新建229省道靖江段连接线(沿江高等级公路—长江段)项目3、10623.doc.doc

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1、靖江市交通运输局229省道靖江段连接线(沿江高等级公路-长江段)建设项目环境影响报告书229省道靖江段连接线(沿江高等级公路长江段)建设项目环境影响报告书建设单位:靖江市交通运输局二一四年七月II 南京科泓环保技术有限责任公司目 录1 前言11.1 任务由来11.2 项目特点11.3 关注的主要环境问题11.4 环境影响评价的工作过程21.5 环境影响报告主要结论22 总则32.1 评价原则32.2 编制依据32.3 评价因子与评价标准72.4 评价工作等级和评价重点112.5 评价范围及环境保护目标122.6 评价时段132.7 相关规划及环境功能区划133 建设项目概况193.1 工程概况

2、193.2 工程技术方案213.3 工程土石方量243.4施工工艺254 工程分析274.1 施工期污染源分析274.3 营运期污染源分析314.4 清洁生产分析375 区域环境概况405.1 自然环境概况405.2 社会环境概况426 环境质量现状调查与评价436.1 环境空气质量现状监测与评价436.2 地表水环境质量现状监测与评价446.3 地下水环境质量现状监测与评价466.4 声环境质量现状监测与评价487 环境影响预测与评价507.1 施工期环境影响分析与评价507.2营运期环境影响分析与评价547.3 生态环境影响分析与评价608 社会环境影响评价628.1 征地及拆迁安置影响分

3、析628.2 建设项目对所在区域社会的影响分析649 水土保持659.1 水土流失现状659.2 水土流失分析659.3 水土流失量估算669.4预测结论及评价6910 事故污染风险分析7010.1 风险防范措施7011 环境保护措施7111.1 施工期环境保护及污染防治措施7111.2 营运期环境保护及污染防治措施7612 环境经济损益分析8212.1 项目经济效益分析8212.2 项目社会效益分析8212.3 项目环境效益分析8313 环境保护管理与监控计划8413.1 环境保护管理计划8413.2 环境监测计划8614 公众参与8814.1意义和目的和作用8814.2公众参与方式和内容8

4、814.4 项目公众调查调查结果9315 产业政策、规划相符性及选线合理性分析9515.1 产业政策相符性分析9515.2 与相关规划相符性分析9515.3 选线合理性分析9515.4 环境敏感因素分析9515.5 公众意见9615.6 总结9616 环境影响评价结论9716.1 工程概况9716.2 产业政策及规划相符性9716.3 环境质量现状评价9716.4 环境影响评价结论9816.5 环境保护措施10016.6 总结论104附件:附件1 靖江市交通运输局 组织机构代码证;附件2 项目选址意见书,2014.5.12;附件3 靖江市发展与改革委员会文件关于市交通运输局229省道靖江段连接

5、线(沿江高等级公路-长江段)建设项目建议书的批复,2013.12.31;附件4 建设项目环境影响评价现状数据资料质量保证单;附件5 建设项目环境影响申报(登记)表(靖江市城乡建设有限公司,2014年5月24日);附件6 东兴镇人民政府关于229省道靖江段连接线(沿江高等级公路长江段)的拆迁说明。63 南京科泓环保技术有限责任公司1 前言1.1 任务由来靖江城市的快速发展对城区的道路交通及配套设施设施提出了更高的要求。公路养护应急处置基地是应对自然灾害、突发事件,防灾减灾,快速保障公路安全、完好、畅通的公共服务机构,是公路交通应急救援体系中的一支重要力量,是不以盈利为目的的公路抢险专业队伍。抢险

6、减灾是公路养护应急处置基地的第一要务。为了改善城区的基础条件和交通状况,加强公路部门特情应急处置能力,减少因恶劣天气、突发事件等特殊情况对公路运营造成的影响,加快靖江城市的建设,靖江市交通运输局拟投资7584万元建设229省道靖江段连接线(沿江高等级公路-长江段)项目,包括道路养护应急基地64452m2(包括仓储区、维修保养区、施工区及公路应急施工车辆停放等四个区),道路1645m、配套市政设施建设。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例(国务院第253号令)的有关规定,靖江市交通运输局委托南京科泓环保技术有限责任公司(国环评证乙字第1980号)承

7、担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后,组织人员对项目区域进行了实地踏勘和调研,收集了建设项目和周围地区的有关资料,根据技术导则和国家现行的法律法规要求,通过分析研究,编制完成了该项目的环境影响报告书。在报告书编制过程中,我们得到了靖江市环保局及相关部门的热情指导和大力支持,也得到了建设单位的积极配合,在此表示衷心地感谢!1.2 项目特点本项目为新建项目。项目是一个带状且流动的污染排放源;项目局部影响范围较窄主要集中在线路两侧。1.3 关注的主要环境问题本项目关注的主要环境问题:1、分析建设项目的必要性;2、本项目环保措施是否有针对性;3、本项目环境保护目标的拆迁和环境影响问题。1.4

8、环境影响评价的工作过程根据环境影响评价技术导则-总纲(HJ 2.1-2011)等相关技术规范的要求,本项目环评影响评价的工作过程及程序见图1.4-1。图1.4-1 评价技术路线图1.5 环境影响报告主要结论本项目符合靖江市城市总体规划,基础设施建设中运营期产生的污染物在采取相应的环境保护措施以后,工程的不利影响将得到有效控制。公共交通、交通管理和维修养护的实施提升了靖江市的交通质量,本项目全局的环境效益、经济效益和社会效益较明显。由此可见,本项目的建设从环保方面来看是可行的。2 总则2.1 评价原则按照以人为本、建设资源节约型、环境友好型社会和科学发展的要求,遵循以下原则开展环境影响评价工作:

9、 (1) 依法评价原则环境影响评价过程中应贯彻执行我国环境保护相关的法律法规、标准、政策,分析建设项目与环境保护政策、资源能源利用政策、国家产业政策和技术政策等有关政策及相关规划的相符性,并关注国家或地方在法律法规、标准、政策、规划及相关主体功能区划等方面的新动向。(2) 早期介入原则环境影响评价应尽早介入工程前期工作中,重点关注选址、工艺路线的环境可行性。(3) 完整性原则根据建设项目的工程内容及其特征,对工程内容、影响时段、影响因子和作用因子进行分析、评价,突出环境影响评价重点。(4) 广泛参与原则环境影响评价应广泛吸收相关学科和行业的专家、有关单位和个人及当地环境保护管理部门的意见。2.

10、2 编制依据2.2.1 国家法律、法规依据(1) 中华人民共和国环境保护法(中华人民共和国主席令1989第22号),1989年12月26日;(2) 中华人民共和国水土保持法(中华人民共和国主席令2010第39号),2010年12月25日;(3) 中华人民共和国环境影响评价法(中华人民共和国主席令2002第77号),2002年10月28日;(4) 中华人民共和国大气污染防治法(中华人民共和国主席令2000 第32号),2000年4月29日;(5) 中华人民共和国水污染防治法(中华人民共和国主席令2008第87号),2008年2月28日;(6) 中华人民共和国固体废物污染环境防治法(修订),200

11、4年12月29日;(7) 中华人民共和国环境噪声污染防治法(中华人民共和国主席令1996第77号),1996年10月29日;(8) 基本农田保护条例,(国务院第257号令),1998年12月27日;(9) 建设项目环境保护管理条例(国务院第253号令),1998年11月29日;(10) 公路建设项目水土保持工作规定 ,水保200112号;(11) 关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见(交公路发2004164号);(12) 关于在公路水运工程建设监理中增加施工安全监理和施工环保监理内容的通知(交质监发2007158号);(13) 建设项目环境影响评价分类管理名录(中华人民共和国环境

12、保护部令 第2号),2008年9月2日;(14) 建设项目环境影响评价文件分级审批规定(中华人民共和国环境保护部令 第5号),2009年1月16日;(15) 国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定(国发200539号),2005年12月3日;(16) 交通建设项目环境保护管理办法(交通部第5号令),2003年;(17) 关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知,环发2007184号;(18) 关于印发的通知(环发200628号),2006年2月14日;(19) 关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知,环发200394号;(20) 关于开展交通工程环境监理

13、工作的通知(交环发2004314号文);(21) 关于发布实施限制用地项目目录(2012年本)和禁止用地项目目录(2012年本)的通知(国土资源部、国家发展改革委员会),2012年05月23日;(22) 关于加强环保审批从严控制新开工项目的通知(环办函2006394号),2006年7月6日;(23) 中华人民共和国循环经济促进法(中华人民共和国主席令第四号),2008年8月29日;(24) 地面交通噪声污染防治技术政策,(环发【2010】7号);(25) 中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(2011年3月16日十一届全国人大四次会议通过);(26) 产业结构调整指导目录(20

14、11年本)(国家发改委第9号令),2011年03月27日;(27) 关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知(环发201277号),2012年7月3日;(28) 关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知(环发201298号,2012年8月7日);(29) 关于发布的公告(环发201251号),2012年8月15日;(30) 关于印发重点区域大气污染防治“十二五”规划的通知(环发2012130号),2012年10月29日;(31) 关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知(环办2012134号),2012年10月30日。2.2.2 地方法规及政策依据(1) 江苏省环境保护条例,江苏

15、省人大常委会,1997年07月31日;(2) 江苏省地表水(环境)功能区划,江苏省水利厅、江苏省环境保护厅,2003;(3) 江苏省基本农田保护条例(修改),江苏省人大常委会,1997年07月31日;(4) 江苏省政府关于调整征地补偿标准的通知,苏政发201140号文;(5) 江苏省征地补偿和被征地农民基本生活保障办法,江苏省人民政府令第26号,2005;(6) 江苏省噪声污染防治条例,江苏省第十届人民代表大会常务委员会公告第108号;(7) 江苏省河道管理实施办法,江苏省人民政府令第80号,1996;(8) 江苏省重要生态功能保护区区域规划,江苏省环境保护厅,2009;(9) 关于切实加强建

16、设项目环境保护公众参与的意见,苏环规20124号;(10) 江苏省人民代表大会常务委员会关于修改江苏省长江水污染防治条例的决定,2012.6.14;(11) 江苏省人民代表大会常务委员会关于修改江苏省环境噪声污染防治条例的决定,2012.2.1;(12) 靖江市集体土地房屋拆迁补偿安置实施意见,靖政发200849号;(13) 靖江市集体土地房屋拆迁评估实施细则,靖建200821号;(14) 市政府办公室关于印发靖江市征地补偿和被征地农民基本生活保障实施细则补充规定的通知,靖政办发200645号。2.2.3 技术依据(1) 环境影响评价技术导则总纲(HJ2.1-2011);(2) 环境影响评价技

17、术导则大气环境(HJ2.2-2008);(3) 环境影响评价技术导则地面水环境(HJ/T2.3-93);(4) 环境影响评价技术导则声环境(HJ2.4-2009);(5) 环境影响评价技术导则生态影响(HJ19-2011);(6) 环境影响评价技术导则地下水环境(HJ610-2011);(7) 建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T169-2004);(8) 公路建设项目环境影响评价规范(试行)(JTJ005-96)(9) 城市道路设计规范(CJJ37 -1990);(10) 公路路基设计规范(JTGD30-2004);(11) 声屏障声学设计和测量规范(HJ/T90-2004)(2004.

18、7.12);(12) 公路工程技术标准(JTGB01-2003);(13) 地面交通噪声污染防治技术政策(环发20107号);(14) 关于规范公路建设项目环境影响评价技术导则发布形式的函(环办函2006445号);(15) 地表水和污水监测技术规范(HJ/T91-2002);(16) 水污染物排放总量监测技术规范(HJ/T92-2002);(17) 环境空气质量功能区划分原则与技术方法(HJ14-1996);(18) 城市区域环境噪声使用区划分技术规范(GB/T15190-94);2.2.4 技术资料(1) 229省道靖江段连接线(沿江高等级公路长江段)建设项目可行性研究报告;(2) 关于市

19、交通运输局229省道靖江段连接线(沿江高等级公路长江段)建设项目建议书的批复靖江市发展和改革委员会,2013年12月31日;(3) 建设项目选址意见书;(4) 建设单位提供的其他有关技术资料。2.3 评价因子与评价标准2.3.1 环境影响因素识别根据环境污染分析及沿线的区域环境状况,对本项目环境影响影响因素进行综合分析,结果见表2.3-1。表2.3-1 项目环境影响因素综合分析表时段序号施工环节影响原因和现象影响环境要素施工期1征地、拆迁耕地减少、土地利用性质改变社会经济、生态环境房屋、公共设施拆迁、居民出行公众反映2土石方工程水土流失,农田、植被破坏生态环境机械挖掘线路、管网3路基和路面工程

20、地表雨水径流水环境扬尘、机械废气空气、生态噪声、振动声环境4材料运输、堆放扬尘、废气、噪声空气、声环境5施工营地、场地沥青烟气,生活废水、垃圾,建筑垃圾空气、水、固废环境运行期1车辆行驶噪声、振动声环境扬尘、废气空气环境2路 线土地质量、线性分隔、阻碍交通社会经济、生态环境绿化造型景观、美学4事 故应急运输车装载的沥青、应急物资或车辆的油箱泄漏环境风险5应急基地停车场尾气、设备噪声空气、水、固废环境2.3.2 环境要素的分类和筛选通过在对工程沿线现场踏勘的基础上,根据项目沿线具体情况,结合环境状况、工程性质,按照公路建设项目环境影响评价规范(JTJ005-96)的要求,对相关环境影响要素进行筛

21、选,筛选结果见表2.3-2。表2.3-2 环境影响因素的筛选 施工行为环境资源前 期施 工 期运 营 期占地拆迁安置取弃土(渣)路基路面桥涵材料运输机械作业运输行驶绿化复垦桥涵边沟社会发展经济农业水利土地利用物质资源土质地面水文地面水质水土保持生态环境陆地植被陆栖动物生活质量声学环境空气质量居住说明: 长期短期影响;涂黑白:不利有利影响;空白:无相互作用。 2.3.3 评价因子筛选根据环境影响因素的筛选结果确定评价因子,具体见表2.3-3。表2.3-3 本次工程评价内容与评价因子类型评价内容评价因子社会环境社会经济发展、产业结构路线走向与社会发展关系基础设施水利、排灌、通讯、路网征地、拆迁与再

22、安置公众意见生态环境土壤土壤类型、分布植被生物量及生产力各种植被生物量野生动植物动植物种类及分布土地利用结构土地利用情况占地占地类型、面积及生物量损失土壤侵蚀土壤侵蚀量空气环境现状评价SO2、NO2、PM10、TSP、CO、THC施工期评价TSP、沥青烟营运期预测CO、NOx、HC声环境现状评价Leq(A)施工期评价营运期预测水环境现状评价pH、COD、BOD5、SS、NH-N3、石油类施工期评价CODcr、BOD5、SS、氨氮2.3.4 环境影响评价标准2.3.4.1 环境质量标准(1) 大气环境质量标准项目所在区域执行环境空气质量标准(GB3095-1996)及其修改单中二级标准,非甲烷总

23、烃参照执行大气污染物综合排放标准详解中的标准,具体标准值详见表2.3-4。 表2.3-4 环境空气质量标准 污染物名称取值时间浓度限值(mg/Nm3)标准来源SO2日平均0.15环境空气质量标准(GB3095-1996)及其修改单中的二级标准1小时平均0.50NO2日平均0.121小时平均0.24PM10日平均0.15TSP日平均0.30CO日平均41小时平均10苯并a芘日平均0.01g/m3非甲烷总烃1小时平均2大气污染物综合排放标准详解 (2) 地表水环境质量标准本项目区域内地表水五圩港执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类水质标准,具体指标见表2.3-5。表2.3-5 地

24、表水环境质量标准项目标准限值单位标准来源pH6-9无量纲地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水质标准高锰酸盐指数6mg/LCOD20mg/LBOD54mg/LNH3-N1.0mg/LTP0.2mg/L石油类0.05mg/LSS30mg/L地表水资源质量标准(SL63-94) (3) 地下水质量标准本项目区域内地下水执行地下水质量标准(GB/T14848-93)中的类水质标准,具体指标见表2.3-6。表2.3-6 地下水质量标准项目标准限值单位标准来源色度15度地下水质量标准(GB/T14848-93)类水质标准嗅和味无/浑浊度3度pH6.5-8.5无量纲总硬度450mg/L溶解性总固

25、体1000mg/L高锰酸盐指数3.0mg/L氨氮0.2mg/L亚硝酸盐0.02mg/L砷0.05mg/L铬(+6)0.05mg/L(4) 声环境质量标准项目道路两侧红线外35m范围内执行声环境质量标准(GB3096-2008)中4a类区标准,35m范围外执行声环境质量标准(GB3096-2008)中2类区标准;评价范围内的居民埭等特殊环境敏感目标执行声环境质量标准(GB3096-2008)中2类区标准,见表2.3-7。表2.3-7 环境噪声质量评价标准标准昼间(dB(A))夜间(dB(A))2类区标准值60504a类区标准值70552.3.4.2 污染物排放标准(1) 废气施工期废气暂无明确标

26、准,参照执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中标准限值要求,具体标准值详见表2.3-8所示。 表2.3-8 大气污染物综合排放标准 单位:mg/Nm3污染物生产工艺最高允许排放浓度无组织排放监控浓度颗粒物路基开挖等120(其他)1.0苯并a芘沥青摊铺0.510-30.008g /Nm3THC(非甲烷总烃)沥青摊铺1504.0沥青烟沥青摊铺75生产设备不得有明显的无组织排放(2) 废水应急处理基地维修保养产生的废水执行污水综合排放标准(GB8978-1996)表4中一级标准,具体标准值详见表2.3-9。表2.3-9 污水综合排放标准 单位:mg/L(pH无量纲)CODSSN

27、H3-NTP石油类依据10070150.510GB8978-1996(3)施工噪声施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)的标准,噪声标准限值详见下表2.3-10。表2.3-10 建筑施工场界噪声排放限值 单位:dB(A)昼间夜间7055(4)场界噪声公路应急处理基地所在区域场界噪声排放参照执行工业企业厂界环境噪声标准(GB12348-2008)2类标准,具体标准值见表2.3-11。表2.3-11 工业企业厂界环境噪声标准 单位:dB(A)类别昼间夜间2类标准60502.4 评价工作等级和评价重点2.4.1 评价等级根据该项目污染物排放特征、项目所在地区的地形特点

28、和环境功能区划,按照环境影响评价技术导则所规定的方法,确定本次环境评价工作等级。评价等级划分及划分依据见表2.4-1。表2.4-1 评价各专题评价等级确定评价专题划 分 依 据评价等级地表水环境本工程属非污染性线性工程。应急处理基地正常营运情况下少量生活污水浇灌农田,施工期废水排放量小,污水水质简单,污水排入无饮用养殖功能的水体,因此,根据环境影响评价技术导则 地面水环境(HJ/T2.3-93)的要求,确定本次地表水环境评价工作等级为三级。三级地下水环境拟建项目造成地下水水质和流场影响可能较小。(1)包气带防污性能弱、含水层不易污染、地下水不敏感、污水排放量小、水质简单;(2)排水规模小、地下

29、水水位变化范围小、地下水不敏感、环境水文地质问题小。三级环境空气本工程为新建项目,主要污染物为沿线、应急基地汽车排放尾气以及少量的食堂油烟废气。施工期大气污染物排放量很小,且随着施工期的结束而消失。根据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2008)的要求,本次环境空气敏感点评价等级定为三级。三级声环境本项目区域位于声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准地区,项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量小于5dB(A),因此,根据环境影响评价技术导则 声环境(HJ2.4-2009)中的规定,本项目噪声评价等级为二级。二级风险环境本项目道路通车车辆主要为公路应急处理基地内的施工

30、车辆,以及原料运输车辆等,没有大型载有危险化学品的车辆通过,本次评价只进行简单评述及防控措施建议生态环境根据项目所在地区域环境的状况,项目区域以农田生态系统为主,受人类活动影响较大,无成片原生植被,西侧的长江(靖江)重要湿地距离本项目较远。根据环境影响评价技术导则生态环境(HJ610-2011)中相关规定,项目道路长度小于50km,因此确定本次生态环境评价工作等级为三级。三级2.4.2 评价重点本项目的评价重点为声环境影响评价、社会环境影响评价以及污染防治措施评述。2.5 评价范围及环境保护目标2.5.1 评价范围本项目各环境影响评价范围见表2.5-1。表2.5-1 项目评价范围一览表环境要素

31、评 价 范 围声环境道路中心线两侧以及应急基地厂界外200m范围内水环境道路中心线两侧各200m范围内河流水体。环境空气道路中心线两侧各200m范围内区域,以及应急基地中心,主要风向为主轴、边长5km*5km的矩形区域。生态环境道路中心线两侧各200m内为主,施工便道、施工场地等临时占地,以及应急基地建设所涉及的陆域及近岸水域。水土保持道路填挖方影响的汇水地区,侧重取施工沿线取土点、施工临时占地。社会环境道路中心线两侧各200m内的敏感点,以及项目直接影响区。环境风险道路与五圩港交叉处,五圩港水体2.5.2 环境保护目标根据现场踏勘,本次工程道路沿线向南经过吉盛圩、万盛圩,跨越上五圩港河,东西

32、两侧均为居民埭及农田,公路应急处理基地周边为农田及空地,南侧紧邻市华鑫船舶修造厂。本项目周围500m范围土地利用情况及保护目标见图2.5-1。环境保护目标具体见表2.5-2。表2.5-2 环境保护目标环境类别环境保护目标方位距离(m)规模环境质量大气环境万盛村八队红线两侧10200约25户环境空气质量标准(GB3095-1996)二类区标准万盛村十一队红线两侧10100约20户万盛村十三队红线两侧10200约50户上六一组(油坊圩)红线两侧10200约20户声环境万盛村八队红线两侧10200约25户道路红线两侧35m范围内声环境质量标准(GB3096-2008)4a类标准,35m以外执行2类保

33、准万盛村十一队红线两侧10100约20户万盛村十三队红线两侧10200约50户上六一组(油坊圩)红线两侧10200约20户水环境长江五圩港段S紧靠大河地表水环境质量标准(GB3838-2002)II类标准五圩港E紧靠小河地表水环境质量标准(GB3838-2002)III类标准生态环境长江(靖江)生态湿地W7652.6 评价时段根据公路建设项目环境影响评价规范(试行)(JTJ005-96),本次评价的时间段包括项目施工期和运营期,具体评价年限如下所示:施工期:2014年8月2014年8月;运营期:工程建成投产之后。2.7 相关规划及环境功能区划2.7.1 区域相关规划一、靖江市城市总体规划规划期

34、限:近期:20052010年;远期:20112020年;远景:X年。规划范围:1、城市规划区范围:市域范围,总面积约665平方公里。2、城市总体规划用地范围:东起环城公路,西至上六圩港、七圩港路,南起长江,北至横港、环城公路,总面积约143平方公里。3、城市建设用地范围:东起新长铁路,西至二圩港、七圩港路、西环路,南起长江,北至华夏路、北二环路,总面积约72平方公里。4、旧区范围:东起东环路,西至西环路,南起南环路,北至北环路,总面积约12平方公里。城市性质:“长三角”北翼区域性的物流基地之一,以现代制造业为主导的新兴的滨江工贸城市。人口规模:现状(2004年):23.53万人;近期(2010

35、年):30万人;远期(2020年):45万人。用地规模:现状(2004年):25.21平方公里;近期(2010年):35.91平方公里;远期(2020年):53.98平方公里。布局结构:单中心团块状结构形态。以河流、主干路以及行政界线划分为十二个功能片区。功能分区:1、旧城中心组团2、城南新区3、滨江新城4、城东居住组团5、开发区6、城南工业园7、站前区8、江阴工业园9、城北工业园10、东部生态农业园、过江隧道生态廊道、大桥旅游区二、靖江市城市综合交通规划1、规划范围:交通规划的研究范围即靖江市域范围,总面积约665平方公里。规划范围:即靖江市城市总体规划确定的用地范围,总面积约143平方公里

36、。2、 规划年限本次规划的年限为:近期:2007年2010年 远期:2011年2020年 远景:2021年以后3、轨道交通规划铁路:国家级干线铁路新长铁路往新港园区的铁路支线规划从新长铁路靖江站向北引出,沿北三环路北侧进入新港园区,避免对城市生态功能区的穿越。城际轨道交通:H2线,由泰兴市沿江平公路进入靖江市域后,向东接北二环路,向东南,接江平公路,沿江平公路至南通市,同时在北二环路与火车站形成大型换乘枢纽。Z3线,由站前路通江路新洲路公新公路七圩港路锡澄靖过江通道过江,在北二环路与火车站形成大型换乘枢纽,并于滨江新城增设一处轨道站点。4、公路网规划(1) 高速公路:宁通高速公路和广靖高速公路

37、。(2) 一般对外公路:江平路改线:江平路改线从生祠镇以西开始改线,沿生祠镇北部向东,接斜桥镇北部江平路原线以及墩土路。改线后的江平路东部接新港园区的墩土路,西部接新夹公路,同时可以为靖江港区新港作业区及夹港作业区的港口集疏运交通服务。姜八路改线:从姜八路和江平路改线处,利用江平路改线一段,再从北六路向南连接锡澄靖过江通道。(3) 公路网络布局市域范围内规划主要对外公路有沿江高等级公路(一级)、老江平公路(二级)、江平公路改线(一级)、姜八公路(一级)、环城公路东段(一级)、新夹公路(二级)等,沟通市域各乡镇以及周边邻近城市。(4) 公路立交规划靖江市市域范围内共有公路立交7处。增设江平路改线

38、和广靖高速服务互通1处。对现状广靖高速靖江互通改造。(5) 内河航道规划:焦港三级、罗家港-百花港四级、夏仕港五级、下六圩港六级、上六圩港四级、十圩港六级、新横港七级、夹港七级(6) 港口布局规划:夹港作业区、八圩作业区、新港作业区(7) 公路集输运:以宁通高速公路与广靖高速公路为主要通道,市域范围内再辅以“三横三纵”的一般公路网络,构成了公路集输运网络。其中“三横”为沿江高等级公路、公新公路、江平公路改线,“三纵”为常澄靖通道、锡澄靖通道、张靖如通道。(8) 水路集输运系统:水路集输运主要以长江为主,规划的三级航道焦港、四级航道罗家港百花港界河和五级航道夏仕港作为长江的支线航道。(9) 铁路

39、集输运系统:将新长支线铁路由靖江铁路站向北引出,沿北三环路外侧进入新港园区(10) 结构性主干路规划路网结构为“一环一横三纵”。“一环”即北环路、西环路、南环路、东环路;“一横”即公新公路新洲路;“三纵”即四圩路、兴业路、通江路。 规划形成“六横六纵”的一般主干路网络,对结构性主干路进行补充。“六横”:北二环路、江山路、江平路、中洲路、马州路、华夏路;“六纵”:联心路、联泰路、渔婆路、人民路、城东大道、站前路(11) 城市公共交通规划2010年公交出行比重达到6%8%,2020年达到18%以上;2010年万人拥有公交车拥有量达到12标台,2020年达到14标台;公交线路网密度环城路范围内达到2

40、-3km/km2,其它地区达到1.5-2 km/km2;规划站点300m/500m半径服务覆盖率不小于城市用地面积的50%/ 90%;公交平均运营车速大于20km/h。预测得出远期靖江市规划公交线路规模应为1622条。近期规划形成10条公交线路,远期再增加7条线路。(12) 城市停车设施规划:刚性和半刚性路外公共停车设施布局远期市内共规划刚性和半刚性小汽车路外公共停车场38处,总面积14.25公顷,提供泊位数4270个。(13) 物流与货运交通规划确定靖江市物流基础设施由“2个物流园区+3个物流中心+2个货运场站”组成。新港物流园区、八圩物流园区、火车站物流中心、夹港物流中心、城北生活物流配送

41、中心、城北货运站、城西货运站由长江、新长铁路、疏港铁路、沿江高等级公路、江平公路、环城公路疏散。 (14) 慢行交通规划步行交通规划:健全人行道、行人过街横道设施,合理规划交通集散广场,商业步行街区,建设城市滨水景观休闲步道、游憩集散广场。(15) 非机动车交通规划:集中式路外配建管理。2.7.2 环境功能区划(1) 环境空气功能区划项目所在区域为环境空气二类功能区。(2) 水环境功能区划拟建项目跨越河流五圩港执行地表水环境质量标准(GB3838-2002) 类水质标准。悬浮物参照执行水利部地表水资源质量标准(SL63-94) 类水质标准。项目区域地下水执行地下水环境质量标准(GB/T14848-93)中类标准。(3) 声环境功能区划根据声环境质量标准(GB3096-2008),拟建项目声环境功能区划如下表:表2.7-1 声环境功能区划表范围拟建项目区域执行标准道路红线外35m以内4a类道路红线外35m以外的区域2类(4) 生态功能区划江苏省生态红线区域保护规划于2013年7月通过江苏省人民政府批复,江苏省生态红线区域保护规划中靖江市辖区的生态红线区域见表2.7-2。表2.7-2 靖江市生态红线区域名录红线区域名称主导生态功能红线区域范围面积(平方公里)与本项目相对方位/距离(km)一级管控区二级管控区总面积一级管控区二级管控区长江靖江段中华绒

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