某特大桥（75+125+75）m连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案.doc.doc

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1、XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 1 目录目录 1.1.编制依据编制依据 .3 2.2.编制范围编制范围 .4 3.3.工程概况工程概况 .4 3.13.1 工程简介工程简介4 3.23.2 自然、地理特征自然、地理特征7 3.2.1 工程地质、水文地质7 3.2.2 气候、气象8 3.2.3 地震动参数8 3.33.3 主要技术标准主要技术标准8 3.43.4 主要工程数量主要工程数量9 4.4.施工总体部署施工总体部署 .9 4.14.1 施工组织机构施工组织机构9 4.24.2 劳动力计划劳动力计划10 4.34.3 施工用电施工用电11 4.44

2、.4 施工用水施工用水11 5.5. 主要材料、工程设备的使用计划主要材料、工程设备的使用计划 .11 6 6工期安排工期安排 .13 7 7边跨现浇段施工工艺边跨现浇段施工工艺 .14 7.17.1 基础处理基础处理16 7.27.2 条形基础预压条形基础预压19 7.37.3 支架搭设支架搭设19 7.47.4 支架拆除支架拆除22 7.57.5 支架预压支架预压23 7.67.6 支座施工支座施工27 7.6.2 支座灌浆养护30 7.77.7 模板施工模板施工32 7.7.1 模板铺设32 7.7.2 涂刷脱模剂32 7.7.3 内模安装33 7.7.4 脱模33 7.87.8 钢筋及

3、预应力管道施工钢筋及预应力管道施工35 7.8.1、钢筋加工及安装.35 7.8.2、预应力管道施工.36 7.97.9 合拢段临时刚接预埋件施工合拢段临时刚接预埋件施工38 7.107.10 混凝土施工混凝土施工40 7.117.11 挂篮拆除注意事项挂篮拆除注意事项41 8.8.合拢段施工工艺合拢段施工工艺 .42 8.18.1 合拢段概述合拢段概述42 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 2 8.28.2 施工总体顺序施工总体顺序44 8.38.3 施工准备施工准备46 8.48.4 边跨合拢段施工边跨合拢段施工47 8.4.1、边跨合拢段施工.47

4、 8.4.2、边跨合拢段锁定设计及施工.50 8.4.3、边跨合拢段配重方案.52 8.58.5 中跨合拢段施工中跨合拢段施工53 9.9.质量保证措施质量保证措施 .55 10.10.安全保证措施安全保证措施 .59 10.110.1 制度保证制度保证59 10.1.1 建立安全生产责任制59 10.1.2 加强安全教育培训59 10.1.3 特殊工种持证上岗作业59 10.1.4 班前安全预想制度60 10.1.5 安全检查制度60 10.210.2 高空作业安全保证措施高空作业安全保证措施61 10.310.3 钢筋、混凝土、张拉压浆安全施工措施钢筋、混凝土、张拉压浆安全施工措施61 1

5、0.410.4 防火、防爆措施防火、防爆措施.63 10.510.5 组织措施组织措施.64 11.11.夜间施工措施夜间施工措施 .77 12.12.应急预案应急预案 .77 12.1 危险源分析77 12.2 应急预案78 12.2.1 高空坠落应急响应小组78 12.2.2 应急响应处理79 12.2.3 保护现场82 12.2.4 善后工作82 12.2.5 人员培训、演练82 12.2.6 预案演习83 12.2.7 应急物资准备83 1313、相关附图、附表、相关附图、附表 .84 1、附图 1：边跨现浇段支架体系图（P85-86）84 2、附件 1：边跨现浇段支架计算书（P87-

6、91）84 3、附件 2：地基承载力计算书（P92-93）84 4、附件 3：合拢段锁定计算（P94-P95）84 附件附件 1 1：计算书：计算书87 XXXXXX 特大桥特大桥(75+125+75)(75+125+75)M M连续梁边跨现浇段支架检算连续梁边跨现浇段支架检算87 附件附件 2 2：计算书：计算书92 XXXXXX 特大桥特大桥(75+125+75)(75+125+75)M M连续梁边跨现浇段地基承载力检算连续梁边跨现浇段地基承载力检算92 附件附件 3 3：计算书：计算书94 合拢段锁定验算合拢段锁定验算.94 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢

7、段施工方案 3 XXXXXX 特大桥（特大桥（75+125+7575+125+75）m m 连续梁连续梁 边跨现浇段及合拢段施工方案边跨现浇段及合拢段施工方案 1.1.编制依据编制依据 （1）宁启线南京至南通段复线电气化改造工程施工图纸 （75+125+75）m 预应力混凝土连续梁（双线、线间距 5.0m） 图 号：宁启复电施（桥）参-01-01； （2） DK198+453.93 XXX 特大桥 28#-42#墩布置图图号：海 通复电施（桥）-02-1。 （3）我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以及多年 来工程实践中积累的施工及管理经验。 （4）有关的标准、规范： 新建时速 200

8、公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 铁路工程施工组织设计指南铁建设2009226 号 铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南 TZ324-2010 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010/J1148- 2011 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241 号 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010/J1155- 2011 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 4 2.2.编制范围编制范围 XXX 特大桥 34#-37#的 75+125+75m 双

9、线预应力混凝土连续梁边 跨现浇段及合拢段施工。 3.3.工程概况工程概况 3.13.1 工程简介工程简介 新建正线 XXX 特大桥位于既有宁启线老桥南 327m 处，XXX 为规 划 III 级航道，净高要求7.5m，最高通航水位 3.1m，规划 XXX 净 宽要求70m 。跨越 XXX 为(75+125+75)m 连续梁， 里程：DK198+039.660-DK198+316.460，该连续梁为三跨双线预应力 混凝土直线梁。 梁体为单箱、单室、直腹、变高度、变截面结构。箱梁顶宽 12.0m，箱梁底宽 7.0m。全联端支点、中跨及中支点处共设 5 个横 隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。中

10、支点截面中心梁高 9.2m，梁底下缘按半径 R=461.045m 圆曲线变化，边支座中心线至两 端 0.75m。 边跨现浇段长度为 12.25m，梁高 5.2m，腹板厚 45cm，底板厚 50cm，宽 7m，砼方量 219.3m3，边跨梁重约 581.2T。 合拢段分为边跨合拢段两处和中跨合拢段一处，每处长均为 2m，梁高 5.2m，各部结构与邻近段相同。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 5 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 6 线路立面图 连续梁平面图 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及

11、合拢段施工方案 7 3.23.2 自然、地理特征自然、地理特征 3.2.1 工程地质、水文地质 根据区域地质资料，桥址区地层较复杂，按其成因和时代分类 主要有：第四系全新统（Q4）及第四系上更新统（Q3）冲积、海积 形成的黏性土、砂性土。桥址处 20m 范围内为浅分布的饱和粉土粉 砂，根据设计调查和勘探，桥址场地区无不良地质。 本地区除零星分布的水塘、沟渠中有少量地表水外，无大的地 表水系。桥址处地下水类型分为孔隙潜水和承压水，浅部潜水主要 赋存于上部的砂性土层中，主要接收地表径流及大气降水的入渗补 给，水量较丰富，排泄方式主要有蒸发、开采和流入地表水体。承 压水主要赋存于砂性土中，补给来源主

12、要为潜水越流或渗漏补给， 排泄以人工开采为主，水量丰富。地下水位埋深 0.72.9m。地下 水具明显的动态变化特征，随季节、降水量变化而变化。根据设计 资料全桥地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 8 根据区域地质资料及勘察成果，桥址区地形平坦，无引起滑移、 坍塌不良地质，勘探过程中未见大型活动断裂通过，场地整体稳定； 桥址区场地地基土结构较有规律，深部地层分布较稳定。 3.2.2 气候、气象 本段线路地处长江下游，为湿润的亚热带季风气候区，气候温 和，雨量充沛。四季气温相差较大，年平均气温为 15；雨量充沛， 年平均降雨量

13、在 1000mm1300mm；全年无霜期约 300 天。季风显著， 冬季盛行来自北方干冷的偏北风，夏季多为从海洋吹来的湿热东南 风。 3.2.3 地震动参数 根据国家标准中国地震动参数区划分 （GB18306-2001） ，场 地抗震设防烈度为 7 度，地震动峰值加速度为 0.10g；根据铁路 工程抗震设计规划 （GB50111-2006） ，本场地属中软土，场地类别 为类场地，特征周期分区为一区，地震动反应谱特征周期为 0.45s。 3.33.3 主要技术标准主要技术标准 设计速度：客车 200km/h；货车 120km/h。 线路情况：双线，线间距 5.0m，直线。 设计使用年限:正常使用

14、条件下梁体结构设计使用寿命 100 年。 环境类别及作用等级：碳化环境，作用等级 T2 级。 设防烈度 7 度及以下地区，地震峰值加速度 0.1g 及以下地震区。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 9 轨道类型：有碴轨道。 3.43.4 主要工程数量主要工程数量 （75+125+75）m 预应力混凝土连续梁边跨现浇段（一处）主要工程 数量表 序号项目型号单位数量 1梁体砼C55m3219.3 2钢筋HRB335Kg40515.0 3钢筋HPB235Kg3241.2 4预应力钢索 j15.2mm 钢绞线 t25.7 5锚具JLM-32 型套50 6锚具BM

15、15-5/BM15-5P套25/25 7锚具OVM15-19 型套20 8锚具OVM15-15 型套32 9金属波纹管内径 90mmm207.2 10金属波纹管内径 100mmm135.5 11金属波纹管内径 9019mmm318.9 12竖向预应力筋32mmPSB830 螺纹筋T1.63 13支座GTQZ套2 4.4.施工总体部署施工总体部署 4.14.1 施工组织机构施工组织机构 为使工程安全、优质、快速地完成，我项目一分部选派专人负 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 10 责本项工作。组织机构设置为：由一分部副经理邵长光担任现场施 工负责人，由项目

16、分部总工马建担任技术负责人，负责各墩及连续 梁体的施工，并配备领工员 2 人、技术员 2 人、测量员 2 人、专职 质检员 1 人、专职安全员 1 人。现场施工在架子队各班组的统一领 导下进行，架子队队长严格把关。 现场组织机构详见图 4-1。 施 工 员 ： 石 斌 施 工 员 ： 曹 连 营 安 全 员 ： 单 成 欢 技 术 员 ： 李 亮 技 术 员 ： 王 磊 测 量 员 ： 孙 博 起 重 班 模 板 班 钢 筋 组 混 凝 土 班 张 拉 班 施工负责人:邵长光 项目一分部 技术负责人：马建 经理：张世军，书记：张忠远 4.24.2 劳动力计划劳动力计划 根据本工程的工程量及施工

17、进度计划，进行统筹规划、统一调 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 11 度、有目标、分阶段地安排施工人员进场。施工人员进场后进行各 种施工、技术准备工作，完善驻地生活现场及办公生产设施。劳动 力调配计划详见附表 4-2：劳动力计划表 表 4-2：劳动力计划表 序号工种人数备 注 1管理人员3生产副经理 1 人、现场领工员 2 人 2技术人员6技术主管 2 人，技术员 2 名，测工 2 人 3安质员2专职安全员 1 人，质检员 1 人 4钢筋工50钢筋加工、绑扎 5起重工20模板、钢筋、机械的吊装 6混凝土工20混凝土浇筑、养护 7普工20 8机械操作人员

18、10吊车、罐车司机 9机电工2机械维修、电力维护 10木工10支拆模板 11模板工10模板施工 4.34.3 施工用电施工用电 施工用电采用当地电网。 4.44.4 施工用水施工用水 搅拌站用水为自来水，水质已取样化验合格，可以使用。现场 施工用水采用就近取水。 5.5. 主要材料、工程设备的使用计划主要材料、工程设备的使用计划 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 12 本工程施工难度大，材料的供应与管理严格按照ISO9002标准执 行，严把材料进场质量关；根据施工的进度，合理尽早的安排材料 进场。物资部应早日做好材料的采购、供应的准备工作。 主要施工机械

19、设备表 序 号 机械设 备名 称 规格型号单位数量进/出场时间备注 一起重设备 1汽车吊25t台22010-11/2012-2 2汽车吊80t台22010-11/2012-2 二钢筋设备 1交流电焊机500A台102010-9/2012-2 2钢筋弯曲机TFGM台22010-9/2012-2 3钢筋切断机QD-40台22010-9/2012-2 4调直机JY-2台22010-9/2012-2 5对焊机90A台22010-9/2012-2 6气割设备氧-乙炔套62010-9/2012-2 三混凝土设备 1汽车输送泵台32010-3/2012-2 2地泵台22010-3/2012-2 XXX 特大

20、桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 13 2插入式振动棒50台102010-10/2012-2 3插入式振动棒30台122010-10/2012-2 4混凝土罐车HLS75台62010-3/2012-2 四测量通信设备 1全站仪GTS-332N台22010-3/2012-2 2水准仪DZS-3台22010-3/2012-2 3GPS 全球定位仪台12010-5/2012-2 4对讲机同频台82010-6/2012-2 六供电设备 1发电机200KVA台12010-10/2012-2备用 2变压器500KVA台22010-3/2012-2 6 6工期安排工期安排 根据设

21、计图纸要求，连续梁合拢采用先边跨合拢后中跨合拢， 目前正在进行 6#块施工，计划工期如下： 35#墩边跨现浇段工期如下 2011 年 7 月 20 日2011 年 8 月 20 日完成支架基础处理； 2011 年 8 月 21 日2011 年 11 月 10 日完成支架搭设、预压； 2011 年 11 月 11 日2011 年 11 月 25 日完成钢筋、模板施工； 2011 年 11 月 26 日2011 年 11 月 27 日完成砼施工； 2011 年 11 月 27 日前完成 35#墩边跨现浇段施工。 35#墩边跨合拢段工期安排如下 2011 年 11 月 28 日2011 年 12 月

22、 15 日完成支架施工； XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 14 2011 年 12 月 26 日2011 年 12 月 30 日完成钢筋、模板施工； 2011 年 12 月 31 日2012 年 1 月 1 日完成混凝土施工； 36#墩边跨现浇段工期如下 2011 年 8 月 20 日2011 年 9 月 10 日完成支架基础处理； 2011 年 9 月 11 日2011 年 11 月 20 日完成支架搭设、预压； 2011 年 11 月 21 日2011 年 12 月 5 日完成钢筋、模板施工； 2011 年 12 月 6 日2011 年 12 月

23、7 日完成砼施工； 36#墩边跨合拢段工期安排如下 2011 年 12 月 8 日2011 年 12 月 25 日完成支架搭设施工； 2011 年 12 月 26 日2012 年 1 月 10 日完成钢筋、模板施工； 2012 年 1 月 11 日2012 年 1 月 12 日完成混凝土施工； 中跨合拢段工期安排如下 2012 年 1 月 13 日2012 年 1 月 26 日完成吊架施工； 2012 年 1 月 27 日2012 年 2 月 3 日完成钢筋、模板施工； 2012 年 2 月 4 日2012 年 2 月 5 日完成混凝土浇筑施工； 7 7边跨现浇段施工工艺边跨现浇段施工工艺 由

24、于 34、37#墩高度相近，构造相同，地质条件相似，边跨现 浇段施工工艺相同，因此此处只对 34#墩支架施工进行描述。 施工流程图如下： XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 15 支架基础处理并预压 搭设支架并堆载预压 永久支座及模板安装 底、腹板钢筋绑扎、及预应力管道安装 立隔墙模板、内侧模、顶板底模及端模 绑扎顶板、翼板钢筋， 安装顶板预应力管道 浇筑砼、预应力管道及时清孔、养生 拆除外模、侧模及内模 支架加工、立柱 基础预埋件施工 测量支架的 沉降及变形 模板制作 钢筋制作 预应力筋下料 模板制作 钢筋制作 管道安装 制作砼试块 砼配合 比试验 砼强

25、度达100%后张拉纵 向、横向、竖向束并压浆 油泵、油顶的 校验与标定 锚具及夹片安装 预应力钢材 下 料 压砼试块 边跨合拢 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 16 7.17.1 基础处理基础处理 由于原地基为粉砂土，基本承载力 110Kpa，达不到要求，基础 采用混凝土条形基础，在条形基础下打设两排高压旋喷桩对地基进 行处理，增加地基承载力并减小基础下沉量。旋喷桩采用 50cm 半径， 每个条形基础下横桥向间距 1m，纵桥向间距 0.8m 布置，桩长 8m。 旋喷桩按每米 144Kg 水泥进行施工。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨

26、现浇段及合拢段施工方案 17 在桩基顶浇筑长 9m，宽 1.5m，高 1.0m 的混凝土条形基础，条 形基础内布置两层 16 螺纹钢筋网片，间距 20cm 布置，箍筋采用 HPB23510 钢筋，钢管柱下间距 10cm 布置，其余间距 20cm 布置。 基础顶面预埋 1000*1000*10mm 厚连接钢板与钢管立柱连接，钢板底 采用 HRB33516 的 U 型钢筋与钢板焊接预埋在条形基础内，连接方 式采用焊接，混凝土强度等级为 C30。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 18 为加强条形基础与桩基的连接，将高压旋喷桩桩头伸入条形基 础 5cm。 基础

27、主要工程量表（全桥） 项目单位数量备注 直径 50cm 高压旋喷桩 m864 124t 水泥 C30 混凝土 m381 1000*1000*10mm 钢板块 18 HRB33516 钢筋 T2.7 HPB23510 钢筋 T1.14 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 19 7.27.2 条形基础预压条形基础预压 考虑到条形基础及钢管柱受力相对集中，地基处理虽采用高压 旋喷桩但承载后仍会有微量下沉，为提前消除基础下沉量为支架所 需标高提供数据，采用对条形基础进行预压的方法。 预压采用混凝土块，预压前先采用 I36a 工字钢纵向铺设于条形 基础顶，铺设间距同

28、于支架纵梁。预压荷载按条形基础受力的 1.3 倍进行预压，约 543T。 预压观测点设置于预压材料两侧条形基础上，预压时间以满载 后间隔 24 小时沉降量小于 1mm 为宜，卸载后对条形基础顶标高进行 观测，测出基础反弹量，则支架施工时标高控制时将标高提高个反 弹值。 7.37.3 支架搭设支架搭设 边跨现浇段总长为 12.25m，支架设置三跨，布置方式为：边墩 墩身中心向外 5.15m 开始布设第一排支架，考虑三排钢管的沉降均 匀故将第一排钢管设置在承台之外，钢管柱底使用 1000*1000*10mm 钢板连接，钢板下焊接 2 根 20 的 U 型筋与条形基础混凝土连接牢 固，钢管柱柱脚焊接

29、锚固在钢板上。支架设 3 排，排距 3.3m。支架 形式为 3 根直径 800mm，壁厚 10mm 螺旋钢管柱，钢管横向间距 3.2m，中间一根钢管与线路中心线重合。钢管柱之间采用 12#槽钢 连接，槽钢与钢管柱采用焊接连接，焊接处附加加劲板，具体形式 见附图，钢管柱顶面为 1000*1000*20mm 钢板焊接，钢板顶放置 500*300mm 砂筒，待混凝土灌注完成拆模板时放出沙子，便于模 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 20 板拆卸。 砂筒顶放置 3 拼 I45b 工字钢横梁，横梁顶放置 I36a 工字钢作 为分配纵梁，纵梁为 19 排，其上按净间

30、距 10cm 铺设 10cm10cm 方 木和 1.2cm 厚竹胶板底模，所有钢料连接处均采用焊接方式连接牢 固，具体支架形式见附图。 钢管柱基础为条形基础，基础内布置加强钢筋网,具体钢筋型号 及尺寸见附图。 梁底横向采用 10*10cm 方木，净间距为 10cm。外侧模板使用特 制钢模板，内模,横隔板模板采用组合钢模板配合钢背带。为保证模 板结构尺寸，模板之间设对拉杆予以固定。 为加强支架的整体稳定性，采用纵向工字钢与支撑垫石锁定的 方式加固支架，在支撑垫石简支梁侧横桥向放置一根 I36a 工字钢与 垫石贴紧，支架工字钢纵梁一部分顶紧垫石，其余与垫石后的这根 横桥向工字钢焊接。 支架施工注意

31、事项： 1、钢管柱支立之前对条形基础顶标高进行测量，确定钢管柱长 度和砂箱高度。 2、钢管柱与条形基础顶预埋钢板焊接前要保证其垂直，以防偏 心受压。 3、钢管柱之间连接用槽钢与钢管柱焊接处增加加劲板，以减小 焊接对钢管柱的削弱。 4、砂箱高度根据条形基础顶标高和钢管柱长度确定，装砂后锁 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 21 定之前要进行预加载，可采用千斤顶对其加载，按 60T 预压，以减 少承受荷载后的下沉量。 5、支架预压后对各部分要进行全面检查，如有变形较大的需查 找原因，采取补救措施。 6、支架所有钢结构之间的连接均采用满焊。 支架主要材料表：

32、材料单位数量备注 800mm 螺旋钢管柱 m201 1000*1000*20mm 钢板块 18 500*300mm 砂筒个 18 I45b 工字钢 m324 I36a 工字钢 m528 300*300*10mm 钢板块 76 10cm*10cm 方木 m932 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 22 7.47.4 支架拆除支架拆除 支架拆除需在边跨合拢段张拉压浆完毕后进行。 1、支架拆除时先将砂筒内砂放出，依次拆除底模、方木、纵向 工字钢、横向工字钢，必要时可切断工字钢。 2、钢管柱拆除时先解除钢管柱之间的槽钢连接，依次从远离墩 的钢管向靠近墩的钢管顺序

33、拆除，拆除为切除钢管与条形基础预埋 钢板的连接，切割前采取措施固定钢管柱，采用挖掘机或其它设备 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 23 配合将钢管柱拆除。 3、因支架拆除有大量工字钢及钢管柱等钢材，需大型机械配合 方能保证安全，现场需有专人防护，对所用钢丝绳等材料及现场绑 扎要进行逐一确认。 因支架拆除需大型机械配合，需专人防护，现场由分部副经理 邵长光负责，同时配备技术、安质人员若干。 7.57.5 支架预压支架预压 安装模板前，要对支架进行压预。支架预压的目的： 检查支架的安全性，确保施工安全。消除地基非弹性变形和支 架非弹性变形的影响，有利于桥面线

34、形控制。 预压方法依据箱梁砼重量分布情况进行堆载，预压材料采用预 制混凝土块，混凝土块总重量为设计梁重量的 1.3 倍，考虑合拢段 利用距离墩身较远一排钢管柱，预压时重量增加合拢段重量的一半， 边跨现浇段梁体重量 581.2t，边跨合拢段重量 75.5t，则预压材料 重量为 805t，混凝土块重量为每块 4.1t，预计使用 196 块混凝土块， 按箱梁结构形式合理布置混凝土块数量。为了解支架沉降情况，在 预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每 3 米布置 一排，每排 2 个点，共计 10 个点，为便于测量，测点放置在侧模外 侧底模顶，翼缘板两侧端头按同样原则设置 10 个观测点。预

35、压按照 0%-20%-50%-80%-100%-130%分等级预压。每级持荷 1h，达到每级预 压荷载时对观测点进行标高和平面位置坐标测量，并详细作好记录， 通过多次测量待支架稳定后进行下一级加载。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 24 预压平面分布图： 250250 319.5吨 51.4吨 翼板预压区 106.8吨 顶板、腹板预压区 底板、顶板预压区 翼板预压区 顶板、腹板预压区 4561045 堆砂袋 混凝土块、砂袋 堆砼预压块、砂袋 堆砂袋 106.8吨 51.4吨 混凝土块、砂袋 图示中各部分重量为普通梁段，其余重量分布在横隔板处。 XXX

36、特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 25 满载后对观测点每 6 个小时进行一次观测，作好详细记录。待 沉降不明显（最后两次沉降量平均值之差不大于 2mm）趋于稳定时 方可进行卸载, 按预压加载顺序分级卸载，在卸载过程中进行沉降 量观测，卸载后继续观测一天。 注意观察，加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部 位置和支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因， 采取补救措施。预压过程中实时进行沉降观测。 卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基 的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高） ，用总沉降量 （即支架持荷后稳定沉降量）减去

37、弹性变形量为支架和地基的非弹 性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果调整支架的 标高。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 26 荷载作用变形量计算 加载前的初始读数-满载稳定后的终读数=总变形量 加载前的初始读数-空载稳定后的终读数=非弹性变形量 总变形量-非弹性变形量=弹性变形量 数据处理 以变形量为纵轴Y，以观测间隔时间为横轴T，绘制不同点的变 形速率图。以梁水平纵向为X轴，不同点的弹性变形量为Y，连接个 点绘制出梁的纵向弹性变形曲线。 预压试验报告的整理 1） 、依据梁模纵向的弹性变形曲线、设计的预应力干缩自重等 XXX 特大桥（75+1

38、25+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 27 造成的拱度曲线、设计要求的成品梁的拱度曲线的叠加得出模架立 模时的拱度曲线。 2） 、根据观测的弹性变形量再综合对最终的拱度调整，相对量 不大时可忽略不计。 3） 、根据现场实测的数据，遵照规范要求，对原始数据加以分 析、汇总，并与设计计算值加以对比，依据对比结果给出试验结论； 最后整理成现场预压试验报告。 7.67.6 支座施工支座施工 在墩身及支座垫石施工时，应预留支座的地脚螺栓孔，其平面 位置及埋置深度按设计及支座尺寸精确放样施工。支座安装时将预 留孔清理干净，采用环氧砂浆灌注埋置固定永久支座的地脚螺栓。 支座垫石的厚度应根据永久支

39、座实际厚度确定，并保证支座的 顶面标高与设计一致。 支座安装后，立即用仪器检查其平整度及高程，发现误差当即 调整，并满足四角高差1mm，轴线偏差1mm的规范要求。支座安 装后，及时将底螺栓锁定。支座上座板和墩顶梁段预设纵向预偏量， 支座纵向预偏量指支座上板纵向偏离理论中心线的位置。施工过程 中应根据具体的合拢温度、预应力情况、施工工期等确定合理的支 座预偏量。计算支座预偏量：自重+二期恒载+预加力+收缩徐变。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 28 表7.6-1 支座预偏方向及数量表 支点位置边支座中支座固定支座边支座 预偏量 5435019 方向 0

40、表7.5-2支座平面布置图 7.6.1 支座施工工艺 严格按照支座生产厂家株洲时代新材料科技股份有限公司提供 的连续梁支座安装指导方案进行施工，安装时由厂家现场进行指导。 支座安装完成后，四周采用橡胶袋进行防护。 在墩身及支座垫石施工时，应预留支座的地脚螺栓孔，垫石顶 面四角高差不得大于 2mm。支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方 式，在墩台顶面支撑垫石部位须预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直 径为套筒直径加 60mm，深度为套筒长度加 60mm，预埋锚栓孔中心及 对角线位置偏差不超过 10mm。 支座安装后，立即用仪器检查其平整度及高程，发现误差当即 调整，并满足四角高差1mm，轴线偏差1mm

41、的规范要求。支座安 装后，及时将底螺栓锁定。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 29 支座安装工艺细则： 1）球型钢支座组装后，调平，连接板固定，预偏量设置方式如 下： 支座纵向预偏量系指支座上板纵向偏离理论中心线的位置，设 1 为梁的弹性变形及收缩徐变引起的各支点处的位移量，设 2 为各支点由于体系温差引起的偏移量，各支座处的纵向偏移量应根 据各跨合拢段施工时的气温，由式 =（1+2）求得，式中负 号表示按计算所得的反方向设置偏移量。 2）支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得任 意松动支座上、下连接螺栓。 3）凿毛支座就位部位的支承垫石表

42、面，清除预留锚栓孔中的杂 物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。 4）用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设 计标高，在支座底面与支承垫石之间预留有 25mm 空隙，安装灌浆用 模板。 30制50mm 50mm 20制30mm 制制 制制制制 制制制制制制制 4mm制制制制制制 制制 制制制制制制制 5）仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料 灌浆。灌浆材料性能要求如下： XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 30 抗压强度（MPa）泌水性不泌水 8h20 流动度 220mm 12h25 温度范围-15+40 24h40

43、凝固时间 初凝30min 终凝 3h 28 h50 收缩率2% 56d 和 90d 后强度不降低膨胀率 0.1% 6）采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌浆过 程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙 观察到灌浆材料全部灌满为止。重力式灌浆示意图如下： 7.6.2 支座灌浆养护 1） 搅拌 （1）首先计算好单个支座的灌浆料用量（容量按2.2吨/立方米 计算） ，保证每个支座一次连续灌注完成。拌和水以重量计，水必须 称量后加入，精确至0.1Kg。加水率必须以产品出厂检验报告提供的 加水率数据为准。拌和用水应采用饮用水。 （2）快硬灌浆料搅拌时要求必须使用机械搅拌。机

44、械搅拌时， XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 31 先将灌浆料倒入搅拌机内，边搅拌边加水，加至80%水量，搅拌2-3 分钟后再加所剩的20%水。一般要求搅拌5-10分钟。 （3）搅拌完的拌合物，随停放时间增长，其流动性降低。自加 水算起应在30分钟内用完。 （4）刚搅拌完的拌合物表面上如果有浮水，表面水量过多。应 再加一些灌浆料干料，适当搅拌将浮水“吃”光有浮水会降低膨胀 效果。 （5）灌浆料中严禁加入任何外加剂或外掺剂。 2）灌浆 （1）在灌浆前12-24小时，将模板和混凝土基础表面湿润。在 灌浆1小时前用棉丝、泡沫塑料将积水吸净，不得有积水。 （2）

45、必须从一侧灌浆。不允许二侧、三侧同时灌浆。灌浆时必 须考虑排除空气。二侧以上同时灌浆会窝住空气，形成空气夹层。 （3）在灌浆过程中发现已灌入的拌合物有浮水时，应当马上灌 入较稠一些的拌合物，使其吃掉浮水。或适当投入一些干料将浮水 “吃掉” 。 （4）灌浆层上表面超过支座下表面最高点1-2cm时，停止灌浆。 （5）灌浆过程中，不准许使用振动器振插。 3）养护 （1）由于快硬灌浆料中的微膨胀组分只有在水分保证的条件下 才能完全发挥作用，而且膨胀反应主要发生在灌浆前期硬化过程中。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 32 因此为充分发挥应有的膨胀效果避免收缩，必

46、须保证前期有水养护。 后期持续潮湿养护则可以补充水分使水泥充分水化，提高后期强度。 （2）快硬灌浆料施工温度为-15-40 （3）气温在 5以上时，应在灌浆结束后立即用浸湿的土工布 覆盖（注意覆盖物不要直接接触灌浆层表面，以免影响表面平整度） ， 并且注水养护，注水养护时间为 3-7 天。如果条件不允许，至少应 注水养护 1 天，拆模后继续覆盖保持潮湿养护 3 天以上。停止潮湿 养护时立即涂刷养护剂。 由于在灌浆后最初的 24 小时内产生大量的热量，灌浆部位温度 迅速上升，水分迅速蒸发，因此这段时间内必须派专人即使补水养 护。 （4）灌浆后 2 小时内不可受到振动。 7.77.7 模板施工模板

47、施工 底模采用 I36a 和 10*10cm 方木顶面贴竹胶板形式设置，外侧模 板使用特制钢模板，内模,横隔板模板采用组合钢模板配合钢背带。 为保证模板结构尺寸，模板之间设对拉杆予以固定。 7.7.1 模板铺设 先铺底模，按设计值预设反拱值，并根据沉降、压缩量、张拉 上拱度及时调整反拱值。底模与底模之间连接缝隙贴上软塑双面胶， 通过连接螺栓拧紧，挤压，调整错台后，铲除多余双面胶，可达到 接缝处平整、严密不漏浆。外侧模拼装同底模相似，拼装外侧模时， XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 33 控制好模板角度与标高，底模与外侧模的连接螺栓要上足且拧紧。 7.7.

48、2 涂刷脱模剂 底模、外侧模拼好后，打磨其上异物及铁锈，然后涂刷脱模漆。 脱模漆表面光洁度好，自然形成瓷釉，防漆脱模剂须在干燥的环境 下涂刷，不能在有露水的夜里或雾天里涂刷，否则形成脱皮现象。 7.7.3 内模安装 内模分节组拼，待梁体底、腹板钢绑扎好后，通过汽车吊整体 吊装，然后再把每节模板连接起来，形成整体内模，每块模板之间 的接缝用胶带纸封堵，保证不漏浆。内外侧模板使用 25mm 对拉螺 杆连接。 内模支架正面图 7.7.4 脱模 混凝土灌筑后，待混凝土强度达到设计强度 90%时，拆除内外 侧模，底模须待合拢后方可拆除。 XXX 特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施

49、工方案 34 模板安装要求尺寸允许偏差和检验方法如下： 模板尺寸偏差和检验方法模板尺寸偏差和检验方法 序号序号项项 目目允许偏差允许偏差(mm)(mm)检验方法检验方法 1 梁段长 10 2 梁高010 3 顶板厚010 4 底板厚010 5 腹板厚010 6 横隔板厚010 7 腹板间距 10 8 腹板中心偏离设计位置 10 9 梁体宽010 尺量检查不少于 5 处 10 模板表面平整度 3 m 靠尺测量不少于 5 处 11 模板表面垂直度每米不大于 3吊线尺量不少于 5 处 12 孔道位置 1 尺 量 13 梁段纵向旁弯 10 拉线测量不少于处 14 梁段纵向中线最大偏差 10 测量检查 15 梁段高度变化段位置 10 测量检查 16 底模拱度偏差 3 测量检查 17 模 板 尺 寸 偏 差 底模同一端两角高差 2 测量检查 18 桥面预留钢筋位置 10 尺 量 连续梁梁体外形尺寸允许偏差和检验方法连续梁梁体外形尺寸允许偏差和检验方法 1 梁全长 30 2 结 构 外 形 尺 寸 偏 差 边孔梁长 20 尺量检查中心及两侧 XXX 特大