钻孔灌注桩施工技术方案.doc

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1、第一章 编制依据、原则1.1、编制依据、广州XXX高速公路XX合同段两阶段施工图、实施性施工组织设计、工地现场实际情况。、国家及交通部颁布的现行相关桥涵工程施工技术规范及标准。1.2、编制原则、满足业主对工程质量、工期、安全、环保等诸方面的要求。、满足施工合同文件要求。、机械设备、试验检测设备、人员的投入充足、合理、先进。、施工方案切实可行,可操作性强,施工过程中极积推广运用“四新”技术。第二章 工程概况2.1、工程概况广州XXX高速公路位于广东省中部,广州市西北部。本合同段线路全长2600m。其中路基长1540.16m,桥梁长1059.84m 。桥梁中:XX特大桥全长822.8m,需要架设2

2、5 m后张法预应力砼箱梁280片,现浇箱梁两联,290m。2.2、工程地质情况2.2.1、地形地貌项目所在地地貌类型属平原微丘区,以平原为主,微丘穿插其中,线路经过地段主要为鱼塘和稻田。多年平均气温22,最热月平均温度28.2,最冷月均温度12.512.7。年降雨量16002000,台风降雨量一般为200mm,最大400500mm。冬季常形成57级偏北风,最大风力出现在夏秋台风季节,最大风速34m/s。地表水和地下水由西、北汇入南海,该区河流属珠江水系,项目区水系发育,河塘密布,主要河流为西南涌。地下水主要靠大气降水渗入补给,地下水由松散地层孔隙水和基岩裂隙水两大类组成。沿线地表水及地下水对砼

3、有弱侵蚀性。2.2.2、地质情况、K46+850K47+860主要由第四系残坡积物及第三系地层组成,残坡积物呈棕红色及棕黄色粘性土夹砂砾、角砾厚度不等,一般2.8m,最大揭露厚度6.5m。属弱中等膨胀土。、K47+860K48+200上覆第四系全新统冲湖积层,钻孔揭露最大厚度18m,表层为软塑硬塑状粘土,中下部以流塑状淤泥为主,淤泥揭露厚度为15.9m,下覆第三系泥质砂岩,属软基路段。、K48+200K48+750该区段属西南涌大桥桥址区,上覆第四系全新统冲湖积层,自上而下地层为亚粘土-粘土-细砂-中粗砂-淤泥质亚粘土-强风化泥质砂岩-弱风化泥质砂岩。、K48+750K49+450该区段主要由

4、第四系冲湖积物、残坡积物组成,中部为第三系泥岩、砂岩类剥蚀残丘。软土分布于残丘两侧,分为上下两层,揭露厚度为7.5m,属软基路段。第三章 钻孔桩施工方案3.1 概况本合同段设计钻孔桩共256根,其下部结构均采用圆柱形墩,墩身直径为0.9m、1.3m、1.6m、1.7m四种。桥墩设计双柱或三柱式普通钢筋混凝土结构。基础采用1.0m、1.2m、1.5m、1.8m四种桩径的桩基础,设计均为摩擦桩。桩长在1540米之间,总计长6794米。3.2、施工准备、场地平整 施工前,用施工机械对施工点进行场地平整,清除地表杂物,并根据需要碾压或换填,如局部换填石粉碴以确保钻机安装平稳。在水中搭设栈桥及钻机工作平

5、台,平台须牢固稳定,能承受工作时所有的动静荷载。、测量放线 由测量组对准备施工的墩台桩位进行施工放线,定出桩中心线,并测出场地平整后的地面标高,同时在桩四个方向定出护桩,以便施工钻孔过程中随时进行控制。、根据施工桩位,在红线范围内挖设泥浆循环所需的沉淀池和储浆池,沉淀池和储浆池体积均不得小于冲孔桩成孔体积的1.2倍。、钢护筒在施工现场加工,结合冲孔桩的孔径大小采用68mm的钢板现场卷制。每节高2m,护筒直径采用1200mm、1400mm、1700mm、2000mm四种,分别用于100cm、120cm、150cm、180cm的冲孔桩。钢护筒制作好后,采用人工埋设夯实或打桩锤振动下沉,护筒顶高出地

6、面30cm以上或地下水位1.5米以上。三、施工技术方案综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素,决定采用14,台CZ-30冲击钻。采取多工作面,平行流水作业组织钻孔桩施工。在施工中,由于23#25#墩处于水中,且需搭设栈桥施工平台;根据当地水利部门的要求,水中墩施工必须在明年讯期之前完成。在xx大桥布置10台CZ-30冲击钻,在每个墩位布置2台钻机集中施工,争取平均7天完成一根桩。施工顺序为:第一组(1923#墩)第二组(2428#墩)第三组组(1418#墩)第四组(913#墩)第五组(48#墩)第六组(13#墩)第七组(0、29#桥台)。、钻孔桩施工顺序施工准备(含陆地桩场地平整

7、、水中桩搭设施工栈桥及钻孔作业平台)测量放线打插钢护筒钻机就位钻孔检孔、清孔下放钢筋笼灌注水下混凝土。、钢护筒加工及埋设水中23#25#墩钢护筒打入全风化岩层,上口高出涨潮水位0.5米,护筒垂直度偏斜不大于1%,钢护筒直径比桩径大0.2m,钢护筒的钢板厚度根据桩径的不同采用6-8mm,其中1800桩径其护筒壁厚8mm,其余桩径其护筒壁厚6mm。钢护筒现场分节加工。为保证钢护筒吊装及下沉对接过程中不变形,在护筒口加焊十字撑。水中墩基础施工时,用吊车将钢护筒吊到河床面,然后用120KW振动打桩锤振动下沉,直到护筒刃脚打入全风化岩面,钢护筒施工时,利用全站仪控制平面位置及垂直度,垂直度偏差不大于1%

8、。陆上钻孔桩孔口钢护筒采用人工挖埋,埋深2米(详见上图)。、成孔工艺1、冲孔:采用CZ-30型冲击钻冲击成孔。安装时,将钻机支垫平稳,吊绳及钻头中心对准桩孔中心。开孔时,钻头采用小冲程钻进,入土层56m后,可调节到额定冲程,以加快冲击速度,发挥机械效能。并根据地质情况加入粘土造浆。进入岩层后,再调节为小冲程钻进,以免发生歪孔。冲击过程中,随时注意调节松绳长度,避免打空锤,每钻进45m采用钢筋笼验孔器检孔一次,以便及时纠正冲孔的偏差,确保冲孔一次成功。冲孔过程中设专人负责记录孔深、地质变化情况等施工资料。同时,钻孔作业分班连续进行,经常对泥浆进行试验记录。2、护壁:利用原土造浆护壁,并加入膨胀土

9、、Na2CO3等材料以改善泥浆的性能,泥浆比重控制在1.11.3g/cm3之间,粘度控制在1822s之间。冲孔穿越砂土层时,适当投放一定量的粘土块,维持孔内泥浆浓度,避免发生坍孔。冲孔过程中,采用泥浆泵向孔内输送新鲜泥浆,泥浆管口离孔底一定高度,不停地置换孔内泥浆,维持孔内泥浆的正常比重,置换出的泥浆通过泥浆沟排入沉淀池,达到排碴的作用。终孔时,将钻头提出,先将输浆管送入孔底,置换泥浆1020分种,置换率不小于0.8,并检测孔底沉碴厚度,若超过设计要求,可换用抽碴筒进行孔内排碴,若沉渣较厚,可先投入12袋水泥,再用钻机冲击数次,使孔内泥浆、钻渣、水泥形成混合物,然后再进行掏渣,以确保沉碴厚度符

10、合设计要求。冲孔过程中,每钻进45m要抽取泥浆样品检测其各项指标,取碴样一次,进入岩层后,每钻进1030cm要取碴样一次,核实设计的地层情况,及时反馈给监理人员。3、终孔检验及清孔:终孔后,按有关要求,收集好钻孔记录及分层的碴样,反复循环置换泥浆,待置换出的泥浆比重在1.05-1.1之间即可,同时按监理要求填写终孔检验报告,提请监理工程师检验验收。成孔经检验合格后,再进入下一道工序。清孔时,必须保持孔内水头,防止坍孔,同时,不得用加深孔底深度的方法代替清孔。、钢筋笼的加工及下放钢筋在加工房加工,钢筋笼在施工现场钢筋制作房内分节制作,采用样板定位。制作时,按图纸设计尺寸作好样板,将主筋准确安放在

11、样板上,焊接成形,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固,并每隔一定间距设置一加劲筋圈,最后安装和固定声测管,声测管安装严格按照设计要求绑扎。钢筋骨架制作好后,转运到钻孔桩桩位,用汽车吊下放安装。在下放过程中,采用两点起吊,待钢筋笼竖直后,检查垂直度。骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下放。严禁摆动碰撞孔壁,并且边下放,边拆除内支撑。第一节骨架下放到最后一加劲筋位置时,穿进工字钢,将钢筋支撑在孔口工字钢上,再起吊第二节骨架,使它们在同一竖直轴线上对齐焊接,主筋采用单面搭接连接。级钢筋焊接采用422焊条,级钢筋焊接采用506焊条,接头焊好后,骨架吊高,抽出支撑工字钢后,下放骨架。如此循环,使骨

12、架下放至设计标高,定位于孔中心上,将钢筋笼上端用钢丝绳绑扎固定在钢护筒上。完成钢筋笼的安装。、水下混凝土灌注主线桥及匝道桥桩基砼强度为C25,混凝土由拌合站集中生产。近距离采用地泵输送砼,远距离用罐车运送砼至灌注桩位,导管法灌注水下砼。23#25#水中墩桩基水下砼混凝土用地泵输送至岸上,管道由栈桥接至桩位。导管采用30cm无缝钢管,导管使用前和使用一定时间后要进行水密性和承压试验,并检查防水胶垫是否完好,有无老化现象,导管使用后涂油、编号,以保证灌注混凝土过程中不漏水、不破裂和使用有序。灌注混凝土时,严格按施工技术规范规定保证混凝土的坍落度、和易性等指标,保证混凝土连续供应。根据孔径、导管下口

13、至孔底的距离(一般为30cm左右)、导管埋深至少1米等计算首盘封底混凝土数量,确保封底成功。灌注过程中,设专人用测深锤测量剩余孔深并记录,准确掌握混凝土面上升高度,密切注意灌注过程中的缩孔或坍孔现象,严格控制导管埋深在26m之间,防止埋管过深导致钢筋笼上浮或埋管过浅造成断桩。同时,在混凝土面接近和进入钢筋笼时,使导管保持较大的埋深,并放慢灌注速度,以减小混凝土的冲击力。当混凝土面进入钢筋笼一定深度后,再按正常方法继续灌注混凝土。混凝土面灌注至设计桩顶标高以上0.8m,拆除导管、漏斗、钢护筒等设备,高出部分待混凝土强度达到70%设计强度后开挖基坑用人工凿除,确保桩头质量良好。桩基混凝土达到强度后

14、,用超声波进行检测,确保成桩质量。钻孔桩基施工工艺流程图如下所示:未达设计要求钻孔桩基施工工艺流程图施工准备桩位放样检查孔深、孔位、沉碴厚相邻桩护筒终孔、清孔钻孔埋置钢护筒泥浆处理器制作钢护筒下钢筋笼、导管灌注水下混凝土钻孔桩施工完毕移钻机到下一孔位制备泥浆设立泥浆泵 、钻孔桩事故的预防及处理(一)、塌孔事故的预防与处理1、塌孔原因:泥浆比重不够或其他泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成稳固泥壁。护筒内未及时补充泥浆,致使泥浆水头高度未满足规范要求。护筒埋深较浅,下端孔口渗水。钻进速度太快。清孔后泥浆浓度、粘度降低,未及时补浆。清孔后停留时间过长。钢筋笼下放带动孔壁,引起塌孔。2、塌孔的预防及

15、处理:控制钻孔进度,并选用较大密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆,钻孔时投入粘土、片石,低冲锤冲击。保证护筒内水头高度。当孔口塌孔时,可立即拆除护筒,并回填钻孔,重新施工钢护筒并再钻。当发生孔内塌孔时,回填砂和粘性土至塌孔12m以上,如塌孔严重时应全部回填,重新钻进。清孔时应指定专人补浆,保持泥浆高度和粘稠度。钢筋笼下放时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。(二)、钻孔偏斜1、偏斜原因:钻孔中遇到较大孤石和探头石。在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜。钻机倾斜、位移、沉陷。2、预防和处理:安装钻机应保证底座水平,确保钻头和护筒中心在一条竖直线上,并经常检查校正。软硬地层交界处可加适量片石,小

16、冲程钻进。(三)、掉钻落物1、掉钻落物原因分析:、钢丝绳超负荷或疲劳断裂。钻头滑丝。、冲击钻头合金质量差致使钢丝绳拔出。、钢丝绳与钻头连接处绳卡数量不足或松弛。钢丝绳未及时更换。操作不慎,落入其他物体。2、掉钻落物预防和处理:开钻前清除孔内落物,零星铁件可用磁铁吸取,较大落物可用冲抓锤打捞。经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。可用打捞叉、螺旋取物器、打捞钩等打捞物体。(四)、卡钻1、卡钻原因:钻孔成梅花型,钻头被卡住。未及时补焊冲击锤,钻孔直径逐渐变小,补焊后钻头变大,同时冲程较大,发生卡钻。伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住锤脚或锤顶。孔口掉下石块等物,致使卡锤。2、卡钻处理:梅花孔卡钻时

17、,若钻头向下有活动余地,可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提取钻头。卡钻不能强提,以防塌孔、埋钻,应由下向上轻撞卡钻石头,使钻头上下活动,也能脱离卡点或使掉入的石块落下。用较粗的钢丝绳带打捞钩,勾住冲锤,一起提出钻头。打捞过程中防止泥浆沉淀埋钻。岩层内如各种方法均不能取出钻头时,可加少量炸药,震动岩层,取出钻头。、桩基的检查及验收1、混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与安全,成品后必须按规定的频数进行检测,并严格按公路工程基桩无损检测相关规程办理,施工中争取使所有基桩均达到标准要求,以便后续工作的开展。砼质量检测管按基桩砼质量检测管构造图布置。2、钻孔桩成桩质量要求:混凝土强度必须符合设

18、计要求,桩身无断层或夹层,钻孔桩桩底标高不高于设计标高,桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱混凝土层。钻孔桩成桩允许偏差见下表。钻孔桩成桩允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2桩位(mm)30用经纬仪检查纵横方向3孔径不小于设计桩径钢尺4孔深不小于设计规定测锤5钻孔倾斜度直 径5查浇筑前记录6沉淀厚度(mm)摩擦桩50查浇筑前记录7钢筋骨架底面高程(mm)50查浇筑前记录8纵向钢筋间距5查浇筑前记录9箍筋间距或螺旋筋螺距0,20查浇筑前记录10纵筋保护层50查浇筑前记录11桩顶钢筋网片位置5查浇筑前记录四、主要技术

19、保证措施(一)、水中孔桩施工技术保证措施1、由于2325#桥墩是水中墩,需搭设施工栈桥及钻孔施工平台。钻孔施工平台的架设用6008的钢管护桩,在钢管架上焊接10厚的钢板作为施工平台。施打钢管护桩要求中心偏差不大于10cm,垂直度偏差不大于1%,施打质量要求严格,护桩进入持力层必须达到一定的深度,满足承载力要求。2、采用冲击钻机成孔。钻进过程中,每钻进45m采用验孔器检孔一次,以便纠正钻孔的偏差,确保成孔一次成功。钻进过程中,每钻进45m要抽取泥浆样品检测其各项指标,取渣样一次,进入基岩后,每钻进1030cm要取渣样一次,核实设计的地质情况。钻孔中若发现与地质资料不符之处应立即停止钻进,查明原因

20、制定方案后方可继续施工。3、在钻孔桩钻进过程中,要作好泥浆的维护管理,每小时测一次泥浆的稠度和相对密度,根据泥浆成分的变化分析孔内、护筒脚等情况的变化而作出相应的措施。泥浆比重控制在1.21.25为宜。并根据泥浆的比重和外部江河水的比重来计算压力差,从而定出孔内泥浆液面高度。4、钻孔至设计标高后,按有关设计要求,收集好钻孔记录及分层的渣样,按监理要求填写终孔检验报告,报请监理工程师检验验收。经检验合格后,方可进行下道工序。5、终孔完成后,将钻头提出,先将输浆管送入管底,置换泥浆1020分钟,置换率不小于0.8,检测孔底沉渣厚度,清孔要彻底。钢筋笼吊装完成后,再次测定沉渣厚度,直到满足设计及规范

21、要求。以上技术措施在分项工程开工前对作业人员进行现场技术交底。(二)、一般钻孔桩施工技术保证措施本标段桥址范围内主要由全新统冲洪积(Q4al+pl)粘土、亚粘土、亚砂土、中细砂、粗砂、淤泥及淤泥质粘土,上系第三系(N)粘土岩、砂岩,下第三系(E)风化程度不同的粗面质凝灰岩、泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩及砂岩等地层组成,工程地质条件较差,在进行钻孔桩施工时采取以下几点技术保证措施:1、根据地质资料,对钻孔桩的施工方法和施工工艺提前进行技术交底。对钻孔桩位进行复核,钉设十字桩。清除杂物,平整桩位四周的松软地表,采用打夯机夯实。2、钻孔前,要求材料部门积极备料,粘土、片石、水泥均应有大量的备用料,防止钻

22、孔时塌孔。3、沿线路方向设足够容量的泥浆屯积池及循环池,保证钻孔过程中随时有优质泥浆使用。4、由于钻孔灌注桩的直径为1.2m1.8m,桩基础钢护筒采用6mm厚的钢板卷制而成,护筒内径大于设计桩径0.2m,各桩基护筒下沉深度以穿过淤泥层为准,并高出地面0.3m以上,四周用粘土夯填密实,用以测放桩中心点和水平控制标高。钻进过程中,要确保护筒平面位置的偏差不大于10mm,护筒倾斜度不大于1%。5、钻孔桩施工采用原土造浆,在软弱地质带适当投放膨润土造浆,增强护壁功能,在砂土层适当投放一定量的粘土块,维持孔内泥浆浓度,避免发生坍孔。冲孔过程中,采用泥浆泵向孔内输送新鲜泥浆,泥浆管口离孔底一定高度,不停地

23、置换孔内泥浆,维持孔内正常的泥浆比重,置换出的泥浆通过泥浆沟排入沉淀池,达到排碴的作用。钻进过程中根据实际钻进的地质情况,调整泥浆的参数指标,满足钻进施工需要。泥浆性能指标见下表。钻孔方法地质情况泥浆性能指标相对密度粘度(s)静切力 (pa)含砂率%胶体率%失水率酸碱度冲击钻孔法粘性土1.01.459095909515810易坍地层1.21.4022303549520811一般地层1.11.20182412.5495208116、在砂类土层钻进时,易产生泥浆含砂量太高以致比重太大的情况。采用钻锥或掏渣筒施入孔内,不进尺将钻渣掏出,得含砂率和比重符合要求后,再补充合格的泥浆。在黏性土层钻进时,易

24、产生泥浆比重和黏度太高的情况。可加水入孔中将孔内泥浆稀释。待达到要求的比重和黏度后再继续钻进。7、采用冲击钻机冲击成孔,冲击过程中,随时注意调节松绳长度,避免打空锤,每钻进45m采用钢筋笼验孔器检孔一次,以便及时纠正冲孔的偏差,确保冲孔一次成功。冲孔过程中,每钻进45m要抽取泥浆样品检测其各项指标,取碴样一次,并作好钻孔深度记录,便于技术员和监理工程师根据地质情况作出钻孔深度的决定。进入基岩后,每钻进1030cm要取碴样一次,核实设计的地层情况。冲孔中发现与地质资料不符之处应立即停止施工,及时通知监理工程师和业主,查明情况采取处理措施后再重新开始施工。 8、钻孔完成后将钻头提出,先将输浆管送入

25、孔底,置换泥浆1020分钟,置换率不小于0.8,并检测孔底沉碴厚度,若超过规范要求,可换用抽渣筒进行孔内排碴,以确保沉碴厚度符合规范要求。钢筋笼吊装、导管拼装完成后,再次测定沉渣厚度,直到沉渣厚度不大于5cm为止(摩擦桩基沉渣厚度不大于40cm),方可进入下一道工序。(三)、钻孔桩水下混凝土灌注的技术保证措施1、由于本标段桥址区地下水质类型为HCO3SO4Ca对砼有弱腐蚀性,因此混凝土原材料中水泥选用C3A含量小于5%的普通硅酸盐水泥。水泥用量不小于350kg/m3,水灰比不大于0.55,坍落度控制在18-22cm之间。以提高砼密实度和强度,同时合理使用粉煤灰,矿渣等矿物掺和料,提高砼抗裂和耐

26、久性能。水泥的初凝时间不早于2.5h。混凝土自拌,用地泵或搅拌混凝土罐车运至浇注现场。灌注的首批混凝土的初凝时间不得早于全部混凝土灌注完成时间,由于桩身混凝土数量较大,因此,必须通过试验在首批混凝土中掺入缓凝剂。2、首批混凝土浇筑量应保证导管底口埋入混凝土中不小于1.0m,浇筑过程中混凝土面应高于导管下口2.0m,但不大于6.0m。导管的内径为30cm。为防止断桩,混凝土浇筑必须连续进行,浇筑过程中用测锤测探混凝土面高度,推算导管下端埋入混凝土的深度,并做好灌注记录。随着孔内混凝土上升,正确指导导管的提升和拆除,直至导管下端埋入混凝土的深度达到6m时,提升导管,每次花费时间不超过15分钟,然后

27、再继续浇筑。 3、及时制取混凝土试件,每根桩的水下混凝土浇注一般制取三组混凝土试件。桩基混凝土达到规定龄期后,我方及时通知监理、业主进行桩基检测,采取钻取芯样、超声波等检测方法进行。我方积极配合,并不得以此作为顺延工期的理由。4、在砼浇筑过程中,混凝土应徐徐灌入漏斗和导管中,以免在管内形成高压气囊造成砼下落不畅,灌注不顺利而造成质量事故。 5、混凝土上层存在一层浮浆需要凿除,为此桩身混凝土需超灌0.8m,待桩身混凝土达到一定强度且浇筑系梁之前,将设计桩顶标高以上部分凿除。6、当混凝土上升到钢筋笼下端时,为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,应采取以下措施:、在孔口固定钢筋笼上端。、浇筑混凝土的时间尽量

28、加快,以防止混凝土进入钢筋笼时其流动性过小。、当孔内混凝土接近钢筋笼底时,应保持埋管深度并放慢浇筑速度。、当孔内混凝土面进入钢筋笼12m后,应适当提升导管减小导管埋置深度,增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。、在浇筑将近结束时,导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含碴土的稠度和比重增大,如出现混凝土上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,也可掏出部分沉淀物,使浇筑快速进行,在最后一次拔管时,要缓慢提拔导管,以免孔内上部泥浆压入桩中。浇筑过程中,如因机械故障、堵塞、操作失误等原因,造成断桩事故,应及时向监理工程师及设计人员报告,研究补救措施。7、在混凝土浇筑过程中,做好混凝土浇筑记录

29、,以便驻地监理工程师核查。8、钻孔桩质量好坏直接影响工程整体的质量与安全,因此成品后必须进行检测,进行质量评定。钻孔桩成桩质量要求:混凝土强度必须符合设计要求,桩身无断层或夹层,钻孔桩桩底不高于设计标高,桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱混凝土层。钻孔桩成桩允许偏差见下表。序号检查项目-允许偏差检查方法1成孔孔的中心位置群桩:10cm单桩:3cm用经纬仪检查2孔径不小于设计桩径钢尺3孔深不小于设计深度测锤4倾斜度小于5%。查浇注前记录5孔内沉淀厚度柱桩:5%查浇注前记录6清孔后泥浆指标比重:1.031.10粘度:1720s含砂:2%取样实验7地质情况与地质钻孔资料基本符合取样8钢筋受力钢筋间

30、距(mm)20钢尺9箍筋间距(mm)20钢尺10钢筋骨架尺寸(mm)10钢尺11砼砼强度(Mpa)合格标准之内试件强度12桩径(mm)不小于设计桩径钢尺13顶面高程(mm)30水平仪14平面位置(mm)50全占仪第五章 施工工期安排及人员设备计划一、施工工期计划1923#墩 2004年12月6日2004年12月21日 15d2428#墩 2004年12月22日2005年1月10日 19d1418#墩 2004年11月20日2004年12月5日 15d913#墩 2005年1月11日2005年1月31日 21d48#墩 2005年2月1日2005年2月20日 19d13#墩 2005年2月21日

31、2005年3月10日 17d0、29#桥台 2005年3月11日2005年4月30日 50d二、施工进度横道图单位工程年月20042005墩台编号1112123456XX大桥1418#墩1923#墩2428#墩 913#墩48#墩13#墩 0、29#桥台三、人员安排序号人数备注11经理21副经理31总工47技术员53测量组684钻孔人员735钢筋工85试验人员98砼拌合站104 电工四、施工机械设备序号名称单位数量1冲击钻(CZ-30)套142吊车台23挖掘机台14备用发电机台25导管米2006弯曲机台27切割机台28电焊机台6第六章 安全施工保证措施6.1、安全总则一、坚持“安全第一,预防为

32、主”的方针,增强全员安全意识,强化施工现场安全控制,开展建设安全标准工地活动,全面加强施工安全管理。二、严格执行国家制定的安全生产的方针政策及现行有关的安全技术规程、标准,防止各类安全事故的发生。6.2、安全目标 本项目安全生产目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”、“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故:“一杜绝”即:杜绝重伤事故:“一创建”即:创建安全标准工地,年负伤率不超过5,安全生产达国标。6.3、安全保证体系6.3.1、建立健全安全生产管理规章制度一、建立健全安全管理机构,成立以项目经理为组长的安全领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。安全生产领导小组由项

33、目副经理、总工程师、各部门负责人及安全专职人员组成。二、本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责、二级管理由专职安全员负责、三级管理由班组长负责,各作业点设共青团安全监督岗,党员红旗责任区。三、按照我局颁发的安全生产责任制的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底、横向到边,各自作好本岗位的安全工作。四、本项目在开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,行车安全等项目,确保施工安全。五、实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行

34、监督检查,并作好记录。具体技术交底另见技术交底资料。6.3.2、加强施工现场安全教育与培训一、针对本工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育并持证上岗。二、未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行的培训的人员不准上岗。三、特种工种的操作人员的安全教育、考核、检验,严格按照特种作业人员安全技术人员考核管理规定执行。经过培训考核合格,获取操作证后方可上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登

35、记存档,对上岗证要按期复审,并设专人管理。四、通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护的能力。6.3.3、安全检查制度定期检查参加上岗的人员,经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大,采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制订整改措施,并限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实

36、。6.4、安全保证技术措施一、施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电、防台风等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。二、现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂按照GB2893-82安全色和GB2893-82安全标志规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。三、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理,不得乱拿乱支。组成一个由15-20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。四、各类房屋、库棚、料场等消防安全

37、距离应符合消防部门的规定,室内不得堆放易燃品:严禁在木工加工场、料库等吸烟:现场的易燃杂物,应随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。五、施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88的规定执行。(一)、临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进行电工作业。(二)、电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并架在专用电杆上。(三)、变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁设置悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌

38、。(四)、室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并安装漏电保护装置。(五)、各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。配电箱必须能防火、防雨,箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。(六)、移动的电气设备的供电线,必须使用橡胶套电缆,穿过行车道时,应套管埋地铺设,破损的电缆不得使用。(七)、检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。(八)、现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不得挂在钢筋模板和脚手架上,必须安设绝缘支承物。(九)、施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。严禁用其他金属丝代替熔断丝。(十)、严禁个人乱拉、乱接

39、照明或其他电器。六、施工中如发现危及地面建筑物的危险品,应立即停止施工,待处理完毕后方可施工。七、施工机械的安全控制措施(一)、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(二)、操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度,工作中必须注意观察,工作后要进行检查保养。(三)、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病转或超负荷转。(四)、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间设专人看管。(五)、用手柄起动的机械应注意手柄倒转

40、伤人。向机械加油时要严禁烟火。(六)、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。(七)、指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。(八)、使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。(九)起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。(十)、定期组织对机电设备、车辆安全大检查,对检查中发现的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。八、桥梁工程施工安全措施(一)、按照规定的建筑界限,定出施工机械不

41、得侵入的界限,并设置好标志明显的限界,在桩与桩之间有竹杆连接作为防护标志栏。(二)、任何机械、人员、材料、弃土均不得侵入限界。(三)、钻孔桩施工之前采取人工埋设钢护筒,严禁使用钻机直接开孔,以防止对周边果园林造成影响。 九、其他安全措施6.9.1、防台风措施一、及时掌握天气预报的气象趋势及动态,以利安排施工。二、在台风来临前,将排水系统疏通加固,对驻地临时房屋进行地锚、缆风加固,施工脚手架进行特殊加固,确保台风到来时安全、稳固。三、停止室外作业,将机械、材料运至安全处。四、备足抢险机械、材料、以防万一。加强工地现场巡视,发现情况及时处理。6.9.2、雨季施工措施一、与当地气象部门紧密配合,作好

42、气象资料的收集与整理工作,及时掌握气象信息,提前预报,便于施工调整。二、作好雨季来临前材料储备工作,准备适当的防水材料,并采取相应的防洪、排水设施。三、雨季施工时,尽量避开雨天施工,属抢工期的工程也不在雨季或连绵雨天进行施工。四、提前作好各施工地点的排水系统。五、派专人负责挖沟、排水、使排水畅通。六、做好雨季抗洪抢险的物资准备和救护工作。6.9.3、雨季砼的施工措施一、在雨季来临之前完善施工场地的排水设施,避免地表水在施工场地内汇集,确保水灰比的正确性。二、严格控制砼的用水量,根据砂、石骨料的实际含水量调整施工配合比,确保水灰比的正确性。三、砼在运输过程中加以遮盖,防止雨水的渗入。四、水泥及砼

43、搅拌站的挡雨棚修建完善,防止雨水飘入而影响砼的质量,并调整工作安排,尽量不在雨天进行混凝土浇筑。6.10 安全奖惩措施1、作业人员未按规定佩带工作证、上岗证、不戴安全帽等相应的安全设施的,处以50元的经济处罚;2、不规范用电,高空作业不挂安全网的,每次处以500元的经济处罚;3、不按操作规程进行作业的,一经发现,每次处以500元的经济处罚;4、其他的按照施工要求及管理规定进行相应的处罚。第七章 文明施工与环境保护7.1、工地及生活住地卫生生活卫生纳入工地总体规划,驻地部分场地进行硬化处理,非硬化的地方修建小型花园,美化驻地环境,修建完善的排水系统排除生活污水;施工现场的生活住地和生活用地,落实

44、卫生专(兼)职管理人员和保洁人员每天进行清扫,落实相关责任制。保持办公室和宿舍等处的室内环境整洁卫生,做到无痰迹,烟头纸屑等。宿舍内工具、工作服、鞋等应定点集中摆放,保持整洁。床下不得随意堆放杂物。办公室、宿舍实行卫生值日制。食堂按卫生标准修建、装修,配置餐具消毒设施及除蝇除蚊设施,厕所设置三级化粪池,净化后经新建的地下管道排入就近的城市地下管道,驻地设置垃圾箱,每日专人清运。食堂保持内外环境整洁,工作台和地上无油腻。定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动,同时积极预防、控制急性传染病等。工地范围内排水系统保证畅通,减少和消灭积水坑,防止滋生蚊蝇,施工废水经沉淀池沉淀和净化后排入当地废水系统。环境

45、卫生、工人健康与保健等取得当地卫生部门认可,并遵从有关医疗卫生当局意见。工地保证开水供应,不食用生水。茶水桶内部清洁无垢。7.2、施工现场环境保护措施实行环保目标责任制,加强检查和监控工作,对要保护和改善的施工现场环境进行综合治理,认真贯彻执行中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保护法,制定有效措施保护施工现场,防止大气污染、水源污染和噪声污染或由于施工方法不当造成对公共人员和财物的危害等。进场后及时对工地与周边采取适当的隔离封闭措施,在市区、镇区、公路干道两侧及人口稠密的乡村和复杂地采取广州市建委规定的专用波纹钢板围栏或砖砌围墙等措施围敞施工。保证农田、水利设施及绿化地不受破坏以及保护好文物古迹。保护环境,防止水土流失,在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,为当地群众创造个清洁适宜的生活和劳

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