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1、叙述式教学设计方案模板流体压强与流速的关系教学设计整体设计本节内容是在学习了液体压强和气体压强知识的基础上，了解液体压强、气体压强与流 速的关系，它是第一单元的结束，也是液体压强和气体压强在实际生产生活中的应用。 教材内容分为两大部分：实验探究流体压强与流速的关系、飞机的升力是如何产生的。 通过“想想做做”引入课题，经过探究实验得到流体压强与流速的关系，再利用手工制作的飞机机翼模型探究飞机的升力是如何产生的，也就是结论在生活中的应用。 可以采用比赛的方法进行“想想做做”中的活动，教师也要参与其中，并为学生提供成功的演示，激发学生兴趣。帮助学生分析现象，引出探究的问题。 实验探究较简单，可为学生
2、提供充足的随手而来的器材，完全放手给学生。在学生得到 气体压强与流速的关系后，通过演示，将结论延伸到液体中，从而认识到气体和液体共有的 规律。现实生活中的相关现象和应用，学生可能想不到，可以练习的形式给出，让学生去分 析。飞机升力的获得也是探究实验结论的应用。机翼模型的制作可留作课下作业，制作竹蜻蜓或飞去来器，学生更感兴趣。流体压强与流速关系在球类运动中应用广泛，如果时间充 足，学生接受能力较高的话可作适当解释。 教学过程力求气氛宽松，师生交互活动融洽，让学生通过有趣的活动，在“玩”中学到知识。教学目标 一、知识与技能 1、了解流体的压强与流速的关系； 2、了解飞机的升力是怎样产生的； 3、了
3、解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。 二、过程与方法 1、通过实验探究，初步了解流体的压强与流速的关系； 2、体验由气体压强差异产生的力。 3、情感态度与价值观初步领略流体压强差异所产生现象的奥妙，获得对科学的热爱、亲近感。教学重点：通过探究得到流体压强与流速的关系并解释相关的现象。教学难点：利用流体压强与流速的关系分析生活中的实例。课时安排：1课时。 教学用具：多媒体课件、一角硬币、直尺、两个乒乓球、细线、蜡烛、火柴、两根塑料吸管、两张纸、机翼模型教学设计导入新课1、学生活动：硬币“跳高”比赛 (1)比赛设计：将一枚一角硬币放在离桌边5cm处，在硬币前10cm处用直尺架高约2cm。(2)比
4、赛规则：使嘴巴靠在桌边，沿着与桌面平行的方向吹气(不准吹硬币)，使硬币翻越直尺。每个人都进行活动，使硬币成功翻越直尺或看谁硬币“跳”得更高。(3)思考：是什么力使得硬币向上“跳”起来？2、思考并回答问题：(1)力有哪些作用效果?_和_ (2)硬币向上“跳”，说明硬币_发生了改变，这是因为硬币受到的_改变了，这可能是由于硬币上下表面受到的_改变的原因造成的。 (3)吹气，加快了硬币_(回答上方或下方)空气的流动速度。 同学们做出了大胆回答，这就是我们要学习的第四节流体压强与流速的关系。推进新课出示学习目标：1、了解流体的压强与流速的关系； 2、了解飞机的升力是怎样产生的；3、了解生活中跟流体的压
5、强与流速相关的现象。一、流体压强跟流速的关系我们知道，气体和液体都具有流动性，所以我们说它们都是流体。通过刚才的活动，我们已经猜到流体压强与流速有关系，那会有什么关系呢?1、教师演示：用漏斗吹乒乓球。2、探究“流体流速与压强的关系”。 (1)提出问题：流体压强与流速有什么关系? (2)猜想假设：流速越大，可能流体的压强越小；流速越小，可能流体的压强越大。 (3)制定计划与设计实验：利用提供的两个乒乓球、细线、蜡烛、火柴、两根塑料吸管、两张纸等器材，自主探究。 (4)进行实验与收集证据：学生利用各自小组中拥有的器材实验，每组至少采用两种 方法。 实验方案一：用细线将两个乒乓球吊起，向两球中间吹气
6、，发现两球靠拢。 实验方案二；点燃蜡烛，用吸管在蚀焰一侧吹，发现烛焰向有吸管的一侧倾斜。 实验方案三：将两根塑料吸管口对口成直角，一根竖直插入水中，向另一根中快速吹气， 发现竖直管中的水面上升，甚至在两管靠近的一端喷出。实验方案四：手握两张纸，让纸自然下垂。在两纸中间向下吹气，发现两纸靠拢。如图所示。 (5)分析现象得出结论：在气体和液体中，流速越大的位置压强越小。 (6)交流评估：各小组把实验方法、看到的现象和得到的结论说出来进行交流。展示左下图中流体压强与流速的关系演示器。3、问题：(1)当阀门甲、乙都关闭时，这是什么装置?它有什么特点? (2)同一水平面上的A、B、C三点的压强有什么关系
7、?为什么? 学生活动：回忆知识并回答。这是连通器，三个竖直管中的液面都相平。因为同一水平 面上的A、B、C三点的深度都相同，所以压强都相等。 打开阀门，使装置中的水流动。4、问题：(1)三个竖直管中的液面还相平吗? (2)同一水平面上的A、B、C三点的压强有什么关系? (3)A、B、C三处的水流速度相同吗?有什么关系? (4)通过现象，你能得出什么结论? 学生活动：观察现象，并回答。三个竖直管中的液面不再相平，依次降低。同一水平面 上的A、B、C三点的深度发生了变化，压强依次减小。由于A、B、C三段的管子依次变细，所以三处的水流速依次增大。如上图所示。 结论；在液体中，流速越大的位置压强越小。
8、 总结：在气体和液体中，流速越大的位置压强越小。 5、即学即练(1)在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方标有一条黄色的安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车，这是为什么? (2)狂风发作时，经常会揭起屋顶的瓦片，这是为什么? (3)夏季我们经常把门窗打开，“过堂风”让我们凉爽不已。可是风却经常把门给关上，你能解释这个现象吗? (4)1912年秋季的某一天，当时世界上最大的远洋海轮“奥林匹克号”正航行在大海上。在离“奥林匹克号”100米远的地方，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克号”与它平行疾驶着。这时却发生了一件意外事情：小船好像被大船吸过去似的，完全失控，一个劲儿地向“奥林匹
9、克号”冲去，如图所示。小船怎么会被大船“吸”过去呢? 6、答案： (1)当列车经过时，高速行驶的列车带动周围的空气流动，靠近列车的空气流速大，压强小，如果人站得太近的话，会被后方较大的压强推向列车，造成事故。 (2)狂风发作时，屋顶上方经过的空气流速大，压强小，瓦下方室内的空气流速小，气压大，将瓦块掀起。 (3)夏季我们经常把门窗打开，“过堂风”流速大，压强小，门后空气较大的压强将门推过来，使门关上。 (4)两船平行行驶，海水相对船体向后流动，流经两船之间的水流速度大，压强小，两侧较大的水的压强将两船推向中间，使船相撞。二、飞机的升力 1、提出问题：我们经常在电视上看到飞机起飞的片断。可是，沉
10、重的飞机并不是像鸟一样扇动翅膀飞行的，它的“翅膀”不能扇动，是什么原因使飞机飞起来的呢? 2、学生分小组讨论：利用刚刚所学，发表意见。飞机上方的空气流速大一些，压强小一些；下方的空气流速小一些，压强大一些，这样飞机就飞起来了。 同学们想得非常好，相信放在一百年前，你们能赶在莱特兄弟之前发明飞机。 3、问题：展示飞机的机翼，同学们观察机翼的形状，有什么 特点? 学生活动：仔细观察，讨论。从上面看，机翼是梯形的。从侧面看，机翼的上表面是凸起的流线型，下表面几乎是平的。 思考：难道，正是机翼的这种形状实现了飞机上升的梦想?4、教师演示：利用机翼模型探究机翼上升与流速的关系。(1)用电吹风吹机翼模型
11、(2)教师讲解：飞机飞行时，空气相对于飞机向后流动。气流被机翼分成上下 两部分，在相同的时间内，机翼上方的气流通过的路程较下方的气流通过的路程长，因此流 速较大，对机翼的向下压强较小，向下的压力小，而下表面空气的流速小，机翼下表面受到空气向上的压强大，向上的压力大，上下表面存在压强差和压力差，这个压力差就是飞机受到的向上的升力。 5、生活中还有许多这方面的应用。 (1)展示赛车尾翼，如右图。 (2)问题：请同学观察赛车尾翼的形状，考虑它起什么作用?(3)学生活动：仔细观察，讨论。赛车尾翼与飞机机翼是相反的，这样可以使尾翼上方受到的压强大于下方受到的压强，压强差把赛车牢牢的压在地面上，增大摩擦力，防止赛车打滑。6、即学即练：教材P93“动手动脑学物理”第1、2、3、4题7、课时小结：(1)液体和气体的压强还与流速有关：流速越大的位置 压强越小，流速越小的位置压强越大。(2)空气对机翼上、下表面存在压强差，从而产生的压力差就是飞机向上的升力。8、布置作业：练习册P5557第2、3、4、5、6、7、9、10、11题【板书设计】四、流体压强与流速的关系1、液体压强与流速的关系：在气体和液体中，流速越大的位置压强越小；流速越小的位置压强越大2、飞机的升力6