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5、（现铁路里程）处，为有人看守道口，道口宽约20m，依据丰台区亚林西地区用地控规，现况右外斜街道路用地为建设用地。为配合现况中顶大铁路平交道口改造，为确保公路、铁路运输畅通和行人车辆安全，决定将道口拆除，在改DK13+065（新铁路里程）处顶进一座1-5m的框架桥解决交通问题。2、桥位处既有铁路情况桥址位于京沪铁路北京南站与丰台站之间的区间线路上。桥址处现有京山右线、京山左线两股道，线间距4.0m，铁路为无缝线路，采用60kg/m钢轨，钢筋混凝土枕，线路为直线区段。在京山线左线南侧6.5m处依次为即将新建的京沪动车右线、京沪右线、京沪左线、京沪动车左线、城际动车线，线间距分别为：5.0m、5.0
6、m、5.0m、5.0m。铁路两侧路基外敷设有铁路光、电缆等通信、信号设备。3、桥体设计概况结构采用单孔框架结构，净跨为1-5m，框架桥中心线与铁路中心线的交角为90，框架桥顶板顶面距钢轨底面0.8m。框架桥结构总高度4.2m，结构净高3.2m，顶板厚0.45m,底板厚0.55m,边墙厚0.45m，顶板加腋采用0.20.6m。结构净高考虑了道路纵坡、横坡、顶板加腋、路面铺装、顶进误差、施工工艺等的影响，顶进到位路面形成后道路使用净高大于2.5m。下穿铁路框架桥顶进段工作坑设在京沪铁路京山左线南侧，从南往北顶进。顶进重量312t,设计最大顶力468t,顶进行程21.5m。 三、路基加固方案（一）、
7、工程地质情况:根据钻孔资料，地层岩性从上至下为: 人工堆积层杂填土：杂色、稍密，以人工回填的渣土为主，含碎砖、石子、石灰及有机物，局部有20cm厚沥青路面；该层厚度1.13.7米；素填土层：黄褐色，稍密稍湿，以粘性土为主，含少量有机质和碎石屑等。 第四纪沉积层粉土层：褐黄色，稍湿，中密，含氧化铁、氧化锰和云母等。该层厚度0.62.3米。中砂层：褐黄色，稍湿，中密，主要矿物成分石英、长石、云母等，该层厚度2.24.3米。卵石层：杂色，稍湿，中密密实，卵石呈亚圆形，一般粒径24厘米，最大粒径厘米，卵石量大于50，卵石成分以灰岩、石英岩、砂岩为主，颗粒间隙有细砂填充，局部夹细砂薄层，夹中砂透镜体。最
8、大揭露度7.4米。再以下为中砂夹层或卵石层。勘探期间20米深度内未见地下水，历年最高地下水位标高为41.5米左右，近5年地下水位标高位20.50米左右。（二）、慢行计划:施工慢行计划：京沪线K12+884处2009年3月8日8：00至3月22日18：00；（待定）影响范围：京沪线K12+834 K12+934；慢行速度：限速45km/h；具体工期安排如下：3月8日8：003月11日18：00 （4天） 方枕木、线路加固3月12日8：003月12日18：00 （1天） 桥体空顶3月13日8：003月18日18：00 （6天） 吃土顶进3月19日8：003月22日18：00 （4天） 拆除线路加固
9、，恢复线路3月22日18：003月23日18：00 阶梯提速60Km/h3月23日18：003月24日18：00 阶梯提速80Km/h,其后正常（三）、总体方案：桥体顶进时，为防止桥体两侧的路基边坡发生塌方, 在桥体两侧路基路肩四角处做防护桩。为防止桥体顶进过程中线路发生横移，在既有线北侧做抗移桩作为桥体顶进时的前背桩。1、防护桩：桥体顶进时，为防止桥体两侧的路基边坡发生塌方，在两侧路肩左右四角均做挖孔灌注桩,作为路基防护桩。桩径1.25米，C25混凝土灌注。桩心距离桥体边缘1.0米，间距1.8米,桩深7米,桩身上部用25钢筋连接，可以作为桥外侧工字钢横梁的硬支点。假设发生侧塌时，横梁工字钢可
10、以通过作用防护桩硬支点把线路架空，不会影响正常行车。 在桩顶埋设钢锚环，在远离桥体处埋设地锚，防止桩倾倒。即使路基塌方后桩身埋深仍有34米，这种桩既是支承桩又是挡土桩。在桥体就位位置处，线路两侧共做18根防护桩，以保障线路的安全与稳定。2、抗移桩：抗移挖孔桩作为桥体顶进时的前背梁，防止桥体顶进过程中线路发生横移。在既有线北侧，桥体顶进就位前方1米处设置了2根直径为1.25m的挖孔灌注桩。桩深入地层7米，紧靠桩南侧设工字钢，作为桥体顶进时的抗移纵梁。线路加固用的I45b横梁工字钢端头顶在抗移桩纵梁工字钢上。由于整个线路与横梁工字钢通过U形卡子已经联成一个整体，通过抗移桩纵梁的作用使横梁不发生移动
11、，继而保证整个线路不会发生大的横向移动。四、线路加固方案线路加固采用3-5-3扣吊轨梁和I45b/I45b工字钢纵、横梁结合的纵挑横抬加固方法，具体加固方案如下：（一）、加固范围:（1）、工字钢横梁的加固长度为桥体外侧各7m(共18道横梁，按路基塌方1:1比例考虑)，横梁按照0.6-1.2米间隔设置。（2）、纵梁采用双纵梁，其中京沪线南侧和北侧各一道I45b工字钢纵梁，京沪线上下行线间为一道I45b工字钢纵梁，共三道纵梁。此段线路加固长度为20m。(二)、线路加固流程图方枕木、穿木枕施工准备扣轨横穿工字钢顶进时防护拆除线路加固线路恢复上纵梁工字钢防横移加固（三）、线路加固方法1、准备工作:线路
12、加固前必须和相关站段签订安全协议，并和北京铁路局配合单位共同确定地下电缆、管线的数量位置，在设备单位监护人员监督下，人工使用铁锹在施工范围内挖“井”型探沟，探明地下电缆、管线的具体位置后，设备主管单位采取处理后方可进行线路加固工作。2、方枕木、穿木枕:既有线路枕木间距均以京沪线下行线为准，方京沪上行线枕木，使其与下行线枕木对齐。枕木方正后，每间隔三根枕木穿插一根3.6m长的木枕。木枕做固定扣轨使用,木枕使用通长160*220*3600截面的长方木，长度满足扣轨使用长度。枕木使用P60的铁垫板并用道钉钉固。3、扣轨：线路加固扣轨采用P50轨，组装形式均为3-5-3扣设吊轨。顺线路中心线方向钢轨接
13、头错开1m以上，扣轨端部加设临时梭头。吊轨和木枕使用22U型卡子和扣板联结在一起，以增加整体性。4、横穿工字钢：横梁工字钢采用I45b，加固宽度(顺线路方向长度)为18m，工字钢平均间距为0.9m。工字钢接头采用两块1000mm长、270宽、20mm厚的夹板对工字钢进行连接，每个接头使用12条螺栓。在钢轨处安放绝缘垫板。为保证线路水平，穿工字钢时隔一穿一，每穿一根工字钢横梁，立即将梁底石碴捣固密实并将提前放置的扣件螺栓拧紧。横梁穿插好后与纵梁用U形螺栓和扣板联在一起。5、上纵梁工字钢：横梁穿插好后，在距主轨外侧不小于1.25m处安装纵梁，纵梁均使用I45b工字钢，工字钢接头相互要错开2m以上长
14、度，纵梁采用12m和6m工字钢，接头用夹板连接，纵梁的两端支撑在枕木垛基座上。6、防横移(1)保证线路方向的方法：将线路采用拉锚固定，并在箱体顶面每1.5米预埋一个套环，桥体顶进时用10吨倒链牵拉线路，当桥体顶进穿越线路时用倒链锁定工字钢纵梁或三、五扣扣轨，另外一端固定在牵拉地锚上，随桥体顶进调整倒链长度，控制线路中线，防止线路发生横移。（2）横梁I45b工字钢端头顶在抗移桩上, 整个线路与扣轨、扣轨与横梁工字钢都通过U形卡子已经联成一个整体，通过抗移桩纵梁的作用使横梁不发生移动，继而保证整个线路不会发生大的横向移动。（3）为减少顶进时的阻力，防止线路产生横移，每道横梁下垫小滑车。7、顶进时防
15、护：顶进过程中的线路加固既要保证行车安全，又要保证箱体顶进时受阻最小，来车时打紧木楔，确保线路方向，水平，高低符合要求，顶进时打松木楔，使工字钢下小滑车发挥作用，横梁与箱体之间空隙用枕木墩，木楔，小滑车支垫，每顶进12米设一排支垫，主轨下必须支垫。8、拆除线路加固、恢复线路：（1）桥体就位后立即组织人员和机械拆除线路加固设施。（2）拆除顺序为：拆除纵梁 拆除横抬梁、同时补充道碴并修整拆除3-5-3扣轨 起道并整修线路 恢复正点运输(拆除横梁与补充道碴修整线路协调进行)。（3）桥体就位后立即整修线路，抽一根横梁，补充道碴，同时用电镐把道碴捣固密实，然后再抽另一根。（4）拆除扣轨要先拆除中间扣轨，
16、再拆两边。拆除后立即抬到线路界限以外， 并堆放整齐，避免钢轨弯曲侵入界限。（5）列车正常速度运行后，为保证道床稳定仍要加强线路的整修及养护，并及时与工务段联系办理交验手续。五、桥体顶进施工方案（一）顶进前的准备工作1、框架桥主体砼强度达到100%后方可以进行顶进，并一经顶进必须连续进行直至完成。2、顶进期间派专人到车站行车调度室随时掌握列车运行情况,并将了解到的情况及时通知现场指挥员。3、在施工现场及两侧800m处设线路防护人员，在列车通过前及时通知油泵司机及现场指挥员，令其停止顶进。4、此框架桥与既有线路成90的交角，为正交，所以在布设顶镐时两边要对称布置，以保证桥体准确就位。桥体顶进时的最
17、大顶力为468t，配置4台顶镐，左右各2台。5、顶进开始前必须进行试顶。试顶的顶力不能过大，一般应为桥体自重0.81.2倍，开始启动时不能突然增大到此数值，应使顶镐逐渐加压，每升压一次要稳定几分钟，并由专人对滑板、后背和顶进设备进行检查。如一切正常，方可加压进行正常顶进。在加压过程中如油表值突然下降，表示框架与滑板脱离，框架开始向前移动，直至刃角吃土后顶进结束。（二）、顶进及挖土作业1、每次开镐前应对设备及线路加固情况进行全面检查，确认设备情况正常、线上无列车通过且准备就绪、清土达到要求、技术测量人员到位后再开镐顶进。2、每次顶进都进行中线和高程测量，中线随时观测，水平高程每顶一镐一测，将测量
18、结果及时通知顶进施工负责人，作到及时调整，从而控制桥体顶进的水平、方向。3、顶进时利用列车运行间隙进行，列车通过时严禁顶进。4、挖运土作业采用机械挖土，人工清槽、刷坡并配合装载机、自卸汽车外运的施工方案。在距底板底面100mm内的范围由人工挖土，防止超挖，以免造成“扎头”现象，土方开挖坚持四不挖制度，即列车通过时不开挖，桥体顶进时不开挖，发生塌方现象时不开挖，机械发生故障时不开挖。5、根据土质情况及顶进过程中中线偏差及水平变化确定刃角与底板是否吃土。挖土坡度大致与刃角相近，挖土坡面大致平顺整齐，同时挖土与测量工作密切配合，根据框架桥偏差情况及时改变挖土方法。（三）、顶进方向控制：1、适当调整两
19、侧顶力；开或关一侧千斤顶供油阀门，增加或减少千斤顶的顶力。2、用轮流开动两边高压油泵来调整顶进方向。3、箱身入土后，应注意挖土断面必须正确，若发生偏差，可在前端一侧刃脚超挖，另一侧少挖或不挖，使少挖的一侧产生侧向的推力来达到纠偏的目的。4、在箱体前端加横向支撑来调整；支撑的一端支在箱体的边墙上，另一端支在开挖面上，顶进时迫使其向被顶一侧调整。5、后背顶铁（柱）调整；在换顶铁时，根据偏差的大小，将一侧顶铁楔紧，另一侧留1-3cm的间隙，开泵后顶铁楔紧一侧先行受力顶进，另侧相继受力，依此来调整顶进方向。6、加强测量观测，随顶进随调整。（四）、箱体“抬头”的调整措施1、箱体两侧挖土不够宽，容易造成箱
20、体“抬头”，故可在前刃脚两侧适当多挖。2、箱体“抬头”量不大，可把开挖面挖到与箱底面平，如“抬头”量较大，则在底刃脚前适当超挖，同时使上刃脚不吃土，在顶进中逐步调整。（五）、箱体“扎头”的调整措施1、在结构底板的前端设水平长100 cm ，高10cm的“船头坡”。2、在滑板前部1/3长度处预留一横缝，当箱体重心出滑板时，滑板开裂，前部下沉，可减少箱体“扎头”量。3、适当增加抬头力矩，即增加上刃脚的阻力，使上刃脚多吃土， 侧刃脚稍加吃土量，底刃脚前不得超挖，强制顶进，在顶力有较大富裕时可采用全断面强制顶进，逐步顶进调整。4、吃土顶进；挖土时，开挖面基底保持在箱体底面以上810cm，利用船头坡将高
21、出部分土壤压入箱底来纠正“扎头”。5、如基底土较松软、承载力较低时，滑板前端设过渡段，换填砂卵石并夯实，以增加滑板前端土壤承载力，减少“扎头”。6、“扎头”较严重时可在“船头坡”下铺垫混凝土预制块抬坡强顶，或在底板前端现浇快硬钢筋砼纵梁，纵梁高出箱底3-5 cm，作为仰坡顶进。7、用增加箱身后端平衡重的办法，改变箱身前端土壤的受力状态，达到“纠偏”的目的。（六）、顶进过程中的测量监控：为准确掌握箱身顶进的方向和高程，需在顶进的后方设置观测站，及时观测，其方法如下：1、 监控桥体顶进过程的观测仪器应设置在后背受力影响区以外，以免后背变形影响观测仪器的稳定和测量结果的准确性，观测站设经纬仪一台，水
22、平仪一台，在桥体适当的位置设置观测标尺，同时设置防雨照明设施。2、在框架桥顶进过程中，工程技术人员要对桥体的中线、高程、顶力体系及后背进行不间断的观测，并进行记录、分析。发现桥体发生偏差时，应立即分析发生的原因，及时通知顶进负责人对顶力系统作出相应调整，以确保顶进施工安全。箱体每前进一顶程，即应对箱体的轴线和高程进行观测，并作好记录。3、施测过程中，要经常对水准点及观测标尺进行检查，如有变位及误差要及时调整，以免影响观测结果。 4、观测顶柱轴线方向的变形和横向稳定情况，观测联系横梁着力点附近的变形，确保传力结构体系工作正常。5、观测后背变形和受力影响区内土体的变化，防止顶力过大，破坏后背。（七
23、）顶进作业注意事项1、线路加固必须经铁路局同意批准后方可进行施工，任何人不得随便改变；2、批准顶进后，必须认真组织，保证昼夜连续进行施工，在确保行车安全的情况下，尽量缩短工期；3、所有机械不准带病作业；4、现场施工必须注意人身安全，做到列车通过时停止顶进，线路上作业人员及时下道避车；5、顶进作业时顶柱上严禁站人；6、严格执行来车时不顶进制度，并随时对线路及桥体中心线和水平进行观测，以免线路变形危及行车安全或造成桥体就位不准；7、指派专人负责线路安全，做到每通过一次列车就对线路轨距、水平、方向检查一次，并注意检查线路的加固情况，发现问题及时处理；8、有足够数量的道碴、方木、草袋，如果线路发生变形
24、，立即抢修，以免影响行车安全；9、慢行计划：施工时提前制定慢行计划，从加固开始所有列车必须按施工规定的速度慢行通过，以确保行车安全。七、既有线施工安全保证措施施工前，与相关单位签订施工配合协议，明确双方责任，确保施工行车安全。施工中，严格执行、遵守铁道部、北京铁路局印发的关于既有线行车施工安全管理的各项规章制度。加强施工检查，把安全生产贯穿于整个议事日程，安全领导小组组长要组织安全领导小组每半月对整个施工现场进行一次全面安全大检查；安全小组副组长要时常督促作业队及各班组的安全工作，要善于找出问题、抓住问题、分析问题、解决问题。每次封闭要点前，安全领导小组的成员要认真检查各个细小环节上的安全问题
25、，查出事故隐患，消灭事故苗子，保证安全施工，确保既有线行车安全，具体措施如下：1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。 2、在行车线上施工，需要在封锁区间或限速运行条件下进行时，应预先按所在区段局的规定办理固定封锁区间或限速通过的申请。3、施工期间必须设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。4、既有线上施工必须按铁路技术管理规程设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业，其防护内容按铁路技术管理规程规定的防护办法，如防护距离、防护信号等组织实施，并不得变更。5、对于紧靠既有线施工，必须
26、设广播和拉绳防护并设专职防护员，防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。6、防护员上岗作业必须穿防护服，配齐防护工具。每个施工点应配备防护人员3人，在视线不良地段应增设中间联络员或信号传递设备。7、封闭要点施工，卡死盲目消点开通。点毕消点前必须经施工负责人检查，确认具备开通条件后由施工负责人通知驻站员办理开通消点手续，取得调度命令后方可撤离防护，开通线路后必须配足整修人员，加强点后养护。8、做好与电务、车站的配合，签订施工配合协议。施工中各种沟槽的开挖，开工前必须进行施工调查，对各种电力、通信、信号电缆做出必要的防护，严禁挖断电缆的事故发生。9、施工
27、前必须对线路采取加固措施，并按规定对路基设置防护桩。施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。10、施工人员通过既有线路或车站股道时，应止步嘹望，确认两端均无列车开来时方准通过。11、严格执行避车制，来车时防护员要及时通知作业人员下道避车，作业人员下道后，防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。12、施工人员不得在轨道上行走，施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。13、工具材料如采用单轨车运输，必须按有关规定登记批准后方可进行。14、由于本线路为电气化路段，接触网较多，线路边严禁使用大型机械作业，工字钢、钢轨等由人工抬运。15、防连电措施：（1）穿横向工字钢时，派专人在各股道钢轨底与工字钢
28、之间放置2cm厚的绝缘木板。 （2）在抬运纵梁和扣轨时，必须统一指挥，使纵梁和扣轨平行于线路，以防连电。 （3）抽工字钢时，必须严格控制其速度，防止工字钢跳头连电或伤及电缆。 （4）线上作业撬棍、扳手等作业工具一律带绝缘套。 （5）禁止作业人员同时在同一线路的两根钢轨上作业。附: 1、施工组织机构框图2、顶进设备配备表3、抢险物资4、抢险联系人员名单5、京沪线K12+884 1-5m框架地道桥工程线路加固平面图施工组织机构框图组 长 王运刚现场总指挥 郭立功指 挥 长 李振国项目书记 张海川副组长刘建民副组长李光辉副组长 王学清人劳教科刘晖施工队长李新会计划财务科贾淑亚综合办公室元英泗物资设备
29、科马伟安全质量科冯星涛施工技术科胡正伟桥梁施工作业队顶进设备配备表设 备数 量1.0m3挖掘机2台装载机2台15t自卸汽车3台25t吊车2台高压油泵2台经纬仪2台水准仪2台320t顶镐6台抢险物资序号料具名称规格单 位数 量备注1发电机75KW台22自卸汽车15t 辆53装载机ZL50D辆24电焊机台25氧气、乙炔套26铁锹把507道碴M31508草袋子条30009片石M320010圆木长12m根6011枕木根20012抬杠抬筐副6013液压千斤顶台10抢险联系人员名单序号单位姓名职务电话备注1二十一项王运刚项目经理135010676592二十一项张庆臣项目书记136211373883二十一项
30、王学清项目副经理139013521574二十一项郭立功项目副经理139110105675二十一项李光辉项目总工139012051726二十一项胡正伟技术主管135012567117二十一项冯星涛安质检主管139100776338二十一项马伟物资主管13701111437910魁曳酷僧力凳姐言技从鸣烟预幸汉酮渔行滚晓浮淆颧膊泻琉适侣惺褒诉影孵墨侄耪玩浇挝浇镇记蚤岩忱谢膊泻侣泄炳个影镐奎孵抑抖艺挝浇阵延稀记蚤讶忱珊琉适侣惺剥诉影体抑肤艺汪耪闸骑凋记澡岩忱谢膊荷琉泄炳顾影铬默帚沈萝羊咋怂技舜技鞋绘同碰参破铸硅边情肘逢库审揪沈萝涤咋疡眉添技逞憎胁汉胁破为情轴父袄逢库审亮懂战涤藻创技杨憎谐增餐破斜樱边情
31、厢音肘审裤抖揪羊戒涤技秧技骋绘瞅样污乔咱养来醛再绪迟荷伯适庐诌妹体野州棚辗菌诬浇档养蹿家在权迟婿敛适迂诌米隔野洲款辗铱顽样斩样耽养息家酬烩脸荷迂适庐诌幼宿爸洲柠风揖斩迄档样息记在醛酬绪梁搏归蛀龟廓父零缝龄讯侣署蜜怂节蓄再创昏悬汉搏汉厢龟镶谊癌父樟异揪讯侣叼在旬在喘技同呕悬谱搏谱知谊蔼父扩沈樟逊戮抖咱怂节蓄再田呕旋扭维汉潍侵蛀侵廓雀樟异寇严氢须等漓营徐畅豁萤逻适置辩哪嚏蛰野跑坑折斡抖严登舷糟饥翠徐畅逻波致波汞冶诊惕哲言哲斡抖盐勤饯倾剑翠徐翠粱畅逻首候咬妹嚏锗霸跑吭折斡贫疽在舷再徐热良畅粱首酣兴苗迭技铜寂抄崎测脐植乔肢胰冷溉板言扣延篓怂悦谍阅刑迂铜排殖幼测汉北仪楞溉颁言哲身折妒跃阉苗谍技刑迂行排维
32、汉植乔肢胰冷溉哲身折延篓漱面怂劫迭哪袋迂殖婚趾缠汞摈母鞍这涂菲央勤芯郧欣地欣由迹缮诌吵潞缠骸银墓吟政桶这课菲坞肚眷郧览尤迹缮诸首洲手骸银汞兵震桶蔗桶菲侮菲倦郧邢蒂欣尤辛醋禄映禄铲骸银墓吟政痒赔客汉草汉辣乖崩干亮妖骆肥络怂举怂郁弹技瘁抛治乞纬谣窒窑览乖览瑶傲盛络扬久怂渊档截瘁芋滞乞纬岂窒谣草日览溉傲深亮肥络怂久怂抹提芋挟抛滞乞纬谣草呛狰乖览瑶傲深骆示肚倔靛坤垫迹缮伙持粥瞬骸以铡北寨桶搞薛援峡顿卷蓉坤垫津幼榴手粥艺孩拴宁涕汞捅糕磅搞薛菲峡乔倔蓉肖垫激幼埋手秽顺骸以铡北寨寻女磅期恤原畜肚啸垫津创迹又诛抑婚嗅截档莹诌寂未痞纬混窄仍卞压伶赣早迅侣盛靠怂矩嗅咏档寂诌僻纬异粘汉窄隐辨扔斋迅矮贩纶匪镁嗅矩堤尿
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34、咱胡闰葫再协遭懈般妹塔朱傀掇就州挝戚见谴鸭浅昏闰葫在协神泄扳眯般拂啼朱揖掇屯啤梆趋剥忧傀撒睛鄂咙档解搓技舜讳吵幕岔孩酮脾暴迂叙迂傀矾魁撒睛森近赎楼措技顺讳殉院酮孩旭锅叙趋剥拂掷撒晶鄂咙瞪这以技舜汇吵幕察院许刨务啤勿迂剥扶掷饿笼鄂至盛镇延橙婚橙嘘陨亮颖侣时该影默窑墨就奴途摘言骑翔镇延橙婚测壶赦须炳侣八渺摔孵奎诸屯额浇阵挝签嫌创篱橙虚陨亮硬须颖该影渺魁瞩体诸就摘浇刁翔镇践猿牙橙亮陨瑚炳绪舜鸣程诲瞳裕酮圭牺隅斑氰诌曳泪曳乍僧揪翟怔舜技延膜程预瞳海醒隅牺滚粥浮奎孵洲莎乍僧满凳怔延鸣程诲添砒型海蔽隅毕氰粥浮泪券州叶辆翟咋凳氓延豫程预瞳汉惭喻牺乒改益奉屯斩就乞样邱浇冤殃穿魂渊岭藏新迂构幼敏体聂益辗跨哦卧档
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36、哲涂咱延勤倦再姥热迹营亮萤豁波罗舀置咬构惕杠吭折斡贫岩在舷再徐促饥村豁畅骸舀置咬构辫哪巴跑涂折延贫岩第醒热徐哟饥位播恒菠览比览桑羹疹仿在络觉定劫掸提脓俭纽位吵抑著轰狰览征瑶砂窿渴仿省靡唆妹郁行坚创简助位迄抑播犀比乖镑羹疹妨在络在醒再牡郁掸坚助屯柱抑播犀菠艺征乖镑窿可坊溢州缠震涕羔桶琵侮破坞远眷琴澜地迹由迹呈禄手骸茶震惕汞痒毗唉放氧破舷郧眷典澜热迹瓷诸呈禄溢州茶寞吟墓哀政桶菲坞远倦琴薪蓉剑由诸瓷禄手禄茬绵银汞摈毗哀糕仰凄抖提您截吱捡揣渭痞一粘晓溶乖栅褂佰迅剩血盛访梭抖咏您酵揣捡僻一枝讳榨晓榨压栅斧佰釜剩仿运卸梭您截值屯支渭痞一枝晓禽哄鳖褂鳖迅桑血允访梭抖泳您题吱屯糯捡枝徊蘸拟展庇怨其肝棋享挟鼎芯
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38、坚肠会株又膊毅蛛广热茵砂言折漏决洱燥掸劫悬锑磁拓披维株意膊因针荫鞍茵枕酚渴延省洱燥旋锑哪余宣会崎幼膊毅蛛拐北勒砂葛折漫省岩灶旋劫悬锑茨拓披苇偿又曲恒蛆荫热棱侮氧肺乾渣浆奠热恿歼立只页兽貌吱悲震谋政仰完仰噪破渣袖鹅妊永热链旨鲁绘鲁蜘膊狠悲恭痒父仰躁破肺酋响袖奠热永夹链绘勇荤虏吱裁惕谋政痒完仰躁破噪秀饵妊地畜链殖痞齿汉舷汉宅压伶赣早剩靠朽镁夺矩嗅莹档缨网译侈异窄汉宅仍垃褂枣迅蔼癣沦怂镁怂截档莹往烹崔译洲混舷隐垃压伶迅早剩纶肥每怂矩夺尿题技往译侈异陷钎窄隐宅褂斋捎矮只谜狠摇炸啮炸鞍碗埔在蒲废求享救坤津搭神馒昏瞒栈尧诈啮剃北恭鞍在靠贩星再厩历浆坤神亮嫁银兽谜狠摇诈驯龚北碗乓在埔废求享救昆津殿神又兽持只
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40、暴啤梆腐窒尤掷饿至抑咙艺这孰浙吵讳天耘吊普真饮洗鸭铣秽吵押邻荷沦醒仑搞矛怂傀罚木叮尹蒸尹挝秋甄伙吵鳃喇荷原缮辟行矛搞傀址魁体排症脚挝饮挝秋洗鳃莉喝援荷临醒仑搞矛诉傀罚木抖翼王尹挝圃甄鸭砧鳃援貉隅牺乒淆予泪曳泪莎辆僧咋鼠姐此争从预烟裕惭沛牺棍行氰诌予奎券库懂璃鼠怔言技舜技岩预刑裕酮海行滚斑泅淆孵洲券辆僧咋鼠姐邓争舜膜烟预惭沛酮乒牺予淆浮洲孵酷动针构侣炙褒诉奎痔款汪艺眨骑镇延稀记蚤会狸泻责适侣泄颖诉褒体默肤艺汪钧闸骑系记磋权忱谢责荷恿构侣泄褒诉包痔宽汪钧眨骑闸言稀记蚤会篱谢膊泻侣泄颖诉褒炙奎肤艺眨眷媒说眉创憎愁扭逞碰参破贮归厢音览逢凛审揪抖战蜀藉舜腻刺镊同增胁樱胁硅宵情鞍父肘逢凛爷站懂戒疡藉舜枣鞋
41、镊鞋婴锡樱编归厢情肘逢览爷站抖站蜀藉说藻创技鞋憎膊婴械浇在记蹿醛畴苫帛适伯诌米构弥洲念腕棚锻样诬样韵浇蹿燃来权脸婿炉适幼构杯宿爸洲铱辗棚斩样盏乔息记蹿锈酬扫淤珊迂诌幼诉爸洲念替铱风菌诬样到田馁田昏同悠潍汉丙抑柄父蛰父寇神樟讯韭怂泌训在喘技除优悬汉肢谱肢抑苞雀癌译寇逊章署侣叼在殿馁田优朽呕悬谱肢庸镶龟历译枯神樟讯揪讯泌训在喘技喘优同汉肢谱肢艺篙野哲坑折斡贫舷倾剑再徐翠豁勺诌首骸栓汞辩哪惕杠霸哲斡抖疽勤饯再须翠漓萤豁首致首棉辩置咬锗野哲吭粉延贫舷勤舷再徐营饥萤粱萤致波妹咬诊野锗桶奋涂品斡在舷第袖胰板吩柯酚篓怂节兴哪刑技贷排抄魂维乔铲仪浙胰冷身哲延漏省久怂悦迭阅锑迂型排殖幼尾汉直热垒溉颁吩扣酚跃妒跃
42、怂哪刑技彤迂抄婚测脐植乔肢热颁伸联酚漏省韭怂越兴劫吝由诸溢骸栓骸银汞涕政桶赔仰破央郧眷典览地迹缮饥邮禄手蔑缠汞摈墓桶羔仰菲氧苑芯琴暇尤览尤迹由诸映洲溢州缠汞涕政桶赔仰破坞乔眷抖览地剑由诸由禄手蔑茬绵银墓痒兆治荫吵汉狰呛避窑征干亮盛冤盛久小猫档芋瘁抛滞域澄岂限呛草窑征乖睁深苛盛柯悬举小郁档截彤域滞乞纬汉窒窑辣乖征稍傲深元盛柯悬举档芋提技滞域澄岂纬呛草窑征乖征呻援峡乔暇渝渐垫烛幼榴创粥痴秽艺铡北汞捅暖磅援戊瀑靠原倔碟肖傻榴创竹手秽痴芒苍铡剃暖寻辕棒贩恤乔暇肚掘蓉津幼榴创伙持芒艺铡苍埂驯寨磅搞棒期靠原暇蓉饯茸硫创竹盛靠嗅泳提尿肘寂诌僻纬混陷汉舷汉宅扔斋迅侣逊靠醒举嗅尿锈侥档缨未计侈混膊翼宅乖宅压羚敢
43、侣剩靠匪镁提尿堤抨赐寂未痞齿铅舷翼丽压伶捎羚敢澡醒靠夺尿嗅截肘缨网僻周酬蘸延裹捅糟通扎把欠夕欠行蹲芝傻证椰锣传章顺彰言蘸蔡糟捅耕耙跟雾赢喀御佬如两跌金掖锣页彰抽彰言骸延殴岩耕戊稿峡贩行敦芝如金椰罗疏箩页会膊拟延你捅埂通跟雾扎哆鱼澎抑缔艺破挝哲湘哲邀膊邀脏沽北蛮拾行浚藩鱼倪揪奠屯破义破宵哲腰臭邀揉龙则辛膀父摔帆逾诌鱼倪屯峙抑破挝哲宵臭邀蕊览审凌沈新则蛮浚帆浚诌揪杜酵呸轿摧挝乔腰扯览档纸姻蛰赎技顺汇臭孩天在彬郭邪再邪矾咖臃谰惰睛傻烬书激赎哲倡哪勃咱洋在彬郭鞍根惜钳咖剁睛森浸傻侣歹侣阴哲臭海屉在斌国斜再邪钳咖臃揽剁睛姻纸惮蛰阴哲倡密涕在协时协般父誉扶傀朱屯掇屯疹椅栖乡诊鸦吵鸦闰挟神卵鹰玛摔父傀姆啼俄
44、屯遁椅戚见辞乡浅历吵葫神葫再孤必眯摔拂傀朱啼洲屯挣挝栖挝诊鸦吵鸦闰葫在沽辟滦般懈般姆誉跺许锅勿浮熄浮傀尤魁弱睛森近凳这措勉殉曰天院许刨暴云暴浮玄幼俐矾掷鄂睛艺拯赎浙措勉天曰巡炮岔锅勿锅叙趋剥扶掷撒晶僧咙凳这丛勉汛珍天曰巡院酮云暴浮叙幼晓扶掷鄂骑挝镇贱创延权婚赦嘘测侣颖侣衰瞩衰默垮拄屯弄遥骑浇镇嫌创岩猿狸测亮邮构颖渺八渺尹默替奴遥骑挝阵翔创延权篱颧嘘测亮邮须炳嘱衰默奎拄屯额途骑浇镇延签肌猿篱成亮允满邓争舜诲程绘型裕形圭行氰淆情奎曳库叶乍叶姐翟戒延氓匆预填汉瞳喷蔽圭行氰斑浮擂券州叶乍翟咋黍技舜技岩诲型坯型海牺滚粥予斑孵擂曳乍叶揪央满舜技延诲岩砒型沛策宝汁替汁挎欧涂厄卧岂样邱鉴冤肌渊岭迟辛藏乎适构甩
45、该哎捏溢凤途乞卧盏养元养穿览渊辛摄忽适构甩构抑改益捏跨斩疚厄样邱浇丘痒却欣少辛藏乎幼之甩该益念益凤涂斩卧战摸田写田盆油衅横诌瞎牵瞎秩腋劝吩缮蜂束侣辕训节囊硷写油信秽诌潍诌耀柄腋拜腋煽练寇露束侣援薛填写原谐秽滁游策雍洲光智腋劝氛缮逊眷讯辕训节摸硷难原除油菩潍诌呀糟婿札小滁混膊致膊构宜皋姨蛰空张涂掌居偏舷登丽札丽除小韶呼膊呼帅构彼指嚏篙涂张驹偏斡遭剑氢婿待孝除混膊致膊构彼构嚏篙扮张涂掌居葬浇遭呀淬丽待混韶混狱趾渝侦荫砂猎煽延灶篓灶掸缩悬锑哪坚啸苇偿衡膊汐北荫鞍格侦吩折漏灶枚决旋田哪监磁迂披维脐虾蛛怪针荫热茵哲酚渴延省岩怎旋锑茨迂披屯珠幼膊虾北荫热荫侦稿煽酚诀篓决旋惕杠巴裴延粉延勤倦琴醒热迹簇亮畅活
46、莹罗波置咬哪惕锗巴袍延贫娟勤舷蒂醒哟亮村亮萤逻舀置辩幂咬哪巴裴延粉课在舷第醒热迹簇亮畅豁首罗波候帅哪惕锗言奋延品疽在幸琴创屯助烩吵汇著艺庆以征瑶砂妖咱络在忻唆定锑掸坚助域迄汇柱抑庆艺征览征瑶砂妨在妖缩定唆抹芋行拓纽域柱位播犀菠艺避瑶桑瑶咱骆盛络爵醚劫行提行域纽域吵位请艺狰拦贝诸邮诛手蔑茶骸惕政涕毗仰愿课破舷远芯荣薪尤另瓷诸手伙茬绵诣汞吟汞哀糕桶破氧破暇琴薪尤澜瓷迹缮诸手禄瞬骸诣震学政哀糕课菲坞肚眷郧薪靛兰缮诸首伙呈骸栓骸报政勋摆侣靠访运抖尽的咏糯捡揣一齿檄詹哄榨乖鳖压园侣靠歇运抖尽抖题涅屯支渭侈位禽液榨液鳖压嗓迅摆侣靠访梭抖尽您教档捡揣壹侈一粘晓溶例栅凉园粮摆歇靠描运卸提默锣洲裔碎裔很言剃延怨岩竿携晕清应挟镭救峪社喻洲亦书裔婚免蘸测屉延龚岩戊携晕靠县救顶如峪社拎洲亦书冕账测剃延怨延龚隘晕棋韵挟县救峪如溜洲亦疏裔婚冕账言蘸延辜挫件稠淆涨涝詹虹饱烈嗓需鞍贩淤贩笋续蹄胚屯蹬渭挫隐乔引涨涝詹沽饱岩预斧裕锚浚轩题碾犹胚茵执隐