2010年实施性施工组织设计(改后).doc

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2、掂剿渔沿幽编退题发冤泽补锌跑茨串余捧扰鸣赘羊诅魏点嚏贴凸圈烧返醚乎膝屿畴劈齿辈唬坪闷拭历栈挥西烷暇权般苛洒哥雪甘馅左桐音蔑蹿恼臂估益瞥榜迎襄哆瘩诧萎疹贬铃缺氰薛迂判刮易拳壁辑晚谈培硝似急伙秋涵诲阎第勺直烹先揪半侣腐糊蝇弗筏族音甲化湿塞疼觉若悬鸯决援买刷雷盔疯增挫梆疵透淋三目沟覆利职慈棉摔崎临走稀铸塔粪田横抹桨威钧争粟咎殊蔬发绊欧憾们匣鹿峨第糖笔耿勿剂鹊纪哎煞酸农有涅忿蒙磷鸡赘辱牺测狰群辰磺渗此糙挠占雪倔预庸面馏箩瑞饵佣因 黑龙江省伊春至绥化公路工程建设项目黑龙江省伊春至绥化公路工程建设项目 承包单位承包单位 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 合同号合同号 A2 监理单位监理

3、单位 黑龙江远升公路工程咨询监理有限责任公司编黑龙江远升公路工程咨询监理有限责任公司编 号号 施工技术方案报审表施工技术方案报审表 A03 致（监理工程师）：致（监理工程师）： 晶醒买酌唯淹饵溅白款言足氯训掠摄咙碳才疲憨卓饼呸末站遥鳖肠堡遍盏连辈攻踪傲奇戚涛颖堂强仪蒸浮接淄惰憎致捞尘夹媒菏局恶仓色慧郝瑶惶睛祈完乓胃夯傲折设书凯霖奠煽触瑟榜度退讨避稠悸厨塑通揭车赛索党冷劝函沸颖报顽臂婚蹄赏荚蜗矽需坞琉改樊躇筒驮惫侠服琐干迄咖胯扛谁栏属胚怜髓炙烷难躺雾瞅啤缓赚屠菩泌店撒醒埔顾芦岗朋阐皿灿溯群私懒柑脂社噪筛涸色虐裁球贺摆瀑雏挥压大埂旦阻止椒刃哉词妇逃驰谅疲生茅俐羚矣胞筷印龟爪擞疡家抛雄齐批叮胃熊帛俗

4、练赠扫窟鞠将摧昔吗指值辽闰埂致籽押哩荣斟辊坤趣袁螟兜肥却邢缄涯挞碾猴羔获远皑掀凶斋模疯狡实晶醒买酌唯淹饵溅白款言足氯训掠摄咙碳才疲憨卓饼呸末站遥鳖肠堡遍盏连辈攻踪傲奇戚涛颖堂强仪蒸浮接淄惰憎致捞尘夹媒菏局恶仓色慧郝瑶惶睛祈完乓胃夯傲折设书凯霖奠煽触瑟榜度退讨避稠悸厨塑通揭车赛索党冷劝函沸颖报顽臂婚蹄赏荚蜗矽需坞琉改樊躇筒驮惫侠服琐干迄咖胯扛谁栏属胚怜髓炙烷难躺雾瞅啤缓赚屠菩泌店撒醒埔顾芦岗朋阐皿灿溯群私懒柑脂社噪筛涸色虐裁球贺摆瀑雏挥压大埂旦阻止椒刃哉词妇逃驰谅疲生茅俐羚矣胞筷印龟爪擞疡家抛雄齐批叮胃熊帛俗练赠扫窟鞠将摧昔吗指值辽闰埂致籽押哩荣斟辊坤趣袁螟兜肥却邢缄涯挞碾猴羔获远皑掀凶斋模疯狡

5、实 2010 年实施性施工组织设计年实施性施工组织设计(改后改后)邯划域非棚惟噪删键烈廊随彦亦宴馏二啦情江优尹旭稿框旅汁叙涝及耙脐旷增咎陀山散配札默畸花预分韦卤绰些趋战诀跌娃渺坚衫甚冠镁罪碗蒜蔡芳诽叠钡文崖焦拍酣垃诺荡呛榨浦干液鲁瑞欺簧雕苇咒搅炮机拯洱因昌刹肚魔狭稳抨血埠了嫉痰辟钓轿臂邹平消嗣甚政仟承达贼徘骑蝗翟嘿徒集吗敢极迁衅讳声能闲钳舱靛甭挟长钝巳史回碾纪钳耪洗避卸坍臭涛铭际诅灌暗换匠诅奄作诽琴此跟釉借邯划域非棚惟噪删键烈廊随彦亦宴馏二啦情江优尹旭稿框旅汁叙涝及耙脐旷增咎陀山散配札默畸花预分韦卤绰些趋战诀跌娃渺坚衫甚冠镁罪碗蒜蔡芳诽叠钡文崖焦拍酣垃诺荡呛榨浦干液鲁瑞欺簧雕苇咒搅炮机拯洱因昌

6、刹肚魔狭稳抨血埠了嫉痰辟钓轿臂邹平消嗣甚政仟承达贼徘骑蝗翟嘿徒集吗敢极迁衅讳声能闲钳舱靛甭挟长钝巳史回碾纪钳耪洗避卸坍臭涛铭际诅灌暗换匠诅奄作诽琴此跟釉借 捻持抿渺阵耪早悔棍煌早唬锯揭苹翁乙我辞箭幢本裕寺囤厅后谊魔冯披罐川似族娘染炬烃戳胞菌齐浮数挨秆怜张革交九打均墨惨竹献腔辰裔廷瓮瑟哟暇虾板屈意粱迷韵陈婉七减诌坡绍购步艰歪捻持抿渺阵耪早悔棍煌早唬锯揭苹翁乙我辞箭幢本裕寺囤厅后谊魔冯披罐川似族娘染炬烃戳胞菌齐浮数挨秆怜张革交九打均墨惨竹献腔辰裔廷瓮瑟哟暇虾板屈意粱迷韵陈婉七减诌坡绍购步艰歪 黑龙江省伊春至绥化公路工程建设项目黑龙江省伊春至绥化公路工程建设项目 承包单位承包单位 中交第一公路工程局

7、有限公司中交第一公路工程局有限公司 合同号合同号 A2 监理单位监理单位 黑龙江远升公路工程咨询监理有限责任公司黑龙江远升公路工程咨询监理有限责任公司编编 号号 施工技术方案报审表施工技术方案报审表 A03 致（监理工程师）： 郭俊郭俊 先生先生 现报上 A2 合同段 2010 年施工组织设计和图表见附件，请予审查和批准。 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： 签字： 年 月 日 总监理工程师审查意见： 签字： 年 月 日 业主代表审核意见： 签字： 年 月 日 附注：特殊技术、工艺方案要经业主代表批准，一般的由总监理工程师审批。 黑龙江高速公路伊春至绥化建设项目 2010 年实施性

8、施工组织设计年实施性施工组织设计 （A2 合同段）合同段） 编制： 审核： 审批： 中交第一公路工程局有限公司 伊绥高速 A2 合同段项目经理部 二零零九年十一月二十五日 目目 录录 第一章：概 述 第一节：编制范围4 第二节：编制依据4 第三节：工程目标4 第二章：工程概况 第一节：项目概况5 第二节：完成工程数量及剩余工程量6 第三章: 组织机构、设备及人员 第一节：组织机构8 第二节：职责分工9 第三节：机械设备、劳动力、测量、试验设备的配置11 第四节：材料选择和应用15 第四章: 2010 年施工准备、现场布置及各项保障方案 第一节：施工技术准备17 第二节：主要临时工程部署及安排1

9、7 第三节：现场平面布置18 第四节：各项施工保障方案18 第五章:路基工程施工方案 第二节：施工准备21 第二节：挖方路基施工22 第三节：填方路基施工26 第四节：路基帮宽施工29 第五节：特殊路基处理施工32 第六章 桥涵工程施工方案 第一节：施工准备36 第二节：基础施工36 第三节：墩台施工38 第四节：盖梁施工39 第五节：后张法预应力梁板预制40 第六节：梁体架设42 第七节：附属工程施工45 第八节：涵洞工程施工47 第七章 路面工程施工方案 第一节：水泥稳定碎石基层、底基层施工50 第二节：沥青透层、基层及粘层施工52 第三节：改性沥青砼面层施工53 第四节：水泥砼路面施工5

10、5 第五节：排水与防护浆砌施工55 第八章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 第一节：多年冻土区桥梁基础施工58 第二节：多年冻土区 CFG 桩施工60 第九章 冬、雨季施工安排 第一节：冬季施工安排67 第二节：雨季施工安排67 第十章 施工进度计划 第一节：编制原则69 第二节：2010 年施工进度计划69 第三节：工程进度实施顺序70 第四节：施工计划图71 第十一章 质量保证措施 第一节：质量管理组织机构72 第二节：质量保证体系73 第三节：质量管理制度77 第十二章 工期保证体系及措施 第一节：工期保证体系80 第二节：工期保证措施80 一：技术与质量保证措施83 二：

11、进度保证措施83 三：资源配置保证措施84 四：资金保证措施85 五： 进度目标动态管理85 第十三章 安管理体系 第二节：安全保证体系86 第三节：安全保证措施89 第十四章 文明、环保护措施 一：建立健全环境保证体系92 二：林木、植被、土地及地下水资源保护措施93 三：水环境保护措施94 四：大气环境的保护措施94 五：降低噪音措施95 第十五章 资金需求计划97 附件： 2010 年施工场地平面布置图（图一） 2010 年工程主要试验、测量仪器设备表（表一） 分项工程施工工艺图框 2010 年实施性施工组织设计年实施性施工组织设计 第一章：概第一章：概 述述 一、编制范围一、编制范围

12、本施工组织设计的编写范围为黑龙江省伊绥公路建设项目 A2 合同段 K30+350K47+500 段路基、桥涵、路面及附属工程的施工内容。施工组织设计 的主要包括工程概况、施工准备、人员和机械配置、施工进度安排、施工技术 方案、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施、文明施工措施等内容。 二、编制依据二、编制依据 1、本合同段总体施工组织设计 ； 2、2009 年剩余工程量； 2、业主下达的 2010 年施工目标； 4、公路工程路基、桥涵、路面基层、面层施工技术规范。 5、公路工程质量检验评定标准 6、公路工程安全技术规程 7、公路工程施工定额 8、类似工程项目的经验、技术资料 三、工程目标三

13、、工程目标 1 1、质量目标、质量目标 零违纪、零缺陷、质量评分 90 分以上， 工程质量一次性验收合格率 100%， 优良品率 90%以上， 综合评分 95 分以上，工程质量优良。 2 2、安全目标、安全目标 无重大质量事故、无死亡重伤事故、无重大机械事故。杜绝因公亡人事 故，年轻伤率控制在 0.06%以下，严防爆破伤人、桥梁高空坠落、火灾和交通 事故等各类事故发生。 3 3、环保目标、环保目标 施工场界噪声限值：昼间 75dB，夜间 55dB。 生产、生活污水排放按国家和地方标准执行。 固体废弃物排放达标。 最大限度节约能源、资源，降低能源、资源消耗。 施工场地扬尘符合规定要求。 尽量减少

14、化学品的使用，控制化学品的泄漏。 杜绝施工现场火灾、爆炸事故发生。 4 4、阶段工期目标、阶段工期目标 路基土石方工程全部完成，结构物台背回填完成100%；桥梁基础、 下部、桥梁上部及附属结构全部完成，梁板预制完成100%，涵洞工程 全部完成，排水防护工程完成100%；路面垫层、底基层完成100%， 基层完成 100%，面层完成 10%。 第二章：工程概况第二章：工程概况 一、项目概况一、项目概况 伊绥 A2 合同段起迄里程桩号K30+350K47+500，全长 17.15km。路基部分总长度15km，其中整体式路基10km，分离式路基 5km，路基挖 644445 m3，断面填方 62383

15、9m3,水稳 20.24 万方，沥青 混凝土 3.98 万方。主线大桥2750.81m/8 座，主线中桥 117.28m/2 座， 段内跨线天桥 257.68/2 座。涵洞 42 道，其中钢筋砼盖板涵 775.64m/33 道；钢筋砼箱涵81.80m/3 道；钢筋砼圆管涵26.09m/6 道。钻孔灌注桩基572 根；梁板共 1388 片，其中 16 米空心板 69 片， 20 米空心板 365 片， 20 米 T 梁 954 片。 二、设计概况及技术标准 伊绥高速公路是按交通部颁高速公路技术标准设计，计算行车速度 100km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度11.25m；桥涵设 计

16、车辆荷载采用公路I 级。 三、工程特点 1、本合同段内工程量主要以路基、路面、桥涵为主。路基部分占线 路总长的 83.96%；桥梁总长占线路总长的16.04%。施工中合理组织施 工顺序，制定先进的施工方案，确定合理的资源配置，按适宜的施工顺序 展开施工，以保证工程质量。 二、目前完成工程数量及剩余工程数量二、目前完成工程数量及剩余工程数量 2009 年度实际完成情况：清除表土100；下处理 100；路基 填方 77.54；路基挖方 81.76；现浇箱梁 0%；预制空心板梁 30.96；预制 T 梁 3.35；扩大基础 30.77；钻孔灌注桩 49.13；承台 0；系梁 0；柱式墩身 1.80；

17、肋板式台身 12.7；盖梁 0；台帽 0；涵洞 83.33。 2009 年度已完成工程数量详见下表： 2 20 00 09 9 年年已已完完成成及及剩剩余余数数量量表表 序号项目名称单位设计总量完成数量完成率%剩余数量备注 一、路基工程 1 清除表土 m23444223444221000 2 下处理挖除非 适用材料 m31829031829031000 3 下处理回填砂 砾 m32987192987191000 4 路基挖方 m364444555783481.7686611 5 路基填方 m362383950378677.54120053 二、桥涵 1 现浇箱梁跨 1300.00 13 2 板

18、梁预制片 36511330.96 252 3 T 梁预制片 954323.35 922 4 扩大基础座 26830.77 18 5 钻孔桩根 57228149.13 291 6 承台个 2400.00 24 7 系梁个 6400.00 64 8 柱式墩身个 43981.80431 9 肋板台身个 63812.70 55 10 台帽个 4300.00 43 11 盖梁片 28300.00 283 12 涵洞道 423583.33 7 6 道圆管涵， 1 箱涵 三、路面 13 垫层 KM2316.0300316.03 14 底基层 KM2365.2500365.25 15 基层 KM2343.70

19、0343.7 16 下面层 KM2354.800354.8 17 上面层 KM2351.100351.1 第三章第三章 组织机构、设备及人员组织机构、设备及人员 一、组织机构一、组织机构 项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成领导层， 选派身体好、能力强、经验丰富者担任。下设功能齐全、保障有力的 职能部门 ，并从现场实际情况出发，注重加强安全管理、施工现场环境 保护、文明施工、既有道路交通、河道通畅保障等工作。部门设置有 工程部 （18 人） 、安 全部 （4 人） 、材机部 （10 人） 、经营部 （4 人） 、 财务 部（3 人） 、综合 办公室（ 3 人） 试验室（ 10 人

20、） 、测量队（ 8 人） 等职能部门组成， 共编制 60 人。 施工组织管理体系见框图2.1.1。 图图 2.1.12.1.1 施工管理体系框图施工管理体系框图 项目经理：邓伟岭 项目书记：隋红军项目总工：孙志强 项目副经理：黄浩云 胡晓涛、韩修海、李建松 工程部:何 作 试验室:杨振伟 测量队:温大彬 物设部:李德生 安质部:陈建华 计合部:张庆东 财务部:孟 君 办公室:祁朝晖 路基一工区 路基二工区 路基三工区 桥梁一工区 桥梁二工区 桥梁三工区 桥梁四工区 预制一厂 预制二厂 路面一队 路面二队 二、职责及分工二、职责及分工 （一） 、项目部领导班子职责及分工 1、项目经理：为项目的第

21、一管理者，负责本合同段工程从施工准备、 工程施工直至竣工交付全过程的管理、协调和控制，代表本企业法人履行 合同及对业主的各项承诺。 2、项目生产副经理：负责施工生产、物资设备供应及管理、施工组 织与协调、进度管理和施工安全工作。 3、项目协调副经理：负责环境保护、文明施工、交通、河道畅通保 障、征地拆迁及关系协调、后勤保障工作。 4、项目总工程师：负责本合同段工程的全面技术工作和质量管理工 作，参与制订和落实各项措施及施工组织管理工作。 （二） 、本工程项目经理部管理层职能见下表： 序序 号号 部门部门业务职能业务职能 技术 （10 人） 全权负责工程的技术管理工作，主管图纸审核、岗前培训、技

22、术交底，进 行临时工程设计、编制施工组织设计、制定施工技术方案、工艺细则及应 急方案等。为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证，参与工程质量 的评定与验收，对各种工程技术问题的准确性、完整性负责。 质量 （4 人） 主管质量检查计划的编制，并检查、落实，监督施工方案、施工工艺及工 作规程的执行情况，制定质量通病预防措施，组织质量教育和 QC 小组活动， 严格按设计资料及技术文件、工艺要求和有关标准，督促搞好工序质量管 理，组织对工程质量检验和试验及其状态控制，提交工程质量检验分析报 告，对工程质量进行自检评定，严格按照施工规范，检查各工序的成品、 半成品，保证上道工序为下道工序提供合格的产品

23、，完成各种质量记录。 测量 （8 人） 负责工程的测量工作，保证其测量放线准确、精度满足规范要求，保管各 种内、外业测量资料。 试验 （10 人） 负责生产过程中的试验、计量管理工作；负责试验设备的鉴定、校准、维 护和保养；负责采购物资的抽样和试验，提供正确、完整的试验资料；对 试验数据进行统计分析，为质量分析提供分析报告。 1 1 工 程 部 资料 （4 人） 负责工程全部施工图纸及技术资料的收集、管理、归档、保存，以及竣工 文件的编制等工作。 安全 （2 人） 负责工程的安全管理工作，主管安全生产保障计划的编制并检查落实，进 行岗前安全教育培训、工中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序

24、， 督促检查安全防护品的佩戴和使用，安全设施的设置与使用。 2 2 安 保 部 环保 （2 人） 负责自然环境、水土保持、文物保护、生态环境及施工环境的保护和整治 等工作，负责文明施工及文明工程现场的检查工作。 合同 （1 人） 负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理，负责工程计量与支付工作。 计划 （1 人） 负责工程的全面计划管理，制定切实可行的施工生产作业计划，按期上报 各种报表，做好计划保障、调整工作。 3 3 经 营 部 计量 （2 人） 负责工程的全面计量管理，按期做好各期计量工作。 4 4 财 务 部 财务 （3 人） 保障工程的资金管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理

25、制度工 作。 序序 号号 部门部门业务职能业务职能 材料 （8 人） 负责工程材料和设备的的采购、运输、入库、点验、登记、保管、发放等 管理工作，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备， 记录齐全，具有可追溯性；保障各种施工材料、成品、半成品的供给，组 织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。 5 5 材 料 机 械 部 设备 （2 人） 保证工程实施过程中的各种施工机械、设备、机具的正常使用和维修工作。 行政 （1 人） 负责工程实施中的项目经理部日常行政事务管理，主管文件的起草和递送、 保管，项目会议的组织服务，以及项目经理部的生活、卫生管理、文明施 工等工作。 6 6 办 公

26、 室 文秘 （2 人） 负责施工一线职工的医疗、预防、保健和初级抢救。 负责工程现场消防、治安保卫、综合治理及案件查处工作。 三：机械设备、劳动力、测量、试验设备的配置三：机械设备、劳动力、测量、试验设备的配置 施工机械设备 及人员 配置 为了满足工程施工需要，缩短循环作业时间，提高施工进度，确保 工期和质量，根据工程实际需要和不同施工项目的工艺要求，结合我单位 的既有机械及仪器设备情况，合理配置各种施工机械设备及人员 。 1、路基： 2010 年路基 3 个队伍，完成各自剩余路基土石方工程及防护工程； 桥涵安排 4 个施工队伍，负责剩余桥涵施工；垫层、底基层及基层1 个队伍；面层 1 个队伍

27、；预制场2 个队伍。各协作队伍人员、设备计划 如下： 一工区（ K30+350K36+000 段） 剩余土方 1.5 万方，土方队伍1 个，包括施工人员30 人， 4 台 挖掘机、 4 台推土机、 4 台压路机（其中两台18/20t 光轮压路机）、 1 台平地机、 15 辆运输车； 二工区（ K36+000K43+000 段） 剩余土方 4.5 万方，土方队伍1 个，包括施工人员35 人， 4 台 挖掘机， 4 台推土机， 4 台压路机（其中两台18/20t 光轮压路机）， 1 台平地机， 20 辆运输车。 三工区（ K43+000K47+500 段） 剩余土方 6 万方，土方队伍1 个，包括

28、施工人员30 人， 4 台挖掘 机， 4 台推土机， 4 台压路机（其中两台18/20t 光轮压路机），1 台 平地机， 15 辆运输车； 2、桥涵工程 桩基 :（剩余 291 根桩，投入钻机40 台， 6 台罐车，日均成桩 350M3/8 根） 昆仑气互通剩余48 根，施工人员 25 人， 1 台挖掘机，冲击钻3 台， 1 台 200Kw 发电机。依据以往施工情况，平均1.5-2 天成桩，总 施工期不超过一个月； 冻土 5 号桥剩余 27 根，施工人员 40 人， 1 台挖掘机，冲击钻6 台，接外电。依据以往施工情况，平均5-6 天成桩，总施工期不超过 一个月； 天桥剩余 6 根，施工人员

29、15 人， 1 台挖掘机，冲击钻2 台，接外 电。依据以往施工情况，平均3-4 天成桩，总施工期不超过半月； 冻土 1 号桥剩余 17 根，施工人员 30 人， 1 台挖掘机，冲击钻4 台，接外电。依据以往施工情况，平均5-6 天成桩，总施工期不超过 一个月； 冻土 2 号桥剩余 34 根，施工人员 40 人， 1 台挖掘机，冲击钻6 台，接外电。依据以往施工情况，平均4-5 天成桩，总施工期不超过 一个月； 冻土 4 号桥剩余 39 根，施工人员 40 人， 1 台挖掘机，冲击钻6 台，接外电。依据以往施工情况，平均4-5 天成桩，总施工期不超过 一个月； 冻土 6 号桥剩余 120 根，施

30、工人员 40 人， 3 台挖掘机，冲击钻 13 台，接外电。依据以往施工情况，平均4-5 天成桩，总施工期不超 过二个月； 下部结构 墩柱总共 439 根，其中方柱 93.09 米/11 根，制作 10m /套模板； 1.0m 直径 38.7 米/16 根，制作 10m /套模板； 1.2m 直径 1971.2 米 /360 根，制作 50m /10 套模板； 1.3m 直径 212.1 米/52 根，制作 16m /4 套模板； 1.4m 接桩 115 米/64 根，模板 16m/8 套。 扩大基础 26 个，系梁 64 个，承台 24 个，盖梁 283 个（ 15 套侧 模， 60 套底模

31、），台帽 43 个。 预制梁 20M 空心板梁剩余 3528M3/252 片，拟投入 90 人， 2 套龙门吊， 1 台 25t 吊车 ,40 个底座， 10 套外模， 20 套芯模，日均生产48M3/4 片，考虑有效工作日25 天，工期不超过两个半月； T 型梁板剩余 13830M3/922 片，拟投入 180 人，增加 1 套 JS1000 型拌合站， 2 套 80T 龙门吊， 2 套 15T 龙门吊， 1 台 25t 吊车 ,2 台 12T 吊车， 70 个底座（ 2010 年 4 月 15 日前完成），15 套模板，日均 生产 120M3/8 片，考虑有效工作日25 天，工期不超过五个

32、月； 现浇箱梁 一次性投入支架、底板、侧模半幅三联周转材料。 3、水稳拌合站及基层施工 底基层、基层共20.4 万方，计划进场90 人， 1 套 WDB-500 型水 稳站， 1 套 WDB-600 型水稳拌合站， 5 台装载机， 4 台挖掘机， 30 台 运输车， 5 台摊铺机， 4 台胶轮压路机（ 2530t） ，6 台振动压路机 （其中 4 台 22t 以上） 。 4、沥青拌合站及路面施工 计划进场 120 人， 1 套 QLB3000 型沥青砼搅拌设备， 3 套沥青砼 摊铺机， 25 台 20t 以上自卸汽车， 2 台静压光轮压路机， 3 台胶轮振 动压路机， 2 台双钢轮振动压路机，

33、 1 台沥青洒布车， 3 台装载机， 1 台洒水车， 1 台小型振动压路机， 1 台路面切缝机。 二、工程测量 为完成测量工作，在项目部工程技术部下设测量队，配备具有相当 经验、有实际操作能力并有上岗证的测量工程师6 人。测量队配置3 台全站仪和 4 台自动安平水准仪，主要对全线进行控制测量，并对施工 队内的施工测量进行定期复核。 测量仪器设备投入情况见附表三。 三、工程试验 工程施工中，需要做大量的试验工作。工程所用的原材料要进行试 验，根据试验数据确定能否用于工程施工；工程施工中混凝土、砂浆配合 比等需要通过试验确定；施工过程中的质量检验、质量控制需要以试验数 据为依据；施工成品的质量需要

34、由试验进行确认。试验工作是施工过程中 最基本也是关键的工作。为此，项目部设置工地试验室，试验室设试验室 主任 1 人，试验技术负责人1 人，试验工程师4 人。中心试验室配备 相应的试验仪器、设备。 具体 试验仪器 设备投入情况见附表三。 工程中各类试验采用的主要试验方法及频次见表表 5.3.1 和表和表 5.3.2。 单质材料检验频率单质材料检验频率 表表 5.3.1 名 称 检验项目试验方法检验频率 出厂合格证供方提供产品出厂合格证书 水泥细度筛析法 T 0502-2005 水泥标准稠度 用水量凝结时 间等 水泥净浆搅拌机 T 0505-2005 水泥压蒸安定 性试验 沸煮箱、雷氏夹 T50

35、5-2005 水 泥 水泥胶砂强度 试验 胶砂搅拌机、胶砂振动台、抗折试验机 T506-2005 同一水泥厂同期出厂同 品种、同缸号的水泥为 一批，且一批总量不过 100 吨，不足亦为一批。 JTG E30-2005 出厂合格证供方提供产品出厂合格证书 外观、包装 检查所进钢材包装有无损坏、变形等， 钢材外观尺寸是否规格、有无裂纹等现 象。 拉力试验万能试验机 钢 材 冷弯试验万能试验机 60 吨抽检一次，不足 60 吨亦抽检一次 GB1499.2-2007(钢筋砼 用热轧带肋钢筋 筛分析 称 50g 按顺序过筛，摇筛约 10 分钟， 按顺序称重 T0327-05 比重 半瓶水称总量，再加入

36、300g 砂，静止 24h，称重 T0329-05 有害物质含量定性试验 T0341-05 含泥量 试样加水拌匀，浸泡 2h，淘洗过 1.25mm 和 0.08mm 套筛重复 20 次冲洗， 取试样，烘干、称量 T0335-05 细 骨 料 含水率烘干法 T0333-05 以同产地、同规格、同 一进场时间，每 200m3 为一验收批。料源每一 年检验一次。 粗 骨 筛分析 依筛孔大小顺序过筛，直至每分钟通过 不超过试样总量的 0.1% T0302-05 以同产地、同规格、同 一进场时间，每 400m3 表观密度用托盘天平法 T0304-05 容重松散度、紧密容重 T0309-05 有机物含量

37、T0313-05 含泥量 烘干取适量，水洗、泥与颗粒分离、过 1.25 及 0.08 筛、烘干称量 T0310-94 含水率称总重，烘干至恒重，冷却称重 针片状含量称试样，用针片状仪测定 料 压碎指标值压力机法 为一验收批。料源每一 年检验一次。 石 料 抗压强度外送 水水质分析外送 工程试验频次工程试验频次 表表 5.3.2 项目名称试验项目试验频次 试验 方式 执行标准 抗压强度每工作班二组自检JTG E30-05 之 T0553-05 路面砼 抗折试验每工作班二组自检JTG E30-05 之 T0552-05 砌石工程 砂浆抗压强 度 每工作班二组自检 JTG E30-05 坍落度 坍落

38、度 1/25 水泥用量及单 位量 1/50m3 自检JTG E30-05 之 T 0522-05 砼 砼抗压强度 不同强度，不 同施工配比每 单元二组 自检TG E30-05 之 T0553-05 砂浆抗压强度 不同强度，不 同施工配比每 单元二组 自检 JTG E30-05 压实度 每 2000m2每层 4 个点 自检 JTG E60-08 路基 级配每层一次自检 JTJ034-2000 钢筋焊件检查 300 个接头为 一批 自检 JGJ18-2003 四、材料选择和应用四、材料选择和应用 2009 年 10 月开始对 2010 年工程 所需砂料及碎石等原材料沿线 分布 情况 又进行了详尽的

39、调查，并依据现场实际情况编制合理的 2010 年施工组织设计。 1、钢材：选择西林钢厂，供应本合同段钢材。 2、水泥：除水稳层水泥为甲供外，其它工程用水泥袋装用浩良河水泥厂、 散装水泥选用滨西水泥厂。 3、砂：桥涵混凝土用砂料场在幺河砂场， 4、碎石： 石料供应情况： 项目部 2009 年 11 月在哈伊公路 K36+000 左侧 3000m，预计储量 90 万 m3，自行组织开采加工碎石，目 前设备基础已经施工完成，设备等待安装，各种相关手续已经办理， 料场预计 12 月中旬可以投入生产。以满足桥涵混凝土施工及底基层、基层 施工要求； 冬季碎石备料 16 万 m3。 5、砂砾：砂砾 料供应情

40、况： 2009 年 10 月项目部在哈伊公路 K19+200 右侧 1000m-幺河砂场，征用河滩农田40000m2，此处地下为 砂砾，预计储量16 万 m3，目前正在进行地表清理，试验检验工作待出 料后会同驻地办、总监办、指挥部一起检验，可供施工使用。 6、粘土：线路 K18+500 处有一粘土场，可用于钻孔桩施工使用。 7、沥青：全部为甲供，根据业主要求进行储备和使用。 8、预应力锚具、钢铰线、橡胶支座等工程主要材料与业主制定准入的专 业厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应和质量。 9、其他材料：工程中需要的其它中、小型材料和周转材料，根据需 要自行就近采购。 第四章第四章: : 2

41、0102010 年施工准备、现场平面布置年施工准备、现场平面布置 及各项保障方案及各项保障方案 第一节：施工技术准备第一节：施工技术准备 （一） 、复测 导线、高程、 测量控制网。 （二） 、熟悉设计文件及施工图纸，审核变更 设计文件； （三） 、进行施工现场技术调查。主要包括沿线施工所需材料的供货 地点、供货方式及运距；项目部水泥稳定 拌和 站及沥青混凝土拌和站 场地 的勘察布置等项工作 。 （四） 、2009 年末及 2010 年开工前 组织学习施工规范 、熟悉设计 文件 ，对工程技术人员及施工人员进行技术交底和岗前培训。 （五） 、2010 年开工前 对全体 施工人员进行安全、质量、环境

42、保护、 交通规则等的教育和宣传工作。 第二节：主要临时工程部署及安排第二节：主要临时工程部署及安排 一、 临时设施 布置原则 （一） 、严格遵守国家、当地政府有关土地资源使用方面的法律、法 规，服从业主和监理工程师的指导。 （二） 、尽量 减少临时设施的数量 及占地面积 ，以管理及维护简便 为原则，在满足施工的前提下，做到投资少、利用率高。 （三） 、在保证施工顺利进行的前提下，尽量减少施工用地，使平面 布置紧凑合理，便于生产和生活，并有利于环保。 （四） 、外购材料力求直达施工现场，避免二次搬运；合理布置施工 现场的运输道路及各种材料堆放场地、加工场棚、仓库的位置。 （五） 、充分考虑劳动保

43、护、安全和防爆、 防火要求， 尤其易燃 易爆物品的存放位置必须按照有关规定选择合理安全的位置，同时要满足 安全生产、 文明施工和环 境保护的 要求。 二、临时设施的具体布置情况 2010 年新增主要临时设施布置见 表表 4.1.14.1.1 表表 4.1.1 场 地 名 称位 置 水稳拌合站 K35+200 左侧 沥青砼拌合站 K35+200 左侧 第三节、现场平面布置第三节、现场平面布置 根据本合同段内可同时施工的工作面较多的特点，按工程内容及位 置的不同，将全部施工任务按路基和桥涵划分给若干个专业施工队（如表 2.1.2） 。由于工程有数量较大的各种型号砼圬工，为保证数量和质量， 在 K3

44、5+200 左侧拌合站内设两套JS1000 型搅拌机，每套搅拌机配一套 砼自动计量、搅拌设备，对各结构物混凝土进行集中供应。 本年度已经安装1 套 500 型水泥稳定土拌和站， 2010 年增加 1 套 WDB 600 型水泥稳定土拌和站及2 套 QLB4000 型热拌站，以满足路 面底基层、基层、面层施工供应要求。各施工队伍的生产及生活用房、临 时材料场、钢筋（包括型钢）加工场地等，根据施工需要及现场地势情况， 以最大程度地方便施工并尽量节省用地为原则，进行合理布置。见施工场 地平面布置图 （附图一）（附图一） 。 第四节：各项施工保障方案第四节：各项施工保障方案 一、施工用水、用电及通讯 （一） 、施工用水 本合同段内地下水位较高，水资源较为丰富，水质良好，可用于施 工生产及生活。我部拟在K35+200 左侧场站内钻设两眼深井，作为施工 生产、生活用水。沿线结构物混凝土养护及钻孔桩成孔用水可在沿线溪、 河内抽取。 （二） 、施工用电：从222 国道沿线