《2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第26期)科目：主推进动力装置 试卷代号：831.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第26期)科目：主推进动力装置 试卷代号：831.doc（4页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、中华人民共和国海事局2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第26期）科目：主推进动力装置 试卷代号：831适用对象：3000KW及以上船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。1 现代柴油机的理论循环基本是一个。A等容加热循环 B等压加热循环 C混合加热循环 D奥托循环2 燃油十六烷值对燃烧的影响是。A十六烷值愈高,燃烧愈粗暴 B十六烷值愈低,滞燃期愈短 C十六烷值愈高,滞燃期愈短 D十六烷值愈低,燃烧愈平稳3
2、对内燃机理论循环所作的简化假定中，哪一项是错误的？A工质为理想气体B在整个循环中，工质数量保持不变C压缩与膨胀过程均为放热过程D用假定的定容或定压加热来代替实际的燃烧过程4 按喷射过程分析,柴油机的喷射持续期指。A从供油开始到供油结束B从喷油开始到喷油结束C从供油开始到喷油结束D从喷油开始到供油结束5 若旋低回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵。A供油始点不变,终点延后,供油量增加 B供油始点不变,终点提前,供油量降低C供油始点提前,终点不变,供油量增加 D供油始点滞后,终点不变,供油量降低6 按照对柴油机燃烧过程的“及时”要求,其燃烧持续期应控制上止点后的范围是。A40
3、 CA(曲轴转角) B45 CA C50 CA D60 CA7 根据增压压力的高低,属低增压的增压压力一般不大于。 A015MPa B02MPa C022MPa D025Mpa8 在轴承合金的诸元素中,对滑油中有机酸最敏感的金属元素是。A锡 B铜 C铅 D铝9 能提高气缸油边界润滑性能的添加剂是。A油性剂 B增粘剂 C清净剂 D分散剂10柴油机转速表上用红线标明的区域是。A共振转速区域 B临界转速区域 C极限转速区域 D转速禁区11在测定速度特性过程中,通过改变 来使柴油机转速发生变化,而得到其它参数的变化规律。A供油量B转速C外负荷D压缩比12装有双脉冲电子调速器的柴油机，当负荷降低、转速升
4、高时，则控制单元输出。A正值信号 B负值信号 C零值信号 D不稳定信号13在目前船舶操纵系统中必不可少的系统是。A机旁手动操纵 B机舱集控室操纵 C驾驶室操纵 DAB14现代大型低速二冲程直流扫气式柴油机的换向凸轮是。A双凸轮 B鸡心凸轮 C一般线形凸轮 D负值凸轮15目前应用较为广泛的混合式主机遥控系统的特点是。A从驾驶台到机舱采用电传动，机舱系统采用液压式或气动式B从驾驶台到机舱采用液压传动，机舱系统采用电动式C从驾驶台到机舱采用气压传动，机舱系统采用电动式D从驾驶台到机舱采用液压传动，机舱系统采用气动式16径向变螺距螺旋桨的平均螺距在测量。 A压力面的07R处 B压力面的05R处 C吸力
5、面的07R 处 D吸力面的05R处17柴油机装设油雾探测器的目的是。A探测轴承温度B检测活塞环漏气C检测曲轴箱门漏气D检测曲轴箱内油气浓度的变化18连杆螺栓断裂事故发生较多的柴油机是。A二冲程增压机 B二冲程中速机 C四冲程增压机 D四冲程高速机19Simplex改进型密封装置得到广泛应用，主要原因是。A结构最简单 B对尾轴的跟踪性好 C易于维修 D球鼻形的唇部20二冲程柴油机连杆大端轴承容易磨损的部位是。A上轴瓦 B下轴瓦 C上、下轴瓦 D不确定21分析柴油机缸套受力情况时,其受到最大应力是。A触火面的切向应力B触火面的径向应力C冷却面的切向应力D冷却面的径向应力22在一般情况下曲轴发生疲劳
6、裂纹的常见原因是。A扭转力矩B扭转振动C交变弯矩 DB+C23机座的常见损坏形式有。变形； 磨损； 裂纹； 碎裂； 腐蚀； 螺栓松动A BC D24大型柴油机采用的滑动式(单环式)推力轴承的润滑原理属于。A全液膜液体静压润滑B半液膜液体静压润滑C全液膜液体动压润滑D半液膜液体动压润滑25在工作中柴油机的推力轴承推力环与推力块之间形成楔形空间的主要原因是。A滑油压力足够高 B推力轴转速足够高C推力环外径比推力块外径小 D推力块背面有支承凸肩26通常,过量空气系数a最大的柴油机是。A增压二冲程低速机B非增压二冲程低速机C增压四冲程高速机D非增压四冲程高速机27从喷射过程各阶段的分析中可知,一般希望
7、。A喷射延迟阶段越短越好 B主要喷射阶段越短越好C尾喷阶段越短越好DA+B28在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是。I喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高 II喷油压力增大,油束长度与锥角下降III喷孔直径增大,雾化细度下降 IV喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加V燃油粘度增加时,雾化不良 VI背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大AI+II+ V BI+III CI+III+IV+VI DII+IV29对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是。A旋低进油阀顶杆下方调节螺钉B旋高进油阀顶杆下方调节螺钉C顺正车方向转动凸轮D逆正车方向转动凸轮30关于柴油机发生燃烧敲缸的不正确说法是
8、。A它用平均压力增长率来衡量 B它与压力急剧上升阶段无关C它与滞燃期长短有关D严重时将发生拉缸现象31在废气涡轮中可以利用的能量形式的正确说法是。A脉冲能B定压能C热能DA+B32滑油的粘度随温度的升高而降低，这种性能称为滑油的。A粘度特性 B温度特性 C粘温特性 D粘度等级33柴油机两运动表面的油膜压力是由相对运动面之间油楔的动力作用而产生的,该润滑形式称。A薄膜润滑 B半液体润滑 C液体静压润滑 D液体动压润滑34在缸套磨合期内选用气缸油的要求是。A滑油的碱性应中和燃油中硫分燃烧产物而有余B滑油的碱性应正好中和燃油中的硫分燃烧产物C滑油的碱性应不足以中和燃油硫分的燃烧产物D任意使用35若使
9、用蒸馏水做为柴油机冷却水介质而又未进行水处理或水处理剂浓度不够时,与使用一般硬水比较,下述的后果正确的是。A两者均产生结垢B一般硬水的腐蚀较严重C蒸馏水的腐蚀较严重D上述均有可能36柴油机在运行过程中,其活塞运动规律是。A活塞在上止点时,速度最大,加速度最大B活塞在行程中央时,速度最大,加速度为零C活塞在下止点时,速度为零,加速度为零D活塞在行程中点附近某点,速度最大,加速度为零37螺旋桨在水中运动时可能引起轴系的纵向振动,这主要是由于。A螺旋桨在不均匀伴流场中产生的交变纵向推力B螺旋桨的旋转产生的横向推力C螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性变化的阻力矩D上述三种力都有可能38用于驱动应急空压
10、机的柴油机工况为。A发电机工况B面工况C螺旋桨工况D应急柴油机工况39当船舶阻力增加时,螺旋桨进程比lp 的变化趋势是。A变大B变小C不变D不定40在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用。A限制过量空气系数B限制柴油机排烟温度C限制柴油机热流量D限制平均有效压力41对于直接传动的大型低速船用柴油机，在长期运转条件下,其负荷要受_限制。A限制特性和最小负荷速度特性B最大负荷速度特性C等转矩限制特性DA+B42关于液压调速器中设置恒速反馈机构的目的，不正确的是。A保证调速过程稳定B满足柴油机并车,负荷合理分配的要求C实现负反馈D防止油量调节过量43关于柴油机起动时高压油泵齿条不能及时拉开, 错误的原
11、因是。A某种断油机构未复位B升压伺服器动作不佳C调速器中油压低D调速器滑油脏污44对柴油机换向的基本要求是。A相同的换向角和轮廓线B相同的凸轮位置和轮廓线C相同的定时与发火顺序D相同的定时与工作规律45液压式遥控系统的主要特点是。A适于远控 B传递力较大 C维护方便 D控制准确46用机械示功器测取缸内纯压缩图的目的是。I测量气缸压缩压力II检查示功器传动机构的同步性III确定上止点位置IV计算指示功率AI+II+III BI+II+IV CI+III+IV DII+III+IV47示功图能正确反映柴油机活塞位移的变化,是因为。A示功器小活塞选择正确B示功器弹簧选择正确C示功器具有转筒部分D示功
12、器传动机构定时正确48频率响应特性最好的示功装置是。A机械示功器B电子示功器C气电示功器D光电示功器49燃烧太晚、喷油器喷孔部分堵塞及喷油器漏油异常示功图的共同特征是。I爆发压力降低 II膨胀线有压力波动 III压缩压力正常IV膨胀线比正常示功图高 V示功图尾部缩短 VI示功图头部变胖AI+III+IV BI+III+V CII+IV+VI DII+III+V50某六缸二冲程柴油机气缸常数为123x10-5, 某缸示功图面积为300mm2, 示功图长度L=50mm, 示功器弹簧比例M=6mm/MPa, 若转速为100r/min,若各缸负荷均匀, 该机的指示功率为。A6350KWB6450KWC
13、7380 KWD4020KW51推进装置间接传动方式的主要优点之一是。A维护管理最方便 B轴系布置比较自由C经济性最好 D船尾形状简单可使船体阻力减少52关于轴系弯曲度的检查，哪个是错误的？ A轴系的弯曲度可用每对连接法兰上的 和 表示 B测量 和 用千分表和量角器 C如果 =0， =0说明相邻两轴同轴 D测量前应加临时支承53对轴系的管理中。 巴氏合金尾轴管应特别注意首密封装置 轴系运转时如发现某部位颜色变兰，即是应力集中、将断裂部位。 A仅对 B仅对 C和都对 D和都不对54柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是。A喷油器压缩弹簧断裂 B曲柄销轴承偏磨C活塞与气缸间隙过大
14、D十字头轴承间隙过大55当船用大型主柴油机因封缸不能起动时，应采取如下措施。A提高起动空气压力值 B提高滑油温度C打开应急鼓风机 D反向短促起动一下再转向起动56一般情况下，曲柄销的磨损规律是。A比主轴颈快 B比主轴颈慢 C与主轴颈相等 D 不一定57气体力对活塞顶的作用是：A触火面压应力, 冷却面拉应力 B触火面压应力, 冷却面压应力C触火面拉应力, 冷却面拉应力 D触火面拉应力, 冷却面压应力58在推力轴承中调节圈的作用是。A调整推力块间隙B调整推力块与压板间隙C调整推力块与推力环间隙D调整推力块与壳体间隙59关于二冲程柴油机十字头轴承的工作条件，错误的说法是。A轴承比压大B轴承双向受力C
15、不易形成良好油膜D受力不均匀60如果燃烧室经常结炭,从燃油质量上来看可能的原因是该燃油含_过多。A烷烃 B烯烃 C环烷烃 D芳香烃61在喷油泵一次供油期间,针阀周期性地启闭的喷射称为。A重复喷射 B断续喷射 C不稳定喷射 D隔次喷射62回油阀始终点调节式喷油泵若其回油阀在关闭位置卡死则可能产生的后果是 。A该缸超负荷B供油量为零 C气缸安全阀跳开 DA+C63缓燃期是指。A喷油始点到燃烧始点 B燃烧始点到压力最高点C压力最高点到温度最高点 D温度最高点到燃烧终点64从热平衡角度出发，柴油机增压后不会出现。A燃油总热量增加 B冷却水带走热量百分比减少C机油带走热量百分比基本不变 D废气损失热量百
16、分比降低65柴油机正常工作时排气颜色应该是。A白色 B淡灰色 C黑色 D兰色66提高柴油机功率的最有效措施是。A增加冲程长度B加强润滑,提高机械效率C减少每循环的冲程数D提高平均指示压力67脉冲涡轮增压与定压涡轮增压优缺点比较,脉冲涡轮增压主要适用于。A低中增压 B中、高增压 C高增压 D超高增压68在二冲程柴油机换气过程中，过后排气阶段最长的扫气型式是。A直流 B横流 C回流 D半回流69用水清洗增压器压气机时, 储水罐的水容量,压下按钮后应在_内喷入压气机。A410分钟 B1020秒钟 C410秒钟 D1020分钟70表示气缸内表面润滑适当的现象之一是。A局部缸套干燥B缸壁、活塞环表面有湿
17、润油膜C活塞环外圆表面干燥D十字头机停车后,缸壁上有油滴71在正常工作条件下,十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是。A十字头机较大B筒形活塞机较大C两者无明显差别D随机型而异72目前国内外所使用的柴油机冷却水处理剂的主要成分是什么？A碳酸盐 B硼酸盐 C亚硝酸盐 DBC73柴油机在工作中产生的气体力将直接作用在。A气缸盖 B 气缸套 C活塞顶 DA+B+C74柴油机的输出力矩与下列哪个力矩大小相等方向相反。A离心惯性力矩 B往复惯性力矩 C倾覆力矩D平衡力矩75扭转纵向振动是指。A扭转振动引起曲轴纵向变形B纵向振动引起曲轴扭转变形C扭振和纵振相互影响D扭转对纵向振动无影响76对柴油
18、机进行速度特性试验是为了。A了解柴油机所具有的潜力 B了解柴油机的使用条件C模仿柴油机的运行规律 D开发柴油机的运行潜力77柴油机按负荷特性工作时,随着负荷的增加,机械效率的变化规律是。A机械效率hm降低B机械效率hm升高 C机械效率hm不变D无规律78在螺旋桨所需功率不变情况下, 其进程比随转速的。A减小而增大B增大而减小C增大而增大D减小而不变79留有储备功率时,通常使所选配螺旋桨在标定转速下仅吸收柴油机标定功率的。A7085% B90100% C8590% D6575 %80影响机械调速器稳定调速率的主要因素是。A调速弹簧的直径B调速弹簧的长度C调速弹簧的刚度 D调速弹簧的材料81下述关
19、于柴油机发生游车（转速有节奏地变化）的各种原因中不正确的是。A调速器反馈系统故障B油位太低C调速器输出轴和油泵齿条连接不当 D调油杆空动82以下哪项不是操纵系统的基本要求？A有必要的连锁装置 B有必要的监视仪表和安全保护与报警装置C能迅速执行备车动作 D操作、调节方便，维护简单83发生柴油机不能换向的主要原因是。A换向机构故障 B操作不当 CA 或 B DA+B84如果示功器的传动方向是压缩行程时使转筒弹簧拉紧，而在膨胀行程时使转筒弹簧放松，则用机械示功器测取示功图时, 如果转筒绳索太短会出现。A示功图头部被切去 B示功图尾部被切去 C示功图变瘦 D示功图变胖85当柴油机发生下列情况时需停止增
20、压器运转？A增压器发生喘振无法排除B增压器冷却水腔裂纹向外渗水C空气滤器污损D增压器轴承损坏86通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是。A投入运转初期B磨合后期C稳定运转的数千小时后 D上述任意时期87当发现扫气箱着火时，如火势不严重，正确处理措施是。A停车 B降速 C采用CO2灭火 D采用蒸汽灭火88当柴油主机烟囱冒火采取的应急措施是。I油雾燃烧则应保持原负荷运转II油雾燃烧则应降负荷或停车检查III残油燃烧则应保持原负荷运转IV残油燃烧则应降负荷使用V灼灰燃烧则应保持负荷运转VI灼灰燃烧应降负荷使用AII+III+V BI+II+VI CII+III+VI DI+III+IV89 回
21、油阀式喷油泵，改变某缸供油定时的正确方法是 。 A转动调节螺钉 B转动偏心轴 C转动柱塞 D转动凸轮 90 现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调整转折点，该转折点的特点是。油提前角最大，最高爆发压力PZ最大，节油率最大油提前角最小，最高爆发压力PZ最大，节油率最大 油提前角最大，最高爆发压力PZ最小，节油率最大 油提前角最大，最高爆发压力PZ最大，节油率最小91在二冲程柴油机扫气效率论述中，哪一种说法是错误的？A高速发动机的扫气效率比低速机低B扫气系数越大，扫气效率越低C横流扫气行程与缸径之比越大，扫气效率越低D求扫气效率时，在压缩始点
22、缸内新气之中，不包含前一循环的过量空气92柴油机增压的主要目的是。 A增加空气量，使燃烧完全 B提高柴油机功率 C改善柴油机结构 D增加过量空气系数，降低热负荷93定压涡轮增压柴油机存在的缺点是。A 涡轮效率低，布置困难 B 燃油消耗高 C 变工况运行时的动态响应能力差D由于废气能量利用差，影响了柴油机的功率输出与超负荷运行能力94为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是。A重力强力混合润滑系统 B液体静力润滑系统 C液体动力润滑系统 D边界润滑系统95下列哪种情况可能引起增压压力异常升高？A进气阀漏气 B气缸漏气 C喷油泵漏油 D后燃严重96船舶主机在选配螺旋桨时，必须留有储备功率，其目的是为了防止主机。A转速不稳定 B超转速 C超负荷 D排温过高97柴油机按负荷特性工作时，指示效率随负荷变化的关系是。 A随负荷增加而增加B随负荷增加先增加后降低C随负荷增加先降低后增加D随负荷增加而下降98当螺旋桨的螺距增大时，柴油机螺旋特性曲线的变化趋势是。变陡变平坦不变不定99在烟囱冒火现象中，容易引起船舶火灾的火花是。油雾燃烧残油燃烧烟灰沉积物燃烧A+B100对柴油机进行最低工作稳定转速的限制，其目的是为了防止柴油机。热效率过低机械效率过低个别缸熄火油耗率高中国海事服务中心 试卷26831 第4页 共4页