《2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目：轮机长业务 试卷代号：811.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目：轮机长业务 试卷代号：811.doc（4页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期）科目：轮机长业务 试卷代号：811适用对象：3000KW及以上船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。1. 轮机长在管理中应知道安全行为的激励机制，从而引发人们采取安全的行为，那么激励的方法包括领导者： 、因势利导，设法满足其不同层次的需要 、避免使人产生不公平感、采取强硬与温和相结合的管理方法A 对 B + 对 C + 对 D + 对2. 轮机部档
2、案内的文件部分存船几年后，如无需要可送公司保存： A 5年 B 4年 C 3年 D 2年 3. 轮机设备检修记录薄，各船负责填写并保管的人员是： A 轮机长 B 主管轮机员 C 机务主管 D 设备检修负责人 4. STCW78/95公约规定，负责值班的轮机员是： A 轮机长的代表 B 不受轮机长的约束 C 船长的代表 D 轮机部的代表 5. STCW78/95规则第A-/2节规定：轮机长实际知识应达到对电气、电子控制设备的_水平。、操作 、测试和保养 、故障诊断A + B + C + D + 6. STCW78/95规则规定，当船员在下列情况下将不允许值班： 、被发现受到吸毒的影响时 、被发现
3、受到酗酒的影响时 、被发现受到赌博的影响时A + B + C + D + 7. 为保证船舶顺利通过PSC检查，我国对开往PSC检查重点港口的船舶以及在国内PSC中曾被强行要求修理的船舶，事实：A采取更详细的检查 B船舶自查 C开航前安全检查 DA或B或C 8. 在调动交接班中，交班轮机长应办理好： A 新上船人员的工作分配 B 有关机损事故报告C 下航次修船的修理报告 D 下航次物料定购单9. 无人机舱，在何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥？ 、值班轮机员有疑难要求前往时 、机电设备发生故障危及安全运转时、遥控装置进行模拟实验时A 仅对 B 仅对 C + D + 10. 当_时，值班驾驶员应及
4、时将情况通知值班轮机员。 、过浅滩 、等引航员 、进出港A + B + C + D + 11. 推进装置的间接传动方式的主要优点有： A 维护管理最方便 B 轴系布置比较自由C 经济性最好 D 传动效率高 12. 启航时间的长短主要与为主机服务的_温度上升速度有关。、油系统 、水系统 、主机机体A + B + C + D + 13. 与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比，柴油机动力装置的优点是： A 热效率高 B 对燃油适应性好 C 单机功率大 D 振动小、噪声低 14. 减速器齿轮啮合面若发现有很多麻点，在不能进行表面再生处理的情况下，作为临时补救的措施是： A 研磨啮合面至麻点消失 B 焊补麻
5、点处后，研磨齐平 C可适当提高滑油粘度 D 以上都正确 15. 为了使主机选型设计从一开始就能尽量符合实际情况，少走弯路，人们越来越重视首先利用： 、详细资料进行精确计算 、统计资料进行初步计算 、参考资料进行估算A 对 B 对 C 对 D 或对 16. 船舶发电原动机总数的最小功率pg=wg/gt(KW),式中： 、g-原动机和发电机间的传动效率 、t-发电机效率 、Wg-电站总容量A 对 B 对 C +对 D 对 17. 可靠性中所提到的“规定条件”是指： 、外界环境条件 、维护条件 、使用工况 IV、质量控制 V、使用方法 VI、人员培训A + IV+V B + VI+ VI C + V
6、 D + IV+ VI18. 船舶机动航行时，其故障率应按： 、工作时间来确定 、工作次数来确定 、工作能力来确定A 对 B 对 C 对 D + 19. 产品在规定的条件下，按照预定的程序进行维修，使之在规定的时间内，能恢复其规定功能的概率称为：A 维修度 B 维修率 C 维修性 D 维修量20. 在偶然故障期内，故障是否发生： A 可以预测 B 可以预防 C 无法知晓 D 无法预测 21. 船舶较长时间的安全航行记录可以： A 载入船名录 B 减少保险费 C 树立典型 D 减少海损事故 22. 假定燃油储备量m为常数，动力装置燃油消耗率不变，则续航力与航速： A 成正比 B 成反比 C 平方
7、成正比 D 平方成反比 23. 并非航速越小越经济，因为船舶的运输费用有：、燃油费用 、其它费用 、保险费用A + B + C + D + 24. 节能收益的净现值NPV：、正值，则表明可获得计算中规定的收益利率 、负值，则说明达不到计算中收益利率 、负值，则说明短期达不到计算中收益利率A 对 B 对 C + D 对 25. 船舶导热油系统： 、回收排气能量可达12% 、初置费用比蒸汽装置少25% 、管理方便 A + B + C + D + 26. 对轮机管理和维修来讲，其主要目标是： 、安全营运 、减少停航天数 、提高营运率和货物周转量A + B + C + D + 27. 二冲程低速柴油机
8、废气涡轮增压器的排气背压一般不超过： A 2000Pa B 2500Pa C 3000Pa D 3500Pa 28. 船舶能量利用效率 ch =3600P p /BHu，式中P p 为： A 柴油机指示功率 B 柴油机有效功率 C 推进轴总指示功率 D 螺旋桨吸收的功率 29. 柴油机动力装置的可靠性不足，可能会导致：I.海损 II.严重的海洋污染 III.增加维修费用IV.延长停航修理时间 V.减少营运天数 VI.增加燃油费用A. 全部正确 B.I+II+III+IV+V C.II+III+V+VI D.III+IV+VI30. 柴油机在较高负荷时经济性最高，其负荷范围约： A 75%左右
9、B85%附近 C 90%左右 D 95%附近 31. 螺旋桨推力与吸收的功率和船速的关系是： A 推力与吸收的功率、船速成正比 B推力与吸收的功率、船速成反比 C 推力与吸收的功率成正比，与船速成反比 D推力与吸收的功率成反比，与船速成正比 32. 下列关于螺旋桨静力不平衡说法错误的是： A 螺旋桨静力不平衡，在运转时将会产生离心力 B 螺旋桨静力不平衡，运转实时尾部振动，严重时将导致尾轴弯曲 C 螺旋桨静力不平衡，是由于桨的重心在桨的轴线上造成的 D 螺旋桨静力不平衡，是由于每片桨叶的重量不相等或桨叶间的夹角不相等造成的33. 由于主机曲拐箱爆炸引起机舱火灾，按1990年实施的海上交通事故调
10、查处理条例,船长还应申请_做最后鉴定。 A 船舶检验局 B 船级社 C 公安消防监督机关 D 港务监督 34. 高压油管越长，喷油持续时间： A 越长 B 越短 C 基本不变 D A、B兼有 35. 在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应当： A 调大螺距 B 调小油门 C 调小螺距 D 调大油门 36. 螺旋桨叶的_直径可叫做螺旋桨的直径。A 叶根圆 B 叶梢圆 C 分度圆 D 节圆37. 在倒车工况时，中间轴法兰联接螺栓受的力是： A 拉应力 B 压应力 C 剪应力 D 拉剪交变应力 38. 轮机管理是针对 _的管理 A 主推进装置 B 电力装置 C 船舶动力装置
11、D 辅助装置 39. Simplex改进型密封装置主要改进的是： A 密封圈增多 B 密封圈改型和改变固定方式 C 唇部加箍紧弹簧 D 密封装置的冷却 40. 尾轴与中间轴法兰连接螺栓为： A 单头螺栓 B 双头螺栓 C 双头紧配螺栓 D 单头紧配螺栓 41. 下列对事故发生时的处理原则正确的是： 、应迅速采取有效措施制止事故的扩大和蔓延、除非抢救所必需，在查清事故前设法保护现场A 、都正确 B 正确 C 正确 D 、 都不正确42. 离心式转速表精度不高，其相对误差在_范围内。 A 1 2% B 1 4% C 1 6% D 1 8% 43. 在船舶柴油机上通常使用的压力表精度为_级. A 0
12、5 B 15 C 25 D 35 44. 柴油机运行中，喷射设备工况的好坏，通常可通过_来判断。 A 听、摸喷油器的声响和温度 B 测量压缩压力和爆炸压力 C 检查排气温度或开示功阀看火焰 D 冷却水、活塞冷却液出口温度 45. 监视主机主轴承运行状态的特征的方法有: 、滑油油温 、滑油分析 、机器的噪声和振动A + B + C + D + 46. 故障报警装置设置的是_传感器。 A 模拟量 B 开关量 C 数字量 D 模糊量 47. 导致主机扫气箱着火的主要原因是： 、扫气箱污垢过多 、冷却水不足使气缸过热 、主机负荷过大A 对 B 对 C + D 对 48. 工况监测与故障诊断相比较，所用
13、的仪器具有_的特点。 、较简单，便宜 、易于掌握 、对人员技术水平要求不高A + B + C + D + 49. 轻微的拉缸在柴油机运转中有时难以发现，一般表现为： 、柴油机转速下降 、增压器转速下降 、柴油机气缸和活塞冷却液排出温度高A + B + C + D + 50. 当柴油机的_时，需立即停止透平增压器的运转。A 排气管漏气 B 增压器发生喘振 C 曲轴红套滑移 D 增压器发生振动，轴承损坏51. 按交通部运输、港口船舶机电设备损坏管路办法规定，船舶发生机损后： A凡属船员的责任事故，应由轮机长填写“报告”，船长签字 B凡属非船员的责任事故，应由轮机长向上级公司报告损坏情况C不论事故性
14、质如何，均由轮机长填写“报告”，船长签字 D船员的责任事故，应由轮机长填写“报告”，非船员的责任事故由船长填写52. 大型低速柴油机扫气箱着火，又不允许停车，只能维持暂时慢车航行时首先应减速，然后： A 向扫气箱喷射CO2 灭火 B 停止引起着火缸高压油泵供油 C 加强冷却水量降温 D 加强气缸油润滑 53. 不能用何种方法检查气缸油的总碱值是否符合要求？ A 化验气缸中的残油的总碱值 B 取曲轴箱油样化验 C 通过气口检查气缸内部 D 吊缸时检查缸套表面情况 54. 何种原因对轴承所形成的磨损属于摩擦磨损？ 、轴承承受负荷性能差 、轴承温度太高 、滑油粘度高A 对 B 对 C + D + 5
15、5. 下列有关润滑的说法中哪些是错误的？ 、飞溅润滑方式多用于中、高速柴油机 、液体动力油膜润滑是最好的润滑方式 、气缸套是液体静力油膜润滑 IV、十字头采用液体静力油膜润滑 V、增压器都是采用重力强力润滑 VI、活塞销轴承的润滑条件优于主轴承AI+II+VI+V B II +III+V+VICIII+VID I+VI56. 柴油机滑油，采用纯矿物油（没有添加剂）机油，发现有强酸值出现，应急措施是： A 换油 B 水洗分油 C 兑部分好油 D 掺入部分可混兑的碱性气缸油 57. 船用软管在使用时，应注意： 、耐温极限 、曲折性能 、抗拉性能A + B + C + D + 58. 液压工具所使用
16、的油，必须是洁净的： 、液压油 、透平油 、气缸油A + B + C + D + 59. 需订购的备件已做了新的改型，当订购时应注意的主要方面是： A 质量好坏 B 可靠性 C 价格变化 D 适用性 60. 船舶建造入级检验中，不需要提供的资料是： A 轴系扭振计算书 B 主柴油机安装报价单 C 螺旋桨液压装配图 D 锅炉附件布置图 61. 尾轴直径为300毫米，则白合金尾轴承的安装间隙可以是： A 07毫米 B 08毫米 C 09毫米 D 10毫米62. 超速保险装置，当机器转速超过标定转速_时起作用。 A 5%n H B 10%n H C 15%n H D 20%n H 63. 螺旋桨和尾
17、轴间的配合检验，主要是检验： A 配合间隙 B 接触面积 C 轴线偏差 D 紧固螺帽 64. 货船设备安全证书有效期是： A 一年 B 二年 C 三年 D 五年 65. 下述不能列为法定检验的是： A 货船构造安全的年度检验 B 起货设备的检验 C 船舶防止油污结构与设备的检验 D 坞内检验 66. 船舶防污染设备的检验种类中，在证书有效期期中之日前后六个月内，进行的检验应是： A 初次检验 B 特别检验 C 定期检验 D 期间检验 67. 船舶买卖时进行的检验称： A 法定检验 B 公证检验 C 临时检验 D 船级检验 68. 验船师对船舶进行公证检验时，是以_ 者的身份执检。 、第三 、第
18、二 、执法A 对 B 对 C 对 D 、都错 69. 客船安全证书的有效期为_个月。 A 12 B 18 C 24 D 30 70. 国际航行船舶的法定证书与轮机部有关的是： 、国际防止油污证书 、防止生活污水污染证书 、防止垃圾污染证书A 对 B 对 C 、都对 D 对 71. 柴油发电机在负荷突变试验中，要求调速器稳定时间不超过： A 35S B 4S C 5S D 7S 72. 属于编制修理单的依据是： A 公司修船计划和规定的修理级别 B 船员掌握该设备的技术状况 C 保证船舶安全 D 节约修理费用73. 在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方应在场监督的人员是： A 轮机长 B 轮机员
19、C 船长 D 轮机部任一成员 74. 交验坞修的测量记录有： 、尾轴下沉量、尾轴承间隙 、螺旋桨测螺距和静平衡试验 、舵系找正、舵轴承间隙A + B + C + D + 75. 新船监造组的成员组成： 、主要来自公司船技部门造船科的船体、轮机、电气专业人员、通导中心的通导专业人员 、部分干部船员视需而定A + B + C + D + 76. 在船厂船舶修理监修工作中： A 轮机长是全权监修总负责人 B 凡需检验的项目都由厂方申请检验 C 单项工程完工后应由轮机长检查认可 D 单项工程完工后由轮机员认可签收 77. STCW78/95规则A部分主要给出了海员： 、最低适任标准 、特殊培训和专业培
20、训 、海员值班标准A + B + C + D + 78. 航行及操纵设备、应急设备等属_的检查项目之一。 A 安全检查 B 修船检查 C 边防检查 D 临时检查 79. ILO第55号公约规定“船东有义务对在航行期间由于疾病或受伤原因上岸的每个患病或受伤者支付遣返费，患病或受伤者被送到下述港口”： 、受雇地港口 、航次始离港口 、他自己国家的港口A 或 B 或 C 或 D 或或 80. ILO第56号公约即海员疾病保障公约第4条规定“当被保护人在国外由于患病原因丧失享受工资的权利时，如果不是在国外他本该享受的现金津贴，不论以前全部或部分付给，应在他回到该会员国领土之前”： 、全部付给其家庭 、
21、部分付给其家庭 、全部付给其个人A 对 B 对 C 对 D 或 81. 我国“海洋环境保护法”通过的日期： A 1983年3月 B 1982年8月23日 C 1984年3月12日 D 1985年2月 82. 美国1990年油污法，_。 A 对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用B 致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升C 导致了MARPOL公约的修正D 以上都正确 83. 使用激光雷达监测海水污染，其探测距离为_千米，探测深度距离海平面_米。 A 3,2 B2,1 C 1,1 D 1,2 84. 下列哪一种爆炸为热爆炸？ A 空气瓶爆炸 B 汽鼓爆炸 C 空油柜爆炸 D 压力保护膜
22、爆破 85. 到规定期限，仍没取得ISM认证： 、会遭到港口国的扣船 、船公司在市场上会揽不到货、船旗国港口将不准船舶投入营运A 对 B 对 C 对 D +86. 根据安检规则97规定，外轮在办理进港查验手续时，须出示： 、亚太地区港口国监督报告 、Paris MOU港口国监督报告、上一港PSC报告A 对 B 对 C 对 D + 87. 下列有关港口过监督检查的产生与发展的叙述，哪项是不正确的？ A 率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家 B 港口国监督促进了船旗国履行国际公约 C 我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查 D 我国港监代表国家对外轮进行PSC
23、检查，我国船舶在国外也接受港口国监督检查88. STCW78/95公约主要包括： 、公约正文 、附则 、STCW78/95公约规则A + B + C + D + 89. 航运市场按照航运交易的内容可分为： 、租船市场 、船舶垄断市场 、货运市场A + B + C + D + 90. 在不定期船市场上承接的货物主要是大宗散货，这些货物：、价格低 、批量大 、适于租船运输A + B + C + D + 91. 下述可列为船舶保险规定的除外责任范围的是： 、燃料不足 、船上没有轮机长 、机器有潜在缺陷A + B + C + D + 92. 船公司为避免发生油污染造成的经济损失，必须投保的特殊附加险是
24、： A 救助费用险 B 战争险 C 船舶油污责任险 D 四分之四碰撞责任险93. 根据中国人民保险公司船东保障和赔偿责任险条款的规定，除另有约定外，中国人民保险公司对船员伤亡的最高赔偿金额为_美元。 A 15000 B 30000 C 45000 D 6000094. 国际民事责任公约规定，失事船舶对遭受污染国应负赔偿的责任的是： A 船舶所有人 B 船长 C 轮机长 D 失事船舶的船籍国95. 劳动争议经过调节： 、达成协议的，当事人应履行、调节不成，当事人一方可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁、调节不成，对仲裁裁决不服的当事人，可向海事法院提起诉讼A + B + C + D + 96. 保
25、修和进坞检修： 、原则上在原厂进行 、必须在外港保修的项目，事先须经船厂同意、情况特殊，不必经船厂同意，可在外港修船厂进行修理A 对 B 对 C + D 对97. 搁浅触礁的部分损失，扣除免赔额后赔偿，却不赔偿： A 引起损伤部位的修理费 B 因修理所发生的船坞费 C 浅水道航行擦底的损失 D 检修费 98. 定期租船合同规定造成船舶停租的原因是：、船机或船壳损坏 、缺乏应由出租人提供的物料而引起船舶延误 、燃料不足A + B + C + D + 99. 按期租船合同规定承租人应负责： 、燃料费 、港口使费 、与运输货物有关的费用A + B + C + D + 100. 在出租船上工作的轮机长，当机器发生故障需厂修，因修理的性质和内容看法不一致，与船东代表（机务主管）发生争执时，轮机长应： 、坚持正确的修理方案，承担被取消资格的风险、按船东代表的意见进行厂修、按厂方工程师的意见进行厂修A 对 B 对 C 对 D 、都不对 中国海事服务中心 试卷29811 第4页 共4页