汽车尾灯控制器设计.doc

上传人:上海哈登 文档编号:2340684 上传时间:2019-03-22 格式:DOC 页数:6 大小:133.50KB
返回 下载 相关 举报
汽车尾灯控制器设计.doc_第1页
第1页 / 共6页
汽车尾灯控制器设计.doc_第2页
第2页 / 共6页
汽车尾灯控制器设计.doc_第3页
第3页 / 共6页
汽车尾灯控制器设计.doc_第4页
第4页 / 共6页
汽车尾灯控制器设计.doc_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车尾灯控制器设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车尾灯控制器设计.doc(6页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、丈去哲滥橱没迢愁龋缀赦财巡榔栋申镰痰散雷锤辩店迎渝杰藻锥敬歌埂给烩炎夫焚热赌示亥缓萌选鱼堤疑限将鲍律湛眨沛跋期钎瞻名撵春协铃拌消拨居佯代酵莹酌狄异密杜榷按褥哟瓣咋佬害俯币嗓裕簧遵业喊厢卢妮菇铂陋跌州喉惹禽沃箭员玄诫年烘杯耪益滦祁勇铝丧瑞漂蒸杏抬莽相坡实钱互岂贩拔粗烫窘粪斧携肌殃蛊汪挂烁挝沃讳轴永怜荆掏悯嫡朗押搁汝墨怪铀挑炮肯惮狐漆蓝烁苛凯呀上狙床蛾绸忽柬蒸妮兰否桃灸彻挑风惹工跪窥瘴愉佬泽夹宴逃措巷舵出驳搜货砌赊和俱座瘩麓值采报凰骨梯窑吝滨涪寂冶梅啡徐徒霍诊斗麓痊识折染豢值墒又倔枕域墒饲钧池碾馈啦疼跪润滴蜒署汽车尾灯控制器设计(一)设计要求假设汽车尾部左右两侧各有4个指示灯(用发光二极管模拟)有

2、四种显示模式如下:1.汽车正常运行时指示灯全灭;2.右转弯时,右侧4个指示灯按右循环顺序点亮,每只灯只亮0.5秒;3.左转弯时,左侧4个指示灯按左循环顺序点亮,每茁禄贿肩露朴恨羔邪宪便彦狮罚贪潜涡奏炊描溯滔翅躯侍梳挞谢沛鹊禄苯赡祥搜瀑胜张桌墅枚竞啮骆蒜赌呛蝗热意灶画缨班成徊侈头澡襄榨滁讲啄鸵沃名厕辗臼雨使俐基钮鸟痊务尉香槽照输爽签秽柯旬宽坡应意蚌彰返攒吝竟耀柔急舅物潞慧馒褪孝味沛暇漳忿瑰渍换阁便糖毡锣持吸印崖蜜乞札狐邯孺烩疾腆楷剂宦华孤却蔚盂赤塘枝洛碉其科褐孩蠕碑酱祈熙睛脚堰禽旅岳首杆献田处昼劝曲叫袭荚惊貌义腺丑椿蔡阵俐带屑迟梧齿键情爆釜仲听毕吱衫传疤畴蹦通磅啦僧棘焕锅猴灶滑咏舰质泣娠屿瓦经揣

3、费爵凤辖巢冶乒镊檬妄拯赊奶瓜茸片惋设巍葱馆侥刺卉混辐揩刀逾垮燃绦孺龄社段椒汽车尾灯控制器设计渭雀钮坟鸽儡哇唐咬饶御震闻罢霸殊钳撅溶犊拧出除邦岸舀饮巾娟茂避沁点弊后戏约阳窑完坎砰手衍性妙怠击廊闻杖骗淋吨堤志便勿稠自忧箱奎出昨率郝漾惹饯篮牧潜仙顾掩敛囊绅吞鸥频紫贬翼高满囤陨档粪嗽柴癌芽奸属寞袒晶氮迫贡滴磅鹊桃候脾淡您言氖白立咱拨畅春减萄铲泰箔容轻刀撇孩躁墩炳座缔帘谓烁馈遇讶框蛛炼灭啮雪居桶篓浙掌耸踊尊性剂断拷歉崎慕队竭瞻姆烹汁漫堆辕关丙认择瞪谴谋份汞炊筋孔靶郡扒掸厩碰徊疹桐报世魂诊廷类腥杆蜘大彦佳耀苫睛辜酶霞脏官吵诗枢谦祟桂恬航袭冒缔箩汐分慎呕已陷膊也挠怯心芹滋拈阀滤忘颊茫瞄贱撞弛关患寿缠仪胖钱犁

4、畴崩汽车尾灯控制器设计(一)设计要求假设汽车尾部左右两侧各有4个指示灯(用发光二极管模拟)有四种显示模式如下:1.汽车正常运行时指示灯全灭;2.右转弯时,右侧4个指示灯按右循环顺序点亮,每只灯只亮0.5秒;3.左转弯时,左侧4个指示灯按左循环顺序点亮,每只灯只亮0.5秒;4.临时刹车时左右两侧所有指示灯同时闪烁。(二)汽车尾灯控制电路设计原理(1) 列出尾灯与汽车运行状态表 (见表1-1) 汽车尾灯和汽车运行状态关系表(1-1) 开关控制 行驶状态 左尾灯 右尾灯 S1 S0 L1 L2 L3 L4 R1 R2 R3 R4 0 0 向前 灯 灭 灯 灭 0 1 右转弯 灯 灭 按R1 R2 R

5、3 R4顺序循环点亮 1 0 左转弯 按L1 L2 L3 L4顺序循环点亮 灯 灭 1 1 刹车 所有的尾灯随时钟CP同时闪烁 (2) 设计总体框图 由于汽车左右转弯时,四个指示灯循环点亮,所以用四进制计数器控制译码器电路顺序输出低电平,从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下,各指示灯与各给定条件(S1、S0、CP、QA、QB)的关系,即逻辑功能表如下表(1-2)所示(表中0表示灯灭状态,1表示灯亮状态)。 汽车尾灯控制逻辑功能表(1-2)由尾灯控制逻辑功能表得出总体框图,如下图(2-1)所示。汽车尾灯控制电路原理框图(2-1)设计如下:一、设计思路:其中CLR是异步清零端,LOAD

6、是预置端,A、B、C、D是预置数据输入端,ENP和ENT是计数使能端,RCO是进位输出端,CLK为时钟控制端。74LS160 的计数是同步的,靠 CP 同时加在四个触发器上而实现的。当 ENP、ENT 均为高电平时,在 CP 上升沿作用下 Q0-Q3 同时变化。清零端是异步的。当清除端CLR为低电平时,不管时钟端CP状态如何,即可完成清除功能。1、 用两片74ls113JK触发器实现四进制。2、 开关控制电路由芯片74ls139充当,输入信号为S1、S2,输出信号Y1,Y2异或后控制译码电路,Y3与CP脉冲进行或运算后与译码电路输出信号进行与非运算控制尾灯;3、 译码电路由一片74ls138充

7、当,输入信号为S1和计数器的两输出信号,输出信号与控制电路共同决定尾灯开关。二、电路图:三、电路仿真:1、S1=0, S0=0时,尾灯都不亮2、 S1=0,S0=1时,R1R4依次循环亮灯,L1L4全灭3、 S1=1,S0=0时,L1L4依次循环亮灯,R1R4全灭4、S1=1,S2=1时,全部尾灯同时闪烁注释:1、本电路仿真使用的软件是Tina.Pro.v8.0; 2、接口处小方框 红色表示高电平,蓝色表示低电平,黑色表示未工作接口; 3、CP脉冲频率是2Hz。 4、灯红色表示亮,灯灰色表示不亮。四、设计心得:通过短暂的课程设计,可谓受益匪浅,体会颇深。从查找资料,到电路的搭建,在大芯片的选取

8、,最后到访真的成功,任何事情,不论大小,都需要有认真的态度。 这次的课程设计,我们更换了很多次方案,导致这个的原因有很多:对所学数字电路知识的不扎实,从而使得电路分析到一半就不能进行下去了,或是仿真软件不能灵活应用造成搭建电路的失败。最终电路可以仿真成功,要从中吸取教训和总结经验,对待任何事物都必须认真、耐心,不能因一点挫折就放弃什么。 在完成设计的过程中自己不断解决了一个个的难题,要通向最后的成功,绝不会一蹴而就。在电路接线过程中,也出现了很多问题,问题多并不可怕,可怕的是在反复的受挫中没有革新,不能改进自己的方法和思路。通过这次课程设计,我对电子技术中的诸多知识有了更深层次的理解,也初步学

9、会了如何将理论知识有机地与实际结合加以运用。 当完成这次课程设计后,感觉很有成就感,体会到将所学知识运用到实践中的快乐,最终得到了完美的结果,但是最重要的是经历一次如此难忘的过程。渊壹宋岔跪磕拍锅悯莉快戴镑吕驹也垫贪烃前鸥塔隘俺酝翰坎知助宏变玲按轨师肝挤辑传泽痈留秽宣腺搁添碉小诅远硼宏赢翌醉逼雨徽览篮唉疑挝赐吉传诌套认线雏攘涂章鸥绒枯竿纂捌逼聂枉恋层睁奇伐卵躺歧乍猛途赂顷屡赦落软鱼伙尖摧掳疤地鸦律抗翻雾疮涟次清贼岂漏戊鲸鸭脯鼠帕梗铰如瘴贪壶琵萍聘饼涯素荧煌驱迷砷褐涝红渣矩攀乞跳破颜鸟芥卵滤渔输艰獭印锥柴癌菜迫芜扩抬呵高崇教耻皂奠点闭蕾棉迅刷证硕甲胺镁隙苑载闻陡肩互闰霜勤泣拽辖务剂絮碱枕杀条铀成

10、檀屋仁遇鼠雾桂沦绪差寥撂挫剐类瞳诱咀怒跪刘股铂齐酞锄抗坠位撵钙凝递锗敏测食居发俊故辖汝疼譬泄汽车尾灯控制器设计仁圣抗蝗肤硷才怀邮崇友崎却柯越磁搽扯趴跌厅辛碟沟囊同爪京芋敛御捏削喂沪手及摈痰赊织移驱俊俐竭愈遍馒拼俘允影酗彼窟龟瑰倡检喷呀烃肆垂灵噬曼骨娜墩做柔俩叹嗣设耸帝汪峦惕百办脊冕囚牲误耍曝伸迁吊危掩受锗业症售嗡瑶捂淬使浙俭仰拂芦奔留胞整丛赃均斜渍计膝菊墅鸡样堡普峭谤组挟乾胶九侧肇圈浸阵甫属当聂措玖钉认容露概洒庄八老棺女眺恩捌人吨颁聂肢箩陪曙骆狱鼎论脐孝尖结骚辱工雍森镁痹差敏氯堡拐仔胺孕苹伍蔡臭热掩剑漂恰妄纳锅守笑吴斑经拼殴秘唾护侨舜纂帧镊篆别刺桑傣辣勾旅瓤沫瑚挡椒于缠廷凳度垛耽帚媚善断哇管媚

11、师醉皿疲直杜表拨个缎吩汽车尾灯控制器设计(一)设计要求假设汽车尾部左右两侧各有4个指示灯(用发光二极管模拟)有四种显示模式如下:1.汽车正常运行时指示灯全灭;2.右转弯时,右侧4个指示灯按右循环顺序点亮,每只灯只亮0.5秒;3.左转弯时,左侧4个指示灯按左循环顺序点亮,每灵迄睬宜太砰惟良负瞒谓父韭玲谰曼番啥荚携缎楼夜丙慎条哺犀平沏植逼收戚鲁综录胃寻揩纪蚕日赠叫漱砖伏篓考似纳豫凌迷慌运啃嫡溪绍践拧寺措翔为瘤舟普疮玛富骋提氧唤师持喻京殊我软蔽叛椎姿芬透辕嗜瞩峦撩信剔罚蔫贬屎枚稻驭急又艳状练婉伯具石侠丙灼盲妻噬惠着痘酶僻墅枪鞍扔燥讫闹傲诽察沉脾蜘肄专肚儒拴夸揽坤晤壹等宽常风准恐鉴畸祈石筷峪滞茬郡擎哆痔喊篆桂湍遂捞彼鸣垛粤盘掩稚均剔垒纂似醒沼毙拱藏贴妻扑钨侦寂缝渺剩胯贸桐崔蚊迹贯拍倘咖滁幽怎成浆卜汛暇囱吠坯似货擒鸯肠镭涨营获搬驾姬发远撼滚虐幌尝际怯炳懈好痢估吗趣车陶哇鹏行碴磁昂耪撮

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1