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1、TTSDI2008唐山市交通勘察设计院有限公司 提高道路勘测中水准测量速度一、小组概况 唐山市交通勘察设计院有限公司前身是唐山市交通局直属事业单位，2006年完成股份制改造，现为民营科技型企业。公司主要业务范围涉及公路、市政、建筑等行业的工程勘察、设计、咨询、监理以及编制水土保持方案、工程测绘、技术培训、计算机软件开发、科研等方面。1991年通过了河北省交通厅全面质量管理达标验收，2001年通过了ISO9001国际质量体系认证。公司视产品和服务质量为企业生存发展的根本，全面质量工作常抓不懈，目前注册的QC小组16个，全部持续、有效、协调地开展活动。自1998年起，每年均有12个小组获得省部优Q
2、C小组称号，公司也多次被评为质量管理小组活动优秀企业。本课题由唐山市交通勘察设计院有限公司测绘部水准测量QC小组承担。小组成立于2004年12月，由10人组成，属现场型。小组每年均进行TQM教育，强化全员质量意识，为活动奠定良好基础。小组活动主要根据工程特点、现场出现的问题开展，制定详细具体的活动计划，明确活动目标，做好活动记录。自成小组立以来年年有课题，年年有活动。小组概况表小组名称测绘部水准测量QC小组成立时间2004.12小组类型现场型小组人数10人TQM教育人均30学时注册编号TJY200705注册时间2007.1.10本次活动起止时间2007.2-2008.4本次活动课题提高道路勘测
3、中水准测量速度活动频率平均3次月小组成员一览表序号姓名年龄性别行政职务职称文化程度组内分工TQM教育1赵林38男副总经理高工大本组长交通行业、建筑行业诊断师2邓乃滨38男部长工程师大本副组长市级合格3李慧25女技术主管助工大本副组长市级合格4王玉专25男技术主管助工大专组员市级合格5任丽丽25女助工大专组员公司合格6部鑫伟24男技术员中专组员公司合格7吴琼25女技术员中专组员公司合格8赵拥辉48男总经理正高工大本技术指导国家合格9倪宝印44男副总经理高工大本技术指导国家合格10闫山44男副总经理高工大本技术指导国家合格制表人：邓乃滨时间：2007年2月25日备注： PDAC 小组成员全家福制图
4、人：李慧时 间：2007年2月25日二、选择课题“时间就是金钱”标示着高效率工作能够谋取更大经济利益。市场经济的要求 高效率完成水准测量工作，为工程项目如期完成进度奠定良好的基础。业主单位要求 高质高效完成测量工作，为公司下一阶段设计工作打下良好基础。公司要求 水准测量是其他测量工作的前提，必须快速高质完成。测绘部要求 水准测量平均速度为每天7公里左右。工作现状 提高道路勘测中水准测量速度。选定课题制图人： 李慧时 间：2007年3月1日三、现状调查小组调查了2006年1月至2007年1月的4个道路工程项目勘测的水准测量记录，对水准测量速度进行了统计，绘制了数据统计表。4个项目水准测量速度数据
5、统计表序号项目名称工程长（公里）所用时间（小时）速度（公里/小时）1唐山军民合用机场连接线10120.832曹妃甸唐海湿地公路470.573唐山市范彭线780.884唐山市何茨线30400.75平均0.76调查者：王玉专 时间：2007年3月5日地 点：档案室 调查方式：查阅档案备注： 由上表可以看出，水准测量的平均速度约为0.76 公里/小时。接下来对上述项目水准测量各道工序进行深一步的研究，对各道工序所用时间进行了详细调查和统计分析。4个项目各道工序所用时间数据统计表工序名称项目1项目2项目3项目4各工序占项目总时间百分比平均值工序所用时间占总时间百分比工序所用时间占总时间百分比工序所用时
6、间占总时间百分比工序所用时间占总时间百分比测量仪器检测18.2%114.3%112.5%12.5%9.4%资料耗材准备216.7%114.3%112.5%512.5%14%现场施测866.7%457.2%562.5%2767.5%63.5%成果整理0.54.2%0.57.1%0.56.25%512.5%7.5%其它0.54.2%0.57.1%0.56.25%25%5.6%合计12100.0%7100.0%8100.0%40100.0%100.0%调查者：任丽丽 时间：2007年3月5日地 点：档案室 调查方式：查阅档案备注：驻地到测区路途时间不占项目总时间水准测量各道工序占用时间调查表序号工序
7、名称频数（%）累计频数（%）累计频率（%）1现场施测63.563.563.5%2资料耗材准备1477.577.5%3测量仪器检测9.486.986.9%4成果整理7.594.494.4%5其它5.6100100%制表人：李慧 时间：2007年3月6日地 点：测绘部 备注：水准测量各道工序占用时间饼分图制图人：李慧时 间：2007年3月6日结论：由图表可以看出，影响水准测量速度的主要问题在于：现场施测所用时间长。四、设定目标（一）设定目标值：每天水准测量不低于1公里/小时。 目标值柱状图制图人：吴琼时 间：2007年3月7日（二）目标可行性分析公司领导重视：亲身参与并指导QC小组活动。目标可行技
8、术力量雄厚：小组成员大部分是多年从事测绘行业的专业人员。其它兄弟单位工作速度比较：同样的条件下，兄弟单位速度要快，说明有潜力可挖。目标可行性分析图制图人：部鑫伟时 间：2007年3月7日司镜人员工作时间长，态度倦怠 五、分析原因司镜人员耽误时间司镜人员整平速度慢，读数速度慢 技术人员效率低 人记录人员工作不认真，检核慢扶尺人员动作迟缓造成时间延误水准仪稳定性差差水准仪原因 机水准测量速度低水准尺使用时间久 水准尺原因刻划不清晰记录本不是硬皮易耗品影响效率记录笔、本夹不好用 料计算器不好用扶尺方法不正确，造成时间延误 法测量人员返工率较高测量方法选取不合理往返测量使用时间太久天气状况不适合观测交
9、通拥挤，测量受阻 环重型车太多，引起仪器震动，重新整平原因分析系统图制图人：李慧时 间：2007年4月2日六、确定主要原因要因确认表序号原因确认方法参加人员时间要因确认1司镜人员工作时间长，态度倦怠现场调查小组成员2007.4非要因2司镜人员整平速度慢，读数速度慢工程现场调查，抽查测量人员，进行当面的调研和考核小组成员2007.4要因3记录人员工作不认真，检核慢工程现场测试，调查记录速度和每站检核速度小组成员2007.4要因4扶尺人员动作迟缓造成时间延误工程现场调查小组成员2007.4要因5水准仪稳定性差现场测试，检验仪器小组成员2007.4非要因6水准尺使用时间久观察水准尺，看是否影响测量小
10、组成员2007.4非要因7刻划不清晰观察水准尺，看是否影响测量小组成员2007.4非要因8记录本不是硬皮现场调查小组成员2007.4非要因9记录笔、本夹不好用现场调查小组成员2007.4非要因10计算器不好用现场调查小组成员2007.4非要因11扶尺方法不正确，造成时间延误现场调查小组成员2007.4非要因12测量人员返工率较高现场调查小组成员2007.4非要因13往返测量使用时间太久工程现场调查，进行速度比较小组成员2007.4要因14天气状况不适合观测现场调查小组成员2007.4非要因15交通拥挤，测量受阻现场调查小组成员2007.4非要因16重型车太多，引起仪器震动，重新整平现场调查小组
11、成员2007.4非要因制表人：李慧 时间：2007年4月16日地 点：测绘部备注： 七、制定对策对策表序号要因对策目标措施地点负责人完成时间1司镜人员整平速度慢，读数速度慢1、水准仪的使用方面：定期练习，提高整平速度；2、读数时避免出现视差，操作中应该仔细调焦，消除视差；3、增强技术支持，汇总一些工作上的使用经验1、将整平速度由30s提高到18s；2、估读精度提高，视差尽量避免1、勤加练习，提高操作能力；请技术高的人员进行指导；2、进行技术培训，定期进行理论知识的交流1、公司训练基地；2、公司会议室赵林王玉专2007.122记录人员工作不认真，检核慢1、加强教育，逐步提高工作的积极性和主动性，
12、提高对记录工作的认识；2、找到检核技巧，定期练习1、尽快增强工作责任心，提高记录速度；2、检核一站数据由15s减至7s进行理论知识的培训，了解检核的原理测绘部邓乃滨李慧2007.123扶尺人员动作迟缓造成时间延误加强教育，逐步提高对扶尺工作的认识，要了解扶尺是测量工作的很重要的一部分尽快增强工作责任心，扶尺认真. 工作中加强教育，将水准尺扶正前后进行数据的比较，使工作人员从思想上认识扶尺工作的重要性测绘部；工程现场任丽丽2007.114往返测量使用时间太久为提高速度，进行两台仪器同时观测，既提高了速度又提高了精度。一般进行四等水准标准观测，即视距为100m，使两台仪器平行观测进行四等水准测量，
13、尽量前后视距均为100米工程现场邓乃滨2008.1制表人：李慧 时间：2007年4月25日地 点：测绘部备注：八、按实施对策小组经过讨论决定，及时按对策表实施。 实施一： （一）定期练习，汇总工作经验增强技术支持，QC小组并组织业务水平高的技术人员进行指导。结论：实现对策一目标。 实施二：（二）找到检核技巧，并加强教育，逐步提高对记录工组的认识；通过以往的记录经验，结合业务水平高的技术人员的指导，知道了检核的技巧（只加个位数），检核速度大大提高。结论：实现对策二目标。实施三： （三）加强教育，逐步提高对扶尺工作的认识，要了解扶尺是测量工作的很重要的一部分。将水准尺扶正前后进行数据的比较使工作人
14、员从思想上认识扶尺工作的重要性。结论：实现对策三目标。实施四：（四）小组经过讨论，将沿海路作为活动的基础工程，针对对策表四，进行对策实施。 实施经过简单介绍如下：测量方法是两台仪器同时进行标准测量，既可以进行两台仪器观测的比较，将每站高差中数差值控制在3mm以内；又满足了支水准线需往返测量的规范要求；同时，为平差准备了充足的观测数据。针对沿海路工程，即在IB01T01和IL30IA01为支水准路线往返测，采取两台仪器平行观测，同时测量；T01IL30之间为附和水准路线的测量（如下图所示）。IB01 T01 IL30 IA01 已知点 已知点 沿海路线概图制图人：李慧时 间：2007年7月22日
15、结论：实现对策四目标。九、检查效果 （一）目标完成情况对比活动前后，明显提高了测量速度，实现了QC小组活动的预期目标，详见下图 活动前后速度比较柱状图 制图人：李慧时 间：2007年4月2日 由图可以看出，对策实施后，每小时的可以测量1.2公里，超出了目标值，可见对策的实施非常成功，效果极为明显。（二）经济效益 小组经过活动，提高了水准测量精度和速度，沿海路改建工程全长52公里，按照以往测量速度，需要7天时间，而现只需5天时间，提前2天完成，工作效率提高了2（天）/7（天）=28.6%。 完成该工程少支付员工工资：2（天）7（人/天）50（元）=700（元）；在两天内测绘部完成了一个中线放样工
16、程，取得效益12000元；节约费用支出（饭费+交通费用+油费）：2（天）200（元/天）+2（天）50（元/天）+2（天）100（元/天）=700（元）； 经济效益：12000+700+700=13400（元）活动期间，测绘部共完成项目10余项，节约资金约5万元，净效益约10万元。十、制定巩固措施序号巩固措施（一）沿海路京唐港至曹妃甸改建工程水准测量可作为水准测量的成功范例，可以借鉴到全公司今后的水准测量工作中。（二）定期培训测量员工，进一步提高员工的业务水平。（三）坚持开展业务学习和经验交流，不断的总结经验教训。（四）定期开展测绘专家讲座，提高测绘队伍的测绘技能。制表人：李慧 时间：2008
17、年3月5日地 点：测绘部备注：十一、总结及今后打算通过此次活动，小组取得了一定的成绩。为更好的评价活动情况，小组进行了自我评价，并绘制了雷达图：小组自我评价表项目自我评价活动前（分）活动后（分）质量意识34改进意识24参与意识25问题意识34个人能力的提高34解决问题的信心24团队精神45QC知识24雷达图制图人：李慧时 间：2008年4月10日水准测量QC小组通过QC活动，提高了水准测量的速度，不仅满足了公司勘察设计与施工单位的生产需求，而且进一步提升了测绘队伍的业务水平，为公司经济效益的取得奠定了基础。在市场经济的大环境下，时刻面临着巨大的竞争，而质量是企业的根本和生命之源。提高测量速度，保证成果质量，是摆在小组面前的大课题。小组成员一定不断创新，迎接挑战，在今后的测绘工作中继续开展QC活动，推广QC成果。附件：活动原始纪录节选附件：活动原始纪录节选附件：活动原始纪录节选 TangShan Traffic Survey & Design Institute Co.,Ltd 17