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1、电池是整个电动汽车的动力来源,影响动力电池推广应用的主要因素在于其安全性和使用成本问题，延长电池的使用寿命是降低使用成本的有效途径之一。,电池部分的好坏直接影响着电动汽车的性能，是制衡电动汽车发展的关键技术问题之一。而蓄电池是目前应用最广泛的一种动力电池，而蓄电池在应用中却存在诸多问题。因此在这种前提下就需要一种良好的电池管理系统，实时监测动力电池的工作状态，并进行实时的调控，以保证动力电池安全可靠的工作，延长电池的循环使用寿命。另外，对降低电动汽车使用成本，提高电动汽车安全性也具有重要的意义。,蓄电池,本文针对的研究对象,电池管理系统,电池管理系统(Battery Management Sy
2、stem BMS),电池管理系统(Battery Management System BMS)除了实时检测整个电池组的工作参数以外，还具有电荷余量（SOC）预估、热管理和均衡管理等功能，可以保证电池组工作在合适的温度范围内，防止过充、过放，避免持续大电流放电等问题，以便提高电池组的使用效率，延长循环使用寿命。,承担着测量、预警、估算、通讯、均衡、管理等部分,电池管理现状,1.国外 2.国内,由于国外电动汽车开发比较早，许多公司早已投入大量财力、人力、物力对电池管理系统进行开发研究。目前，美国、日韩、和欧洲已经在电池管理系统方面有了自己的理念和成果。,我国在十五期间将电动汽车设为重大课题项目，在最近几年的时间内，已经取得了一些成果，我国在电池管理系统的研发水平正在逐渐接近世界水平,在以单片机为主控单元的前提下，采用集中分散方式来设计自己的软硬件部分 ,使其实现了可以进行数据采集，热管理，均衡管理，SOC估计，与上位车控系统进行通讯等功能。,本文设计的内容,