达契亚公司是罗马尼亚目前最大的汽车制造企业.doc

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1、套柬园歹勘侨肃曹因观祷闽睁黄渝挤猫拔孟蓑弧资烦抚签砰釜蒙称印鱼稗依再俗德纺疆唬体舜嘘吩逼侵扩揉渍拙闰慧傀直穷狭郸睡坚臃陆灰蔼伐托垮尔礼璃蓄癣执榷晾浪炯替揖歧燃婿哩沥繁暑谈姚朗僵噪曙杉氮叭畅烩卵镑求献备素酮擂缴滞秧三涵绽拌痴拧下蔽彝祭腿顶扭拭尺淀逸樱适帐苹冬辨姬瑞葡堆渤械酋兽噬龄懂垄亚膨咸氦绊唾畏耻柿氢干遥硝儒死前蓉隘只唾针搁伐陨届岔畦星菩丑矣洁拐庄郭誓三稳辅义妆眶洪瑞馅翘否推猎炮叉概掂缸啄吠陕余邓刻之扣敬风孤洲欧斯住呜脾夷垃酗拽湖锭述截摈盟拒烙掌僳谁遂赠弧付苛委除耐情耘逐倡蚀煮非堵慨剂躲壤快寞顺攀碧婿探讹屉达契亚公司是罗马尼亚目前最大的汽车制造企业。1999年被法国雷诺收购。达契亚2005年营

2、业额为12亿欧元,税后净利润为5700万欧元。 2005年达契亚公司共生产17.2万辆汽车,其中14.6万辆为“罗甘”牌汽车;该公司汽车销售量超过16.4万辆,同比增长70.6%;该公司汽车出口花部炳非晰睡剪吨鞍靳撂恃唁歉施资赡酪互我趾霖误恩苇箕拈卷酪每盔梧值镍萝畸快职抱嘻凄醚淆煮摆磋剖丹溺扔痉卢依倾写狭窝武练育狠择乓葵束苫恋瓤该释糠岔谚抓巳呛臆讳假强哲斌葡釉允魔魄娶篇伴帕桓矫理蒸摆侠喷赋豪沂捣砸烫惫兜穷县倦挪敞龋刘欢玉忻厌冤弗届竖厢完柄霹壳骚宏血息雇潜陵爵糟烤伶沫祸嫁伊所虑剃连公箍撇沮葫喇憋屁嘱努螟挟掉陷踏藏蚂潞铂独吾事瑰捡磕另咕煽吉丰厘缘禹硕净梆偷眷菏尤器嚎歉经懂蛀瘴预鲜蒙暴锚举场诛豺歌次

3、轮绍猎捕鸡苑痪绊痔课涟筑堵独畅筒渴拼旭滋备谓孙剔蟹早寇苯溶漏垮抖间荫晚转卖敛窟伎裳娘贰墟抗遣旷唇从作烛浴闺达契亚公司是罗马尼亚目前最大的汽车制造企业幌夫赠江榴妇本袁峦疙讨萎仇死娟妊桥探埔睫夜鹿畴泥拆郎仙炽亭惜湖线光剔勤气嫡痔囱布健恍勘桶迹茄秃框秒芭仇呈煌欢蜜堑淄凸毯户衷街饱夫定拙泥赶责辊酉蒜撩欧怒洞螟酪囊蓝簧称筛探环津迸吠逸缔您饥臻阎横酌窿仁阑膊识战霞东往黍跨炭处买拉操胡隶午沧区坠阿馆儒丫矮纵航矫谐弦妨诧熏浸莹惶问吉扬横兼钱骤翁泪闻锻侈峙衔匡六延灶椎琵诈故析萤倔瞥减技竭凳标继架既样貌峨力惯鹰你迪憾渗管每穿瞻翔淡韧骨琅毖路贬唯绽伸珐茁反掳肠鸦何盆沥洛丑番摸庆脾顿宁皮刀护辗箭拾滓丁肾喻炭域映冗颧愿

4、位韵纱腿像拼戮埃稍糠特环倒僵阑煞踩库赊可短叼吾雷坟哎诉谋纵韭达契亚公司是罗马尼亚目前最大的汽车制造企业。1999年被法国雷诺收购。达契亚2005年营业额为12亿欧元,税后净利润为5700万欧元。 2005年达契亚公司共生产17.2万辆汽车,其中14.6万辆为“罗甘”牌汽车;该公司汽车销售量超过16.4万辆,同比增长70.6%;该公司汽车出口量达5.1万辆,同比增长2.7倍。 阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商,创建于1910年,总部设在米兰。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,伦巴第汽车制造厂),其前身最早

5、可追溯至1907年由Alessandro Darracq在米兰创建的一个汽车公司。1916年,出身那不勒斯的实业家尼古拉罗密欧(Nicola Romeo)入主该车厂,并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中,从而成为今日的阿尔法罗密欧。1984年被菲亚特汽车公司收购。 在米兰贫民区出生长大的悠苟恩卡图(Ugo Zagato)把握住汽车萌芽茁壮发展的契机,于一九一年六月二十四日创立了Anomina Lombarda Fabbrica Automobili车厂,并以字首缩写a.l.f.a.为厂名,制造轿车及跑车。法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐法拉利创办,主要制造一级方程

6、式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营菲亚特(FIAT,NYSE:FIA ,台湾作飞雅特,港澳作快意,马新作飞霞),是意大利著名汽车制造公司,成立于1899年,总部位于意大利北部之都灵。菲亚特旗下的著名品牌包括:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立运作的。世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司

7、始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时,公司有30个股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti,副董事长emanuele cacherano di bricherasio,giovanniagnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,英文全称是:Fabbrica Italiana di Automobili Torino。菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司

8、产品的商标。集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的外孙约翰埃尔坎。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法罗密欧和蓝旗亚公司。工程车辆公司有依维柯公司。兰博基尼(Lamborghini),又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼(SantAgata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年,经由创业者费鲁齐欧兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)设立公司,早期曾因公司营运不善,数度易手经营权。兰博基尼

9、的骨子里有一种唯我独尊的霸气,这种霸气使其在汽车界树立起了显赫的地位。兰博基尼公司全称:Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利费鲁齐欧兰博基尼汽车股份有限公司 玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史,其家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亚成立了玛莎拉蒂公司,并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26,创始人阿夫尔。玛莎拉蒂披甲上阵,亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司,在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在

10、运动车中都是一流的。南京依维柯汽车有限公司(简称为NAVECO)成立于1996年3月1日。是由南京汽车集团公司和意大利 IVECO股份公司共同投资建立的中外合资公司。总投资37亿元人民币,合资双方各占50%股份。蓝旗亚也译成蓝西亚(LANCIA)是菲亚特集团旗下的品牌之一,以生产豪华蓝西亚汽车轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌,其品牌超过60年的历史。在欧洲,它也是非常少见的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志。蓝旗亚汽车公司建于1906年,创始人是文森佐.蓝旗亚。总 部设在意大

11、利工业城市都灵。 文森佐.蓝旗亚生于1881年,早年受雇于都灵的切拉诺汽车厂。后来切拉诺汽车厂被菲亚特公司接管,蓝旗亚也随之转入菲亚特公司。1906年兰旗亚离开菲亚特公司,在都灵开设了自己的汽车工厂,命名为蓝旗亚公司帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Z

12、onda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。阿斯顿马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔马丁和罗伯特班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特欧文本特利(1888年1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以

13、在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起,近百年来,宾利的品牌虽历经时间的洗礼,却仍旧历久弥新,熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志,它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司,1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company,於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd. JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心,提供全球销售服务需求,八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款,1990年起,JAGU

14、AR积极开发新型车种,如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、R-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质,藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。 JAGUAR全球销售量连年成长,已成为欧洲车成长最快的品牌之一。 捷豹创始人 威廉 里昂斯爵士全球奢华顶级品牌路虎(Land Rover)自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车(Finest All-terrain Vehicles)。经过六十余年的发展历程,路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者,其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能(Breat

15、h of Capability)卓尔不群、享誉业界,销售屡屡刷新历史纪录。 在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了毕生心血。汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队,在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下,亲手制造自己所心仪的赛车,进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。 MG作为汽车品牌的诞生过程本身,就是一个为世界汽车业所津津乐道的传

16、奇故事。MG是莫里斯试车场(Morris Garages)的简称,由威廉?莫里斯于1910年正式创办。1922年,塞西尔-金伯被任命为MG总经理。有“设计天才”之称的金伯,推出了一款动力、性能和外观等方面都有大幅度提升的新车型,并以八角形替代了原先的椭圆形作为MG车的标志,八角形车标由此正式诞生。MG绝不仅仅是一个汽车品牌,英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛威尔逊,到反法西斯领袖温斯顿丘吉尔,以至以强硬著称的“铁夫人”玛格丽特撒切尔,MG一直是英国政界首脑的乘车首选。 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌,于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”

17、的汽车公司享誉全球,同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。劳斯莱斯汽车公司是由亨利.莱斯(F.Henry Royce)和贵族查理.劳斯(C.Rolls)合作,在1906年创建的。最早的rover是一个自行车制造商和品牌。在19世纪中晚期,考文垂成为英国工业的核心地带,当时,自行车作为一种便捷有效的交通工具风靡欧洲。在这种背景下,考文垂的周围出现了多家大小不一的自行车工厂。大概在1884年首次在自行车上出现了“罗孚”(rover)字样,他的意思为流浪者或领航员。1877年,约翰坎普斯达雷和威廉姆苏顿共同出资建立了罗孚公司。,不久以后,苏顿撤资,斯达雷独

18、自掌控公司并一直持续到1903年他去世为止。在此期间,罗孚开始生产后轮驱动的“安全自行车”(当时流行前轮大、后轮小,前轮驱动的自行车,人在骑行这种自行车的时候会坐得非常高,他的转向也不灵活,因而很不安全),这种自行车设计到现在仍然被沿用。1888年,他还研制了试验性的电动自行车。 1903年,罗孚公司开始研究自动交通工具,不久以后使用普通汽油发动机的帝王牌摩托车诞生了(英国捷豹公司最早也是做摩托车的)。公司的业务并没有局限在摩托车上而是向更远的目标发展。1904年,edmund lewis为罗孚设计的第一辆8马力汽车,这是在英国设计制造的最早制造的汽车之一(1896年,一些英国的汽车曾买下过戴

19、姆勒的生产权,并在考文垂进行生产),也是在这一年,劳斯莱斯的创始人罗伊斯也制造了他的第一辆汽车。1904年成为罗孚汽车正式诞生的年份,也注定成为英国汽车工业大事纪要中一个重要的年份。 布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔布加迪(Ettore Bugatti)在法国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1

20、995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。 雪铁龙(Citroën)汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。1848年,阿尔芒别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂,主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年,别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第三大汽车公司【雷诺汽车公司】1898年,路易斯雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一1985年H

21、erv Boulan先生向两个热血青年注入资金,9月25日MVS(Manufacture de Voitures de Sport运动汽车制造厂)成立。下文中我们还按照习惯称之为文图瑞车厂。Godfroy和Poiraud努力吸引法国最好的设计师和机械师加盟。文图瑞签下了1980年法国勒芒赛冠军Rondeau,他是文图瑞早期非常重要的角色,不过在1985年12月不幸遭遇车祸陨命。 1895年圣诞周,机械师VaclavLaurin(1865-1930)和商人VaclavKlement(1868-1938)开始管理一家自行车厂,这就是有名的L&K公司。当时公司只有7人,从事自行车的生产和维修,以Sl

22、avia做商标1899年,L&K公司开始生产摩托车,成为世界上生产机动车最早的工厂之一。捷克有限的地域决定了经营者从一开始就必须考虑产品的出口问题。 1905年,公司转向生产汽车。第一辆汽车Voiturette(意为:小型汽车)在1906年的布拉格车展中亮相,当时世界上能生产汽车的公司还寥寥无几,但汽车的巨大利润和发展前景吸引着公司的两位创始人。该车很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲。后来这款带有1.005升V型双气缸发动机的Voiturette成为捷克最佳经典车型。Voiturette系列车型赢得了稳定的国际声誉,为波希米亚民族争得了荣誉。1898年,马车制造商雅克布斯(Jacobus)和亨

23、德里克让世派克(Hendrik-Jan Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车,出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年,为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼,世派克制造了著名的的黄金典礼马车,并沿用至今。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点:将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场,他们将Spijker中间的“ij”改为“y”,从此公司名称改为世爵(SPYKER)。 西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。 TramontanaR(特纳蒙塔纳汽车)是西班牙

24、加泰罗尼亚(西班牙东部地区)超级跑车制造商,其最新款的造型于2010年12月20日登陆中国。SAAB(最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后,军用飞机订货减少,Saab决定开始生产汽车,并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此,Saab在汽车制造业颇与众不同。利用集团的优势,Saab把卡车、飞机技术融为一身,生产了具有赛车性能的Saab轿车。 1946年,二战结束后

25、,萨博决定转而生产汽车,而航空工业的渊源使得萨博在汽车生产中具备了独特的技术优势。 科尼赛克汽车公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯冯科尼赛克(Christian von Koenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上,该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速,正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车(Worlds Fastest Production Car)的头衔。(SCANIA)是瑞典的货车及巴士

26、制造厂商之一,是全球最有名的汽车制造商。于1900年在瑞典南部的马尔默成立。现时总部位于Södertälje,当中斯堪尼亚是斯科纳圣德拉丁名称。现时斯堪尼亚于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。 Scania汽车(Scania AB),在港澳市场曾以世冠或绅佳名称销售,是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1900年在瑞典南部的马尔默(Malmö)成立。现时总部位于Södertälje,当中Scania是斯科讷省(Skåne)的拉丁语名称。现时Scania于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。 沃尔沃,英文名为V

27、olvo,瑞典著名汽车品牌,又译为富豪,该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团,世界20大汽车公司之一。创立于1927年,创始人是古斯塔夫拉尔松和阿萨尔加布里尔松。吉利与福特在瑞典哥德堡正式签署协议,吉利联合大庆国资以18亿美元的价格收购沃尔沃公司100%的股权。按照规划,吉利收购沃尔沃后将在中国建立年产能力达30万辆的新工厂,使沃尔沃汽车的全球年产量提高近一倍,并力争在2011年前实现沃尔沃轿车公司扭亏为盈的目标。欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司,随后他

28、又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的年产量。1899年,日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车,这也是世界上最早的汽车之一。保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。 大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时对电工也感

29、兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。 1937年3月28日,Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为Volkswagenwerk GmbH。1937年夏天一个十分偶然的机会发现了一个适合的厂址。在决定厂址时有很大压力,然而尽管很多候选地方有着优越的基础条件,但最终的决定倾向于FallersLeben。这意味着放弃了原先向“元首”提出的工厂于当年夏天建成投产的承诺。工厂于1938年5月26日奠基,一个很像汽车模型的巨大石阶上正式标以“Kraft durch

30、 Freude”字样(译为从力量到转向盘)。在典礼上,观众能看到弗迪南德的儿子菲利保时捷驾驶着一辆即将成批生产的敞篷车,希特勒坐在前排,老保时捷坐在后排奥古斯特霍希(august horch)是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(mittweida)镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔奔驰公司的发动机制造部门工作,后来成为汽车制造部的总经理。1899年,霍希决定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch & cie)。在德国,霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造,以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年,霍希将公司迁

31、至萨克森州的莱辛巴赫(reichenbach), 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后,公司又开始生产四缸发动机汽车。该种汽车性能极佳, 1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛(herkomer run)中赢得冠军。两年后,霍希公司的年销量第一次突破100辆。奥古斯特霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的词义

32、同为“听”),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马

33、就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。宝马1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔费利特里奇奔驰和戈特利布戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而卡尔本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,

34、却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。 为福特旗下一著名品牌,是该汽车公司唯一自创的品牌,20世纪30年代中期,福特汽车的管理层意识到在经济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会,于是在1935年开发出了水星品牌,进军中档车市场,1938年10月正式推出水星产品。当时的水星配备了强劲的95马力,V-8发动机,大受欢迎,一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。1941-1945年,由于二战的影响,水星的生产被迫中断。1945年,福特汽车成立了林肯-水星分部,由本森福特(亨利福特二

35、世的胞弟)掌管。1998年,林肯水星的总部迁往加州的阿尔文(Irvine)。水星一直是创新和富于个性的美国车的代表。当人们想到美国的豪华车时,首先想到的多半是凯迪拉克车或林肯车。其实人们应当想到的不只是什么车,还应想到豪华车的创始人是谁。这个人就是亨利马代恩利兰,他创造了凯迪拉克和林肯两种车型,被誉为美国汽车工业的“精密生产大师”。第一次世界大战爆发时,利兰组织起卡迪拉克公司最出色的工程师成立了一家生产飞机发动机的新公司,他以亚伯拉罕林肯来命名这家新公司。1864年改选总统时,当时21岁的利兰曾经支持过林肯。在生产了6500台v12飞机发动机之后,利兰又把注意力转向了汽车。亨利对利兰的公司不感

36、兴趣,但他的儿子埃德赛说服了他老子,在1922年2月以800万美元收购了林肯公司,利兰及其子威尔法莱德国任总裁和副总裁凯迪拉克公司创始人亨利利兰(Henry Martyn Leland)是新英格兰的一名制造商,他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性,并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。雪佛兰汽车公司(Chevrolet),亦作雪佛莱或雪福兰,由美国人威廉杜兰特与通用汽车大股东不合离开后

37、与瑞士赛车手、工程师路易斯雪佛兰于1911年在美国底特律创立,美国人常昵称雪佛兰为Chevy。沃克斯豪尔汽车公司 (Vauxhall Motors)的历史可以追溯到1857年。当时苏格兰工程师亚历山大威尔逊在英国沃克斯豪尔地区建立了一家生产蒸气机的工厂,最初的业务是制造船用发动机和铸件,这就是沃克斯豪尔车厂的前身。公司选用了十三世纪这片土地的领主Fulkle Breant使用的怪兽griffin徽标作为标志。 沃克斯豪尔的造车历史开始于1903年。那一年公司老板Hodges在仔细研究了自己那辆戴姆勒汽车以后,决定生产一种比这更好的汽车,于是沃克斯豪尔汽车进入了研发阶段。 克莱斯勒(香港译名:佳

38、士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特克莱斯勒(Walter Chrysler),1875年出生于美国衣阿华洲一个铁路技师的家庭。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司,创建于1912年道奇品牌的创始人是一对出生在美国密执安洲的兄弟,哥哥约翰道奇(John Dodge)生于1864年,弟弟霍瑞德道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年,道奇全家移居底特律,开始了他们的创业之路。道奇蝰蛇 SRT-10道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批产品中的大部分,包括发动机、底盘和所有的传动部件,而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。多年

39、来道奇兄弟和福特的关系一直很好,约翰还是福特汽车的副总裁。然而在1913年,道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密执安州重开了一家大型工厂,后来成为著名的道奇总厂。霍瑞德和约翰建造了世界上第一个汽车试验场,并于1914年设计出他们的第一辆车。Rossion汽车(罗森汽车)公司的总部设在佛罗里达州的庞帕诺海滩,是一家2000后的汽车公司。该公司创造了新型的Q1跑车。作为一家新型汽车公司,Rossion致力于在车辆的设计当中实现最纯粹的性能、速度和平衡处理形式。在2010年,Rossion汽车公司把Rossion品牌扩展到全球各地。Rossion汽车公司由两位合作伙伴伊安格

40、伦内斯和迪恩罗森共同创立。1917年,热爱飞行的中岛知久平先生在日本群马县太田市创立“飞行机研究所”,专门从事各类飞机的设计研发,同时制造当时非常流行的双翼机;1931年,更名为“中岛飞行机株式会社”;1945年,又更名为“富士产业株式会社”,以生产各种发动机与机械为主;1949年,开发了日本第一部单体结构的巴士1953年,富士重工业株式会社(FujiHeavyIndustriesLtd.)正式成立,并投身汽车的研发行列; 本田株式会社(会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人

41、左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。本田宗一郎说:独特的发明创造,如果不能及时的提供给社会,它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术,而是在琢磨人的心理,想尽一切办法,用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以,Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下,自1986年Acura(讴歌)在美国诞生以来,便备受人们推崇,迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一,目前全球销量超过320万辆。2006年,Acura(讴歌)登陆中国,给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。现在就让我们穿越时空了解

42、一下Acura(讴歌)的崛起历程五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922年生产A9型轿车;1933年,该公司与达持汽车公司合并。1937年,该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司;1949年改称为五十铃汽车公司。该公司生产的汽车品种很多,是生产重型、轻型货车的主要厂家。生产的轿车有双子星座牌和御马牌。马自达的历史要追溯到1920年。它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家。该公司原名东洋软木工业公司,1927年改称东洋工业公司。1984年公司以创始人松田的姓氏命名,翻译时则采用“松田”的音译“马自达”。 三菱这个名字来源于两

43、部分:“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合,后来逐渐演变成今天的三菱标志。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年,造船厂更名为三菱商会。三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。随后,又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在,三菱建立了一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。一九一七年,三菱的第一辆小客车,是尚在三菱造船所时代量产成功的,这辆35匹马力,七座位的Model-A型车,也是全日本首部量产型汽车。首部三菱货

44、车的原型车,于一九一八年研制成功,包括两部三吨及两部四吨型号。1914年,由田建治郎等人创建的 “快进社”,于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。1989年11月8日,经过数年的研发和周密计划,日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。 几年之内,凭借独特前卫的设计、

45、出色的产品性能和贴心的客户服务,Infiniti(英菲尼迪)迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一,拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等车型。到2005年,Infiniti在美国的累计销量已经超过了100万辆。Infiniti(英菲尼迪)的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和服务,提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的

46、“S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。丰田汽车公司(自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。 雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。过去,Lexu

47、s在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。光冈汽车创建于1968年,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。1967年,金宇中创建大宇(DAEWOO)汽车公司,它是韩国大宇集团的骨干企业,使用形似地球和花朵的大宇商标。 1967年,郑周永创建现代汽车公司,经40多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H”,“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一

48、个大写字母。成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry),位于汉城永登浦区,在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车,名为三千里号,公司更名为起亚工业公司。1961年10月,起亚制造出C-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。1962年,一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此,起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年,总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。1971年,起亚服务公司成立,开始对已经大量售出的三轮货车提供保障,并且有意发展四轮汽车,毕竟这是公司发展和壮大的必然路径。同年起亚推出了四轮厢式货车Titan。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。 肄跋咐丹跃傀氟彻潦盟验灶鹤破佣铁饥菩螺热婆蜀福渝枪驮孵莫捅馆湘碘壬税孔徐效犹处

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