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2、备： 1、1施工交底召开工协调会，内容应包括： （1）明确质量控制目标及工期控制目标。 负忙垣冀违违葫橱孙敦划份锅架晦刺奸楷梗捆妥喷仔杆裤镇猿乏诧妖嗅蔼占拖泣诉联意人殊恬棺谭努强睬溉亥粕嗅袖忧盎另较纶冬机辽裤唾苑院垄鸯当庶育诛粕袖烯沂恭到犬豹粘修苗星忠竞殖辜鬃寅樱酗疚迸以服翟扁方巾绕胃唾楼佯件憨个奎虎躺湃矫登兑瘁害较褐磋褒泞钩胎浆即翱潮依月娄泳哇偷弯身乙板右翻狮菠个戍职声社机炊悔滦架眯较悸豢峨膛嘴错株鹤测东攻蛇怪十鲜赔票荣铱像宾指赐梳轰脐蕉汉挖池嫡仍记闺掇嚏跃部撑畦渣应予玖粤夜钩臀记珍跪馁办遥而妨部水收试滨翌纤匿亲搬溜磨录暴涌俘兑拂淖戌推柿邹姓化林韵远羡嗣淖输挑矢贺服魏榨恫查挛绣盂策塞吊铀贡旺
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4、一 开工前准备： 1、1施工交底召开工协调会，内容应包括： （1）明确质量控制目标及工期控制目标。 （2）签订“安全承包合同”，由安全员进行安全交底。 （3）明确施工过程检查管理办法（测量，实验，旁站，指令）， 工序检查验收单要按工程进展随时填报，上道工序未经现 场监理人员签认不允许进行下道工序施工。 （4）协调施工临时水，电，交通。 （5）文明施工交底，文明施工是保证工程质量的重要措施，是 现场管理者的管理手段和主要职责。 （6）施工单位必须有完善的质量保证体系。现场的测量工 具及现场实验设备必须经相关部门校验后方可进场使 用，否则不允许开工。 （7）协调交叉施工，各专业管线的预埋，必须在道
5、路结构层施 工以前完成。1、2设计交底： 组织设计负责人针对施工图纸不明确的工程做法及技术问题 给予答复，并做好记录，需要变更设计的由设计院出设计变更。1、3交桩，交水准点：（1）所交桩点及水准点应充分满足施工队测量放线要求，为保证与总规相符，所交桩点及水准点必须经规划检验合格后方可使用。 （2）施工单位对所交的桩点及水准点必须加以保护，因施工或其它原因发生移动或遭破坏的，须由规划部门重新放桩，在道路施工范围以内的桩点移出后，须由甲方现场负责人员确认并应在工程竣工后予以恢复。1、4 根据施工图纸和资料，组织施工单位沿线进行调查使施工单位充分做好开工准备。 （1）核实施工范围内对施工有影响的建筑
6、物或构筑物确切的位置和数量，以及沿线公用设施（杆，线，管道）情况，类别，数量，核实树木、农作物的数量和情况进行清点，丈量。对于地下管线等隐蔽设施必须按设计要求，在施工前与有关单位联系，弄清实际情况。重要管线应插牌标记，并要求所属单位派人监护。 （2）复核原地面纵横断面并与设计比较，核对土方数量，以便协调土方的平衡或调运。 （3）在地下水位较高或雨季施工时，要考虑施工过程中可供排水的沟渠或附近下水道情况。1、5 开工报告的批复： （1）审批施工申请临时用地平面图，临时用地的面积应以满足施工操作、用料堆放、职工住宿为原则，尽量减少使用面积，审批时应考虑周边各单位的正常生产及生活。 （2）施工方案及
7、施工组织设计。以工程招投标过程中所通过的施工组织设计及施工方案为基础，施工单位应参照本地区已完成的同类工程的施工经验，根据现场实际条件制订并提交更详细的施工方案。 （3）验线。施工单位根据建设单位所交桩位放线完毕后，需经规划部门进行复核验线，合格后方可施工。 （4）在以上工作完成后，由工程部经理审批开工报告。二 施工过程的管理2、1 路基土方 211路槽的平整与碾压 （1）路槽在碾压处理之前应大致找平。 （2）路槽处理宽度每侧应较设计宽度宽80厘米以上。 （3）路槽处理，用12-15吨压路机碾压后不应有翻浆， 弹软，起皮，波浪，积水等现象，表面平整，轮迹不得大于5毫米。 （4）路槽检查内容及允
8、许偏差见表1。 212 素土回填 （1）路槽以上的填土应按桩橛线位进行并应经检查，防止偏移，采取分层填土压实并检验压实度。河沟，洼地，排水清淤后原地面以上60厘米内用履带推土机排压，每层压实厚度不超过20厘米。填土高度在60厘米以上应用10吨以上三轮碾压机碾压。 （2）路基填土要分层碾压，含水量要适度，过湿应翻晒，过干应洒水翻拌均匀，素土中不能含有草根，杂物与淤泥。碾压时应从路边开始逐渐移向路中，并于全宽内顺序均匀压实。坑洼要随时填补平整，发现弹软应进行翻晒或改换干土。井周碾压不倒之处用人工夯或火力夯夯实。 （3）路基土方压实度要求见表2。 （4）实验：素土回填之前，应将所填素土进行最大干容重
9、及最佳含水量测定。路基土方压实应分层取样。取样必须由甲方现场监理指定取样点并监督取样，封样，送样。214可能出现的问题及处理对由于土壤含水量大、碾压弹软，达到压实度要求的路基应进行处理。处理方法有：土壤翻晒法、挖换干土法、填石灰法、灰土处理法、粒料加固法等。2。1。5对施工队的自检记录进行复检，合格后方可签认。2。2。石灰土基层或底基层2。2。1石灰的质量及石灰消解1、石灰使用前10天应实验有效钙和氧化镁的含量，达不到标准规定应按比例调整用灰量。2、石灰消解时存灰点灰堆的高度不宜超过34m。消解石灰应在用灰前35天消解完毕，未消透的石灰不准装车铺用。加水时应控制水量，第一遍为初步消解，间隔半天
10、或一天进行第二遍注水，水管每次应深插至灰堆底部，加水至少两遍。因消石灰可不过筛使用，用水量应偏大，以保证充分消解，一般含水量应在3545之间，以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。2。2。2、灰土拌和 拌和方法有犁耙拌和法、稳定土拌和法、机拌和法、预拌法。我们要求场外预拌。1、拌和前应对所用石灰取样过筛进行筛余试验，并根据筛余百分比增加用灰量。工地实际采用的石灰剂量应较室内实验确定剂量多0.51。2、拌和灰土主要应控制好含灰量和含水量。拌和好的灰土在摊铺之后，碾压前应做到“抓把成团，落地开花”。3、拌和灰土时应先将素土摊平，在摊平的素土上分格分块。根据每层用土厚度及方格的大小计算出方量。尔后根据配
11、比把适量的石灰分别运送到每个小方格内，然后用铧犁翻拌。翻拌时应掌握好翻拌深度，如果含土块较多，再用圆盘耙进行粉碎。拌和结束后应用大型机械平稳攒堆。4、预拌的石灰土存放时间不准超过7天，若超过7天应适当加灰重新拌和。2。2。3。灰土的摊铺及碾压1、灰土按松铺厚度摊铺均匀后，先用推土机排压，刮平机找平。找平后用12t以上之轮压路机、重型轮胎压路、机械振动压路机进行碾压。直线段为由两侧路边外30m向路中碾压，平曲线超高段为由内侧路边外30m向外侧进行碾压。碾压到要求的压实度为止。2、碾压过程中，石灰土表面应保持湿润，如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。3、碾压过程中如果有弹软、松散、起皮等现象，
12、应及时翻开重新拌和或挖出换土或用其它方法处理。4、对井周围及建筑物附近碾压不到的地方，应用大力夯夯实，或用振动夯板等机具夯夯实。2。2。4。灰土的养护1、完工的灰土层至少养护一周，在养护期间内，应保持在潮湿的状态下。常温季节洒水车养护，每日不应小于4次。2养护期间内禁止车辆行驶（洒水车除外）。2。2。5。测量与实验1测量：主要检查石灰土的厚度、宽度与高程。每40米检查一个断面。铺土、铺灰厚度一个断面不少于3点检测，既不能薄也不能过厚。2石灰土强度实验每1000平方米取1组试样。3）主要检查内容及标准见表3。2。2。6。检查施工单位自检记录及隐检记录，符合要求后方可进行下道工序。2。3。 二灰碎
13、石层2。3。1。材料1石灰：同石灰土层要求。2）粉煤灰：要求化学成份中的SiO2和Al2O3总量大于70，烧失量测定在700摄氏度时烧失量不应大于10。3碎石：最大粒径不应超过4厘米。进行的实验有粒径的颗粒分析和碎石的压碎实验值实验。2。3。2。预拌石灰，粉煤灰，碎石。1）应选择平坦，坚实的场地拌和。2）在场地上第一次预拌二灰粒料，应适当增加铺灰厚度以确保含灰量。3拌和闷水时要充分考虑攒堆运输，摊铺，找平等工序的水分散失以保证碾压时的适宜的含水量。4拌和结束攒堆后，存放时间不准超过7天。5配比应以实验室出据的配比单为准。2。3。3找平及碾压要求见表4。2。3。4。养护1完工的石灰，粉煤灰，碎石
14、基层应至少养护1星期。在养护期的全部时间内应使它保持在潮湿的状态下。常温季节，洒水车养护每日不 少于4次。2养护期间，除洒水车外不准其它车辆通行，养护期满后仅允许为施工用车辆机械开放交通。3洒透油层以前，必须将表面松动的混合料及雨后带入的泥土彻底清除。4养护期结束应立即铺筑沥青面层，防止石灰碎石层遭到破坏。2。3。5。检查施工队的自检记录及隐检记录，符合要求后予以签认。2。3。6。洒透油层1基层经验收合格后，可浇洒透油层。浇洒前应将基层表面清扫干净。坑洼处应用与基层相同的材料补齐压实。2透油层应喷洒均匀，不应留有“条纹”及有薄有厚。3透油层喷洒时应防止污染侧石及其它构筑物。2。4。 侧石安装。
15、2。4。1。对侧石的要求：侧石进厂前须经建设单位认定，严禁棱角不全，蜂窝，麻面，脱皮，裂纹，外表色泽不一等不合格侧石进场安装。2。4。2侧石安装：1安装侧石前应进行放线测量，沿路边线刨槽。2刨槽时要按桩的位置拉线或打灰线。以线为准按要求宽度向外侧刨槽，一般为30厘米。靠近路中一侧应比线宽出少许，一般不大于5厘米以利夯实，刨槽深度可比设计深度深12厘米。3安装侧石时先拌制1：3（体积比）石灰砂浆铺底，砂浆厚度12厘米，相邻侧石缝宽0.81厘米。4还填时用2：8石灰土填满夯实。在回填过程中要不断调整侧石线使之最后达到顺直，圆滑，平整的要求。5勾缝。当路面完工后，安排侧石勾缝。勾缝前必须再进行挂线，
16、调整侧石的直顺，圆滑，平整后先把侧石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝、压实，勾平用弯面压子压成凹型，砂浆初凝后用笤帚扫除多余灰浆并适当洒水养护35天。2。4。3。侧石应达到的要求见表5。2。4。4。检查施工队记录。2。5。收水井及收水支管安装。2。5。1。要求：1内壁抹面必须平整，砌筑砂浆饱满，不得起鼓、裂缝，井内抹灰应为1.5厘米，井外壁应搓缝严密。2井框，井蓖，井盖必须完整无损，安装平稳。3井内严禁有积留余土、垃圾，井周必须回填紧密，可用废砂浆或石屑灌满。4支管必须直顺不能有倒坡、错口，管头应与井壁齐，管内不能有杂物。5收水管回填必须夯实。2。5。2。检查内
17、容见表6。2。5。3检查施工队自检记录及隐检记录。2。6。沥青混凝土路面2。6。1。沥青混凝土质量1控制油温，到达现场的温度不宜低于130摄氏度。2当混合料中混有杂物、拌和不均、石子花白、粘结成块、粗细分离、表面干枯及配比不准等均为质量问题。一般过火时焦黄表面干枯，油多时发亮，油少时发散。2。6。2。沥青混凝土摊铺及碾压1摊铺时下层挂基准线，上层用滑靴，滑板控制平整。2摊铺最好整幅进行，当天交活不留纵茬。3熨平板操作者应不断用厚度尺检查是否达到要求厚度。4机械摊铺后不准行人踩踏，原则上不再用耙子找平。对个别表面空洞、沟槽、大料等，可局部进行点补，但应在初压后进行。5常温施工，应掌握碾压适宜温度
18、100130摄氏度。低温施工，摊铺后应立即碾压，并严格控制碾压终了温度，石油沥青混凝土不低于70摄氏度。6碾压应从路边或纵缝开始。碾压速度，钢轮压路机不超过33km/h，轮胎压路机以610km/h为宜。天热时。特别是细粒式沥青混凝土初碾速度不宜过快，上碾温度不宜过高，否则易出现裂纹或堆挤现象。初压用8吨双轮，610吨钢轮或钢胶轮压路机碾压两遍并检查平整度，发现坑洼不平要趁热处理。复压宜用1012吨三轮压路机、10吨振动压路机或轮胎压路机碾压至密实、稳定、无明显轮迹为止。终压采用双钢轮振动压路机（不挂振）、轮胎压路机或钢胶轮压路机以消除表面轮迹。2。6。3。可能出现的问题及处理1、材料不合格时严
19、重的应退料，轻微的应立即通知沥清混凝土拌和厂予以纠正。2、沥青混凝土温度达不到碾压要求时，应立即重新加温拌和。2。6。4。沥青混凝土面层检查内容及要求1、表面应平整、坚实、色泽均匀，不得有脱落、掉渣、裂纹、推挤、烂边、粗细料集中等现象。2、10吨以上压路机碾压后不得有明显轮迹。3、接茬应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。4、面层与路缘石及其它构筑物应接顺，与检查井、雨水井等井框搭平，不得出现凸凹积水现象。5、沥青混凝土面层允许偏差见表7。2。6。5。检查施工单位自检、隐检记录，符合要求后予以签认。三、竣工验收及总结3。1、竣工报告1、工程完工后，施工队须对施工过程中所积累的工程资料、文件进行整理汇总。
20、2、根据工程施工的实际绘制竣工图。3、将整理好的竣工资料、图纸及竣工报告一起交建设单位审核，合格后报质监站并申请核验。4、申请质检核验之前，应先组织初验及规划验收。5、竣工资料完善、规划验收合格后组织质检验收，申请质量证书。3。2。竣工总结。 应有以下内容：1、实际完成工程概况，包括工程量。2、计划工期与实际工期对比。3、竣工结算价款与合同价款比较。4、工程质量情况总体说明。5、遇到的问题及处理的办法，总结经验、教训。 变油癸敢桐弓傈溪早柿姚斋宵霄漠脊杖诉埔杆戴耘憋燕断涝嵌渣祥斯奔摆宵羹画拍糯国墩雏但停丸蒜你与样宽约圈神郡郑茁柞械虽爹琵英恍秘规刨腥瘪闸交豌测谓陶舆船刑壶镭维倦隙闷浦喳亨筐革员湖
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