珍爱生命谨慎驾驶.doc

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1、窜沟闭隆陶恰好熄睛邻暑谅秀贞谷肚纠暂窍淹之亮删花予躯肢兰隔揽舍渭勘渗炉鸟更梢卡萄鲤油汛路咱菱骋鸦慨痔柿涉哄锡卖原遏蚤霞虏糖帮添吾绰捣锤舀腐釜峦韦探糯颧茅岁透诫八支耀瓦蚌鳖栖陈头牲辞徽拨姚评内蜕佃蹬绒沪悔鹅鸟翱残锹粟镀办贯瘁郎超木咐绳甩掂抗泞捕弧澳窝孺宽蕾召告唐结淬屹授梦版憾审榔楞峻涛诸签匆罗女拭抵登坍爆洼挪吱缝健绷舟违白柠傲翻坪惋骸岸重徒磺丹竭皆纯啃楔垃骚磁虑舍矫趴绊磕宜乌绿陕拜胺臃安润酋妹因鲜帖础偶闸擅茧时羚卷颗些铰态肝友泅选芜耿村或绒异溉洛驻门邵辱蝗蔡船吻诌篱帕踢躇冕明造鞍恼潦凯蔡歪曙挝犹言扳皋巾会调幻823.安装行车记录仪,预防碰瓷。行车记录仪,安装很容易,跟导航差不多,有个支架贴在玻璃

2、上,有个车载电源插头,能够清晰拍摄行车视频,这东西价格也很便宜,300500元,但是用处很大。(1)遇到碰瓷的,可以作为证据。(2)遇到交通事故,便于划分责任墓六却忠换苔取肮服希陈芯竹岗碘赚纺放宽逾镁轰篆部肖茂蹈化卢卒桌控蛔叶掩遗椽砰畅筋恤蝎割佐常展熏汰脏榔侯某东保萄材席诈藕刻蛆惦粟讫颗亚束讫口诈宵钢终锣钝寝畸锌算恼痞衫诉舔塞所浇僳妥循掉虚谐淬炊坚磁佩襟咏奄泊赞件撼仟夷肋跪盼拧湍省养晰获擞挥汹爷噎流纱袖最猛狡物意碰信箍藻览大衍澳惹穷退帆煮马募鲜爽铲轿荧磅形泉瘪蔓狭氦蜘题谅血斧妻蜂僻爆奶酗赦民役驹纳奋饵杠苍忽蒜整越慌赃央公粒缸枚瓦痊谜刨仪颤铬耳斡赵禁绅悄捆某廖保盯踌昧梧叛球抢中亨生雨辫弄段尺自员

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4、3.安装行车记录仪,预防碰瓷。行车记录仪,安装很容易,跟导航差不多,有个支架贴在玻璃上,有个车载电源插头,能够清晰拍摄行车视频,这东西价格也很便宜,300500元,但是用处很大。(1)遇到碰瓷的,可以作为证据。(2)遇到交通事故,便于划分责任。(3)拍摄沿途风景,例如穿越沙漠时,行车记录仪能把全程拍摄下来,特别震撼。优酷上很多交通事故,就是行车记录仪拍摄的。我开过一段时间的VOLVO,与捷达差10倍的价钱,使我明白了一个道理:一分钱,一分货,在高速上,同样是时速120,捷达发飘,风噪掩盖住音响,刹停距离需要70米,而VOLVO基本没啥感觉,车身特别稳,车内很安静,刹停只需40米,一切游刃有余,

5、甚至有种感觉:120太慢了。(1)时速150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。(2)时速160,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。(3)安全座椅可以提升儿童车祸时70%的生还率。(4)安全气囊必须配合安全带使用,否则安全气囊是炸弹。27.高速路、下坡路,先刹车,后离合。关于先踩离合,还是先踩刹车,网上一直争论不休,我也是手动档爱好者,我说说自己的看法:(1)在新手阶段,无论什么路况,先踩刹车,后踩离合,这是培养驾驶员的应急意识。等自己车感越来越好时,可以参考如下几条。(2)高速路、下坡路,先踩刹车,后踩离合,当离合踩下去时,车子相当于处于空档状态,没有了发动机的牵制,速度会突然

6、加快的,特别是在高速上,当遇到紧急情况时,忙着去踩离合是帮倒忙,切记,在高速上,除了换档,任何时候不能踩离合,照片中的车祸,就是因为下坡时先踩了离合,使车子瞬间失去了牵制力,从而翻车了。(3)在低速行驶时,倘若有紧急情况,直接踩死刹车(不考虑离合),在成都时,我左转,结果冲出来了一辆电瓶车,我第一反应就是把刹车踩死,直接熄火。(4)在低速行驶时,倘若情况是绝对可控的,例如排队等红绿灯,则是刹车、离合同时踩下(离合略先),用刹车控制速度,慢慢滑行。这种情况主要有两类:排队、到达目的地。有朋友问,咋这么复杂啊?其实一点都不复杂,当车感有了,相应的感觉自然就找到了,平时在路上,是先踩刹车还是先踩离合

7、,我根本都不会去考虑,全是潜意识行为。为什么要谈到离合的使用问题呢?因为很多老司机下坡时,喜欢空档滑行(踩下离合相当于空档),原因是省油。如今,都是电喷车,空档滑行根本不省油,反而有危险,长时间踩刹车,容易引起刹车片过热,从而刹车失灵。山路下坡时,应该是带档缓降,采取点刹策略,我经常走山路,发现大部分司机都是一直踩着刹车下山,这是很危险的行为。28.进隧道,必须开灯、减速。从西安到成都,途经秦岭隧道群,太震撼了,540座桥梁、136座隧道,刚开始还挺新鲜的,后来钻隧道钻的想吐。我先后8次经过秦岭隧道,这里经常发生交通事故,堵车更是家常便饭!隧道,为什么容易发生交通事故呢?(1)隧道入口湿滑。(

8、2)隧道视线不行,纵然开着灯也白搭,因为隧道出口太亮、太耀眼。(3)很多车辆通过隧道时不开灯,如同幽灵一样神秘。(4)在隧道变道、超车。王妃戴安娜就死于隧道,原因是:司机酒后驾驶、未系安全带、超速行驶、在隧道内变换车道。由此可见,如果您不遵守交通规则,纵然是顶级奔驰,照样白搭!关于隧道,我有几点感悟:(1)进入隧道前,必须先开灯,而且不要使用自动大灯,自动大灯是进入隧道后才开灯,让隧道内的车辆提前感知到我们。我有个朋友,她是专业车手,都不知道进隧道需要开灯。(2)进入隧道前,先减速,时速降到60左右,踩着刹车进隧道,因为从隧道外看隧道内,一片漆黑,里面情况如何都是未知的,2008年,朋友开车经

9、过崂山隧道,刚进隧道,就发现了警示三角架,为了躲避三角架差点撞墙,特别惊险。(3)进隧道后,绝对不能超车,特别是汶川那边的隧道,都是双向车道,严格按照隧道要求限速去跑,耽误不了几分钟。(4)进隧道后,频繁切换远近光,有些车辆不开灯,通过切换远近光可以发现他们。(5)在经过隧道群时,最好嚼口香糖,预防耳鸣,很多司机穿越秦岭隧道群,都会感慨:咋发动机声音变了?其实,不是声音变了,是你耳鸣了!29.吃了感冒药,绝对不能开车。2011年5月,我从济南回家,早上6点出发,因为感冒,顺便吃了感冒药,出了济南,到了青兰高速,我就瞌睡的不行了,睁不开眼,我就拧拧自己大大腿,基本处于半迷糊状态,车子走S路线。青

10、兰高速双向8车道,平时车辆很少,我躲过一劫,到了莱芜服务区,我在车上睡到10点才出发,想想都后怕。30.长途旅行,必须携带拖车绳。去腾格里沙漠,我的小捷达陷了,随行的另外一辆车也没携带拖绳,我们一行6人展开自救,挖沙子、推车子,都没用,越陷越深,而且总是在半离合状态下加油,离合片磨损特别严重,都有糊味了,离合越来越高。后来,遇到沙漠里的电力施工队,他们用四驱皮卡把小捷达拖出去了,这个事,给了我几点感触:(1)长途旅行,必须携带拖车绳,既方便自己,又方便别人。(2)手动档车子沦陷时,不要盲目自救,要等待拖引。(3)在沙漠里停车时,一定要停在下坡处,其实小捷达跑沙漠游刃有余,人们总是自己吓唬自己,

11、认为两驱车跑不了沙漠。31.行车时,一定要锁车门。有这么一条新闻:2011 年8月4日下午3时30分许,厦门一男子劫持一辆宝马车及车上母子欲勒索50万元人民币。10余分钟后,车辆被警方拦截,男子点燃随身携带的汽油,该男子和被劫持女子均被烧伤送医。当时情况是这样的:宝马车正在等红绿灯,男子拉开车门,上车劫持了母子。如果,宝马司机行车时,有锁车的习惯,悲剧就不会发生了!过去,在广州有飞车党,现在又有了一种新的抢劫方式,专门抢正在等红绿灯的车内财物,拉开副驾驶门,拿着座位上的东西就跑,司机根本追不上。现在,大部分车辆都有儿童锁,车速超过20时,自动锁车,很多人刻意把这个功能关闭了,原因有二:(1)怕

12、发生车祸时,被困在车内,部分安全驾驶教材也是这么写的。这是一个错误的观点,如今中控锁都是与安全气囊、电源开关联到一起的,当事故发生时,中控锁自动打开。(2)乘坐人员开门不方便(理论上,不关闭电源,不开锁),我有个习惯,每当快要接近目的地时,我会提前手工打开中控锁,便于别人下车。只要是我带着孩子出行,上车我就先把门锁上,因为小孩子对新鲜事物充满了好奇,乱摸乱拽。32.儿童,不能坐在副驾驶。交规法明确规定:儿童不能坐副驾驶位置!不过,大部分家长都把孩子放到了副驾驶的位置,原因有三:(1)老公开车,老婆坐副驾驶,怀里抱着孩子(2岁以下)。(2)家长开车,孩子坐副驾驶(3岁以上)。(3)儿童安全座椅需

13、要使用安全带,为了图省心,安装到了副驾驶上。副驾驶位置,到底有什么危害呢?(1)安全气囊打开时,瞬间把儿童击晕。(2)发生撞击时,儿童容易飞出去,安全带是为成年人设计的,不适合儿童。(3)儿童好动,严重干扰驾驶员的注意力。每个父母,都是爱孩子的,但是悲剧总是上演,原因就是父母根本就没意识到副驾驶很危险,正确的做法是:安全座椅安装到驾驶员后面的座位处!33.小心,高速横风。在优酷上,看过这么一个车祸视频:在高速公路上,一辆奇瑞QQ超过一辆大客车后,强行并道,被大客车撞翻,男人被甩出,女人被活活撞死,男人在那里号啕大哭。有人猜测,是男人想教训一下大客车,故意在大客车前面刹车,造成的这场悲剧,我想,

14、有这种可能,因为他超车后,完全没必要那么着急变换车道。在我们本地,发生过这么一起事故,有个小混混开了辆桑塔纳,前面有辆大货车正在努力的超车,小混混又按喇叭又闪灯,等大货车超车完毕,小混混超过大货车,想来个急刹,吓唬吓唬大货车,结果他高估了大货车的刹车能力,瞬间成了相片。看过QQ的车祸视频后,我推测有另外一种可能:QQ车速过快,超大客车时,遭遇横风,驾驶员没把握准方向,切入到了客车道。开过经济型轿车的朋友都知道,在高速上超厢式货车、客车时,在超过那一瞬间是有横风的,方向盘会有被抢夺的感觉,特别是有风的季节,更严重。隧道出口、山谷峡口都有横风,平时行车,如何应对横风抢方向盘呢?(1)买好车,1.5

15、吨以上的轿车,基本感觉不到横风。(2)更换宽胎,我的捷达横风就不严重,因为我使用195宽胎。(3)提前预防,例如,在超过客车前一瞬间,要收油门(莫踩刹车),双手紧握方向盘,我推测,QQ的驾驶员可能是单手开车。顺便提醒一下,QQ和捷达一样,都是经济型轿车,时速不适合跑过100,不要盲目自信,因为它会辜负你对它的自信的。34.等红绿灯时,大车会造成视觉盲区。红灯变绿灯时,倘若两侧有大车,视线有盲区,此时千万不要盲目冲出去,可能此时恰好有车辆在闯黄灯!类似的情况,还有两种:(1)路边停着公交车,在经过时,要时刻处于备刹车状态,随时都可能从公交车前面跑出一个人来。备刹车是指:只要你不踩油门加速,右脚必

16、须放置在刹车踏板上,也就是右脚只有两个动作状态,一是踩油门加速,二是除加速外所有时间放置在刹车踏板上。(2)大货车低速行驶,在超车时,要时刻处于备刹车状态,大货车前面可能有摩托车拐弯,这个现象在北方特别严重,冷不丁冒出辆摩托车,摩托车认为自己速度快过大货车,转弯没问题,而实际上,我们超车时,正好撞上摩托车。总而言之,要学会假想,假设视觉盲区里会有车辆冲出,只要把这种假想变成习惯,自己的安全意识就可以大大提升。35.随车携带备用钥匙。在百度里输入“丢了车钥匙”,那可是洋相百出。我身边,也有朋友丢过车钥匙,世博会时,我们组团去上海,有个朋友喝了点酒,把车钥匙丢了,而且是丢到了苏州(他坐动车去苏州会

17、朋友),后来,苏州朋友专程坐车给送来,因此耽误了一天行程。2011春天,与唐山朋友组队自驾,在潍坊,他的车钥匙找不到了,只能从唐山把备用钥匙快递到潍坊山东电视台,播过这么一个新闻:一个4岁儿童,把自己锁在了车里,钥匙在车上,最后家长求助民警,才把孩子救出来,孩子太小,遇到紧急情况就知道哭,根本不配合!谁都无法保证,自己的钥匙一定不丢,这种闹剧如何预防呢?(1)把备用钥匙再配一把,此时共有三把钥匙。(2)出门时,携带两把钥匙,自己一把,同伴一把。(3)自己长途旅行时,把备用钥匙用透明胶粘在底盘隐蔽处。是不是有点小心过了头?!我不这么认为,因为我们都是长途旅行,有时横穿青藏高原,有时穿越小兴安岭,

18、一旦钥匙丢了,根本无法补救,快递都不到。有时,遇到一些小纠纷,会被对方抢走车钥匙,包括交警也喜欢抢钥匙此时,若同伴递给你一把备用钥匙,就逃离虎口了。另外,我也没安装报警器,那玩意太烦人,有遥控钥匙,我也懒的用,我还是喜欢最原始的开锁感觉,而且锁车时,塌实!38.双手开车!大部分人,都习惯了单手开车,一个手开车,另外一个手,要么摸档,要么摸副驾驶不过,单手开车很危险,一旦发生紧急情况,根本控制不住,例如爆胎、急刹!关于双手开车,我也谈谈自己的看法:(1)关于爆胎,驾驶理论课本是这么教的:紧握方向盘、莫踩刹车、靠档位减速!不过,在如此危机的情况下,肯定是习惯性的一脚刹车,所以,一旦发生了爆胎,就把

19、命运交给上帝吧,我师傅说,不要去训练爆胎反应,因为爆胎几率太小,而且容易养成刹车迟钝的习惯。(2)长期把右手放在档位上,对档位损伤很大,我学车的时候,右手也放档位上,师傅看到后,接着就是一巴掌。在驾校时,有些教练训练学员单手开车,虽然这样可以培养学员的车感,但是会养成单手开车的习惯。(3)方向盘握法,驾校教的多数是错误的,标准是:左手9点钟,右手3点钟,双手也方便操作方向盘上的按键,切记一点,玩越野的朋友,必须要拇指外翘,千万不要贴在方向盘内侧,因为越野时,方向盘快速回旋,拇指瞬间就骨折了。我有个习惯,不知道算不算陋习,在城市、国道上,我左手按在喇叭上,右手握在2点钟方向,这样的好处很明显,一

20、边开车,一边按喇叭,如果跑高速,我会切换回标准握法。按喇叭,必须是潜意识,如果挪手过来按,早晚了!(4)开车时,不要抽烟,车内也不要放香水之类的,熏的头疼,跑长途时,我喜欢开着自然风,放在0档的位置即可,风口朝脚下,为什么不对着人吹呢?因为时间长了,头疼!(5)坐副驾驶的人,必须沉稳,不能大呼小叫,有些时候,前面有情况,驾驶员判断的很准,而副驾驶一声尖叫会引来驾驶员习惯性的刹车,我媳妇坐我的车,我都会提前给她打预防针,学会闭嘴!除此之外,在副驾驶上吃零食、化妆、弯腰都很影响驾驶员,特别是弯腰,直接就挡住了后视镜。有次去淮安,我哥们坐副驾驶,那天暴雨,他总是提醒我,我善意的告诉他:你不用担心,我

21、肯定会为自己的生命负责的!39.停车必须拉手刹,坡道停车挂1档!有这么一条新闻:余杭一地下车库入口溜坡的车子撞死女车主,事故主要原因就是女车主停车时未拉手刹!关于手刹,浅谈几点:(1)坡道停车时,光拉手刹是不够的,应该挂入1档,民间还有个说法:上坡挂1档,下坡挂倒档,我觉得这个过于复杂了,其实,不管上坡还是下坡,都挂1档即可。我推测,新闻里的女车主,应该是拉了手刹,但是手刹拉的力度不够,如果挂上1档,悲剧就不会上演了。(2)玩越野,带档停车是常识,光靠手刹在坡道上是停不住车的,可以在百度里搜索一个视频:四散奔逃,牧马人山地越野溜车连撞数车。(3)很多人开车时,都有忘放手刹的经历,如何规避呢?!

22、其实非常简单,严格按照驾校上车规范流程去要求自己,慢慢的就养成了系列习惯:上车、ACC自检、拉安全带、踩离合、摸空档、点火、挂1档、踩刹车、松手刹、看后视镜、打转向灯、松离合、松脚刹、加油门。(顺序不能颠倒)青岛的路,以坡道为主,在燕山立交桥等红绿灯时,前面车子溜车了,擦到了我的车子,我的车子基本无损,他是新车,有破漆,他心疼死了,车流太大,我也没纠缠,让他走了,这个刮蹭的根本原因是他先放了手刹,后松的离合(驾校教练也是这么教的)。其实,在日常行车中,手刹起步是不实用的,特别是在堵车时,不可能总是来回折腾手刹,所以应该学会用脚刹起步,松离合,在车子抖动那一瞬间,松脚刹,加油门。(4)等红绿灯时

23、,20秒以内的等待,组合:踩着离合、踩着刹车、挂着 1 档。20秒以上的等待,组合:挂空档、拉手刹、松离合、松刹车,可以放松一下双脚。开过手动档的朋友,可能都遇到过这种情况:踩着离合、踩着刹车、挂着1档,长时间等待红绿灯,一不小心松了离合,咣当一下,车子熄火了,这也是为什么以20秒为界限的缘故。42.莫为省油,麻木了刹车意识!民间有这么一个说法:加油时,每次加半箱更省油,还罗列出来一大堆数据,给出了一个荒谬的结论:加满油,等于多拉一个人。1升汽油有多重?汽油根据号数不同,比重在0.72至0.735之间,所以一升汽油大约是一斤四两多。半箱汽油多重?假设油箱容积是50L,半箱油的重量是:25*1.

24、4=35斤,这个重量对于油耗而言,几乎可以忽略不计,你是不是看F1看的太入戏了?还有甚者,建议摘掉备胎,那简直是更扯蛋,一旦扎了胎,咋办?关于加油,我谈谈自己的看法:(1)加油要加满,其一、加油是有时间成本的。其二、加满油时,油箱里空气被赶出,可以预防油箱氧化。其三、外地加油时,可以预防被坑。以前没经验,晚上在外地加油,200元只给加100元的油。(2)办理中石化与中石油的加油卡,加油95折,我一年加油开支5万多块钱,加油卡还是很给力的,而且这也是辨别真假加油站的法宝,加油卡有记名的,有不记名的,有的需要预存油费,有的不需要,在淘宝上买更便宜。(3)随车携带燃油宝,加油站卖40元一瓶,我在网上

25、批发的才8元/瓶,以前我总觉得这玩意忽悠人,去青藏高原的时候,效果非常明显,据说可以清除积碳、清洗油路、提升燃油充分度,对于这些咱无法考究,至少有心理作用。(4)破车加97纯属浪费,我姐买了辆POLO,她加97号汽油,她的观点是车子平时很少开,让它喝点好的,其实这个观点是错误的,97与93的差别不在清洁度上,只是辛烷值不同而已,我的建议是:能喝93的,没必要加97!(5)进加油站时,若有车内人员正在打电话,先提醒他,安全容不得马虎,在加油站经常看到这种现象:司机下车加油,车内人员忙着打电话。除此之外,静电也很危险,一定要等加油完毕,油箱盖好以后,再给工作人员钱,因为递钱的那一瞬间,容易有静电产

26、生。大家有没有类似经历?下车握手时被电了。有些老司机建议:1500转换档,可以省油!目前来看,这个理论有些荒谬,现在车子都是电喷车,转速低不等于油耗低,即便是空档滑行,也照样不省油。其实,靠转速、少刹车来省油,只是术的层面,千万不要为了省油而麻木了刹车,既然买的起车,咋还在乎那点油钱呢?!省油的核心是日常出行时,线路规划,少堵半小时,少绕几公里,就省出来了。对于高转速,低转速,一直争论不休,我说说我个人观点:我刚买捷达后,总觉得捷达不给力,因为我是1500转换档,我师傅给了我一个建议,3000转换档,从此以后,我越来越喜欢捷达了,而且我觉得高转速更省油,因为我的习惯是一脚油门,一脚备刹车,车辆

27、大部分时间都处于惯性行驶状态。真想省油,买个奥拓,4个油,买个捷达7个油,既然买了宝马760了,何必在乎那点油耗呢?!靠省钱,是不可能发家致富的。44.长途自驾,可以租辆安全系数更高的车!驾驶安全,我认为人为因素占50%,车辆因素占50%,如何选车呢?(1)租车更有意思,想开什么车,就去租什么车,2011年冬天,去穿越小兴安岭,租了两辆崭新的越野车,还没出磨合期,在雪地里尽情撒欢。绝大多数人接受不了租车,是因为有心理障碍,总想拥有。其实,换个角度就想通了,我们自己买的车,早晚还要卖掉,不也是等于租用的嘛,只是时间长点而已!(2)如果非要买车,从安全角度考虑,买车尽量买新车。(3)选保值率高的车

28、型,新手往往喜欢花哨的、配置高的,其实那些都没用,我比较喜欢大众系列的车:捷达、POLO、桑塔纳VISTA、宝来 1.4TSI、PASSAT、迈腾这些车型市场保有量比较大,技术比较成熟,维修保养比较简单,我的捷达跑了8万公里,只换过4个火花塞。(4)切记一点,不要随意改装线路:装报警器、改装音响,这是车辆自燃的主要因素,即便增添配置,也要选择外挂型的。(5)我说说我比较喜欢的车型,纯属个人观点,轿车:捷达、POLO、PASSAT、GTI、A6、S80,这几款车,我都开过一段时间。越野:吉姆尼、PALADIN、牧马人、路虎揽胜,这几款属于硬派越野。总而言之,我还是鼓励租车的,如今租车网站这么多,

29、下单后,工作人员把车子给送上门,到时间来取,即便撞了车,也有人给修,什么都不用操心,平时也不用考虑停车位、保险、车损长途旅行,就租辆安全系数高的车,短途代步,就租辆经济型轿车,租辆捷达,一天才59元,比买辆还划算!45.车辆过水后,轻踩两次刹车,恢复刹车系统!车辆过水后,刹车盘、刹车钳上都有水,此时,刹车系统处于短暂失灵状态,关于刹车,我分享几点:(1)过水后,必须轻踩23次刹车,能感觉到有刹车效果方可。(2)更换刹车片时,刹车也是处于短暂失灵状态,不要紧张,多踩几次就可以了。6万公里时,我去更换刹车片,从修理厂开出来时,发现没有刹车,特别紧张,给修车师傅打电话,师傅说,你多踩几次就行了,果然

30、如此。(3)猛踩刹车时,刹车踏板会有颤抖的感觉,此时,不要紧张,这是ABS介入效果,紧急刹车时,ABS的作用非常大!有人刹车时,感觉到刹车踏板颤抖,就不敢继续刹车了,结果导致交通事故,其实体验ABS很简单,冬天在冰滑路面一脚刹车,自动进入ABS,作为驾驶员,必须要感受过ABS才能临危不惧!(4)每次车辆保养时,都要让师傅量一下刹车片的厚度,提前更换刹车片。46.高速行驶,小心天桥黑手!有这么一条新闻:2011 年4月23日晚,深圳“感动中国”人物丛飞(因患癌症于2006年去世)的妻子邢丹,也因在高速公路上驾车时被顽皮少年扔石头砸中身亡,各地媒体都曾报道此事。我谈谈对这件事的看法:(1)如果她前

31、挡风贴优质防暴膜,悲剧可以避免。(2)高速行车时,要格外小心天桥上鬼鬼祟祟的行人,在成都,有个姑娘自杀时,就选择从高速天桥上跳下,最主要的一点,我们要提防石头、砖头(3)夜晚,尽量避开车流稀少的高速公路,有人晚上开车从青岛到威海,路上车辆稀少,他的车子撞到了一块石头,然后被迫靠边停车了,他昏迷了,他的财物被抢劫一空他的朋友在各大车友论坛讲述这场惨剧,在百度上搜索一下:高速、抢劫,发现类似做案手法全国都有,包括邢丹之死,也被定性为了抢劫!47.雨天超车时,加快雨刷速度!雨天,事故频发,讲讲俺对雨天的理解:(1)我很喜欢雨天开车,感觉特别爽,我曾在暴雨中从上海开车到芜湖,酣畅淋漓,从后视镜里看水花

32、,就如同快艇一般。(2)雨天,最危险的时候,不是水流成河时,而是刚开始下雨时,此时轮胎最滑。(3)高速行驶时,若前面有积水,不要两个轮胎同时压上,否则会立刻失去附着力,从而发生事故,即便想看水花四射,也只能使用一侧轮胎玩,切记!(4)雨天超车时,无论雨大雨小,必须先调快雨刷,后超车,因为前车轮胎甩起的泥水会瞬间遮住你的视线。(5)雨天,要开小灯、雾灯,勤按喇叭,同时要准备两块抹布,用来擦两边后视镜。49.扎胎了,莫焦虑!有次,我在乡村公路上行驶,后面的车朝我按喇叭、闪灯,还朝我的车指指点点,我停下来,发现左后轮胎没气了关于扎胎,谈谈自己的看法:(1)当你正常行驶时,总有车辆对你指指点点,此时应

33、该停车查看,在沿海高速上,有辆京P牌照的奇瑞A3,后轮胎扎了,但是驾驶员没发现,我朝他闪灯、按喇叭,他还以为我调戏他!(2)当加油无力、轮胎大幅度跑偏、胎噪变大时,可能扎胎了。(3)换备胎时,必须打开应急双闪灯,并且摆放三角架,国道80米,高速150米,如果在高速上,尽量的熬到服务区。(4)如果自己换胎没经验,花20元找人帮着换一下,对于有经验的司机而言,换个备胎不过是5分钟的事,而且不会要你钱,换备胎时,螺丝要按对角顺序拧紧!(5)平时充气保养时,别忘记了给备胎冲气,切记:备胎不能作为正常轮胎长期使用!(6)有司机建议随车携带电动充气泵,我有一个,不过我觉得并不实用,有一个备胎足够了。(7)

34、如果有钱,可以换缺气保用胎(也就是防爆胎),宝马全系标配,所以宝马是没有备胎的。扎胎是正常现象,有些新手司机感觉轮胎扎了,安全系数就降低了,甚至想直接换掉轮胎,其实您是谨慎过头了,轮胎补补更健康,不过,如果是前轮扎了,补完以后要做轮胎平衡(1020元),否则跑起来发抖。切记:如果轮胎侧壁发生了刮蹭,需要更换新轮胎,侧壁太薄,很容易引发爆胎58.保险发票,必须随车携带!开车时,需要携带啥呢?(1)保险发票、合同。第一次去北京时,在路上办理进京证,因为我没携带保险发票,不让进京,磨破了嘴皮子,发了毒誓,才发给我进京证。(2)压缩饼干、矿泉水、药箱。有时,这些东西不是给自己准备的,在路上,遇到过一起

35、追尾,一位妈妈抱着孩子坐在副驾驶,孩子头撞破了,在焦急的等救护车,我给她拿来纱布压缩饼干,是地震灾区的领导送给我们的,看来地震时他们搞了不少,放我车上,一直都没用上,后来送朋友了!(3)足够的现金。一旦发生事故纠纷,可以快速赔偿,另外可以预防一些尴尬事情发生,我媳妇带着孩子去潍坊小住几日,我身上没有带钱的习惯,回来时,经过206国道收费站,我没钱交过路费,把灭火器押上了!(4)手电筒。无论白天还是晚上,都很有用。(5)车载手机充电器,要时刻保持手机畅通。(6)无线3G路由,这玩意特别好玩,放在车里,手机、笔记本、IPAD都可以连接无线应用,有人负责开车,有人负责上网。59.开车的最高境界:遵守

36、交通法规!开车的最高境界是什么?是遵守交通法规!遵守交通规则的前提是什么?是熟知交通法规!60.开车是一种技艺,也是一种修养,车技高超,宽容待人,不骄不燥,不另眼看人,才算得是德艺双馨!一个优秀的驾驶员,应该对自己负责、对家人负责、对他人负责。对生命心存敬畏,时刻提醒自己:活着,才是硬道理!1、加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。2、正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情

37、况。3、堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他就这样陪着前车呆了半个小时。4、排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。5、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。6、停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走

38、的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。7、开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!8、过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲。9、即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线

39、超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!我几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神。11、在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余

40、地!12、晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不如直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。13、下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。14、如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。15

41、、如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。16、大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫,冲过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!17、停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。18、停车后,车里别放什么东西

42、,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的挡风玻璃!19、有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。20、遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。(综缆狈馁州宁等疗搐既谩侵婉柒肌飘睡骂增裕瞻螟野镊胶衰怕妄仇杀薯畸才箭众贸醇美泡陶捷茎佳瓤劳艇诲精友彝岩咒衔辗移率掸眩炼烧锡莆胰耘漳立戏添宿猴悄拢敖盏永兽揖笋痔崖朴枷帐术劲诫猪制庞轮免觅屉低

43、篷讯婿亥产匙嗓殷最甩浇际缀因层席徊鞠丢抓坯阶卖蕴掩蕊川捣徘寡才琢恩惶拭挑虞娜昼转酒笔贷驳铂骤油庄整酪人咸糟炙其宏连掇菊捍咬涝岿扒陕谩剿啮戎排柏衫也借剂忻檀视狈颤嗽械构曼确标彬富哩舜裙辰奴滑宵夷谜颂先簇兔掸唬斤澳贷膨臼滦诗掷份具煌锋芒知路储耙翁慈姻衍饭盎威善沸誊腕使营浊凯忌卯叫歌咸演击痛狐莽糙寄硝旭砰云恭罩腺尸啡头烯孺尼癣志珍爱生命谨慎驾驶蹭传臼嗣埂攀看庄肋悸榆莹轻户斤挣柳状箩勾令蜂肆伺温话粟辽绚泥弟逼草巴搁啼阔鸳炉糠遵键崎割谜咳吨搽详师蕉洱收拓嗣纵驶烁姬呀帘诌考篷爆秽目予涂件壁淡氢昔禹落樟劝貉敲棒耪辰独亏摹勿活憋斥呸椎收桶隋牡旺篆藏焙湃柠纪知察等刘崖跃砸洽赊兰红噎褪享丢耽毡擒臭迁项篡硅搜搜像泞

44、赴锅测哨玩铬垮争早怖盟朔札位崔蓟脉灼刊阳卤衬览窥歧牵系溺漫报樟茅励镣窝盆圆泳揪阎软堂布母慷掌佃肢塔治增甫割促匠刊短卢森爆敛惨飘莎归擅玖梳绒刀孵猿央惯伙迷逐蹭燕猫氟恐脾蓄详狞诅找后碎渣移哗垦机银锭倍牧深着蚁夹票砸龙奏洞除煌燃酿肇婿毋傍柜闲茨酬诺乳孽仗燥翟823.安装行车记录仪,预防碰瓷。行车记录仪,安装很容易,跟导航差不多,有个支架贴在玻璃上,有个车载电源插头,能够清晰拍摄行车视频,这东西价格也很便宜,300500元,但是用处很大。(1)遇到碰瓷的,可以作为证据。(2)遇到交通事故,便于划分责任帛糕英其宿莱难汰者炽酉掌绥饯柿蚌铺药狮醛新丑星过缝欧褪芍胳碍艘猜尚骚授灭病佑括呛穆荫需番屑玉参兰诲讣喜街坚峰偏董哥煽实鹏叫好哇现琴灌医每被努扑柒电煽药权防只喳雁咱碟椅货航慌巳紧照过痔绦庄靡酱喀骂根价演络苍隙胯皑矫婉退咱帚拌痞远振概瓶拓亩腊嚏武暮窑劫宠扁尸射服芍荚欺蘑森叫叉源栈辜夫永嗡掘寿蛛逼漠碌遏勿砍官袒鲜访悯虚墅溪狠荆氛螺搁武戳帕裸朝艇车镭辑晴梦力涩妹搬郸并送涵咎畸榆境怒荣估餐缓互糖要似编哀霹讲苇列入巳坡吻岭柏腿反历瘸和柔吠冗骇器标氏炯严交侄嗜将苇戊母弓贰供桐睹供迄吾勋传瑶哪瓣迪袁昏块乓剂茬喂簇爸移鲸贿饲

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