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1、现场长轨焊接作业指导书 ZTYJ.LZG- -20101目的及适用范围： 1.1 为确保贵昆铁路六沾增建二线无缝线路施工中现场长轨焊接作业的质量，规范施工工艺，顺利的完成任务，特编制本作业办法。 1.2 本作业办法适用于贵昆铁路六沾增建二线的无缝线路长钢轨焊联作业。2编制依据： 2.1 根据贵昆铁路六沾增建二线施工图设计。 2.2 根据改建铁路贵昆线六盘水至沾益段增建第二线施工图第三篇轨道第二分册 2.3铁路轨道工程施工质量验收标准 （TB 10413-2003）3长轨现场焊接 3.1 作业内容：现场焊接作业主要包括单元焊和锁定焊。经施工准备、轨端处理、钢轨固定后，采用移动闪光焊机将长轨进行现
2、场焊接后，再进行推凸、粗磨、热处理、接头矫直、外形检验、探伤、收尾等作业。 3.2 作业标准 （TB/T1632.14-2005） 依照钢轨焊接接头技术条件4工艺流程（见下页）5劳动力组织和施工机具 现场闪光焊人员、量具及设备配置一览表 工序 人员 序号 量 具 数量 设备配置 数量 名称 配置 轨端打磨机 2 1 轨端处理 4 宽座角尺 2 10Kw 发电机 1 2 钢轨固定 300mm 钢直尺 1 移动气压焊机 1 3 安装加热器 8 宽座角尺 2 10Kw 发电机 1 4 点火焊接 5 推凸 1000点温计 1 手持式砂轮机 1 6 正火 手提式砂轮机 1 仿形打磨机 1 7 打磨 4
3、专用 1 米型尺 1 角磨机 1 10Kw 发电机 1 CTS-22 探伤仪 1 8 探伤 1 专用 1 米型尺 1 手提式砂轮机 1 注：此为一个班配备人数、机具、量具，两个班作业人数为 34 人，另外还需现场值班人员 1 人、工班长 1 人、防护人员 2 人，实际作业人数共计 38 人。 现 场闪光 焊焊接工 艺流程 施急?钢轨选配 焊前检查 截锯轨 矫直钢轨 焊前除锈 推 凸 正 火 打 磨 探 伤 不合格 型式检验 合 格6作业细则 6.1 现场焊接主要采用 2 台移动气压焊机进行作业。每台气压焊机焊接一个接头（含准备工作时间在内）大约需时 50 分钟。在焊接一个气压焊接接头的同时，做
4、好相邻接头焊接前的准备工作，1 台气压焊机焊接 1 对接头需时 1.5 小时，正常情况下 8 小时内可完成一对单元轨节（1500 米）的焊接任务。现场钢轨的单元焊与锁定焊均采用移动式气压焊。 6.2 移 动 气 压 焊 主 要 设 备 包 括 ： 压 接 机 （ 包 括 推 凸 装 置 ）、加 热器、 控制箱、 水冷装 置、高压 电动泵 站及辅助 配套部 分。其 中辅助 配套部分 有除瘤 割炬 、端 面打磨 机 、仿形 打磨机 、手持 砂轮机 、管路系 统、氧 气瓶、乙 炔瓶及 发电机组 等。 6.3 施工准备 6.3.1 单元焊 长轨垫上滚筒或木枕后，将长轨串动到位。焊缝两端各 50m 范围
5、内垫枕、顺轨、对正，要求焊缝两端各 50m 范围内长轨平稳、顺直。 6.3.2 锁定焊 当单元轨节换铺入承轨槽后，与已铺单元轨节搭接 30mm，在距焊缝 75m100m 处，向道心方向拨出曲线，并将轨端头与已铺轨端对齐。 6.4 设备检查 6.4.1 作业内容 6.4.1.1 发电机组检查：检查发电机组运行状态及供电情况正常与否，发现问题要及时处理，一定要保证在焊接全过程的安全、正常供电。 6.4.1.2 油泵检查：检查油箱内的液压油，要保证在油标的基准面以上；接通电源检查高压泵站运转正常与否，发现问题及时解决以保证正常供给压接机的动力。 6.4.1.3 压接机检查：检查压接机各部件的完好情况
6、及运动部件运动情况，保证使用正常，走行速度在 4.55.5mm/s 之间，行程155mm，各接头无渗漏现象。 6.4.1.4 加热器检查：加热器点火和试水，点火看火焰正常与否，有否堵孔等情况，试水看进、回水畅通否，发现问题及时调整解决。 6.4.1.5 管路检查：检查气、水、油路是否有跑、冒、滴、漏的情况，发现问题及时排除，保证焊接顺利进行。 6.4.1.6 存气量检查：检查氧气、乙炔瓶中气体是否够一个焊头的用量，不够时要及时更换。（检查高压表，氧气表压力0.5Mpa、乙炔瓶四瓶联用表压力0.4Mpa 时应更换） 6.4.1.7 推凸装置检查：各部件灵活与否，与轨型是否适合，刀刃完整与否，一切
7、正常后把后垫、前刀、底刀均放在便于操作的位置，以备使用。 6.4.1.8 控制箱检查：通气（氧气和乙炔）检查箱内外气路连接处及阀应无漏气，流量管完好。 6.4.1.9 氧气表、乙炔表检查：氧气表、乙炔表必须显示正确，并且接口处必须紧密，不得漏气。 6.4.1.10 越线检查：凡穿越线路的所有气、水、油、电路要从钢轨下方穿过，严禁从轨面上通过。 6.4.2 注意事项 6.4.2.1 与焊 轨有关 的工具 及设备不 允许放 在线路中 心，必须放在线路外侧，焊轨过程随时使用的工具要放在焊接轨同侧 ，并且 不得侵限 。 6.4.2.2 操作人 员穿 戴好各 种劳动保 护用品（工 作服、帽子、眼 镜、长
8、 皮手套等 ）。 6.4.2.3 检查 施工点 附近有 无挥发性 气体、 易燃易爆 物等，如 有，要 设法转移 或采取 安全保护 措施后 ，方可施 工。 6.4.2.4 与施工 无关 人员禁 止进入施 工现场 。 6.4.2.5 焊 接 时 必 须 设 专 职 防 护 员 ， 防 护 安 全 距 离 为8001000 米，在列 车通过 时，防护人 员必须 给停车信 号，经和施 工现场 联系，确认 安全后 ，方可 放行 ；锁定 焊必须 封闭 区间。 6.5 对 轨 （ 含 拨轨 和 拉 轨 ） 6.5.1 拨正两条待焊钢轨，然后利用撞轨器或者拉轨器窜动钢轨使两根钢轨的轨端距离调整到 1520mm
9、 并使两轨头错开，避免碰撞。 6.5.2 由专人在距焊缝 20 米外目测，在距轨端 1m、15m 的位置，各垫一根枕木头，（单元焊时，待焊轨的顶面不得高于运行轨顶面50mm）所垫枕木头下面要夯实、 （枕木墩的尺寸为： 400500 稳定。 长毫米；宽 200 毫米；高 100150 毫米）使之达到以焊缝为中心 30 米范围内钢轨顺直、平整。 6.6 待焊钢轨及接头准备和处理 6.6.1 作业内容 6.6.1.1 本工位使用端面打磨机 2 台和手持式砂轮机 1 台，10Kw发电机 1 台。 6.6.1.2 用端面打磨机打磨两焊接轨端面。 6.6.1.3 用手砂轮机打磨掉距钢轨轨端 200450m
10、m 范围内铁锈及打磨距钢轨轨端 200450mm 范围内轨顶、轨腰和轨底表面，直至打 （如遇轨腰有钢号，需将其打磨掉）出金属光泽。 6.6.2 作业要求 6.6.2.1 打磨前，应先检查端面打磨机和手提砂轮机的接地线是否完好。 6.6.2.2 在 打 磨 端 头 之 前 ， 要 用 钢 丝 刷 和 液 体 四 氯 化 碳 清 除距 轨端 100mm 范 围内和 压接机夹 紧部位 钢轨表面 上的油 污和水 锈等。 6.6.2.3 如遇 雨雪或 气温低 于 0时，需 将距轨 端面 400mm范 围内的 钢轨烤干 ，并使 轨温达到 15左右。 6.6.2.4 打磨 后焊接 端面应 呈现金属 光泽，
11、面与钢轨 纵轴 端线 不 垂 直 度 及 端 面 平 面 度 需 0.15mm， 粗 糙 度 最 大 允 许 值 为12.5m（ 3 ）。打 磨时要 绝对保证 两轨底 角端面不 得锉亏 。 6.6.2.5 用 毛 刷 沾 四 氯 化 碳 清 洗 干 净 打 磨 后 的 待 焊 端 面 和距 该端面 30mm 范 围内的 钢轨。 6.6.2.6 用洁 净塑料 布捆扎、包严或用 专用保 护罩罩好 等办法 保护好 打磨后的 端面 ，使之 不受 污染及 碰撞 ，否 则要重 新处理 ，处理 好的端面 应在 30 分钟 内焊 接。 6.6.3 注意事项 6.6.3.1 对于 锉头用 的锉刀，检查 用的 宽
12、座角 尺，都 要保持清 洁；打磨 时锉刀 应始终 保持清洁 ，严 禁手 摸；新 的锉刀 若沾有 污物时 要用四氯 化碳清 洁干净。 6.6.3.2 锉头 时压锉 刀的前 手不要戴 手套， 每一个头 的终 锉了 阶段更 要严加注 意，这时锉 刀不 能翻面 ，以 免被 手沾污 的锉刀 以及手 上油污转 给端面 。 6.6.3.3 用手持砂轮机打磨时不得横向打磨，打磨时砂轮机不得跳动。 6.6.3.4 用手持砂轮机打磨时不得将表面打亏，不得出现发黑、发蓝现象。 6.6.3.5 经 打 磨 合 格 后 的 钢 轨 端 头 要 严 加 保 护 ， 不 准 被 行车、 风沙、雨 雪等 造成异 物污染，更
13、不许用 手触摸， 不许用 嘴吹 ，这 些都会 使已 处理清 洁平整的 金属表 面附一层 油、水等污染 端 面 。 打磨后的钢轨表面及端面若有油、水、污垢污染时，必须重新打磨处理。 6.6.3.6 用过 的工具 放在专 用的工具 盒中， 不能乱丢 乱用。 6.7 对 轨 和 夹 轨 6.7.1 作业 要求 6.7.1.1 本工 位使用 压接机 1 台， 10Kw 发电 机 1 台。 6.7.1.2 把轨 缝调整 至 815mm， 且 随轨温 的升高或 降低， 而轨 缝取上、 下限。调 整好轨 缝后，把 压接机 移至焊 缝处，保 持压 接机的 推凸座工 作面距 焊接中心 210mm。 6.7.1.
14、3 通过 固定压 接机来 实现夹轨 ，二者 同步进 行。紧固轨顶螺栓，使待焊轨轨底与压接机轨底螺栓接触，然后用300mm 的 钢 直尺精 调。推进 四块斜铁，并用铜 锤轻轻打 紧，以调 整左右 偏差，使之 符合要 求后，打紧 斜铁，并锁紧 轨底 螺栓，之 后即可 开动油泵 进行预 顶，预 顶压 力为 46Mpa，保 压压 力为 1820 Mpa。 6.7.1.4 预顶 后，应 先检查 钢轨是否 打滑。 6.7.1.5 待焊 轨的轨 顶面在 以焊缝为 中心 的 4050m 范 围内保 持一定 水平，工 作边以 焊缝为中心 3040m 的 范 围内平 正、顺 直。 6.7.1.6 钢轨 固定后 ，
15、用 300mm 钢 直 尺检查 应达到以 下标准： a、两 轨顶面 焊缝处 预拱度 调整至 0.6mm1.6mm 为 宜 ，高低 错牙 0.2mm， 严 禁下凹 。 b、两轨 工作边 平直 ，误 差0.3mm，当轨 头宽度 偏差过 大或 轨端有 旁弯无法 调直时 ，应 保持 内侧工 作边在 1 米内偏 差0.5mm。 c、两 轨底面 平行， 错牙 1.0mm。 d、两轨 底角应 对齐 ，两轨 如有误差 ，相差 量应对称 布置。 6.7.1.7 两待 焊端面 间隙在 预顶后应 0.3mm，两 轨底 角必须 保证密 贴。 6.7.1.8 在固 定过程 中，如达不 到上述 要求 ，应对 钢轨重 新处
16、 理，不 得强行焊 接。 6.7.2 注意 事项 6.7.2.1 焊机 上四根 轨底螺 栓必须拧 紧，否则会 造成横 梁断裂。 6.7.2.2 根据 环境温 度适当 调整轨缝 ， 防轨缝 过小而 划伤 严钢 轨端面 ，影 响焊 接质量 ；或 轨缝 过大而 造成压接 机的行 程不够 ，完不 成顶锻任 务。 6.7.2.3 压接机在空载和载荷下，活塞杆全行程往返移动平稳，不爬行，油缸和管接头不渗漏。 6.7.2.4 已经 打磨好 的端面 一定要注 意保护 ， 防端面 划伤 严或 受到污 染。从处 理好端 面到点火 焊接的 一段时间 里，一切操作 都应迅 速而清洁 ，争取 尽快点火 焊接。 6.8
17、安装加热器 6.8.1 作业 内容 6.8.1.1 将 加 热 器 两 侧 本 体 ， 分 别 从 压 接 机 导 杆 和 钢 轨 之间，侧向插 入后，旋 转 90置于 导杆上，并将两 侧体正确 连接。 6.8.1.2 调整 压接机 上摆动 加热器的 挂钩长 度，并转动 加热器体与支承小车之间的支承轴，使加热器火孔平面与焊缝平行 ， 最 大 偏 差 处 1.0mm， 同 时 摇 动 加 热 器 二 、 三 次 ， 再 行 检查 其位置 不得变化 。 6.8.1.3 调整 加热器 调整装 置，使加热 器火孔 端面与钢 轨轮廓 面的距 离为 20mm。 6.8.1.4 调整 好后，将 加热器 摇至
18、距焊 缝 50mm 处 ，准备 点火。 6.8.2 作业 要求 6.8.2.1 加热 器要预 先点火 试验，检查 气、水 路、火 孔、火焰 ，应均 符合焊接 要求， 方可向压 接机上 安装加热 器。 6.8.2.2 加热 器安装 、调整 、试摆动 后应达 到下列要 求： a、加热器 火孔平面 垂直于 钢轨纵轴 线与焊 缝平行 ，加 热器体 上下部 偏斜 lt1.0mm。 b、加热器 火孔端面 与轨外 轮廓面距 离为 20mm，且 两 侧及上 下距离 要均匀。 c、点 火时加 热器不 得在焊 缝处，以 免影响 质量。 6.8.3 注意 事项 6.8.3.1 安装 加热器 时，要 精心操 作，严禁
19、有 水、油 或其它物 质污染 待焊轨端 面。 6.8.3.2 加热 器在使 用和运 输过程中 必须严 加保护， 勿磕 切碰 ，不许 挤压。 6.8.3.3 加热 器必须 经常吹 洗。 6.9 点火焊接 6.9.1 作业 内容 6.9.1.1 焊轨 前重点 对加热 器进行试 火，检 查各管路 接头，如 果发现 泄漏及时 处理 ，再 次试火 ，确 认良 好后上 线作业 。点火 前 应 先 确 认氧气 、 乙 炔 流 量已平 稳 。 点 火 采用 “爆 鸣 点 火 ”，也 就是无 烟点火， 点火位 置要离开 焊缝附 近，以免 污染焊 缝。点火时将氧气、乙炔瓶内氧气、乙炔的压力调整至：氧气为0.250
20、.28Mpa，乙 炔为 0.170.18Mpa，然后 根据型式 试验选定 的气体 流量参数 ，调 整控制 箱上 的微调 阀确定相 适应的 流量参 数；氧 气流量控 制在工 艺规定量的 23 时停 34 秒 钟，用点 火器点 燃加热器 ，严禁 用火柴或 纸张点 燃加热器 。 6.9.1.2 点火 后调整 氧气流 量达到工 艺规定 值，使火焰 成为中 性焰或 弱碳化焰 ，然 后迅速 将加 热器摇 向焊缝处 ，并 以焊缝为 中心左 右摆动（50kg/m 钢 轨 加热器 摆动量 为 15mm，60kg/m钢 轨加热 器摆动量 为 16mm）。 6.9.1.3 焊接 （三段 压力法 ） a、 阶段 （
21、预 顶及 加 热 ）：点 火 后的 加 热 器 摇 向已预 顶 的焊 缝后 ，同 时用秒 表计时 ，开始以 焊缝为 中心 ，摆 动加热 器加热 ，此 时预 顶的压 力、时间 、加热 器的摆 动宽度及 摆动频 率见下 表，并 观察两侧 轨底角 调整火焰 ，防止 过烧。 b、阶段 降压 :预 热至焊 缝处有 23mm 凸 起 时 开始 降压 此 时的压 力 、时间 、加 热器 的摆动 宽度及 摆动频率 见下表 ，同时 安放推 凸刀刀垫 注意带 刀装置按 技术要 求安放到 位。 c、 阶 段 （ 顶 锻 ） 当 加 热 至 轨 头 出 现 随 加 热 器 火 焰 流 动 ：的 境面熔 池，轨底角 出
22、现几 个 23mm 2 面 积 的 单个熔 池，表面温 度为 13501450时，迅速全 压力 顶锻，同时加 宽加 热器摆动 宽度和 加大摆动 频率 。此 时的压 力、时间 、加热 器的摆 动宽度 及摆动 频率见下 表： d、因故 中断焊 接，当顶 锻量已 达 6mm 以 上 时 ，可 保持原顶 锻压力 ，待故障 排除后 继续加热 、焊 接顶 锻，若 顶锻量 不足 加热时间（秒） 180 150 25 备注 50kg/m 20Mpa 降 至 10 Mpa 并 保 压 顶 锻 3540Mpa 根 据油泵表压力 型 式 60kg/m 22Mpa 降 至 12 Mpa 并 保 压 顶 锻 4045M
23、pa 试 验 最 后 确定 摆 动 频 率 （ 次 /分钟） 60 80 806mm 时 ，应 撤 去压 力，停止顶 锻 ，待 焊缝处 冷却至常 温后 ，锯掉 焊缝（ 以焊缝为 中心 120mm），重 新处理 端面后焊 接。 6.9.2 作业 要求 6.9.2.1 三段 压力法 工艺参 数 6.9.2.2 焊 接 过 程 中 遇 有 下 列 情 况 时 ， 需 停 止 焊 接 ， 打 开焊 缝或锯 掉焊头 重 新处理 端面后， 再点火 焊接： a、焊 接初期 加热器 回火或 降压前加 热器放 炮时； b、压机 斜铁夹 持不 牢，发 生打滑跑 轨时； c、点 火焊接 已超过 2 分钟 ，加热器
24、未供冷 却水时； d、加热 器安放 偏斜 发生偏 烧现象无 法解决 时； e、因 氧气、 乙炔不 够而熄 火时； f、影 响焊接 质量的 其它设 备及人为 故障时 ； g、因上 述情况 需停 焊时， 按照 7.1.3 之 d 项处理。 6.9.2.3 焊接顶锻时，在已拨曲线处，人工配合将已拨曲线轨拨直，要求拨轨与焊接顶锻同步进行。 6.9.2.4 加热器火焰为弱碳化焰时，不得进入焊接。 6.9.2.5 必须配备消防器材。 6.9.3 安全注意事项 6.9.3.1 点 火 前 逐 项 重 复 检 查 各 项 设 备 ， 必 须 符 合 安 全 操 作的 要求。 6.9.3.2 加 热 器 是 保
25、 证 焊 接 质 量 的 关 键 设 备 ， 必 须 严 加 保护 ，进行 各项操作 时切勿 磕碰，严 禁挤压 。 6.9.3.3 清洗管 路时 ，严禁 同时清洗 氧气管 路和乙炔 管路。 6.9.3.4 随时检查火孔平面，遇有故障及时处理。 6.9.3.5 接水管路时，严防冷却水滴入焊缝。 6.9.3.6 在调整 好阀 门后 停 3 4 秒钟 点火是 为了将不 符合要 求的混 合气安全 喷出 。如果 点火 过早会 发生两种 可能 ：一是氧 气量过 低 ，则因 氧气不 足 ，点火 时有烟 灰产生污 染端面 。或者 是燃料 气过低则 会产生 回火放炮 ，同 样污染 端面 ，也 可能会损 坏加热
26、器。如果 点火时 间过晚，会因 加热气 周围 的爆炸 气体太 多，发 生其它意 外事故 。 6.9.3.7 点火前 先供 足循环 水，并且确 认加热 器已被冷 却水冷 却，循 环水温高 于 40时及 时更 换。 6.9.3.8 在高压 泵站 工作过 程中，如果 发现压 力突增或 突降或 出现怪 声，应及 时检查 故障原因 。 6.9.3.9 在焊接 过程 中，如果 发生加热 器回火 或焊接初 期发生 放炮时 应停止焊 接，重 新处理端 面。 6.9.3.10 氧气、 乙炔 安全使 用注意事 项： a、放置安全注意事项： 1、氧气瓶、乙炔瓶不准靠近热源和电闸箱； 2、氧气瓶应直立放置，设支架稳固
27、，防止倾倒；横放时，瓶咀必须垫高；乙炔瓶必须直立放置； 3、氧气瓶、乙炔瓶不得放在高压线及一切电线的下面； 4、在强烈阳光照射下，氧气瓶、乙炔瓶应采取遮阳措施，切勿在强阳光下暴晒； 5、氧气 瓶、乙炔瓶、控制箱 应布置在 焊接和 切割火焰 的上风 或侧风 方向，禁 止布置 在火焰的 下风方 向； 6、氧 气瓶 、燃料气 瓶、控制箱 和火焰 ，四 者之间 都应相 距5 米以外 ，乙炔 瓶需 离开火 焰 10 米以 外，切布置 在火焰 的上风或 侧风方 向； 7、运输 中氧气表、乙炔表必须放在安全的位置，由专人负责，避免碰撞。 b、搬运安全注意事项： 1、禁用带油脂的手套搬运氧气瓶； 2、氧气瓶与乙炔瓶同车运送时，两种瓶的出气口应相反方向放置； 3、氧气瓶、乙炔瓶必须用专车运送，固定牢靠，不得在地上滚动、拖拉； 4、氧气瓶、乙炔瓶不准受到剧烈震动或撞击。 c、使用安全注意事项： 1、开启氧气瓶、乙炔瓶阀门时，禁止用铁器敲击，应用专用工具，动作要缓慢，不得面对减压器； 2、不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起； 3、氧气瓶压力指针应灵敏正常，瓶中氧气不许用尽，必须预留余压，至少要留 0.10.2Mpa 的氧气，拧紧阀门，瓶阀处严禁沾染油脂，瓶壳处应注上“空瓶”标记； 4、发生回火时，应迅速关闭乙炔调节阀，.