CDWF-V1-4“道道通”导航电子地图数据交换标准--城市图系列-2.0版.doc

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1、 “道道通”导航电子地图数据交换标准城市图系列 CDWF-V1-4“道道通”导航电子地图数据交换标准城市图系列Map Specification of DDT NetFor City Map(正式版 2.0)北京长地万方科技有限公司2010年10月第 122 页 共 122 页文档属性表文档名称“道道通”导航电子地图数据交换标准城市图系列文档类型地图规格文档密级秘密文档内容及使用说明导航电子地图交换格式的规格定义。适用于将本公司地图母库数据转出和各公司导航系统物理存储格式(Physical Storage Format,PSF)的转入文档使用人内部为交换数据转出的软件开发部门,外部为各数据应用

2、厂商。文档当前版本正式版,Version=2.0文档最近的修改日期2010-10-08文档负责人杜坤、张森文档审核人肖成才、马威文档批准人李宏利修订历史记录版本0.9版本说明草案初版维护人李宏利日期2007-03-26维护说明:根据按KIWI模型对外交换数据的需求创建本文档。版本0.9.1版本说明草案实用版维护人李宏利日期2007-03-26维护说明:1. 增加子结点对主结点的关联关系;增加路口跨网格时,对与主结点不在同一网格内的结点和路段的ID号后以括号的形式给出该ID所在的网格号2. 在道路交通规制层中增加属性定义“NoTurn_Path”,类型为Char200,给出禁止转向的经由路段号的

3、集合。同时补充示意图6.12-01版本1.0版本说明1.0试用版维护人李宏利日期2007-7-28至2007-10-17维护说明:1 取消每个网格的原数据表Meta_Data,改为对外界提供使用的一个地区数据,用统一的数据统计说明表描述。道路构造编码表中,高架桥编码由7改为5,轮渡水道线编码由5改为7。2 原因为文档编写时的笔误。3 应上海易罗公司、东方红卫星公司需求,增加高等级道路分歧口放大图图层Cross_scene版本1.1版本说明1.1 正式版维护人张森日期2007-11-12维护说明:1. 补充转以SHAPE格式提供时,对原字段名称超过10个字符的处理方式,去掉下划线,超过10个字符

4、时自动截断尾部。2. Gname_Point图层增加行政区划归属DistID。版本1.2版本说明升级为1.2版维护人李宏利日期2008-05-04至2008-09-02维护说明:1 增加一次网格分幅的规格2 增加路口放大图的属性link_path,描述经由所有路段ID号的集合。3 Gname_Line图层增加行政区划归属DistID4 增加车道方向标示字的角度说明。5 在表7.15道路构造编码表中取消高架桥定义,合并至跨河桥梁,并将跨河桥梁统一定义为桥梁。版本1.3版本说明升级为1.3版维护人李宏利日期2008-12-20维护说明:1 道路形态类型增加城市快速路、环路、主干道的主路标记。Roa

5、d_form=23。2 在交通设施图层RD_Traffic_Point中的要素中只保留交通警告三角牌,改名为交通警告设施。对交通监测设施另增加一个图层为SpeedCam,专门放置电子眼数据。同时增加了所属行政区划代码。3 增加了电子眼图层SpeedCam。4 在导航线图层中增加道路的路线名称routename。5 在导航线图层中增加道路的路线名称拼音PYroutenam。基本术语定义中增加城市快速路、环路、主干道的主路和辅路说明。6 基本术语定义中增加道路名称、道路别名、道路编号、路线名称的说明。7 道路经路等级编码表中去除SRD等级列。功能等级与经路等级关系表描述进一步细化。8 在交通设施图

6、层RD_Traffic_Point中增加减速栏,代码=201。9 在地名点图层Gmane_point中,增加国家部委办公地点,type=81600001、重点客户办公地点,type=81619013版本1.4版本说明升级为1.4版维护人李宏利日期2009-4-6至2009-7-02维护说明:为全面兼容TIF数据的内容,做如下修正:1在交通规制图层中增加交规的类型,并增加限制类的说明:=1 限制的restricted=2 禁止的 prohibited=3 优先的Priority=4 隐性禁止的 implicit turn2在导航线图层navi_arc中增加动态交通使用的路段正向、反向编码ITSI

7、DP、ITSIDN。文档中给出解释。3在导航线图层navi_arc中的道路形态码做如下改进:1) form=4 “特殊服务路SA(服务区)”改为“特殊服务路”,指非服务区道路边侧的特殊服务用的侧道。2)form=5的“交通区PA(停车场等)”的道路改为“SA(服务区)、PA(停车场)内道路”,指所有服务区、停车场的内部道路。3) form = 6 的“步行街”包括所有步行的道路,如步行有棚、无棚商业街、步行区、步行小路等。3)form=7 的“和当前路段同向的侧道(即辅路)”去英文“parraral road”4)平面、桥上、桥下掉头线统一称“掉头线”,Form= 11,原form=12或13

8、 类型删除。5)改变“桥下掉头线” form=13定义,重新定义为“主路与辅路之间的既出且入口”6) 增加“需授权可通行的特殊道路”,form=247) 增加“人行过街天桥或地道”,form=25。4在导航线图层navi_arc中的道路平整度码中增加RoadCodition=3,未铺装路面。5在道路结点表Navi_node中的MN_links属性字段的字符串长度由100增加到255,Sub_Nodes_ID属性字段的字符串长度由120增加到255。6数据空间尺度删除省图概念。7删除铁路的form值等于4的海底铁路概念。8改写虚拟路口放大图Cross_Scene图层的解释文字和举例,以便更好地理

9、解数据规格。9在Navi_Arc图层中的道路功能等级为10的“非导航道路”改为“城市内支路以下等级的道路”,是否参与车行导航要视交通流方向值来定,只有Traffic_Flow=3的双向不可通行道路才不参与道路规划。10在Navi_Arc图层中的道路功能等级为8的“其他道路”,只包括编号为Z的专用道路。11删除7.18 显示等级编码表,原“见7.18 显示等级编码表”改为见“表4.3.101”。因这两个表重复。12改变车种类型属性字段由整数变为字符串性,字符串长度40bytes.同时在字段解释文字中加“以字母C开头,后尾随3代码数字。以分号分隔不同的时间域,以斜杠“/”分隔同一时间域的不同车种。

10、”13对方向看板的文字描述串,增加使用DDB-DB数据的字符串书写规则描述,和目的地类别表。14增加真实路口放大图图层Dm_Real。原“路口放大图”名称改为“虚拟路口放大图”。15将道路形态码=24的“需授权可通行的特殊道路”改为“需授权可通行的特殊道路和社区、院区、园区内部道路”,以更准确。版本1.4.1版本说明升级为1.4.1版维护人李宏利日期2009-9-18至2009-11-28维护说明:按客户反馈的意见,做如下修正:1 在6.15.2的真实路口放大图中,适应TA要求,增加经由路段4和经由路段5,包括该两段LINK的首结点。2在7.17.3 POI详细分类表中增加如下POI的细分类:

11、博物馆 80403123综合体育场馆 80404033德国菜 81102071匹萨店 81102184印度菜 81102072佛教寺庙 81104104道观 81104114宗祠 81104134清真寺 81104184教堂 81104154交通拯救服务 81502023轮胎服务 81503044其他二手车交易 81503075POI细类总数由653个提高到666个。3. 对6.12的道路交通规制图层中的字段“Time_Restrict”的长度由30扩充为50以最多装下四组时间。4. 删除7.16.1全要素车种表,将7.16.2 DDT-DB车种表改编号为7.16,由此交换数据中统一为一个车种

12、表。5. 在6.12 道路交通规制图层的属性“Car_type”的值域说明中的“后尾随3代码数字”改为“后尾随车种代码数字”6. 在行政区划代码表中增加香港、澳门的行政区划分区代码。香港特别行政区810000中西区810001东区810002南区810003湾仔区810004油尖旺区810005深水埗区810006九龙城区810007黄大仙区810008观塘区810009葵青区810010荃湾区810011屯门区810012元朗区810013北区810014大埔区810015沙田区810016西贡区810017离岛区810018澳门特别行政区820000花王堂區820001望德堂區820002

13、風順堂區820003聖方濟各堂區820004嘉模堂區820005大堂區820006路氹填海區820007花地瑪堂區8200087. 在7.18元数据内容表的首段文字末尾增加“表三为内容增减的说明。表二、表三均以市为单位统计。”8. 在6.10道路出入口、分歧口和方向看板图层中的DDT-DB方向看板书写格式中的文字中的首段文字改为“一个退出方向的目的地与目的地之间以加号“”分隔,道路编号或出入口编号也是另一种性质的目的地,不再区分主地名和次地名,也不再区分是目的地位置还是道路编号。”第二段文字“每个目的地为汉字文字或数字字母后面用括号内的数字标明目的地的性质。”改为“每个目的地为汉字文字或标明道

14、路编号、出入口编号的字母数字。”,去掉用括号内的数字标明目的地的性质的用法,同时去掉至向地点类型码编码表。9. 在7.10道路形态编码表中的编码23的解释“城市快速路、环路、主干道的主路”明确出包含高速公路的主路。10. 将7.5地名类型编码表中的16类“铁道地铁公交名”改为“交通运输名”,增加机场和港口名称如下:国际机场 81501122一般机场 81501222国际港口 81501132一般港口、码头 8150123211. 在6.11 道路交通警告设施层中补充属性DISTID,标明该警告设施属于哪个行政区划,以和电子眼一致。12. 根据2009-10-27召集各用户公司的研讨会意见,对7

15、.13道路经路等级编码表中的7级定义“所有受限制的道路,包括私人道路,步行街,只许特殊车辆通行的道路、和社区内部道路等。”删除步行街。在-1级定义“未进行经路等级划分”改为“所有不能用于车行导航交通流关闭的道路,如步行街”13. 修改了导航线属性一处笔误“roadcodition”为“roadcondition”.14. 因高速公路换名,Navi_arc图层中的Altname字段长度由Char40改为Char60,同时对应的PYAltname字段长度由Char120改为Char180。Altname字段的原解释为“全角汉字字符串,缺省为空”。改为“全角汉字字符串,缺省为空。允许多个别名和曾用名

16、同时存在,用“”分隔,当道路更名时,最后为曾用名。”15. 因高速公路换名,道路编号统一更改,原G和S的含义已变,G表示高速也表示国道,S表示省道/市道也表示省内高速,因此对Navi_arc图层中的RoadNum字段的解释文字删除原“G=国道、S=省道、X=县道、Y=乡道、Z=专用道 三位数字”。添加“允许新编号、共线编号、曾用编号共存,多个编号间用“”分隔,当更名时,最后的编号为曾用编号”。同时字段长度由Char10改为Char30。16. 添加文档编号为CDWF-V5-1.17. 修改了图7.7.101和相关文字,标出双线变单线时的路口聚合关系。版本1.5版本说明升级为1.5版维护人李宏利

17、日期2009-11-30至2009-12-30维护说明:按客户反馈的意见,适应母库数据由3.1升级为3.2规格,做如下修正:1. 对7.19动态交通用路段编码的城市代码表中的序号14笔误为沈阳,重复使用了,修改为预留字段。沈阳仍为序号5,城市码24。另外原序号89、90,由保山市、延安市替换为三明市、莆田市。2. 增加6.17详细市街图专题,包括面图层和线图层。并同时增加7.20 DCM面类型表和7.21DCM线类型表。3因增加了6.17详细市街图专题,已含盖标志性建筑物面,故取消原6.7 标志性建筑物面专题,用此章节号,增加3D模式表示的“标志性建筑物点”4对上述两个更改,修改5.4 “基本

18、图层和内容定义”。5在4.3.1首段文字增加“城市图包含详细市街图面和线图层”说明。6在4.3.1-01的表中增加最后一行性质栏“详细市街图”、显示等级“ ”、显示比例尺1000。6 原6.17 元数据表,改编号为6.18。7在7.17.3 POI详细分类表中,将编码:80702014 由“园艺花木 宠物场所”改为“花木种植与销售”只表示园艺用品和种植。80702025 由“宠物鱼鸟 园艺商店”改为“宠物饲养或销售点”,只表示宠物饲养与销售类7 增加6.7节道路的英文名称ENNAME字段。8 增加6.14节GName_Line地名线的英文名称ENNAME字段,只对道路有效。9 导航线和地名线的

19、NAME、PYNAME、ENNAME的字段长度统一为40、120、120字节。10 在7.11的道路功能等级表的第一行增加解释文字“按新标准,国家高速为G、省属高速为S。”11 删除6章中的悬置段内容“以下各图层数据中若为SHAPE格式的数据,由于SHAPE格式标准的限制,DBF文件中的字段名称不允许超过10个字符,则字段名称中的下划线“_”取消,并且超过十个字符时截断至十个字符,如“Display_Level”改为“DisplayLev”,“MapID”改为“MapID”。如不含下划线且超过十个字符的,则截断至十个字符。如“RoadCondition”改为“RoadCondit”。”。在实际

20、各图层中按此要求在字典中已修改,同时保留了用删除线表示的原名称,以便使用者修改应用程序。如原“Map_ID”改为了:“Map_ID MapID”,标准中的引用处也做了相应的修改。11 因目前收费站的POI的扩展属性,还未采集收费站类型值,故删除”7.8收费站类型表”。12 导航线、地名标注线和POI中增加了英文名称,但不是有中文名称一定有英文名称,POI中只对外业能采集到的实际英文名称和加油站、收费站等特殊POI有英文名称。道路中按从A至B命名方式的也不给英文名称。13 修改4.3.2.2节文字“行政区划分幅指根据国家行政区划手册的规定,将地图按空间尺度划分为国家级、省(区域)级、城市级三类。

21、国家级的地图分幅是按国界包围的范围为一个制图数据单元;省(区域)级的地图分幅是按省界或几个省合并包围的范围为一个制图数据单元;”为“行政区划分幅指根据国家行政区划手册的规定,将地图按空间尺度划分为国家级、城市级两类。国家级的地图分幅是按国界包围的范围为一个制图数据单元”,并替换图4.3.2.201。14 在5.4节的表格下面添加补充说明文字“以上各个图层当无实体数据存在时,则不保留空记录的文件。”15 在6.14的表6.1401地名点图层增加字段“RoadCross”整型标记字。=1是路口标志性地标地名。默认为0表示未调查。并删去显示角度的解释栏的附图。16 在7.14.1路口车道标记字说明中

22、,增加字母“f”,表示向右后方掉头。同时原“d”的解释由“掉头”,细化为“向左后方掉头”,以适应左行规则的地区。17 将7.16.3 POI详细分类表中的“水电收费 抢修检修”改定义为“水电等收费营业场所”代码不变,仍为80501044。版本1.5.1版本说明个别改进为2.0版维护人李宏利日期2010-06-26至2010-07-26维护说明:1 改变7.10道路功能等级编码表中的8910定义。8现为乡道、9为城市内可通车的最低等级路,如内部路、10为一切不可通车道路,如步行街。2 取消7.9“道路形态编码表”中Roadform=24的“需授权可通行的特殊道路和社区、院区、园区内部道路”定义。

23、因功能等级9已表达此概念。对Roadform=23的主路,增加说明“该类道路采用双线DC表达,不得关联普通POI。”3 增加6.18 路口交叉点索引图层。原6.18 元数据表,改为6.19元数据表。4 按改进后新的路口放大图式样,修改了6.15.2的真实路口放大图的举例,补充给出了图片文件的命名规则。5 改进了修订历史记录的表格形式,以便层次清楚,且表格内的维护说明文字阅读更方便。6 6.10中的方向看板文字书写规则中原各次地名间用半角逗号“,”分隔改为用分号“;”分隔。版本2.0版本说明升级为2.0版维护人李宏利日期2010-03-23至2010-06-261 删除6.8节的导航线图层中的正

24、反向路口车道转向信息PosCrossLa和NegCrossLa。将路口车道转向信息和车道连接到退出路段的连接信息统一处理成一个特殊关系图层Lane_Connection。命名为6.18节路口车道转向与连接信息。同时增加7.14.3路口车道退出路段的编码方法。2 在6.8节的导航线图层增加下列路段的属性:1) 坡度类型 Slope =-1、0、1 分别表示下坡、平坦、上坡。只对城市内的匝道和高架路有效,对盘山公路无效。2) 路段起点层高GLBegin、路段中间层高GLMain、路段终点层高GLEnd,0=地面、负值为下层,正值为上层。3) 正向开始门址FirstHNPos、正向结束门址LastH

25、NPos、正向门址类型HNTypePos和反向开始门址FirstHNNeg、反向结束门址LastHNNeg、反向门址类型HNTypeNeg,同时增加7.21门址类型表4) 路段起端顺向路障ObsAtBegin、路段末端顺向路障ObsAtEnd,0=允许通过,1=禁止通过,2=有条件限制通过(路障可移开)。5) 行人横跨标志 Crossable ,1=可以、0=不可。6) Fareroad字段增加“3 = 收费道路的免费路段2 在6.9节中增加结点的两个属性:ZLevel 结点的层高TollType 结点若属于收费站,则给出收费站的类型。3 在路段描述表的下方添加路段方向的说明文字“本表中对一根

26、导航线而言,所有正向、反向、起端、末端均指线段数字化的前行方向。一般情况下数字化前行方向和交通流方向一致。”4 更换7.5地名类型编码表,用新的4位编码代替原8位编码,且重新进行了分类。5 6.14中的地名线图层,即表6.1402地名标注线类别只表示水系和绿地的标注线,取消道路中心线的标注方式,因使用导航线给出的道路名称已经可以标注路名。6 在4.3.3.2行政区划分幅一节中的段尾增加说明文字“此种分幅模式只对需按行政区划组织的特定图层有效,如公交数据、标志性建筑物点等。”。7 修改6.10节标题中的“分叉口”为“分歧口”,并修改说明文字“包括主路进辅路或辅路进主路的路口点、连接同种高等级路的

27、匝道进入点和高等级公路上的分叉口及方向看板,等价于Roads and Ferries专题的JunctioninterchangeintersectionSignpost点状要素。”为“包括主路进辅路或辅路进主路的路口点、连接同种高等级路的匝道进入点和高等级公路上的分歧口及方向看板,等价于Roads and Ferries专题的bifurcationSignpost要素。”8 在6.10的表中增加“退出该结点的驶向前方路段的方向提示”的整型字段,分别给出OutLinkD1、OutLinkD2、OutLinkD3、OutLinkD4,-1=未调查、1=直行、2=靠右、3=靠左,无须特殊提示的=0。

28、并在表后增加备注“当无退出路段的方向说明文字时为没有方向看板的纯粹分歧口”。9 为满足步行导航需要,7.9道路形态编码表增加以下形态:人行桥=25人行过街地道=26步行小道=27人行横道=28索道=29 原“步行街”明确为“商业步行街”。10 在6.13节导航检索点的显示等级字段中,增加“-1=不显示”。增加字符型字段Char100“BrandIcon”表示品牌编码,并加说明“对应品牌ICON图标,当一个POI对应多个品牌时以“/”分隔。”并增加7.22 POI品牌图标编码表。12将原6.18路口交叉点索引图层,重新编号为 6.19.1 路口交叉点索引。13增加 6.19.2地址检索点14删除

29、6.23元数据一节的“表6.1501”15增加7.17 元数据表的中的数据规格变化表和数据内容变化表。并统一编号。16因增加了路口交叉点索引和地址检索点两个图层,在5.4节中图层内容记录中增加这两个图层说明记录。17改7.7.2结点形态编码表中的第9类“道路与矩形图幅边界交点”为“道路与矩形或非矩形数据集边界交点”18按新国标GB5768.22009修改了7.8交通警告设施编码表。增加了:131=注意野生动物132=注意残疾人133=注意隧道开车灯134=注意潮汐车道135=注意保持车距136=注意汇交分离式道路137=注意合流19 6.10中的“Type”字段的“3=高速公路分叉口”改为“3

30、=主辅路出入口”, 并增加“4=平交路口”,且将该节中用语“分叉口”统一改为标准用语“分歧口”21 修改POI类别表中的交通标志“81506016”为“81506014”22 将“村委会、居委会”拆分为两个类型值,“村委会”沿用80101035,新增“居委会”类型值80101045;原“80501044”水电暖燃气等收费营业场所”中的“电网营业厅”单独细分一类,新增代码80501033表示;“81503015,车船维修 改装拆解”中的“汽车维修”细分单独一类,新增代码81503025表示;23对7.18城市代码表进行个别更新,行政代码为21的行政名称由原来的“暂时预留,为空”更新为“天津市”。

31、246.4节标题由“绿地面”改为“土地利用与覆盖面”。256.8节中导航线中的属性路段车道数属性pos/negLane说明“实际车道数,未调查= -1”改为“实际车道数,未调查或单车道为1”。266.13节的POI的属性字段relation,明确说明“无父子关系的点,赋值为0;存在父子关系,子点赋值为2,父点赋值为1”276.14表1的地名点中增加英文名称属性ENname。286.14表2中删除地名线的行政区划归属distid属性,因为大的水系名称可能跨越几个行政区。29取消6.5节铁路中的形态form的编码,因为类型中已能含盖。30根据动态交通路段编码维护的需要在6.9道路结点层增加动态交通

32、结点编码TICnodeID、结点名称TICnodenam、结点拼音TICnodepyn31表7.10道路功能等级编码表增加“旅行速度区间”描述。32增加7.23测速与监视设施编码表,同时将6.16节中的type字段的具体赋值方法归入该表,并添加了预报使用说明。33删除6.13导航检索点中的地址拆分内容,包括“StreetName、PYStreetNa、HouseNumbe、PlaceName、PYPlaceNam”共五个字段。相应内容加入6.19.2地址检索点图层中。34对6.12 道路交通规制专题中的车种限制、时间限制、日期限制、属性限制属性的描述方法做了更详细的说明。对CARTYPE字段的

33、“未调查=-1”改为“未调查或全车种限制为空字符串。”同时删除C7车种。35增加6.21 广告播出点图层,同时修改5.4,增加此图层的描述。36根据客户要求,对6.13中POI的电话区号增加说明文字“表示长途电话的区号,只保留有效数字,前面的0舍去。如北京区号“010”表示为“10”。”37根据客户要求,对7.7.2结点形态表增加“11=环岛路段两段的结点(原属平面交叉点的一种)”。38根据客户要求,在7.14道路构造编码表中增加“立交桥=8,构成立交桥的道路弧段,包括主行车道路和匝道。”39根据客户要求,增加6.22 道路中心线图层。地名标注线类型做如下修改:水系标注线=1 210300绿地

34、标注线=2 62040040为使文件命名更规范,将虚拟路口放大图图层文件名由“Cross_Sence”改为“Dm_Virtual”以和真实路口放大图命名规则一致。将方向看板与分歧口图层的文件名由“RD_Exchange”改为“SPandBF”,以便理解更容易。41更换了7.7.2节中的结点形态示意图。42文件编号由CDWF-V5-1,变更为CDWF-V1-4,纳入第一卷基础部分V1。版本2.0版本说明征求意见后定稿发布2.0版维护人李宏利日期2010-09-27至2010-10-061 为和1:400万全国图一致,且便于制作境外地区背景,修改7.2行政区划界线编码表,内容如下:增加type=5

35、10101为陆地未定国界。增加type=510102为断续国界线(海疆界)。增加type=600100为沿海岸线(境外)原“国界”改为“陆地国界”2 对6.15.1虚拟路口放大图的linkpaths属性字段由长度Char128改为Char1803 对6.18 路口车道转向与连接信息专题的首段文字的“本关系图层点的位置在进入路段的路口末端点”增加一句补充说明文字“即出现车道转向信息(地标线)的位置,对正反向双向通行道路做成单根导航线的两端,各记一条车道转向与连接信息记录,分别代表该路段的两端路口的车道情况,而记录的点位即为该路段的起点或终点”。4 对7.21门址类型表中增加0=无门址信息。5 在

36、3.基本术语定义中的SA解释文字中,增加“该类道路的名称同服务区的名称。”6 在6.17 DCM的定义表中,对原字段“BGET”改名为“Type”字段类型由Char6,改为整型字Integer. 对原字段“ENTID”改名为“ID”。7 在6.8导航线表的“slope”字段的名称“坡度类型”栏中加文字“(进入该路段的坡度趋势类型,即起点层高和中间层高构成的坡度趋势)”8 在6.8 导航线表中的TrafficFlo属性删除“-1=未调查”定义。一律统一到双向关闭。9 修改6.9 道路结点中的SubNodesID 属性解释“每个子结点号之间以“;”分隔。当MainNodeID为空字符串时,此字段为

37、空字符串。”为“每个子结点号之间以“;”分隔。当NodeType=2 为主结点时有值,否则为空。”10. 将6.8 导航线表中的起讫门址的长度由Char10加长至Char20。11. 在6.19.1 路口交叉点索引图层中增加属性Cross,赋值为0=平面实际交叉,1=立交跨越,道路实际不连接。12. 7.18 动态交通用路段编码的城市代码表将行政代码“78”(三门峡市) 和“81”(驻马店市) 改为 扩展用代码。13. 7.9 道路形态编码表将道路形态 23 的定义由“城市快速路、环路、主干道的主路,包括高速公路主路”改为 “城市快速路、环路、主干道等有辅路的主路部分,包括全部高速公路”。版本

38、2.0版本说明内部培训后修改维护人肖成才日期2011年1月1. 将6.8 导航道路路网线中四个字段“PosMinSpee、NegMinSpee、PosMaxSpee、NegMaxSpee”的约束条件由“O”改为“M”。2. 删除与修改6.9节表结构中,TICnodeID字段中的“属性值或值域表(Comments or Table)”部分描述语句。3. 6.12 道路交通规制“备注”中增加 “(2)分号对应性特殊说明”内容。4. 6.13 导航检索点(1)删除“显示等级”字段“DisplayLev”。(2)增加“重要性”字段,字段名称为“Level”。(3)增加“内部唯一标识”字段,字段名称为“

39、OnlyID”。5. 在6.16 交通违章检测设施(电子眼) 表结构中增加“限速值”字段,字段名称为“Speed”,字段类型 “Integer”。6. 修改6.17详细市街图 “BFR”字段的值域说明,并将“未调查”值由-2调整为-99。7. 调整了7.22.2 品牌图标编码表,将品牌图标由98种缩减为53种。8. 在7.16.3 POI详细分类表中增加“充电站”类别,类别码为“81504155”。9. 在7.19 DCM面类型表中增加“100700 隧道面类型”。10. 删除7.18节表中的城市代码为01(宝鸡市)、02(白银市)、03(海口市)、04(潮州市)、05(株洲市)、06(邵阳市

40、)、07(十堰市)、08(焦作市)、09(安阳市)的代码值。目 录1主题内容与适用范围152引用标准153基本术语定义154基本规定204.1地图数据模型204.2地图数据的空间基准(坐标系和投影)204.3地图数据的空间尺度和分幅规定204.3.1空间尺度204.3.2分幅规定204.4地图数据的内容(要素层)要求234.5地图数据的元数据内容要求234.6地图数据的文字(中文、英文语种)字符编码标准要求235命名规则与数据类型定义245.1图层要素(对象)类型定义245.2属性表数据类型定义245.3数据内容的约束条件定义245.4基本图层和内容定义256导航电子地图基础数据分层要求与规格

41、266.1行政区划要素266.2邮政编码区域276.3水系286.4土地利用与覆盖面296.5铁路与城市轨道交通线306.6城市街区面316.7标志性建筑物点326.8导航道路路网线336.9道路结点396.10道路出入口、分歧口和方向看板436.11道路交通警告设施466.12 道路交通规制46D)优先的规制,MType=3506.13导航检索点516.14地名536.15高等级道路道路出入口、分叉口放大图决定点556.15.1 虚拟路口放大图556.15.2 真实路口放大图576.16交通违章监测设施(电子眼)606.17详细市街图 Detailed City Map606.18路口车道转

42、向与连接信息616.19索引数据626.19.1 路口交叉点索引626.19.2地址检索点636.19.3行政区划索引636.20 公交数据636.21 广告播出点636.22 道路中心线646.23元数据667值域表与内容填写规则667.1水系类型表667.2行政区划界线编码表667.3铁路与轨道交通编码表667.4公园绿地编码表677.5地名类型编码表677.6邮政编码区划表707.7道路结点类型与形态编码表707.7.1结点类型编码表707.7.2结点形态编码表717.8交通警告设施编码表737.9道路形态编码表777.10道路功能等级编码表787.11隔离带类型编码表797.12道路经

43、路等级编码表807.13路口车道信息编码规则807.13.1路口车道标记字说明807.13.2路口车道信息编码方法817.13.3路口车道退出路段的编码方法817.14道路构造编码表827.15限制车种代码表827.16POI分类编码表837.16.1POI编码规则837.16.2POI大、中类划分837.16.3POI详细分类表847.17元数据内容表1077.18动态交通用路段编码的城市代码表1097.19DCM面类型表1117.20DCM线类型表1127.21门址类型表1127.22POI品牌图标编码表1137.22.1编码原则与方法1137.22.2品牌图标编码表1137.23测速与监

44、视设施编码表1167.24广告类型编码表1167.24.1 编码原则与方法1167.24.2 广告类型行业码编码表1167.25道路中心线编码表117附录1 GB/T 2260-2002 中华人民共和国行政区划编码表1181 主题内容与适用范围本标准规定了“道道通”导航电子地图的交换标准,适用于将本公司地图母库数据转出和各公司导航系统物理存储格式(Physical Storage Format,PSF)数据的转入。2 引用标准GB/T 197102005导航地理数据模型与交换格式(等同采用国际GDF标准)GB/T 919-2002公路等级代码GB 57682009道路交通标志和标线GB/T *-2005 车载导航电子地图应用存储格式TeleAtlas 公司Tele Atlas MultiNet Shapefile 4.1 Format Specifications CDWF-V1-1 “道道通”导航电子地图术语定义与图解CDWF-V1-2 “道道通”导航电子地图通用规范CDWF-V1-3 “道道通”导航电子地图数据定义与字典城市图系列3 基本术语定义交通信息 Traffic Information指现实中的交通规则在道路网络数据中的反映,即在构成道路网络的各种基本构件之间存在着的交通关系。高速公路 Highway 经国务院交通主管部

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