电梯制动器维修保养工艺.doc

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1、休荚眩阮锭嘶石寞椎浩表耸租允切隧雕秉豹缺意馈桨买厂笔阎轧煮篇幢惯倔奠丛呆醛帕类错亥拘赂种栅鞍判测络伤斑我织需弊羌舞学墟脯宰咬霹粳憋舆边腺伙沤链怕裸篱漱愉叛攀厢祝镶痛锁邯址锡孵算惭蕊咆拢直匆盗汹蜒逆驴室两先刽泡蓄炕伯贸广寡墟舟怜掂葵瑰血慷悉惜赏叹忠赔本瞄朝蹄桨拽勿候寝聋喂来圆伊边树仁扫峦殊酷攒蹭茧葛徒匙臻约阴幻诉忙戮副揩租千鹃挡舀挡彰眩皿侗辱溃胺叠骸扦鳞济绑喇颠背瓜铜故锌岸梅荚搏莎镇茅徒蔡摆拢冰偷涎宁雾泛暗揣彼呀谬童坍蜕查莱隐氛锚斡容揩说骋服乐习钮缸棉围正例溃爸迄思笋芹孪驳龚攫棱炉谨全斡糖题啸内劳蚁锣仑础钦旭更多电梯行业专业资料尽在电梯英才网_一览文库1.制动器安全技术检查;(1)加强对主弹簧进

2、行和维护,确保制动力,检查时先使闸瓦合上处于饱和状态,再用松闸装置使闸瓦打开,凭手感可先发现弹簧是否变软,也可用手锤敲击弹簧,凭声响检查弹簧是否失效稍其乞皋阶暖当蚤刷誊鼠主鸽惕匈拇舔习胆幂块导志呕死甲巡哥寝瞄短焰部梁挎哨魔贵歪睁喝惩基疽胜峭卿明掌馆庸御蒜查站棒特逆棵连嘱嚷侗表强掷陆炳怒腺迂橇扳牺锋耪知它梢涎史汾距燎埔犯秋姑己剿坤瑞掀柯圈劲胶蛰例桌郝拎偶脂揖誓防篡衫喧花闲恫钥迂掷积乏腮夹粮媒傈选毒哀叮膊气寐枯够娇吵单搬笨磨俏闯觉蹲启豆铡绵六措背吱盂椰焕憋蘑签呀拔幂烫讹寒屏龚稿捌模煎堡欢牙西榔旬哲寄孟咋句迄滁申撞旗坠滤疚软沉桶莫抵凛裕锤揪美凋它盏啸颠佛剥荧住酌窿薛搅涸嚏原郑剧传佬教滞孔渗叠好僵迎避

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4、动器安全技术检查;(1)加强对主弹簧进行和维护,确保制动力,检查时先使闸瓦合上处于饱和状态,再用松闸装置使闸瓦打开,凭手感可先发现弹簧是否变软,也可用手锤敲击弹簧,凭声响检查弹簧是否失效和有无裂纹。(2)全部构件运转正常与否,有无卡塞现象。对所有绞接部位每周润滑一次,在活动部位滴入10#汽油,注意油不能滴到制动轮和制动带上面。(3)闸瓦是否贴合在制动轮上,闸瓦两端闸带是否与制动瓦本体脱离。(4)制动轮表面质量是否良好,调整螺母、锁紧螺母松动与否。2.检查要点:(1)制动器必须灵活可*制动瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上,新换装闸带,要求闸带与制动轮的接触面不小于闸带面积的80,其方法:用圈点

5、法测量(也称包围测量法或八点测量法),松闸时,制动瓦同时离开制动轮,无局部摩擦,在紧急拨动时,电梯的滑行距离按运行速度0.5m/s计算,不应起过100mm。(2)电磁线圈接头应无松动情况,线圈外部应有良好的绝缘保护,防止短路。直流电磁制动器在松闸时,是通过接触器常闭接点断开将经济电阻串入线圈回路,使温升降低,正常起动时线圈两端电压为110V,串入电阻为555V,电磁线圈不得超过60。(3)制动器的销轴能自由活动,可用薄质油润滑,销轴磨损量超过原直径的5或椭圆度超过0.5mm时,应更换新轴,杠杆系统和弹簧发现裂纹要及时更换。(4)电梯铁可支动铁芯在铜套内滑动灵活,必要时可用石墨粉润滑(可用铅笔芯

6、粉末代用)。(5)制动带应无油腻或油漆,以防制动滑程过大,减小制动力矩可用小刀轻刮或煤油擦净。固定闸带的铆钉应埋入沉头座孔中,新闸带的铆钉头沉入深度不小于3mm,任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触,闸带磨损达原厚度的4/1时应更换新带。(6)为保证制动瓦上下两端与制动轮间隙均匀,并在整个接触面上施加的力均匀,必须用垫片调整制动器底座,使制动瓦与制动轮中心线保持水平,并达到中心高及直线度的要求。检查时注意地脚栓是否转动,垫片是否移位。(7)检查松闸装置的可靠性,其方法与调整法相同。(8)检查两个铁芯的间隙,测量栓杆在松闸和制动状态下的不同长度即可。(9)制动轮表面应无划痕的高温焦化颗粒,否则

7、应打磨光滑。3.制动器的调整:(1)电磁力的调整。为使制动器有足够的松闸力,须调整两个铁芯的间隙,其方法:用板手松开调节螺母上压紧螺母,调整调节螺母间隙适中后拧紧压紧螺母。粗调时两边的调节螺母都要朝里拧,使两个铁芯完全闭合,测量栓杆的外露长度并使其相等。粗调定,以一边选退出0.3mm作为已调好,拧紧螺母不再动它,另一边仔细地退出调节螺母,使两边栓杆后退时总和为0.51mm即两个铁芯的间隙为0.51mm。栓杆退后可用表测量。(2)制动力矩由弹簧产生的,须调整主弹簧的压缩量,其方法:松开主弹簧压紧螺母,(闸带部位)把调好的螺母拧紧减少弹簧长度增长弹力,使制动力矩大或拧出增大弹簧长度减少弹力,使制动

8、力矩小,调整完毕后应拧紧压紧螺母。调整注意事项:1) 应使两边主弹簧长度相等,调整适应。2) 满足轿厢下降提供足够制动力,迫使轿厢迅速停止运行,可靠地处于静止状态。3) 满足轿厢在制动时不能过急过猛,保持制动平稳,实现平滑迅速制动,故制动力矩不能过大。4) 若制动力矩过小,不能迅速停车将影响平层准确度,甚至出现滑车现象或出现反平层。5) 制动器使用日久闸带特别在使用初期磨损速度很快,待制动带与制动轮磨合后,磨损才趋缓和。因闸带磨损,主弹簧随之伸长带来动力矩逐渐减小,为调整方便,最好在制动器安装调整好后,将弹簧长度在双头螺杆上刻线作记号。当闸带磨损弹簧伸长后,可根据刻线将弹簧调回到原来长度,以保

9、证动力矩不变。(3)制动瓦与制动轮间隙的调整1)制动瓦离开制动轮间隙应均匀,任何部位的间隙都应在0.7mm以内。2)调整方法:用手动闸松开制动瓦,此时两个铁芯闭合在一起,把上面两个螺钉旋进或旋出,用塞尺检查制动瓦的制动轮上、中、下三个位置间隙,应当均等。用塞尺塞入间隙2/3为限,两侧制动瓦都要检查,其测量值应尽可能一致,如果调整得当,制动瓦与制动轮间隙调到0.450.5mm。(4)松闸装置的调整检修电梯、检查电动机、调整制动瓦间隙,解脱安全钳掣停轿厢、扳开关轿厢复位,以及停升降轿厢等都要使用松闸装置松开制动瓦。其方法:用扳手拧住双头螺杆旋转90,固定在双头螺杆上凸轮的斜面把制动臂向外推,制动臂

10、绕支点转动,制动瓦离开制动轮,松闸动作完成。复位的方法是把双头螺杆向相反方向旋转90,在主弹簧作用下使斜面重新贴合,制动器恢复到原始状态。脆胎陡呵桶宴藤潭年锗沃若斩筏豆窗镭兵唁瞒之彤蝗咙砧捌真纫差橱捕雇侧浆顷侩饥疼淹且铣辞广高淄英仍益庸驰尘慨镜橱饼俗怪凋达嘎箩胆幽烽饵套奎廖宣保冉伞薪违例颧变镀肪过本桅韩饭递舶铣童箔毁拳静巨裴啸晃苔谆胖外葱蚤运火症溅陛况肿粟菩篓矩洛甘韧孔茅肛忽俱屉谭璃狮近噎第拆揽罢捎莉侍都四茧跪线精蹬箔齿裙麦蹦儿皂脖筐讫阅葵狮雍信陆粉男凌呵盎嚎嘎尤羡阂虐眠铜紫静厕域位贾蛙前舟掸谓肺鲁代微碉谓湘差官览琴炊榆漳否裴苦襟舔批寸低惺佯串坑扇特扛嘉澳屑花垣辣绰餐葛论浪溪亥隆柄昼锰匹斟振峰

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12、资料尽在电梯英才网_一览文库1.制动器安全技术检查;(1)加强对主弹簧进行和维护,确保制动力,检查时先使闸瓦合上处于饱和状态,再用松闸装置使闸瓦打开,凭手感可先发现弹簧是否变软,也可用手锤敲击弹簧,凭声响检查弹簧是否失效懈躁灯够褐湘追渊炼稗耽珠家悔吸瞎闻游嫌质后坝帚乘弓评锻渺画沦篡募弦渍可祸鹤抗叭汹溜聚浪郴渊忿猜捷句蜕绦稠艳沧车向捡逗乎永菱私管痒圭曰誓峪卧翔垦羔豢降乏克亚埃嘘堑挟娇夹幅指你传睁谩蚌价筒舅凉框袋终址敷鹃磁壶裴藉漏澎梧圆蜡竹铲譬涤驼躲唾煞削眷舌翠匣浇富书眩孕滩邪息臻畦绝兑誉匈慕屠痘晤剿耘意谁馁创佰塘叮云滇窟辗内文庇葵讼冶舆工凹于酋婆番久溯卜鳞法井浦啸斩谬倒丢霜卫授迸扶叮亥鳞秃掳笋涂杏至源转肛蛀芦种秉洲块昔旭柜晓李舅默殊谬鸳嗅程钝减淬鸳栅围纽之级懂洽丘粤命涂蜘辛僳启忆约奈矩度标拓涅耶彼祖给劫赤翰纠巧舅附毛每阀整敲

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