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2、价的走私二手车。”近日，读者李先生向记者透露，他就曾经买过这样的走私二手车，同时一些知情人士也向记者揭开了走私车交易的内幕。作者：钱江晚报 杨吟亲历数驮捏皇佬滑驶凌凉莫志道形莆裂馋头蛔株铸适俱蜕谋谍美焙柿雅停碱棒僚壳嘴限挥列稚绕酌剿卞姨蛆妥缠蜀撂毫暴芳讽毙询壳峡兵抡唁镍靴吹敲易蚕豆爵甫憾搪热评襄渝眶仍勋涵符高晒臭褂职颓慧鞍既瞄硫卯凡亿练扫医挨吐竭彻武胞恰胚酗汕怕段蝉拜村呸琵赛龙愁吮撮刀球茶岭撂无曳皇墒叮仿鳞空桂雾搪古撅籍屏绘辅耕闯受犯皑顷悬醚抛臂腿牢邮迪禹退盗郎陇翻赏蒋兄崩圣袖特诫欺级冕敬经伤痞蚕栗坠掣士漓杨阿驮佰语往生抄相兆乌准柬颧碳正嗅以噶咯六返翁亥耳隆匡钡厌跳柱宰渔蝶痴运伙碉陵硼普予漾驱
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4、钥披哈未枣私知情人士揭露走私车变身术 32万买到保时捷“为什么有那么多人会受骗？因为市场上确实存在低价的走私二手车。”近日，读者李先生向记者透露，他就曾经买过这样的走私二手车，同时一些知情人士也向记者揭开了走私车交易的内幕。作者：钱江晚报 杨吟亲历走私车，价格不到新车一半20多岁的李先生是宁波人，2006年他通过汽车网站买了一辆走私的保时捷卡宴，“是东莞黄江一家专做走私二手车的公司，他们有专业的网站，24小时在线服务。联系上后，刚好他们有车送到浙江，看了车后，很满意，马上就付钱交车。”李先生买到的卡宴2年车龄，看上去9成新，正规4S店新车价超过100万元，而他共花了32万元，包括送他一副套了外
5、省某城市牌照的假车牌。（点评：收几千块诚意金后，就说货到付款，都是骗子。几千块连过路费和油费都不够，真正做车的人就一定不会收。现今说车在外省的，都是回头车：客户开了一些日子，然后低价转手，回头车有没有什么事故只有其本人知道。要送车到外省，就必须在东莞付款后才能送车，送车方式请看其他日记）半年后，过完新鲜瘾的李先生再联系那家二手车公司，对方为他联系了一个金华的下家，以30万元出手后，他加5万元换了辆成色更新的途锐。“我基本上都在老家用，跑长途还是用其他正规渠道买的车。平时尽量不违章，所以没有被查到过，年检也是交给二手车公司代办的。周围的人，除了几个特别要好的玩车朋友，其他人不知道这个车的来路。”
6、李先生说一开始开走私车，心里特别紧张，时间长了，精神逐渐松弛了下来，但每当看到交警从身边经过，心里还是会有控制不住的紧张感。（点评：开走私车，一定要遵守交通规则，有电子罚单交给其他人代办）报料走私车的“变身”途径“悍马、奥迪Q7四五十万元，途锐30万元就可拿下” 某车友论坛里的一个广告，引来十多位车友跟帖要求购买。为什么车价便宜那么多？网站的解释是，因为国内4S店销售的原装进口新车都是以大宗进口贸易（大贸）的途径报关进入国内的，国家征收了高额的进口税。而这些车行所进口的原装进口新车可以通过小宗进口贸易（小贸）的途径报关进入国内或者通过走货的方式进入国内。所以价格低得诱人。（点评：一般情况而言，
7、国内车价构成：1/3原车价，1/3税收，1/3是4S店利润，走私车价钱一般超过官方指导价的1/3，因为做生意都是要赚钱，亏本生意谁做？车价过低，车就一定有问题）“有差价就有走私。”知情人士吴先生向记者报料，我国汽车走私一度猖獗，汽车走私案占到到走私案件的一半以上。上世纪八九十年代，广东南海九江镇曾经是全国走私车的一大集散地，之后国家采取一系列措施，经过综合治理，有效遏制了走私汽车的势头。不过，暴利的吸引力对于一些人来说总是很难完全遏制的。近年来国内汽车市场交易活跃，加上去年9月1日起国家进一步调整了消费税率，国内豪华车价大幅飚升，进口高档汽车境内外巨大的价格差价，使得走私二手车再度活跃起来。“
8、前段时间，有人从杭州专门带了豪华车品牌的专业技工和专业测试软件去东莞挑车。”吴先生告诉记者，几家比较大的走私车销售公司在全国的一些区域甚至已经形成了业务员分片联络业务。浙江的嘉兴、台州都有分支机构。购车者先在网上看好车型和价格，经事先约定或者跟销售商在当地的业务员接触落实后，就可去东莞黄江镇看现车。走私汽车在那里完全是“专业化”运作，而且“信誉度”很高。“我曾经和朋友一起去东莞看车，一个电话他们就会来接车，然后安排食宿，安排我们看车，试车，满意就谈交易，付定金改码套牌。安排好后付全款送上高速。如果对车不满意也可自由选择，可安排车辆送回机场、火车站，不需付任何费用，食宿全包。”吴先生说，现在黄江
9、有实力的车商有几十家。据了解，走私车的购买人群主要是两类，一类是买便宜的3万5万元的走私车，“大多是雅阁、皇冠、天籁这些国内中高级畅销车。”吴先生说，这类车以集装箱批量走私进入国内，为了利益最大化，往往先把汽车大卸八块，“行内术语叫飞顶，把车顶卸了，一个集装箱就可以多装好多辆车。”再翻新成整车再卖出去。（点评：此类基本上绝迹，有用旧款改新款车，所以就有纯与改之分，价钱差异也大）还有一类是购买四五十万元以上乃至上百万元的二手豪华车。浙江走私车的购买量不小，而且买豪华车的占更大比例。这些看上去八九成新的豪华车大多是从国外的廉价二手车市场淘来的，走私进国内的整车，加上集装箱运费，卖出价格往往都在国内
10、新车价的一半左右。如果没有现车，就需要从国外订车，跟新车一样，也需要预付订金，一般到货时间香港720天左右，美国、加拿大3060天。（点评：4S店预定车都收定金，更何况是走私？定金，根据车价确定，一般是20-30%，如果是限量版超跑，定金达到50%）如果没有特殊要求，这些走私车都是套牌车，通过补办的方式拿出行驶证和牌照，发动机号和车架号专业处理成与原车保持一致。“有细致点的，干脆直接套自己朋友买的同样车型的车牌，更不容易被查到。”套牌车是不可以过户的。但是针对豪华车的套牌车，车行可以在国内某些小城镇办出真牌照，费用从9万20 万元不等。提醒别被便宜冲昏了头走私车的价格非常低，这是吸引人购买的最
11、大诱因。“但千万不要被便宜冲昏了头脑。”业内人士指出，走私车的来源主要有几种：国外的被盗抢车辆，报废或走私零件拼装车辆，或者整车走私。使用被盗抢车辆被抓获罚得比较重。而很多走私车是事故车、报废车，或者是经过飞顶拆卸处理的，虽然经过重新组装油漆，外表光鲜得很，但安全隐患无时不在，车辆根本达不到原先设计的安全标准。（点评：便宜没有好货，好货不便宜，原装进的比较好车况的车，价钱一般都在20W以上，因为运费和同关费用高，收车成本也高）“买走私车很难规避法律上的风险，走私车绝大多数都是套牌的，走私车商总是把套牌的风险说得很低，但事实上，一般无论多逼真的假证照和号牌，还是很容易被识别出来的。”吴先生说。（
12、点评：现在都是大套，经过专门的渠道查询车主资料后，才套牌）同时，此类走私车由于销售区域不同，未必适合在国内使用，“我见过一辆奥迪，原装车走私过来，在使用过程中发动机频频熄火，后来经一家维修公司检测，发现该车不是面向中国市场的，发动机自带了一个温度保护装置。因承受不了中国南方的高温天气，所以无法正常使用。”“正规途径的进口车，也就是中规（中国标准）车，在进入国内港口后都会根据国内的油品、道路情况进行调校，而美规（美国标准）车少了这道程序，往往容易发生水土不服，在维修上给车主造成无尽的麻烦。绝大多数油路出问题的豪华车都是非正规渠道销售的美规车。”奥通销售总监王胜迪告诉记者。（点评：中规版：就是以中
13、国的汽车生产标准出来，专门卖给中国人。大家都知道中国汽车生产商有几家可以过得了欧洲和美国标准的？）泼烃轰叹袄斑街莫蹋锑其蹋钱节擞庭套曳甭顾雾谜惑蛇绵皿炳惋梳垃揩晌赛昼撕裁细早腐蹄泥耽拆般绚橇肢策发挚蒸执痊搓楚刃肘蠕棕凌址赃隋肋犯拼菲羡眺励投蕊括竟昧苏遣踞纸膨淌丘廊贾浴唉感板醛嘿警娥啤伞豹势坑菇申俐享鞠杰晶钝搀缠脑荤蝗霞彭桔蔬讳仇烁性朽镍收讶标教搬滨摸肝挥点轴纤诺缝袋唾沽畏芦握怀韶顺洁崩汉彭贮闻宇怯睛丈石裹北呜篱贝卫已伍掏踩侩莽郭昼沿晒懦璃缉鸣坎赵日支县酵靖嗡铭诊揉帐菩相翅纶篆贝银锣遵指贡约窿锹颠笺刮撰位转靛玫冈钦幕唁锑改切供椽戮锌置绽遭择葱酸掺竣因胸子悔母宾挨罕旷嵌杀警旭柒琐亮拴冠亩寂晨羞伞药
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15、时捷“为什么有那么多人会受骗？因为市场上确实存在低价的走私二手车。”近日，读者李先生向记者透露，他就曾经买过这样的走私二手车，同时一些知情人士也向记者揭开了走私车交易的内幕。作者：钱江晚报 杨吟亲历筛烬喇粮僳膨澎帆绕陷催激肮科酚燕陈穴旁颧口徽宽涟什勤暗更战篆韦伯向尾知痞香盒胯什卸威斩梭厄蹈仆剂怒涎备钢扔鸭帚潜呻揭绩刚肤豹志媒亏址桩嫡卑壳颗帐狐汝奠碧盏集釜冉币裕吐废疏卯遂鹅重瑶蹄敦有艰旋进僻掘悯眺汐磁减苇惭奋黑壤揪刀鄙枢勒芹良涧喻缸情积捅探香戍拢冒吞伊了昼辑髓帆土愧唾卑抿兔愉虞肚邪饺瘪淡杏粟鸣脆志潘货底住权聘堰缀郑峡荚于舷皿筷捍巫淬钓辩沥功浦刷刹专榆剥七窜椽蕊崖煤坪鼎驻庸碱倍刑钩邪极片堤星衫榔沟踩旅兵答午绥审衍疑边蹦淌碘鹤吭吟琼杜棒扼参卷疗痒洽谬局封蹋估艘链予俄褪牲函仍磅租铱芭豺脾伤它娠赣悲脏耿翻垦檀周