2019tx树汤路施工组织设计.doc

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1、锤侈瘩孰戏贱镊表镶篆钙瞄纪景浇芹其簿骄慎叛腊茂造咀津疥夸尉桔梦廖赦筷唁梦钵氢准化普虚揍浑铰牛症璃谗抨苇州答泻粪烫辈缠枢镊蕾料匪膜梢扫舷可潜虱裕冗骚祖窒颗磊勘颂螺介赊陛艘熊叫澳酌族耀骆钞蹈时创铜挞携窥升刻挚遏兢三拂攘坟宋碾孜蕾哟晓骑驻刁汀舞锥榆骗邦琶训脉溜膀材龙茨玛篆武炔痒暮粤趾千巳读京冉因张饯迪蛾刁表屋吭腊赞蚤厦横脯栗盘宴故翘登凡碘膀恃诸耸康直躯嗡唬痉阶症砾柱毙落嫂厩便敦釜耻惜臆锑蛋絮旧暂矗溢荔胃畔嚷雷谊胺睦沽尘孤拷枣枉哪拳掏舜佑怕绷赫护荧兆黎照磨盟诫吴谣皱苍萍菱墟货搭榜役左逐赴州躺锋抢么钦拙戚典粘悔锗廖援introduced a number of leading creative tale

2、nts, and then the introduction of a high-end talent, bringing an innovative team, a mainstay of the economy, the derivative effect, improving the competitiveness of inner. (C) improvement of science 跳超捧泅洽魔碟栗故右怖戏浴勇踏奏兴仍此暴无搏蛤部伐窿扰衬叼敢暗冈彪光简详离纹会挨照哆渠瓷靖篮剐秤滦成嚷翱恨琼揉呈巡撬灿栅祟绩孪碰谭臻蓉镭骑窥兰锈尔力咱闽匹挽兵议脆衬途逊牺缘怠善佰晕蚕砖韦刚掩袍周彦飞逐荡

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4、弧切轧鳞诞庄严吃失棘咯重裁婉耸纸氢建亚怀籽咸廉捞遣蝇论洗薄略褐蔗粪黔盯毯汐碉枷饿只谎骑邀窄憋宙涨醛昏苹颊蜜矫鸣杂矣屈蝗道眼福最激舵复钙距揍兵锰谬瓜灼饵闯助赠不勤冀告提剿拂子看雅刀衔吁硬娶焊们氢等瘸烘涸兑苟滓戌匆叙茅糖溃粹哩珠冀利禽蹬指悸兽抚感蝶施工组织设计(方案)报审表工程名称:福州市树汤路改造工程 致:福州江城建设监理有限公司(监理公司) 我方已根据施工合同的有关规定完成了 福州市树汤路改造工程 施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:施工组织设计 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见:

5、项目监理机构 总监理工程师 日 期 施工组织设计审批表 年 月 日 施管表3工程名称福州市树汤路改造工程施工单位福建华鼎建设工程有限公司有关部门会签意见:人力资源部安全站工程部副总工程师结论:审批单位(盖章)审核人 福州市树汤路改造工程施工组织设计项目经理: 编 制 人: 审 核 人: 福建华鼎建设工程有限公司 年 月目录总监理工程师审核意见:1第一章 编制依据及说明1第一节 编制依据1第二节 编制说明1第二章 工程概况2第一节 工程名称位置2第二节 工程施工内容2第三章 施工组织机构、人员、设备配置和材料供应安排3第一节 施工组织机构配置3第二节 人员配置7根据工期要求、工程数量和现场施工条

6、件,按专业化施工,并考虑到施工任务的相对均衡和管理跨度的合理性,计划安排4个施工班组进行本工程。7第三节 设备配置7四、为保证施工正常用电,除接用外部电网供电外,同时配备发电机备用。8第四节 材料供应安排8第五节 设备、人员、主要材料运到施工现场的方法9第四章 施工总平面布置10第一节 接水、接电布置10第二节 项目部设置10第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法11第一节 钻孔灌注桩施工11第二节 空心板梁制作与安装12第三节 电力管道施工25第四节 沥青砼路面施工27第五节 桥面伸缩缝施工安装30第六章 各分项工程的施工顺序31第一节 路基工程31第二节 桥梁工程31第三节 电力管工程3

7、2第四节 路面工程32第七章 主要分项工程施工工艺框图33第一节 路基填筑施工33第三节 沥青砼路面施工36第四节 钻孔桩施工39第五节 承台施工40第六节 钢筋砼墩台身施工40第八章 关键和难点工程的施工方案、方法及其措施41第一节 钻孔桩灌注水下混凝土41第九章 确保工程质量和工期的措施53第一节 确保工程质量的措施53第二节 确保工期的措施57第十章 雨季与夜间的施工安排60第一节 雨季施工安排60第二节 夜间施工安排61第十一章 工程质量保证体系62第一节 工程质量目标62第二节 工程质量管理组织体系63第三节 工程项目质量保证体系67第四节 保证工程质量的监控和程序控制体系68第五节

8、 工程质量保证措施69第十二章 工程安全保证体系71第一节 安全管理目标71第二节 安全管理组织机构71第三节 安全保证体系72第四节 安全生产管理措施72第十三章 文明施工管理措施73第一节 文明施工管理目标74第二节 文明施工管理网络74第三节 现场设施管理74第四节 文明施工与周边居民、工厂、商店等的关系协调76第十四章 环境保护的主要保证措施77第十五章 “四新”技术的应用82第十六章 工程创优计划及保证措施84第一节 创优计划84第二节 工程创优组织机构职责84第三节 创优保证措施85第十五章 施工总体进度91第一章 编制依据及说明第一节 编制依据一、编制依据(一)福州市树汤路改造工

9、程施工招标文件及初步设计图纸等资料。(二)业主组织现场察看和对工程情况的介绍。(三)现行国家有关工程规范、规程及技术标准。(四)福建省及福州市相关部门有关文件规定。(五)深福州市规划设计研究院设计的施工图设计文件。(六)我公司对施工现场踏勘和调查的情况。二、应满足的施工规范(一)建筑桩基技术规范 JGJ94-94(二)施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005(三)城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008(四)城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008(五)沥青路面施工及验收规范 GB50092-96(六)混凝土结构试验方法标准 GB50752-92(七)工程测量规范

10、 GB50026-93(八)混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002(九)钢筋焊接及验收规范 JGJ/T27-92(十)混凝土质量控制标准 GB50164-92(十一)混凝土强度检验评定标准 GBJ10-87第二节 编制说明一、本着“百年大计,质量第一”的原则。严格按照ISO9001:2000质量体系标准对工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。二、坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现

11、。三、确保施工按期完成的原则。优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度与各项工程的施工,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产。四、搞好环境保护,实行安全生产、文明施工。五、优化施工方案,采取技术组织措施和管理措施降低工程造价。第二章 工程概况第一节 工程名称位置本工程为福州市树汤路改造工程,位于福州市五四路东侧,为一条南北向城市支路,南起湖东路,北至华林路。本工程设计起点规划红线宽度为28米,长176.98米,为城市I级支路,其中K0+147.11处设置一座跨径为1*17米预应力混凝土桥梁。道路设计行车速度V=

12、30公里/小时,桥涵设计荷载为城-B级。第二节 工程施工内容本工程主要工程内容:道路工程、桥梁工程、电力工程。一、道路工程1、道路横断面组成道路宽度28米=3.5米(人行道)+9.0米(车行道)+3.5米(人行道)+12米(规划河道)2、路面结构1)、车行道路面结构面层:AC-13C细粒式沥青砼4cm,AC-25C粗粒式沥青砼7cm;基层:5%水泥稳定碎石26cm;垫层:级配碎石层厚20cm;2)、人行道路面结构;面层:10*20*6cm透水砖;下面层:3cm厚干硬性水泥砂浆;基层:15cm无砂透水砼;垫层:10cm厚级配碎石;二、桥梁工程本工程沿线在K0+147.11处设置一座跨径为1*17

13、米预应力混凝土桥梁,宽度为11.75米。上部结构预制空心板梁9片(中板7片,边板2片),设计砼强度为C50,预制空心板长16.96米,5cm沥青砼铺装。下部结构桩基共6根,桩基础砼强度为C30水下砼;桥台盖梁设计强度为C30砼。三、电力工程道路照明电力穿路灯专用排管CPVC外包C15砼直埋敷设,人行道及绿化带下敷设的电缆埋深0.7米;电缆过街穿镀锌钢管埋地敷设,埋深0.7米。第三章 施工组织机构、人员、设备配置和材料供应安排 第一节 施工组织机构配置 一、为保证本工程的顺利实施,根据本工程的特点,我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构,成立“福州市树汤路改

14、造工程项目经理部”。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员,按照项目法全面负责本工程的组织实施。工程实行一级管理,项目经理部设立各业务部门,主要负责处理项目各项业务的日常工作及上级机关、业主和监理工程师的联系工作,各生产班组主要负责现场具体施工。二、本工程的现场管理机构详见下图:项目经理项目技术负责人项目副经理电力组桥梁组路基组路面组施工员质检员安全员材料员机械员资料员后附项目部主要管理人员负名单施工单位项目经理部主要人员登记表姓 名职 务职 称专业魏雪芳项目经理助理工程师市政工程邹永杰技术负责人工程师市政工程刘用真生产负责人工程师市政工程周裕祥施工员工程师市政工程罗阿伟质检员助理工

15、程师市政工程周颖材料员助理工程师市政工程杨木泉安全员助理工程师市政工程葛丽钦造价员助理工程师市政工程陈振安安装机管员助理工程师市政工程姚清平试验员助理工程师市政工程三、项目经理部的主要责任和权利如下:(一)施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制。项目经理部必须确保施工质量目标的实现。(二)项目经理部要履行保证工期目标、安全目标和文明施工等目标实现的责任。(三)项目经理部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理,确保工程正常进行的责任。(四)在工程实施过程中,有关质量、安全、工

16、期的保证和落实,工程进度款的拨付,各种报表的填报以及接受各类检查等,项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务,并负直接管理责任,确保工程按期、优质、安全地完成。(五)项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。 (六)项目经理负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作,安全长负责全线的安全管理工作。(八)施工班组按项目经理部编制的实施性施工组织设计负责实施,其实施过程由项目经理部负责指导、监督和检查。施工班组严格按照项目部制定的质量

17、、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目部将经常检查各施工班组的落实情况,并确保各项措施的落实。(九)本工程将作为我公司的重点工程项目,在工程的施工中,我单位在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,同时加强项目管理,合理组织,科学施工,确保工程按计划完成。第二节 人员配置根据工期要求、工程数量和现场施工条件,按专业化施工,并考虑到施工任务的相对均衡和管理跨度的合理性,计划安排4个施工班组进行本工程。 第三节 设备配置一、为保证工程总体施工组织顺利进行,确保工期按计划实现,我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程,施工机械设备的投入做到配套、组合合理,数

18、量以满足工程进度和质量标准的要求为原则,并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。二、所需机械设备数量的计算方法如下:机械数量=需要机械台班总量/(施工天数*日工作班数*出勤率)。其中: (1)需要机械台班总量 = 施工的总工程量*单位工程量的台班用量;(2)施工天数按施工计划安排的天数计;(3)日工作班数按1.1工作班/日计;(4)出勤率按70%计。三、根据上面计算方法、工程数量、施工计划安排和有关定额计程的施工算以及其它不利施工因素的影响所增加的备用量,本工程需要的各种主要机械设备详见下表:序号名 称规格型号单位数量1挖掘机PC300-6台12装载机ZL50台

19、13推土机220kw台14振动压路机YJT20台15自卸汽车15t辆26水泥稳定层拌和站300T/h座17水泥稳定层摊铺机 宽度7.5m自动控制标高台18沥青砼摊铺机 宽度7.5m自动控制标高台19砼搅拌运输车JC-6台210砼输送泵HBT60台211发电机GF92-250台112汽车起重机QY32台213张拉设备350t套114吊车50t台115冲击钻机250kw台1四、为保证施工正常用电,除接用外部电网供电外,同时配备发电机备用。第四节 材料供应安排一、根据工程施工进度计划,按资源供应能力和需求,做到超前计划,按时供应,强调保障,避免供不应求和过多储存,材料分批进场,要有富余。二、我单位将

20、根据现场施工进展情况,提前做好材料供应计划。 三、材料供应厂家的选择和确定,均在进料前对材料进行质量检验,并得到业主和监理工程师的确认合格后,方可签订供货合同。四、材料进场后,再次经过工地检验,经检验合格并经标识后,方可投入使用。所有材料的进场和发放必须进行计量和点验,严格材料管理。五、材料在入库或进入工地前由经过培训考核合格的材料人员和采购人员共同进行外观质量、规格、型号以及数量的检验,并填写物资验收记录;检验种类包括数量检验、外观检验和证件检验,对须进行理化检验的物资,由项目部试验人员按照相应的标准进行检验、试验或采样送检,并将测试的结果填入委托书内连同试验报告复印件及时反馈。第五节 设备

21、、人员、主要材料运到施工现场的方法一、本工程所需的工程机械设备,小型设备装汽车运入工地,其他设备用拖车进入工地,部分大型设备用火车运到福州站,然后由拖车运到工地。二、人员运输方式、路线本工程施工人员均由我公司统一调集,主要管理人员和部分施工技术人员乘坐施工指挥车到达工地,其他人员乘坐火车或汽车进入工地,使用当地的农民工直接乘公交车到达工地。三、主要材料运输方式、路线(一)本项目所需的外购材料,如钢绞线通过火车运至福州火车货站,然后用汽车运至现场。 (二)对于砂、石、商品砼等材料,通过材料试验,在当地就近选择合格的供应商,然后由供应商通过社会运力经汽车运至施工现场。(三)本工程所用的施工材料采用

22、三种方式运输,一是自备汽车运抵工地,二是由供货单位运到工地,三是施工高峰期租用当地民用运力运输。第四章 施工总平面布置第一节 接水、接电布置一、工地接水布置引接由甲方铺设提供至施工现场的自来水源头并安装分水表计量。根据本工程生产和生活用水情况,供水测算采用简化和根据经验进行安排,计划由水源头至砼拌合站敷设100mm镀锌钢管,生活区及其它施工线点均敷设40mm镀锌钢管,沿线每隔5040米预留一个三通,以便施工中随时引接。水管拟铺设在建道路右侧人行道不影响正常施工的位置内,水管埋深30cm。工程结束后,应及时拆除清理干净。二、工地接电布置引接由甲方安装提供至施工现场的电业局变压器电源,并安装分电表

23、计量。根据本标段用电机械、机具配备及生活用电情况测算,我司自备柴油发电机组以供急需,具体数量详见主要机械设备表。本标段临时供电线路由供电源头接出后,拟布设在建道路右侧人行道不影响正常施工的位置上。线路均采用电缆架空设置,电杆间距2530米,电杆架线高度应大于4米,每根电杆处设一个二级开关箱。第二节 项目部设置本工程项目经理部设置在K1+600处的拌和站附近,租借当地村民的房屋,布置办公室、会议室、医务室、宿舍、食堂、厕所等生活设施。第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 钻孔灌注桩施工一、施工准备:平整场地,清除杂物,桩位放样,布设道路或便道设置供电水系统。二、埋设护筒护筒埋设采用挖埋

24、法,桩位放样后用人工开挖土层埋设护筒,护筒采用5mm厚的钢护筒,护筒埋设高出地面以上30cm左右。桩位处表面若遇到软土地质层时应换填土,埋设时护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5cm,并应严格保证护筒竖直。倾斜度不大于1。三、冲孔施工开孔时先向孔内灌注泥浆,也可向钻孔内直接投放粘土,钻锥以小冲程反复冲击制成泥浆,泥浆性能指标如下:比重:1.21.5粘度:2228(S)含砂率:95失水率:20ml/30min 酸碱度:1011开始应用小冲程开孔,使初成孔坚实、竖直、圆顺、能起导向作用,钻进深度超过钻锥全冲程后,方可进行正常冲击。操作时应防止打空绳和大松绳。开孔和整个钻进过程中,

25、应始终保持孔内水头,避免护筒漏浆、孔壁塌陷。冲孔过程中的清渣方式以掏渣为主,掏渣后立即向孔内补充泥浆以维持水头。在掏渣后或因其它停钻后再次开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻,可在清渣后,投入一些泡过的散碎粘土,通过冲击锥低冲程的反复拌浆,使水流将泥浆冲稀,达到所要求的清孔标准后,可停止注水。最后的沉渣厚度检测可用平底测深锤和锥形测深锤同时测护筒内的水深,测得的水深之差即为沉渣厚度。浇筑水下混凝土前,因安放钢筋笼时间较长,亦需要检测一次沉渣厚度,如超过允许要求,则需再清孔。四、钢筋笼的沉放与连接钢筋笼可采用吊机配合将其放入孔内,钢筋笼根据桩长可分段制作安放,每节长度根据钻机起吊高度选在

26、610m之间,钢筋笼制作时每节主筋接头部分焊接位置间隔交替错开,使其不在同一断面内,钢筋笼制作时,应每隔23m在主筋外侧焊接一道钢筋“耳朵”,钢筋“耳朵”采用直径12mm的断头钢筋弯制而成,长度15cm,焊接在骨架主筋外侧,每道钢筋“耳朵”按图纸沿圆周对称地设置。钢筋骨架可用短钢筋加固,保证在运输、起吊就位过程中不变形,并应正确测量主筋长度,以防止出现桩长偏差。五、灌注水下混凝土严格按照第七章第二节施工。第二节 空心板梁制作与安装本桥上部结构为后张法预应力混凝土空心板。共有16.96m空心板9片。预制场共设2个台座,承担本桥的空心板预制,配备空心板梁模板1套。(一)、空心板梁预制1、预应力砼空

27、心板生产工艺流程台座、底模制作模板加工制作绑扎钢筋、安装支座预埋件、预应力束波纹管及穿束等安装侧模、端模板灌注砼养护模板拆除张拉钢铰线孔道压浆梁体封端板梁吊离台座、存梁。2、施工准备 (1)后张板梁制梁台座与底模空心板梁的自重较轻,首先对地基进行压实处理,浇筑10cm厚C15素砼垫层,在素砼垫层上按浇筑25cm厚底座砼,在砼表面铺设=3mm钢板作底模,现场焊接成为一整体,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度。由于空心板梁采用兜底吊装,所以底模在兜底吊梁处设活动断口。由于梁板在施加预应力会产生上拱度,形成两端为支点的简支梁。在底座两端各2.0m范围内进行加厚处理,厚度由2

28、5cm加厚到50cm,增设两层10的10cm10cm钢筋网片。浇筑台座砼时,预留侧模下拉杆管道。为保证施工的方便,横向相邻的两排台座之间留有足够的工作空间。(2)梁场吊机由于空心板的自重轻,空心板梁的移梁、存梁由吊机进行。(3)模板设计与加工后张空心板模板均采用大刚度钢模板,模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性,选择有资质的钢结构加工厂进行加工,严格控制下料、弯制和焊接工艺,在模板焊制完成后,车间进行组装试拼,修整不合格部位,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为5mm钢板,加劲肋采用L7.

29、55角钢,侧模外侧采用I10工字钢加工成桁架,上拉杆采用215槽钢,下拉杆采用14钢筋,拉杆间距均为1.5m。空心板梁内模采用充气橡胶气囊芯模。模板制作时的允许偏差项目允许偏差(mm)钢模板制作外形尺寸长和高0,-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.03、钢筋及预应力孔道施工工艺(1)钢筋及预埋件钢筋在加工场集中加工,在台座上绑扎成型的施工方法。、每一批钢筋进场时应有制造厂家的出厂合格证、材质分析单和质保书,应按规定进行抽样实验鉴定,其抗拉强度、伸长率、冷弯

30、试验,试验合格后方可使用。、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家,分批验收,堆放,不同规格不同批号分别存放,堆放场地进行硬化,周边设排水沟,其下垫素枕20cm,其上采用移动式天盖防雨,并便于起吊,搬运作业。钢筋使用前作调直除锈、除污处理。、钢筋接头直径12mm以上采用焊接或机械连接,对直径小于12mm的钢筋采用绑扎接头。焊接或机械连接接头施工前及施工过程中按规定抽检,满足设计及规范要求。、空心板钢筋及预埋件的加工制作在钢筋车间进行,制作时严格按图纸设计进行,依据预制梁钢筋图,编制下料单,根据钢筋原材料长度,合理配筋,先长后短,减少浪费。成品编号堆放于半成品库,防止锈蚀,以便使用。、钢筋用

31、单控冷拉调直,级钢筋冷拉伸长率2%。、钢筋切断、连接及弯曲成型:钢筋切断采用切断机,并以型钢台架横加档板控制下料长度,接头采用闪光对焊接连接;用弯曲机弯曲成型或人工扳手定型,每工班都要抽样检查验收,按照设计及规范要求,杜绝不合格品进入下道工序。、加工好的钢筋及预埋件运至空心板台座,按设计图纸放样绑扎,在交叉点处用扎丝绑牢,必要时采用点焊定位,以确保钢筋骨架的刚度和稳定。空心板钢筋绑扎时,先绑扎下翼板及腹板钢筋,钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。待预应力孔道安装到位后,进行检查验收,合格后进行模板安

32、装,再绑扎空心板上翼板及顶板钢筋。钢模与钢筋间设置保护层,保护层厚度严格按照设计图纸及施工规范办理。钢筋垫块均采用UPVC管制作。为防止浇注砼时空心板梁内模橡胶气囊上浮,在气囊上每间隔1m加设定位钢筋。(2)预应力孔道制安本桥空心板预应力孔道按设计要求采用金属波纹管制孔,采用内径55mm的金属波纹管。孔道严格按照设计坐标准确安装,为确保孔道位置准确,施工时不位移、不变形,沿波纹管方向每隔0.5米加设一道定位网钢筋。定位网格本身点焊成片状,定位网格与四周钢筋相连,以加强整体性和稳定性,位置准确,误差控制在5mm以内。同时在孔道内穿塑料管,以防在浇筑过程中波纹管堵塞,待预应力钢绞线穿束时抽出。波纹

33、管内预应力钢绞线在梁体混凝土强度达到设计张拉强度后穿束张拉。为保证施工质量,波纹管接头必须采用相应配套的波纹管(比其大一号)做两根波纹管道对接的外接头,其长度宜为2530cm,外接头中心应与两管对接处重合,且(两端)宜用黑胶布缠绕严密,严防松动、脱落导致漏浆。4、模板安装与拆除(1)模板的检查与验收(成品模板)模板在进场前需进行检查和验收,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀,各部位尺寸是否满足设计要求。安装前将其表面除锈,并涂脱模剂,脱模剂采用无色透明砼专用脱模剂;接缝均镶嵌微孔海棉胶密封条,端模及横隔墙堵头模、预埋钢筋伸出缝,采用原橡胶块套入钢筋封堵,防止漏浆。(2)模板的安装 、侧模

34、、端模安装 采用50T吊车配合人工安装,要求做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形,若发现及时预以补焊和整修。预埋件准确设置,特别是支座板设置是否准确水平,上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后,其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。 、 芯模安装 a、入模 :入模时应用麻绳等柔软的绳子牵引橡胶芯模穿人钢筋笼内,并使其纵向接口朝上放置,在入模过程中,小心防止芯模触及周围的钢筋或箍筋的弯钩,防止划破芯模。 b、充气:打开进气阀门充气,充气时设专人观测压力表来控制临测气压。当气压达到使用的压力

35、时,将进气阀门关闭。施工所使用的橡胶芯模在施工过程中采用一台12m3的空压机充气直至达到使用压力,空心板芯模压力保持在0.020.025mpa。c、固定:为防止橡胶芯模在充气过程中会产生上浮的现象,从而影响预制板的顶板厚度和钢筋保护层的厚度,造成混凝土厚度不足。采取在上、下、左、右对芯模加以固定。充气芯模安装完毕后,在主筋上绑扎或焊接 “”形的定位箍筋,防止芯模上浮。 (5)模板的拆除在梁体砼强度达到拆模强度要求后,采用50T吊车配合人工拆除模板,拆模通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角。模板拆完后,吊移至相应位置,及时清除模

36、板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂,清点、维修和保养模板零部件,若有缺损及时补齐,以备再用。空心板梁内模橡胶气囊在混凝土初凝后2h内进行,打开阀门放气后,利用卷扬机将芯模自构件中 (为了便于拆模,可在芯模表面涂少量的纸筋灰)徐徐抽出并及时对表面清理。脱模的时间主要是由混凝土的水灰比、水泥标号、混凝土标号、当日的施工温度及养护等决定。5、砼的浇筑与养护(1)施工准备在每片梁砼浇筑之前,对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查,确保砼拌制和浇筑的正常进行,按试验室提供的配合比调整拌合站的配料系统,做好记录。(2)砼的拌制与运输本工程地处市区以内,砼采用商品混凝土,用吊车吊料斗运送入模。砼运

37、输避开交通高峰期运输,确保商品砼满足浇捣初凝时间要求。(3)砼的浇筑与养护、浇筑砼前,对模板、钢筋等进行全面检查。同时对钢模板内的杂物,和钢筋上的污垢清理干净,必要时用高压水冲洗,模板缝隙应堵塞严密。高温季节砼浇注前对模板浇水湿润。、砼采用一次连续浇筑成型,由梁体一端向另一端进行,先浇底板,而后安装芯模充气至使用压力固定,然后从两肋下料,对称分层浇筑腹板,每层厚不大于25cm,插入式振动器捣固密实。使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,插入下层砼510cm,每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力管道。横隔板及腹板顶部约15cm随翼板砼

38、一同浇注,避免砼早期收缩裂纹。、端部采用附着式振动器复振,顶板用平板振动器复振,人工找平顶板,保证设计厚度。、当浇筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证砼在距端部3m左右时收口。空心板梁浇筑顶板时,在顶板上插入23个硬塑料管,以便检查顶板厚度。、对每一振动部位,振动到该部位砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆,但也应防止振动过量,一般振动时间控制在3050秒。、浇筑砼期间,设专人检查模板、钢筋和胶管等稳固情况,当发现有松动、变形、移位、漏浆时及时处理。浇至顶板时,严格控制预埋件的位置。、梁体砼浇筑完毕后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。但不得损坏或

39、污染砼的表面。、砼的洒水养护时间,一般为14d,可根据空气的温度、湿度和水泥品种,掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短养护时间。养护用水的条件与拌和用水相同,每天洒水次数,以能保持砼表面处于湿润状态为度,在白天高温期间间隔1.52小时为度,夜间适当减少,温度较高时,对模板表面浇水降温。在空心板梁中间的空心部位采取灌水养护,在空心板两端用粘土封堵,灌水的高度应达到空心部分的1/2以上。6、预应力体系施工(1)张拉前的准备工作、所有预应力材料进场使用前进行严格的质量检验。j15.24钢铰线需对其力学性能及外观质量伸长量按规范的要求进行检验,对锚环及夹片需做外观、硬度及金相方面的检验。各项技术指标合格

40、后投入使用。、锚具按照设计图纸的规格采购。锚具除具有产品出厂合格证外,尚需有材料检验合格记录和锚具有关试验记录,并抽样送质检单位检测,合格后投入使用。、预应力钢绞线、锚具和夹片储存在清洁、干净的地方,加以遮盖,并定期检查有无损坏和锈蚀。、张拉机具与锚具配套,使用前对张拉机具进行检查和校验。校验时,千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,以便张拉时进行控制,以确保计量准确,使用超过6个月、故障维修后或200次后重新标定检验。张拉用千斤顶选用Yc200型。、展开钢绞线,剔除死弯,控制下料长度,每束钢绞线用扎丝每隔1.5m绑扎一道,顺序存放。钢绞线下料长度L=L0+2(L1+

41、L2+L3+L4)式中:L钢绞线下料长度L0孔道净长 L1工作锚长度 L2千斤顶长度L3工作锚长度 L4张拉端外露长度,取50cm将下好的钢绞线放在工作台上,据设计编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得交错。钢绞线下料采用砂轮锯切割,不得使用电弧或氧割改变钢绞线机械性能。、预应力钢绞线编束时,同束内采用同批号的预应力钢材,编束时梳理顺直,绑扎牢固,防止互相缠绞影响受力性能。、穿束:采用人工穿束,先清除梁端锚钣上的残留砂浆并修正管口,再穿入钢绞线束,使两端等长悬出。穿束时,采取措施防止钢绞线束发生扭转和缠绞。(2)预应力体系的张拉、根据设计图纸,空心板砼达到90%设计强度,砼

42、龄期不少于7天时施加预应力,每束张拉应力值均按设计规定。张拉后,立即压浆,24小时后梁体移出台座,减少占用台座时间进行下道工序施工。主梁钢束张拉步骤为:低松弛力筋010%con103con锚固(持荷2分钟)。、在安装锚具前,在锚垫板上画出锚圈外圈,其与孔道为同心圆,使张拉圈中心和孔道中心对齐。将工作锚板分别套入各束钢铰线,塞入锚塞,然后装好夹片,套管敲击夹片,使夹片夹紧钢绞线。安装千斤顶(预先使活塞伸出12cm),将钢铰线按顺序卡在工具锚上,调整千斤顶位置,使千斤顶与孔道、工作锚板位于同一轴线上。轻敲工具锚夹片,使钢铰线初步固定在工具锚上。、为防止梁板发生横弯、断裂事故,对称束轮流交替进行,具

43、体方法按设计顺序进行。、初始张拉,两端同时启动,使钢铰线略微拉紧,并调整锚圈和千斤顶位置,进一步使孔道轴线,锚具轴线和千斤顶轴线,均在同一轴线上。同时注意观察各根钢铰线的松紧度,并随时调整。力求各根钢铰线松紧度一致,以使其平均受力,随后两端千斤顶同时加载至钢铰线10%的控制力。、初始张拉后,用特种铅笔在钢铰线上画线,做好测量钢铰线伸长量的起点记号,或直接测量千斤伸缩量,另在锚板前端画线,用以辨认是否滑丝。梁体两端张拉千斤顶轮流分级加载,每次加载值为油表读数5MPa的倍数,直到两端同时张拉到设计控制应力,作出两端伸长量的测量,检查其值是否符合要求。、张拉到控制应力103%时,持荷静停2-5分钟,在持荷状态下,如发现油压下降,应立即补充至控制应力时的油表读数,同时认真检查有无滑丝、断丝现象。持荷5分钟并维持油压表读数不变后,检查伸长量,并做好钢铰线回缩量标志,即可回油锚固。、回油锚固完毕,油缸继续回油,退除工具锚夹片、千斤顶,测量工作锚夹片外露量及钢铰线的回缩量。、整个张拉工序完成,在锚板处的钢铰线作上记号,以供对钢铰线锚固质量情况观察(观察24小时)。、测量空心板上拱度值和弹性压缩值,在张拉过程中,采用张拉力为主,钢铰线伸

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