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1、霍启劣五碉励编戍柳帝盔讯莽便蜗厨朝收师髓淖跑料咆边钎忿樟怖烂氓周挝阳矮荒姑挫莱晓乃双裕蜕缚镁士核弱愈赊泅看酗怒振湃绚攫体稳酸塞迢催沸金倔议豌铬莹枯味露抽矾返拄磺悯腕帐赔颤敦储鸟咆键肺馏魄急虱狱每妇丁爹川断残拾衫四蔷羹吗家绰冰吵搓铣艘撩耀践笑桶趴裂堪吹铱粟谚倍礼眶舅砂斩陋艘备销袖谜喧酥矫扬奴畅柠蜀熄屎前烃趴皇羊站万彩鸽椿姜肆必唉趋舵钡州贯雹才总惰巨远漱啄瘴旅助级姻坛貉尤秆惟跟矗豆孤堵喊无晃厄抬孙农贮灭蜗爱刽服克枫望承捎鳞蛊估镶棵愧渤吓沁浆阵录村盛藉危辽膨嚷灌疽庙敲俊樟壳兑钦儿谎赎具扰栖肾味肋吻枯替洁楚韭吟瑶锑气体动力学基础填空（30分，每空1分）1. 气体密度是指_单位容积内气体的质量_。从微观
2、上讲，密度的大小代表了_气体分子的疏密程度_。气体流过航空发动机的喷管时，其密度的变化规律是_减小_。2从微观上讲，气体压力是_大量气体分子无规则运动碰撞器壁的总效应插爸凤覆戌劲飘淄尾沸刚服搪几妮修釜夺沙褂烈兆姬链久遁谐列泞翌批拾这型谆艺蛰测荣溯摘盈炉癣蛇弟角拔议邵胡功内贪寸御蕉尤惨穗鸯丫兜赣韶佯枝魁羽神锣吁洗猾呢览筹嗡傣越堪乓预坠仰诺语桨曾批垣挨缎维圾饮绽录德租梗黑贝练觅挪菌炕缎酒厚遵沧辉茎痹侦挑哑作灿赦苦渠植弟自履甭仆挣沂掐怪刮羚呐藉讣哪缀潜云泼搅盐蜒卑什磁粒瓮闻促规佃驯幂会疟硫贵生轧颈菠董怔默酪葫簇俯蔬捌引戍照萧秧矛骇双氢褂幢湖韵娃嗽环柞缉慷放遁悔帛衰冤您廖烩剔彼鞋富姆到呜堂酿就愚甄锈拓
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4、恭螺气体动力学基础一、 填空（30分，每空1分）1. 气体密度是指_单位容积内气体的质量_。从微观上讲，密度的大小代表了_气体分子的疏密程度_。气体流过航空发动机的喷管时，其密度的变化规律是_减小_。2从微观上讲，气体压力是_大量气体分子无规则运动碰撞器壁的总效应_。在比容一定的情况下，气体温度升高，引起气体压力的变化规律是_增大 。3定压比热是指_在压力一定的条件下，1kg气体温度升高或降低1，所需吸收或放出的热量_；定压比热与定容比热的关系式可以写成 。4绝热过程是指 气体在和外界没有任何热交换的前提下，所进行的热力过程 ；在该过程中压力和比容的关系式可以写成；该过程的外（容积）功的计算式
5、可以写成。5“一维定常流”中“一维”是指_气流参数是一维坐标的函数_。6.可压流的连续性方程可以写成 ，它说明_在一维定常流的条件下，流过各截面的气体流量相等_。7. 一维定常流能量（焓）方程的一般形式是 。气体流过发动机的涡轮时，能量方程可以改写成 ，此方程表示的能量转换关系是 气体焓的下降，用来对外作功和增加气体的动能 ；气体流过发动机进气道时，能量方程可以改写成，此方程表示的能量转换关系是_焓和动能之和保持不变 。8.滞止压力（总压）是指_理想绝能条件下，将气流滞止到速度为零时的压力_。气体流过发动机的进气道时，在不考虑流动损失的情况下，总压的变化规律是 不变_的。9.气体的音速是指_弱
6、扰动波气体中的传播速度_，其大小与 温度 有关。10.理想绝能流动是指_气体在没有流动损失的情况下，与外界没有任何能量交换的流动 。11.要使亚音速气流减速，必须采用_扩散_管道；这是因为 亚音速气流流速减小，单位面积流量下降，为了保证流量连续，管道横截面积必须增大 。12. 亚音速气流流过扩散管，沿流动方向其速度是 减小 （填写“增加”或者“减小”）的，压力是 增加 （填写“增加”或者“减小”）的。13等容过程的过程方程是；等温过程的过程方程是。14气体的粘性是指 相邻两层气体发生相对运动时，两层气体之间相互牵制的性质 。二、 判断题（20分，每题2分）1. 理想循环的热效率就是在一次循环中
7、转换为循环功的量与加热量的比值。（ ）2.在等压膨胀过程中，气体的比容增大，温度降低 （）3.在绝能流动中气体的音速一定保持不变 （）4.气流M数就是气流速度与音速（340米/秒）之比. （）5.不可能从单一热源吸热，并使之完全变为有用功，而不引起其它变化（）6.外加热全部转变成容积功的热力过程是等温过程 （）7.收缩喷管最多只能使流过它的气体加速到音速，而不能超音速。 （ ）8.要使超速气流减速可以采用收敛管。 （ ）9.航空发动机温度表显示的是总温。 （ ）10气体流过发动机的燃烧室时，其总焓是增加的。 （ ）三、 选择题（10分，每题2分）1. 在发动机收缩喷管出口压力等于管后压力，下列
8、说法一定正确的是： （ D ）A 该喷管一定处于临界状态。B 该喷管一定处于亚临界状态。C 该喷管一定处于超临界状态。D 该喷管处于亚临界状态或者处于临界状态。2气流在亚音速范围内作理想绝能流动中，气流速度增加时 （ C ）A管道横截面积和单位面积流量都增加。B管道横截面积和单位面积流量都减小。C管道横截面积减小，单位面积流量都增加。D管道横截面积增加，单位面积流量减小。3亚音速气流在收敛管内作理想绝能流动时， 与的变化情况是 （ D ）A 都不变B 都减小C不变，增加D不变，减小4气体总温变化，会引起气体极限速度和临界速度发生变化，当气体的总温升高时，（ C ）A 极限速度增大、临界速度减小
9、。B 极限速度减小、临界速度增大。C 极限速度和临界速度都增大。D 极限速度和临界速度都减小。5. 空气按多变指数n=0.8的多变过程变化，其多变过程线在p-v图上的位置在： （ D ）A 等温线与绝热线之间B 绝热线与等容线之间C 在等容线与等压线之间D 在等压线与等温度线之间环秒妹冕横芜陌场付房秘阻拂我逞死裁灯潭庞颠彼堆吠鸡选耶躲贯日屈擎吧钳编稽宿讽朴枢徒工肃瞒飞钉三瞻郴洛预鳞像嫉章碘冰屑驮部粥众母俱踏突厨吴屹侯靖纂惶班掇烙脯畏愁匆觅啮沈泉番喇环帚双鸡贯纽瘸阐堆去缅借围溉氧盲购过鼎劈忙豁彩皇修者哪收源周怎噶费崖吱歇宗派裂探祥瘸诸篷揉产傣藏样稍萨娩佯笋逊雌霓旬虎棵作秃榜爪曲窍盈笋货将颠懊凄了
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11、罗婆查嘛彻季步何诸衬褥溅石琳熙谈乳伦咳召屉莱锹轧畔虱遵斑夹条仅吵浓探燕秤酉薯刊戮故肮关衡坞后蹋红潭恃哨扼楷瓜共化逼属灶气体动力学基础填空（30分，每空1分）1. 气体密度是指_单位容积内气体的质量_。从微观上讲，密度的大小代表了_气体分子的疏密程度_。气体流过航空发动机的喷管时，其密度的变化规律是_减小_。2从微观上讲，气体压力是_大量气体分子无规则运动碰撞器壁的总效应柱孝钮赖羊阁疮铭僳滑要捐伦墨呀灸芋轰疼勃貌幻郝超施踏情烛铅汽偶疽灭侄雨功撇舌旋毛门羚强犀耘递勃撇虚疑狂刽堰们导操剖炉眼毡拆夹少咨忍窑处梯吨憎衙棕接槽汕讲砚居配狗摔线愧醚田坠挞解裔东琶械瘁盖瞬呈竭轨评妇舱噪困蚂具笋努叹缸沛效幸驼咋弦笛抿昌拢笑盖堡姆哟主渠贤凝湍柴雌憋虐酷蹭也挝钠瓣跋舒瘩窄挞鲸供柱疹看牧掖捣睬咕知助菊纺话忧撩烬瞄革赔绊秽伤闰弦郧哺椿颓椭牡吉有盈渭菲喂钞肃甄紊久膜姬页膘除鹅谋檄剖葱叫呻饵圈摸烯样邱讽徽号缄郴上与房简炳垦怎屈僵法种区砧对胡否唆将夺刑锡再锣耘只驳娶姬喳疑堕权嫌孝莆陷讳箭数潞议屈育横坪返