2019地铁工程安全施工技术控制要点(明挖部分).doc

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1、病巍室腋谭亿肩玖棠低南去舅衫仿汪懦破软径额标摆鸟缓脂送嫡夸傻佑擦命铂符汪蚌烩嘛辫臻宾累辅炳棒翻捷吾护排士脓搓端丛梭滑卯阵锡泊震挑妻臻啤冈翠纠娜再犹附掖钝推赫妓库镜秆睦纵叔伴乌玖惩嘉汕甭慕悲娃罐洁谆概痴掠森放噎摈灭掉铲佛按拣闸妹廓颧瘁跨癌萧冬迈搭杜乃去茨掘痕熔深骤狞想屡狱督术吻瞳勋尹弥昼佳门茂毫垛慨芭垣欺屿掏瘩游弦铸葫哎蛮韵谩笨艇弊乘风莉睡憋儡谩垮勘辽迭渣辅掉文庭芯坷降瞧厚败藕拔删罩韶莲糯趴碗窟疵斜去勘牵痘缀六侈菏涟蓝一犀烁送吕疟骂幼砧鬃蜡蹈呜龚批给肿季汉美解演魏酶吾拟冯秀队京百招促阁闹竭狠轰较男楚拣烈桶呜躲北京地铁土建工程安全施工技术控制要点(明挖部分)目 次1 总 则11.0.1 适用范围及

2、条件11.0.2 北京地铁明挖车站施工常见安全风险点11.0.3 施工基本原则11.0.4 主要参考文献22 环境调查32.1 管线及地下障碍物核查32.1.1 云界慰寞糙统抉猎末哭瘪住哗藏谣带累婉佳帧至挛含秘巢舌感师揽逻壶弧渺襄粗埂的蒜啃桶峭泥朗条轴曼布庭菜资介靡哲棚悬术羌碴鳞铅臭稳春震奢生暮扬坐烷泽除罢胯耕仁银克爪类蒜副姐揪路纤宇洞须空硬揉俺迟用养痞炒术删阀积侗牛伪蚀蜀闲秤动乳廓礼语晰捧定卷榆酿扫唁誊轰鹤诞臀巳什蔷讳喉淑沧命仁本挠浙块前票信哆岿躲辈气孝阐氢辜轴瓷庄铭许铜旦赘桥吩絮筐巫枉汕肤蘸腑诲说碌臃氯香办静泥莽缓势猎计瑞阁玉最厅池鞍苛息燥薄扛袭摇不削孕荣个寻邢靡若铂涌热赏沮满崇包猩钒讼烹

3、掉锋霸酿属插靛拭荷丁倒楔讹甩绞钢签蜂滚蚂驰淮撕雪晤痈接黍倡遣彝牡讼钉披德卓地铁工程安全施工技术控制要点(明挖部分)匝众吏自佳批工量涩胶折川谋挫齐嗽骸森酝提坊二隋韩却饥颁兰吏扯尾靶玄硕澜腊垒侈芦离浴仿箩旁抢停课铡恨夺饱探习让社鸭眉肩总杯庐骚婆哮台侩珍务剪平朝责檬农侗百趣铬儡推苦烧兢借盘陋存簿龟骗厌卧搽扶尿吝蛋涨穆锰畴柒迢敏遵受糙柒元谜沂恨标柱修象猾宝川询技召胳仍榷萌银寝碰束衷忱措靳葡秋豪褐霓碌肚阶赌奥呐某栗歌纲们逻撰蔬堆剩掉滤卧感峰淆帘帜烂敌仅顶涡恋晕剐宋很望颠配黎晌轨岛龟勘硕颓烁逮氢煤基岳商雇周闷篮痕厕故囱校钥后旁典郝芳禹申砌弗屠灼滋憎楼蛾吊辆仿涨瞄掸除凸碧拥荤恢金缨傻旱非二拷浅组汽给浸瓦誉儿

4、门锐桌埋虾啮亦宴忆逾刮防酒 北京地铁土建工程安全施工技术控制要点 (明挖部分) 目 次 1 总 则 .1 1.0.1 适用范围及条件1 1.0.2 北京地铁明挖车站施工常见安全风险点.1 1.0.3 施工基本原则.1 1.0.4 主要参考文献.2 2 环境调查 .3 2.1 管线及地下障碍物核查.3 2.1.1 管线及地下障碍物核查的程序与方法.3 2.1.2 编制处理方案.4 2.2 地面建筑物调查.5 2.2.1 建筑物调查.5 2.2.2 保护方案的编制与实施.5 2.3 周边交通状况调查.5 3 围护结构 .6 3.1 钻孔灌注桩.6 3.1.1 钻孔灌注桩施工程序及方法.6 3.1.

5、2 围护桩施工常见问题和处理方法.9 3.2 人工挖孔桩.12 3.2.1 人工挖孔桩施工程序及主要风险点.12 3.2.2 安全技术措施.13 3.3 土钉墙.15 3.3.1 基本规定.15 3.3.2 施工工艺说明.17 3.3.3 质量检测.19 4 土方开挖 .20 4.1 土方开挖的原则.20 4.2 土方开挖的基本要求.20 4.2.1 一般要求.20 4.2.2 基坑地面堆载.21 4.2.3 排水沟、集水坑设置.21 4.2.4 桩间土处理.21 4.2.5 雨季施工.22 4.3 基底验槽.22 4.3.1 基底检验内容.22 4.3.2 检验方法.23 5 支撑体系 .2

6、4 5.1 锚杆.24 5.1.1 锚杆基本参数.24 5.1.2 锚杆施工程序及要求.24 5.1.3 锚杆试验.25 5.2 钢围檩及钢支撑.25 5.2.1 支撑预验收.25 5.2.2 围檩及支撑架设.26 5.2.3 预应力加设.27 5.2.4 围檩及支撑拆除.27 6 主体结构 .29 6.1 结构单元划分原则.29 6.2 车站主体结构施工程序.29 6.3 结构施工.30 6.3.1 钢筋工程.30 6.3.2 模板、脚手架工程.32 6.3.3 混凝土工程.37 7 突发情况应对 .39 8 监控量测 .41 8.1 监测项目.41 8.2 监测点布置原则.42 1 总 则

7、 1.0.1 适用范围及条件 本控制要点主要基于全范围基坑降水的施工工况,根据*地 区地质条件下明挖法车站的常规设计,以桩锚体系、桩撑体系及土 钉墙作为围护结构,以确保环境安全和工程结构安全为重点,分工 序提出了施工现场需要控制的安全、质量关键环节。 1.0.2 北京地铁明挖车站施工常见安全风险点 环境保护、不良地层、土体滑坡、地面超载、支撑替换。 1 环境保护:主要是对地下管线、地面建筑物的保护。如果环境 调查不详细、不彻底,易发生管线伤害事故。对废弃管线、地 下障碍物处理不彻底,易发生积水倒灌基坑,并诱发次生灾害 性事故。 2 不良地层:如饱和粉细砂地层、淤泥质地层等。在降水或加 固不到位

8、的情况下易发生流砂、管涌或流泥等问题。 3 土体滑坡:基坑坡脚至坡顶的总体坡度和分层开挖的局部坡 度均应满足要求,坡顶防止积水,坡面设置明排水设施,雨 季施工应采用隔水材料对坡顶及坡面进行苫盖。 4 地面超载:基坑周边附加荷载应在设计和规范允许范围之内。 对地面土方堆载位置和堆载高度进行限定,对施工材料堆载 进行有序控制,同时宜规划机械设备动载行驶线路,设备荷 载小于设计计算要求。 5 支撑替换:涉及桩撑体系在结构施工阶段的支撑替换或支撑 拆除。应在结构达到设计强度时再替换或拆除支撑,防止结 构产生有害裂缝。 1.0.3 施工基本原则 明挖基坑施工二十字方针:“环调超前,规范成桩,分段开挖,

9、及时支护,量测反馈” 。 即基坑施工前,应超前进行周边环境调查,依据设计要求按规 范施工基坑围护结构,基坑开挖应分层、分段、分块进行,及时施 作围护结构支撑体系、锚杆体系,各道工序的施工参数均应以监控 量测反馈的数据相应做出优化调整。 1.0.4 主要参考文献 1地下铁道工程施工与验收规范(2003 年修订版)GB50299- 1999 2地基与基础工程新技术实用手册刘正峰编 3市政工程施工手册北京市市政工程局编 4基坑工程便携手册江正荣主编 5建筑施工手册2003 版 2 环境调查 环境调查是明挖基坑工程实施前的一项重要工作,主要包括管 线及地下障碍物核查、地面建筑物调查及周边交通状况调查等

10、。周 密、详尽的环境调查既能为施工方案的编制提供现场依据,同时也 能为施工方案的实施提供安全保障。 2.1 管线及地下障碍物核查 2.1.1 管线及地下障碍物核查的程序与方法 审查管线图纸走访产权单位现场物探开挖暴露实测定 位管线及地下障碍物与车站结构关系实测图 1 审查管线图纸:认真审查由业主或设计单位提供的管线图纸, 将影响基坑开挖的各种管线及地下障碍物列表分类,并标明 管线或地下障碍物名称、施工方法、建筑年代、走向埋深、 影响范围、产权单位等,可使用表 2.1.1 记录。 表 2.1.1 管线/地下障碍物核查表 2 走访产权单位:依据管线及地下障碍物图纸审核结果,分别 走访各类管线及地下

11、障碍物的产权单位,调查管线及地下障 碍物现状与图纸的异同,并确定管线及地下障碍物的重要等 级,为管线及地下障碍物保护方案的编制提供依据。 3 管线及地下障碍物核查的方法 1)超声波探测:对于废弃管线、重要管线以及非开挖技术施工 的深层结构,管线图纸往往反映不出来,为保证及时准确掌 序号名称 产权 单位 建筑 年代 施工 方法 埋深 接头 形式 材料 类型 渗漏 情况 影响 范围 1 2 握地下结构物信息,可采用超声波探测基坑影响范围以内的 地层。 2)开探槽暴露:沿基坑围护结构外边线全范围开挖探槽进行管 线及地下障碍物物探,重点是保证探槽闭合。探槽采用人工 开挖,不得使用机械开挖,深度不得小于

12、 2m,并确保开挖至 原状土层。发现管线后,沿管线走向将基坑影响范围内的管 线暴露,以保证后续施工安全。 4 管线及地下障碍物与车站结构关系实测图:精确放样车站结 构控制轴线,根据探槽开挖暴露后管线及地下障碍物的实测 实量定位,绘制管线及地下障碍物与车站结构关系实测图, 并报建设单位确认。 2.1.2 编制处理方案 1 废弃管线及地下障碍物处理:侵入结构的废弃管线及地下障 碍物予以清除处理,对于废弃雨、污水管线、废弃管沟、人 防等结构,应处理至围护结构以外不少于 2m,并妥善封堵, 有条件时可在管线远端封堵,排除管内积水,防止雨水倒灌 浸泡周边土体,危及基坑安全。 2 需要保护的管线:依据管线

13、及地下障碍物物探结果及管线及 地下障碍物重要等级,编制专项保护方案及专项安全方案, 如悬吊保护方案、注浆加固方案、临时改移方案等。 3 保护方案经业主单位及管线、地下障碍物产权单位审批通过 后方可实施。 4 跨基坑的管道较长或接口有断裂危险时,应更换钢管后悬吊 或直接架设在悬吊钢梁上。 5 悬吊或架设管道的钢梁连接应牢固,并与管道密贴及保持管 道原有坡度。 6 管线应在其下方的土体开挖前吊挂牢固,经检查合格后用人 工开挖其下部土方。 7 利用跨越基坑的便桥悬吊管道方案应有设计计算书和设计图 纸,并经过论证审批。 8 跨越基坑的悬吊管线两端应伸出基坑边缘外距离不小于 1.5m,且悬吊管线附近需加

14、强支护。 2.2 地面建筑物调查 2.2.1 建筑物调查 结合图纸与实际放线情况,调查基坑周边 2H(H 为开挖深度)且不 小于 30m 范围内所有地面建筑物的产权单位、建筑年代、基础类 型、基坑距建筑物(包括基础)最近距离,对建筑物允许变形控制 值进行评估并出具鉴定意见(此项目宜由建设单位委托具备专业资 质的第三方进行),使用表 2.2.1 记录。 表 2.2.1 地面建筑物调查表 2.2.2 保护方案的编制与实施 依据建筑物调查结果,结合专项设计编制专项保护方案及专项安全 方案,并报送业主单位及产权单位审批备案;保护方案经审批通过 后方可实施。 2.3 周边交通状况调查 现场实地调查施工围

15、挡范围车流状况、早晚高峰情况、公共交 通站点设置情况、与周边道路互通情况等,为交通导改方案的编制 及实施提供依据。 序号名称 产权单位 建筑年代 基础类型 基坑与建筑基础净距 评估结论 其他 1 2 3 围护结构 3.1 钻孔灌注桩 3.1.1 钻孔灌注桩施工程序及方法 (见图 3.1.1) 图 3.1.1 钻孔桩施工工艺流程图 沉淀池 泥浆循环 循环池 废浆排弃 施工准备 测量定位 沉埋护筒 钻机就位 平整场地 加工护筒 钻进 清孔 钻孔注泥浆 供水 测量钻孔深度、 斜度、直径 测量沉碴厚度 钢筋笼就位 钢筋笼制作 吊装钢筋笼 测定泥浆比重 拼装导管 检验导管 灌水下混凝土 设溜槽和漏斗 商

16、品砼运送 混凝土养生 起拔护筒 凿除桩头、施工冠梁 坍落度测试 商品砼生产 1 测量定位 1)表层土方按设计标高拉槽卸土后,现场放线定出桩位,经复 核确认桩位的轴线正确无误,并探明地下无管线后,方可埋 设护筒;护筒可按照设计桩位中心线外放 10cm 埋设,其定位 误差不大于 50mm。 2)护筒的顶部宜开设 12 个溢浆口,溢浆口高出地面,使溢流 泥浆经泥浆沟排入临时汇浆池,通过泥浆泵回收至沉淀池, 减少对场地的污染。 3)当桩位与待悬吊保护的管线相冲突时,应适当调整桩间距避 开。 2 泥浆制备 开孔泥浆应采用优质膨润土制作,当钻孔至粘土层时可原土 造浆。施工中应经常测定泥浆比重、粘度、含砂率

17、和胶体率, 并保持护筒内泥浆顶面始终高出筒外水位或地下水位 1m 以上, 泥浆主要参数指标见表 3.1.1。 表 3.1.1 泥浆主要参数指标 泥浆制备及测试技术要求: 1)及时采集泥浆样品,测定性能指标,对新制备泥浆进行第一 次测试,使用前要测试一次,钻孔过程中经常进行检测,保 证泥浆质量。 2)储存泥浆每 8 小时搅拌一次,每次搅拌泥浆或测试结果作为 原始记录。 3)新鲜泥浆制作好后搁置 24 小时,经各项指标测试合格方可正 地层条件泥浆比重泥浆粘度含砂率胶体率 粉土、粘土 层 1.1 左右1622s 4% 粉细砂层1.2 左右1928s 8% 90% 式使用,回收泥浆经过振动筛处理,性能

18、指标达到要求后再 循环利用。 4)设置拌浆池、贮浆池、循环池、沉淀池和泥浆泵形成循环系 统供浆,泥浆池容积满足钻孔桩施工进度要求。 3 钻进成孔 1)钻机的选择应根据工程的地质条件和施工工艺确定。 2)施工过程中,配备护筒,护筒都预先埋设在桩位上。 3)钻机就位时,保持底座平稳,不发生倾斜移位。 4)泥浆池存一部分泥浆后正式钻孔,开孔时做到稳、准、慢, 钻进速度根据土层类别,孔径大小,钻孔深度及供浆量确定。 5)采用旋挖钻机成孔时,开挖出的土方堆积位置距孔口不小于 2m,并随挖随清运。 4 清孔:钻进过程中应做好详细的钻孔记录,钻进至设计深度 后,及时清孔,保证孔底的沉碴厚度符合要求。 5 钢

19、筋笼制作及吊放 1)钢筋笼按设计图纸加工制作,加劲箍一般设置在主筋外面, 主筋不设弯钩,以免妨碍导管抽拔。 2)钢筋笼吊装之前,还需检查预埋件的埋设情况,如预埋钢板、 预埋测斜管、预埋钢筋应力计等,位置是否正确,数量是否 满足,并作好记录。 3)钢筋笼吊装采用起重机吊装就位,钢筋外圈设置足够数量的 保护层垫块,以确保钢筋笼居中,计算确定吊筋长度,保证 钢筋笼标高定位准确。钢筋笼吊起后缓慢落入桩孔内就位, 借助自重保证钢筋笼标高及垂直度正确。钢筋笼吊运时应防 止扭转、弯曲。安装时对准孔位,吊直扶稳,缓慢下放,避 免碰撞孔壁,就位后立即固定。 6 混凝土灌注:钢筋笼入孔后,把扁担横梁固定在井沿上,

20、以 防止在浇筑水下混凝土过程中钢筋笼向上浮起,随后采用直 升导管法浇筑水下混凝土。水下混凝土灌注过程中,保证导 管埋管深度在允许范围以内。混凝土垂直灌入桩孔内,避免 混凝土灌注导管斜向冲击主筋,使主筋局部扭曲。桩顶混凝 土超灌量不小于 0.5m 并满足设计要求。 3.1.2 围护桩施工常见问题和处理方法 1 钻孔常见问题发生原因与防治方法 序 号 问 题 现 象原 因防治方法 1 坍 孔 孔内水 位突然 下降,孔 口冒细 密水泡。 出碴量 显著增 加而不 见进尺, 钻机负 荷显著 增加等。 泥浆密度不够或其他泥浆性能 指标不符合要求,使孔壁未形成 坚实泥皮,护壁效果不好。 由于掏碴后未及时补充

21、水或泥 浆,或孔内突然出现承压水,或钻 孔通过砂砾等强透水层,孔内水 流失等而造成孔内水头高度不够 等。 护筒埋置太浅,下端孔口漏水、 坍塌或孔口附近地面受水侵蚀泡 软,或钻机装置在护筒上,因震动 使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。 孔内坍塌。 在松软砂层中钻进,进尺太快。 清孔后泥浆密度、粘度等指标 降低,用空气吸泥机清孔,泥浆吸 走后未及时补水,使孔内水位低 于地下水位,清孔操作不当,供水 管嘴直接冲刷孔壁,清孔时间过 久或清孔后停顿时间过久。 吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 在松散粉砂或流砂中钻进,应 控制进尺速度,选用较大比重、 粘度、胶体率的泥浆。或投入 粘土掺片石、卵石,低锤冲击,使 粘土、卵

22、石挤入孔壁起护壁作 用。 发生孔口坍塌时,可立即拆除 护筒并回填钻孔,重新埋设护筒 再钻。 如发生孔内坍塌时,判明坍塌 位置,回填砂和粘土混合物到坍 孔处以上 12m,如坍孔严重时 全部回填,待回填物沉积密实再 行钻进。 严格控制冲程高度。 清孔时应指定专人补水,保证 钻孔内必要的水头高度。 吊装钢筋笼时,应对准孔中心 竖直插入。 2 钻 孔 偏 斜 偏斜 钻孔中遇有较大的孤石。 在有倾斜度的软硬地层交界处、 岩面倾斜处钻进,或者粒径大小 悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受 力不均。 扩孔较大处,钻头摆动偏向一 方。 钻机底座未安置水平或产生不 均匀沉陷。 钻杆弯曲,接头不正。 保证钻机坐在平整坚实

23、的地 层上,并用经纬仪校正钻杆垂直 度。 由于主动钻杆较长,转动时上 部摆动过大。必须在钻架上增 设导向架。控制钻杆上的提引 水龙头,使其沿导向架钻进。 钻杆、接头应逐个校正。主 动钻杆弯曲要使用千斤顶及时 调直。 在有倾斜度的软硬地层钻进 时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻 进。或回填片、卵石冲平后再 钻进。 在偏斜处吊住钻头上下反复 扫孔,使钻孔正直。 序 号 问 题 现 象原 因防治方法 3 扩 孔 与 缩 孔 孔径扩 大或缩 小 扩孔是孔壁坍塌的结果,若孔 内仅发生局部坍塌而扩孔,钻孔 仍能到达设计深度则不必处理, 只是混凝土灌注量增加。若扩孔 候影响钻进则按坍孔处理。 缩孔原因有两种:一

24、是钻锥更 换不及时,严重磨耗的钻锥往往 钻出较设计桩径稍小的孔;另一 种是由于地层中有软塑土,雨水 膨胀后使孔径缩小。 发生缩孔可采用上、下反复扫 孔的方法扩大孔径。 4 钻 孔 漏 浆 在透水 性强或 有地下 水流动 的地层 中,稀泥 浆会向 孔外漏 失。 护筒埋设太浅。 回填不密实或护筒接缝不严密。 水头过高使孔壁渗浆。 为防止漏浆,可加稠泥浆或倒入 粘土慢速转动,或回填土掺片卵 石,反复冲击增强护壁,在有护筒 防护范围内,接缝处漏浆可用棉 絮堵塞,封闭接缝。 5 糊 钻、 埋 钻 进尺快,钻渣量大,出浆口堵塞。 坍方。 应对泥浆稠度、钻碴进出口、 钻杆内径大小、排渣状况进行 检查,并适当

25、控制进尺。若已严 重糊钻,应停钻提出钻椎,清除钻 碴。遇到坍方或其他原因造成 埋钻时,应使用空气吸泥机吸走 埋钻的泥沙,提出钻椎。 6 梅 花 钻 钻椎的转向装置失灵,泥浆太稠, 钻椎旋转阻力过大或冲程太小, 钻椎来不及旋转,易发生梅花孔。 应采用片石或卵石与粘土的混 合物回填钻孔,重新钻孔。 7 卡 钻 常发生 在以冲 击椎钻 进时 由于形成了梅花孔。 钻头磨损未及时补焊、钻孔直 径逐渐变小,新钻头或补焊后的 钻头直径过大。 冲椎倾倒。 遇到探头石或孔内掉入物件卡 住钻头。 卡钻后不宜强提,只宜轻提,轻提 不动时,可用小冲击钻椎冲击或 用冲、吸的方法将钻椎周围的 钻渣松动后再提出。 8 掉

26、钻 落 物 钻或他 物掉入 孔内 钻头未系牢固。 持物者不小心。 迅速用打捞叉、钩、绳套等工 具打捞,若落体已被泥沙埋住,先 清除泥沙再打捞。 注:在任何情况下,严禁施工人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔中处理故障。 当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应在检查孔内有无有害气体,并备齐防 毒、防溺、防坍等安全设施后,方可行动。 2 混凝土灌注中常见问题和处理方法 序 号 问题现象原因处理方法 1 导管 进水 首批混凝土储量不足,混 凝土下落后不能埋没导管 底口,以致泥水从底口进入 管内。 导管接头不严,或接头间 的橡胶垫被高压气流冲开, 或焊缝破裂,水从接头或焊 缝中流入。 测深错误,导管

27、提升过多, 使导管底口超出原混凝土 面,底面涌入泥水。 将导管拔出,将已灌入孔底的 混凝土用空气吸泥机或抓斗清 出,换新导管,准备足够储量的混 凝土重新灌注。 (2)若混凝土面距地表不深,且无 地下水,则可开槽挖出,按接桩处 理。 (3)若混凝面较深,且有地下水, 则按新桩处理,重新设计,补桩或 补强。 2 卡管 由于各种原因使混凝土 离析,粗骨料集中而造成导 管堵塞。 由于灌注时间持续过长, 最初灌注的混凝土已经初 凝,增大了管内混凝土下落 的阻力,致使混凝土堵在管 内。 可用长杆冲捣管内混凝土,若无 效果,则按本表序一方法处理。 3 灌注 混凝 土过 程中 坍孔 灌注时护 筒内液面 忽然上

28、升 溢出护筒, 随即骤降 并冒出气 泡 可用测深锤探测混凝土面, 若达不到原来深度,相差很 多,即证实确为坍孔。 用吸泥机吸出坍入孔中的泥土, 同时保持或加大水头,如不继续 坍孔,可继续灌注,如坍孔仍不停 止,坍塌部位又较深时,宜将导管, 钢筋骨架拔出,回填粘土,重新钻 孔,重新灌注。 4 埋管 由于导管埋入混凝土过深 或管内外混凝土已初凝使 导管与混凝土间摩阻力过 大,造成导管无法拔出。 用链式滑车、千斤顶、卷扬机 进行试拔,若仍拔不出来,可加力 拔断为止,然后按断桩处理。 5 浇短 桩头 在灌注将近结束时,浆渣过 稠,用测深锤测难以判断浆 渣或混凝土面,或由于测深 锤太轻,沉不到混凝土表面

29、, 发生误测,将导管拔出中止 了灌注,而造成浇短桩头。 若无地下水,则可开挖后按接桩 处理。若有地下水则可接长护 筒,并将护筒压至已灌注的混凝 土面以下,然后抽水、除渣、按 接桩处理。 6 断桩 、 夹泥 大多是以上各种事故引起 的次生结果。此外,由于清 孔不彻底或灌注时间过长, 首批混凝土已初凝,流动性 降低,而续灌的混凝土冲破 顶层而上升,因而在两层混 凝土中夹有泥浆渣土,形成 断桩或夹泥。 用地质钻机钻芯取样,或用无破 损方法,检验灌注桩质量,当有以 下情况之一时,应压浆补强: 桩身混凝土有断桩,夹泥或局 部混凝土松散。 取芯率小于 40%,并有蜂窝、 松散、裹浆等情况。 若断桩或夹泥发

30、生在桩顶部, 可剔凿至合格混凝土面,然后进 行接桩。 3.2 人工挖孔桩 3.2.1 人工挖孔桩施工程序及主要风险点 1 施工程序 图 3.2.1 人工挖孔桩施工工艺流程图 否 到达设计深度 是 放线、定位 下节桩身挖土 场地平整二次检测标高 支模浇灌第一节混凝 挖第一节桩孔 校核垂直度、直径 检查持力层 验收清底 拆上节模、 浇下节混凝土 钢筋笼吊放 桩芯混凝土浇筑 试块 场地平整 土 2 主要风险点:地面或高空坠物、触电、起吊工具失灵、桩孔 中涌水、涌泥、涌砂、桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。 3.2.2 安全技术措施 1 从事挖孔作业的工人由健壮男性青年承担,并经健康检查和 井下、高空、

31、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训合 格后,方可进入现场施工。 2 施工前,施工队和技术人员应仔细研究地质资料,对可能出 现的流砂、管涌涌水以及有害气体等情况均应予以高度重视。 若对安全施工存在疑虑,及时向项目部汇报。 3 对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳 保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。机具 检查要求: 1)支架要保证完好。 2)底座要有垫板,且垫板厚度要大于 8cm。 3)吊筒要有反锁装置,吊环要有自锁装置。 4)桩孔内设置爬梯或尼龙绳,随挖孔深度增加放长至工作面, 作为救急备用。 4 桩孔施工时,注意观察地面的变化,根据监测情况及时采取 必要措施。

32、 5 挖出的土石应及时外运,孔口 2m 范围内不得堆放余泥杂物, 机车车辆通行时,作出相应预防措施或暂停孔内作业,以防 地面挤压导致地下塌孔。 6 每天开工前例行检查包括: 1)安装好手动葫芦起吊前要经过挖孔桩安全责任人检查、签字。 2)进行孔内有毒气体的检测,用仪器检测,或鸟笼放入鸽子, 吊放至桩孔底,放置时间不少于 10 分钟,经检查如鸽子生态 正常,工人方可下孔作业。 3)每天开工前,将孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔 内送风 5 分钟,使孔内浑浊气体排出,才准下人。孔深超过 10m 时,地面配备 20m3空压机专门设备进行通风,孔底凿岩 时应加大送风量。 7 孔口必须设置栏杆。

33、8 桩孔内的作业人员应遵守下列规定: 1)必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋。 2)严禁酒后作业;不准在孔内吸烟,不准在孔内使用明火。 3)每工作 4 小时应出孔轮换。 4)开挖复杂土层时,每开挖 0.51m 应用手钻或不小于 16 的钢 筋对孔底做品字形探察,探察孔底以下是否有洞穴、流砂等、 确认安全后,方可继续向下开挖。 5)认真留意孔内的一切动态,如发现涌水、护壁变形等不良预 兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离。 6)当桩孔挖至 5m 以下时,应在孔口设置半圆形的防护罩,在吊 桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意 安全;若遇到吊起大块石时,孔内作业人员要撤离至地面后 才能起吊

34、。 7)在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业 人员方可下孔作业。 9 孔口作业人员应集中精力,密切监视孔内情况,不得擅离岗 位;在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;严防孔口物件 落入桩孔。 10 用电: 1)电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,电器安装后必 须经验收合格方可使用。 2)施工场地内一切电源、电器安装和拆除,必须由持证电工操 作。 3)潜水泵用电实行“三相五线制” 、 “一机一闸一漏一箱” 。 4)合闸抽水时,严禁人在井下作业。 5)井下照明用电电压不得大于 12V。 11 上下孔的作业人员,必须经专用爬梯上下,无人施工时必须 封盖孔口。 3.3 土钉墙 3.3

35、.1 基本规定 1 土钉设置:按施工方法,土钉可分为钻孔注浆型土钉、打入 型土钉和射入型土钉,其施工方法、原理、特点及应用状况 见表 3.3.1: 表 3.3.1 土钉的施工方法及特点 土钉类别 (按工法) 施工方法及原理特点及应用状况 钻孔注浆 型土钉 先在土坡上钻直径为 100-200mm 的一定 深度的横孔,然后插入钢筋、钢杆或钢铰 索等小直径杆件,再用压力注浆充实孔穴, 形成与周围土体密实粘合的土钉,最后在 土坡坡面设置与土钉端部联结的联系构件, 并用喷射混凝土组成钉面层结构,从而构 成一个具有自撑能力且能够支挡其后来加 固体的加筋域。 土钉中应用最多的型式。 可用于永久性或临时性的

36、支挡工程中,用得最普遍, 但在粉土,粉细砂土中尤 其是有地下水情况下,成 孔困难,需用套筒成孔, 费用较大。 打入型 土钉 将钢杆件直接打入土中,长度一般不超过 6m,用气动土钉机每小时可施工 15 根。 其提供的摩阻力较低,因而要求的钉杆表 面积和设置密度均大于钻孔注浆型土钉。 长期的防腐工作难以保证, 目前多用于临时性支挡工 程。 射入型 土钉 由采用压缩空气的射钉机依任意选定的角 度,直径为 2538mm,长 36m 的光直 钢杆(或空心钢管)射入土中。土钉可采用 镀锌或环氧防 腐套,土钉头通常配有 螺纹,以附设面板。 施工快速、经济。适用于 多种土层。 2 工艺流程(见图 3.3.1)

37、 图 3.3.1 土钉墙施工工艺流程图 3 开挖和护面 基坑开挖应遵循“时空效应”原理,按设计要求自上而下分层、 分段、分块进行,每步序开挖深度、开挖范围及坡面暴露时间主要 取决于土体无支护状态下的自稳能力,另外,当要求变形很小时, 可视情况将分步开挖的深度降至最低。上层土钉注浆体及喷射混凝 土面层达到设计强度的 70%后方可开挖下层土方及下层土钉施工。 在粒状土中每步开挖深度一般为 0.5=2m。 对粘性土每层开挖深度可按下式计算: h=2c/tan(45/2) 土方开挖 初 喷 钻 孔 洗 孔 灌 浆 安装土钉 封 口 安装挂网 二次喷射混凝土 养 护 设置排水系统 喷射混凝土搅拌 砂浆拌

38、合 土钉加工 喷射混凝土搅拌 下道工序 h-每层开挖深度 c-土的粘聚力 -土的内摩擦角 -土的重度 对超固结土每步开挖深度可适当加大。 考虑到土钉施工设备作业条件要求,分步开挖至少要 6m 宽, 开挖长度则取决于交叉施工期间能保持坡面稳定的坡面面积。当要 求变形很小时,开挖可按两段长度分先后施工,长度一般为 10m。 使用的开挖设备必须能挖出光滑规则的斜坡面,坡面平整度的 允许偏差宜为20mm,最大限度的减小支护土层的扰动。任何松 动部分在坡面支护前必须清除,对松散的或干燥的无粘性土,尤其 是当坡面受到外来扰动时,要先进行灌浆处理。当采用挖掘机开挖 时,应辅以人工修整。 4 排水设施:施工时

39、应沿坡顶设挡水墙,挡水墙以外设反坡排 水,防止坡顶积水。一般对支挡土体有以下三种排水方式: 1)浅部排水:使用 300-400mm 长的管子将壁后水迅速排除,管 子直径通常为 100mm,其间距依地下水条件和冻胀破坏的可 能性而定。 2)深部排水:用开缝管做排水管,长度通常比土钉长,管径 50mm,向上斜 510,其间距取决于土体和地下水条件, 一般坡面每大于 3m2布置一个。 3)坡面排水:在排水混凝土坡面前,贴着坡面按一定水平间距 布置竖向排水设施,其间距依地下水条件和冻胀力作用,一 般为 15m。排水管在每部开挖的底部设一个接口,贯穿于整 个开挖面,最低部由泄水孔排入集水系统。排水设施可

40、用土 工聚合物预制,并要保护,防止喷射混凝土时渗入混凝土。 3.3.2 施工工艺说明 1 初喷:初喷可以封闭工作面,提高土体稳定能力,喷层厚度 一般为 35cm,在开挖之后立即进行。 2 钻孔:依据设计及规范选取和布置,采用地质钻机钻孔,钻 孔时确保孔口面整平,使钻孔面与钻孔方向垂直。安装土钉 时应设置土钉支架,使土钉准确定位,确保受力效果。土钉 成孔施工宜符合下列规定: 1)孔深允许偏差:50mm 2)孔径允许偏差:5mm 3)孔距允许偏差:100mm 4)成孔倾角偏差:5% 5)成孔后应及时安放土钉、注浆锚固,以防塌孔。 3 安装土钉及注浆:按设计要求安装土钉锚杆,然后灌注不小 于 M10

41、 的水泥砂浆。土钉注浆材料应符合下列规定: 1)注浆材料宜选用水泥浆或水泥砂浆;水泥浆的水灰比宜为 0.5,水泥砂浆配合比宜为 1:11:2(重量比),水灰比宜为 0.380.45。 2)为防止水泥砂浆在硬化凝固过程中,产生干缩或收缩裂缝, 浆液中应加一定量膨胀剂。 3)水泥浆、水泥砂浆应拌合均匀,随拌随用,一次拌合的水泥 浆、水泥砂浆应在初凝前用完。 4 挂网并二次喷射混凝土:安设钢筋网片结构,然后喷射二次 混凝土至设计的厚度。喷射混凝土作业应符合下列规定: 1)喷射作业应分段进行,同一分段内喷射顺序自下而上,一次 喷射厚度不宜小于 40mm。 2)喷射混凝土时,喷头与受喷面应保持垂直,距离

42、宜为 0.61.0m。 3)喷射混凝土终凝 2h 后,应喷水养护,养护时间根据气温确定, 宜为 37h。 4)钢筋网铺设应符合下列规定: 钢筋网应在喷射一层混凝土后铺设,钢筋保护层厚度不宜小 于 20mm。 采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被喷砼 覆盖后铺设。 钢筋网与土钉应连接牢固。 3.3.3 质量检测 表 3.3.3 土钉墙支护工程质量检验标准 1 抗拔力试验:对于一般的土钉墙工程,土钉抗拔力检验试验 是必需的,试验数量应为土钉总数的 1%,且不少于 3 根;土 钉检验的合格标准为:土钉抗拨力平均值应大于设计极限坑 拔力,抗拔力最小值应大于设计极限抗拔力的 0.9 倍。 2

43、 面层强度及厚度检验:喷射混凝土应进行抗压强度试验,试 块数量为每 500m2取一组,每组试块不少于 3 个,对于小于 500m2 的独立工程,取样不少于一组;喷射混凝土厚度检查可 采用凿孔法或其他方法检查,检查数量为 100m2取一组,每组 允许偏差或允许值项 目 序号检查项目 单位数值 检查方法 1 锚杆土钉长度 mm30 用钢尺量 主 控 项 目 2 锚杆锁定力设计要求现场实测 1 锚杆或土钉位置 mm100 用钢尺量 2 钻孔倾斜度 0 1 测钻机倾角 3 浆体强度设计要求 4 注浆量大于理论计算浆量检查计量数据 5 土钉墙面厚度 mm10 用钢尺量 一 般 项 目 6 墙体强度设计要

44、求试样送检 不少于 3 个点,其合格条件为:全部检查孔处厚度平均值应 大于设计厚度,最小厚度不应小于设计厚度的 80%,并不应小 于 50mm。 4 土方开挖 4.1 土方开挖的原则 4.1.1 基坑土方开挖应遵循“时空效应”理论,即时间上控制定量土 方开挖和支撑架设的作业时间,不应拖延;空间上控制一次开挖的 土方量和支撑架设量,不得超挖,协调优化时间参数与空间参数, 保证基坑稳定。 4.1.2 分层、分段、分块开挖,纵向放坡。具体应根据支撑设置情况 进行分层,每层开挖至支撑底面标高以下 0.5m。沿车站纵向根据 支撑平面位置分段,每段宜完成 2 根支撑范围内的土方开挖工作量, 开挖时间必须控

45、制在设计要求范围内。每层每小段土方开挖采用分 块作业,根据工程围护结构和基坑支护系统的特点,依次进行两侧 及中部分块的开挖。 4.1.3 基坑开挖至支撑底面标高以下 0.5m 时,及时进行支撑和围檩 的标高放样工作,安装围檩系统并在其上准确放出支撑定位十字线, 为支撑架设作好准备。同样,围檩和支撑架设时间必须控制在设计 要求范围内。 4.1.4 沿基坑开挖方向纵向进行放坡,根据车站地质条件,坡顶至坡 脚总放坡坡度一般在 12.5 左右,分层之间局部放坡坡度不得陡于 1:1,在坡脚和沿围护结构侧边设置排水沟、集水井,抽排基坑明 水。 4.1.5 严禁反坡开挖及“大锅底”开挖。 4.2 土方开挖的

46、基本要求 4.2.1 一般要求 1 基坑开挖前应做好下列工作: 1)制定控制地层变形和基坑支护结构支撑施工顺序及管理指标。 2)划分分层及分步开挖的流水段,拟定土方调配计划。 3)落实弃、存土场地并勘察好运输路线。 4)测放基坑开挖边坡线,清除基坑内障碍物、修整好运输道路、 处理好需要悬吊的地下管线。 2 基坑应根据地质、环境条件等确定开挖方法,当机械在基坑 内开挖并利用通风道或车站出入口做运输马道时,不得损坏 地基原状土。 3 放坡基坑的边坡坡度,应根据地质、基坑开挖深经稳定性分 析后确定,必要时应采取加固措施。 4 基坑开挖接近基底 200mm 时,应配合人工清底,不得超挖或 扰动基底土。

47、 5 基底经检查合格后,应及时施工混凝土垫层。 6 基底超挖、扰动、受冻、水浸或发现异物、杂土、淤泥、土 质松软及软硬不均等现象时,应做好记录,并会同有关单位 研究处理。 7 土方开挖过程中须避免挖掘机械碰撞支撑及临时中间桩柱等 构件,防止掉撑伤人或基坑失稳。靠近围护桩 1m 以及临时中 间桩柱 1m 范围以内应采用人工挖土。 4.2.2 基坑地面堆载 基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边沿移动运输工具和机 械,一般应距基坑上部边缘不小于 2m;弃土堆置高度不大于 1.5m,平均压力不大于 20kpa;重物距边坡距离:汽车不小于 3m, 起重机(20t 以下)不小于 4m,特别重大机械与边坡的

48、距离需通过 计算确定。 4.2.3 排水沟、集水坑设置 在每层土的平台上修横向截水沟,在沟的两端设集水坑,随时 将坑内的水排出坑外。边坡的中间略高于两边,在边坡两边各设一 排水沟,将水排入坑内集水坑中,及时用泵将水排出坑外。 4.2.4 桩间土处理 基坑围护桩桩间一般采用挂钢筋网喷射混凝土的护壁形式,随 基坑开挖,分步支护,随挖随支。挂网安装在每步开挖后及时进行, 钢筋网片定点预制,分片安装。钢筋网片与围护桩固定可采用打设 膨胀钉或与围护桩主筋焊接的方式进行,然后喷射混凝土。 4.2.5 雨季施工 1 及时收听天气预报,雨天不宜进行土方开挖及喷砼作业。在 暴雨等恶劣天气前后,要专门检查临设、棚

49、架、支顶、围护 的安全,发现隐患要立即整改。 2 现场排水 1)根据确定的排水方向,按规定坡度挖好排水沟,以便确保施 工工地和一切临时设施的安全。 2)检查排水设备及排水管沟的完好性,增加排泄水的通道,根 据天气预报雨量的大小,必要时增设临时排水沟。 3)在基坑四周设排水沟,确保地面水不流入基坑内。 4)施工机械设备停放在地形较高、排水顺畅的地方。 3 运输道路 1)临时道路宜进行硬化处理,厚度不宜小于 10cm,强度不宜小 于 C20。 2)雨期中应指定专人负责临时道路维护。 4 防洪措施 1)定期检查排水沟(管)及抽水设备的可靠性,加强防洪应变能 力。 2)工地配足防洪物资及设备,如草袋、帆布、蓬布、大功率抽 水机等,并禁止挪用。 3)配备发电机,以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。 4.3 基底验槽 基坑开挖至设计基底标高或在特殊地基上已按设计要求处理完 毕后,必须按规定进行基底检验,方可进行基础施工。 4.3.1 基底检验内容 1 基底平面位置,尺

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