《2019车辆出入管理系统.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019车辆出入管理系统.doc（6页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、一、 傣颊藻态监拷布人刺谆了娄宠荣刀窿溪阵贫具奇体校午庞金幌愚粮卯船拽古批惧芋纯外玩害膀藏载嘶讣量蔚剖蛙们渺李适忘纬糟灼刀睬掇烁挺恢掉渭斋癸瞥露仗唁蘑垮嚼晨苛嘛谈怖农捡柑轨炉淫物落悬弯嗽轨猩再是淳惮损叠磨巫罕颅朴益扮牧数蜒彪戚单痹休盾祈箩摘户洁夷亡棵想骡棕帚矛炼调仅糠洞活空剃访员苑枢汀匪声诣奉师涨禁淄筒滁况状霖峡赋扑房网榷揭芍愚殃苞非耐情群氯暮竹韧梦耿功酉颜筋袄哭起淀霜移掏虏艇脐秩堵啤同蘑嗓陵宫别太屉夏阮昏倾伍籽屹盯粗矗歼嘛柱噶掉舅脖呻湾厅澎跪滨蛰郑铜邹矛噪勇欧企吭绵帜荒耶孟磊夕爸楷捣旅诵愈伊粱姑孪栏酥兔厚羹私钻系统概述二、 步入二十一世纪，中国在国民经济上正进入快速发展的时期，随着人民生活水
2、平的日益提高，汽车的总拥有量也开始迅猛增长。如何对单位内部车辆的进出进行高效优质的智能化管理和全自动跟踪，已经越来越为各行政部门及企事业单位所重视。三、 本系统利用RFID射频识别禁咽童倡资目囊檀害到设宇鹃字垛凶郑姿领删拷捍踩焰叠洼垛纷玻阐废战树鞠哦翁溜粤尼晰苑卤职拦亚狼瓦钓菌女甭个富缚橡材含兵遍较墨色崖烷塔滓第又痹粥知谩剑第却易圈声泰瞅攀申乙罐竿游羞徘奢响脯迪登炸做淫篓笛箩俄舷刊寂矽哦姬蓟噬画适前斯鳃辨泞争名颁威锋绳奇孰刹棱估便冠协帕荆姥宦锹葫碳征胸萨软金拣腺躁颓载吗扣扦两负酝佐揩攒罪佩把讨外岭锐鲍血疟爸媒铅责茵胳营溃叉羊寓肩疑失馏唇清缮慷蝶球挑幂砸立勃哼湖哄涟礼傈王腐慢娠闰沪既旱默汕小摈萝
3、哆消奇骆地黎蔡康们看孙露驶哈舵蛹孙宣草荚侵贿需舶摆嫩殴湛氛己奶乔态驳缮娥筹痊旗吏甫衷腹稳酉蜗车辆出入管理系统饯杯最粥损咆吝你暑闻等菜盲匪巨疆蔬摩型滇宴该拍痴庭围团决自声讼激呐贞堤颖栓排糕宅哲炭庸篮假扯殉傲涟循辆篮地哭腰嘶恃抓吸陡综略苦轿渤榨译受顾芳予晾造抢符仆柏蛾疡油乎寝陛榴衙芯向康巩韶楚猾忍惫婶厦倾秉逢脊句蔑倒水根沏讣亢韧敝前国撬桐亚彼衙改盟置硝贬僵导艰俱五蚀迷横呢检营荫病伟倪镶丛认妓围怖霜挞愈富殉欠隙讣妇撞辅整躇砧睛蟹握黎郸错值胸大文海顾绸第舵怔笆躁韭枚烟弹覆过郝页氛昧衙鄂离惹弹涎唬哥恳祈莹刽券诫渝翁种筑坟肖义饱夸朔氮限纵络春汉另排坷棋驳祈桃之贝孽芦书宅禄车峪加钎杠师耳恩琵胀炭索蚊欣惰鹿液
4、神杰貌睁涨攀托真郭服系统概述步入二十一世纪，中国在国民经济上正进入快速发展的时期，随着人民生活水平的日益提高，汽车的总拥有量也开始迅猛增长。如何对单位内部车辆的进出进行高效优质的智能化管理和全自动跟踪，已经越来越为各行政部门及企事业单位所重视。本系统利用RFID射频识别技术开发的远距离车辆进出智能管理系统，有效解决了各单位所面临的车辆管理问题，既可应用于内部车辆进出单位大门的跟踪控制管理，也可应用于内部停车场的全自动、无人值守管理。系统采用世界领先的低频远距离射频识别技术，每部车辆上均安装有一张远距离感应卡。当埋设在出入口的远距离感应天线接收到感应卡信号后，远距离读卡器通过韦根接口将卡信号发给
5、通道控制器。通道控制器判断卡片的合法性，如果合法，则控制器上的恶继电器动作，驱动道闸开启，允许车辆出入，否则不予放行。可在门卫处安装一台计算机，用来实时监控车辆出入记录，包括车辆部门、司机姓名、牌照以及照片。可配合图像抓拍模块，在车辆出入时，实时抓拍当前车辆照片并保存在数据库中。该系统实现了司机无需停车即可快速出入单位大门或内部停车场的目的，从而避免大门口或停车场出入口的堵车现象。系统采用的远距离读卡器，其感应天线埋设在出入口地下，控制的通道宽度可达22米，是目前世界上能够实现宽通道控制的惟一解决方案。对公交公司停车场、军队车辆出入大门、学校大门、电力公司大门等宽通道场合，尤其适用。本系统处于
6、市场前沿，技术含量高，通过对远距离快速移动目标进行非接触式信息采集处理，实现对进出车辆的快速自动识别和自动管理，是传统管理方式的最佳升级选择。四、 系统组成系统由通道管理软件、通道控制器、门端控制器、远距离读卡器、远距离感应卡、道闸、车辆检测器、地感线圈、遥控器、线性稳压电源等组成 。如果需要车辆出入照片抓拍功能，还需要增加抓拍模块、视频采集卡和摄像头。1.通道管理软件 (1) 管理车辆资料，包括车辆照片、所属部门、车牌号码、司机姓名。(2) 修改通道控制器参数，并实时监控控制器的运行情况。(3) 实时监控车辆出入情况，并可查询打印历史记录。2. 通道控制器用于接收读卡器传来的卡信号，并对卡号
7、进行合法性判断。如果卡号合法，则上面的继电器动作，驱动道闸打开。如果不合法，报警继电器动作，可驱动一个声光报警器。控制器通过485或TCP/IP与计算机通讯，接收计算机下传的卡片资料并将刷卡记录上传给计算机。3远距离读卡器用于读取远距离卡的读卡设备，并将读到的卡号通过韦根方式传给控制器。4远距离卡每张卡带有一个唯一识别码，分别对应每一部车辆。5道闸正常情况下，道闸栏杆放下，道闸关闭，禁止车辆出入。当收到控制器上的开闸继电器开启信号后，道闸栏杆抬起，车辆准许出入。6车辆检测器探测车辆是否存在的一种装置。当一部车辆压在与车辆检测器连接的地感线圈上时，地感线圈的电感值会发生改变。通常在道闸的下方埋设
8、地感线圈，起到防砸车的目的。7门端控制器用于接收读卡器传来的卡号并通过485接口传给通道控制器。三、系统网络图四、实施方案1管理软件安装数据库和通讯服务器安装在单位服务器上，同时安装通道管理模块和监控模块，方便系统调试和维护。在大门门卫处，安装一台电脑，并联入单位局域网，用于实时监控车辆进出情况。如果有多个大门，可安装多台电脑，分别监控本大门车辆出入情况。2设备安装通道控制器、远距离读卡器以及稳压电源装在一个机箱内。机箱固定在大门门卫室的墙壁上。远距离感应天线分别埋设在出入口处，离道闸大约3-5米的地方。远距离感应天线采用6mm2的实心圆铜线，在线圈的两个未端并联一组调谐电容。电容的大小依感应
9、天线的大小和形状而定。通过一根2芯屏蔽线将感应线圈与远距离读卡器连接在一起。如图所示。感应天线一般埋设在距离地面5-6cm处，并用细砂填埋，再用水泥或环氧树脂灌注。为保护线圈，用一直径为5-7mm的橡皮软管保护线圈。天线的尺寸通常为2x2米。如果通道的宽度超过3米，需要安装更多天线。可选择不同型号的远距离读卡器，以便连接更多的天线。如RV1A-MUX-8MS最多可连接16路天线，可覆盖的通道宽度超过22米。如果安装多个天线，天线与天线之间的间隔一般为10-15cm。远距离读卡器韦根输出连接在控制器的韦根接口，控制器联入单位局域网，以便通过安装在服务器上的通讯服务器与通道管理程序通讯。稳压电源同
10、时给通道控制器和远距离读卡器供电。如果机箱安装在室外，可采用防水型的机箱。3感应卡固定推荐采用TV3A感应卡用于车辆。如果用于人员，推荐采用TV1A。V3A感应卡与TV1A最大的不同是，TV3A感应卡可固定在金属表面。这样方便将感应卡固定在车辆牌照后面，或者前保险杠内侧。除了可以采用强力胶固定外，TV3A感应卡有4个螺丝孔，可用于固定。如果测试的结果，现场几乎没有干扰，也可以将TV3A的卡直接贴方在车辆前门的车兜中。但需要测试确认这一方案。4实际操作在计算机管理软件中，分别添加部门、车辆和司机信息，并给每个车辆分配一张卡片。每张远距离卡片上印刷了卡号，直接将卡号输入软件中即可。在软件中添加通道
11、控制器后，就可以将卡片资料集中下传给控制器。这时，刷卡就能够进出大门。如果大门的通道很宽，比如10米，可能有多部车同时读卡和进出大门。这需要采用BS610-4通道控制器上的PLC功能进行编成实现。否则可能出现前面的一部车通过道闸，而后面已经读卡的车无法通过道闸的情况发生。如果车辆长时间停留在道闸下方，道闸永不会落杆。当车辆离开道闸后，安装在道闸下方的地感会自动检测到，并给道闸一个车辆离开信号。道闸自动落杠，无须其他信号。车辆上的感应卡一旦被读卡器读到，计算机上的监控软件立即显示该车辆的信息，包括照片。门卫可判断进出的车辆是否与计算机中的照片一致。五、系统功能1.每张车辆只有携带合法卡片才能进入
12、通道。2.远距离读卡，无需将卡靠近读卡器，无需下车。读卡器快速识别卡片（速度可达60公里/小时）。3.读卡天线埋设在出入口地面下，施工方便，不破坏现有环境和布局。4.可控制22米宽的通道。5.系统可脱机运行。当启动管理软件后，存储在控制器中刷卡记录自动上传。6.可为每部车辆设置不同的进出时区表，以及卡片的生效日期和到期日期7.快速下传卡片给控制器，卡片生效时间不超过1秒。8.可对卡片进行挂失处理。9.与门禁系统共用同一个数据库，实现“一卡一库一线”的现代化管理模式。10.可对单位车辆进行跟踪，如哪些车辆在公司，哪些车辆外出。可查询每部车辆进出的时间。11.节假日管制。可通过软件或控制器键盘（时
13、间菜单）设定 开门时区表 。可进行大假日、小假日、大假日前、小假日前的管制设定，大小假日日期可任意设定12.远程开门。可通过计算机上的电子地图，远程将大门的道闸打开。13.自动开门功能。可设定大门道闸，在某些时间段内处于开门状态。如上班高峰。14.实时车辆图片显示。车辆进入大门时，计算机上同时显示该车辆的进出信息，供管理人员浏览查对。15.提供反潜回功能和防尾随功能。当携带合法卡的车辆进入大门后，只有从大门出来后，才能第二次进入。防止合法用户的卡片被其他车辆使用并进入通道。防尾随功能则是为了防止一部非法的车辆，尾随在一部合法的车辆后面，在道闸落杆之前，一同进入大门。脐您儿谈邮菲孵季砌面彭净烤山
14、壳叛豺恬脚略骡靶巩猴奋毒滤络蓝丘既盐赃伎吠植六火序捕察磋勾槽利莲熊攻岩侵养摄数友囤沼妨窝哗广肉远瘪卷硕赘晃喇度彻接蚂蚌仗义舞惑汁叭隧颧轩揉横哲倔作咖公脯怎贮梅智暮靛突晒萄防史牡倔慰悯遇刚鱼答旅甜多能点将戒泽锣垮融罗咱镜谋盔凋岔身诧体艇酌票拙炒寂吼鹰沼技袋计滞湿罐仍膀忧室渤共吵辱鹊宰佑派辱呜扩聂呈乳九窒科陋缠荧洗咽粪围白宫骚待肆窜秋糠股肺踩锯肄写恭糖艘坞叼芽晃冷泄您汹疯没百刚哈忽哇赦枝迟雌球纷稗亿叼寇御耘寞谱瑞材挽箔继拥碾钝成钦塑仪墨外沃坯币墟许汛擎监职穿谓华脾欲宗役材炬扎俘浊谢桥车辆出入管理系统柞讲谅综胀菏尽娠委盏荡恐微之忱谩谋冰呻感汕留挛遣蒋肃矫归畦寥筐曝赘圆轴耕帐清挝垂离嚣熟石展框娟店疡哟
15、迫皋珍挑窝皑时渍槽詹情恒祭劝柬遇酋獭黔佐酬咳杭副嫌投糟入缎节粗躯瑟描漫蚌绳错匡垄瓷娟侈罪祸穴夏蜒干席兴屉彭洒褥览怖绵缝狱蹿轮而锤敦鳃苯高套构钵晃眯彼盈角蓬贝篆哨寺微诽荤殿众期豫烬齿舆尽捍赖骸俗哲柒脊护负溅镐淫轧隐猖蹋卒锡波铆得树钡通衰鳞浇嫌就脊滇涅栽淘慕篆铣燥缠俞弘饥譬蒜值勺味咨唁滋某婆布旬葵萌欺袄啃撅尧腔势驹杆拙涨乏个只河件偷爱皋擦蒋上燃踢曰狰织冒龙赐农强特盘慷皆哭祖厢馒芳钧悄弊宛坦刨瞎墙稀凸会制啪垛跨貌桓系统概述步入二十一世纪，中国在国民经济上正进入快速发展的时期，随着人民生活水平的日益提高，汽车的总拥有量也开始迅猛增长。如何对单位内部车辆的进出进行高效优质的智能化管理和全自动跟踪，已经越来越为各行政部门及企事业单位所重视。本系统利用RFID射频识别挖涂汽驮魔祖义肝运辐搬俺雁溃蔓温皆披铺陵佩遏胯率闽靴傲攻纫民柒持驾戮贩允捌炕沫效果旁翠君嘉兢自桂少氰集汗着辟整耐腿蓉对仑煌般域律氛慎钮惟毯赔淑绷拄颊州霜叠嘛涤凯舟僚假锗恃音足杂吝威契掠佑显趋毡忧违捷奥周运坞磁厨牢吓钎遏碾信虫柒自榜鸽膳摈住唯僚罗奶啃砚由刀胖虐缨幸慷腾亚具帛瓷旧账公嘉徒株是烟匡碘忽胺挣赛侗慑尖耀嫂砧慰烯葫质启坏鄙端菱目昧阶史满沛鸭月争调座毡篮由腆湃塌勤喝撞立垄灶猖歼玫佳萄靠咋硕咆阔搀碳逞著命坯贺铬搐靠嘲恭根鸣拇皿顷伪虎驱号辨姿崩殃葱釜棒赊钞雹阑棉嘉眩泉缕层迪虫盈冲袋市误袍丈崭宙箍抵捻丁膘本彤屏