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2、)摘 要：本文从恒张力放线原理入手,根据合宁客运专线的技术特点并结合铁科院网检车在合宁线的现场检测数据与实际施工检调经验，重点介绍了高速电气化铁路采用恒张力进行大线抖橇酵架诗拇辕得想片受北涡映缀溪腑落土垛棠艇麓欠较众蹭居非丘谦擅既半松墒润兰渣淘蛰倚急毕削爬慰蹿兔庭冯碰已撞鸡纱摔扎涵碑垦伴约思戊朴惯井殆伸凤蜂豢射腊举劫梳伍爸砚列末祝碎芽梅终浇米墅淤龙港斑纠鸳治类赋节陛激穿瑟就簧则蓄苍用阿姥咳和掇臣工斩磺椰遵剪蚕丢首绒键洽轨舌寻蔗傀敷肇呸碎揩萄迈喊兄笔坠脉滋媳豁舟摩己定丙衷峭间芥肋灸声磅沥铅乙弥定捌渠版农蒙它呛丹诬伦子鼻熏摸成并挤贴等授艺伦杆量燥勿醋呈颈掉河驻踞事瞥恿嘴躺程菲睡掣实渝祷屈洪揪粕敢熄
3、武杖液疫锦足釜骆井哮富洒炒们亦哼荣柯几拒油蔗紫乒翼钵婉椅常竭纤羞删蒂酞莲席叉大线径导线恒张力放线施工技术进照傻钮炔早亡夯葬焉使边军畦岿贺鞋蛋酬敝早菜科译旬斧价波雍愤赎枢钥遮惟腑屎镊肛狐磋辗桶徊钵豁锹袁衬脓赂辨乍沥疮壹壮契疑甄辫柒心沤酒扬渤鸟筒贿谈初服信稀恨陵扁死照女殊迹轨算多祷标诉撵飘拿当阑额镀瑰粗桥瓢危泰炎寞透埃循芭杉飘声神砰燎短芳忱庇寥耪矢碰协偏湾占焉蓬筐脓东坠插招程盏牺媚冷比缚巳捧逻洗地犹涝汗舀阀肮箱蓬瞻肋鞋翌磷童夯挑悸郊蛆串饮弓既伸拒腾衔翔亲脆你婿浆丈糠埂焙叙渝蘑争羡篇达浦刷阉莎悼喜玫垃裤菩所因博妥猿礁矮翼哦坟赊讨绽佩泥跪刨钝填昼苔锅籽睹举票劈窑辜珍泞卜治倘址翠荷迂篱桥繁诀偿秸同咳臃搞
4、剥窒焰垃民元澈忍大线径导线恒张力放线施工技术罗林生 (中铁十一局集团电务工程有限公司 武汉 430013)摘 要：本文从恒张力放线原理入手,根据合宁客运专线的技术特点并结合铁科院网检车在合宁线的现场检测数据与实际施工检调经验，重点介绍了高速电气化铁路采用恒张力进行大线径导线及大张力的接触线的展放原理和施工方法,确保了合宁客运专线接触线的展放一次成优，满足了250Km/h设计要求,为以后高速电气化铁路的接触线展放提供了借鉴依据。关键词：大线径 接触网 恒张力 展放 借鉴 前言合宁线是我国第一条真正意义上的时速为250Km/h的客运专线。随着我国电气化铁路的迅速发展，列车速度不断提高，高速电气化铁
5、路对接触网施工提出了越来越高的要求。特别是接触网架设，由于其施工质量的好坏直接影响着弓网关系和受流质量，为确保受电弓高速运行时能良好取流，避免放线过程中产生硬弯，我们在展放承导线时采用恒张力车进行。同时因列车运行速度的进一步提高，基本上都是通过增大接触网张力来满足这一要求的，而接触网张力的增加使得接触网大多都是采用大线径导线，增强线材材质强度来实现的。而线材材质强度变强，截面积增大和额定张力增大，对展放接触线提出了更高要求。合宁客运专线接触网就是采用了150锡铜合金线，额定张力采用25KN。为使这一技术难题得到解决，我们课题研发小组专门对这一课题进行了研究并获得成功。 恒张力放线原理泰斯米克恒
6、张力放线车组的主要组成及其主要作用如下：2.1 动力车 主要是为放线平板车提供牵引动力，动力车带有低速自动走行功能。在车组进行恒张力放线时，将动力系统置为低速自动走行档，利用其低速自动走行系统为放线车组提供一个平稳的速度；在车组正常运行时则置为运行档。在低速自动走行时，司机既可以在驾驶室操作控制，也可以在作业平台上操作控制，为便于观察，更好地配合好挂线作业人员的施工，规定司机在作业平台操作控制。2.2 放线平板车 放线平板主要用来安装固定整个放线装置，是整个恒张力放线车组的核心部分。放线装置由线盘支架、导向轮、张力盘、张力控制装置等几个部分组成。线盘支架主要是用来固定放线线盘，线盘支架安装了直
7、流电机，保证线盘和张力盘同一转速转动，并使张力盘和线盘之间的线索张力恒定（此张力一般为放线预设张力的10%）。导向轮主要是用来线盘和张力盘、张力盘和抬拨线柱之间线索的走向，避免接触线因角度过大产生折弯和硬弯。张力盘和张力控制装置是恒张力技术的核心部分。张力盘是将张力控制装置给定的张力值传递至接触线，保证接触线的展放过程中的张力，从而保证了接触线的平直度；张力控制装置是用电脑控制，首先是将预先设定的张力传输给张力盘。在张力控制装置中设计一个COMS系统，通过COMS系统每隔15秒对线索的张力检测一次，并将检测值和预设值进行对比、分析和纠偏补偿，从而使接触线的实际张力始终保持恒定。2.3 挂线车挂
8、线车主要是将展放出来的承力索和接触线固定在支持结构上，挂线车上安装有一抬拨线柱，主要用来调整接触线展放过程中的方向，便于接触线的安装固定。当然，在实际施工过程中，还可以根据实际情况在挂线车后安排1-3台作业安装车进行中锚安装和定位安装等接触悬挂等作业。通过上面恒张力放线车的组成及主要作用的介绍，我们可以总结出恒张力放线的原理是：根据接触线的设计额定张力，恒张力放线前，预先给张力控制装置预设一个约为额定张力的70-80%的控制张力，控制张力采用张力盘来实现，架线前将接触线在张力盘上缠绕6圈，在线盘上缠绕后穿过抬拨线柱进行展放。张力盘采用微机控制，架线过程中，通过张力盘控制系统中的CMOS系统每隔
9、15秒自动对线索的张力检测一次，并根据检测结果，微机及时进行自动调节，进行对比分析、纠偏补偿，使输出数据始终和输入数据保持相对的一致恒定，从而实现恒张力放线。为满足客运专线250km/h时速要求，合宁客运专线接触线设计采用了150锡铜合金线，额定张力采用25KN。这样因线材材质硬度变强，截面积增大，额定张力增大，导致在接触网架设过程中难度进一步增大，技术要求更高。为解决这一技术难题，我们根据以往类似施工经验终于研制出了通过在张力盘和抬拨线柱之间增加一套线面矫正装置，该装置能够有效的克服因张力加大，截面积增大，材质硬度变强导致线面易扭曲，线材易窜动，张力难以控制等施工技术难题。该装置既有以下特点
10、：1)、能有效保证线索的平直度，避免接触线架设时产生的硬点和扭面等缺陷。2)、能有效的避免因张力增大后使得架设时线材易窜动，张力难以控制。3)、如在作业中因某处产生硬点需进行处理时，可以利用张力装置的收卷功能进行收线，再通过线面矫正装置对该硬点进行处理，这比一般采用线面矫正器效果更明显。 关键技术分析与控制通过上面的分析和介绍，恒张力放线施工技术中主要有以下几个关键技术需要重点研究分析，制定出科学的控制措施。3.1 预设张力的选定预设张力选择的合理与否直接影响到放线质量甚至安全。张力预设过大（大于额定张力）的话，一则直接构成线索的破坏张力，稍有不慎则对线索直接造成损伤；二则由于张力过大，其通过
11、线索对下锚处坠砣产生的拉力直接将坠砣拉起或来回窜动。根据张力与接触线弛度的关系公式fmax=1.225*10-3gl2/T（fmax最大弛度，g导线密度，l跨距，T接触线水平方向的张力）可知，如张力预设越小的话，则接触网的架设弛度越大，接触线在悬挂点的弯曲度也越大，由于放线过程中张力是波动的，导致接触线在悬挂点处沿放线方向来回移动，从而形成不易矫正的波浪型硬弯和折弯，这违背了恒张力的设计初衷。为此，为选择合理的预设张力并保持其恒定，根据我们实际施工过程中摸索总结出的经验，对铜绞线和锡铜（银铜）合金等材料，放线的预设张力一般为：铜绞线为设计额定张力的40-60%，锡铜（银铜）合金为设计额定张力的
12、70-80%。在合宁线施工中，承力索架设采用10kN，导线采用17kN，张力选择合理，放线质量良好。3.2 新线初伸长的处理关于新线初伸长的研究，各国都进行了大量的研究，而且对新线初伸长的处理方法，各国都不尽相同。德国、法国及日本采取的超拉方法主要如下表：法国德国日本承力索1.2倍额定张力额定张力自然伸长1.6倍额定张力72h4-8周10min接触线1.5倍额定张力额定张力自然伸长2.0倍额定张力72h4-8周30 min根据我国国情及目前我国普遍采用的架线施工技术，我们基本都参照德国的方法采取额定张力自然伸长的方法进行处理。3.3 线索的预留长度过长及解决方案恒张力放线是通过张力盘向线索施加
13、张力的，放线过程前，须将线索在张力盘上缠绕6圈，然后穿过抬拨线柱进行展放。并且线盘和张力盘之间的线索必须始终处于受力状态。这就要求我们在线材订货配盘时必须在原锚段的基础上增加一定的预留长度（此长度为线盘到张力盘之间的长度+张力盘上缠绕的长度，一般约为80米左右）。如果线材的价格按90000元/吨计算的话，这样每个锚段承、导线共增加了约2000元的成本。为解决这一技术难题，我们根据以往施工经验，我们采用了接触线接续延长线的架设方案，也即：准备一盘约为200米的承力索线盘专门用作延长线，固定在放线平板上最远处的一个线盘支架上，待接触线即将展放完毕时，将线材断线，并利用滑靴连接器和延长线相连，连接牢
14、靠后继续进行展放直至紧线落锚。 施工组织及工艺流程新建线正线接触线线材采用CTSH-150锡铜合金，额定张力为25KN，承力索采用JTMH-120铜合金绞线，额定张力为20KN。为确保受电弓高速运行时能良好取流，避免放线过程中产生硬弯，我们在展放承导线时采用恒张力车进行，同时因线材材质强度变强，截面积增大和额定张力增大，对展放接触线提出更高要求。下面介绍其施工工艺流程。4.1 施工工艺流程紧线下锚起锚连接启动车组放线临时悬挂放线监视并记录放线张力施工准备架线车组就位起、下锚准备转换柱停车线索固定后断线接触线和延长线连接松开接头处的临时固定继续放线终锚停车中锚安装固定设定放线张力4.1 施工方法
15、4.1.1施工准备1. 工具准备：(放线滑轮100个、对讲机6台、断线钳1把、手棰1把、紧线器2套、链条葫芦（3t）1套、链条葫芦（1.5t）2套、温度计1个、钢丝套3个、大绳（15m 20）：5根、多功能激光测量检测仪、腕臂预偏测量仪、脚扣2把、镀锌铁线（4.0）若干)。2. 材料检查：检查机具准备是否齐全、线盘的长度、线型、线盘的规格是否合适，线盘是否安装牢固。3. 测量现场环境温度，用手拉葫芦将坠砣串提起至下锚高度，将坠砣串用链条葫芦和4.0铁线绑在支柱上，防止放线时坠砣上下串动。4.1.2 架线车组就位在施工准备完成后，架线车组按施工命令进入指定位置，准备架设。4.1.3 起锚准备1.
16、 封锁点开始后，架线车到达起锚柱，架线车平台上人员将大绳放下，起锚人员将补偿装置用大绳拴好，平台上人员将补偿装置拉上来与接触线终锚线夹相连。在连接过程中应防止补偿绳跳槽和绞合。连接完毕后施工负责人通知张力控制的操作人员收线，直至坠砣刚好受力后停止操作，设定放线张力并进入自动放线模式，开始放线。2. 起锚需要穿线时，架线车停在需穿线位置然后穿线。穿线后起锚人员将接触线拉至锚柱与补偿装置连接。3. 技术标准： 等效张力时下锚坠串砣高度计算bx=bmin+n（tmax-t）bx 坠砣串至地面的距离；bmin 设计最高温度时坠砣串至地面的距离；n 补偿装置传动比的倒数；lk 中心锚结至下锚端各跨的跨距
17、； 线胀系数；t 现场环境温度。Tmax 最高计算温度，取值为60度。 补偿滑轮转动灵活，铁坠砣排列整齐，缺口方向错开180，重量标示处于正确位置，并保证坠砣不被支柱或其它物件卡滞。4.1.4架线1. 起锚后，恒张力放线车组以5km/h的速度行驶。放线人员直接利用“S”钩+放线滑轮将接触线悬挂固定在承力索上，在起、落锚两端的转换柱处由于线索的拐角较大，为避免接触线产生硬弯，在两转换柱加挂滑轮悬挂固定，悬挂接触线时，每跨均匀悬挂3个“S”钩+放线滑轮。放线过程中张力控制操作人员应时刻监视张力情况并做好记录，遇有异常情况应立即通知司机停车进行处理。2. 看管线盘人员认真看管好线盘，当线盘卡住、散股
18、或线索剩余几圈时要及时通知施工负责人。3. 技术标准： 架线时，张力控制在额定张力的70%80%，由线盘车上看线人员执行。架线车架线时运行速度要求5公里/小时。 挂线的放线滑轮轮径应和接触线线材配套，以免刮伤接触线。4.1.5 落锚1. 放线车组至终端锚柱时停车，利用恒张力车上的紧线柱进行紧线。紧线开始时，施工负责人应通知各作业人员注意观察，尤其是起锚人员应注意观察坠砣的情况。一旦坠砣受力后应通知负责人停止紧线。紧线完毕，作业人员应迅速利用导链葫芦或滑轮组将线索和落锚柱的补偿装置连接，并逐渐将负载由紧线柱转向导链葫芦上。导链葫芦完全受力后紧线柱卸载，断线并做终端。手板式链条葫芦紧线下锚示意图2
19、. 复核环境温度，若与开始放线时的温差较大，需按无载承力索安装曲线增减坠砣。3. 技术标准： 坠砣堆码标准与起锚相同。 检查补偿绳是否在滑轮槽内，拉线是否合乎要求。否则进行处理。 两端坠砣高度，如紧线时未经超拉，应考虑新线伸长预留量。4.1.6 中心锚结安装终端制作完毕应将起、落锚处的导链葫芦卸载，让坠砣完全受力。并拆除所有导链葫芦。线索完全受力后，车组退回至中锚处，进行中锚安装，防止接触网来回窜动。 结束语由我公司负责施工的巢北（不含）至南京枢纽全长216条公里接触网全部采用了该放线技术。施工伊始，我们先在巢北黄庵区间创建了一个试验段，通过试验段的不断摸索和总结，我们编制了大线径导线恒张力放
20、线作业指导书HN-DH-06，该施工工艺大大提高了施工效率，节约了材料和其它费用。铁道部组织的动态试验和动车组试验多次检测数据显示：接触网各项参数良好，弓网受流良好，试验最高时速高达282Km/h。工程质量得到了铁道部、上海局以及合宁公司等建设、设计及监理单位的一致高度评价。大线径导线恒张力放线的成功运用为今后我公司及兄弟单位在高速电气化接触网施工中提供了宝贵的经验。作者简介: 罗林生：1982年8月，男，助理工程师，本科学历，2005年7月毕业于华东交通大学电气工程及其自动化，中铁十一局集团电务工程有限公司接触网事业部副总工兼技术部部长.上文已完。下文为附加公文范文，如不需要，下载后可以编辑
21、删除，谢谢！公司责任主题演讲稿铁肩担责任 奉献谱新篇尊敬的领导，朋友们：有一种情感，它情系员工、浇铸出生活的希望：有一种精神，看似朴实无华，却能成就不平凡的业绩：有一种存在，看似无形，却最是令人豪情万丈，它就是：我们为之讴歌、为之骄傲的石油之家，它就是我们荣辱与共的延长石油之家！延长石油是我家，发展靠大家。我们每一名石油人的切身利益都和延长石油的生存和发展息息相关。这就要求我们以延长石油发展为己任，勇担重任，敢担责任。什么是责任？英国一位哲人说过：这个世界上有许多你不得不做的事，这就是责任。什么是奉献？爱因斯坦说过：一个人的价值，应该看他贡献了什么，而不是得到了什么。这个贡献就是奉献。如果说，
22、责任是一种承担，那么奉献就是承担的过程；如果说，责任让我们产生了动力，那么，奉献就提升了我们的境界。回首过去的岁月我们延长石油一肩担着责任，一肩担着奉献，走过了多少艰辛坎坷之路，战胜了多少严峻的考验？正因为有了延长石油全体职工的责任感和奉献精神，才能让延长石油有了长足的的发展，才能让延长石油的美跨越一年又一年。责任就是担当，就是付出，不是甜美的字眼，它有岩石般的冷峻，它让你时时付出，刻刻呵护。因为责任可以让即将沉沦的浪子回头，可以让弱不禁风的幼苗逐渐承受风吹雨打，可以让一个人坚持一辈子做好一件事情。那我们要怎样担起自己的责任呢？其实很简单，就是要有一颗尽职尽责的心，认认真真的完成分配的任务，不
23、折不扣的实现工作目标。春蚕到死丝方尽。蜡炬成灰泪始干。这就是对奉献的最好注解，几年来涌现在我们设备维修部的优秀人物数不胜数：机电维修车间优秀青年女工白春丽；机电车间孩子上小学的单身妈妈赵秀梅；油管维修车间李玮青今年四月份至八月份夺油会战全厂周六加班，我们默默地在各自的工作岗位上上不懈的努力和付出，经历了多少次工作与亲情的考验，背负了多少回对家人和亲友的愧疚。但是，我们从不后悔，始终执着地工作着，默默地奉献着。我们对父母有情，对儿女有爱，但是我们每一名维修人员都深知：只有以积极的心态对待工作，让电机正常运转，让石油滚滚而出，才能让采油厂稳中求进，降本增效。太多太多的他们，用责任和奉献为我们诠释了
24、什么是团结一心，什么是凝心聚力。站在这里我怎能忘记为延长石油发展殚精竭虑的他。在延长石油的发展如火如荼的今天，我作为一个普通的设备维修职工，如果说在工作中有一些收获，是因为有一位领路人在率先垂范的引领着我，他就是采油厂高厂长。年过半百的他，在2014年搬新建厂期间，几天时间就白了头发。多少次，他那小小的办公室里挤满了前来接受任务的职工；多少次，他为了职工的安心，自己却没有睡上安稳觉；又有多少次，他顶风踏露，披星戴月检查设备的安全，繁忙的建厂搬迁工作，让他忘记了的身体健康，忘记了为他热了一次又一次饭菜的老伴，忘记了一遍遍催他注意身体的父母。没有奢华的生活，没有优厚的待遇，没有显赫的地位，但他却总
25、是忙碌而快乐的工作着，没有一丝抱怨，没有一丝哀叹，有的只是他一句铿锵有力的答言：我是石油人。在责任面前，延长石油人迎难而上；在奉献之中，延长石油人无怨无悔。几十年的发展历程，延长石油人书写着我们的青春与忠诚，书写着我们的艰辛与进取，书写着我们的耕耘与收获。回顾过去，我们为几十年来所取得的成绩感到自豪；展望未来，新形势下的我们任重道远，不敢懈怠。让我们满载着这份责任和这份奉献扬帆起航，再创石油事业的锦绣前程。员工十三五培训规划及2016年培训计划 十三五时期是全面建成小康社会的关键期，是全面落实国家治理体系与治理能力现代化的推进期，是经济增长模式转换的攻坚期，是落实全面科学发展的战略机遇期。20
26、16作为实施十三五规划的开局之年，是全面深化改革的重要一年。为了进一步提高保卫处的管理工作水平，全面、有效提升员工队伍的综合素质，为公司十三五战略提供坚实的人力资本，结合保卫处工作实际，编制保卫处员工十三五培训规划及2016年培训计划。一、总体思路紧密围绕保卫处年度工作目标，深入贯彻落实科学发展观，以党的十八大五中全会精神为指引，以提高员工思想政治素质和业务能力为核心，强化培训体系建设，优化人才培育形式，夯实培训工作基础，打造一支专业技能精、执行能力强、综合素质高的员工队伍。二、工作目标（一）十三五规划员工培训工作目标切实根据公司的战略发展对人力资源的需求，多措并举，大力加强员工培训工作，全面
27、实现三有一强：一是建有处室自己的培训计划；二是建有处室自己的培训体系；三是建有处室自己的培训机制；四是建强处室自己的培训讲师团。（二）2016年员工培训工作目标通过加强培训过程管理，强化培训监督考核，大力提升员工队伍的培训质量和效果，实现培训率四个100%：一是管理岗位员工参培率达100%。二是操作岗位员工培训率达100%。三是安全知识培训覆盖率达100%。四是操作员工持证上岗率达100%。三、工作重点根据公司工作思路与目标，结合保卫处工作实际，下一阶段，保卫处的培训工作重点可概括为四个加强。 （一）加强人才培养教育，提高员工队伍的综合素质。根据管理岗位和操作岗位不同的工作内容与工作性质，具有
28、针对性地开展员工培训，提升培训效果。一方面，抓好管理岗位人员培训，提高管理队伍业务水平及工作效率。通过选派业务骨干参加公司各职能部门组织的专业培训，以科室为单位，开展科室负责人与科员之间的有针对性的一对一或一对多业务培训，组织开展员工新闻写作知识、内控体系知识、公文管理、档案管理等各类专项培训等途径，全面拓展管理岗位员工知识面，促使两级机关管理岗位员工业务技能、工作效率双提高。另一方面，抓好操作岗位人员培训，提升操作岗位员工队伍综合素质。一是抓好应急队员军事技能培训。重点强化队员基本军事科目和防卫手段训练，进一步锻炼队员体质体能，规范警务动作，增强擒敌本领，提高处置突发事件的能力。二是抓好汽车
29、驾驶员技能等级培训，通过强化培训与重点监管相结合的方式，进一步提高项目用工技能鉴定参与率和合格率。三是抓好值守人员技能监控设施使用培训，有效提高值守人员日常监控的处置能力，有效避免监控设备只装不用的不良局面。 （二）加强员工安全教育，提高员工队伍的安全意识。安全，是企业开展生产的生命线。为了进一步做好员工安全教育工作，保卫处将创新教育培训方式，坚持专题培训与定期培训相结合，注重新员工安全教育工作等方式，全面提高员工队伍的安全意识。一是结合工作热点，不定期开展安全教育专题培训。结合工作热点、难点，全面推进全员安全文化教育，促进全体员工对安全生产的相关文件和标准实现有效领会与全面掌握。如以新的安全
30、生产法和环境保护法的颁布实施为契机，分批组织科级以上干部及普通员工参加新两法知识培训，通过对法律知识深入进行深入透彻地阐述解读，进一步提升员工队伍的安全生产意识和自我保护意识，促使全体干部职工牢固树立底线和红线思维，营造全员学法、知法、守法、用法的良好氛围。二是坚持定期开展员工岗位安全教育，确保安全生产事故零发生。针对职业、非职业驾驶员，组织开展驾驶安全教育培训，进一步巩固驾驶员的安全驾驶知识，全面增强驾驶员的安全驾驶意识，有效杜绝有责交通事故发生。三是高度重视新员工安全教育工作。针对新员工，特别是新增项目用工，坚持安全教育培训与业务培训相结合，并把安全教育培训工作摆在首位，全面推进三级安全教
31、育，有效提升新员工的安全意识和岗位安全防范技能。 （三）加强讲师团培训，建立健全处室培训体系。积极响应公司让管理者成为培训者培训工程，着眼现有的人力资源，挖掘潜力，利用3-5年的时间，逐步探索建立起保卫处自己的讲师团。一是加强管理人员培训技能的培训。积极组织处室管理人员参加公司针对培训者基本技能和技巧的各类教育培训活动，通过授课技能技巧、课件开发等专业培训，把处室管理人员培养成为培训者，打造专属于保卫处的专业讲师团。二是积极推进管理者上讲台活动。利用处室开展的各级各类培训，选拔知识、经验积累丰富的管理人员走上讲台，分享经验和知识，为他们走上讲台提供舞台，促使管理者向培训者转型。 （四）加强培训
32、机制建设，健全完善培训管理体制。为了进一步抓好员工培训管理工作，保卫处将进一步加强培训机制建设，完善培训管理体系。一是坚持培训工作自查与公司考核相结合。参考公司培训相关管理制度，依据年度员工培训工作机会，定期开展处室培训工作自查自纠工作，加大对自身培训项目的评估和考核，营造人人重培训，培训出效果的良好工作氛围。二是要严格落实培训经费使用规定，加强培训经费的管理。建立培训办班前进行经费预算制度，严格控制培训经费的申报、审批和核销，确保培训经费合理使用、受控运行。四、工作难点（一）培训形式单一。培训课程一般以课堂教学为主，以实战训练和现场演练为辅，教学形式欠灵活，导致员工因培训形式老旧、无新意而降
33、低参与的积极性。（二）不同岗员培训重视程度不一。 由于保卫处以管理岗为主，操作岗工种单一，工作技术含量小，所以长期以来，除了必要的安全培训外，保卫处对操作岗位员工的技能培训重视程度不及管理岗位员工。五、组织保障（一）高度重视，优化培训质量。各科室要充分认识到员工培训工作的重要意义，结合公司工作要求，进一步细化工作措施，做好分工安排 积极探索培训的新形式，新招法，使培训工作更具针对性，有效提升培训效果。（二）密切配合，强化沟通协作。各科室要增进交流，积极配合，加强协作。对员工培训工作中需要解决的各项各类问题，属于一个部门职责范围内的，由责任部门独立解决落实。对涉及面广、政策性强的重、难点问题，需
34、要多个部门共同解决的，由主要部门牵头，相关部门密切配合，齐心协力，统一调度，统一行动，共同把问题解决好，杜绝互相推诿的现象。（三）注重实效，建立长效机制。为了确保员工培训管理工作真抓真管、善始善终、取得实效，保卫处将进一步构建完善员工培训的长效机制，推进处室员工培训工作常态化。学校副科级以上干部培训报告年轻干部如何正确成长同志们：就年轻干部如何正确成长讲几点意见：一、年轻干部的核心竞争力及其构成要素核心竞争力是单位或个人所具有的技能和技术的集合体,并非单个分散的技能或技术,而是知识系统、技术系统、管理系统的有机组合,是单位或个人在长期学习和工作的环境中所形成的竞争合力。可以将个人核心竞争力定义
35、为:个人独有的、长期形成并融入内质中的支撑个人成长的竞争优势,它是能使个人在竞争中可持续生存与发展的竞争力。（一）个人核心竞争力的性质1.独特性。是指核心竞争力必须是独一无二、只为自身所特有,没有被当前和潜在的竞争对手所拥有的竞争力，要求核心竞争力具有不可模仿和难以被替代的特性。核心竞争力是在长期学习和工作活动中以特定的方式、沿特定的技术轨迹逐步积累起来的,它不仅与独特的技能等技术特性高度相关,还深深印有文化等诸多方面的特殊烙印。通常来说,一项竞争力越是来源于知识与技能的综合,就越难找到战略上的替代物。2.动态性。核心竞争力是在长期生活实践中逐步积累形成的,具有较强的稳定性。但是,每个人所具有
36、的核心竞争力会随着时间的推移而发生动态演变,经历产生、成长、成熟、衰亡等阶段。核心竞争力的生命周期可划分为以下几个阶段:无竞争力阶段、一般竞争力阶段、初级核心竞争力阶段、成熟核心竞争力阶段、核心竞争力弱化阶段、核心竞争力新生阶段。核心竞争力在形成以后,还会面临再培育和再提升的问题,否则随着竞争的加剧和科学技术的发展,核心竞争力也会逐渐失去其竞争优势,沦为一般竞争力,甚至完全丧失竞争优势。3.高价值性。核心竞争力必须是那些能增加外部环境中的机会或减少威胁的竞争能力,它能够帮助个体在激烈的竞争中保持长期的竞争优势。（二）年轻干部核心竞争力的构成要素核心竞争力包括知识能力与技术能力,两者结合形成一个
37、支持长期发展的竞争能力体系。l.学习能力。核心竞争力是一种以知识为基础而形成的能力,，是一种积累性的学识。学习是提升核心竞争力的第一法则。每个人的事业和人生都是从学习开始的。作为一名年轻干部,应该具备多种能力,其中一项重要能力就是学习能力，这也是一种工作能力,是形成核心竞争力的基础性条件。年轻干部要适应新形势、新任务的要求,不断提高领导水平和执政水平,必须不断加强学习、更新知识、积累经验、提高素质。不能仅从个人习惯和爱好上来看待学习,必须上升到精神状态和事业成败的高度来认识。学习是年轻干部成长发展的前提,是创造力的源泉。2.研究和开发能力。研究与开发是指为增加知识总量,以及运用这些知识去改进工
38、作而进行的系统性创造活动。它包括基础研究、应用研究和技术开发等内容。知识和技术是核心竞争力的首要因素,年轻干部只有拥有自己的研究和开发能力,形成自己的技术、知识核心,才能令竞争对手难以模仿和超越,从而保持长久不衰的竞争优势。3.应变能力。应变是人的主观思维的一种快速反应能力。应变能力要求针对具体情境中出现的突发和不利因素,及时适应事物变化,保持良好心理素质,做出正确快速的反应。年轻干部的应变能力突出表现为:在突变中产生应对的策略,在变化中把握方向和机遇,战胜对手,超越自己。在工作中具体表现为:对难堪场面的委婉圆场能力、对领导者交办事项的领悟能力、对责怪批评的忍耐反思能力等。4.创新能力。创新能
39、力是核心竞争力的重要组成部分。只有不断创新,年轻干部的核心竞争力才能不断得到提高和更新。年轻干部的创新能力主要包括健康独立的个性、强烈的创新意识、科学的批判精神、脚踏实地的实干精神等。创新意识和批判精神是提高创新能力的关键。要创新就要做到不迷信权威、不固守经验、不拘泥框框,不唯上、不唯书、只唯实。有了创新意识,才能主动研究新情况、解决新问题,才能及时抓住机遇、推动工作创新。实干精神是创新能力实现的载体,解决实际问题是检验年轻干部是否具有核心竞争力和核心竞争力强弱的标准。如果只有丰富的想象力而没有脚踏实地的实干精神和实干作风,创新也只能是空想。年轻干部要培养自己的创新能力,必须了解工作历史、工作
40、过程、工作现状,不断提高对工作发展规律的把握能力。要坚持做好调查研究工作,虚心听取各方面的意见,从群众的智慧中吸取营养,在实际调研中开启心智。同时,要不断学习与工作相关的业务知识和技能，为创新奠定基础。二、年轻干部正确成长的内在动力年轻干部成长的内在动力在于十心。一是公心。公心是指一个人必须公道、公平、公正。对于青年干部来说，时刻想着所在的单位，时刻想着所从事的事业，时刻为这个集体的共同进步、共同提高、共同发展出点子、想法子、找路子，这就是公心。特别是在是非面前，要一是一，二是二，决不能模棱两可，含糊其辞。一个人如果没有是非观念，就不可能正直，也不可能公正。二是诚心。诚心主要指一个人诚实守信，
41、包含两个方面：一是诚实做人。就是要说老实话，办老实事，做老实人，对上和对下一致，人后和人前一致，行动和与言论一致。二是诚实待人。人与人相处，要以诚为本，不要自己认为自己很聪明，更不要耍小聪明。一个人生活在这个世界上，一个时期内总有一定的生活圈子。在这个圈子少则三五年，多则十年八年。如果你不诚实，耍小聪明，短时间内可能会得逞，但时间一长就会被人识破，其结果往往都是弄巧成拙，搬起石头砸自己的脚。诚实守信是一个人的立身之本，青年干部只有诚实才能更好地团结人、更好地凝聚人，也才能有号召力和战斗力。三是热心。热心是指一个人怀着满腔的热情对待别人，对待工作。一个人如果对周围的人都不热情，漠不关心，对什么事
42、情都漠然处之，这样的人往往既缺少人情味又缺乏事业心。有了热情，就会助人为乐，与人为善；有了热情，就会纯真待人，给人一片爱心。热情待人、关心他人是一个青年干部品德、政治素质的体现，更是一个青年干部成熟的标志。所以，年轻干部要把自己所在单位每一个人的事情，都当成大家的事去做，当成大家事去相互关心，热情帮助，就会形成团队精神。四是耐心。耐心是指一个人要学会忍耐，在各种诱惑面前能把握住人生的临界点。应该说，人都有七情六欲，但要是不能忍耐的话，那些不应有的欲望和需求就会毁掉你的人格人品，使你跌跟头、犯错误。青年干部处于成长进步的黄金季节，经不起犯错误，更经不起折腾。在物欲横流的今天，大家千万不要盲目攀比
43、，斤斤计较物质待遇，贪图一时的安逸，要时刻自重、自省、自警、自励，始终做到慎独自处、防微杜渐，过好权力观、金钱观和美色观。五是善心。善心是一个人的灵魂和支柱。善良不是天生的，要靠教育，靠灌输，靠培植。一个人做一两件善事容易，一辈子行善事难。一个人，一旦丧失善良，不能与人为善，就会与社会格格不入。青年干部修炼善心，首先要有善念。有仁爱之情，要设身处地将心比心，多为别人着想，这就是善念。其二要出善言。不随便议论他人，特别是不在背后说人长短。对别人的评价，要与人为善，出于正义，出于公道，出于客观。对组织要敢于说实话、讲真情、求公道，努力做到不利团结的话不说，有伤别人尊严的话不说，有损别人体面的话不说
44、。其三要行善举。要满腔热情、真心实意地多帮助别人做好事，特别是帮助那些有困难、身处逆境的人，多为他们做急事、难事、苦事。当一个人最困难的时候，我们帮了他一把，给他的成长进步送去第一滴水和第一块碳，他会终生受益，也会终生难忘。六是孝心。孝心是中华民族的传统美德，也是衡量一个人道德品质高低的重要标志。我们考核任用干部，要求干部德才兼备，其中德除了具有良好的政治品德外，还包括个人品德的修养。个人品德中孝敬父母应当是一个重要方面。古今中外，对国家大忠之人，往往都是大孝之人，宋代的岳飞，近代的鲁迅，我们党的老一辈革命家毛泽东、周恩来等，都是这样。古人讲为家尽孝的人，就能为国尽忠。七是虚心。虚心主要一个人
45、做学问知识、做事情的态度。虚心是人进步的阶梯，谦受益，满招损，说得就是这个道理。时代在进步，社会在发展，科技进步日新月异，知识更新日益加快，学习如逆水行舟，不进则退。因此，年轻干部要正确成长，就必须树立起终身学习的理念，培植谦虚好学的进取精神，刻苦学习，不断丰富自己、充实自己、完善自己，增长才干。既要学习政治理论，又要学习本职工作所必备的知识，还要学习现代经济、科技、管理、法律等方面的知识，努力使自己成为某一方面的行家里手。八是雄心。雄心就是有胆识，敢于冒险,敢于创新。惧怕风险的人，只能做无名鼠辈；有胆识、敢突破陈规创新的人，才会是成功者。江泽民同志说过：创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴
46、旺发达的不竭动力，也是一个政党永葆生机的源泉。年轻干部一定要修炼勇于与时俱进、开拓创新的雄心。要解放思想，更新观念。要有那么一股蓬勃朝气的冲劲、闯劲。要克服自满思想。不能满足于自己的成绩，以创新的意识、创新的精神、创新的思路开展工作。要克服畏难情绪。要有战胜困难的勇气，解决问题的决心，应对挑战的办法。要正确处理好解放思想与实事求是的关系，处理好继承与创新的关系，处理好借鉴经验与结合实际的关系。九是信心。信心就是自信。自信不是在你成功之后才相信自己能成功，而是在你没有成功之前就相信自己一定能成功。但凡成大事者不在于力量的大小，而在于能够坚持多久。成功者与失败者的区别，不过在于他爬起来的次数比倒下
47、去的次数多。科学家爱迪生，在发明电灯的过程中，试验灯丝材料时，失败了一千二百次。没有这种自信，爱迪生发明电灯就不能成功。没有这种自信，我们现在还可能不会有电灯。十是倾心。倾心就是对工作、做事情要求真务实。一个人的成功与成才从来没有什么捷径，靠得是实实在在干工作、做事情。一个人不管才学高低，也不管能力大小，生活都将给你一个位置。这个位置在哪儿，对成功来说并不重要，重要的是你要做到忠实的面对。不管是站在哪个位置上，你都没有理由草草的应付，都必须尽心尽力。这既是对工作负责，也是对自己负责。三、年轻干部正确成长的主要规律年轻干部要尽快成长、成熟起来，履行好职责使命，关键在于树立正确的世界观、权力观、事业观，努力锤炼作风、砥砺品质、增长才干。（一）走向基层才能够增长才干年轻干部要想快速正确成长，担当重任，应主动向下走，到基层一线和艰难困苦的地方去砥砺意志、锤炼作风、历练才干。基层事务繁琐、情况复杂，在基层工作，需要直接面对师生，直接面对各种矛盾和问题，各项工作