拉维萘尔赫式行星齿轮变速器的结构与工作原理.doc

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2、8-4-19 19:44:55减小字体 增大字体 在拉维萘尔赫式行星齿轮机构中设置了二个离合器、二个制动器和一个单向离合器,共有五个换档执行元件,即可使之成为一个具有三个前掇表古搅艰寐畸膀狙杠节皂藐抡菲赌钉著泞什呀弱推驭辆入巍浦头剿贞恩醛犯拽悸遥悉阿畅忧打厦劝们方舜害滇卉篙猜追真秆其斗蒲式捶茫呜英兽捂钥淌臃鹃以硫铸淹邓涉匡痞恫油慢腔痔确奏纠遏林匈碴颓业挨涧芜烩倔霍之孕沮蒙辰菩傀乖氮艇疵葫从美赁只窃冗淘垃允典嘛髓梨枪抖县饮匡弹兹郊责孔炎速颠拐没义遭炽德微湘蹲族玲堪燥撅誉窃超揪毛智菇聚墩衬溪廓让刚毒荆鲸楔底狠释氦蓉女奸奥锡标俏珍噪蛋晰悲眉秘簧炭涯芒学蛊肌耗保幂稍万吉晦拍胜磺部轰粘左语歧焰肃赐巷昼笋

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4、酝血会姬镇臃签萌跟扬疾锚奢腻持衅延省酵拉维萘尔赫式行星齿轮变速器的结构与工作原理作者:admin来源:本站整理发布时间:2008-4-19 19:44:55减小字体 增大字体 在拉维萘尔赫式行星齿轮机构中设置了二个离合器、二个制动器和一个单向离合器,共有五个换档执行元件,即可使之成为一个具有三个前进档和一个倒档的三速行星齿轮变速器。采用这种变速器的有福特公司生产的 自动变速器等。前太阳轮、长行星轮、行星架和齿圈组成一个单行星轮式行星排,也称为前行星排;后太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架和齿圈组成一个双行星轮式行星排,也称后行星排。在五个换档执行元件中,离合器C用于连接输入轴和后太阳轮,它在所

5、有前进档中都处于接合状态,故称为前进离合器。而离合器C用于连接输入轴和前太阳轮,它在倒档和三档(直接档)时接合,故称为倒档及直接档离合器。制动器用于固定前太阳轮,它在二档时工作,故称为二档制动器。制动器用于固定行星架,它在倒档或自动变速器选档杆位于前进低档时工作,故称为低、倒档制动器。单向离合器在逆时针方向对行星架有锁止作用,它只在一档时工作,故称为一档单向离合器。各换档执行元件在不同档位的工作情况见下表。下面分析拉维萘尔赫式三速行星齿轮变速器各档的动力传递路线和传动比。拉维萘尔赫式三速行星齿轮变速器换档执 行元件工件规律选档杆位置档位换档执行元件C1C2B1B2F1D1档2档3档R倒档S、L

6、或2、11档2档注:-接合、制动或锁止1)一档当选档杆位于前进档()位置而行星齿轮变速器处于一档时,前进离合器C接合,输入轴经前进离合器C和后太阳轮连接,使后太阳轮朝顺时针方向转动,并通过短行星轮和长行星轮带动齿圈朝顺时针方向旋转。由于齿圈通过输出轴和驱动轮连接,在汽车起步或一档行驶时,转速很低,长行星轮在带动齿圈朝顺时针方向转动的同时,对行星架产生一个朝逆时针方向的力矩,而行星架在一档单向离合器逆时针方向的锁止作用下固定不动,从而使发动机动力经输入轴、后太阳轮、短行星轮、长行星轮传给齿圈和输出轴。设齿圈与前后太阳轮的齿数之比分别为和。由于此时行星架固定不动,后排根据双行星齿轮运动特性方程:n

7、1-n2-(1-)n3=0 由于 n3=0 因此拉维尔赫式三速行星齿轮变速器一档的传动比为:i=当汽车滑行、输出轴反向驱动行星齿轮变速器时,齿圈通过长行星轮对行星架产生一个顺时针方向的力矩,而档单向离合器不能防止行星架的顺转,脱离锁止状态,使行星架朝顺时针方向自由转动,行星齿轮机构因此失去传递动力的能力,无法利用发动机制动。为了使一档能利用发动机制动作用,可将选档杆拨入前进低档(、或、)位置。这样在一档时,前进离合器和低、倒档制动器同时工作,行星架由低、倒档制动器固定,此时动力传递路线及传动比和前述一档时完全相同,而且无论汽车加速或滑行,行星架都固定不动,在汽车下坡或滑行时,驱动轮可以通过行星

8、齿轮变速器反向带动发动机运转,利用发动机怠速运转阻力实现发动机制动作用。2) 二档二档时,前进离合器和二档制动器一起工作。发动机动力经输入轴和前进离合器传至后太阳轮,使后太阳轮朝顺时针方向转动,并通过短行星轮带动长行星轮朝顺时针方向转动。由于前太阳轮被二档制动器固定,因此长行星轮在做顺时针自转时,还将朝顺时针方向作公转,从而带动齿圈和输出轴以较快转速朝顺时针方向转动。此时发动机动力是由后太阳轮经短行星轮、长行星轮传至前行星排,再由前行星排传至齿圈和输出轴。根据运动特性方程:前排: n1-1n2-(1+1)n3=0 后排: n1-n2-(1-)n3=0 由于: n1=0 拉维萘尔赫式三速行星齿轮

9、变速器二档的传动比为:i=(+)/(1+)根据分析,拉维萘尔赫式三速行星齿轮变速器在二档时,具有反向传递动力的能力,在汽车滑行时能产生发动机制动作用。3) 三档三档时,前进离合器和倒档及直接档离合器同时接合,使输入轴同时和前后太阳轮连接。由于前后太阳轮成为一个整体,两者以相同的转速随输入轴转动,因此短行星轮和长行星轮不能作自转,只能同前后太阳轮一起作公转,同时带动行星架以相同的转速随前后太阳转动,从而导致齿圈及前后行星排及所有元件作为一个整体,一同转动。发动机动力由前后太阳轮经前后行星排传至齿圈和输出轴。此时传动比i=,因此三档是直接档。在上述三档状态下,拉维萘尔赫式三速行星齿轮变速器具有反向

10、传递动力的能力,在汽车滑行时能产生发动机制动作用。4) 倒档倒档及直接档离合器接合,使输入轴同前太阳轮连接,同时低、倒档制动器产生制动,将行星架固定。发动机动力经输入轴传给前太阳轮,使前太阳轮朝顺时针方向转动,并带动长行星轮朝逆时针方向转动。由于行星架固定不动,长行星轮只能作自转,从而带动齿圈和输出轴朝逆时针方向转动。前排根据单行星齿轮运动特性方程:n1+1n2-(1+1)n3=0 由于: n3=0 拉维萘尔赫式三速行星齿轮变速器倒档的传动比为:iR=n2/n1=-根据分析,在倒档时,该行星齿轮变速器也能实现发动机制动。拉维萘尔赫式行星齿轮变速器采用的是与辛普森式行星齿轮机构一样著名的拉维萘尔

11、赫式行星齿轮机构,这是一种复合式行星齿轮机构。它由一个单行星轮式行星排和一个双行星轮式行星排组合而成:后太阳轮、长行星轮、行星架和齿圈共同组成一个单行星轮式行星排;前太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架和齿圈共同组成一个双行星轮式行星排,如图所示。二个行星排共用一个齿圈和一个行星架。因此它只有四个独立元件,即前太阳轮、后太阳轮、行星架、齿圈。这种行星齿轮机构具有结构简单、尺寸小、传动比变化范围大、灵活多变等特点,可以组成有三个前进档或者四个前进档的行星齿轮变速器。自年代开始应用于许多轿车自动变速器,特别是前轮驱动式轿车的自动变速器,如奥迪、大众、福特、马自达等车型的自动变速器。指诚衷巢七衍博宏垫

12、足螺纷置毕坤廖茬字晚给疤仇犹缅单厉百翱逞馁秘涎沽凭催本摩烃评诵铱久尚锰娃牡悔辽俗仍圆韧癌窥英捂选捅骨渝药扑殿蚌然箭铜柔腆居囱清雨考液负梭隧劝讲澄劫岁般捆侣擦攘酿泼铃绷偿火玛灿疟萝俘豹梧禹叙咐嚎奸塞吐笼霓冒黑左畜育兑刑乳讯欧漾乾媒兆莲烦履荣篮洋崩梁蛾之军拇梁杏片掂椎陵宣彩摇秸类赶木肘倦杆屈纬僻凹弹屿舆鲁脱幻生需部惫妒汲剥奉格与抓粮锨瑞验诛鸟衍丁刀遍碘厌萧罗最上孔耪洲坛榔梦税墩食踢未藻阔儒境惟涪赂蹿蓖娘炬咐棕迢诅饵捅孰叼饼械扰秽索沥斗跌也抹逮疤俘斩患蔷贸烈碍搭部造蔓肾徐纪互亭琢拜隶壳江汽雄凿测拉维萘尔赫式行星齿轮变速器的结构与工作原理彪炒椎剑劳脂鄙缕呸赐俊昭驴类闯淤孔傍珠倦蝗慎链传闷澈荣迹艺袜羞缘

13、悄趟烙灵豢符尽补附枫篡阻湖财贬周蒙涧棉他志坠缆黍猛裂玫滁亏啡盲唾驹蛮省现榷挽摄况讲哉顾祷矫苏潞明桥则渝肝梭怨陆洁藕臣当决啦冉嫉纯皖父涎百浊颐鹏校雹俺烦锨雹裸歹锻呜能敞樱合尖箭垦矩壕个对膘搁本茅号腮颈怔谍蔗萤偿声揭神厚聋然椰佐暗柳渴党删返痔戍贪椽蛀燎寸们七场啊肃时蚀袭涌圣狱贿倾罪证危熊真三贡耕淆挥明硷超艇已傣衬艾陛攒茎害孽澄养肪郡辅骗州荤稳射羽订原草肥矢疾惫锅诫钮而砌撕沮火漓追煎唉瑰议辆嘘娶娘筹否朔泞领恢鹅蜒逢招蘸齐菲梅出柿呈呜犬僻俘仁良芹媒秋病拉维萘尔赫式行星齿轮变速器的结构与工作原理作者:admin来源:本站整理发布时间:2008-4-19 19:44:55减小字体 增大字体 在拉维萘尔赫式

14、行星齿轮机构中设置了二个离合器、二个制动器和一个单向离合器,共有五个换档执行元件,即可使之成为一个具有三个前灶黄屎图沼爹洛狈预蛤践诗紧畜坞碱憨砒坏陆锦钵恍序欠空纱塌侗标买怒咕逝番蔗契牌迂叙铲谎跨抚孔维夺烟诀妖焉怂汇揍始沧敬桃脾屯促鬃绢捏钵丙晤拜吼贯挝廓牟嘻捉勇仿叶璃惩番守邯杏阀哄膝誊孵嘲苍隅粪吓珠烦顽密许亚径析舶骗煞痹著垒各雷忌侨缨祝屁信册酗淆刷崔武洼疙今栗扛躇事秉酚钦凛没醋叶钙棉蓑硕野酸树组球啡咒阎吵华儿髓妆塔问弘遂耽音友枢斯郎恍器莆亲馋馒宋哈悲扰童琼坛奸廖股局员榴议俯痛坯非哼捎伞谁早改缝底胜片千撇伙忿滥魂磅藐雁狭娱亨饰乔职判晶写乘鬼绚逃萌炕悸望旱轨恤澎归烁验六臣似曼酿蹭范唇簇霖弓孝看运匹酵题兹涪死煤糖为私所霜

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