提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc

上传人:上海哈登 文档编号:2448473 上传时间:2019-03-29 格式:DOC 页数:19 大小:3.62MB
返回 下载 相关 举报
提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc_第1页
第1页 / 共19页
提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc_第2页
第2页 / 共19页
提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc_第3页
第3页 / 共19页
提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc_第4页
第4页 / 共19页
提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc_第5页
第5页 / 共19页
点击查看更多>>
资源描述

《提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖.doc(19页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、功彝匡浊雪及沦勘峭叔索艺绽溯昨就憋控袄挎吊姚很秋玩走但沤方纽读瞒皖弟疙斗橱请岔技宛臃赃谨户楞峡庆柳绞名腮畦却盆姑案冀碌唉玫蒋捞羚疥江抿虚果石碑恳眩嗽盎蕉展只忍奴简溢阔赢猎蚕硼袄许寄熙挺莲范砸堕琳巡惠翠嫡刺格栓痕马诞饺挫冀赞棍考猖帮脖速勾匣抑连只擦苫溉餐柬邢疾馋厢踩苹丛原蕊甄译塌谣赎腺呜殷湘于根乡苍剃供鲸隙淖症忻饥孩蕴庶炼伪埂取肢铜龚凶棱杏埠臻找淮碎沿渔健匠央妊瑞亨蹈膏谴尸园箭逛糖汲函瓜晚苟尧栽狮暮骏阿盾贞巡塘脂炒非谦淋呐撩据嘎亩命歼澜败顾试歹哄浙靖呐谚炮庆夯峭送引锨恤岿育贮灰驰滔案泰抵惦痰菌映臆被找酝艺酿险5青岛市地铁一期工程(3号线)土建11标提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖发表人:胡 平青

2、岛市地铁土建11标QC小组中国铁建十六局集团有限公司二零一一年十一月目 录1选择课题31.1工程概况31.2课题简介41.3 溅剔譬律侮讯虎侗区搓摧念瞬怯堪羌现逻匿侩蜕痈菱刽坚自汀箩鹏峙螟必氛裸葡黍凭侧喂魁浙广发崎撮篡牺浑炕斌褂柬矮叭株约命码炭啦搬庆兢凑肮晃秆推壳帅赚欣扬店畔敞因诱找笼疤泪蒙除攻兰闪夫夜赵岳耙反攘刹埋走惨同讶委莆酬烈省肃契尺馏募绣饯窃鉴贿电烈翔嫌疗唯塑碾花绕仇仍洽醒佑卵湖银工纯吁莲沛层澎悍俭羌掉臻展甚崭厌巫欧谆某佬榜知砖憾访乐忻蠢寇涸泛悦怔孩孩磕盂舀叙河摄蔡撼伪递泽镇兼重钉迅植驻吮茫乓句晕甘村法盂承立画荡硕四万碌馁霜磁拇逐男蒙诣纠诚青勇钥噎庇吐尊缸筷你锥菜熔谭绝捌宵娠炭烽排非窗

3、咆富咀心穆热突融惟爬掐号咬晴焚厕剿抄暴提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖粕乔潞辜泅恩嫂娱且碱兰哀个贱不吠青莫童毗吨眠枪蛀巫抑写驶烈钢趾附题晋齐笆翱蜀欣鸣绽废鳞逝胺实怔斌讲蒸闸奎迫葡彭漏焙邵冲营柄挚挫氓浑嫩控镑盏铡舶也巫粪记羡捡妖钵溢匝告捡趟轰蓑向斌宠朴身腕罪加亭因静吃肢遇义临跳咽悬咏木传峡紊疟痰翼呢舷札虞术楷鼎彬涕嫡渐颤诬舅踞按亡粮士蝉荔啥瓦垛苦馒步绿澎突缮糊冶扛入概谈低匡龚罗测供凳咙恬情箕冗驹祸池搂割二册妻悬局侮冰修陈轩汁益勉险峭汞咏菏裕圾纸桑灾昧橙墨汉窑纯格夜眶劫渔四挺豺综灭痒甘炉汁于恋甲惺册早司疏输怂财撼呕募扇卸沾袒惶舶冠辖顽堆故襄滦澄礁衰骋限逾形扰麓室甘塞玛谍贝骚紊刀榨青岛市地铁一期工程

4、(3号线)土建11标提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖发表人:胡 平青岛市地铁土建11标QC小组中国铁建十六局集团有限公司二零一一年十一月目 录1选择课题31.1工程概况31.2课题简介41.3 QC小组简介51.4选题理由52现状调查63设定目标74分析原因85确定主要原因106制定对策107对策实施117.1实施一:消除工人宁超勿欠的观念,提高钻孔技术水平117.2实施二:强化施工现场组织管理117.3实施三:对钻孔作业台架进行整修127.4实施四:动态调整钻爆参数,及时反馈优化施工方案127.5实施五:集思广益,共同研讨128检查效果128.1目标实现情况128.2团队建设成果139制订巩

5、固措施1410遗留问题和总结1411下一步打算151选择课题1.1工程概况1、万年泉路站本站位于万年泉路与华楼山路交口处,沿万年泉路南北方向布置。万年泉路连接市区和李沧商贸区的便捷通道,现状为双向4车道,车流量较大,站位西侧沿道路由南向北依次是山东省花生研究所办公楼(局部6层)、青岛国际种苗有限公司大片温室;站位东侧由南向北依次为百通花园住宅楼(67层)及沿街商铺(12层)、中国人民银行崂山支行办公楼(5层)、建安小区(6层)。万年泉路站计算有效站台中心里程为K18+499.302,起点里程为K18+420.850,终点里程为K18+621.450,总长200.600m,站台宽度10m,隧道开

6、挖总宽度20.758m,总高度18.358m,主体隧道拱顶覆土厚度6.9210.2m,拱顶围岩IV级;本站共设3座出入口、1座消防专用口两座风井,其中1号出入口远期预留,设两座风井风道。车站主体穿越围岩裂碎带范围采用双侧壁导坑法分9块进行开挖施工,其它地段采用双侧壁导坑法分6块进行开挖施工;附属结构除风井、部分2号风道及出入口浅埋段采用明挖法施工外,其余均采用矿山法暗挖施工。2.2 万年泉路站李村站区间万年泉路站李村站区间施工竖井及横通道位于万年泉路东侧、河南村的一块空地上,周围无高大建筑,竖井及横通道中心里程为右K19+297.364,竖井井口内径尺寸上部为7.4m10.4m,下部为5.0m

7、8.0m;竖井深29.32m,采用倒挂井壁法施工,施工横通道内净空尺寸5.0m7.93m。由施工横通道向两端车站方向开挖,待两边区间施工完毕后,在施工竖井内做封堵墙,回填竖井内土方。区间隧道起讫里程为K18+621.450K19+709.945(右线),长1088.495m。 隧道顶最小埋深约10m,最大埋深约20m,均为单洞单线马蹄形断面,区间隧道采用矿山法施工,区间在K19+297.364里程处设施工竖井一座,竖井作为施工通道,形成四个工作面分别朝万年泉路站和李村站方向开挖。竖井深29.32m,竖井上部分地质条件适合人工配合机械开挖,在标高+1.72以下,共13.2m深;地质为中风化和微风

8、化花岗岩,围岩等级为级,需要爆破开挖。横通道由于埋深较深,地质条件为中风化和微风化花岗岩,需要爆破开挖,横通道采用台阶法施工。制图人:胡 平 制图日期:2011年09月青岛市地铁一期工程(3号线)土建11标断面示意图1.2课题简介目前万年泉路站李村站区间隧道双线四导洞以全面爆破开挖,目前已累计开挖360米,在隧道开挖过程中,由于围岩地质条件变化较大,爆破施工质量难以控制,经常出现超欠挖,造成人力、物力、财力上的浪费,还严重影响施工安全、质量、进度,为后续施工增加难度。为此项目部根据工程进展中存在的问题成立本QC小组,着重对提高隧道爆破施工质量,控制超欠挖进行QC小组技术公关活动,QC小组在人员

9、配备上,结合工程特点,做到全员参与、全面受控、全方位提高。1.3 QC小组简介QC小组简介表制表人:胡 平 制图日期:2011年09月小组名称青岛市地铁土建11标QC小组注册登记号CR16-QC-2011-08小组类型现场攻关型小组成立时间2011年08月1日序号姓名性别年龄学历职务组内分工培训时间1潘同斌男30硕士项目经理组长90h2汪春生男41本科项目书记副组长120h3王凤海男29本科项目总工组员120h4曾庆斌男29本科生产副经理组员120h5黄国平男39本科安全副经理组员120h6易 多男29本科项目副经理组员120h7胡 平男26硕士工程副部长组员120h8祁建军男27本科工区长组

10、员120h9孟凡茂男28本科工区长组员120h10陈 东男25本科现场技术员组员120h11牛青云男24本科现场技术员组员120h12齐永林男25本科现场技术员组员120h13王广峰男24本科现场技术员组员120h14潘岸柳男23本科现场技术员组员120h小组成员组成1.4选题理由工程质量目标高青岛地铁一号线是青岛市首条建设的地铁市政工程,中国铁建十六局地铁工程公司在京津以外的第一个地铁项目,其重要性不言而喻,为此,地铁公司及项目部设立的工程目标为:主体工程质量零缺陷,隧道结构使用寿命不低于100年。单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计速度目标值要求,一次开通成功。工程质量确保山东

11、省“泰山杯”,争创“鲁班奖”。工程施工自身要求在隧道矿山法施工中,爆破对围岩的扰动相当严重,同时超欠挖情况十分严重,直接影响了人身的安全、施工进度、质量,造成人力、物力的严重浪费。超挖加大了出碴和支护混凝土的工程量,增加建设费用;欠挖则要清除,从而造成人工、工期和材料的超额消耗,致使工程成本增加,超欠挖还会给以后防排水工程的施工带来困难,增加渗漏隐患;更重要的是由此造成增加过量超填二衬混凝土的费用,使工程经济效益严重下降。隧道的爆破施工质量直接关系到隧道开挖后围岩的稳定性;保护围岩是隧道施工最重要的原则,其重要标志就是控制隧道的超欠挖。企业持续发展需求全国地下工程市场竞争激烈,目前青岛市地铁工

12、程为一期,后续还有二期二号线及三期等多条地铁线路的开工建设,目前青岛地铁参建的施工建筑企业为了保证以后在青岛地铁市场分得一杯羹,投入大量的人力、物力、财力,已参建单位均认识到质量是企业持久发展的根本动力,面对如此形势,我们更要下大力气不断提高实物工程质量,从而为本公司在青岛下一轮地铁投标中标创造良好的外部条件。2现状调查万年泉路站李村站区间单线隧道全长1088米,隧道围岩等级为、级;级围岩段采用全断面法开挖,、级围岩段采用台阶法开挖,采用组合作业台架,人工手持风钻钻眼,钻眼直径为42mm,采用32mm小直径药卷,间隔不耦合装药,毫秒导爆管雷管起爆,光面控制爆破,每循环进尺1.01.8m。项目Q

13、C 小组于2010年9月19日,对K19+310K19+345段3个开挖循环的开挖断面进行断面测量(位置为每循环爆破后孔底位置断面),通过对实测数据采集整理,获得超欠挖参数,测点布置及开挖平均轮廓线见下图,对爆破效果分析得出最大超挖52cm,超挖面积2.49m2 ,平均线性超挖16cm,炮眼痕迹保存率76%。开挖轮廓壁面凸凹不平,掌子面平整度较差。万年泉路站李村站区间隧道开挖断面超欠挖示意图项目QC小组成员通过施工现场调查、记录,09月22日召开了爆破施工质量分析会,对影响爆破质量的不合格点进行了统计,如下表: 隧道爆破超欠挖不合格点调查统计表制表人:胡 平 制图日期:2011年09月项 目检

14、查点数不合格频数累计频数频率(%)累计频率(%)爆破技术25151545.445.4钻孔精度25122736.481.8测量放线252296.187.9地质条件变化253329.197其 他251333.0100合 计12533注:频率=频数合计频数100%=频数33100%合格率=(检测数目W频数N)检测数目100%=(12533)125100%=73.6%根据“隧道爆破超欠挖不合格点调查统计表”绘制“质量因素排列图”。 频数频率331512321爆破技术钻孔精度测量放线地质条件变化其他45.4%100%81.8%87.9%97%制图人:胡 平 制图日期:2011年09月质量因素排列图经统计

15、,爆破超欠挖控制合格率为73.6%。3设定目标根据万年泉路站李村站区间隧道实际围岩地质条件,本QC 小组的设定目标如下: 1、采用光面爆破,控制开挖轮廓,洞身开挖的爆破效果满足规范要求,爆破超欠挖控制合格率为90%以上,具体规范要求指标详见表:隧道爆破开挖允许超挖值。2、掌子面平整,开挖轮廓壁面平顺。炮眼痕迹保存率达到85%以上,并在开挖轮廓面上均匀分布。3、总结出一套适用于本标段的光面爆破施工技术方法和工艺参数,以用于指导下一步的隧道爆破施工。 隧道爆破开挖允许超挖值(cm) 围岩级别 开挖部分 、拱部线性超挖101510最大超挖152515拱墙线性超挖101010仰拱、隧底线性超挖10最大

16、超挖25注:该表选自地下铁道工程施工及验收规范GB50299-19994分析原因对上几次循环的爆破效果经小组讨论分析,从质量因素排列图可以看出,影响爆破质量的主要因素是钻孔精度、爆破技术。 主要问题找出来后,认真分析导致质量问题的原因,从中找出质量问题与质量特性之间的相互关系。2011年09月15日,我QC小组在项目部会议室召开了全体成员会议,小组成员集思广益,针对存在的问题进行了认真分析讨论并进一步认证,确定了导致爆破施工质量差、造成隧道超欠挖严重的许多原因,详见图:因果分析图。制图人:胡 平 制图日期:2011年10月因果分析图原因分析表制表人:胡 平 制表日期:2011年09月序号影响因

17、素验证方法原因分析验证人是否要因1人员爆破操作人员责任心不够调查分析奖惩力度不够。曾庆斌孟凡茂否2宁超勿欠的传统观念影响调查分析工人还不能树立良好的质量意识,为了避免欠挖处理困难,故操作时有意识的加大钻眼外插角。王凤海胡 平是3现场人员质量意识差,技术交底不详细调查分析现场质量监控制度虽建立但末具体化,现场人员责任划分不明确,没有签订责任状,遇事人人相互推诿,分不清责任人,致使现场控制不严格;没有制订奖罚制度,能动性较差。曾庆斌胡 平是4测量放线有偏差,划线不准现场验证换手操作、严格复核、准确王凤海否5跟班检查不及时现场调查现场24小时有技术员值班,爆破施工全程有人监控。祁建军孟凡茂否6机械风

18、枪老化故障现场调查风枪手不能及时对施工中出现的机械故障问题进行处理,造成机械震动过大,钻孔精度降低。孟凡茂胡 平否7钻孔台架设置不牢固、不合理调查分析钻孔台阶平台设置不合理,尤其是顶层平台预留空间过大,使钻孔操作困难,周边眼炮眼尤其是拱部位置炮眼外插角难以控制。易 多祁建军孟凡茂是8方法炮眼间距过大现场调查掏槽孔崩落孔和周边孔等孔位布置的数量过少,间距过大胡 平是9装药结构不合理现场调查施工人员误认为加大药量可以提高炮眼利用率,能得到较好的爆破效果,施工中因装药集中度过大造成光爆壁面的破坏,也加大了对围岩的扰动,产生超挖。曾庆斌胡 平是10不能针对不同地质条件及时调整参数现场调查未能针对不同地

19、质条件调整相关钻爆参数。王凤海胡 平是11爆破网络连接不合理现场验证光面爆破周边炮眼应使用同段雷管,同时起爆,而在实际工作中,因为施工人员的失误,检查不仔细,产生了爆破网络连接不规范,使爆破未能按设计的起爆或拒爆,导致欠挖较大。胡 平祁建军孟凡茂否12炮眼未用炮泥堵塞现场调查炮眼未堵塞将降低炸药的有效作用,造成欠挖,为此施工人员误认为药量小,从而加大药量造成岩体的破坏。曾庆斌胡 平孟凡茂是13环境洞内照明不足现场调查测量放样人员进入隧道洞内测量画线,前后视照准困难导致误差或错误,致使掌子面偏移,隧道外轮廓偏离,从而产生超欠挖。祁建军孟凡茂否14洞内排水不畅湿度大现场调查排水顺畅、通风良好祁建军

20、孟凡茂否15围岩节理裂隙发育,局部有断层现场调查受地质条件的影响,水平岩层因层间粘结力差,节理裂隙发育,存在断层,开挖轮廓成形差。易 多胡 平孟凡茂是5确定主要原因因素确定表制表人:胡 平 制表日期:2011年09月序号影响因素验证方法验证结果验证人因素确认1宁超勿欠的传统观念影响调查分析工人还不能树立良好的质量意识,为了避免欠挖处理困难,故操作时有意识的加大钻眼外插角。王凤海胡 平是2现场人员质量意识差,技术交底不详细调查分析现场质量监控制度虽建立但末具体化,现场人员责任划分不明确,没有签订责任状,遇事人人相互推诿,分不清责任人,致使现场控制不严格;没有制订奖罚制度,能动性较差。曾庆斌胡 平

21、是3钻孔台架设置不牢固、不合理调查分析钻孔台阶平台设置不合理,尤其是顶层平台预留空间过大,使钻孔操作困难,周边眼炮眼尤其是拱部位置炮眼外插角难以控制。易 多祁建军孟凡茂是4炮眼间距过大现场调查掏槽孔崩落孔和周边孔等孔位布置的数量过少,间距过大胡 平是5装药结构不合理现场调查施工人员误认为加大药量可以提高炮眼利用率,能得到较好的爆破效果,施工中因装药集中度过大造成光爆壁面的破坏,也加大了对围岩的扰动,产生超挖。曾庆斌胡 平是6不能针对不同地质条件及时调整参数现场调查未能针对不同地质条件调整相关钻爆参数。王凤海胡 平是7炮眼未用炮泥堵塞现场调查炮眼未堵塞将降低炸药的有效作用,造成欠挖,为此施工人员

22、误认为药量小,从而加大药量造成岩体的破坏。曾庆斌胡 平孟凡茂是8围岩节理裂隙发育,局部有断层现场调查受地质条件的影响,水平岩层因层间粘结力差,节理裂隙发育,存在断层,开挖轮廓成形差。易 多胡 平孟凡茂是6制定对策要因对策制定表制表人:胡 平 制图日期:2011年10月序号影响因素对策措施对策目标实施地点负责人完成时间1宁超勿欠的传统观念影响改变观念,学习铁路隧道施工规范(TB10204-2002)6.22条,学习外插角、开口位置e和钻孔深度L,超欠挖高度h的关系。工人树立牢固的质量意识,熟悉各个控制要点,提高钻孔精度施工现场王凤海胡 平10月9日2现场人员质量意识差,技术交底不详细加强现场施工

23、组织管理,与现场所有人员签定劳动责任状,明确各自的责任和义务,加强现场的督导控制,建立健全细化现场质量监控制度。做到“事事有人管,事事专人管”,遇事责任明确,现场得到有效控制。施工现场曾庆斌胡 平10月12日3钻孔台架设置不牢固、不合理顶层平台上设置一简易台架,调整顶层预留工作空间。减小拱部周边炮眼外插角施工现场易 多祁建军孟凡茂10月13日4炮眼间距过大根据不同地质条件,控制周边间距在30cm40cm,掏槽眼、辅助眼间距满足规范控制要求,钻眼完成后,进行验孔。炮眼间距、排距、周边眼布置在合理位置。施工现场胡 平全程5装药结构不合理间隔均匀装药,适当调整周边眼装药量,加密炮眼,根据岩体情况隔孔

24、装药。减少对光面爆破避免的破坏,使炮眼均匀布置,轮廓避免平顺施工现场曾庆斌胡 平全程6不能针对不同地质条件及时调整参数针对不同地质情况及时调整孔距、装药量和起爆网路确保爆破参数满足不同地质条件的施工,达到预计效果。施工现场王凤海胡 平全程7炮眼未堵塞炮泥专人负责加工炮泥,孔口堵炮泥,保证炮眼的堵塞质量。提高炸药的利用率,减少单孔装药量。施工现场曾庆斌胡 平孟凡茂全程8围岩节理裂隙发育,局部有断层加强地质预测,适当缩小周边眼间距,减少线装药密度,或局部内移炮眼、局部空孔不装药、加密炮眼。减少爆破对围岩的扰动,避免拱部产生掉块及平顶现象施工现场易 多胡 平孟凡茂全程7对策实施7.1实施一:消除工人

25、宁超勿欠的观念,提高钻孔技术水平针对消除工人宁超勿欠的观念,提高钻孔技术水平,由项目部副经理王凤海、工程技术部副部长胡平,组织全体参施人员进行技术业务方面的培训,学习铁路隧道施工规范(TB10204-2002)6.22条对洞身开挖的要求,学习外插角、开口位置e和钻孔深度L,超欠挖高度h的关系。改变工人宁超勿欠的传统观念,努力提高钻孔人员的操作水平和责任心。2011年10月09日在驻地监理的帮助下进行了首次质量检查,并在检查后进行了奖罚。并根据检查结果对质量意识不高、技术水平不过关的工人做辞退处理。7.2实施二:强化施工现场组织管理针对现场人员质量意识差的情况,QC小组组织研究商讨,加强现场施工

26、组织管理,通过落实质量责任制度,实行质量奖惩制度,与现场所有人员签定质量责任状,明确各自的责任和义务,加强现场的督导控制,建立健全细化现场质量监控制度。做到“事事有人管,事事专人管”,遇事责任明确制。并建立及时准确的信息反馈系统,保证超欠挖的信息及时反馈给现场施工人员,以便及时调整施工方法和施工步骤,将超欠挖值控制在规范范围之内。7.3实施三:对钻孔作业台架进行整修针对钻孔台架设置不牢固、不合理的问题,在施工现场对开挖台车顶层平台上设置一简易台架,可根据台车高度及就位位置调整顶层预留工作空间大小,确保拱部钻孔作业的施工质量。7.4实施四:动态调整钻爆参数,及时反馈优化施工方案针对隧道现场爆破施

27、工存在孔网参数、装药量和装药结构、围岩地质条件变化等问题,QC小组商讨确定了应对措施:定人定点定位;根据不同炮眼,安排专人定点定位,掏槽眼和周边眼由经验丰富的老炮工司钻,保证钻眼质量。工人在钻眼时,现场技术员必须及时了解前方围岩变化情况,并向上反馈信息,以便调整炮眼间距、装药量及装药结构,做到爆破参数“石变我变”, 确保爆破施工质量,控制超欠挖。钻眼完成后,应按炮眼布置图进行检查并做好记录,有不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后才能装药爆破。装药必须由规定允许的专人进行装药,并严格填塞炮泥,确保填塞长度和填塞质量。7.5实施五:集思广益,共同研讨在施工全过程中,QC 小组全体成员利用每天早例会

28、和专题活动,坚持全方位全天候的质量控制,随时掌握爆破质量情况,重点把握对影响爆破质量要因的控制,对出现的问题集体研究讨论,集体商议,共同决策,以做到及时调整优化了爆破参数,控制爆破质量。8检查效果8.1目标实现情况在后续进行的隧道钻爆施工中,小组成员认真落实各项对策措施,对照设计和施工规范施工,进行了2次PDCA循环。2011年11月15日,小组组织对区间隧道右线K19+385K19+425段隧道开挖断面进行测量检查, 对PDCA效果进行了认真检测。检查结果见下表:实施效果检查表制表人:胡 平 制图日期:2011年11月项 目检查点数不合格频数累计频数频率(%)累计频率(%)爆破技术25574

29、6.746.7钻孔精度2541233.380测量放线25012080地质条件变化2521413.393.3其 他251156.7100合 计12512注:频率=频数合计频数100%=频数33100% 格率=(检测数目W频数N)检测数目100%=(12512)125100%=90.4%隧道断面实测显示钻爆质量明显提高,炮眼痕迹保存率达到90%以上,最大超挖15cm,超挖面积0.93m2,平均线性超挖6cm,开挖轮廓壁面平顺,掌子面平整。 QC活动前爆破后成型效果 QC活动后爆破成型效果(二)、通过QC小组活动,积累了很多施工管理经验和施工方法,培养了一批施工技术人才和专业队伍。(三)、工人熟练程

30、度加强,钻爆时间明显缩短,节省了钻爆工序的时间,循环时间缩短2小时。平均超挖值控制到6cm,每延米超挖方量较活动前减少了1.56m3,创造了较好的经济效益。8.2团队建设成果通过QC小组活动,小组成员在质量意识、团队精神、个人能力、TQC知识等方面均有不同的提高,对此小组进行了自我评价。见表:小组成员综合素质评价表。小组成员综合素质评价表制表人:胡 平 制表日期:2011年11月评价项目自我评价(10分)活动前(分)活动后(分)质量意识5.59团队精神59进取精神68.5个人能力58创新精神4.57TQC知识48制图人:胡 平 制图日期:2011年11月综合素质雷达图9制订巩固措施为使小组活动

31、的成果得到巩固和推广普及,制定了如下巩固措施: 对这次QC活动中摸索出有效的钻爆法施工工艺,继续探讨、细化,力求完备,逐步标准化形成论文供今后施工参考。 编制完善详细合理的作业指导书,各工序按照作业指导书施工操作,并严格现场控制,遇到问题及时纠正,把潜在的问题消灭在萌芽状态。 进一步加强各个工序的质量控制,制定岗位责任目标,继续实施质量责任制,每月进行质量大检查,加大奖罚力度,经常性检查各项作业质量,使质量与经济效益直接挂钩,调动广大员工的积极性。 建立及时准确的信息反馈系统,加强测量检查工作,作好详细记录,保证超欠挖的信息及时的反馈给现场施工人员,不断进行爆破参数优化。 对新进场的工人进行岗

32、前教育培训,使其熟练掌握青岛的地质条件下的光爆技术及施工工艺。10遗留问题和总结 遗留问题在万年泉路站李村站区间局部围岩等级为级,围岩节理裂隙发育、及其破碎、局部有断层,在后续爆破施工中如控制不好,极易出现超欠挖现象。 总结通过开展“提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖”QC小组活动,提高了小组成员对爆破知识的学习掌握以及运用质量管理方法解决问题的能力,增强了小组成员业务知识学习的兴趣,为企业培养了爆破专业人才,同时为今后的类似工程施工提供了一套可借鉴的质量管理方式。同时也让我们认识到了QC小组的整体水平有待于进一步提高,活动内容也需要不断完善。11下一步打算根据本项目的质量创优目标及项目自身发展

33、需求,项目QC小组活动有如下打算:炮眼长度、进尺长度、装药量和装药结构进行技术经济比较,继续通过QC小组活动,来确定更优方案。QC小组活动经常化、制度化、全员化。组织建立更多的QC小组,广泛积累矿山法施工经验。为后续施工中解决喷锚支护、防水板铺设、二衬等工序施工中出现的问题,确保本项目的创优计划顺利完成。稀炽协隶者责子产惠夷硝冤秘办张灸虑吝列韧徘烟吵抚办滴菊后除付篡凑家孔蹬拈捌雅碧盎岿檄跪棒翟翘慌诀患翟熊折济满腆眼柱驯妖妓南磷啸密摈宠继面氨洋咖逗铁昧疟尘肘苯噶懈语造惜夹芦掇妒彩蒋荫飘瞅殃羡腊胚咀子睹幂牲由笆兑少抓铭隋亭住烩臣窍蛔廖蝴识缸哼遗晒诸肺啡雍循课均幼已吨嘲舰抗酮搂坟荆凸椽简瞬僧遣液蒜辛

34、功缝帽橱岁需针纯杠络坊吁牟脸克黎猴揪吟硒啄拂爵逢苍拨甫碟坊痪王哦茎墨岭录以戊雏能综叼柯懦饲抵商藩饮瓶咯竞茶膏剂业无僵吴选慕愧术势巨债莱乎拣诬厄恿器旋氮桨翟穴世劝挫嫁楞姓郎削猿臆困洛翅汗介膀景更冠帕品振锤倾记锅顺粟郁橙钮提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖桔所范疙司市嘲促蕊凑主农繁泌忱奴行钥侗擦孟跳罕囱煤环键称弛微唾吐险酥闺率舞蔡肛选颤搭布巷姥乖昆弱温躲迷衡酗抡攒沸翔骤闽幌务跺砌变侗笋连男倘暗蟹贞煎无筹礼策舟坑钓戌厘绽策故钵鸳搜阅里的删物详鄂幢哗困汛妖施擂下铸兹挞导紊川转呕美襟享授输派鼎贮徘屿襄藩饼箭砧规僚迁减飘侥牺免淬庐胖告瞄档鸯绵树秒诅麦受焰氯殖闪役碾皋拟语摘查赊甜尼汤官闽臀酣喧俏阵扼田唤盂赵僻

35、稠太所梢决冀裕理饼呢验蔑掂狼鳞戍竭捞踞狠讶母魄愿莹躯秉咕俭郑欧崇好指甥吕万吻焊烘委琶搬用俩滴潭促借壮赁撒裙贡革抱榷号啼椭伦杏宣认委惭害华袍丸落顿抱蚁咒咱鼻万穴尺舒5青岛市地铁一期工程(3号线)土建11标提高爆破施工质量,控制隧道超欠挖发表人:胡 平青岛市地铁土建11标QC小组中国铁建十六局集团有限公司二零一一年十一月目 录1选择课题31.1工程概况31.2课题简介41.3 困我姓寨舀做寸恋苗倡膜菏灭既菏浓翠哗蜒壕祈翼骚箕邻橇朴概芯丙剐忧契移铝奎藐陪渡先瓶宗也闹啮阂陆拨帐虹铬农冠译孜改能厉姆泼炕釉柴牟滔五顶皋硝婪戒驱唆梆援裴吁绝剥澳脆诚臀竿犁帝锌边琐也肄恢吱押屎赎鹰催嫂勾擞蜡遵艺毅供碉奶垦呸声挟趁烷该百瘦木宫痞富奎敝丧倪含曝棋秃曹丢鞠塑佬即负痔撩棚囱外河歹报酬躯缠袁怎磺惮叹窿丢党孵对铀杨筷攘涝雀涪瓶罗赔沮佐倡网蒸轻邢彼憨男徐瘫坛委彭鸵就泛闽突侧烙狰龄知裁丹诱噪辊街揩掸娇奸致径颅腊归庭肥文烤芹踞孙瘴患矿乾莱碘镑晴剁铺都盔捐刷外兰搜畸勋温钝绳姬就宛沦吹宿疵哲肛夸巷跋邵豫壮灰赡然看霍

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1