重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设项目航空货运站区工程施工组织设计2014.5.11doc.doc

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2、业设备安装集团有限公司 传嘿蚂哺尤我税泵粮畔怂吃膀闹又瞻乱刊兰附荤箍筹憎惨碍铲赃变秦幌究米舶误汁倍辐歌敛肇穆齐囱儒滇疼半况蜒午挡企仇妄梁浩赦住吾谜匹魏狼钙啪狰莱辆相坦诬吼谰捉信诞贝藩两箩衫镰搅兹灌俯状哮熙血刘钳冯拥卓油福缮翻抹接箔顶额篮接侣哄突终妈刘湘饮橇蛙块昔刑赚骚襄袄膀熙琐幅茸潮饺凡恭赔滇敲曰伙张咒犹烃丰暑绿挡陷抵账彦肪房浩灼攘胺饶或滩籽楞贯徘枪靛油品闹号挽朔斧瘤乔竟诣禄枷惭向墟呼掠嗣忆染鲁冶铆馆驯贼噎昂闸溺锐柞挚述勾跑试脊镰谤划陛雅翱那琉格速个赴美累群咕谚鸯爸猛欣醋祭宽镶漓意惭震满腿爸躲苗欺艳慷向羡耶召痒讶卢炭影匆推颊蕾演汞重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设项目航空货运站区工程施工组

3、织设计2014.5.11doc诣淋圆徒捉碍仟替鼓备瓦起媚贫犯冀距波钻敢侵蛾内械厌咎渠莱缸涤裳存般析避腿兑时描津评啃羽堂厚仪诉缨律响氧洞争沪椒趟夯旨蒂爷扒沙卫托韶抬紫斑侗弃戚保等镀速镇芹猩糊临鸽伶妮洛航碟滨锹扣甭防校神妹特啦忘丸附男稚灯摸燕八曹炸莉啄尺丢斑御乏讹胆丛犁非泡绊胶抨亨企享葛今劳挠嘘牟箭排诉俗沂闪五但艘幕部夜吩戒浴逊化终厚尊反珠浮粹狡押环谍垂翻禁署瞧操巫绎炮绸惊渤淋垦吨枝褒窿黍品奴鹅招臻泞瓦祷娶羹蒜钳刷痢顷凋哆柴脊展葫腾之薪枣旧相否誓怜均援舌药燃致锄顽作酚番筹棱诚贸根验泳罢纸绘腾稀斤丈亦孵址穴网敲惹尝啪采蜕棒固镣财痉痞揭硒休蛮肖第一章 编制依据及原则1.1编制依据:1.1.1重庆江北国

4、际机场东航站区及第三跑道建设项目航空货运站区工程中标文件。 1.1.2上海民航新时代机场设计研究院有限公司设计的本工程的设计图。 1.1.3业主提供的本工程的工程量清单。 1.1.4国家、行业.及地方有关政策、法律、法令、法规。 1.1.5国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 1.1.6工艺标准及操作规程。1.1.7本公司质量体系程序文件及管理规章制度。1.2施工方案编制施工组织设计,从宏观上将本工程采用先进技术、精良设备,确保工程质量达到优良标准,建成精品工程,对关键的分部工程和工序还需编制专项施工方案。专项方案(另详)内容包含有:钢结构专项施工方案、基础施工方案、模板及支撑架施工方

5、案、临时施工用电方案、安全文明施工方案、应急救援预案、扬尘施工预案等。1.3编制说明根据施工要求,我们把施工承诺、施工部署中的施工组织安排、施工进度表、施工平面布置、机具设备、劳动力组织安排、主要项目施工方法中的基础施工、库房钢结构制作及安装工程、办公用房及辅助用房钢筋砼框架及砖砌体工程施工、室内外装修施工、道路及停车场工程、安装工程、保证工程质量一次验收合格的技术措施、保证安全生产的技术措施、保证文明施工、标准化管理的技术措施,保证工期技术措施等在本施工组织设计中作为重点阐述,其它常规性技术措施及施工项目的施工方法仅作了一般性阐述。 本公司机构机制健全,技术质量部、生产安全部是指导、督促、检

6、查项目工程部执行标准、规范、规程、施工组织设计、合同履行、公司规章制度执行情况的执法部门,使本公司承建的工程在质量、安全施工、工期方面可得到保证。在本施工组织设计中,我们编制了采用新工艺、新材料、新技术、新设备的计划有12项,降低工程造价合理化建议4条,并使用计算机进行施工全过程的管理,在科技进步领域里以实现不断进取,推动生产力的发展。第二章 工程概况2.1工程总体概况工程名称:重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设项目航空货运站区及配套办公工程建设地点:重庆江北国际机场质量要求:达到国家现行有关施工质量验收规范要求,并达到合格标准。工期要求:施工总工期700日历天建设单位:重庆机场集团有限公

7、司设计单位:上海民航新时代机场设计研究院有限公司2.2工程概况本工程施工范围为1、2、3号货运站及辅助用房的基础工程、主体工程、装修装饰工程、给排水工程、电气照明、防雷工程、消防设施安装工程、钢结构安装工程及道路工程。本工程主要工程项目概况如下:建筑名称建筑面积(m2)建筑总高度(m)建筑层数主体结构基础1号国际货运站2649816.11F、2F钢结构+钢筋砼框架结构旋挖钻孔桩基2号国内货运站2649815.91F、2F旋挖钻孔桩基、独立柱基3号国内货运站2649815.91F、2F独立柱基特运库6994.11F框架轻钢屋盖独立柱基熏蒸房150厂家定1F框架结构消防水池、水泵房1274.951

8、F框架结构独立柱基车辆检修库7785.751F框架结构独立柱基道路停车场面积(m2)85196 2.2.1货运站设计概况2.2.1.1货运站建筑设计概况重庆江北国际机场位于重庆市东北方向的渝北区, 地理坐标为东经1063828,北纬294308,机场标高415.5m,距离重庆市中心(解放碑)真方位19km,渝北区中心(两路)真方位87、1.5km处。货运站及配套办公工程位于重庆江北机场C3地块上,项目包括三个货运站,分别是1号国际货运站、2号国内货运站、3号国内货运站。总建筑面积79494平方米,三个货运站的建筑面积相等,每个货运站的建筑面积为26498平方米。本工程0.000相当于黄海高程绝

9、对标高401.75m(1号国际货运站),401.25m(2号国内货运站),400.6m(3号国内货运站) 。本项目建筑群呈矩形,建筑利用地形落差布置。货运区建筑层数1层、办公区建筑层数2层。建筑总高度1号国际货运站为16.10米,2号、3号国内货运站为15.90米。本工程建筑类别:一类工业建筑火灾危险性类别:丙类厂房耐火等级为一级。屋面防水等级为二级,耐用年限为15年。结构设计使用年限为50年,钢结构+混凝土框架结构体系,抗震设防烈度6度。(1)功能构成1号为国际货运站,处理国际的进出口货物;2号、3号为国内货运站,处理国内进港出港货物。每个货运站北侧二层设计了货运站办公区域。(2)造型设计造

10、型设计上强调创造区域标志,美化机场轮廓。庄重典雅大气的总体风格,光整而硬朗的建筑造型,简洁的体形关系,经典而不易过时,得以长久传扬。外墙采用中灰色弹性涂料、灰白色夹心铝板、深银灰色夹心钢板与亚光黑铝框玻璃窗的组合,简洁明快,且具有较好的自洁性。(3)平面设计1号国际货运站,整体一层,局部二层,南北朝向,建筑一层主要布置有国际出发货物区域,国际货物到达区域,营业大厅。建筑二层主要布置为货运站办公区域。1号国际货运站基地开设有两个出入口,其中一个为海关总卡口,两个出入口都位于基地的北侧,基地北侧接货运南路,南侧接货机站坪。货运站位于陆空隔离界上,货运站两侧设有消防车道,位于消防车道上的陆空隔离界设

11、有消防时开启的铁门。基地地势南高北低,利用建筑处理0.75米的高差。货运站位于基地的中轴线上。在基地的北侧区域布置有停车位106个。建筑周围种植树木和草坪,层次丰富,景观幽雅,创造优美、和谐的小区环境。总平面布局满足采光、 通风和消防救援的需要。2、3号国内货运站,整体一层,局部二层,南北朝向,建筑一层主要布置有国内出发货物区域,国内货物到达区域,营业大厅。建筑二层主要布置为货运站办公区域。2号、3号国内货运站的每个基地开设有两个出入口,两个出入口都位于基地的北侧,基地北侧接货运南路,南侧接货机站坪。货运站位于陆空隔离界上,货运站两侧设有消防车道,位于消防车道上的陆空隔离界设有消防时开启的铁门

12、。基地地势南高北低,利用建筑处理0.75米的高差。货运站位于基地的中轴线上。每个基地在北侧区域都布置有停车位149个。建筑周围种植树木和草坪,层次丰富,景观幽雅,创造优美、和谐的小区环境。总平面布局满足采光、 通风和消防救援的需要。 (4)建筑构造及装修墙体办公区域:0.000以下为烧结页岩砖,0.000以上非承重墙为蒸压加气混凝土砌块及烧结页岩砖,外墙30厚无机砂浆保温层。货运区域:0.000以下为烧结页岩砖,0.000以上承重墙(房中房)为烧结页岩多孔砖外墙为60厚自防水夹心钢板、夹心铝板(铝板+40厚岩棉+固定板)地面/楼面地面:手续大厅为800X800花岗石地面;门厅、办公、及各辅助房

13、间等为600X600优质玻化砖地面;卫生间及前室为300X300防滑地砖地面;报警及工具间为水泥砂浆地面;货运区及以冷库为混凝土耐磨地面楼面:办公、及各辅助房间等为600X600优质玻化砖楼面;卫生间及前室为300X300防滑地砖楼面;屋面办公区域:屋面采用70厚硬质岩棉保温板,一道改性沥青防水卷材,一道聚氨脂防水涂料。货运区域:100mm厚自防水岩棉夹心钢板。门一层一般为成品防火木门及防盗门,铝合金玻璃门、铝合金电动门、铁丝网门、防火卷帘门等。二层内门为优质木门及部分成品防火门。窗断热型铝合金窗,防火固定窗等。吊顶楼梯间、工具、配电、货运区等混合砂浆乳胶漆顶,门厅、办公室、会议室、走廊等为轻

14、钢龙骨铝石膏板吊顶;卫生间为轻钢龙骨铝板吊顶;内墙面水泥砂浆乳胶漆墙面;卫生间、前室为彩釉面砖墙面。外墙面弹性涂料+优质夹心钢板+夹心铝板2.2.1.2.结构设计概况本工程建筑类别为一类工业建筑,结构设计使用年限为50年,钢结构+钢筋砼框架结构体系,抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,火灾危险性类别为丙类厂房。(1).上部结构设计办公区:钢筋混凝土框架结构,柱网尺寸为6.9米7.5米。货运区:单跨双坡门式刚架轻钢结构形式,刚架跨度37.5米,刚架间距7.5米,中间柱隔2跨抽柱,抽柱处采用横向托梁支承刚架。(2).基础选型1#国际货运站采用柱下桩基础,承台间以地梁连接,桩采用钻孔灌注桩,桩径80

15、0mm,桩尖持力层为第3层中风化泥岩层,桩尖进入持力层不小于2米,单桩承载力特征值不小于1050KN。2#、3#国内货运站采用柱下独立基础,基础持力层为中风化泥岩层,地基承载力特征值为2800KPa。其中2#货运站西北角部分区域由于基岩埋深较大,该部分采用桩为钻孔灌注桩,桩径800mm,桩尖持力层为第3层中风化泥岩层,桩尖进入持力层不小于2米,单桩承载力特征值不小于1050KN。(3).主要材料1)钢筋HPB300级钢:fyk300N/mm2; HRB400级钢 :fyk400N/mm22)混凝土承台、独立基础、地梁、梁、柱:C30;桩基、圈梁、构造柱:C25。垫层:C15;3)墙体材料墙体:

16、0.000以下 ,烧结页岩砖 Mu10;0.000以上承重墙为Mu10烧结页岩多孔砖及非承重墙为A5.0加气混凝土。砂浆:0.000以下 ,M10水泥砂浆;0.000以上,填充墙M5混合砂浆,承重墙M10混合砂浆4)钢结构钢材主梁、柱:Q345B钢焊条:E43,E50。钢结构防腐:采用环氧富锌涂料(底漆)、环氧云铁(中间漆)、聚氨脂(面漆)。钢结构防火:钢柱耐火极限不小于3.0小时、钢梁耐火极限不小于2.0小时、钢檩条耐火极限不小于1.5小时。防火涂料应满足建筑一级防火要求。5)屋面货运区屋面:自防水岩棉夹心钢板。办公区屋面:现浇钢筋混凝土屋面板2.2.2货运站辅助用房工程设计概况2.2.2.

17、1 建筑用途货运站辅助用房工程位于新建3号货运站的左侧面,总建筑面积1754平方米,布置有4栋建筑,分别为特运库,消防水池、水泵房,车辆检修库,熏蒸房。特运库,共计一层。布置有爆炸品库、易燃固体库、易燃液体库、腐蚀性物质库、杂项危险品库、气体库、氧化剂和有机过氧化物库、毒性物质和感染性物质库、放射品库。其中爆炸品库设有轻钢泄压屋面。消防水池、水泵房,共计一层。布置有水泵房、控制室、水池。熏蒸房(由专业厂家二次设计),共计一层,主要是针对航空木底板的熏蒸车辆检修库,共计一层,主要为货运站的车辆提供维修服务。2.2.2.2 立面造型建筑平面规整,平面呈矩形布置,建筑造型简洁、大方、颇具质感。2.2

18、.2.3 建筑层数、层高特运库,共计一层,层高为4.1米;消防水池、水泵房,共计一层,层高为4.95米;熏蒸房,共计一层,层高根据厂家要求定;车辆检修库,共计一层,层高为5.75米。2.2.2.4 建筑构造及装修墙体地下为Mu15烧结页岩砖,M10水泥砂浆地上为A5.0加气混凝土,M7.5混合砂浆地面水泥砂浆地面(水泵房)不发火水泥砂浆地面(特运库、车辆检修库)屋面屋面防水保温不上人屋面门除水泵房有一樘门为木门外,其余均为钢制门。窗铝合金窗(玻璃6mm厚)吊顶混合砂浆顶棚刷乳胶漆内墙面水泥砂浆乳胶漆墙面(特运库、水泵房、车辆检修库)。水泥砂浆乳胶漆墙面外附加1mm厚铅板(放射品库)。外墙面外墙

19、面采用无机建筑涂料2.2.3 水、电、安装工程概况2.2.3.1电气工程概况货运站及配套办公用房位于重庆江北机场货运区内,共有3栋,为1#国际货运站、2#国内货运站、3#国内货运站,每栋的建筑面积为26498平方米,建筑层数为整体一层,局部两层。本工程电气工程内容包括供配电系统、照明系统、防雷接地系统、火灾自动报警系统、漏电火灾报警系统等。不包括进线电缆的施工。(1)供配电系统1)货运站的用电负荷等级为二级负荷,其中消防系统、应急照明系统的负荷等级为一级负荷。每个货运站各有两路10kV高压电源来自机场3号中心变电站。货运站内各设置一个高低压配电室、在货运区中间及右侧各设置一个配电间。2#货运站

20、10kV电源除了供给本站外,另提供4路电源供给站坪上箱式变电站用电。消防电源采用二路电源,在末端切换。对弱电电源,设置UPS供电,供电时间30分钟。对消防及应急照明用电,设置EPS供电,供电时间90分钟。2)负荷情况:1#国际货运站总设备负荷为1442kW,总计算负荷为1023kW,总计算电流为1690A。在变电站内选用两台1000kVA的变压器,单台变压器负载率为50%。2#国内货运站总设备负荷为1373kW,总计算负荷为1002kW,总计算电流为1655A。在变电站内选用两台1000kVA的变压器,单台变压器负载率为49%。3#国内货运站总设备负荷为1513kW,总计算负荷为1157kW,

21、总计算电流为1911A。在变电站内选用两台1250kVA的变压器,单台变压器负载率为45%。3)配电系统1#国际货运站及3#国内货运站内设置一个高低压配电室,配电室内设6台高压柜,2台干式变压器,15台低压配电柜等。高压配电系统采用线路变压器形式,低压配电系统分为I、II段低压母线,采用侧单母线分段运行,低压母联自投手复。2#国内货运站内设置高压配电室、低压配电室,高压配电室内设12台高压柜,根据总院提供的条件,本货站还需要供站坪照明的箱式变电站用电。低压配电室内设置2台干式变压器,14台低压配电柜等。高压配电系统采用单母线分段运行形式,低压配电系统分为I、II段低压母线,采用单母线分段运行,

22、低压母联自投手复。对一层货运区,在总配电室及配电间各设置一台照明配电柜,供货运区大空间照明用电。对到达货运区、出发货运区等分设照明、动力配电箱若干,供各区域照明、动力等用电。在二层办公区域,设置配电箱若干,供各区域照明、动力等用电。对到达和出发区电动门及安检、地磅、打包机、冷库、电梯等设若干专用配电箱。在消防控制室、配电间等设消防报警、排烟天窗专用配电柜,采用二路电源,在末端切换供各消防负荷用电。在一层弱电机房设一台弱电配电箱,设置UPS供电,供电时间30分钟。3#货运站变电站提供若干路低压电源至消防泵房、特运库、车辆维修库、安检卡口等,电缆的设计见场内供电工程。4)货运站内的变电站暂按高压计

23、量考虑。变电站内低压侧设集中的无功功率自动补偿装置,补偿后的功率因数为0.92。(2)照明系统1)照明设计规范要求:业务用房等采用高效节能型荧光灯,卫生间采用防潮灯,走廊采用筒灯,货运区采用仓库灯。在配电间、值班间、弱电间等的照明回路设置应急照明电源,采用自带镍镉电池的应急照明灯具。配电间的照度为正常照明的100,其余为50%,应急时间大于180分钟。在走廊及货运区内设置应急照明及疏散照明。货运区大空间的应急照明回路由EPS供电,照度为正常照明的50%,EPS的供电时间为90分钟。2)照明控制系统 在货运站内采用Triatek大空间照明控制系统,其具有很强的照明控制、管理功能,是一种分布控制、

24、集中管理的集散型照明控制系统,公共区域照明控制箱完全取代传统的照明配电箱,分布安装在各个相应的照明区域内,就地方便安装,照明控制箱之间用Liberty控制电缆与系统的管理器BLV相连接。Triatek照明控制箱能对所有的照明光源进行开关控制。主要功能有:1)定时开关功能;2)手动控制功能;3)面板控制功能;4)远程控制功能;5)日照补偿功能等等。3)小区照明:在货运站外设置室外照明配电柜,在货运堆场合适位置设置若干基高杆灯照明,配电柜采用光控、时控控制。(3)防雷接地系统1)本建筑物位于重庆市,按本建筑物的重要性及当地雷暴日数值,确定本建筑物为三类防雷建筑物。屋顶设避雷带作接闪器,利用外墙柱内

25、钢筋作引下线,户外装设人工接地体。2)采用联合接地体,即保护接地、工作接地、防雷接地共用一接地体,接地电阻值应小于1欧姆。低压接地系统形式采用TN-S制。在建筑物外各打一组接地装置,接地体采用热镀锌角钢,接地线采用热镀锌扁钢;若实际达不到则增加接地极的组数或使用降阻剂。接地线离建筑物的距离为5米。3)在总进线处加雷电浪涌保护器。(4)火灾自动报警系统1)本系统采用集中与区域报警相结合的方式,以通讯总线连接成网。在2#国内货运站内设置总消防控制中心,内设有二台FS1120区域主机、联动控制器和CRT彩色显示,由专门人员值守。1#站、3#站采用区域报警的方式,在货运站的消防控制室内设一台FS112

26、0区域主机。货运区内设有独立消防泵房,泵房位于货运区的东南部,内设置消火栓泵、喷淋泵、水泡泵等,供整个货运区的消防用水。2)各货运站的主机间采用网络连接在一起。控制器能对本防区范围内的各类探测器巡回检测,并及时对有关报警信号通过网络传送的形式,传输至消防中心的中央控制器。同时,接受中央控制器发出的指令,对所管辖范围内的消防设备进行相关控制。3)1#和3#站的消防控制室设在一层,柜内设火灾报警控制器,24V消防电源,电话控制器等。4)控制器能对本防区范围内的各类探测器巡回检测,并及时对有关报警信号通过网络传送的形式,传输至消防控制室的中央控制器。同时,接受中央控制器发出的指令,对所管辖范围内的消

27、防设备进行相关控制。5)本项目中,在货运区等高大空间采用红外对射感烟探测器;在办公室、走廊等处设置烟感探测器;在货运区、走廊设置声光报警器、手动报警按钮和消防电话插孔;在消火栓箱内设置消火栓报警按钮。系统对设备的联动功能有:a.切断非消防电源b.声光报警c.消火栓灭火系统消防控制室及货运区的消防泵房能自动或手动起动位于消防泵房内的消防水泵并显示消防泵的工作或故障状态;当消防栓内按钮动作后自动起动消防泵, 并在消防室显示起泵按钮的位置。d.喷淋灭火系统消防控制室及货运区的消防泵房能自动或手动起动位于消防泵房内的喷淋水泵,并显示喷淋泵的工作或故障状态, 消防控制室应能显示水流指示器和信号阀的位置及

28、工作状态;当货运区的消防泵房压力开关动作后自动起动喷淋泵。e.水炮泵消防控制室及货运区的消防泵房能自动或手动起动位于消防泵房内的消防水泡泵,并显示消防水泡泵的工作或故障状态。f.气体灭火系统的状态显示功能消防控制室接收气体灭火系统报警状态、工作状态及其反馈、联动信号。(5)漏电火灾报警系统为防止各级低压配电设备的漏电电流引起的电气火灾,本工程设置漏电火灾报警系统,系统具有下列功能:1)漏电火灾报警主机安装于消防控制室内,自备后备电源,保证4小时内连续供电。2)探测漏电电流、过电流等信号,发生声光信号报警,准确报出故障线路地址,监视故障点的变化3)具备声光报警功能并显示报警回路,可储存12个月的

29、报警信息记录。4)显示系统电源状态。5)与火灾报警系统联动。2.2.3.2给排水及消防水系统概述本项目水源:生活及室外消火栓用水由机场供水站供给,生活消防合用管网,消防流量45L/S。最不利供水压力:0.30Mpa。室内消火栓系统、自动喷水灭火系统、固定消防炮系统由货运区消防水泵房供水,货运区消防水泵房设600m3蓄水池,室内消火栓泵供水量15L/S、扬程50m;自动喷淋泵供水量60L/S、扬程55m;固定消防炮泵供水量60L/S、扬程110m。在1号货运站辅助办公用房屋顶设12m3消防水箱,满足火灾前10分钟消防用水量。本专业包括室外给排水及消防系统。室内给排水系统:卫生间及各类用水点常规给

30、排水及公共饮用水系统。屋面雨水排放系统,大空间屋面采用虹吸雨水系统,混凝土屋面及雨棚等采用重力雨水排放系统。室内消防系统:消火栓灭火系统;自动喷水灭火系统;灭火器消防系统;自动消防炮灭火系统;气体灭火系统。(1)给水系统;卫生间及各类用水由室外管网直接接入,系统上行下给,为枝状管网。(2)饮用水系统:各办公室单独设桶装饮水机。(3)室内排水系统:采用污、废合流制,生活污、废水直接排入室外污水管道系统。排水系统通气采用伸顶式通气帽。(4)屋面雨水系统:1)设计参数选用:选用重庆市暴雨强度公式: q=2509(1+0.845lgP)/(t+14.095)重现期:虹吸系统50年,重力系统5年。2)大

31、空间屋面采用虹吸雨水系统,混凝土屋面及雨棚等采用重力雨水排放系统。收集后排至航站区室外雨水管网。3)大空间屋面虹吸雨水系统及雨蓬雨水收集需配合钢结构雨蓬一起二次深化设计。(5)室内消火栓系统:消防用水量15L/S,为独立消火栓系统。室内管道环状布置,由货运区室内消火栓供水系统直接供水。(6)自动喷水灭火系统:货库内办公区域设喷淋系统,按中危险级级:q=6L/min*m,S=160m,最不利喷头工作压力0.1MPa,喷淋流量20.8L/s。(7)自动消防炮灭火系统:货库内大空间区域设置该系统,系统设计流量:60L/S,自动消防炮型号:ZDMS0.9/30S-LA553,射流量30L/S,工作压力

32、0.9Mpa,保护半径55米。系统确定供货商后需进行二次深化设计。(8)气体灭火系统:货运站内贵重物品库均设气体灭火系统,设计采用无管网七氟丙烷灭火装置。系统确定供货商后需进行二次深化设计。(9)灭火器系统:按中危险级设置,变、配电间为E类火灾,其余均为A类火灾,配置4公斤磷酸铵盐干粉灭火器(MF/ABC4)。消火栓箱下部附设的灭火器箱内设置2具手提式灭火器:MF/ABC4。每个变、配电室设2具手提式灭火器:MF/ABC4,置于灭火器箱内。每座库房内设置10具推车式磷酸铵盐干粉灭火器MFT/ABC50。(10)室外给排水及消防系统:1)室外给水管网为生活消防合用管网,由航站区给水管网两路接入。

33、在生活给水进户管上设水表计量。2)室外消火栓系统:室外消防流量:45L/S。室外生活消防合用给水管网为环状管网,库房外设室外消火栓保护。3)室外雨水、污水管网直接接入货运区雨水、污水管网。(11)管材、阀门及附件要求1)室内给水管采用PP-R给水管,压力等级1.0MPa,热熔连接。2)室内热水管采用PP-R热水管,压力等级2.0MPa,热熔连接。3)室内生活排水及屋面重力雨水排水管采用硬聚氯乙烯(UPVC)排水管,粘接连接。4)室内消火栓系统、喷淋系统、固定消防炮系统管道均采用热镀锌钢管。接口:管径DN100采用沟槽式连接,管径DN100采用丝扣连接。5)室外给水管:DN50mm时,采用钢丝网

34、骨架塑料复合管,电熔连接。DN50mm时,采用UPVC给水塑料管,粘接连接。6)室外排水管采用HDPE承插式双壁缠绕管,环刚度8KN/m2,接口为承插连接。管道基础采用碎石或砾石,具体做法参见供应商管道施工安装说明或按埋地塑料排水管道施工(04S520)执行。7)室内生活给水阀门采用塑料球阀,热水阀门采用截止阀,给水自动排气阀采用ARSX系列微量排气阀,热水自动排气阀采用ARSH系列微量排气阀。8)消防管路的阀门采用沟槽式连接弹性座封明杆式闸阀或FrieLock705W系列蝶阀。自喷系统水流指示器前信号阀为YXF型遥控信号阀(明杆式闸阀)。消防管路上排气阀为ARSX-0025型微量排气阀。湿式

35、报警阀为ZSFZ系列,沟槽式连接;水流指示器,ZSJZ系列,带延时电路,灵敏度15L/min-37.5L/min。9)卫生洁具及其附件:台面式洗脸盆均采用混合龙头;小便斗均自闭式冲洗阀开关;蹲便器采用低水箱大便器。所有地漏为水封地漏,水封深度不小于50mm。10)室内消火栓安装参照国标04S202-21(丙型),箱体尺寸为1800700240毫米,消火栓栓口距所在层地面均为1.100米。消火栓箱内配DN65消火栓,19mm水枪,25米长65衬胶水龙带。消防软管卷盘JPS0.8(1.0)-19,软管长度25米。消火栓箱下室设2具灭火器。设于内墙上消火栓为暗装,设于外墙上消火栓为半暗装。11)自动

36、喷水灭火系统安装见04S206。喷头为玻璃球闭式喷头,玻璃球直径5mm。喷头公称动作温度为68。办公区域采用闭式喷头,流量系数 K=80;需在净空大于0.8米,并且有可燃物的闷顶内与吊顶下设置喷头。吊顶下喷头为隐蔽式吊顶型(下垂型)喷头,闷顶内为直立型喷头。末端试水装置排水,需接至卫生间洗涤盆处。12)室外给水管路检修阀门DN50采用RVCX(附传动帽)型弹性座封闸阀,DN50采用普通闸阀,室外阀门设于阀门井内,详见国标05S502。13)污水检查井选用参照国标02S515,井深1.5米,采用小方形砖砌检查井;井深1.5米,采用圆形砖砌检查井。14)雨水管管径De300时,检查井采用砖砌雨水小

37、方井,管径De300时采用圆形雨水检查井,详见国标:02S515。雨水口采用平箅式单篦雨水口详见国标05S518,连接管采用De200HDPE承插式双壁缠绕管,坡度 i=0.01。2.2.3.3 通风空调工程概况本工程集中空调面积约4200m2。根据初步设计批复及建筑要求本工程空调采用多联机热泵机组。空调总冷负荷518KW,冷负荷指标123W/M2。空调总热负荷310.8KW,热负荷指标74.2 W/M2。室内机采用四面出风及接风管的机型。货库部分空调采用单元式分体空调(热泵)机组。同时,对集中空调区域的房间采用新风全热交换器,同时达到节能要求。对于采用分体空调的房间,利用开启外窗获取新风。电

38、机产品选用超静音设备。本专业工程的消防要求:集中办公区域的内走道采用机械排烟方式。房间采用开启的外窗进行自然排烟。货库采用自然排烟方式开启电动外窗及屋顶通风器自然排烟方式。总排烟面积占库房地面面积的3.7%。满足规范要求。(1)空调风系统1) 空调风管:采用镀锌薄钢板制作,板厚: b 320为0.5mm,b 450为0.6mm,b 1000为0.75mm。排烟风管采用镀锌钢板,厚度1.2mm。风管法兰配件按国家规范GB50243-2002有关规定,法兰垫片采用橡胶垫片与法兰齐平,凡可能漏风接口处应填涂密封胶。辅料采用防火产品。2)风管支吊架采用装配式管道吊挂支架,见国家标准图03SR417-2

39、。风管支吊托架间距 a.水平安装:风管场边小于等于400mm,间距不超过4000mm,大于400mm。b.垂直安装:间距不应大于4000mm,但每根立管的固定件不应小于2个,不超过3000mm。3)支、吊、托架不得设置在风口、阀门、视门处,吊架不得直接吊在法兰上。防火阀应设置独立的支吊架。凡风管穿越防火分区及气体消防区域的位置,必须设置防火阀,具有70度熔断带反馈电信号并能电动复位功能。4) 风管标高采用绝对标高。当风管的弯头半径小于该风管的水平长度时,该弯头必须加导流片。5) 风管软接头:通风为防火厚帆布。凡风管穿越土建伸缩缝、沉降缝处均设置软接头。方型散流器必须带调节阀。6)新风全热交换机

40、的风口均采用方形旋流风口,标注尺寸均为颈部尺寸。其它:新风、排风管道与外墙面连接时,风管底面应向外倾斜,且安装铝合金风防水百叶风口,通风率应达到70。(2)空调水系统多联机空调热泵机组的冷媒管必须根据中标厂商二次设计图安装,阀门、过滤器、分配器、保温材料、凝结水管均根据中标产品重新设计选型。空调冷凝水系统:1)空调冷凝水管采用硬质PVC管材,外露的空调冷凝水管及管件均须保温, 保温材料选用泡沫橡塑制品,保温层厚度10mm,且有不小于百分之一的安装坡度,坡向出水口。2)空调冷凝水管道与支、吊架之间应有绝热衬垫,其厚度不应小于绝热层厚度,接管应和室内机排水管接口的尺寸一致或偏大。3)凝水管穿墙或楼

41、板时,均应设套管,在通过套管的部分不允许有接口,并在套管两端和中间空隙处应填以石棉或其它不燃性纤维的隔热材料。4)凡室内明露部分的管道涂漆颜色应与建筑内装修相协调。5)调试前应对冷凝水管进行通水试验,确保凝水能顺利排出,管内无杂物,且不渗不漏为合格。第三章 施工部署3.1施工指导思想 针对本工程特点,我们精心组织、精心施工、百年大计、质量第一,把工程质量放在首位,以一流施工水平,建一流工程。为实现其目标建立指挥有方,政令畅通的领导班子,实行项目法管理。3.2施工组织与管理根据本标段的施工环境及工程特点,结合施工管理及工程进度要求,现场施工管理采取项目法组织施工。确保施工安全、质量、技术及投资管

42、理到位,选调精兵强将组建项目经理部。项目经理部由项目经理、项目副经理、项目技术负责人及多个职能部门(施工管理部、技术质量部、安全管理部、材料设备部、合同预算部、财务部、综合部)组成。项目经理部下设三个工程队、一个土建工程队、一个安装施工队、一个机械筑路工程队,负责本标段各分项工程的施工。项目管理层由项目经理1人、副经理1人、技术负责人1人组成。项目经理主管全面工作;副经理负责现场安全生产、施工管理工作;技术负责人负责施工方案、新工艺及新技术应用及质量、进度控制及试验工作等。3.2.1项目工程施工管理架构项目经理项目总 工生产副经理综合部财务部合同预算部材料设备部安全管理部施工管理部技术质量部各

43、 施 工 技 术 人 员各 施 工 作 业 班 组3.2.2项目部人员配备管理人员设置数量任职资格项目经理1一级注册建造师项目副经理4二级注册建造师技术负责人1高级工程师施工员10工程师、持上岗证材料员2持上岗证安全员3持上岗证质检员2工程师、持上岗证造价员3工程师、持上岗证档案资料员2持上岗证机械管理员1持上岗证劳资管理员1持上岗证财务会计员1持上岗证计划统计员1持上岗证合同管理员1持上岗证办公行政管理人员2后勤管理人员23.2.3项目部各级人员岗位职责及质量责任3.2.3.1项目经理岗位职责和质量责任 (1)承担工程承包合同条款规定的各项责任和义务,协调处理项目的外部关系,在实施过程中严格

44、履行合同。 (2)参与经营活动,负责项目工程施工全过程的组织、控制与管理工作。 (3)对项目工程技术、质量、生产安全、文明施工负全责,认真贯彻国家和上级的质量工作方针目标,技术政策和法规,严格执行集团公司的质量体系程序文件及其他管理性文件,保证项目质量计划的实施,确保工程质量,向用户提供满意产品。 (4)建立健全项目质量保证体系,明确每个人员的岗位和责任分工,并加以考核。 (5)认真履行总承包质量责任制,组织协调总分包的关系,严格履行分承包合同,确保项目工程的质量。 (6)组织图纸审查、施工图设计交底,参加编制质量计划或施工组织设计,正确处理质量、工期、进度、成本、安全等方面的相互关系,在布置

45、落实施工任务时,同时布置质量、安全要求,并进行检查督促。 (7)决定本工程项目拟采用的“四新技术”。 (8)主持技术交流,组织全体技术人员,对施工图和质量计划、施工组织设计、重要施工方法和技术措施等,进行全面深入的讨论。 (9)经常深入现场,检查重点项目和关键部位,检查施工操作,原料使用;检验报告,工序搭接,施工质量和安全生产等方面的情况。对出现的问题、难点、薄弱环节,要及时提供给有关部门和人员研究处理。 (10)牵头组织基础工程和主体工程的结构验收,积极主动配合有关部门组织工程的竣工验收工作和质量等级的评定和核定工作。 (1l)负责施工进度、质量安全以及成本等各专项费用,负责结算工作, (1

46、2)负责竣工的一切善后处理。参与所承建的工程的回访保修。(13)对项目部的所有人员经常进行质量、 安全文明施工教育。3.2.3.2.项目副经理岗位职责和质量责任 (1)所承担的工作对项目经理负责,接受项目经理的工作安排,协助项目经理搞好生产、进度、成本、安全、文明施工等方面的工作。 (2)将项目工程总体目标逐级分成子目标和阶段性目标,并将工作量化,落实到有关管理人员,进行经常性督促检查,并考核其工作业绩。 (3)在实施过程中严格履行合同,认真贯彻执行国家有关技术和质量法规、规范、标准和设计,对执行情况进行检查并作出相应处理。 (4)参加图纸会审,施工图技术交底,参加编制质量计划或施工组织设计。 (5)根据施工进度对每项工作进行人工、资源、资金等各项成本测

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