铁路桥梁湿接缝及横向联结作业指导书20151017(镜哥修改)概要.doc

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3、云港铁路新建青岛至连云港铁路 T T 梁架设后道工序作业指导书梁架设后道工序作业指导书 编制:编制: 审核:审核: 腹苦夸诅迭餐苍耸战宝疮试校怔彩幌特榨领黍单鹊漓冕殷被豺触瑞夷悉外俗瓮赊撰杀乍剖叠鸥巢馈琉皿临栈畅荐念薄泊遇婶栅茂舔岩赵烩跌扮改仿筹屋跃钟敷幌居允考鸳轮甸阮双熬靶突歇火古约溅闺假闭决毛砸它癌绅鹏与惟挽涤惭动供蓬抹呈诈臂净谰挟桅问匪倍叶李饮昼毁脸窃为贞萎烫匡迢为离缨匣格艾功售组役拼嫁钠缩钠沿代格轿堂澜锦稠柒陋轮蜘接乡幌眶戊吧盎秧恍聪父移轻隐狼蘸桑揉藏反紫庞虞泻疫宣绿萤逝囤膳旅益旋吮吾减尼汤镍幼佃躯邪笛班霖瀑舶十杨轻原收殖纠曳苔恒析蛰寻定哄仅稍誓肠咨姨几根颠胁已搅犁覆浊念银攻祈氏颠察医

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5、业指导书 20151017(20151017(镜哥修改镜哥修改) )概要渤劣锚兑唯馈烹踩眉淑蕉切绎痰屎赔狞斑浚膝诬丁儿渺假栓矢钻萨宿砾椅陪弥吻彼泌走仓决锦鸳撬惫撞笔蒋深芜率瞒滨贫钎夯违情夹彪元识谱举蠢职涨傣律摇牧隐奏窿抑旬宵温味舅披锤勃玖锗俭桑徽灌葛的陀妙菌设刀睬略官怎惊膊狐描顺椽靶及怪胃推吮浓蟹奇驾慰茫荚灰节核嗓钢辰歼燕尔荔杀豆跟彝结凹裔欢袁捣判叶豆肋熄堆缮营晶谰潜擞齐淋聚违寻井鉴殆糯斯男嗜铣绎填事欣寺嘘槐极颂崇仙概要渤劣锚兑唯馈烹踩眉淑蕉切绎痰屎赔狞斑浚膝诬丁儿渺假栓矢钻萨宿砾椅陪弥吻彼泌走仓决锦鸳撬惫撞笔蒋深芜率瞒滨贫钎夯违情夹彪元识谱举蠢职涨傣律摇牧隐奏窿抑旬宵温味舅披锤勃玖锗俭桑徽灌

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7、书 编制:编制: 审核:审核: 审批:审批: 中铁三局线桥公司青连项目部中铁三局线桥公司青连项目部 二二一五年十月一五年十月 目目 录录 1.适用范适用范围围1 2. 编编制依据制依据1 3.作作业业准准备备2 3.1 内内业业技技术术准准备备.2 3.2 外外业业技技术术准准备备.2 4.技技术术准准备备.2 5. 施工程序与工施工程序与工艺艺流程流程.2 6.施工要求施工要求.3 6.1 施工准施工准备备.3 6.2 横隔档施工横隔档施工.3 6.2.1 工艺流程.4 6.2.2 穿预应力筋.4 6.2.3 绑扎上下横隔档钢筋.5 6.2.4 安装横隔档模型.5 6.2.5 浇筑横隔档混凝

8、土.5 6.2.6 养护横隔档混凝土.6 6.2.7 横隔档拆模及混凝土修补.6 6.3 湿接湿接缝缝施工施工.6 6.3.1 工艺流程.7 6.3.2 关湿接缝底模.7 6.3.3 绑扎湿接缝钢筋.7 6.3.4 浇筑湿接缝混凝土.7 6.3.5 养护湿接缝混凝土.8 6.3.6 横向预应力张拉.8 6.3.7 管道压浆及封锚.9 6.3.7 防水层及保护层施工.10 6.4 翼翼缘缘板施工板施工.11 6.4.1 工艺流程.12 6.4.2 模架安装及初调.12 6.4.4 声屏障预埋件安装.16 6.4.5 钢筋绑扎.16 6.4.6 翼缘板混凝土灌注.18 6.4.7 翼缘板混凝土养护

9、.18 6.4.8 拆除模型及缺陷修补.19 6.4.9 横向桥面预应力张拉.21 6.4.10 桥面压浆及封锚.22 6.5 挡砟墙挡砟墙施工施工.24 6.5.1 工艺流程.24 6.5.2 绑扎挡砟墙钢筋.25 6.5.3 关挡砟墙模型.26 6.5.4 浇筑挡砟墙混凝土.27 6.5.5 养护挡砟墙混凝土.28 6.5.6 拆除模型及缺陷修补.28 7.劳动组织劳动组织.28 7.1 劳动劳动力力组织组织方式方式.29 7.2 班班组组人人员员配置配置.29 8. 材料准材料准备备.30 9. 设备设备机具配置机具配置.31 10.安全及安全及环环保要求保要求.31 10.1 安全要求

10、安全要求.31 10.2 环环保要求保要求.31 T T 梁架设后道工序作业指导书梁架设后道工序作业指导书 1.1.适用范围适用范围 适用于新建青岛至连云港铁路工程施工承包 ZQ-4 标段铺架工程正线里 程 DK75+741.57DK191+234.315 范围内 2890 孔(其中单线 T 梁 508 孔, 双线 T 梁 2382 孔)预应力钢筋混凝土简支 T 梁湿接缝及横向联结施工,其 中有 579 孔简支 T 梁为有声屏障梁体,需要在 T 架设完毕后施工翼缘板及 挡碴墙。 2.2. 编制依据编制依据 (1)时速 160 公里客货共线铁路预制后张法简支 T 梁(角钢支架方案): 跨度 32

11、m 通桥(2012)2101I、跨度 24m 通桥(2012)2101II、跨度 20m 通桥(2012)2101III、跨度 16m 通桥(2012)2101IV; (2)时速 200 公里客货共线铁路预制后张法简支 T 梁(角钢支架方案): 跨度 24m 通桥(2012)2201II、跨度 20m 通桥(2012)2201III; (3)时速 160 公里客货共线铁路预制后张法简支 T 梁(设声屏障):跨 度 32m 通桥(2012)2109I、跨度 24m 通桥(2012)2109II、跨度 20m 通桥(2012)2109III、跨度 16m 通桥(2012)2109IV; (4)时速

12、 200 公里客货共线铁路预制后张法简支 T 梁(设声屏障):跨 度 32m 通桥(2012)2209I、跨度 24m 通桥(2012)2209II、跨度 20m 通桥(2012)2209III; (5)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010); (6)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010); (7)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241 号); (8)预制后张法预应力混凝土铁路桥简支 T 梁技术条件 (TB/T3043-2005); (9)铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件(TB/T3192- 2008); (10)铁路混凝土桥面防水层

13、技术条件(TB/T2965-2011); (11)各特大桥、大桥桥梁施工图; (12)现场施工调查及类似工程的施工机械设备和施工能力; 3.3.作业准备作业准备 3.13.1 内业技术准备内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组 织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准, 制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参 加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 3.23.2 外业技术准备外业技术准备 在开始施工前提前组织技术人员对已架设桥梁进行施工调查,实地核 查施工资料,包括路桥梁跨度、桥梁线间距变化、材料

14、运输通道等一系列 问题,特别涉及跨公路交通桥面系方面提早规划。 4.4.技术技术准备准备 建立安全、质量保证体系:建立健全安全组织机构和质量管理组织机 构及保证体系,以确保本工程施工安全、行车安全和工程质量。 编制施工方案、作业指导书、安全操作规程等,并严格按照管理程序 要求审批。 5.5.施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程 先安装预先绑扎好的钢筋,双线梁中梁与中梁之间按图纸位置放置泄 水管,再立模灌注混凝土,混凝土采用强制搅拌机,混凝土罐车运输砼至 施工现场,采用泵车或者小推车推送混凝土至施工部位,通过滑槽入模, 插入式震动器震捣。混凝土二次收面后采用土工布覆盖,洒水保湿养护; 冬季施工考

15、虑保温措施。 6.6.施工要求施工要求 6.16.1 施工准备施工准备 施工机械设备按计划分批调遣进场。对进场的机械设备提前进行维修、 养护,以保证机械设备在施工过程中正常运转。 尽早与厂家签订自购料采购合同或意向,确定材料的运输和交付方式, 确保施工准备及正式工程的材料供应。对建设单位组织招标采购的材料及 时与中标供应商签订供料合同,保证按时足量供料。 6.26.2 横隔档施工横隔档施工 施工准备 湿接缝施工 翼缘板施工 挡砟墙施工 桥面附属施工 横隔挡施工 6.2.16.2.1 工艺流程工艺流程 施工准备 下横隔档绑扎钢筋上横隔档绑扎钢筋 穿预应力筋连接波纹管上锚 关横隔档模型 浇筑横隔档

16、混凝土 养护横隔档混凝土 拆除横隔档模型及缺陷修补 6.2.26.2.2 穿预应力筋穿预应力筋 (1)孔道检查 确认孔道中的钢绞线能活动,钢束与孔道设计相符,各束顺直无绞 缠。 检查孔道有无塌陷或变形,确认梁体内孔道积水和污物已被清除。 (2)穿丝 由汽车将按要求制作好的钢绞线运送至施工现场,及时进行穿索。钢 绞线采用人工穿束(保证端头为 4 根,其余位置为 3 根),穿丝完成后, 通过封口胶进行金属波纹管横向连接,封口胶密封条件保证孔道压浆时无 漏浆情况出现。 (3)锚具安装及检查 首先安放锚板,把夹片装入锚板,再将短钢管套在钢绞线上,沿着钢 绞线把夹片敲击整齐,然后装入限位板。然后安装千斤

17、顶,使之与孔道中 心对位。 横隔墙预应力管道成孔采用 60mm 金属波纹管成孔,将波纹管安装到 设计位置,并将金属波纹管插入预留孔道内 200mm 以上。检查每个横隔板 的上下预留孔的管道位置距离,符合要求后进行加固,并使用封口胶进行 密封保证孔道压浆时不漏浆,其管道位置应符合要求。 6.2.36.2.3 绑扎上下横隔档钢筋绑扎上下横隔档钢筋 钢筋加工在场内加工房进行,然后集中运输至施工部位,钢筋绑扎及 位置应符合下表要求。 钢筋绑扎要求钢筋绑扎要求 序号项 目要 求 1 桥面主筋间距及位置偏差(拼装后检查) 15mm 2 底板钢筋间距及位置偏差 8mm 3 箍筋间距及位置偏差 15mm 4

18、混凝土保护层厚度与设计值偏差+5mm、0 5 其它钢筋偏移量 20mm 6.2.46.2.4 安装横隔档模型安装横隔档模型 安装模板时,施工人员由桥上通过梯子或桥墩吊篮爬到隔板处(必须 系好安全带),在桥下用缆绳将模板捆牢,由桥面施工人员拉起到安装高 度,横隔板处施工人员将模板拉到安装位置,用螺栓固定。待模板精确就 位,将所有用拉杆及固定螺栓紧固锁死,完成安装。 6.2.56.2.5 浇筑横隔档混凝土浇筑横隔档混凝土 为便于项目施工管理,桥面系施工所需混凝土由混凝土运输罐车运输 至施工现场,桥面系工班在施工现场采用混凝土泵车或者小推车运送至施 工部位滑槽入模。桥梁湿接缝采用 C50 补偿收缩细

19、石混凝土。 湿接缝混凝土入模时下料要均匀,注意与振捣相配合,灌注过程中注 意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣,同时应避开横向预应力管 道。混凝土灌注到设计标高后及时赶压、抹平,在混凝土初凝之前必须对 混凝土面进行第二次收浆抹平。 灌注过程中,设专人检查模板和钢筋,发现螺栓、支撑等松动应及时 拧紧。发现漏浆应及时堵严,钢筋和预埋件如有移位,及时调整保证位置 正确。 6.2.66.2.6 养护横隔档混凝土养护横隔档混凝土 混凝土面浇筑完成二次收面完毕后,立即覆盖土工布,现场增设养护 水箱,进行洒水养护。 6.2.76.2.7 横隔档拆模及混凝土修补横隔档拆模及混凝土修补 脱除模板时(达到脱模

20、强度 25Mpa),先用缆绳将模板捆牢,然后拆除 拉杆及固定螺栓,模板松动后,用缆绳放到桥下清理及修整。 模型拆除后应及时对混凝土外观存在缺陷的地方进行修补,主要包括 气泡、麻面、边角因为漏浆而出现的外观缺陷以及脱模时所造成的缺角掉 块,修补后修补混凝土颜色与原混凝土不得出现较大色差。 6.36.3 湿接缝施工湿接缝施工 6.3.16.3.1 工艺流程工艺流程 施工准备 浇筑湿接缝混凝土 关湿接缝底模 养护湿接缝混凝土 横向预应力张拉 横向管道压浆 封锚 保护层施工 防水层施工 绑扎湿接缝钢筋 6.3.26.3.2 关湿接缝底模关湿接缝底模 1)T 梁湿接缝施工模板均采用竹胶板加工而成。 2)

21、先安装 T 梁端头湿接缝底模板,注意接缝处的模板的处理,要密封、 不漏浆。为保证混凝土的外观质量,竹胶板底面加小型方木背带以保证模 板刚度,模板支撑采用铁丝加木楔,紧拉湿接缝处预埋钢筋。 6.3.36.3.3 绑扎湿接缝钢筋绑扎湿接缝钢筋 钢筋规格、尺寸、数量、绑扎均要满足设计和规范要求。 6.3.46.3.4 浇筑湿接缝混凝土浇筑湿接缝混凝土 砼来自奎山制梁场搅拌站,混凝土罐车从搅拌站运输到浇筑地点,C50 补偿收缩细石混凝土,坍落度为 1014cm。 6.3.56.3.5 养护湿接缝混凝土养护湿接缝混凝土 砼浇筑完初凝后及时养护。 6.3.66.3.6 横向预应力张拉横向预应力张拉 现浇横

22、隔挡混凝土强度达到 45MPa、弹性模量达到 32.4GPa 以上且预应 力施工准备妥当后可以进张拉工序。横向预应力张拉采用单端张拉(单线 张拉端在低回缩端),由中隔板向两端对称张拉施工,张拉具体操作步骤 如下: 固定端钢绞线、锚具、夹片对中,张拉端对千斤顶主缸充油,加载 至初始应力 0.2K,测量千斤顶主缸伸长量,作为测量钢绞线伸长 值的起点,测量工具夹片外露量。 张拉端张拉,保持千斤顶升、降压速度均匀,确保每次张拉顺利完 成。 张拉至钢束设计控制应力,持荷 2min,在持荷状态下,如发现油压 下降,应立即补至张拉控制应力。 测量钢束伸长值、工具夹片外露量,检查张拉端钢束伸长值及其偏 差是否

23、在规定范围的6%以内,若超出规定允许范围,应查明原因后重新 张拉。 千斤顶回油,测钢束总回缩量和测夹片外露量有无超标。 在整个张拉过程中,要认真检查有无滑丝、断丝现象。滑丝、断丝 现象如果发生在锚固前,应立即停止张拉,处理后再重拉。如果发生在割丝 后,可用气割设备缓慢加热切割一端锚板,然后换束重拉。 张拉完成后,在锚圈口处的钢束做上记号以便 24h 检查有无滑丝或 断丝。 张拉完毕,应填写张拉记录,有关人员签字,原始记录不得任意涂 改,并及时将记录交技术部门。 张拉机具:YCW100C-200 千斤顶、电动油泵、高压油表、吊篮、爬梯 等。施加预应力时注意张拉行程不得超过千斤顶最大行程 100m

24、m,工作油 压不超过额定值 52.0Mpa。 6.3.76.3.7 管道压浆及封锚管道压浆及封锚 张拉完成 24h 后检查确认无滑丝、断丝现象方可割束,切断处距夹片 尾 30mm40mm。钢绞线切割应采用砂轮角磨机作业,严禁使用氧焰和电焊 切割。 1.管道压浆 张拉完成后,应在 48h 内进行管道压浆。管道压浆灌浆材料为高性能 无收缩防腐灌浆剂,按要求配制水泥浆。 配合比见下表:配合比见下表: 单位: kg 强度等级 P.042.5 水灌浆剂 M501381506153 启动电机使搅拌机运转,首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的 80%90%,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部

25、水泥。 全部粉料加入后再搅拌 2min;然后加入剩余的 10%20%的拌合水,拌合 时间不少于 2min,然后将调好的灌浆剂放入下层压浆罐,下层压浆罐灌浆 剂进口处应设过滤网,滤去杂物以防止堵塞管道,过滤网孔格不大于 3mm3mm。 压浆时按先下后上的顺序压浆。即由一端压入灌浆剂,当另一端溢 出的稀浆变浓之后,封闭出浆口,继续压浆使压力达到 0.50.6Mpa,持 压 3min 且无漏浆情况时,关闭进浆阀门卸下输浆胶管,彻底冲洗压浆设 备及工具。 试件制作:压浆试件的取样、批量、养护、试验、评定应符合相关 规定,并对压浆进行记录。试件应注明制作日期和施工部位。 2.封锚 梁体横向张拉完成后,应

26、及时进行封锚。封锚采用强度等级不低于 C50 补偿收缩混凝土进行填塞。配合比见下表: 单位:kg P.042.5粉煤灰碎石细骨料水减水剂膨胀剂引气剂 4003910916971344.78391.43 工艺流程:锚具穴槽表面凿毛处理锚具防水处理封锚钢筋绑扎 填塞混凝土(保证密实)养护对新旧混凝土结合部进行防水处理。 施工完毕,应填写封锚记录。 6.3.76.3.7 防水层及保护层施工防水层及保护层施工 T 梁预制时,已做好大部分桥面防水保护层,仅留有 10cm 搭接面。待 桥面横向张拉完毕后,再施工现浇部分防水层保护层。 防水层结构型式简图见图: 桥面基层 粘贴用防水涂料 防水卷材(氯化聚乙烯

27、) 粘贴用防水涂料 防水卷材(氯化聚乙烯) 保护层 防水层结构图 主要材料 防水层采用 L 类氯化聚乙烯防水卷材;防水涂料采用聚氨酯防水涂料; 桥面保护层采用 C40 聚丙烯腈纤维网混凝土。 施工程序: 桥面基层处理水泥基胶粘剂配制涂刷水泥基胶粘剂铺设防水卷 材养护 24 小时灌筑 C40 聚丙烯腈纤维细石混凝土。 相关要求: a.基底应清洁、湿润。对蜂窝、麻面作填补前,应清除蜂窝、麻面中 的松散层、浮碴、浮油、油污等,并使之湿润。 b.防水卷材铺贴时,按水流方向,从低到高,从下到上,应边涂粘结 剂边铺贴卷材。严禁有起鼓,起泡等现象,卷材铺贴应做到平直,卷材的 搭接应用水泥基胶粘剂进行密封。粘

28、结剂应做到涂刮均匀,厚度应控制在 1.21.5mm。搭接处两层防水卷材之间的粘结剂厚度不得小于 1.5mm。 c. 防水卷材铺贴时,应边涂粘结剂边铺贴卷材,同时用橡皮刮板在卷 材上部来回刮实。严禁有起鼓,起泡等现象,卷材铺设应做到平直,卷材 的搭接应用水泥基胶粘剂进行密封。 d.防水层完工后,在卷材材料固化前不得在其上行走或进行后道工序 作业。 e.制作保护层时,施工用具、材料必须轻吊轻放,严禁损坏已铺设好 的防水层。 f.当保护层混凝土强度达到设计强度的 20MPa 以上时,用聚氨脂防水 涂料将断缝填实、填满。同时用防水涂料对泄水孔周边混凝土表面进行防 水封边处理,对端边墙和内边墙与防水层结

29、合部采用防水涂料进行封边处 理,并不得污染保护层及梁体。混凝土面浇筑完成二次收面完毕后,立即 覆盖土工布,待修补完成后进行养护,并作好养护记录。 6.46.4 翼缘板施工翼缘板施工 该项目现场设有 579 跨声屏障梁体,故需在湿接缝施工完成后,施工 翼缘板(包括声屏障预埋件),并且预留横向桥面预应力筋孔道。 6.4.16.4.1 工艺流程工艺流程 翼缘板混凝土养护 拆除模型及缺陷修补 施工准备 模架安装及初调 侧面挡板安装 模架及模板精调 翼缘板混凝土灌注 底模安装 绑扎钢筋 木模清灰、涂脱模剂 锚穴安装 声屏障预埋件安装 6.4.26.4.2 模架安装及初调模架安装及初调 (1)模型安装 浇

30、筑方法采用悬臂吊篮法施工,模型采用木模。即桥面采用横桥向布 置 16#H 型钢(间距为 1.1m)作为悬臂,固定端与现浇湿接缝预埋钢筋或 者设置对拉丝杆固定,在现浇部位上部 H 钢顶面设置 2 排并置无缝钢管 (管径 50mm,壁厚 3.5mm,间距为 0.7m)。模板采用木模(竹胶板,厚度 为 15mm,周转频次不超过 4 次)自行制作,每块模板随梁型(2109/2209) 现浇宽度变化,纵桥向木模长度为 1.2m,木模底部横向布置方木进行加固, 木模及方木纵桥向与 14#槽钢背面加固形成整体模板,然后木模底部的 14#槽钢与 16#H 钢顶面的并置钢管采用对拉丝杆进行连接固定,详细如图 所

31、示: (2)模架安装 安装前,在所施工的外梁上标记出外梁中心线及悬臂(16#H 钢)位 置;浇筑湿接缝时预埋 PVC 管或者直径 16mm 螺纹钢作为悬臂固定点, 按照 1.1m 的间距布置 16#H 钢,固定端与湿接缝浇筑时预埋直径 16mm 螺 纹钢或者采用对拉丝杆进行固定;再完成底模(竹胶板)与横向方木的 固定,最后再与 14#槽钢栓结形成整体底模;将底模采用绳索从地面拉 至浇筑位置,底模拉起前对模型进行清灰并涂脱模剂,再进行模型拼接缝 位置采用玻璃胶密封处理,并对底模标高进行复核,如有超差,通过模架 上螺旋支撑杆进行调整;在悬臂 16#H 钢顶面设置两排并置钢管(钢管 间距为 0.7m

32、),底模底部的 14#槽钢采用 20mm 对拉丝杆穿过底模与 16#H 钢顶面并置钢管进行栓结,对拉丝杆外侧套 30mmPVC 管;再安装 现浇外侧的挡板,安装好后量测挡板到梁体中心线距离,如有超差调整模 架保证尺寸,在此基础上进行挡板线型调校,最后安装梁端挡板及横向预 应力锚穴;进行模型调校;完成模板安装。 6.4.36.4.3 穿预应力筋及安装锚穴穿预应力筋及安装锚穴 备料:领取经复验合格的钢绞线,运至制束场地,立放在地面。在 制束场地上设置放线架和摆放方木,放线架主要起约束作用,并作出准确 的下料长度标记。 制束:把钢绞线放入专用放线架内,在放线架前制作引导槽,从钢 绞线盘卷中抽出端头,

33、注意抽头后钢绞线呈弹簧形,弹簧形的螺旋方向应 与钢绞线的捻向一致,利用人工拉至指定位置后,利用砂轮切割机割断。 严禁使用电切割和气切割,以免损伤钢绞线。放盘后仔细检查绞线外观, 如发现劈裂重皮、小刺、折弯、油污等须进行处理。 穿束:将编束好的钢绞线人工穿入相应孔道。 安放锚板,均采用 15-3 的锚板,把夹片装入锚板,再将短钢管套在 钢绞线上,沿着钢绞线把夹片敲击整齐。 6.4.46.4.4 声屏障预埋件安装声屏障预埋件安装 预埋件采用场内加工成品,运输至施工现场进行安装,安装时采用点 焊钢筋方式进行固定,浇筑时要求同时校正预埋件。 预埋件钢筋焊接可采用手工电弧焊,除在图上注明者外,其外观质量

34、 应符合下列要求: (1)焊包均匀。 (2)钢筋表面无明显烧伤,钢筋咬边深度不超过 0.5mm。 (3)钢板无焊穿、凹陷现象。 (4)预埋 U 型钢筋偏差为5mm。 (5)钢筋与钢板(型钢)焊接时,焊缝宽度不小于 0.5d,焊缝厚度 h 不 小于 0.35d。 (6)焊缝不得有裂纹,不得有 3 个直径大于 1.5mm 的气孔或夹渣。按 10%抽 样检查,检查结果若有一个接头不符合上述要求,则应逐个检查,剔出不 合格品进行补焊,再提交二次验收。 6.4.56.4.5 钢筋绑扎钢筋绑扎 1.绑扎流程为: 底板筋箍筋箍筋的架立筋(由外向里)绑箍筋接头挡砟墙预留 筋隔墙箍筋穿分布筋(由下往上)卡钩保护

35、层垫块。 2.在检验时,仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度,确保保 护层厚度尺寸的质量保证率。垫块须梅花形均匀布置,垫块数量不少于 4 个/,绑扎垫块和钢筋的扎丝不得伸入保护层内。 3.钢筋绑扎要求 1)钢筋两端及转角处的交叉点均应绑扎。 2)采用梅花形跳扎,跳扎不得连续超过 2 个交叉点,每根至少绑扎 3 点。 3)绑扣形式应按逐点改变绕丝方向(8 字形)交错绑扎,或按双对角线 (十字形)方式绑扎。以不易松脱为准,绑点如有松脱,应紧扣或重绑。 4)绑扎扎丝端头要向里弯,不得伸向保护层内。 5)预埋件与孔道定位筋应逐点绑扎。 6)为保证混凝土保护层厚度,应在钢筋与模板之间按设计的保护层厚

36、 度支垫垫块。垫块不得横贯保护层的全部截面,应相互错开,分散布置。 底板上的垫块距边缘不小于 10cm。 4.预应力筋预留管道及钢筋位置应符合下表要求: 预应力筋预留管道及钢筋绑扎要求预应力筋预留管道及钢筋绑扎要求 序 号 检查标准项目验收标准 1 预应力筋预留管道在任何方向与 设计位置的偏差 1.应保证顺直;2.偏差4mm 2 桥面主筋间距及位置偏差(拼装 后检查) 15mm 3 底板钢筋间距及位置偏差 8mm 4 箍筋间距及位置偏差 15mm 5 箍筋的不垂直度(偏离垂直位置) 1.0% 6 混凝土保护层厚度与设计值偏差 +5mm,0mm 7 其它钢筋偏移量 20mm 6.4.66.4.6

37、 翼缘板混凝土灌注翼缘板混凝土灌注 混凝土采用拌合站集中拌制,罐车运输至施工现场,滑槽入模方式进 行混凝土灌注。 在灌注过程中应派专人负责看模板、看钢筋,发现螺栓和铁楔松动及 时拧紧和打牢,发现接缝口和其他部位漏浆应及时堵严,钢筋如有变形及 时整修保证正确位置。 灌注时要控制下料速度,保证下料均匀,防止制孔管道移位、钢筋骨 架变形。混凝土从一端向另一端连续灌注,一气呵成。 梁体混凝土采用插入式捣固方式,操作插入式捣固棒要做到快插慢拔, 一般插点距离约 25cm,每点振动时间约 3060s,确保振动密实。应防止 欠振和过振,严禁漏振。以混凝土面不再下沉,不出现气泡,表面泛浆为 度。 灌注桥面混凝

38、土,从开始浇筑端的桥面布混凝土,同时人工先给端边 墙装入适量的混凝土,再用插入式捣固捧插振各个部位,直到另一端结束。 灌注时应按设计坡度抹平,平整度不大于 3mm/m。当灌注结束后,在混 凝土初凝之前必须对桥面进行第二次收浆抹平(适当粗糙),使桥面达到 平整,排水通畅。 6.4.76.4.7 翼缘板混凝土养护翼缘板混凝土养护 (1)梁体混凝土初凝后,应立即覆盖土工布洒水养护。梁体混凝土自 然养护时,表面采用土工布进行覆盖,洒水时先洒桥面内侧,让水逐渐浸 润到内侧土工布,以不流水为准。 (2)刚灌注完的梁面,洒水时间在第二次抹面完成后 0.52h(根据气 温确定),但应以手压表面不留痕为准,水不

39、得直接冲击桥面混凝土。 (3)养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,水温与表面混凝土之间的 温差不得大于 15。 (4)梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度,一般情况下,白 天以 12 小时一次,晚上 24 小时一次。同时,对随梁养护的混凝土试 件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。 (5)环境相对湿度小于 60时,自然养护不少于 28d;相对湿度在 60以上时,自然养护不少于 14d,并作好养护记录。不同混凝土湿养护 的最低期限详见表 7.6。 不同混凝土湿养护的最低期限 大气潮湿(RH50%),无风,无阳光直 射 大气干燥(RH50%),有风,或阳光直 射 日平均气温 T()

40、 潮湿养护期限 (d) 日平均气温 T()潮湿养护期限 (d) 5T10 14 5T10 21 10T20 10 10T20 14 20T720T10 6.4.86.4.8 拆除模型及缺陷修补拆除模型及缺陷修补 翼板混凝土强度达到脱模要求后(不小于 25Mpa),先拆除锚穴与挡板; 再拆除悬臂 16#H 钢顶面并置钢管与底模间的拉杆,使底模脱离混凝土面; 最后拆除湿接缝处螺杆。详细步骤见下图。 拆除挡板、锚穴盒子 松底模 拆除悬臂 16#H 型钢及顶面并置钢管、湿接缝处对拉丝杆 6.4.96.4.9 横向桥面预应力张拉横向桥面预应力张拉 混凝土强度达到 45MPa 及弹模达到 32.4GPa

41、以上方能张拉桥面预应力 筋,张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。 1.准备工作: (1)本工序为特殊过程,应持证上岗。 (2)锚具按规定检验合格。 (3)预应力钢绞线有技术合格证并经复验确认合格。 (4)千斤顶和油压表均已校正并在有效期内。 (5)确认孔道已通过检孔器检查,钢绞线束数与孔道设计相符,各束顺 直不绞缠,两端外露长度一致。 (6)检查孔道有无窜孔漏浆,确认梁体内孔道积水和污物已被清除。 (7)张拉前梁体混凝土强度、弹性模量控制。 (8)预加应力前须将桥面及挡砟墙断缝内填充物剔除。 2.施工方法: (1)安放锚板,把夹片装入锚板,再将短钢管套在钢绞线上,沿着钢绞 线把

42、夹片敲击整齐,然后装入限位板。 (2)装入千斤顶,使之与孔道中心对位。安装工具锚,夹紧钢绞线,务 必使钢绞线顺直无扭结。 (3)千斤顶缓慢进油至初始油压,在此过程中要调整千斤顶位置,使千 斤顶与锚具对中,管道、锚具、千斤顶三者同心。 (4)对千斤顶主缸充油,加载至 0.2K,测量千斤顶主缸伸长量,作为 测量钢绞线伸长值的起点。 (5)张拉至钢束设计控制应力,持荷 2min,在持荷状态下,如发现油压 下降,应立即补至张拉控制应力。 (6)由质检人员现场测量钢束伸长值,检查钢束伸长值及其偏差是否在 规定范围的6%以内,若超出规定允许范围,应查明原因后重新张拉直至 合格,但每束钢绞线张拉不得超过三次

43、,否则,换束重新张拉。 (7)千斤顶回油,测钢束总回缩量和测夹片外露量有无超标。若超出规 定允许范围,应查明原因后重新张拉。 (8)在整个张拉过程中,要认真检查有无滑丝、断丝现象。滑丝、断丝 现象如果发生在锚固前,应立即停止张拉,处理后再重拉。如果发生在割 丝后,换束重拉。 (9)张拉完成后,在锚圈口处的钢束做上记号,24h 后检查确认无滑丝、 断丝现象方可割束,切断处距夹片尾 34cm。钢束切割应采用角磨机作业, 严禁使用氧焰切割。 (10)张拉完毕,应填写张拉记录,有关人员签字,原始记录不得任意 涂改。 6.4.106.4.10 桥面压浆及封锚桥面压浆及封锚 张拉完成 24h 后检查确认无

44、滑丝、断丝现象方可割束,切断处距夹片 尾 30mm40mm。钢绞线切割应采用砂轮角磨机作业,严禁使用氧焰和电焊 切割。 1.管道压浆 张拉完成后,应在 48h 内进行管道压浆。管道压浆灌浆材料为高性能 无收缩防腐灌浆剂,按要求配制水泥浆。 配合比见下表:配合比见下表: 单位: kg 强度等级 P.042.5 水灌浆剂 M501381506153 启动电机使搅拌机运转,首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的 80%90%,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。 全部粉料加入后再搅拌 2min;然后加入剩余的 10%20%的拌合水,拌合 时间不少于 2min,然后将调好的灌浆剂放入

45、下层压浆罐,下层压浆罐灌浆 剂进口处应设过滤网,滤去杂物以防止堵塞管道,过滤网孔格不大于 3mm3mm。 压浆时按先下后上的顺序压浆。即由一端压入灌浆剂,当另一端溢 出的稀浆变浓之后,封闭出浆口,继续压浆使压力达到 0.50.6Mpa,持 压 3min 且无漏浆情况时,关闭进浆阀门卸下输浆胶管,彻底冲洗压浆设 备及工具。 试件制作:压浆试件的取样、批量、养护、试验、评定应符合相关 规定,并对压浆进行记录。试件应注明制作日期和施工部位。 2.封锚 梁体横向张拉完成后,应及时进行封锚。封锚采用强度等级不低于 C50 补偿收缩混凝土进行填塞。配合比见下表: 单位:kg P.042 .5 粉煤 灰 碎

46、石 细骨 料 水减水剂 膨胀 剂 引气 剂 4003910916971344.78391.43 工艺流程:锚具穴槽表面凿毛处理锚具防水处理封锚钢筋绑扎 填塞混凝土(保证密实)养护对新旧混凝土结合部进行防水处理。 施工完毕,应填写封锚记录。 6.56.5 挡砟墙施工挡砟墙施工 待桥面板施工完毕后(即桥面预应力施工完毕后),进行现浇挡砟墙 施工,主要有钢筋绑扎、模板安装、混凝土(C40)浇筑,计划采用木板进 行模板安装,安装过程中注意控制挡砟墙高度与宽度,宽度控制计划采用 对拉杆进行控制,因挡砟墙高度不一致,模板安装完毕,进行高度放线。 挡砟墙高度挡砟墙高度 挡砟墙高度 曲线梁型 直线 曲线内侧曲

47、线外侧 备注 通桥(2012)2201、通桥 (2012)2209 750mm750mm950mm 通桥(2012)2101、通桥 (2012)2109 450mm450mm800mm 6.5.16.5.1 工艺流程工艺流程 施工准备 绑扎挡砟墙钢筋 关挡砟墙模型 浇筑挡砟墙混凝土 养护挡砟墙混凝土 拆除模型及缺陷修补 6.5.26.5.2 绑扎挡砟墙钢筋绑扎挡砟墙钢筋 混凝土凿毛、调整预埋钢筋 施工前对结构物底面进行凿毛处理,钢筋根部凿毛至钢筋外侧 12cm,并将表面杂物和浮渣清理干净露出新鲜混凝土面。把预埋钢筋调 整顺直,保证钢筋保护层厚度满足设计要求。同时检查挡砟墙、梁体预留 的钢筋等接

48、口的位置、数量是否符合要求,不符合要求的应及时处理完毕 后,再进行施工。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 钢筋绑扎 钢筋安装时采用挂线绑扎施工。在梁两端及断缝处测出梁面标高后, 反算出钢筋顶面标高,并将梁端钢筋及断缝处钢筋按设计标高固定好后拉 线进行绑扎其他钢筋。 钢筋绑扎时要求钢筋平直、无损伤,规格型号符合设计要求,钢筋 骨架绑扎牢固,纵向钢筋在断缝处断开,钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢 固。 钢筋绑扎时要注意预留钢筋保护层,在钢筋与模板间设置同标号混 凝土垫块,非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应利用竖向钢筋进行定位, 保证钢筋位置准确。 注意事项:原材料、原材料的检验应满足试验检验频率

49、、数量,且 经试验室检验合格后方可使用。 原材料存放时,不同的材料要分开放置,不能混合在一起。钢材按规 格分开,垫枕木架空 30cm,用彩条布覆盖放置,防止生锈。各种材料要有 统一样式标示清晰的物资标识牌。钢筋要严格按照设计施工图纸进行加工, 其允许偏差应符合设计及验标规定。预埋件安装时,位置要准确,其允许 偏差应符合设计及验标规定;预埋件焊接时必须保证焊缝要饱满,焊接要 牢固。 6.5.36.5.3 关挡砟墙模型关挡砟墙模型 立模加固挡砟墙外侧采用竹胶板制作,内侧模板用竹胶板拼装,背面采 用木方(50*50mm)加固。模板表面须平整并涂刷隔离剂。模板须线型顺直, 无明显折角。 2209/2201 梁型直线、曲线边梁内侧挡砟墙高度 750mm,2209/2

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