2019年运管站工作总结及工作安排.doc

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1、2011年运管站工作总结及2012年工作安排2011年,运管站在县局和上级业务部门的坚强领导和关心支持下,紧紧围绕“谋大事、干成事、不出事”的工作理念,抓住“清洁城乡攻坚年”、构建城乡一体“交通网”和“效能文安”建设活动的大好机遇,以科学发展观为指导,以服务文安经济加速崛起为目标,打造和谐运输环境。通过不断强化内部管理,提高执法人员素质,切实履行道路运输管理职责,维护了全县道路运输市场秩序,确保了道路运输行业稳定,促进了各项工作的健康、有序进行。2011年主要工作完成情况1、客运市场秩序进一步改观。在积极稳妥的前提下,坚决淘汰超期运营车辆,截至到目前,经营期限满8年的二路50部、文安苏桥2部、

2、文安大留镇5部,共57部短途客运车辆彻底退出了运营。至此全县有126部短途客运车辆得到了更新,提升了城市形象,创造了良好的运输经营环境,维护了稳定的运输市场秩序,确保了道路运输安全。坚持安全生产例会制度,同各客运企业签订了安全生产责任书,督促车站严格落实“三不进站、五不出站”制度,按规定开启安检设备,乘客实行实名购票制度。驻站人员严格履行工作职责,确保了春运、五一、端午、十一等节日运输保障。圆满完成短途车辆换证工作。在这项工作中,我站把握了三个原则:一是经营期限满8年的车辆不再换发新证;二是对漏保一次的车辆给予警告处理,漏保二次以上进行500元罚款处理。换证后车辆必须按时进行二保检测,再出现漏

3、保现象严格按标准进行处罚。期间共有207部短途客运车辆换发了新版道路运输证。完成长途客车的审验工作。文安运管站配合市处对参与省际、市际、县际运输的客运班车进行了年度审验。期间共审验客运班车78部,年审合格率达到98%。成品油补贴。成品油的补贴涉及到每名经营车主的切身利益,我站通过公平、公正的原则,积极争取经营者利益的最大化,仅用几天时间就核算出每部车辆的补贴数额,并及时发放到车主手中,共补贴车辆221部,361.88万元。2、出租车管理工作稳步推进。积极筹备客运出租车投入。按照出租车市场发展现状,今年要在全县投放运力,出租车公司结合市场运营情况出台了出租车运力投放的可行性研究报告,第一批100

4、辆出租车已经投入市场运营;第二批100部出租车的购置税、保险和车辆牌照手续已办理完毕,将于近期投入运营,出租车市场规模逐步扩大,为群众出行提供了强有力的运力保障。为提高出租车从业人员素质,我站组织了多次从业人员培训学习,从从业人员文明服务标准、道德规范、车容车貌、礼仪等方面入手,增强了出租车经营者文明服务意识,基本实现了语言文明、礼仪端庄、车容整洁、服务规范。3、加强管理,推进货运市场规范发展。认真做好货运车辆和二保档案整理工作,确定了具体的原则和标准。经过两个多月的努力,工作顺利完成,此次货运车辆档案整理工作共分三部分,第一部分是正常营运的货运业主,共整理了8442份,25375.9个吨位,

5、其中含有2011年度的新增车辆600部,3690.81个吨位。第二部份是2009年度未审车辆,共有350部,对这部分车辆的具体运行情况进行了一次彻底摸底。第三部分是两年以上未进行年度审验的业户,共有车辆791部。另外,对营运车辆的漏检情况进行了分类统计,其中2009年漏检车辆为1820部,2010年漏检车辆为478部,两年共计2298部。通过档案整理工作,使我站的营运车辆档案管理更加规范、健全、有序,为运输市场的调控提供了更加准确的数据和信息,也推进了行政许可案件规范化管理进程。认真落实政府公示货运源头企业的百分百巡查、派驻,对违法的货运车辆和货运源头企业按省政府4号令予以严肃查处。进一步加强

6、道路危险货物运输管理。严格按照危货运输企业安全标准化管理工作要求,进一步规范了危货运输“一图、三档案、四台帐、五记录、九制度”档案建设。推进道路危险货物运输企业安全标准化管理。加大了安全隐患排查力度,提高GPS车辆在线率,努力做到了时时监控,健全防范措施,有效遏制了危险货物运输重、特大责任事故发生。4、安全生产。严格落实了一岗双责,进一步强化责任意识,坚持“谁主管、谁负责”的原则,认真履行行业安全监管职责,重点抓好客运站点、危货运输、出租车辆等重点部位和重点环节的隐患排查治理,加强车辆检测和二级维护,严防各类安全责任事故发生。一是与各客运企业、危货企业、出租车公司层层签订安全生产责任状,明确各

7、企业安全生产的责任和义务。二是要求汽车站严格落实三不进站、五不出站制度,维护好站内秩序,规范人员的出入,按要求开启安检设备。三是做好源头监管,强制车辆检测、二保,每车都建立安全档案。四是要求危货企业和危货车辆要保持车况良好、定期检测,出车收车有记录,驾驶员、押运员一定要有资质,全程开通GPS监控。根据省、市、县道路运输安全生产检查文件要求,运管站对全县81辆长途客车和190辆危货车辆进行了逐一排查,确保了道路运输市场安全稳定。5、围绕县委、县政府的中心工作进行行业管理。今年以来按照职责,我们配合县委、县政府安排部署主要做了以下几项工作:政通道环境整治工作。运管站主要负责县城北关出租车、客运车辆

8、和出租货运车辆乱停乱靠,途经政通道客车、出租车在随意停靠。为确保工作落到实处,运管站对此项工作进行了具体安排,每天由一名副站长带队,出动6名执法人员、2部车辆专门负责政通道的巡查和治理。截止目前,共出动执法人员360人次、车辆130辆次,下发通知书150份,清理乱停乱靠短途客运车辆400余辆次,规范出租车、货运出租车停放210辆次,拆除客车、出租车车身广告16处。在政通道环境治理中,可以说我单位是坚持时间最长的部门之一,至今不分星期天、节假日,每天还依然坚持有两个队巡查。积极开展“清洁城乡攻坚年”活动。自清洁城乡活动开展以来,运管站以科学发展观为指导,以营造干净、整洁、有序的人居环境为目标,认

9、真按照运管职责和县委、县政府分工,明确工作重点。通过积极的宣传工作和临街居民的配合,我站共出动工作人员310人次,铲车2辆次,翻斗车5辆次,拆除违章建筑物1处,清理大型土堆2处、菜园围挡8处、乱堆乱放杂物123m、建筑垃圾831m、广告牌匾5处,粉刷街道两侧墙体乱喷乱画小广告800,整平路肩1600,清扫街道8000,捡拾垃圾8000,责任区工作任务已基本完成。积极开展代号为“春季护航”的百日出租车市场专项整治活动,严厉打击黑出租车、三轮车出城经营行为,并形成了长效的工作机制。在此期间,共查处“黑出租”8部、出城经营三轮车22辆,保证了客运、出租车经营者合法权益和经济效益,这也是我县组织治理城

10、市交通环境的重要组成部分。根据县委、县政府开展水洗塑料治理工作的统一部署,我站安排每天有10名稽查人员上岗,每两个月进行一次轮换,分别在县主要路口配合相关部门对进入县内的车辆进行源头管理,禁止一切拉运废旧塑料车辆进入我县。政通道维修场点清理工作。我站对政通道各维修场点进行了彻底的摸底排查,按县委、县政府要求对维修场点下发了整改通知书,并抽调两个稽查队配合相关部门共同进行维修场点搬迁工作。指导文安汽车站做好环境整治工作。汽车站的环境整治是创建省级卫生城市的重要部分。汽车站按照我站提出的提出了具体整改要求,汽车站已经完成站内路面全部硬化;站内添置垃圾桶、垃圾箱,将候车室内所有座椅改成铁艺座椅,设立

11、残疾人专用候车室;在院内墙体安装彩灯;在候车室安装卫生健康宣传栏,定期更换,有禁烟标志。已基本达到行业标准。我站在资金非常紧张的情况下,投资15万元对全县范围内的候车亭进行了整修、粉刷,净化了候车环境。这也是配合县内环境整治的一些工作要求。由于一直以来我县城区没有设置规范的停靠站点,造成客运、出租车辆随意停靠、随意上下旅客,严重影响了城内的交通秩序,并且存在较大的交通安全隐患。针对这一实际情况,我站向县政府上报了客车、出租车建造停靠站点的请示和具体规划方案,根据宋华英县长批示(即:现场模拟,人流疏导顺畅,考虑到位,若有必要可听取有关部门的意见和建议),候车亭建设采取港湾式,尽量减少占道面积。目

12、前,经与相关部门协商和运管站积极的对施工进度督导,县城内共七对候车亭已全部完工。县城街道交通秩序治理工作。为提升文安城市形象,改善城内交通秩序,配合交警和综合执法部门加强对运营三轮车的管理,按照文安县2011年城区交通秩序整治方案文件方针,首先在政通道、丰利路对三轮车无证经营行为进行集中整治,并通过向三轮车主和群众发放明白纸,悬挂标语和出租车滚动标语的形式进行了宣传。期间,我站共散发宣传资料1500余份,悬挂标语3条,出动宣传车14辆次,稽查人员224人次,出动稽查车辆56辆次,共查扣无证运营的三轮车42辆。2011年10月31日,县政府成立文安县营运三轮车治理办公室,在此期间共查扣无证运营的

13、三轮车53辆。按照县委、县政府对无证电动三轮车的处理方案,对从事运营的电动三轮车进行拆除车棚,并与经营者签订不再从事三轮车营运的保证书。截至目前共有70辆电动三轮车办理完毕。按照李克良书记在加强“效能文安”建设动员会上的讲话中要求每名领导干部都要有正确的权力观,提高行为意识,树立质量意识,以服务能力为保障,努力实现服务产品和服务社会相结合,最终实现全面优化的讲话精神,我站把在2008年向县政府写的工作报告中提出的到2010年运管站将投放300部出租车的规划切实落到实处。今年,根据我县出租车的市场需求,我们着手运作出租车运力投放工作,做好这项工作主要有几方面的意义:一是提高城市整体形象;二是满足

14、群众出行的需求;三是用市场挤压的方式,通过市场竞争来限制无序增长的客运三轮车;四是为县政府今年取缔三轮车做好运力上的准备。按照方案,今年新增的第一批100部出租车投放到市场运营。国家相关部门对出租车的配置数量曾经有过一个测算,就是大中城市一万人测算要配备40辆出租车左右,中小城市一万人配备出租车数量是20-30辆。配置数不足就会出现群众出行不方便、乘车难的问题,如果超出这个配置数,将会影响到经营者效益。按照这个比例,根据我县人口数,估算我县需要投放400-500辆的出租车辆,才能最大限度满足人民群众的出行,我们发展到300辆,然后取缔三轮车之后,出租车市场还有很大的挖掘潜力。6、加强执法队伍建

15、设,树立运管良好执法形象。我站始终将建设一支讲奉献、讲团结、有战斗力的执法队伍。作为适应形势和完成县委、县政府以及交通局党组交给繁重任务的迫切要求。今年以来,我站积极组织执法人员参加省、市运管机构组织的各项培训活动,同时,邀请县武警中队教官进行军训,执法人员还认真学习有关法律法规知识、行为准则、道德规范等知识,坚持每月进行一次执法考试,对考试不合格人员进行扣发工资、待岗学习的处理,并告诫执法人员在执法中要文明执法、规范执法、人性化执法,对轻微的执法行为进行批评教育,给予警告,对屡教不改、违规行为严重的车辆按规定给予从重处罚。同时加强对执法行为的监督管理,进一步规范自由裁量权,量化办事程序、处罚

16、标准,拓宽监督渠道,充分发挥内外监督作用,提高了执法公信力,有效防止了权力滥用、权钱交易等腐败问题的发生。2012年主要工作设想一、加大市场管理力度,进一步规范客运、出租车经营行为,保证安全、稳定的市场秩序。二、配合县委、县政府做好中心工作,助力文安经济发展。三、强化执法人员素质教育,严明执法纪律,提高执法水平。四、加强安全监管,进一步健全和落实各项安全生产管理制度,做好重点部位的隐患排查,严防各类安全责任事故发生。五、进一步转变工作作风,严格落实各项服务承诺和服务规范,拓展服务层次,延伸服务空间,向社会展示良好的运管形象。六、规划建设左各庄客运中心,维护客运市场秩序,方便当地群众出行。文安县交通局运输管理站二一一年十一月二十九日9

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