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1、2011年公路造价师技术计量预测押密试卷1一、单选题1、为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须满足()的要求。A强度和刚度B开裂C稳定性D表面平整度标准答案：c解析：为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须有足够的耐久性，即使用的稳定性。2、道路设计中路面的刚度是指路面抵抗()的能力。A外力B开裂C老化D变形标准答案：d解析：道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。3、设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层为()。A面层B基层C底基层D垫层标准答案：b解析：基层的主要作用是承受面层传递下来的行车
2、荷载。4、在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是()。A面层B底基层C基层D垫层标准答案：d解析：垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。5、高速公路、一级公路应采用()基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。A柔性B刚性C弹性D水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性标准答案：d解析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。6、高速公路、一级公路应采用()作基层。A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类B沥青碎石C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类D级配碎石标准答案：a解析：高速公路、一级
3、公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。7、石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做()。A上封层B粘层沥青C下封层D防水层标准答案：c解析：石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做下封层，防止裂缝的反射。8、级配碎石路面属于()。A刚性路面B柔性路面C半刚性路面D嵌挤类路面标准答案：b解析：从强度原理来说，级配碎石路面属于级配型的柔性路面。二、多选题9、()属于铺装路面。A沥青混凝土路面B沥青碎石路面C水泥混凝土路面D表面处治路面标准答案：a,c解析：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面属于铺装路面。10、按路面力学
4、特性，道路路面可分为()。A弹性路面B柔性路面C半刚性路面D刚性路面标准答案：b,c,d解析：按路面力学特性，道路路面可分为刚性路面、柔性路面和半刚性路面。11、路面稳定性通常分为()。A水稳定性B干稳定性C温度稳定性D耐久性标准答案：a,b,c,d解析：路面稳定性通常分为水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。12、提高路面的平整度和抗滑能力有利于()A提高稳定性B行车安全C提高车速D降低油耗标准答案：b,c,d解析：提高路面的平整度和抗滑能力有利于行车安全、提高车速和降低油耗。13、对水泥混凝土路面路面的基本要求是()。A具有足够的强度B具有足够的平整度C具有足够的稳定性D具有足够的抗滑性
5、标准答案：a,b,c,d解析：对路面的基本要求是：具有足够的强度、具有足够的平整度、具有足够的稳定性、具有足够的抗滑性和少尘低噪音。14、对路面基层的性能要求是()。A有足够的强度和刚度B有足够的水稳定性C有足够的耐磨性D有良好的抗滑性标准答案：a,b解析：对路面基层的性能要求是足够的强度和刚度和足够的水稳定性。15、路面结构一般由()组成。A面层B基层C底基层D垫层标准答案：a,b,c,d解析：路面结构一般由面层、基层、垫层组成，底基层是基层的一部分。16、下列()状况下的路基应设置垫层。A地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段B排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的
6、岩石挖方路段C季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段D基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段标准答案：a,b,c,d解析：地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段和基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段都应设置垫层。17、无机结合料稳定类包括()。A水泥稳定类B工业废渣稳定类C石灰稳定类D泥灰结碎石标准答案：a,b,c解析：无机结合料稳定类包括水泥稳定类、工业废渣稳定类和石灰稳定类。18、目前，可供高速公路、一级公路选择的路面
7、面层是()。A沥青混凝土B沥青碎石C沥青贯入式D水泥混凝土标准答案：a,d解析：高速公路、一级公路选择的路面面层是沥青混凝土和水泥混凝土。19、无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料，目前常用的是()。A水泥B石灰C粉煤灰D工业废渣标准答案：a,b,c,d解析：目前常用的无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料有水泥、石灰、粉煤灰和工业废渣。20、粒料类基层按强度构成原理可分为()。A综合稳定类B嵌锁型C级配型D填隙碎石类标准答案：b,c解析：粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型和级配型。21、半刚性基层材料的显著特点是()。A整体性弱、承载力低B较为经济C刚度小D稳性好标准答案：b,d解析：半
8、刚性基层材料的显著特点是较为经济、稳性好、强度大。2011年公路造价师技术计量预测押密试卷2一、单选题1、按公路隧道设计规范中隧道围岩分级标准将围岩分为()级。A三B四C五D六标准答案：d解析：按公路隧道设计规范中隧道围岩分级标准将围岩分为I、V和VI六个级别。2、()是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。A矿山法B新奥法C明挖法D盾构法标准答案：a解析：矿山法是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工
9、方法。3、采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序，可划分为()个施工过程。A开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四B开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四C开挖、喷锚支护、模注混凝土三D开挖、衬砌两标准答案：b解析：采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序，可划分为开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四个施工过程。4、()施工方法中，承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环)，而采用初次喷锚柔性，支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。A矿山法B新奥法C明挖法D盾构法标准答案：b解析：新奥法施工方法中，承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环)，而采用初次喷锚柔性，支护的作用，是使围
10、岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。5、()是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。A矿山法B新奥法C明挖法D盾构法标准答案：c解析：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。6、以下说法错误的是()。A矿山法是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌B矿山法采取分割式按分部顺序一块一块的开挖C采用混凝土支撑，可以增大一次开挖断面跨度，减少分部次数，从而减少对围岩的扰动次数D要防
11、止撤换过程中围岩坍塌失稳标准答案：c解析：采用钢支撑，可以增大一次开挖断面跨度，减少分部次数，从而减少对围岩的扰动次数。7、两相邻隧道之间的最小净距，则视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素，综合考虑确定。以下说法正确的是()。A围岩级别为级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍B围岩级别为级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍C围岩级别为级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍D围岩级别为级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍标准答案：b解析：围岩级别为级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1
12、.5倍。二、多选题8、隧道明洞的施工方法包括()。A先墙后拱法B先拱后墙法C墙拱交替法D跳槽挖井法标准答案：a,b,c解析：明洞的施工方法，有先墙后拱法、先拱后墙法和拱墙交替法三种。9、隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是()。A新奥法B矿山法C全断面法D台阶法标准答案：c,d解析：隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，分别是全断面法、台阶法。10、公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在下列()特点。A施工进度慢，建设周期长B机械化程度低C直接费用高(指洞身部分)D耗用劳动力多标准答案：a,b,d解析：公路隧道洞身有两种不同的设计与施工
13、方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在施工进度慢，建设周期长，机械化程度低，耗用劳力多等特点，难以适应现代公路建设工期的需要。11、新奥法施工的基本原则可以归纳为()A少扰动B早支护C勤量测D紧封闭标准答案：a,b,c,d解析：新奥法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”。12、当隧道位置处于下列()情况时，一般都设置明洞。A洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段B可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑C铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点D水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，
14、又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点标准答案：a,b,c,d解析：当隧道位置处于下列情况时，一般都设置明洞：(1)洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段；(2)可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑；(3)铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点；(4)水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点；13、浅埋及软土隧道的施工方法有()。A沉埋法B盾构法C明挖法D地下连续墙法标准答案：b,c,d解析：BCD沉埋法是水底隧道的施工方法。14、新奥法的初步设计主要有以下哪()种设计方法?A基于围
15、岩的分类设计B基于理论分析和数值解析的设计C基于以往经验和工程类比的设计D基于数值解析的设计标准答案：a,b,c解析：新奥法的初步设计方法主要有：基于围岩的分类设计、基于理论分析和数值解析的设计和基于以往经验和工程类比的设计。15、隧道施工的特点包括()。A受工程地质和水文地质条件的影响较大B工作条件差，工作面小而狭窄，工作环境差C暗挖法施工对地面影响较小，但埋置较浅时，可能导致地面沉陷D有大量废碴，需妥善处理标准答案：a,b,c,d解析：隧道施工的特点主要有：受工程地质和水文地质条件的影响较大、工作条件差，工作面小而狭窄，工作环境差、暗挖法施工对地面影响较小，但埋置较浅时，可能导致地面沉陷和
16、有大量废碴，需妥善处理等特点。16、隧道施工支护常用的方式有()。A锚杆B锚喷联合C喷射混凝土D构件支撑标准答案：a,b,c,d解析：隧道施工支护常用的方式有：锚杆、锚喷联合、喷射混凝土和构件支撑。17、隧道超挖回填可用()实施。A水泥混凝土B浆砌片石C片石混凝土D石渣标准答案：a,b,c解析：隧道超挖回填可用：水泥混凝土、浆砌片石和片石混凝土。18、隧道施工中常用的辅助稳定措施有()。A超前锚杆锚固前方围岩B管棚超前支护前方围岩C注浆加固围岩和堵水D注浆加固围岩和堵水标准答案：a,b,c,d解析：隧道施工中常用的辅助稳定措施有：超前锚杆锚固前方围岩、管棚超前支护前方围岩、注浆加固围岩和堵水和
17、片石和注浆加固围岩和堵水。19、当隧道处于下列哪些情况时不宜采用喷锚衬砌()A大面积淋水地段B膨胀性地层、不良地质围岩，以及能造成衬砌腐蚀的地段C严寒和寒冷地区有冻害的地段D在层状围岩中硬软岩石互层、薄层或层间结合差的地段标准答案：a,b,c解析：在层状围岩中，如硬软岩石互层、薄层或层间结合差，或其状态对稳定不利且可能掉块时，可以采用锚杆喷射混凝土衬砌。20、山岭隧道的施工方法有()A矿山法B盾构法C新奥法D掘进机法标准答案：a,c,d解析：盾构法属于浅埋及软土隧道的施工方法。2011年公路造价师技术计量预测押密试卷3一、单选题1、()指在进行大型混凝构件的预制时，铺设在预制场内的轨道，预制场
18、至桥头和桥面上应铺设的轨道，以及供龙门架行走的轨道。A临时轨道B便道C便桥D临时码头标准答案：a解析：临时轨道设施是专供大型混凝土预制构件的出坑、运输、堆放和运至桥上安装之用2、以下哪一项不属于大型临时工程（）A临时轨道B便道C便桥D临时房屋标准答案：d解析：临时房屋不属于大型临时工程3、大型预制场一般选择()作为吊移工具设备。A卷扬机B载重汽车C龙门架DA形小车标准答案：c解析：大型预制场一般选择龙门架作为吊移工具设备。4、以下()是不正确的。A辅助工程通常是将其费用综合在相应的使用对象的工程造价内，一般都不单独反映这些辅助工程的内容，亦不得作为计量支付的依据B小型临时设施以费率的形式计人现
19、场经费内C平整场地的费用以费率的形式计入现场经费内D大型预制构件底座的费用以费率的形式计入现场经费内标准答案：d解析：型预制构件底座的费用单独设立了这项工程的定额子目。将其费用综合在大型预制混凝土构件的造价内。二、多选题5、公路工程中的平整场地是指下列()必须修建的场地。A大型混凝土预制构件的预制场B路基清除场地后的平整C沥青混合料及厂拌稳定土拌和站D水泥混凝土拌和站标准答案：a,c,d解析：公路工程中的平整场地是指大型混凝土预制构件的预制场、沥青混合料及厂拌稳定土拌和站和水泥混凝土拌和站必须修建的场地6、以下说法()是正确的。A起重机械在编制工程造价时，需另行计算其费用B现浇混凝土梁桥上部构
20、造支架的定额直接取用公路工程预算定额C公路工程预算定额中的缆索设备是按照钢筋混凝土拱式桥梁的要求来制定的，故不得将其作为梁式桥的安装工具D在公路建筑工程中，要慎重计划和计算混凝土蒸气养护措施，因其费用较高标准答案：c,d解析：起重机械在编制工程造价时，不需另行计算其费用。现浇混凝土粱桥上部构造支架的定额不一定直接取用公路工程预算定额，要视支架种类而定。7、一个大型预制场地中，其工程细目除进行填挖土、石方和找平外，尚应考虑下列()工程，并增列费用。A进行碾压，使场地具有足够的强度B根据工程需要和场地地质情况，铺筑厚度不小于15cm的碎(砾)石路面及垫层C设置用刺铁丝做成的围墙D修建需要的临时房屋
21、标准答案：a,b解析：场地修建时，除要进行填挖土石方和找平之外，还应进行碾压，使之具有足够的强度。同时，对场地范围由材料运进和半成品运出的道路等地段应铺筑不小于15cm厚的碎砾石路面，其铺筑面积一般可按平整场地中实际地质和车辆情况进行计算。8、现浇混凝土梁式桥上部构造支架，一般有()等A满堂式和桁构式木支架B钢木混合支架C万能杆件D模板车式支架标准答案：a,b,c,d解析：现浇混凝土梁桥上部构造支架，有满堂式和桁构式木支架、满堂式轻型钢支架、钢木混合支架、万能杆件和装配式公路钢桥桁节(贝雷桁架)拼装支架、万能杆件、模板车式支架等多种不同的结构形式。2011年公路造价师技术计量预测押密试卷41、
22、单选题1、()指在进行大型混凝构件的预制时，铺设在预制场内的轨道，预制场至桥头和桥面上应铺设的轨道，以及供龙门架行走的轨道。A临时轨道B便道C便桥D临时码头标准答案：a解析：临时轨道设施是专供大型混凝土预制构件的出坑、运输、堆放和运至桥上安装之用。2、以下哪一项不属于大型临时工程（）A临时轨道B便道C便桥D临时房屋标准答案：d解析：临时房屋不属于大型临时工程3、大型预制场一般选择()作为吊移工具设备。A卷扬机B载重汽车C龙门架DA形小车标准答案：c解析：大型预制场一般选择龙门架作为吊移工具设备。4、以下()是不正确的。A辅助工程通常是将其费用综合在相应的使用对象的工程造价内，一般都不单独反映这
23、些辅助工程的内容，亦不得作为计量支付的依据B小型临时设施以费率的形式计人现场经费内C平整场地的费用以费率的形式计入现场经费内D大型预制构件底座的费用以费率的形式计入现场经费内标准答案：d解析：型预制构件底座的费用单独设立了这项工程的定额子目。将其费用综合在大型预制混凝土构件的造价内。二、多选题5、公路工程中的平整场地是指下列()必须修建的场地。A大型混凝土预制构件的预制场B路基清除场地后的平整C沥青混合料及厂拌稳定土拌和站D水泥混凝土拌和站标准答案：a,c,d解析：公路工程中的平整场地是指大型混凝土预制构件的预制场、沥青混合料及厂拌稳定土拌和站和水泥混凝土拌和站必须修建的场地。6、以下说法()
24、是正确的。A起重机械在编制工程造价时，需另行计算其费用B现浇混凝土梁桥上部构造支架的定额直接取用公路工程预算定额C公路工程预算定额中的缆索设备是按照钢筋混凝土拱式桥梁的要求来制定的，故不得将其作为梁式桥的安装工具D在公路建筑工程中，要慎重计划和计算混凝土蒸气养护措施，因其费用较高标准答案：c,d解析：起重机械在编制工程造价时，不需另行计算其费用。现浇混凝土粱桥上部构造支架的定额不一定直接取用公路工程预算定额，要视支架种类而定。7、一个大型预制场地中，其工程细目除进行填挖土、石方和找平外，尚应考虑下列()工程，并增列费用。A进行碾压，使场地具有足够的强度B根据工程需要和场地地质情况，铺筑厚度不小
25、于15cm的碎(砾)石路面及垫层C设置用刺铁丝做成的围墙D修建需要的临时房屋标准答案：a,b解析：场地修建时，除要进行填挖土石方和找平之外，还应进行碾压，使之具有足够的强度。同时，对场地范围由材料运进和半成品运出的道路等地段应铺筑不小于15cm厚的碎砾石路面，其铺筑面积一般可按平整场地中实际地质和车辆情况进行计算。8、现浇混凝土梁式桥上部构造支架，一般有()等A满堂式和桁构式木支架B钢木混合支架C万能杆件D模板车式支架标准答案：a,b,c,d解析：现浇混凝土梁桥上部构造支架，有满堂式和桁构式木支架、满堂式轻型钢支架、钢木混合支架、万能杆件和装配式公路钢桥桁节(贝雷桁架)拼装支架、万能杆件、模板车式支架等多种不同的结构形式。第 11 页 共 11 页