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1、METHOD STATEMENT / SOP For仰拱混凝土施工METHOD STATEMENT / SOPFOR仰拱混凝土施工方案(No )目录 1、工作范围32、工作内容33、参考依据34、规范条款35、设备36、工作人员-组织机构37、进度计划48、施工方法49、安全保障措施1010、质量保障措施1111、应急措施11 1、工作范围根据工程师要求，TBM施工隧洞施工组织设计需要分章节上报，本章节主要包括隧洞中下方100（竖轴线左右各50 ）的圆弧面范围仰拱混凝土，单条隧洞衬砌长度为11500m。2、工作内容主要包括以下工作内容：1. 混凝土浇筑、养护。2. 模板3. 与现场浇筑及预制混
2、凝土有关的其他所有工程3、参考依据本章主要依据以下几方面（1）水工混凝土施工规范；4、规范条款7.3和7.55、设备仰拱混凝土浇筑过程中应用的设备包括：模板台车、污水泵、混凝土振捣棒、附着式振捣器，混凝土运输金刚车。6、工作人员-组织机构为确保仰拱施工正常的运行，需要配置仰拱施工人员，仰拱施工人员配置（不包含混凝土拌制、洞外及支洞内运输人员）如下表：Date:15OCT 2012Doc. No: ?Revision: APage: 3 of 11 METHOD STATEMENT / SOP For仰拱混凝土施工方案表6-1仰拱施工人员配置表（两班制）序号岗位人数备注1管理人员32技术人员43
3、机车司机44模板工45混凝土工46清基工127桥机司机28指挥29辅助20共计557、进度计划计划于2012年12月开始施工，2015年6月TBM拆除完成时结束仰拱砼施工。总计30个月，日平均强度13.7米，跳仓浇筑则每日一仓，现场施工可根据TBM掘进速度提高浇筑强度。为了保证施工进度，建议在洞外做浇筑试验。 8、施工方法8.1概述 引水隧洞TBM在掘进过程中进行仰拱现浇浇筑，混凝土标号C30，仰拱浇筑范围为隧洞正下方100（竖轴线左右各50 ）的圆弧面范围，仰拱砼厚度为200mm，单条隧洞衬砌长度为11500m、理论浇筑工程总量为17466m。8.2施工布置 洞内施工平面布置图如下图所示8.
4、3施工流程仰拱砼浇筑流程图模板安装及加固轨枕以下水平部分浇筑，（采用软轴承振捣，配合人工抹面）部分混凝土注入到右侧(由附着式振捣器振捣)部分混凝土注入到左侧（由附着式振捣器振捣）右侧剩余墙体段浇筑，（由附着式振捣器振捣）左侧剩余墙体段浇筑，（由附着式振捣器振捣）待凝后拆模砼表面处理至下一循环8.4主要施工方法及技术要求8.4.1新浇混凝土处防干扰处理 为减少新浇混凝土初凝前，洞内交通对其造成的干扰，在钢轨与钢枕之间铺设橡胶减震垫片。8.4.2排水在掘进过程中，在仰拱施工部位前、后各设置一道拦水埂，用排污泵将仰拱施工部位前方及仰拱施工区内积水排至仰拱施工部位后方拦水埂之后，让其自留至安装间集水坑
5、。为保护新浇筑混凝土，排污泵出水软管需延长至100m。8.4.3清理施工作业面检查断面、中线、渗漏水情况，用短把洋镐、铁锹清除仰拱处回弹混凝土、松散石碴等杂物，清出的杂物装袋搬至洞内运输车上，拉至组装间。8.4.4混凝土仰拱混凝土强度为C30，塌落度为10cm-14cm。现场实用塌落度建议通过现场浇筑实验确定。8.5 模板弧形模板图 如上图所示，每6m一仓，以钢轨枕混凝土垫块中分为上下两部分，上半部分采用600cm*196.2cm整体模板，下半部分采用100cm*60cm分体模板，如图1#6#。堵头模板图 堵头模板如上图，分左右2块。8.6 立模基面清理完毕后，测量组对混凝土预制块重新放样，配
6、合起道机对预制块、钢枕和钢轨进行重新调整，模板刷脱模剂。8.6.1台车定位。将台车移动至浇筑部位，然后将台车整体模板进行定位，控制模板的底口线到合适位置，同时保证混凝土的浇筑厚度。台车模板定位好后将拼装模板16（图1）逐块和台车模板进行连接，连接方式采用螺栓连接。拼装模板和整体模板连接完成后检查拼装模板的底口是否在设计断面上，否则对台车模板和拼装模板整体进行微调。最好按照拼装模板间的拼缝板，进行模板整体加固。8. 6.2简易模板台车如图：8.6.3立模顺序：台车定位放置弧形段模板，调节丝杠，固定模板测量厚度微调模板安装加固丝杠放置加固堵头板。通过测量组放样定位，确定隧洞中线里程，行走台车至里程
7、线上。将模板展开、下放，调整丝杠使模板到达设计位置。安装模板加固丝杠，调节丝杠使其顶住模板。整体检查模板厚度后，加固两侧堵头板。8.6.4 模板加固。堵头板加固：在模板线外侧15mm处沿仰拱100度范围内，安装堵头板支撑。下层模板加固：如下图利用可调节丝杆连接台车大梁与模板，定位后临时焊接在钢枕上，再用调节丝杆进行精确定位上层模板加固：先用主调节丝杆将模板上缘安置到位，再下放手拉葫芦将模板下缘放置到位，拆卸吊钩，安装副调节丝杆，将临时焊接在钢枕上微调丝杆进行精确定位。接缝处理：模板间用双面胶密封，模板与混凝土预制块处贴海绵密封条。8.6.5 安装附着式振捣器。整体模板每间距1m安装一个附着式振
8、捣器，模板16每块模板安装一个附着式振捣器，安装基座尺寸200*200.8.7混凝土浇筑方案下料方式采用金刚车直接入仓，浇筑以钢轨枕混凝土块中心分上下两部分进行浇筑，上下两部分浇筑时需人为控制时间间隔，间隔时间小于混凝土初凝时间。1下半部分包括水平段混凝土和钢轨枕混凝土块中心以下部分，敞口部分混凝土直接入仓，模板覆盖部分从上部整体模板的下料口下料，敞口部分采用软轴式振捣棒进行振捣，振捣时除了做到快插慢拔外，振动棒各插点间距应均匀。不要忽远忽近。一般间距不应超过振动棒有效作用半径的1.5倍。振捣的时间，一般每插点振捣2030s，以混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，表面翻出水泥浆和外观均匀为止。待
9、混凝土将要初凝时人工用木抹子初步压平，再用钢抹子分三次进行抹面收光。收光时在仓面设置作业平台，作业平台采用槽钢制作，两头分别支撑在弧形面模板上，中间悬空于新浇砼。模板覆盖部分采用附着式振捣器振捣。2.上半部分浇筑，应分层浇筑，每层高度不大于30cm，采用附着式振捣器振捣。上下两部分结合处，应采用插入式振捣棒振捣，振捣棒须插入下部分混凝土中。浇筑示意图如下8.8 养生、等强、脱模底部100度的混凝土自身受力状态非常好，主要是对基岩的压力，对模板的侧向压力非常小。因此可以提前拆模进行人工提浆收面。两侧弧形模板因此拆模时间略晚，先拆入料窗口的方形模板观察，当混凝土略有强度但仍可提浆抹面即可拆除弧形段
10、下部的拼装模板。然后用相同的方法拆除台车整体模板。当洞内湿度不够时，脱模后喷水养护，养护期为14天。脱模后，清刷模板，涂脱模剂。9安全保障措施（1）加强通风和照明的管理，确保文明施工各项指标符合要求。（2）对施工现场进行统一规划，配备相应的管理机制并制定相应的操作规程和规章制度，做到任何物品的堆放都有相应的固定位置，在施工的任何时候均能做到最佳的文明施工效果。（3）每一个衬砌工序完成后，应按文明施工的要求对材料和工具进行归类分放，并堆码整齐。（4）对重新铺设的管线，主要是水管、照明线、运输轨线的铺设要平直美观，做到道路畅通、照明充足。（5）对模板要经常进行清理和维护，使模板达到常用常新的标准。
11、（6）认真做到五个“坚持”：坚持周一安全学习活动；坚持“四不放过”；事故原因不清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有订出今后的防范措施不放过；坚持“持证上岗”特殊工种必须经过专门培训，经考试合格后才准上岗；坚持“五同时”；在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。坚持“安全检查”；施工班组、经理部进行检查，凡检查中发现不安全的因素，立即指定专人限期解决，不留后患，并且在进行检查。(7)加强用电管理，电器设备坚持安装接地及保护装置，非电气值班人员不得操作电器设备。各种电器设备和电线路要经常维修、检查，防止漏电事故发生。（8）及时对浇筑混凝土时产生的
12、垃圾进行清理，保持施工面的洁净。10质量保障措施 （1）砼浇筑时，在浇筑地点，应由技术人员测定砼坍塌度并做好书面记录，以统计得出砼在搅拌机上出料的最佳坍塌度。 （2）砼浇筑前，应将模板呃逆的垃圾、杂物、油污清理干净，并浇水湿润模板，模板缝要堵严。 （3）为了确保砼浇捣，在每一次砼浇捣前，对振动人员进行技术交底，并在施工中加强监督、指导。11应急措施（1）浇筑前应协调好混凝土供料计划，防止出现供料不连续。（2）混凝土浇筑过程中经常出现机车故障，故在浇筑前应配备备用车，所有机具在浇筑前进行详细检查及试运转，同时配备专业技工，随时检修。Date: 28SEP 2012Doc. No: ?Revision: APage: 11 of 11