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1、加强版氙气大灯加强版氙气大灯为夜间或恶劣天气条件下的行车提供安全保障，并具有降低油耗的优点。与日光相似的大型灯光弧线拥有广大的照明范围，使驾驶者得以清晰观察前方路况，轻松辨认障碍物。加强版氙气大灯采用电子控制，使用气体放电灯。灯中的气体以惰性气体氙为主要成份，由高压电点燃。由此产生的光弧非常明亮，成为照亮路面的理想光源。具有较高色温的氙光呈白色，因为其光谱比传统的卤素光更接近日光。此外，加强版氙气大灯的光线强度是卤素灯的两倍，有助于缓解驾驶者在夜间行车，尤其是恶劣天气情况下的眼睛疲劳感，并使驾驶者更早地看到其他车辆与行人。氙气灯能够提供更好的路面照明以及经优化的侧面与前方照明。为避免对迎面驶来
2、的车辆产生眩光，大灯配备了自动大灯照明范围控制与大灯洗涤系统。加强版氙气大灯的优势还包括：寿命比卤素灯更长，而能量消耗低约20%。驾驶者切换至远光灯或近光灯时将激活车灯电磁铁。根据反光镜类型，车灯电磁铁将重新设置车门与椭球反射镜的相对位置，或调整氙气灯。氙气灯光弧产生的大量光线将散射远光灯光线，并辅以大范围超宽侧面照明光线。驾驶员信息系统 驾驶员信息系统显示屏位于驾驶室中央，可显示各种信息，并始终显示车辆当前状态。系统界面布局直观，便于使用者操作，有助于驾驶员注意力集中在道路上。驾驶员信息系统控制包括两个菜单选择按钮和一个重置按钮（位于方向盘右侧挡风玻璃雨刮器杆上）。根据设备规格，驾驶员信息系
3、统可提供已装部件（如音频系统、电话和导航系统）的当前状态信息。驾驶员信息系统具有以下功能：车门和后备箱开启报警自检控制无线电台名称或频率车外温度显示，包括结冰报警速度报警功能 车载计算机自动变速箱挡杆设置电话号码和号码簿联系人姓名 导航指南自动监测系统连续检查制动和照明系统、冷却剂液面高度和温度、油压、油位、挡风玻璃清洗剂液面高度、蓄电池电压，以及胎压（如果选装了胎压监控系统）。如果出现任何异常，系统以图形符号形式向驾驶员提供报警信息。在点火开关接通时，还可以显示室外温度。当室外温度低于+5C时，温度显示器旁将出现冰晶标志，提示路面存在结冰危险。驾驶员信息系统的速度警报装置储存了您可以使用的最
4、高车速限值，如果车速超过设定值10km/h以上时，系统将发出声光报警，警告驾驶员超速。通过集成式车载计算机，您可以调出当前油耗、油量续航力和驾驶时间以及平均油耗和平均速度。如果车辆配备了自动变速箱，还会显示当前档杆的位置。减震控制系统减震控制系统彻底解决了长期以来汽车悬架舒适性和运动性之间的矛盾，对于重心高、弹簧行程长的SUV尤其有效。 减震控制功能仅与奥迪驾驶模式选择系统配套使用，驾驶员可以在运动、舒适或自动驾驶模式之间随意选择，根据个人偏好调整车辆性能以适应不同的路况和选用的驾驶模式。该系统可探测较差的路况、弯道、车辆有效载荷和车身移动状况，以及制动和加速过程中的变化。这些数据通常被用来计
5、算适当的减震器参数，以便不断调整减震特性以满足新的测量数据要求。可自动开启的行李箱盖 操作简单方便：许多奥迪车型可提供具有自动开启和关闭功能的行李箱盖根据不同的车型，还可以提供电动式或机械式控制装置供客户选择。只需按动按钮即可启动：电动行李箱盖更方便装载物品，加强了身材矮小和残疾人使用的便捷性。根据不同的车型，只需按动驾驶员车门面板上的按钮、行李箱盖凹框把手内的软触按钮或中控锁遥控器，即可开启和关闭电动行李箱盖。如果想再次关闭行李箱，您只需要简单地按下箱盖内部的按钮。有些奥迪车型，可以选装机械式行李箱盖控制系统，此系统可以通过弹簧装置开启行李箱，并手动关闭行李箱盖。空气动力学车的空气阻力对油耗
6、的影响十分显著。在正面面积相同的情况下，如果风阻系数减小10%，比如从0.36减小到0.32，那么百公里油耗就可以节省0.15升。这个数值是在试验台上得到的，在畅通无阻的驾驶过程中，这一数值还会提高到百公里1升或者更高，因为随着速度的增加，空气阻力会呈几何倍数增长。 奥迪非常重视车身的空气动力学设计。奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的0.33，这得益于出色的车身和底盘的细节设计。尤其是底盘、轮毂和轮拱，其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%-50%。奥迪的底盘几乎是一块完整的合成材料板，只有在后轴和排气装置的地方留有空隙，因此风阻系数可以减少到大约0.022。还有一个重要的方面是发动机舱的
7、空间布局。在新一代奥迪A8中，栅板周围的空间被密封起来，这样流入的空气就可以毫无损失地进入冷却系统，而不是在空隙中旋转流动。散热器叶片和风扇叶轮的设计也相应优化，以尽量减少空气灌入。整个冷却系统的各个组成部分都经过精心的布局设计，以实现最低的风阻效果。绝大部分奥迪车型涉及的空气动力学研发工作都是在奥迪的空气声学风洞实验室内完成。它的风洞直径5米，最高可将气流速度提高到300公里/小时。轮胎压力监测系统轮胎压力监测系统能够及早监测一只或多只轮胎的胎压降低情况，并对驾驶者发出警告。轮胎压力监测系统显示器胎压监测显示器对胎压进行间接测量。它利用ABS/ESP轮速传感器发出的信号监测各个轮胎的转速差别
8、，以此作为胎压下降的标志。同样的信号还被用于分析各个车轮的振动特征，这些特征也有可能表明胎压下降。系统将向驾驶者显示警告信号，以便驾驶者及时检查胎压。轮胎压力监测系统轮胎压力监测系统利用安装于车轮的传感器对胎压进行直接测量。系统对轮胎内部压力和温度进行测量，并将测量信息传送给车内的接收器。系统将测量得出的轮胎压力与驾驶者输入的预定胎压（比如在更换轮胎后输入的预定胎压）进行持续对比。驾驶者不能随时检查轮胎压力与温度，但是，如果测量压力与预定压力产生差别，驾驶者将获得警告信息。四只车轮的传感器是系统正常工作的重要保障。冬季轮胎已经配备了所需传感器；如果未采用冬季轮胎，用户需要单独向奥迪经销商订购传
9、感器。能量回收系统奥迪车型还广泛应用了能量回收系统。这种技术可以将动力转换成电能并大部分储存在蓄电池中。该技术在城市道路中同样能发挥出最大作用，在行驶试验中，油耗最多可节省3%。 每当驾驶者松开油门或者踩下刹车时，智能管理系统就会提升电机的二次电压，从而使电机产生更高的电力并为电池充电。在随后的加速过程中，电流又返回到汽车电路中；发动机只需少量功率，就可驱动电机。在新一代A8中，该电机采用水冷方式，比传统电子扇冷却方式具备更明显的节能效果。配备运动差速器的quattro四轮全时驱动系统主动型运动差速器以持续变化的比率在前后轮之间分配发动机扭矩，极大地提高了驾驶灵活性、驾车乐趣与主动驾驶安全性。
10、对动力流进行有目标的控制，使汽车得以自然而直接地转入弯道，维持更为出色的方向稳定性。利用主动型运动差速器驱动后轮，汽车能够像在铁轨上一样自如完成所有转向。根据转向角度、侧向加速度、偏离角度、路面速度以及其他信号，控制单元能够计算在各种驾驶情况下最适合的扭矩分配。power is redirected in a controlled manner to the outer rear wheel. This has the effect of “forcing” the car into the corner so that it accurately follows the angle of t
11、he front wheels.在打方向盘或汽车在弯道上加速时，汽车将以受控制的方式将动力转至外后轮，从而“强迫”汽车进入弯道，准确跟随前轮的转向角度。左轮和右轮牵引力的差别能够产生转向效果，因此无需驾驶者通过方向盘改变方向。这种情况名为“转向不足”（Understeer），意为完全杜绝汽车前轮跑偏的可能性。主动扭矩分配以全新的后轴差速器设计理念为基础。因此，这种新的高科技单元也能将扭矩转向至车轴外轮，在转弯时外轮比内轮转速更高。汽车装配了经典后轴差速器，左右两侧各配有superposition stages，各有一部多盘离合器在油浴中运行。离合器由电液制动器激活。superposition
12、stage比半轴转速快10%，车轮通常由半轴驱动；这两种部件可由多盘离合式连接在一起。如果打开离合器，车轮将由superposition stage加速，后者以更高的速度运行，从而获得更多的扭矩输入。差速器能够据此减少到达另一侧车轮的牵引力。在多数驾驶情况下，几乎全部输入扭矩都可以通过这种方式被分配至一只后轮。车轮之间扭矩的最大差别为1,800牛顿米。配有主动型运动差速器的quattro全时四轮驱动隶属于创新的奥迪选择性驱动动态系统。作为奥迪动态转向与电子振动控制优化组合的一部分，quattro持久四轮驱动与运动差速器在提供强大驱动力方面的表现可圈可点。启动-停止系统奥迪为多款手动挡车型标配了
13、启动-停止系统。在标准行驶试验中，该系统百公里可节省0.2升燃油，在普通的城市交通中，还有更大的节能潜力。 当汽车行驶至红灯或者十字路口暂停时，驾驶者只需将变速杆处于空挡位置，松开离合器踏板，这时控制器就会自动关闭发动机。只要驾驶者踩下离合器，一个高效的启动器就会重新快速舒适地启动发动机。在挂档的过程中，发动机的怠速已达到启动要求。启动-停止系统与一个特别强劲的电池组合作，即使是在外部温度极低的情况下，也能保证正常功能。只有在最初的预热阶段，启动-停止系统处于休眠状态。这是为了保证机油、冷却剂和内部空间尽快变热。驾驶者可以随时根据自己的意愿关闭该系统，通过操作中控台面板的按键即可实现。在A8
14、3.0 TDI中，奥迪创新的把启动-停止系统与8速tiptronic变速箱技术相结合。液力变矩器与一个液压蓄能器相配合，在更短的时间内为启动所必需的元件供油。启动-停止系统与8速tiptronic配合得非常完美，实现了显著的节油效果。气候可控舒适座椅舒适要素：主动通风与加热功能为座椅提供舒适的环境，给您的长途旅行带来愉悦的享受。自动加热功能可防止座椅过冷。温度可控的座椅让您在酷暑中感受到凉爽所带来的愉悦，在寒冬中感受到丝丝暖意，保证您旅途的舒适性。 豪华舒适座椅：气候可控的舒适座椅两侧空间宽敞，具有柔软的坐垫结构，是您独一无二的选择。主动通风系统为您的长途旅行提供适宜的座椅温度。前排多孔透气真
15、皮座椅具有呼吸功能，能够实现快速升温。多孔真皮座套使后排外侧座椅上的乘客同样能够体验放松而舒适的乘坐乐趣。全景式玻璃天窗改善汽车内部空间照明与空气质量：全景式玻璃天窗能够提供两倍于传统滑动式天窗的透视面积。更为明亮而友好的内部空间，更为清新怡人的空气：多种奥迪车型采用的全景式玻璃天窗拥有诸多优势。这种天窗几乎从挡风玻璃延伸至后窗，突出了汽车的设计特点，同时也使车厢拥有令人心旷神怡的空间感，并使后排乘客从中受益在奥迪Q7车型中，玻璃天窗的覆盖范围甚至扩展至第三排座位。奥迪A3 Sportback、A4 Avant与奥迪Q5的独立窗帘设计为乘客提供灵活的阳光保护功能，防止车厢堆积热量。两种网式百叶
16、窗有利于空气流通，其色彩与车厢设计风格相辅相成。即使在天窗打开的情况下，前部窗帘也可以关闭。在奥迪Q7车型中，用户可独立操作各个百叶窗，实现了极大的灵活性。通过摇杆开关可以电动开合第一和第二排座位的前百叶窗；为第三排座位服务的后百叶窗则通过手工操作。所有配备了全景式玻璃天窗的车型均可实现大型前端天窗的电子开合控制。乘客可以选择倾斜功能与滑动功能以及舒适设置。后端玻璃天窗采用固定设计。奥迪Q7车型还为第三排座椅区域配备附加玻璃天窗，具有倾斜抬升功能。全景式倾斜天窗，电子控制景色这边独好：奥迪A5 Coup与S5 Coup大型全景倾斜天窗。如有需要，用户可以对百叶窗进行手工调节。天窗的开合操作易如
17、反掌，即使你在车外，也可通过中央闭锁或远程控制功能操作天窗。 奥迪A5 Coup和奥迪S5 Coup全景式天窗可以电动倾斜。为了营造空气流通、阳光明媚的环境，您可以只打开百叶窗，再将天窗调为倾斜。倾斜式天窗能够与空调形成完美互补：倾斜天窗有助于加速车厢内空气流通，当汽车停泊在阳光下时，倾斜的天窗能够防止车厢内出现极端高温。您在车外也可以通过中央闭锁或远程控制功能操作天窗。手机连接装置（蓝牙）随时随地保持联系：在旅途中无需因为没有电话而心神不宁。集成免提系统的手机连接装置（蓝牙）可将多种通用手机模式连接至您的汽车。在充电或打电话期间，驾驶者也可专心观察路况。手机连接装置（蓝牙）由采用人性化设计的
18、免提单元、高性能外部天线和充电器组成。手机通过奥迪Genuine Accessories提供的适配器连接至系统。手机连接至手机预设后，驾驶者即可为手机充电或在驾驶期间利用免提系统打电话。如有电话打入，主动音频源（如无线电或CD）将自动调至静音。用户即可通过音响系统的扬声器听到通话者的声音，享受卓越数字音质，这也是配备功放的GSM双频带天线的优势之一。根据汽车设备规格，用户可通过导航系统的无线电单元、多功能方向盘或语音命令操作电话功能。通用系统已经为支持双频带手机（D与E网络）做好准备；奥迪移动设备数据库提供持续更新的兼容手机列表数字音频广播系统DAB数字无线电台接收系统能为听众提供媲美CD音质
19、的广播。此外，数字信息传输系统可以让您接收更多频道的节目以及特别业务。例如您可在汽车上利用广播文本和幻灯（仅随MMI多媒体交互系统配置）功能接收图像及其它相关的附加信息。 “数字无线电台”是数字音频广播的商业名称，简称DAB，为无线信号数字信息传输的欧洲标准。数字无线电用MPEG-1音频压缩标准对音频信号进行压缩，几乎感觉不到失真（与MP3相似）。因此，每个频率不只支持一个频道，一个信号群内的同一频率最多可以接收九个频道的广播。数字无线电台增加了可传输的节目数量。这些节目包括常用频道，熟悉的调频台以及全新的特殊业务频道。这些业务在大部分欧洲国家都有提供。数字无线电通常使用两种不同的波段：波段（
20、174240兆赫）和L波段（1,4521,492兆赫）。波段通常用于接收非本地的广播，这类广播一般覆盖全国的较大范围。L波段主要用于接收本地广播，覆盖范围有限（例如，专门针对某一个城市的广播）。您也可能在同一位置接收不同广播范围的几个不同信号群。陶瓷制动器舒适要素：主动通风与加热功能为座椅提供舒适的环境，给您的长途旅行带来愉悦的享受。自动加热功能可防止座椅过冷。温度可控的座椅让您在酷暑中感受凉爽所带来的愉悦，在寒冬中感受丝丝暖意，保证您旅途的舒适性。 豪华舒适座椅：温度可控的舒适座椅两侧空间宽敞，具有柔软的坐垫结构，是您独一无二的选择。主动通风系统为您的长途旅行提供适宜的座椅温度。前排多孔透气
21、真皮座椅具有呼吸功能，能够实现快速升温。多孔真皮座套使后排外侧座椅上的乘客同样能够体验放松而舒适的乘坐乐趣。替代动力传统燃油发动机在接下来的几年内仍然会是汽车的主流技术。奥迪凭借其TDI、FSI和TFSI技术已经走在了技术前沿。尽管如此，奥迪品牌早已开始大力研究未来技术。 奥迪Q5 hybrid是奥迪第一款使用汽油发动机和电动机的量产混合动力车型，这款车型将于几个月后面世。到2012年底，奥迪还将把纯电动高性能跑车小批量投入市场。奥迪品牌用一系列创新技术展现了其未来汽车技术发展方向。对未来汽车技术，奥迪已经掌握多种研发方向采用燃料电池驱动的Q5 HFC概念车就是这种开放理念的例证。头部气囊系统
22、头部安全气囊系统能够进一步提高安全系数：发生碰撞事故时，它能够为前排和后排乘员的头部区域提供主动保护，减少颈椎承受的压力，从而以高效科技提高汽车安全性能。有效保护：在侧撞事故中，头部安全气囊系统能够为前排和后排乘员的头部区域提供保护。该系统与侧面安全气囊形成有效互补。头部安全气囊与正确使用的三点式安全带共同发挥作用，能够缓冲乘员头部与汽车内部部件或外部物体之间的冲击力。这种气囊还有助于减少撞击事故中乘员颈部遭受的冲击。拖挂支架，电子旋转简洁而便利：只需操作行李舱的释放旋钮，拖挂支架即可通过机械方式将球形节点旋转到位。妥善锁定拖挂支架之后，释放旋钮上的指示灯将会适时亮起。牵引稳定系统将伴您度过一
23、段愉快的旅程。无论处于何种装载水平，始终保持便捷与安全：只需操作行李舱的释放旋钮，旋转机制将使把球形节点转出并再次转入。当拖挂支架被钩住并妥善锁定之后，释放旋钮上的指示灯将会适时亮起，仪表盘将显示拖挂支架已得到成功处理，您可以放心出发了。此外，无论您拖运什么物品马、船还是汽车，拖挂支架稳定系统都会使您的行进过程更轻松。电子稳定程序（ESP）传感器能够计算拖车振动次数，改道行为、路面的车辙和沟槽或遭遇侧风都有可能产生振动。通过自动操作刹车，系统能够减缓拖车速度，实现稳定拖车拖挂支架，机械简洁而易用：只需按下行李舱的翘板开关，电子可收回拖挂支架即可利用自身动力旋进和旋出。无论处于何种装载水平，始终
24、保持便捷与安全：只需按下行李舱的翘板开关，旋转机制将把球形节点转出并再次转入。当拖挂支架被钩住并妥善锁定之后，释放旋钮上的指示灯将会适时亮起，仪表盘将显示拖挂支架已得到成功处理，您可以放心出发了。此外，无论您运输什么物品马、船还是汽车，拖挂支架稳定系统都会使您的行进过程更轻松。电子稳定程序（ESP）传感器能够计算拖车振动次数，汽车改道、路面的车辙和沟槽或遭遇侧风都有可能产生振动。通过自动操作刹车，系统能够减缓拖车速度，从而稳定拖车。拖挂支架，可拆卸可拆卸拖挂支架为您提供多种选择：您可以只在需要时安装此支架，不再使用时，您可以将其收起，整齐放置于行李舱内。可拆卸拖挂支架提供近在手边的解决方案，不
25、会使您的行车便利性受到丝毫影响。无论何时使用，拖车球支架都可时方便地连接于固定拖挂支架并得到稳固锁定。接下来，您就可以迅速而轻松地将拖挂支架与汽车相连。13插脚折叠式插座为托车尾灯提供充足电源。未来汽车奥迪大力推进未来汽车的研发。几个月之后Q5混合动力版就将上市，这是奥迪第一款使用汽油发动机和电动机的量产车型。 在日内瓦车展上，奥迪将A8混合动力版作为概念车进行了展示，其二氧化碳排放只有144克/公里，为豪华车树立了全新的环保标杆。此外，奥迪A1 e-tron概念车在日内瓦车展的亮相显示了奥迪在紧凑型电动车领域的强大竞争力。2012年底，奥迪将量产法兰克福车展上展出的e-tron纯电动车。未来
26、，在驱动技术领域奥迪将为客户提供丰富的选择。作为对高效节能的TDI和FSI发动机的补充，奥迪将会在电动车领域尽可能找到针对不同需求的最佳解决办案。其中包括混合动力车以及随后的全电动车。在这一发展策略中，e-tron的命名扮演了重要角色。就像quattro已经成为全时四驱技术代名词一样，e-tron也会成为奥迪电动车的品牌名称。在奥迪看来，电动车的优势显然在于它是一种可以完全满足零排放要求的解决方案。奥迪在这方面主关注的是亚洲和拉丁美洲快速发展的超级大都市。除了混合动力车和电动车之外，奥迪还长期拓展其在燃料电池技术领域的研发能力，这种技术以氢作为能量载体。雾灯雾灯安装在车辆前包围上，可在路面上产
27、生分散且照射范围较宽的光束，针对能见度较差的路况进行了优化。无论是在雾天、雪天还是在雨天，雾灯都能为驾驶员提供良好的能见度。由于雾灯发出的光线与驾驶员视线中心具有一定角度，几乎没有光线会反射到驾驶员的眼部，确保了较大的能见度范围，即便在雾天也能够为驾驶员提供良好的视野。雾灯可以在能见度低的情况下增加行车安全性。在恶劣的天气情况下，帮助驾驶员更容易辨别方向。驾驶员的视野在雾、雪和雨的天气下得以延伸，雾灯可以照亮路面更大的区域，使驾驶员更容易观察车道两侧的情况。司机的视野不会受到眩目的影响，因为这种情况在车辆大灯产生的光散射时可能会发生。这是因为雾灯反射镜将灯光散射成平行光束，为车辆两侧区域提供了
28、最佳的照明效果。灯光分布形成一个清晰的明暗分界线，光线不会反射到驾驶员的视野，而是照射到驾驶员视野的前方位置。在能见度低的情况下，雾灯不仅让驾驶员更容易观察其它车辆，而且还能提醒其它车辆驾驶员，从而增强了驾驶中的主动安全性。斜坡起步辅助系统轻松起步，义无“反顾”。斜坡起步辅助系统帮助您轻松驶过坡道。驾驶者在汽车静止状态下踩下刹车踏板并保持一段时间，刹车压力将在您释放踏板后保持一段时间，从而帮助汽车轻松驶上各类坡道，不会向后倒退。无压力斜坡起步：斜坡起步辅助系统为斜坡行车提供辅助与安全保护。优势：当您由刹车切换至加速时，汽车将在足够长的时间内保持静止，然后利用辅助系统的自动刹车干预功能实现轻松起
29、步，不会在斜坡上倒退。与拖挂支架配合使用，斜坡起步辅助系统将为您带来更大的便利。新一代MMI导航加强系统新一代MMI导航加强系统能够在各种情况下（不只是长途旅行）为您提供出色的舒适与便利。该系统拥有硬盘导航、10G存储空间自动唱机、CD/DVD光驱和全单词输入集成式语音对话系统等功能。新一代MMI导航加强系统包括一部高品质收音机系统硬盘导航高分辨率7英寸彩色显示器（宽屏VGA 800 x 480像素）偏移MMI控制板，带有操纵杆自动唱机，拥有10 GB音乐文件存储空间两部SD存储卡读卡器，支持容量最高可达32GB全单词输入语音对话系统，用于操作导航、目录与电话（如有安装）vCard功能：可以将
30、存储的所有联系人信息转化为vCard格式，通过蓝牙发送至手机或PDA。导航提供清晰地图显示的导航功能：以三维方式显示地形与城市模型，并显示名胜与景点的三维细节模型提供三种建议路线可使用操纵杆在地图上自由浏览通过地图输入目的地：可通过指针在地图上直接选择导航目的地存储最近系统曾经导航过的目的地显示附加信息：如，计算抵达时间、特殊目的地、交通拥堵、当前海拔高度等除输入您选择的目的地外，您还可以将名胜或景点等特殊目的地以及所谓的重要特殊目的地（如最近的停车场、加油站或火车站）选作您的路线指南目的地。显示交通拥堵情况细节（堵车、车流移动缓慢等）使用TMC（如可用）以及存储的当前交通报告（TP存储器）提
31、供动态路线指南通过仪表板上的驾驶者信息系统显示方向与附加信息语音对话系统全单词输入无需逐个字母拼写无需培训无论由谁发出命令，系统都能识别命令与数字序列语音对话系统自动为各个条目的目录创建语音标签。利用这些语音标签，您可以将联系人地址选作导航目的地可使用以下语言操作：德语、英语、法语、意大利语、西班牙语、葡萄牙语与荷兰语电话功能给饭店等特殊目的地打电话（如果备有电话号码且安装了奥迪蓝牙车载电话或手机预设）目录最多可包含5,000个条目，每个条目最多可存储五个电话号码和两个地址目录条目也可用于导航系统的目的地无需任何培训，采用全单词输入，通过集成式语音对话系统即可拨打目录条目的电话可选奥迪蓝牙车载
32、电话可管理五种模式可以导入链接手机的电话号码簿媒体功能播放视频与音频DVD、音频CD和MP3、WMA和AAC格式的音乐文件（出于安全原因，视频图片只在汽车处于静止状态时才能播放）可通过USB大容量存储设备、SD存储卡或CD/DVD光驱播放音乐文件，也可将文件复制到集成式硬盘，并通过硬盘播放（USB端口只与奥迪音乐接口相连）显示音乐文件存储的歌曲与演唱者信息。行李舱组合由两部分组成的行李舱有助于保持行李空间的整齐与清洁。行李舱通过一部12伏插座为冷冻盒等设备供电，为您营造整体舒适氛围。行李舱配备一个多用网兜，放置于行李舱地板上或挂于后排靠背背面。多用网兜能够保护不同形状和类型的行李，减少急刹车等
33、情况下的行李滑落危险。这种设备能够同时为汽车乘员和行李物品提供安全保护，确保瓶子等易碎物品安全地各守其位。12伏插座隐秘地安装于行李舱一侧，靠近舱盖右后部，可为冷冻盒等12伏设备提供电源，使您在停车小憩时随时可以饮用到清凉饮料。语音对话系统利用语音对话系统，您可以控制汽车电话、收音机、CD播放器、自动换片CD播放器、电视接收器以及导航系统的所有主要功能。电子减噪具有过滤多余噪音的功能。该系统能够处理对话、个体发音与快速语流。多功能方向盘上的“即按即说”按钮是语音控制系统的关键运行部件。按下此按钮，驾驶者发出的第一个语音命令将选择待操作的单元。所选择的单元决定了哪些选项可用，从而避免了无意间激活
34、其他单元，确保正确的直观操作。语音对话系统为您提供以下功能：电话输入PIN码输入并拨打一个号码从电话簿中输入并选择姓名重拨将姓名与号码存入电话簿收听电话簿内容从电话簿中删除姓名删除整个电话簿激活帮助收音机收听最新交通信息转换频带（FM/AM）选择扫描功能直接输入FM频率语音控制站点搜索激活帮助盒式磁带快进与快退快进至下一首歌曲磁带换面激活帮助CD播放器与自动换片CD播放器扫描功能直接选择CD（仅限交响乐型收音机）选择歌曲下一首/上一首歌曲激活帮助导航系统切换至地图视图改变地图比例（如1公里，5公里）打开/关闭动态路线指南最多选择四种储存的首先目的地（如家庭、办公室、体育馆、城镇中心）激活帮助电
35、视接收器搜索Autostore激活帮助远光灯辅助系统随时提供理想的照明方案。远光灯辅助系统能够自行决定何时开启远光前照灯。它能够在远光灯和近光灯之间自动切换，确保驾驶者将精力集中于路况，而无需思索采用何种照明方式和照明范围。这种系统能够始终将前照灯设置为合适的照明光线。注：远光灯辅助系统只能用于氙气前照灯。运动悬架运动悬架系统为驾驶者提供更为动态的驾车体验，使您的奥迪汽车更具运动特性。所有奥迪车型均配备运动悬架系统，这些系统使奥迪汽车的动态设计与运动操控特性更为突出。弹簧与避震器能够优化汽车与路面的接触冲击力。根据具体车型，配有可选运动悬架功能的奥迪汽车比采用普通悬架系统的汽车低10至20毫米
36、。运动座椅强大支持，设计保障：外形独特的运动型车座凭借动态设计与优美外观而深得用户青睐。独具运动特色的缝制工艺为车座赋予了强大的视觉吸引力。 运动车座使长途行车和动感十足的弯道行驶成为激动人心的驾车体验。座椅的角度与深度可变*，用户可以进行相应调整，使其完美契合驾乘者体形和各种坐姿。用户可以对电子四路腰部支撑装置的关键支持点进行调节，为脊柱提供恰到好处的支撑*。可通过电机对其进行四个方向的独立调节（上/下与前/后）。优势：坐入车内，驾驶者和前排乘客将即刻调整为符合工效学原理的正确姿势。* 不适用于A3/S3车型折叠式前排乘客座椅方便运送大件物品和较长物品：折叠式前排乘客座椅使您更容易地存放购买
37、的大件物品或运动装备，并能确保行李箱正常关闭。此项功能不适用于运动座椅或电动可调座椅。智能热管理系统奥迪的一项重大技术突破是应用在新一代A8车型上的创新热管理技术，这项技术使汽车油耗降低了约3%。在很多情况下人们开车只是短途驾驶，因此智能化冷启动和预热程序具有重要意义。 热管理技术的原理是在发动机预热阶段通过一个专门的风扇或可调节水泵避免让冷却水循环，从而降低热量流失。这样机油就会迅速上升到运行温度，明显减小摩擦损失。奥迪在新奥迪A8 3.0 TDI上更进一步。V6柴油发动机的曲轴箱和汽缸盖分别拥有自己的冷却循环系统，它们通过一个连接阀门相互连接。在发动机预热阶段（通常是在负载较轻的情况下），
38、水停留在曲轴箱内，因此不会从系统中带出不必要的能量。通过汽缸盖循环的冷却剂给内部空间加热，同时也负责废气再循环系统的冷却。奥迪A8的所有发动机都有一个软件模块控制着多个调节器。这些调节器可将热流在动力传动系统与车内空间之间进行最佳分配。只要有足够热的冷却水，8速tiptronic变速箱就可通过一个热交换器实现加热效果。自动空调温度控制功能为内部空间提供最佳的空气质量和舒适的温度。在自动空调的作用下，内部温度的调节还考虑到太阳照射的位置。其优点在于汽车内部的温度始终保持在理想的水平，气流得以适当地分配和调节。其它优点如下：车内空气清洁度始终如一：一部辅助空气质量传感器探测外部空气是否含有高浓度的
39、污染物。还能探测有害物质和花粉。自动空调可切换至空气循环模式，并能净化空气。间接通风有助于提供全方位舒适的车内环境。太阳传感器控制器根据进入车内的太阳辐射调节内部环境，确保车内保持合适的温度。自适应大灯弯道区域照明：在照明不足，尤其是弯道的情况下，自适应大灯能够帮您看得更远，更早发现不利情况。动态转向灯随方向盘的转动角度朝前进方向转动前照灯。因此可以为前方路面提供有效的照明。 黑暗环境下的创新优势：自适应大灯远胜于传统的前照灯。在转弯期间，在前照灯照亮道路的直线区域之前，道路前方以及弯道周围的障碍物有相当长的一段时间处于黑暗之中。但是，奥迪的自适应大灯可以动态调节方向盘的移动以及车辆前进方向的
40、变化：根据各种参数，例如行驶速度、转向角和偏移速率等，它计算出前照灯位置必要的修正值。在10km/h到110km/h的速度范围内，前照灯组可随方向盘的转向角度最多旋转15。优点：在转向和转弯时显著改善道路前方的照明，同时，由于驾驶员能够及早发现路面障碍物及其他车辆，并在警觉度足够高的情况下有时间做出反应，因此大大提高了安全性能。 只有在选装氙气大灯的情况下才能使用奥迪动态转弯照明系统的自适应大灯。自适应空气悬架全新的设计元素在运动性与舒适性之间取得巧妙的平衡：在各种驾驶条件下，自适应空气悬架都能通过自动优化微调悬架达到理想的弹簧避震效果。连续可变阻尼电控空气弹簧系统可以自动地调节悬架以满足现时
41、路况。其优点显而易见：无论在哪种驾驶情形下，汽车都兼具出色的运动性和舒适性。由于将前后桥的完全承重空气弹簧与连续可变电子阻尼系统完美地结合在一起，汽车完全可以实现上述特性。即使在载荷分布不均的情况下，永久自调节功能依然可以让车身保持正确的姿态。您还可以任意选择“自动”，“舒适”或“运动” 模式，随心所欲精准地操控您的奥迪汽车。 通过MMI选择以下四种基本设置即可确保其主要特性：“提升”，“自动”，“舒适”和“动力”。车桥支架的阻尼经过优化也可以提高驾乘舒适性。它所带来的直接好处就是在实现长时间驾乘舒适性的情况下，丝毫不会牺牲其卓越的动力特性。 为了方便加装载荷，奥迪Q7还提供一种装载模式，与正
42、常模式相比，这种模式可以将后桥高度降低45毫米。装载模式可以通过MMI激活，也可以通过行李舱的按钮激活。自适应巡航控制系统轻松舒适的长时间驾乘体验：即使在交通繁忙的道路和高密度的交通线路上也可以启用自适应巡航控制系统功能。 该系统借助特殊的雷达传感器测量与前方汽车之间的距离以便控制车速，并确保行驶速度不超过设定值。此外，自适应巡航控制系统还能自动与前方行驶的汽车保持恒定的距离。 如果需要驾驶员干预以实现充分的制动，该系统还可以自动发出信号。 驾驶员可以在四种距离程序之间作出选择，调节该系统的动力特性以适合个性化选择：该程序包括距离1（运动模式），距离2和3（标准模式）和距离4（舒适模式）。 但
43、是，即使自适应巡航控制系统已启用，驾驶员仍然需要监控车速和与前车之间的距离。自适应巡航控制系统不会对固定目标或靠近的汽车做出反应。座椅加热始终保持宜人温度：可选座椅加热功能为您保持适宜的座椅温度。当车外温度降低时，座椅加热功能将为您带来舒适感受。可分别调节驾驶者与前排乘客座椅的温度，以适应乘员的独特要求（如有需要，此功能也可用于后排靠外的座椅）。安然就座，享受舒适：座椅加热功能为驾驶者和前排乘客营造舒适而放松的氛围。即使车外寒风凛冽，您进车后不久即能感受到座椅加热功能带来的温暖与惬意，融融暖意将包围您的整个身心。可使用旋转控制装置调节座椅加热温度。每只座椅独立提供不同的加热强度等级，以满足乘员的独特需求。除为驾驶者和前排乘客座椅加热外，后排靠外座椅也可装配座椅加热功能。