框架桥施工方案.doc

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1、福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 i 目目 录录 一、概况一、概况1 二、施工二、施工组织组织1 1、施工队伍1 2、主要施工机械1 3、施工安排1 4、主要管理人员与技术人员配备2 5、施工平面布置2 6、施工进度4 三、施工方法三、施工方法4 1、施工准备4 2、基础施工4 3、钢筋施工5 4、模板安装5 5、支架5 6、施工工艺及技术措施5 7、附属工程施工6 四、四、质质量控制措施量控制措施7 1、模板质量控制措施7 2、钢筋质量控制措施7 3、混凝土质量控制措施8 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 ii 五、安全保五、安全保证证措施措施8 1、

2、施工现场保安作业制度8 2、防洪措施9 3、防风措施9 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 1 一、概况一、概况 本标段 DIK40+615 处 1-95.3m 钢筋混凝土框架桥为铁路跨越乡间 道路而设。基底换填 0.2m 厚的级配碎石并设 0.5m 厚 C25 混凝土垫层。 二、施工二、施工组织组织 1、施工队伍 根据本桥规模小，工期短，工程量集中的特点，拟安排路桥工区桥梁 施工队组织施工，上场总人数 222 人，人员组成为：技术及管理人员（含质 检及测试人员）22 人，技术工人 57 人，各类司机 53 人，普工 90 人，组织 机构详见图 2-1。 2、主要施工机械 主

3、要施工机械见表 2-1，其它设备根据需要配置。 3、施工安排 基坑开挖完成后施工垫层混凝土；框架主体分三次施工：第一次施工 底板，第二次施工边墙，第三次施工顶板。框架外模采用钢模板，框架内 模采用新购的大块竹胶板。 工区长 施工队长 质检工程师 测试室 试验工程师 1 人 测量工程师 1 人 技术室 主任工程师 1 人 施工技术员 2 人 安质室 质检员 1 人 安全员 1 人 治安环保室 治安员 1 人 环保员 1 人 钻孔桩工班 钢 筋 工 班 混凝土工班 模 板 工 班 勤 杂 工 班 图图 2-1 作坊框架作坊框架桥桥施工施工组织组织机构机构图图 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊

4、框架桥施工方案 2 4、主要管理人员与技术人员配备 表 2-1 作坊框架桥施工机械配备表 序号设备名称数量主要工作性能指标备注 1混凝土搅拌机130 m3/h 2汽车起重机116T 3交流电焊机230KW 4钢筋弯曲机2100KVA 5钢筋切断机21.1KW 6运输汽车18T 本桥拟配置各类专业技术与管理人员共 22 名，其中技术、质检及测 试人员共 12 人，包括：质检工程师 1 名，地质工程师 1 名，桥梁工程师 2 名，机械工程师 1 名，试验工程师 1 名，量测工程师 1 名，合约工程师 1 名，技术员、质检员、试验员、测量员、安全及环保人员等按施工需要配置。 5、施工平面布置 (1)

5、 进场道路 本桥邻近营融公路，利用该公路作为机械和材料运输道路。施工时， 须改移现有村道，将其移至线路 DIK40+692 位置后接入营融公路。 (2) 施工场地 桥梁施工用地 1200m2，设置现场办公室、材料加工棚、材料库、材料 加工及存放场、设备停放及修理场。场地硬化采用 10cm 厚 C15 混凝土。 施工平面布置见图 2-2。 (3) 队伍驻地 根据总体规划，桥梁队上场总人数为 222 人，由于用地紧张，拟在作 坊村租地用作施工队生活及办公场地，另在施工现场设现场办公室。 (4) 施工用水 本地水源丰富，水质好，现场施工及生活用水考虑从当地自来水网接 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段

6、 作坊框架桥施工方案 3 入；供水干管采用 50mm 钢管。 、 、 DIK40+600 、2-2 、 、 、 、 、 、 、 1、 、DIK40+692、 2、1200m2,、 、 、 3、 、 、 、 、 、 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 4 公路(5) 施工用电 根据总体现划，桥梁工程共设 1 台 315KVA 变压器，供混凝土搅拌 站用电。本桥距离变电站较远，施工中采用 1 台 120KW 发电机，作为桥 梁施工的供电设备。 6、施工进度 本框架工程计划于 2006 年 3 月 21 日开工，2006 年 6 月 20 日开工， 施工时间为 92 天，具体安排如

7、下： 序号工序名称开始时间结束时间持续时间(天) 1基坑开挖2006-03-212006-03-255 2垫层施工及养护2006-03-262006-03-305 3底板钢筋2006-03-312006-04-1213 4底板混凝土2006-04-132006-04-153 5侧墙钢筋2006-04-162006-04-205 6侧墙模板2006-04-212006-04-277 7侧墙混凝土2006-04-282006-04-303 8顶板支架及底模2006-05-012006-05-055 9顶板钢筋2006-05-112006-05-155 10侧墙及顶板混凝土2006-05-16200

8、6-05-172 11养生及拆模2006-05-182006-06-1529 12附属工程2006-05-212006-06-2031 三、施工方法三、施工方法 1、施工准备 由于该框架桥为跨公路桥，施工时车辆不能通行，及时与地方政府联 系，做好工作，征得有关部门同意后，对公路进行改移，对施工范围内管 线进行调查，做好管线拆迁和保护。 2、基础施工 (1) 基础开挖 基础采用机械开挖方坡开挖，人工配合。机械开挖至设计标高 0.2m 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 5 处由人工清底，有地下水渗入时应及时排除基坑内积水。 (2) 基础换填、垫层施工 基底换填前将碎石拌合均匀，

9、然后分层铺筑，用夯机夯实。 基底换填夯实后，在基底顶面绑扎钢筋，用同标号的素混凝土块控制 保护层厚度。框架采用组合钢模板，混凝土集中拌合，输送车送料，吊车 或输送泵入模。 3、钢筋施工 钢筋在加工场内集中加工，人工运输至施工现场。施工时严格按设计 要求绑扎，墙身竖向钢筋与基础钢筋绑扎一起绑扎；墙身横向在底板混凝 土完成后绑扎；顶板伸入侧墙的钢筋应与墙身钢筋一同安装，其余部分待 顶板底模安装好以后再绑扎。 4、模板安装 框架侧墙内模及顶板底模采用新购的大块组合竹胶板，外模采用组 合钢模板。底板混凝土浇筑完成后绑扎墙身钢筋，安装墙身模板，内模安 装到梗肋，外模安装至顶板。墙身混凝土浇筑完成后立支架

10、，安装顶板底 模、绑扎顶板钢筋绑并浇筑混凝土。 5、支架 顶板底模为满堂架，材料为直径 50mm，厚 4mm 的钢管。钢管纵向间 距 1200mm，横向间距为 1000mm；沿着钢管高每 1m 设 1 道水平支撑。竖 向顶上每根钢管上设置 1 个可调螺栓杆，调整杆头高度。接着铺上 10cm 厚的垫木，最后铺上底模，在底模与垫木之间用木楔调整底模标高。 6、施工工艺及技术措施 框架内模及顶板底模采用大块竹胶板；框架混凝土分三次浇筑：第一 次浇底板，第二次浇侧墙，第三次浇顶板。 (1) 底板施工 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 6 底板垫层混凝土强度符合要求后，安排测量人员放

11、样，定出框架控制 点，划出轮廓线。安装底板及侧墙伸入底板的钢筋，支立外模，浇筑混凝 土。底板混凝土分层浇筑，每层厚度 30cm，安排两组人员等速作业。两个 作业面间距 5m 左右，以保证次层混凝土浇筑时，首层表面不初凝为宜。 底板混凝土浇至侧墙下梗肋以上 5cm。 (2) 侧墙施工 侧墙模板采用胶合板，钉于 5cm 厚木板上，先在现场做成大块，然后 用吊车配合人工安装，接缝填入双面胶并挤紧。内层带木采用 1010cm 方木，外层带木用 50 钢管。导管拉杆用 16 圆钢筋制作，间距 50cm。两 端做丝口。斜撑为方木及钢管。 墙身混凝土采用全断面分层浇筑，每层厚度不大于 30cm。混凝土用 罐

12、车运输，泵车泵送入模，人工振捣，一次连续浇筑成型。施工中指派专 人看模，防止胀模漏浆，防止橡胶止水带位移。侧墙混凝土浇至上梗肋以 下 5cm。 (3) 顶板施工 侧墙混凝土施工完成后，在框架底板上布置方木，支立碗扣架，安装 顶板底模。支架顶部设双层方木作平台，顶层方木找平后满铺 5cm 木板， 刨平后铺装胶合板，板缝灌注玻璃胶。钢筋绑扎完成后浇筑混凝土，分层 施工，每层厚度不大于 30cm。表面收浆后进行压光拉毛，然后覆盖养护 至要求的强度与龄期。 钢筋混凝土框架桥施工工艺流程图见图 1。 7、附属工程施工 桥头锥体护坡采用渗水土填筑或按设计填料填筑，分层夯填密实，按 设计标高和坡度一次填足并

13、预留沉落量，并每侧适当加宽，待整修边坡时 再把多余土方刷去，严禁填筑宽度不足时帮填；超高部分砌筑时挖除；浆 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 7 砌片石砌筑在填土基本稳定后施工，坡面要挂线，砌面要平顺，护锥片石 下面按规定做碎石反滤层，锥坡表面设泄水孔；护锥与路基之间或地面的 连接必须平顺，以利排水，并避免地表水冲刷或渗入锥体造成坍塌。砌筑 所有石料、砂浆要符合要求，施工严格按规范执行。 四、四、质质量控制措施量控制措施 1、模板质量控制措施 (1) 模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物。 (2) 全部使用钢模板。 (3) 混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。 (4)

14、振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振 捣时掌握好止振的标准：混凝土表面不再有气泡冒出。 2、钢筋质量控制措施 (1) 进场后加强保管，堆放处要下垫上盖。生锈的钢筋使用前必须除 锈；钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。 (2) 严格按规范控制施工，确保钢筋接头的连接方法和接头数量及布 施工准备 基础开挖 基础换填碾压夯实 垫层砼施工 基础、边墙竖向钢筋加工安装 基础模板安装 基础砼浇注 边墙内侧及顶板模板安装 边墙、顶板钢筋加工安装 边墙外侧模板安装 边墙、顶板砼浇注 支架安装 图图 1 钢钢筋筋砼砼框架框架桥桥施工工施工工艺艺流程流程图图 福厦铁路站前重点工程 ZD-

15、标段 作坊框架桥施工方案 8 置符合要求。 (3) 认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应 附施工草图。 (4) 加强质量检查，做好隐蔽工程检验记录。 3、混凝土质量控制措施 (1) 采用电子自动计量拌和，检查混凝土和易性；混凝土拌和时间应 满足其拌和时间的最小规定； (2) 混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽； (3) 混凝土分层厚度严格控制在 30 厘米之内；振捣时振捣器移动半 径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振； (4) 仔细检查模板，并在混凝土浇筑时加强现场检查。 (5) 加强养护工作，保证混凝土强度均匀增长；拆模时精心操作，保 护好结构物。 五

16、、安全保五、安全保证证措施措施 1、施工现场保安作业制度 (1) 施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修 理场按批准的总平面布置图进行布置。 (2) 现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志和符合 安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全标语。 (3) 施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范 的规定执行。 (4) 施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理 完毕后方可施工。 (5) 施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、 “严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。 福厦铁路站前重点工程 ZD-标段 作坊框架桥施工方案 9

17、 2、防洪措施 雨季成立防汛、小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，制定防 洪预案，提前做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。 3、防风措施 在工程施工中随时收集天气预报资料，施工现场设置气象观测，以准 确掌握每时每刻的风力情况，做到严密观测，预防为主，防风、抗风设备、 措施到位。 机械设备安装防风装置：所有施工设备和机具在使用前均须由专职 人员负责进行检查必要的试验和维修保养，确保状况良好。各技术工种必 须经过培训并经考核取得合格证后方可上岗操作，大型机械的保险限位 装置，缆风均应安全可靠。 电力线架设时必须安装防风设施：施工用的电力线每间隔 30 米，必 须设置限位排架或绝缘间距架，防止绞线而引起意外事故。 当风流较大影响工程的安全时，停止一切高空作业，检查所有设备并 锚固好。