水泥混凝土道面施工方案.doc

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1、目 录一、工程概况1二、施工组织与生产安排1三、作业段划分及试验段2四、道面混凝土试验段2五、施工方案3六、质量保证措施9七、工期保证措施10八、夜间、雨季、大风天气施工保证措施12九质量检验标准1515新建黑龙江抚远东极民用机场工程飞行区场道工程水泥混凝土道面施工方案一、工程概况1、跑道、站坪、联络道、南防吹坪砼抗折强度为5mpa,厚度均34厘米,混凝土量54223m3。2、停车坪、消防通道、空侧服务车道砼抗折强度为4.5mpa,厚度均22厘米,混凝土量3756m3。3、消防训练场砼抗折强度为4.5mpa,厚度为18厘米,混凝土量540m3。4、跑道道肩、站坪道肩、联络道道肩砼抗折强度为4.

2、5mpa,厚度均为12厘米,混凝土量1140m3。二、施工组织与生产安排1、项目部建立了完善的组织机构和管理体系。确保水泥混凝土道面正常有序进行,配备强有力的工程技术人员和管理人员,施工负责人毛志松,安全负责人李涛,技术负责人尹前富,质检负责人宋习连,试验室负责人曾凡波,材料负责人张毅,测量负责人郭建增。砼施工一队队长刘品良、施工二队队长王德增、施工三队队长苑政治,水泥稳定碎石拌和站站长严道荣,现场施工负责人一队孙仲勋、二队陶尚志、三队王彩章。2、机械设备人员配备根据工程量、工程要求,现场施工条件和施工工艺,组成四个砼作业队,其中跑道分两队施工队,联络道、站坪为一个施工队,巡场路为一个施工队。

3、一、二、三队各配备高频振捣器1台,振平条夯1台,滚杠2根,插入式振捣棒2根,自卸汽车4-5台。巡场路施工队,配平板振捣器2台,插入式振捣器2台,振平条夯1台,滚杠2根,自卸车4台。1、2、3砼施工队施工人员120余人,巡场路砼队施工人员65余人。每队配套砼模板1000米。3、工期计划安排(1)跑道砼工作量:41215m3,计划2012年7月27日开始施工,2012年9月30日完成,共65个工作日,平均每天634m3。(2)站坪、联络道工作量13004m3,计划2012年8月24日开始施工,2012年9月24日完成,共31个工作日,平均每天420m3。(3)空侧服务车道、消防停车坪、消防训练场,

4、工作量4296m3,计划2012年9月12日-9月27日完成,共15个工作日,平均每天287m3。(4)道面灌缝工作量87925m, 计划2012年9月18日-10月8日完成,共20个工作日,平均每天4397m。(5)标志线喷涂工作量19067m2,计划2012年10月1日-10月15日完成,共15个工作日,平均每天1272m2。三、作业段划分及试验段跑道砼两作业面,分两段组织施工。P47+10-P78+20和P78+20-P112+30两段,砼施工二队P78+20向南施工,一队从P78+20向东施工,砼采用自卸车运输,用钩机进行摊铺,人工找平组织施工。站坪、联络道施工各为一个作业队,单项组织

5、施工。四、道面混凝土试验段1、通过试验段施工主要是达到下列目的:(1)确定水泥混凝土混合料搅拌工艺,检验砂、石、水泥及用水量的计量控制情况,每盘混合料搅拌时间,混合料均匀性等。(2)检验混合料运输状况是否良好,混合料有无离析现象,运到铺筑现场所需时间,失水控制情况。(3)确定混合料铺筑预留振实的沉落度,振动粘度系数、含气量、泌水量等 (4)确定摊铺的适宜工作参数,包括摊铺速度、传力杆设置、接缝设置、振捣频率调整范围、行夯振动频率、钢滚筒直径调整、抹面工艺、拉毛、拉槽工艺和封仓做法、养护、拆模及切缝最佳时间等。(5)测定混凝土强度增长情况,检验抗折强度是否符合设计要求及施工配合比是否合理。熟悉混

6、凝土道面平整度、表面纹理深度、板厚、接缝顺直度的检验手段和检验方法。(6)检验施工组织方式、机具和人员配备以及管理体系。(7)根据现场混合料生产量制定施工进度计划。2、试验安排混凝土道面的试打,我们将分两个阶段进行:第一阶段2012年7月27日上午8点首先在西南端防吹坪东侧边缘选择60米进行试打。此次的目的主要是取得混凝土的拌和时间、沉落度、含气量、做面、拉毛、疑结时间、拉毛的刷子、纹理深度等参数,同时确定道面试打的混凝土配合比及外加剂。第二阶段在取得上述参数的基础上于2012年7月28日在跑道P78+20处安排两个施工队向东北、西南方向全面进行砼铺筑施工。五、施工方案1、测量放样施工前对平面

7、、高程控制桩再次进行检查复核,其检查结果符合施工测量规范要求后方才进行施工放线。 2、支立模板(1)支模前对水泥稳定碎石基层的平整度、高程进行检查,检验合格后支模。(2)采用特制的型钢工具式三角支撑支立模板,支好后的模板平面位置、高程、直线性符合规范要求3、混凝土的配制与拌合(1)为保证混合料半成品的质量,由试验室监督混合料的生产过程,使生产出的混合料半成品质量符合设计和规范要求。投入搅拌机每罐的材料数量,应严格按施工配合比计算确定。(2)混凝土混合料的拌合,按下列规定执行搅拌机的进料顺序按:碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石进行,使其拌合时减少飞散水泥。进料后边搅拌边加水。每罐混合料卸料之前,不

8、得向搅拌筒内投入新料。外加剂配料要准确,在配料池配料后要充分搅拌均匀,不得有沉淀物,不得有团块,上料要准确,确保砼配合比的准确使用。混凝土混合料搅拌均匀,外观颜色一致。搅拌具体时间通过试拌确定,但其搅拌的最短时间为:除水以外所有材料从进入鼓筒时起算至开始卸料为止,双卧轴强制搅拌机时不少于60-90秒。4、混凝土混合料的运输(1)我们将组织10-15辆4.5吨自卸汽车,保证拌合、运输和浇筑紧密衔接,使搅拌站不积料。(2)为保持运输道路良好,避免汽车剧烈颠簸,致使混凝土混合料产生离析现象,我们将利用跑道西侧7.5米宽的临时道路作为混合料的重车道。(3)运到现场的混合料如发现离析现象,在摊铺前重新拌

9、匀。(4)混凝土从搅拌到成型的时间,绝不超过所测定的砼初凝时间。5、混凝土摊铺(1)采用勾机进行混凝土摊铺,人工找平。摊铺按板边、边角、板中的顺序进行。摊铺高度为考虑混凝土的沉落值松铺后的高度。(2)摊铺填档混凝土的时间,按两侧混凝土道面最晚浇筑时间算起,其最早摊铺填档混凝土的时间按规范要求执行。(3)摊铺填档混凝土时,清理相邻板的板面,用塑料薄膜对相邻的混凝土板边进行覆盖,避免污染相邻板的板面。新老混凝土接合处做面用抹刀划一整齐的直线,并将板边的砂浆清除干净。(4)摊铺填档混凝土前,检查已浇筑的混凝土板侧面按要求涂刷了沥青,避免填档混凝土板因两侧混凝土板的收缩引起不均匀的收缩裂缝,在缩缝位置

10、粘贴上油毛毡。(5)摊铺过程中遇雨时,采用已准备好的防雨操作棚,继续铺筑正在摊铺的混凝土板,迅速做好停止施工的安排。(6)混凝土从搅拌机出料、运输、摊铺、震捣、整平、揉浆、直到做面必须在混凝土初凝前完成。6、钢筋安设(1)道面交接、交叉及弯道处的非规格板中的锐角处,以及对道面下有管(沟、坑)穿过处的混凝土道面,按设计要求进行双层钢筋网补强。传力杆钢筋在加工房进行锯短,断口垂直、光圆,在使用前两天按设计要求涂刷沥青。(2)将要安设的钢筋表面必须无降低粘结力的污物。(3)单层钢筋网片安设:先铺摊厚度为1/2板厚外加一定沉落值的混凝土混合料,振实振平使之达到规定厚度后安设钢筋网片。钢筋网片就位稳定后

11、,方可在其上铺筑上部混凝土混合料。此部位的混凝土采用插入式振捣器配合提浆振机进行振捣。 (4)双层钢筋网片安设:双层钢筋网片分两次安放,先摊铺厚度为保护层厚度外加一定的沉落值的混合料,放钢筋网片,然后再摊铺混合料至道面板顶面5厘米左右,此部位的混凝土采用插入式振捣器配合平板振捣器进行振捣,细心操作,不让钢筋位移和变形。整个过程应符合设计要求和施工规范要求(下层钢筋网片纵筋在下,上层钢筋网片纵筋在上)。(5)单、双侧平缝加筋、补强筋的安放:先摊铺厚度为保护层厚度外加一定的沉落值的混合料,然后安放钢筋。就位后,再摊铺剩余部份混凝土混合料,此部位的混凝土采用插入式振捣器配合平板振捣器进行振捣,细心操

12、作,不让钢筋位移和变形。(6)钢筋网片、钢筋骨架的加工、焊接及安设,按隐蔽工程做好检查验收记录,其加工及安设的允许偏差不超过规范要求。7、震捣(1)采用自行排式高频混凝土震捣机为主进行震捣,插入式振动棒辅助。震捣机由一组高频震动棒组成,只进行一次摊铺,一次震捣,一次成活。(2)填档时置于两侧混凝土板上,振捣器与混凝土板接触处用木板加以保护,之后进行作业前的检查调整。(3)待一块混凝土板的虚铺层完成后,启动震捣机,开始进行震捣,震捣后的混凝土表面已不再冒泡、停止下沉,呈现出既有乳浆又大致平整的表面。控制震捣时间不能过振。(4)在震捣过程中,辅以人工进行找平随时添加混合料。8、整平、揉浆采用木制振

13、动梁和滚杠对混凝土道面进行整平和揉浆。(1)当混凝土震捣完毕后,采用两根100滚杠,开始往返进行整平和揉浆,在砼表面提浆刮平。(2)铺筑填档混凝土时,对两侧已铺好的混凝土面层用铁皮进行保护,滚杠放置于混凝土板铁皮上。(3)经过提浆整平后的混凝土表面,呈现出完全平整、表面乳浆层非常均匀的现象。9、做面采用三四遍手工抹面来完成,其抹面的工具为铝合金括尺(长3m)和塑料抹。第一遍用铝合金括尺揉压泛浆、消除明显的凹凸为主,检查平整度。第二、三遍以塑料抹子揉压,将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密实为主。第四遍用钢抹子着重于消除板面残留的各种不平整的印痕,同时还能加快板面水分蒸发,便于提早拉毛。10、拉(

14、槽)毛(1)在混凝土表面收浆压光之后,采用尼龙刷绳做成的拉毛刷进行拉毛,跑道表面平均纹理深度粗糙度0.8mm。 (2)拉毛的纹理垂直于道面的中线或纵向施工缝,拉毛后的混凝土道面虽粗糙,但仍坚实,无泛砂、松散现象。(3)拉毛完成后,根据天气情况进行早期养护。11、接缝(1)横向施工缝:混凝土浇筑结束时设置横向传力杆施工缝。施工缝的位置与假缝位置吻合,在与相邻板施工缝处错开设置。涂刷3/5长的沥青层,涂层厚度应符合施工要求,涂沥青部应交错放置,保持外露部分长度一致。按设计位置准确安放传力杆,其误差不大于5毫米。(2)企口缝:采用阴企口钢模板浇筑混凝土后成形,拆模后仔细检查缝壁表面是否有蜂窝、麻面,

15、验收合格后按设计要求均匀涂刷沥青,涂刷沥青厚度符合规范要求。12、切缝(1)采用切缝机进行切缝,在切割各种假缝时,精确测定缝位,并用墨线弹出标记,作为切缝导向。(2)水泥混凝土的切缝时间控制混凝土板抗压强度达到610MPa时为宜。(3)切缝后用清水冲洗干净,来不及每块板都切缝时,每隔三块板切一条缝,过后及时补切。13、拆模(1)当混凝土的强度(抗压强度大于等于10Mpa时)能保证边角企口不会因拆模而损伤时,方可拆模。(2)拆模时,先清除模板周边的灰浆、石子等杂物,拔出支架上的钢钎,松开螺栓,再平行向外拆移; (3)将拆下的模板及时清除粘浆和检查维修,及时校正,妥善放置,以利下次使用。14、养生

16、(1)早期养生:当混凝土板做面完毕,采用轻便的土工布立即实行早期养护,在切缝前采用防渗土工布进行养护,以提高混凝土的早期强度,便于切缝、拆模以及减少表面微裂缝。(2)后期养生:切缝完成后,用人工覆盖土工布进行洒水养生。覆盖时间不少于14天。养护时特别注意混凝土板边和企口的养护,土工布要湿透,表面不露白为准。 (3)当浇筑填档一侧的混凝土时,对上坡一侧的土工布暂停洒水,只要保持湿润即可,以免多余的水流出,影响填档铺筑质量。15、灌缝(1)灌缝作业应在砼板养护终止后及时进行。灌缝前应彻底清除缝内杂物,并用清缝机将缝底、缝壁上的粉尘吹干净,然后用塑料条嵌缝底,随即用填料灌缝。(2)灌缝作业要在缝槽处

17、于干燥状态下进行。灌缝时应注意整洁,压塑料条时应防止压坏砼板边角。灌入的填缝料应饱满、密实(比板面略低2-3mm),与缝壁粘牢固。(3)灌缝后,应对砼板上的粘结物认真清理,并检查缝槽的封填状况,处理缺陷。六、质量保证措施1、健全管理体系项目部成立质量管理领导小组,以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长,有关职能部门负责人为组员,制定详细的创优规划和措施,质量管理两手抓:一是推行全面质量管理,开展QC小组攻关活动:二是贯彻IS0-9002系列标准,定期召开质量会,发现问题及时改正,以推进质量管理工作。 2、制度落实(1)认真贯彻IS0-9002系列标准进行质量管理。(2)推行全面质量管理,开展

18、群众性的QC小组活动(3)坚持“三检”制度和试验工作制度(4)立严格的原材料、成品、半成品的采购、进场验收及管理制度。(5)施工作业和工作程序制度化、规范化。(6)狠抓重点,确保整体,针对不同工程项目,建立相应的质量保证细则。3、施工过程质量管理措施(1)认真学习图纸、施工技术要求和补充施工技术要求,领会设计意图,确定质量标准。(2)有正对性的编好施工方案。(3)加强有关管理人员的技术责任制,完善操作工人的工序管理办法,加强施工中的质量管理。七、工期保证措施1、组织保证措施健全充实项目管理机构,明确各部门、各岗位的职责范围,为项目配备充足的、能适应要求的各类专业技术管理人员。发挥我集团公司的整

19、体优势,做好组织动员工作,针对工程项目特点组建高素质的专业队伍,调配做够的施工力量,24小时进行施工作业,并按施工计划及时完成施工任务。加强现场思想政治工作,增强施工人员的责任感、紧迫感和对工期严肃性的认识,作为搞好现场施工生产的一个重要保证,使每个参加施工的职工充分发挥其最大的积极性,争取早开工。做到三快即:进场快、安家快、开工快。抓住有利季节,加快施工进程。2、机械设备保证措施提前着手进行机械设备的维修保养,按计划将机械设备组织到现场,按合同要求及施工进度计划配备充足、合理配套的施工机械和设备,抓紧完成设备的安装和调试,建立完善的工地维修保养体系,储备足够的设备易损零部件,确保设备的完好率

20、和出勤率,充分发挥设备的最大效率。3、计划控制保证措施精心编制实施施工组织设计,实行动态网络管理,及时调整各项工程的计划进度及劳力、机械,确保工程按计划完工。在一、二级进度计划控制下,制订三级施工进度计划,即制订每月工作计划,队和班组制订周工作计划以至每天的实施计划,把全部工作纳入严密的计划控制之下,加强对计划的落实。 建立月、周、日碰头会等制度,检查工程进展和计划执行情况,认真分析可能出现的问题,尽可能的做好各方面的充分估计和准备,提高科学预见性,避免一切可预见的不必要的停工和延误,对于因难以预见因素导致施工进度延误时,要及时调整计划追赶工期。 4、技术保证措施 加强技术管理的组织体系,逐级

21、落实技术责任制。认真制订各施工阶段技术方案、措施,以及应急技术措施,做好技术交底。建立技术档案,把技术管理落实到实处。针对该工程的特点,抓好新技术、新工艺的推广应用,充分发挥我总公司知识密集的技术优势,组织攻关,及时解决施工中出现的技术问题。 严格按照质保大纲建立质量管理体系,完善管理程序和施工程序,提高质量管理素质,防止因质量问题造成的停工或返修。5、其它保证措施 建立明确的经济承包责任制,严格考核,奖、惩、罚兑现,充分调动各施工队的积极性。积极开展劳动竞赛,利用各种形式动员激励每一个参加施工的人员,以最高的效率进行自己的工作,充分挖掘内部潜力。通过教育、培训,提高工人的技术及操作水平,从而

22、提高工程进度。突出重点抓难点,控制工程往前赶,保证总体进度不受影响。加强现场维护,处理好各方面的关系,为生产的顺利进行创造条件。严格安全管理,搞好安全生产。八、夜间、雨季、大风天气施工保证措施1、夜间施工保护措施(1)备足照明设备(2)夜间施工时,每个作业面均设安全员,跟班巡视,以防火灾及施工安全事故发生。(3)技术人员、质检员跟班作业,重点检查边角等处施工质量。做到白天夜间同方法、同标准。(4)作业人员实行两班倒,严禁疲劳作业、疲劳驾驶。2、雨季施工保证措施本工程施工期间会常有阵雨和暴雨出现。降雨不仅影响施工的正常进行,而且会损坏新浇筑的混凝土板块和施工器材。因此,雨季施工一定要做好防雨、排

23、水工作。我们将采取如下具体措施:(1)掌握气象动态,与本地气象台紧密联系,定时获得当天本场区天气预报。(2)拟定雨季施工方案和施工组织,制定预防措施,组织防雨抢险机具和材料。(3)保证施工场地临时排水系统畅通,防止雨水漫流而浸入道槽、新浇筑混凝土板等。(4)雨季施工要严防触电,电器机具要覆盖,防止雨淋,导线要妥善管理,开关箱须设置防雨罩。(5)为确保道面混凝土工程施工质量,混凝土施工尽量安排晴天施工, 合理的安排道面混凝土的铺筑计划,尽量避免在雨天浇筑填仓混凝土。每个混凝土作业队要配备足够的防雨棚和塑料布。防雨棚的材料要轻便,结构合理、牢固,便于使用和搬运。施工中,偶遇阵雨,应停止施工作业。对

24、已铺筑部分,及时覆盖塑料布或防雨棚,并采取措施,防止高侧相邻处的雨水流入。雨停后,若混合料尚未凝结,可揭开塑料布,抓紧时间继续作业,如其表面被雨水冲走部分砂浆,应尽量利用原浆填补,不得另调砂浆或补撒水泥,以防表面产生裂缝和脱皮。如混合料已凝结,而振捣、做面作业尚未完成,应刨去凝结部分重新铺筑。雨停后,应立即全面检查新浇筑的混凝土板,发现有滴水坑、麻点、露砂、露石现象,应及时进行修补。3、施工防风措施(1)掌握气象动态,与本地气象台加强联系,定时获得当天本场区天气预报。(2)为确保道面混凝土施工质量,尽量安排无大风(五级)天施工。防止道面混凝土出现裂纹。(3)施工中偶遇大风,应停止施工作业,对已

25、铺筑部分,及时覆盖塑料布和防风棚。(4)大风后,即时检查已铺筑混凝土表面有无出现裂纹、划痕等,发现问题要即时用混凝土原浆进行修补,确保混凝土的质量。九质量检验标准检 查 项 目质量标准或允许偏差检查频度检查方法抗折强度28d设计要求每4000m3成型一组28d试件,每1000m3增做一组90d试件;留一定数量试件供竣工验收检验。10000m2钻一圆柱体。1.现场成型室内标养小梁抗折试件;2.现场随机取样钻圆柱体试件进行劈裂试验作校核。试验方法按附录A平 整 度 3mm(最大间隙)分块总数的20%用3米直尺和塞尺测定,一块板量三次,纵、横、斜随机取样。取一尺最大值。相领板高差2mm块总数的20%

26、纵、横缝,用尺量表面平均纹理深度符合设计要求用填砂法,检查分块总数的10%每块抽查三点,布置在板的任一对角线的两端附近和中间纵、横缝直线性10mm抽查接缝总长度10%用20米长直线拉直检查板 厚 度设计厚度5mm抽查分块总数的10%拆模后用尺量每10000m2抽查一处随机钻孔取芯后尺量长 度跑道1/7,000验收时沿中线测量全长按三级导线测量规定精度检查宽 度跑道1/2,000每10m测量1处用钢尺自中线向两侧丈量道面高程5mm每10m长测一横断面,测处间距不大于两块板用水准仪测量预埋件预埋孔位置中心10mm纵、横两个方向用钢尺丈量外 观1、不应有以下严重缺陷:断板、裂缝、错台、板角断裂、露石、脱皮、起壳、大面积不均匀沉陷,接缝缺边掉角。2、不应有以下一般缺陷:小面积剥落、起皮、露石、粘浆、凹坑、足迹、积瘤、蜂窝、麻面等现象。3、应纹理均匀一致,嵌缝料饱满,粘结牢固,缝缘清洁整齐。

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