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1、郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-水泥砂浆桩施工工艺性试验总结报告中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部二一四年五月中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽相关工程ZXZH-标段水泥砂浆桩施工工艺性试验总结报告编写人： 日期： 审核人： 日期： 批准人： 日期： 中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部二O一四年五月江苏徐州目 录1、工程概况11.1工程简介11.2工程地质条件11.2.1软土和松软土11.2.2地震液化21.3水文地质特征22、试桩前期准备33、试验桩设计情况53.1试桩布置图53.2试验桩与既有线位置关系及防护措施64、试验桩作业机具配备66、试桩过
2、程76.1工艺试验目的76.2室内配比试验76.3技术参数86.4各组具体参数86.5主要材料96.6工艺流程97、施工控制及注意事项178、设计地质情况及过程记录验证179、质量检测结果1810、试桩结论20附件一 原材检测报告1附件二 室内配比报告5附件三 测量仪器校核报告6附件四 人员、机械进场报验13附件五 试验桩放样18附件六 试验桩施工19附件七 直径量测21附件八 静载荷试验照片22附件九 钻芯取样照片24附件十 检测报告29附件十一 水泥砂浆桩施工记录表32附件十二 施工自动记录小票35附件十三 工序签认表38附件十四 检验批47郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-
3、标水泥砂浆桩施工工艺性试验总结报告1、工程概况 1.1工程简介郑州至徐州客运专线铜山联络线工程标施工范围内共包含两段路基：（1）铜山下行联络线路基LXDK4+033.887LXDK6+059.08长2025m；并行既有杨铜联络线、站内六股及东走行线，对应既有陇海线里程为K231+856.33K233+881.52。（2）既有陇海上行线改线路基GLHDK0+000.00GLHDK2+523.50长2523.5m；并行既有煤专线1及既有陇海线，对应既有陇海线里程为K229+006.04K231+560.00。标段内路基共设计水泥砂浆桩43302+28803根，490553+259700延米，直径0
4、.5m，桩间距1.1m,正三角形布置，桩长8.018.9m。桩顶设0.5m厚碎石垫层及0.1m中粗砂，内铺一层双向土工格栅，抗拉强度不小于110KN/m，每侧回折不小于2.0m。1.2工程地质条件K229+006.04K231+560.00范围地层为第四系全新统冲积层及上更新统冲洪积形成的黏性土、粉土及砂类土。K231+856.33K233+881.52范围内，上层为第四系全新统冲积层粉质粘土、粉土、粉细砂，下为第四系上更新统冲积形成的粉质粘土。1.2.1软土和松软土K229+006.04K231+560.00路基范围内，（2）3-2层软塑粉质粘土、（2）4-2、（2）5-2层稍密状粉土、粉砂
5、层，均为松软土层，结构松软，压缩性高、强度低，工程特性差。K231+856.33K233+881.52路基范围内，（2）3-1、（2）3-2层软塑粉质粘土、（2）4-2、（2）5-2层稍密状粉土、粉砂层，均为松软土层，结构松软，压缩性高、强度低，工程特性差。1.2.2地震液化地震动峰值加速度为0.10g，动反映谱周期为0.40s，且地下水较发育，根据铁路工程抗震设计规范，采用标准贯入试验方法对上部粉土及粉细砂层进行液化判别，两路基范围内上部饱和粉土、粉细砂层为可液化土，当发生级地震时会发生液化，液化深度2.45m14.85m，液化指数1.13274.064，抗液化指数0.2300.998。1.
6、3水文地质特征地下水类型为第四系孔隙潜水和岩溶水，第四系孔隙潜水局部略具承压性，透水性好的粉土、砂土为主要含水层，主要接受地下径流及大气降水、地表水入渗补给，水量较小；岩溶水主要赋存于灰岩节理裂隙、溶隙、岩溶管道中，主要接受第四系孔隙潜水和地下径流的补给，水量丰富。地下水具有明显的动态变化特征，随季节、降水量变化而变化，测时地下水埋深0.83.7m，标高35.8840.39m。地下水主要以地下径流及人工开采为主要排泄方式。根据铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010）判定，该段碳化环境为T2，冻融破坏环境为D1。K229+006.04K231+560.00路基范围内地表水、地下水
7、具氯盐侵蚀，环境作用等级为L1；地下水具化学侵蚀，环境作用等级为H1，具盐类结晶破坏，环境作用等级为Y1。K231+856.33K233+881.52路基范围内地表水具氯盐侵蚀，环境作用等级为L1，具化学侵蚀，环境作用等级为H1，具盐类结晶破坏，环境作用等级为Y1；地下水具氯盐侵蚀，环境作用等级为L1。2、试桩前期准备按设计文件的要求施工前应进行成桩工艺性试验（不少于3根试验桩），以复核地质资料以及机械设备性能、施工工艺、施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、每米桩水泥砂浆用量、喷浆量等各项工艺参数，根据试桩中发现的问题修订施工工艺。为此我项目部根据设计图纸及施工现场实地考察资料于2014年1月
8、20日形成了书面试桩方案，并经监理单位及建设单位审批通过。我项目部将各种准备工作全部到位后，于2014年4月5日经过上海华东铁路建设有限公司郑徐客专徐州枢纽监理站的批准，可以进行水泥砂浆搅拌桩的试桩施工。2014年4月6日，天气晴。我项目经理部在K233+515-K233+546段进行水泥砂浆桩试验桩施工。试桩根数9根，分三组，正三角形布置，桩径0.5m，桩间距1.1m。采用PH-5D深层搅拌桩机施工，施工过程中对桩基进行一人一机防护。配备的主要人员及组织机构图见下表；序号职务姓名工作职责1项目部常务副经理丁永君负责施工领导组织2二分部经理牛兆银负责现场施工组织3项目部总工程师刘顺端负责总体施
9、工技术工作4项目部工程部长司书新负责现场技术监督工作5二分部副经理邵长光负责现场的施工生产工作6二分部总工郭 鹏负责现场的施工技术工作7二分部安质部长于红丽全面负责施工中的安全8质检员蒋 茹全面负责施工中的质量9试验人员卢学州负责现场的试验工作10测量徐昆鹏负责施工中的量测工作11桩机操作工4人12修理工2人13普工4人配备的管理人员均参加上海铁路局营业线施工安全培训并经考了合格。新建郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-标段项目经理部分部经理分部总工程师分部副经理综合办公室物资设备部工程技术部安全质量部计量合同部财 务 部务部务部桩基架子队项目部组织机构图质检员安全员技术员材料员试
10、验员工班长领工员技术负责人架子队队长架子队组织机构图3、试验桩设计情况3.1试桩布置图试验桩布桩示意图设计桩间距1.1m，直径0.5m，正三角形布置；桩身28天无侧限抗压强度不小于1.5MPa，水泥砂浆的灰砂比可选用1：0.31：0.7，水泥掺入量一般为1220%。编号说明：以S14-2为例，S表示此桩为试验桩；14表示为第14排；2表示为第14排中的第二根桩，顺序为由北向南，从小到大。3.2试验桩与既有线位置关系及防护措施本标段的水泥砂浆桩加固区距离既有线距离为930m之间，试验桩距离既有线距离为2830m之间。施工中对桩机采取一人一机防护，设置缆风绳等措施防止桩机倾覆。试验桩施工区域采用钢
11、管护栏围挡并拉警戒绳，施工过程中的机械人员均不得超出警戒范围。试验桩机施工中设置应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话等信息。设置工地防护员，工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备对讲机、信号旗等。工地防护员必须熟练掌握应急处理措施，出现险情时要严格按照“先防护，后处理，宁停勿撞”的原则进行处置。工地防护员经过上海铁路局营业线施工安全培训并取得了合格证。4、试验桩作业机具配备序号名称型号数量额定功率备 注1深层水泥砂浆搅拌桩机PH-5D167KW2砂浆泵UB4-115KW最大工作压力4MPa3水泥砂浆搅拌桶0.8m27.5KW4全
12、站仪GTS-102N15水准仪苏州一光16装载机LG5017挖掘机PC-1201（1）每台桩机必须配置可以控制桩身每米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定或操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。（2）桩机上的气压表、转速表、电流表、电子称必须经过标定，不合格的仪表必须更换。（3）每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤，并画上垂直线。（4）在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线，标写醒目的深度。（5）钻头直径的磨损量不得大于1cm。6、试桩过程6.1工艺试验目的根据单桩复合承载力试验确定施工配合比，取得经济可靠、符合设计要求便于现
13、场实施的工艺控制数据，以便指导本项目水泥砂浆桩大面积施工。通过试验验证相关设备模式及配套组合，为以后大面积施工进行设备选型、配置提供依据；经试验确定相关工艺性参数，如：水灰比、灰砂比、喷浆压力，搅拌桩机提升、下钻的速度、搅拌转速及搅拌桶内浆液搅拌时间等；通过工艺试验钻孔，记录钻进过程中各地层地质情况，对照设计文件，核查实际地质情况；验证搅拌均匀程度、成桩直径、无侧限抗压强度及单桩复合地基承载力。6.2室内配比试验在水泥砂浆桩试桩施工前，我项目部先进行水泥砂浆加固土室内试验。由监理人员见证施工单位到现场采集土样，做水泥土的配比试验。通过室内试验主要了解所使用的水泥在加固中的性质、掺入量对水泥加固
14、土的影响，水泥加固土的力学性质与龄期的关系等，从而为制定试桩工艺提供相应的参数。具体结果见下表（水泥砂浆桩配合比试验报告见附件二）序号水灰比水泥掺入比（%）灰砂比试配时各材料用量（g）龄期d无侧限抗压强度（MPa）备注原状湿土水泥砂水10.7150.4100001500600105071.35281.7820.7170.4100001700680119071.59282.0430.7190.4100001900760133071.76282.376.3技术参数根据施工规范、设计要求、室内配比实验结果及以往的施工经验确定试桩施工采用如下参数；试桩采用的技术参数项目类别水泥用量(kg/m)水泥掺入
15、比（%）水灰比灰砂比钻进速度m/min提升速度m/min钻进搅拌转速r/min提升搅拌转速r/min喷浆压力Mpa段浆量L/m第一组56.5150.71:0.4五档（慢）1.12五档（慢）1.2669.7488.10.373.24第二组63.5170.71:0.4四档（快）1.22四档（快）1.3769.7493.220.482.31第三组71.5190.71:0.4五档（快）1.31五档（快）1.4583.793.220.592.696.4各组具体参数组号桩号设计桩长（m）桩径（m）桩间距(m）采用水泥掺量第一组S13-210.010.51.115%S13-310.010.51.115%S1
16、4-210.010.51.115%第二组S22-210.010.51.117%S22-310.010.51.117%S23-310.010.51.117%第三组S01-210.030.51.119%S01-310.030.51.119%S02-210.030.51.119%（1）每米水泥用量计算：由试验知：原状土最大干密度 max=1.92g/cm每米砂浆桩原状土质量 M土=maxV由每米水泥掺入比可知每米水泥用量 M灰= M土*水泥掺入比（2）段浆量的控制：段浆量为每米桩体所需喷浆量的体积。施工桩的总浆量=段浆量施工桩长度。按照配合比拌制浆液的罐数总量与施工的桩数量进行对比，以此来控制施工过
17、程中桩身浆量总量。段浆量=每米用水泥、砂及水总质量浆液比重（室内配比试验提供）以第一组拟用参数为例：段浆量=（56.5+56.50.7+56.50.4）1.62=73.24L/m。6.5主要材料水泥：诚意P.O42.5级普通硅酸盐水泥砂：新沂骆马湖细沙水：地下水对进场的水泥、砂原材料，严格检查标号、出厂日期和出厂实验报告等材质证明文件并抽样检查，各项性能指标均符合设计要求才能使用，严禁使用不合格或过期硬化水泥。原材料抽样检查：(1)水泥：工地试验室按每200t为一个抽样批次进行抽样送检，检验项目包括强度等级、凝结时间、安定性等指标。取样与检验方法依据有关水泥标准。(2)砂：试验项目包括筛分析和
18、含泥量。所用原材均按照规范要求检验，且合格。检测报告见附件一。6.6工艺流程场地平整：施工前联系相关设备单位，采用探测仪及人工开挖探沟的方法，探明地下线缆，并做好标识。在没有地下线缆的区域采用护栏围挡，所有试桩施工不超出护栏范围。人工配合小挖机将施工区域整平。桩位放样：根据设计资料利于CAD绘制布桩图，并注明桩位编号及试桩说明。测量放线前对各控制点进行复核后，采用全站仪结合钢尺按设计图纸放样，准确定出各砂浆桩的位置，砂浆桩桩位应采用竹签进行现场定位，并点白灰。钻机就位：移动钻机就位，利用安置在钻机塔身相互垂直的两个立面上的锤球控制钻杆垂直度，在垂线两米处以垂线为中心标出一边3cm的允许偏移刻度
19、，垂直度偏差1.5%；在远离既有线的一侧设置缆风绳防止倾覆。缆风绳使用直径9mm钢绞线，在不同方向固定桩机上，固定端有足够抗拔力，缆风绳与地锚间采用与缆风绳拉力相适应的花篮螺栓拉紧，缆风绳垂度未超过0.01L（L为长度），缆风绳与地面夹角不大于60。对中采用相对对中法，在钻机的一侧焊接三根钢筋，其中一根钢筋与钻杆在钻机的同一截面上。在钢筋上吊垂球，三个锤球的相对位置与设计布桩位置一致（示意图见下图）；灰浆搅拌：水泥浆液制备采用二次搅拌工艺，搅拌顺序为：向搅拌桶里注入规定量的水（根据拟定配合比计算出用水体积，根据桶的直径反算出放入规定量的水时桶内液面高度）用8钢筋做一个挂钩，其深入桶内长度为桶的
20、深度减去液面高度，标示用水液面（示意见下图）；搅拌桶直径（内）为0.9m，深度0.8m，容量为0.509m。考虑到搅拌桶的容量和试验桩单桩总用浆量，施工过程中，每根桩的总用浆量分两次拌制，每次拌制总用浆量的一半。每组桶内液面高度及控制钢筋挂钩深入长度见下表：分组单桩总用水量桶内水面高度深入钢筋挂钩长度第一组203.68 Kg32 cm48 cm第二组228.92 Kg36 cm44 cm第三组257.76 Kg40.5 cm39.5 cm启动搅拌机，边搅拌边掺入规定量的水泥，水泥为袋装水泥，重量容易控制，不足一袋重量的水泥，用台秤称量；搅拌约60秒，当水泥浆搅拌均匀后，逐量加入规定量的砂并搅拌
21、均匀，砂用量用小砂桶和台秤称量；搅拌均匀后，放入二次搅拌桶内进行二次搅拌。制浆过程中，搅拌桶出口应略高于二次搅拌桶上口；灰浆放入二次搅拌桶时必须设置过滤网，高压灰浆泵进浆口必须加设滤网；（见下图）。预搅下沉：钻机精确对位及浆液搅拌完成后，先开动钻机空转约30秒，然后开始钻进，同时开启送浆泵向土体喷水泥砂浆，钻进至设计深度后，停止钻进，在桩端就地持续喷浆搅拌30秒，使桩端水泥土充分搅拌均匀（磨桩端）。 移位，施工下根桩施工场地平整桩位放样 桩机就位、设缆风绳预搅、喷浆、下沉喷浆、搅拌、上升重复搅拌、喷浆、下沉重复搅拌、喷浆、上升水泥材料检验报监理工程师试桩达到龄期后检测制备水泥浆水泥砂浆桩施工工
22、艺流程图喷浆搅拌提升：搅拌机下沉到达设计深度，并磨桩端后，使钻头反向旋转，喷浆、搅拌、提升至桩顶停浆面，停止喷浆。过程中，严格按照拟定的提升速度提升搅拌机，保证水泥砂浆的密度。重复钻进搅拌下沉、提升：为使松软土和水泥砂浆搅拌均匀，再次将钻头下沉搅拌喷浆至设计桩底高程，在桩端持续喷浆搅拌30秒，然后再喷浆、搅拌、提升。移位：关闭搅拌及喷浆设备，移动至相邻的下一桩位，进行下一根桩的施工。具体施工过程（每组以第一根桩为例）：第一组第一根桩（S13-2水泥掺量15%）：开钻：开钻时间：09：36，下钻速度采用下钻档位四档（快）1.12m/min，钻至桩底（施工桩长：10.3m）时间：09：46，钻进时
23、间：10min；搅拌速度：69.74r/min；喷浆时管道压力：0.3MPa；电流值：4065A。提钻：总用时8min（09：4609:54），提钻速度：提升档位四档（快）1.26m/min、管道压力：0.3MPa；电流值：6065A。复搅：总用时10min（09：5410：04），钻进速度：下钻档位四档（快）1.12m/min；搅拌速度：69.74r/min；电流值：6065A。提钻：总用时8min（10：0410：12），提钻速度：提升档位四档（快）1.26m/min、管道压力：0.3MPa；电流值：6065A。第二组第一根桩（S22-2水泥掺量17%）：开钻：开钻时间：02：15，下钻速
24、度采用下钻档位五档（快）1.22m/min，钻至桩底（施工桩长：10.3m）时间：02：24，钻进时间：9min；搅拌速度：69.74r/min；喷浆时管道压力：0.4MPa；电流值：4065A。提钻：总用时7min（02：2402：31），提钻速度：提升档位五档（快）1.37m/min、管道压力：0.4MPa；电流值：6065A。复搅：总用时9min（02：3102：40），钻进速度：下钻档位五档（快）1.22m/min；搅拌速度：69.74r/min；电流值：6065A。提钻：总用时8min（02：4002：48），提钻速度：提升档位四档（快）1.37m/min、管道压力：0.4MPa；电
25、流值：6065A。第三组第一根桩（S01-2，水泥掺量19%）：开钻：开钻时间：10：14，下钻速度采用下钻档位五档（慢）1.31m/min，钻至桩底（施工桩长：10.3m）时间：10：23，钻进时间：9min；搅拌速度：83.7r/min；喷浆时管道压力：0.5MPa；电流值：4065A。提钻：总用时7min（10：2310：30），提钻速度：提升档位五档（慢）1.45m/min、管道压力：0.5MPa；电流值：6065A。复搅：总用时8min（10：3010：38），钻进速度：下钻档位五档（慢）1.31m/min；搅拌速度：83.7r/min；电流值：6065A。提钻：总用时7min（10
26、：3810：45），提钻速度：提升档位五档（慢）1.45m/min、管道压力：0.5MPa；电流值：6065A。6.7桩间土清理水泥搅拌桩清桩头按施工记录所记录的完成时间，先打的桩先清，后打的桩后清，保证每根桩龄期达到7天以上，先挖出桩间土，然后再挖除虚桩。桩间土开挖采用小型反铲配合人工轻轻地挖除，并装到自卸汽车运输至弃渣场。清凿桩头紧跟随土方开挖进行。为避免去除桩头对水泥搅拌桩产生损伤，采用人工在桩侧面清凿桩头，距设计桩顶预留150mm高左右保护层采用钢钻人工仔细凿除平整。在水平凿除桩头时，杜绝过大的水平力，防止断桩，清桩头时，桩头部分的松散水泥浮浆必须清除干净，清至密实层。凿除的桩头人工配
27、合反铲装自卸汽车运输至弃渣场。试桩完成7天后，清土及水泥砂浆桩桩头处理时必须遵循以下原则：不可对设计桩顶标高以下的桩体造成伤害；不可扰动设计桩顶标高以下桩间土；不可破坏未施工工作面上的桩位。遵循以上原则，用小型机械清除表层覆土后，人工将施工桩顶以下2030cm截除，截桩时不得造成桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩顶以下桩间土。7、施工控制及注意事项1.施工前，技术人员首先要检验钻头直径及钻杆长度是否满足施工要求，确保成桩后直径和桩长达到设计要求。2.桩位及桩高程的控制施工前由施工单位在桩中心插桩位标，由测量监理校核。桩位偏差分别为组号桩号放样桩位偏差第一组S13-20.5cmS13-30.5c
28、mS14-20.5cm第二组S22-20.8cmS22-30.5cmS23-31.0cm第三组S01-20.8cmS01-30.6cmS02-20.8cm满足规范桩位偏差不大于5cm的要求。要求桩底高程超标高510cm，桩顶高程超标高2030cm。3.桩身垂直度每根桩施工时，根据导向架的吊锤偏移用米尺测定搅拌轴垂直度，间接测定桩身垂直度。要求桩身垂直度偏差不超过1.5%。4.水泥砂浆液严格按照设计和试验确定的配合比拌制，制备好的浆液均匀，不得离析。并由专职试验员用浆液比重计检测浆液密度。5.为确保桩体的均匀性，压浆阶段不允许出现断浆现象，输浆管道不能发生堵塞。6.钻芯后的空洞采用M7.5水泥砂
29、浆灌注封闭。8、设计地质情况及过程记录验证现场实际钻进过程中，根据电流值显示地层变化具体如下：（1）1-1人工杂填土。厚度为1m。进入粉砂层电流值突变6065A。（2）4-2粉土：灰黄色，稍密，饱和，基本承载力为0=120kPa。厚度为9.5m。地质情况与设计地质情况相符。9、质量检测结果在水泥砂浆桩达到规定的龄期后，2014年5月4日至2014年5月13日山东铁正工程试验检测中心有限公司对我部所施工的试验桩进行了检测（检测报告及现场检测影响资料附后），检测数据如下：1、桩身完整性检查成桩7天后， 2014年4月13日在现场监理的见证下，我部采用浅部开挖桩头检查桩身完整性，开挖深度0.5米，可
30、见桩体圆匀，无缩颈和回陷现象，布置形式、桩间距以及直径均符合要求，桩体符合设计和施工规范要求。直接量测桩体截面最小直径或量测出桩最小周长，计算出桩体平均桩直径分别为：52.7cm、53.3cm、53.9cm。满足设计要求（桩设计直径50cm）。详细数据见下表。项目类别量测桩最小周长（cm）计算直径（cm）平均桩径（cm）是否满足设计要求第一组16616516652.852.552.852.7满足第二组16916516853.852.553.553.3满足第三组17116816954.453.553.853.9满足2、无侧限抗压强度及桩身完整性检查2014年5月4日至2014年5月13日，项目部
31、及监理单位在现场进行了抽芯试验。从芯样看，芯样连续、完整，呈长、短柱状、混合料分布均匀，无其他异常情况，桩长符合设计要求，桩身均匀性良好。从桩长范围内取上、中、下三个不同深度位置的芯样试件进行无侧限进行抗压强度试验，试验结果均符合设计要求。28d无侧限抗压强度（1.5 MPa）数据见下表项目类别28d（MPa）平均（MPa）芯样长度设计桩长（m）桩身完整性 第一组2.352.292.182.2710.2610.03完整第二组2.182.172.122.1610.2810.01完整第三组2.242.172.172.1910.3210.01完整3、复合地基平板载荷试验检测复合地基承载力（156KP
32、a）结果见下表项目类别复合地基承载力（KPa）是否满足设计要求 第一组312312312满足第二组312312312满足第三组312312312满足4、试验桩施工及检测时间见下表序号采用参数桩号施工日期28天龄期载荷检测日期取芯日期1第三组S01-22014.4.62014.5.42014.5.42014.5.42S01-32014.4.62014.5.42014.5.52014.5.43S02-22014.4.62014.5.42014.5.62014.5.44第一组S13-22014.4.102014.5.82014.5.82014.5.85S13-32014.4.102014.5.820
33、14.5.92014.5.86S14-22014.4.102014.5.82014.5.102014.5.87第二组S22-22014.4.132014.5.112014.5.112014.5.118S22-32014.4.132014.5.112014.5.122014.5.119S23-32014.4.132014.5.112014.5.132014.5.1110、试桩结论将检测结果与设计对比可知：三组施工工艺参数均满足设计及规范要求。根据试验桩检测报告结论及设计院提供的设计参数，本着高效、经济、节能的原则，决定采用第一组工艺参数（水泥参入比15%）进行水泥砂浆桩施工。1.从试桩中获得的数
34、据结合设计文件及规范要求，确定上述施工工艺可行，可作为施工依据；在该地质条件下，采用PH-5D型深层搅拌桩机（具有类似机械性能的水泥砂浆桩机）按照“四喷四搅”施工工艺顺序施工。2.通过本次试验，所设计的配合比及所使用的原材料完全能满足施工需求，符合设计及规范要求。3.通过试桩确定参数如下：水泥砂浆桩水泥掺入量选用水泥为加固土的15%（水泥用量56.5kg/m），水灰比0.7,灰砂比为1:0.4，砂子用量22.6kg/m。机械控制参数在经过对现场施工原始数据的统计和分析、现总结出现场施工的技术参数：钻进速度：钻进档四档（快）1.12m/min；提升速度：提升档四档（快）1.26m/min；搅拌速
35、度：钻进搅拌转速69.74r/min；提升搅拌转速88.1r/min。经过试验桩施工及试验桩检测数据可知，以上参数及施工工艺能够满足铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003、铁路工程地基处理技术规程TB10106-2010、设计复合地基156Kpa承载力、28天无侧限抗压强度1.5MPa的要求及现场施工要求。可以按照上述试桩结论推广应用在K229+006.04K233+881.52段路基水泥砂浆桩(采用深层搅拌桩机PH-5D或具有类似机械性能的桩机)施工作业中。中铁十局集团有限公司 郑徐客专徐州枢纽项目经理部 二一四年五月二十七日中铁十局集团有限公司 正文 第21页 共21页附件一 原材检测报告附件二 室内配比报告附件三 测量仪器校核报告附件四 人员、机械进场报验附件五 试验桩放样附件六 试验桩施工砂量称量浆液配制桩机作业施工成桩桩顶附件七 直径量测附件八 静载荷试验照片附件九 钻芯取样照片附件十 检测报告中铁十局集团有限公司 附件 第31页 共50页附件十一 水泥砂浆桩施工记录表附件十二 施工自动记录小票附件十三 工序签认表中铁十局集团有限公司 附件 第50页 共50页附件十四 检验批