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1、课题第一节 自动变速器概述课型理论课时3时间导学目标1、掌握自动变速器的优缺点；2、分辨自动变速器的分类；3、掌握自动变速器的组成；4、正确使用换档手柄。重点自动变速器的优缺点、自动变速器的组成、正确使用换档手柄难点自动变速器的组成教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课1、回顾旧课之前手动变速器的一些知识，提出手动变速器的一些缺点。2、引入新课针对手动变速器的一些缺点，引出自动变速器的发展，以及为什么越来越多的中高档轿车都使用自动变速器。二、讲述新课1、自动变速器的优缺点：P12 要求板书：2、自动变速器的分类：P4-P5 要求板书：3、自动变速器的组
2、成：P3-P4 要求板书：4、自动变速器的档位及功用：P5-P7 要求板书：5、自动变速器的正确作用：P10 要求板书：三、课堂小结：自动变速器的优缺点、组成、档位及功用及正确使用自动变速器。1、手动变速器有哪些缺点？2、手动变速器是怎么分类的？3、手动变速器有哪些部分组成？4、手动变速器有哪些档位？15分钟15分钟15分钟45分钟30分钟15分钟目标测试题目1、自动变速器的优缺点。2、自动变速器由哪几大部分组成？3、说出自动变速器的档位及功用。课题第二节 液力变矩器课型理论课时4时间导学目标1、掌握液力变矩器的组成；2、能够分析液力变矩器的工作原理；3、掌握锁止离合器的结构与工作原理。重点液
3、力变矩器的组成与工作过程难点液力变矩器的工作过程、锁止离合器的工作过程教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课1、回顾旧课回顾传统离合器的安装位置与作用。2、引入新课与之对比，引出液力变矩器的作用。二、讲述新课1、液力变矩器的功用要求板书：P392、液力变矩器的构造画图P39图1-5-1要求板书：泵轮和变矩器外壳相连，接收发动机动力，是主动轮P39；涡轮中心有花键和变速器一轴相连，是从动轮P40导轮支承在一个单向离合器上，在汽车起步和低速行驶时增大发动机的转矩P40单向离合器外圈与导轮相连，内圈通过花键与变速器壳体相连，单向锁止导轮。再介绍楔块式和滚柱式
4、单向离合器的构造与工作原理（画图）。锁止离合器外圈有摩擦片，锁止时与变矩器外壳相连，内圈有花键和涡轮（或一轴）相连，内圈和外圈之间有扭转减振器，在必要时锁止，将发动机的动力直接传递给变速器，提高传递效率。3、液力变矩器的工作原理（1）引导以两个对置的风扇为例（要求画图），一个通电，一个不通电，通电的会带动不通电的旋转，再加一个导管，会将空气重新导回通电风扇的背面，引出涡流与环流的概念。并引出一个重要规律：两风扇转速差大时，涡流强而环流弱；两风扇转速差逐渐减小时，涡流减弱而环流增强。（2）变矩器中的液体流动1）涡流泵轮泵出的液流通过涡轮和导轮再回到泵轮的液流；2）环流变矩器内与变矩器转动方向相同
5、的液流。注：既有涡流又有环流，那么变矩器的液流的实际方向就是涡流与环流的合成。（3）变矩器的工作过程1）汽车起步时P412）汽车低速行驶时P423）汽车中速行驶时P424）汽车高速行驶时P42（4）变矩器工作特性简介1）失速点；2）偶合点；3）变矩比；4）变速比：5）传递效率在汽车即将接近中速时传递效率达到最大，95%左右。4、带锁止离合器的液力变矩器结构及工作原理（1）功用：（2）构造（画图）（3）工作过程1）分离过程2）锁止过程1、提问传统离合器的功用。2、回顾起动机中单向离合器的作用与构造。3、回顾物理学中力的合成的一些简单知识。5分钟3分钟15分钟22分钟45分钟45分钟45分钟目标测
6、试题目1、 液力变矩器的功用与组成。2、 液力变矩器的工作过程。3、 锁止离合器的工作过程。课题第三节 行星齿轮机构的运动状态课型理论课时3时间导学目标1、 掌握单排单级行星齿轮机构的组成与工作状态；2、 掌握单排双级行星齿轮机构的组成与工作状态。重点单排单级和双级行星齿轮机构的组成与工作状态难点单排单级和双级行星齿轮机构的组成与工作状态教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课：1、回顾旧课手动变速器的齿轮传动机构以及外啮合与内啮合的关系。2、引入新课与之对比，引出行星齿轮机构。二、讲述新课：1、单排单级行星齿轮机构（1）构造要求画图：特点：1）三个执行
7、元件：太阳轮、齿圈、行星架2）齿数关系：行星架齿圈太阳轮，行星架齿数=齿圈齿数+太阳轮齿数；3）n1+n2=(1+)n3（了解性内容）（2）运动过程1）太阳轮制动行星架主动、齿圈输出的特点要求板书P15齿圈主动、行星架输出的特点要求板书P162）齿圈制动太阳轮主动、行星架输出要求板书P17行星架主动、太阳轮输出要求板书P183）行星架制动太阳轮主动、齿圈输出要求板书P18齿圈主动、太阳轮输出要求板书P194）任意两部件连成一体要求板书P20总结P21表1-2-13、 单排双级行星齿轮机构（1）构造要求画图：特点：1）三个执行元件：太阳轮、齿圈、行星架2）齿数关系：行星架齿数=齿圈齿数-太阳轮齿
8、数；3）n1-n2=(1-)n3（了解性内容）（2）运动过程1）太阳轮制动行星架主动、齿圈输出的特点要求板书齿圈主动、行星架输出的特点要求板书2）齿圈制动太阳轮主动、行星架输出要求板书行星架主动、太阳轮输出要求板书3）行星架制动太阳轮主动、齿圈输出要求板书齿圈主动、太阳轮输出要求板书4）任意两部件连成一体要求板书总结：依据表1-2-1制作一个双级行星齿轮机构的运动状态90分钟45分钟目标测试题目1、 单排单级行星齿轮机构的运动状态。2、 单排双级行星齿轮机构的运动状态。课题第四节 换档执行元件课型理论课时3时间导学目标1、 能够分析离合器的工作原理；2、 能够分析制动器的工作原理；3、 能够分
9、析单向离合器的工作原理。重点离合器、制动器和单向离合器的结构和工作原理难点离合器和制动器的工作原理教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课1、回顾旧课行星齿轮机构要转动，要制动，往往就要有专门的部件来完成这项工作，这就要用到离合器和制动器。可回顾以前底盘学过的离合器和制动器的作用。2、引入新课换档执行元件二、讲述新课1、湿式多片离合器（1）作用：要求板书：（2）构造：要求画图：1） 钢片：画平面图，说明连接关系2） 摩擦片：画平面图，说明连接关系（3）工作过程：1）接合过程：要求板书P312）分离过程：要求板书P31（4）离合器检修P32注：活塞中单向阀
10、的作用2、制动器：（1）湿式多片制动器1）构造：要求画图：P332）工作过程：制动过程P33解除制动P333）湿式多片制动器检修P33（2）带式制动器1）构造：要求画图：P342）工作过程：制动过程P33解除制动P333）带式制动器检修P343、单向离合器（1）作用：要求板书（2）构造：楔块式：要求画图P35写出工作过程滚柱式：要求画图P35写出工作过程目标测试题目1、 画图说明湿式多片离合器的工作原理。2、 画图说明湿式多片制动器的工作原理。3、 画图说明带式制动器的工作原理。4、 画图说明楔块式单向离合器的工作原理。5、 画图说明滚柱式单向离合器的工作原理。课题第五节 组合式齿轮传动机构课
11、型理论课时9+6+2时间导学目标1、 掌握辛普森式齿轮传动机构的工作过程；2、 掌握拉维娜式齿轮传动机构的工作过程；3、 掌握平行轴式齿轮传动机构的工作过程。重点辛普森式和拉维娜式齿轮传动机构的工作过程难点辛普森式和拉维娜式齿轮传动机构的工作过程教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课：1、回顾旧课单级和双级行星齿轮机构的运动状态。2、引入新课将这些行星齿轮机构应用到变速器齿轮传动机构中。二、讲述新课：1、辛普森式：（1）丰田A43D要求画图：P52板书动力传递路线： D1档： D2档： D3档： D4档： 2位1档： 2位2档：分析有发动机效果的原因。
12、 L档：分析有发动机制动效果的原因。 R档：注：分析F0的作用（2）丰田A341E要求画图：P74板书动力传递路线： D1档： D2档： D3档： D4档： 2位1档： 2位2档： L档： R档：（3）马自达929R4A-EL（和我院日产自动变速器类似）要求画图：P139板书动力传递路线： D1档： D2档： D3档： D4档： 2位1档： 2位2档： L档： R档：2、拉维娜式（1）结构特点：P208（2）简单的三档拉维娜要求画图：P208板书动力传递路线：（3）改进型的三档拉维娜要求画图：P211讲述与简单三档拉维娜的不同点（4）01N型要求画图：P218要求板书动力传递路线： D1档：
13、D2档： D3档： D4档： 3位1档： 3位2档： 3位3档： 2位1档： 2位2档： 1档： R档：3、平行轴式自动变速器本田雅阁自动变速器要求画图：P172要求板书动力传动路线： D1档： D2档： D3档： D4档： 3位1档： 3位2档： 3位3档： 2位1档： 2位2档： 1档： R档：目标测试题目1、 写出丰田A43D自动变速器各档的动力传递路线（要求画图）。2、 写出丰田A341E自动变速器各档的动力传递路线（要求画图）。3、 写出丰田马自达929R4A-EL（自动变速器各档的动力传递路线（要求画图）。4、 写出大众01N自动变速器各档的动力传递路线（要求画图）。5、 写出本田
14、雅阁自动变速器各档的动力传递路线（要求画图）。课题第六节 全液压控制自动换档系统课型理论课时6时间导学目标1、 掌握自动换档的基本原理；2、 掌握各阀门的作用；3、 掌握液压系统各部件的构造与原理。重点自动换档的基本原理、液压系统各部件的构造与原理。难点液压系统各部件的构造与原理教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课1、回顾旧课2、引入新课自动变速器怎样自动升降档？二、讲述新课1、控制原理（1）原理图P295（2）自动换档主控信息换档杆位置节气门开度汽车车速（3）自动换档原理：驾驶员选择档位后，就由相应的控制阀将车速和负荷转变为控制液压信号，为控制各阀
15、门的动作，接通和关闭相应的油路，即使相应的换档执行元件工作，便可实现自动换档。2、各部件构造（1）油泵1）作用：2）类型：3）各种泵工作原理回顾（2）主调压阀P301（3）副调压阀P302（4）节气门阀和强制降档阀P302（5）速控阀P305（6）手控阀P308（7）换档阀P309、P312、P314（8）换档品质控制阀1）节流控制阀P3182）顺序阀P3183）蓄压器P3204）闭锁稳压器阀（强制降档压力调节阀）P3043、以丰田A43D为例分析各档油液流向（1）P档P324（2）D1档P326（3）D2档P327（4）D3档P328（5）D4档P329（6）D4强制降D3油路工作原理P33
16、0（7）O/D开关断开，D位D3档油路工作原理P331（8）手动阀在2位2档时油路工作原理P332（9）L位1档油路工作原理P333（10）R档油路工作原理P3354、总结目标测试题目1、 自动变速器自动升降档的原理是什么？2、 自动变速器中常用什么类型的油泵？3、 全液压控制自动变速器中最主要的控制阀门有哪些？各有什么特点和作用？课题第七节 电液控制自动换档系统课型理论课时4时间导学目标1、 能够检修电控自动变速器电子控制系统2、 分析电控自动变速器电子控制系统的作用重点1、 分析电控自动变速器电子控制系统的作用2、 能够检修电控自动变速器电子控制系统难点检修电控自动变速器电子控制系统教学方
17、法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、 导入新课：1、 回顾旧课全液压控制的特点2、 引入新课电子控制的特点二、 讲述新课1、 概述（1） 组成：（2） 特点：2、 电子控制系统（1） 节气门位置传感器（2） 车速传感器（3） 水温传感器（4） 油温传感器（5） 模式选择开关（点提模糊逻辑思维）（6） 空档起动开关（7） 超速档开关（8） 制动灯开关（9） 强制降档开关（10） 油压传感器（？）（11） 变速器转速传感器（？）（12） 电磁阀（开关型/脉冲型；常开式/常闭式）3、电流控制换档过程简析目标测试题目1、 模式选择开关的作用是什么？通常有哪几种模式？2、
18、车速传感器通常有哪几种类型，工作原理各是什么样的？3、 空档起动开关的作用是干什么的？课题第八节 自动变速器检修及常见故障分析课型理论课时3时间导学目标1、 掌握自动变速器的一般检查方法2、 掌握自动变速器检测的一些实验3、 能判断一些自动变速器常见故障重点1、 自动变速器的一般检查方法2、 自动变速器检测的一些实验3、 判断一些自动变速器常见故障难点判断一些自动变速器常见故障教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、 导入新课1、 回顾旧课2、 引入新课自动变速器器的检修及常见故障二、 讲述新课1、 自动变速器油面高度的检查2、 ATF油质的检查3、 ATF的更
19、换方法4、 失速实验5、 道路实验6、 典型故障（1） 汽车不能行驶（2） 自动变速器打滑（3） 换档冲击大（4） 无前进档（5） 无倒档（6） 无发动机制动作用（7） 怠速时熄火（8） 无超速档目标测试题目1、 怎么样检测自动变速器油面的高度？2、 怎样更换自动变速器油液？3、 简述失速实验的目的和步骤。4、 一辆自动变速器汽车无法正常行驶，可能的原因有哪些？5、 一辆自动变速器汽车无倒档，可能的原因有哪些？课题第九节 无级变速器课型理论课时2时间导学目标1、 能够分析飞度无级变速器的传动原理2、 能够认识飞度无级变速器的结构3、 能够分析奥迪无级变速器的传动原理4、 能够认识奥迪无级变速器的结构重点1、 分析飞度无级变速器的传动原理2、 分析奥迪无级变速器的传动原理难点飞度、奥迪无级变速器的传动原理教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、 导入新课1、 回顾旧课手动变速器与自动变速器的特点2、 引入新课传动比可无级变化的无级变速器二、 讲述新课1、 CVT特点2、 CVT发展简介3、 CVT变速原理4、 飞度CVT的结构与工作原理5、 奥迪01J型CVT的结构与工作原理目标测试题目1、 CVT有哪些特点？2、 CVT的变速原理是什么？3、 画出飞度CVT的结构图，并写出动力传递过程。4、 画出01J型CVT的结构图，并写出动力传递过程。