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1、目 录一、前言二、毕业论文指导书三、毕业论文参考题目四、毕业设计指导书：五、毕业设计（论文）安排原则六、毕业设计（论文）安排时间表七、毕业设计（论文）规范化要求前 言毕业设计是内蒙古交通职业技术学院道桥工程系教学过程中的最后一个环节，是学生将所学的理论基础知识和专业知识理论联系实际的重要过程。 通过学生独立地完成一座桥的设计，使其掌握桥梁从设计到施工的整个过程。使学生从中学会自己能够独立思考问题、分析问题、解决问题的方法。使学生在设计桥梁时学会用到相关的资料以及技术标准、技术规范。更进一步把所学到的专业知识得到综合运用。 毕业设计在允许的条件下，尽量应结合生产实践选择一座桥作为毕业设计的题目。
2、为满足毕业设计要求，内容宜宽不宜窄，切有一定的难度，尽量多方案选择，并考虑经济、适用、安全、美观的原则进行设计。毕业设计应在规定的时间内，按毕业设计任务书中规定的要求完成相关的内容，通过答辩形式评定每个学生的成绩。学生自行选择题目，一个题目不超过3个学生，在征得指导教师的同意情况下，也可以自己拟定题目。对于选择相同题目的学生，论文应独立完成，不能共同完成。一、毕业论文指导书1、毕业论文的目的要求培养学生综合运用所学的基础理论和专业知识，分析问题、解决实际问题的能力，提高学生的学业水平。毕业论文作为大学学习的最后教学环节，是对学生的一次系统的综合训练，也是在毕业前对教学质量的一次全面检查。毕业设
3、计（论文）要求学生能综合运用所学的基本理论、专业知识和技能，分析问题和解决问题；应培养学生的经济技术分析和工作组织能力，实验研究和数据处理能力，正确运用国家标准和技术语言撰写研究论文和技术报告的能力；培养学生创新意识和严肃认真的科学态度。毕业论文的教学目的在于：（1）使学生复习、巩固所学过的理论与专业知识，并予以适当的深化；（2）强调理论联系实际、严肃认真、高度负责的工作态度，从事调查研究和进行分析论证；（3）进一步训练学生的基本技能（如：搜集资料、整理数据、制表绘图、发现与分析问题、寻求解决问题的方案、撰写学术论文等）；（4）训练学生掌握计算机操作技术，运用计算机技术进行数据处理分析。2、工
4、作程序毕业设计（论文）工作的程序是：设计（论文）选题（设计要求学生自选地形图，论文可自拟选题），学生返校后把所收集的图纸及自拟（或系指定）论文题目经指导教师审核合格后方可使用。学生根据指导教师的指导，按程序进行设计（写论文的同学根据论文题目拟定论点、论据、论证的纲目后，与指导老师商讨后方可撰写）。中期审查、评阅，论文完成情况。经复审合格后，答辩资格认定，答辩，答辩委员会审查。答辩合格后将论文及相关材料归档。3、学生的义务和责任必须在教师指导下认真完成设计（论文）任务； 严格遵守纪律，在指定地点进行毕业设计（论文）。有事或有病，要事先向指导教师请假，并按学院请假制度，申报各级批准。否则视为旷课，
5、按学籍管理有关规定进行处理。必须严格遵守实验室规则和操作规程，确保实验安全；注意保持工作环境整齐清洁，参加试验室公益劳动。属下列情况之一者，不得参加答辩。工作量明显不足或未完成规定任务最低限度要求；成果存在较大错误，经指导教师指出而未修改；剽窃他人成果或直接照抄他人论文；因故缺毕业设计（论文）时间达1/3以上；或答辩委员会确定的其他情况者。4、成绩评定毕业设计成绩按百分制确定。各系部可根据本系实际情况，制定毕业设计评判原则及标准。学生毕业设计（论文）成绩由指导教师评分和答辩小组评分2部分组成，两部分所占比例分别各为50。5、资料管理答辩结束后，所有毕业设计（论文）资料应整理归档装袋。由指导教师
6、统一交系部管理，并将优秀毕业设计（论文）交学院档案室收藏。未经指导教师同意，学生不得将毕业设计（论文）公开发表；未经学院有关部门同意，学生不得将成果转让。 二、毕业论文参考题目（一）、毕业论文的选题1毕业论文题目及内容应符合本专业的培养目标。2选题一般应在所提供的“参考选题”范围之内。凡在范围内的选题，可以自行设计题目，也可选择某一方面作为题目，不必完全按“参考选题”的题目。如超出此范围自行选题，必须经过指导教师同意。3选题时应注意：（1）题目不宜过大过宽，内容要有针对性，避免泛泛空谈，不着边际；（2）内容要适当，能在规定时间内，经过努力可按期完成；（3）便于搜集和整理资料。（二）毕业设计论文
7、参考题目（道路桥梁工程技术、公路监理专业）选题代 码选题题目备 注001试述水泥混凝土配合比的质量控制002温度对沥青混凝土路面影响研究003沥青混凝土类型对路面结构受力影响研究004半刚性基层类型对沥青路面结构受力影响研究005土基对沥青路面结构影响研究006刚性路面结构设计研究007刚性路面板上加铺层设计研究008高速公路边坡生态恢复的问题与解决对策009浅析公路工程现场施工应注意事项010高速公路软土地基处理对策研究011公路路基沉陷的处理技术。012高速公路边坡设计及处理对策研究013地下水位变化对沥青混凝土路面结构影响研究014降雨对沥青混凝土路面结构影响研究015考虑沥青混凝土老化
8、后沥青混凝土路面承载性能016关于确定沥青混合料生产配合比的探讨017关于混凝土碱集料反应病害问题及对策018山区高速公路堤加固与防护技术探讨019农村公路改造中的关键技术探讨020南方地区沥青路面高温稳定性技术分析021简析高速公路沥青路面的早期损坏与防护022半刚性基层开裂模式与治理措施023应用全站仪测设的施工全过程024浅谈公路桥头路基工程的处理025应用全站仪测设的施工全过程026浅谈公路工程监理“质量，进度，费用”的关系027高等级公路边破防护028高速公路沥青路面水损害及防治对策029路面的抗滑性能 030沥青混合料配合比中应注意的几个问题031桥梁防水层的施工应用032浅谈根据
9、台背回填的特性治理桥头跳车033高等级公路半刚性基层(沥青路面)的养护维修对策034沥青路面产生不平整的原因及处理措施 035沥青路面的裂缝及预防036影响土方路基压实度的因素及检测方法037公路工程施工现场管理038工程施工阶段的监理工作039水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点040关于SBS改性沥青配合比设计和技术要求探讨041软土地基的处理及技术方法042影响水泥混凝土平整度的因素及工艺措施043沥青混凝土路面早期病害成因分析及影响044如何做好公路工程监理045改性沥青SMA路面平整度控制046谈软土地基的处理047公路工程施工准备阶段的测量监理048带有缓和曲线的圆曲线的测设049涵
10、洞施工测量050桥(涵)台锥形护坡放样051桥梁墩台定位测量052圆曲线的测设方法053沥青路面产生不平整的原因及处理措施 054水泥混凝土搅拌与摊铺技术055桥梁平面控制网的布设形式 056沥青路面早期病害的产生原因及处置措施057沥青路面水损坏机理及防治措施研究058浅谈高速公路建设对环境地影响及保护措施059浅述沥青拌和站的建站，搬迁，测试及生产工艺控制060谈如何做好公路填土路基施工的质量控制061道路翻浆的根本原因及处理062水准测量误差的来源及控制方法063路基沉降观测实施细则064角度，距离测量与全站仪065路基施工放样066二灰(水泥稳定)碎石结构性质和施工工艺探讨 067沥青
11、路面施工的质量检测方法068水泥混凝土强度的无损检测方法069压实度超密问题的分析及解决方法070沥青混凝土配合比设计071水泥混凝土(C50,C40,C30,C25)配合比设计072二灰碎石(水泥稳定碎石)基层的配合比设计073浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题074工程中液塑限联合试验方法075地基破坏对上部结构的影响分析076水泥混凝土路面纵横缝渗漏水病害成因及预防措施077浅谈公路工程全过程质量监理078关于大体积混凝土裂缝的探讨079监理单位对施工方案审查的问题研究080工程建设项目施工中安全监理的控制研究081施工监理技术保障体系的建立及应用082浅谈沥青路面常见的病害及其预防措
12、施083高速公路软基鉴别、处治及检测方法084水泥路面上加铺沥青混凝土面层的适应性085浅谈高速公路沥青路面施工控制086浅谈道路工程水泥混凝土外加剂施工技术研究087钢纤维混凝土桥面铺装施工088大跨度悬索桥落梁法成桥施工技术研究089水泥砼路面早期断裂成因及防治措施090高架桥预应力连续梁静力学分析及其实验研究091如何搞好公路工程施工阶段的安全监理工作092粉煤灰在高填路堤中的综合应用研究093公路管理系统路况破损检测与评价094旧水泥混凝土路面状况评价与补强研究095水泥混凝土路面施工质量控制096工程材料的质量监理097钻孔灌注桩质量监理初探098灌注桩基础施工的监理要点099浅谈公
13、路生态环境建设存在问题100浅析公路监理中存在的问题及对策101公路监理方案分析102沥青路面平整度处理103水泥混凝土和易性的影响因素及提高措施104钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法105山区高速公路填石路堤压实度质量控制106桥梁裂缝产生的原因浅析107高速公路软土地基处理对策研究108降雨对沥青混凝土路面结构影响研究109写一篇在监理工作中发现的实际问题（要求问题分析、提出合理方案和解决措施5000字以上）三、毕业设计指导书第一部分公路毕业设计任务书一、重要性及基本要求毕业设计是学习过程的最后阶段，是教学的一个重要环节。通过毕业设计，对所学课程和专业技能进行一次全面、综合、系统的训练，也
14、是以前各教学环节的继续、深化、补充和检验。在公路设计任务完成的过程中，不仅能巩固和扩大专业的知识，掌握本专业学科的主要内容，并且通过设计实践，进一步培养综合运用所学基础理论、专业知识和基本技能的能力，从而提高分析和解决实际问题的能力，完成作为一个工程技术人员的基本训练。毕业设计的基本要求是：1、毕业设计应注意培养独立工作和综合运用及分析的能力。学生在设计中，通过现场调查、踏勘，检索和查阅资料、方案技术经济比较、设计与计算，上机运算、绘图、制表、概(预)算编制以及说明书的编写等实践环节，达到培养分析和解决问题能力的训练。在设计中，还要求学生通过方案设计、线形设计、结构设计等设计环节，综合运用工程
15、测量、工程制图、工程地质、地基基础、计算机应用、桥梁、路基、路面、公路勘测设计的知识，从而提高学生的综合应用及分析的能力。2、学生应按设计任务书规定的设计任务，独立完成必须完成的全部设计图、表、计算书、说明书，并装定成册。对于任务书建议完成的设计内容，学生根据自己情况在完成必须完成的设计内容基础上，由指导老师安排，使设计进一步深化提高。为了培养学生独立思考能力，指导教师对学生提出的问题，仅作解决方向和简要性提示，介绍有关参考资料。对于一些原则、设计方案只作建议，不代作决定。设计中，凡有弄虚作假，抄袭别人设计或由他人代作设计者，毕业设计一律不给成绩，作不及格论处。因故缺毕业设计专13时间者，不予
16、参加答辩。不能完成设计任务书规定的必须的内容者，不予及格。3、在毕业设计中，还要注意培养“严肃认真、一丝不苟”的工作作风和高尚的职业道德品质。提倡求真务实的科学态度和埋头苦干、不畏困难、刻苦钻研、勇于攻坚的精神。培养虚心好学、团结互学的优良作用。二、设计的基本依据在全设计过程中必须遵循以下基本依据：1、设计任务书规定的技术等级、技术标准、设计车速、设计交通量，以及路线起讫点，控制点、有关的规定和要求。2、国家或部颁的现行的有关设计标准、设计规范、规程、办法及规定。这些标准规定主要有:(1)、公路工程技术标准JTGB012003(2)、公路工程基本建设项目设计文件编制办法对于有关教材、手册、参考
17、书中提及的资料以及指导教师的有关指示和提供的资料，只能作为设计的参考，不能作为设计的依据。3、12000地形平面图以及有关的地质、水文、气象资料。三、设计阶段及时间安排本次设计原则上采用一阶段设计，即通过纸上定线和详测，直接进行施工图设计，按有关规定完成施工图全部图表。为了培养学生纸上定线和方案技术经济论证的能力，在施工图设计前安排作一个方案设计，由于时间关系方案设计不按初步设计的规定要求。仅作方案拟定、方案比选、方案工程估算等内容。设计计划六周完成，时间分配如下；1、方案设计 1周2、线形设计与土石方计算 1周3、结构设计 1周4、预算编制 1周5、说明书编写 1周6、答辩及准备 1周共计
18、6周四、设计题目 至公路，至段新建或改建公路工程。 (路线起终点由指导教师在图上确定)。五、设计原始资料1、路线所经地区地形图一份，比例见图纸标注。设计路线必经的主要控制点AB(按地形图中所示)：2、交通量资料：近期(起始年)交通组成及数量(由指导教师给出)：3、预测交通量年平均增长率；各种机动车=10.5；各种非机动车6。4、预测道路年限：道路使用年限按15年；路面设计年限按12年。5、其它资料：自定六、设计内容1、路线方案的拟定与比选(两方案)；2、公路技术等级的确定；3、公路技术标准的确定，计算与验证；4、公路平面设计(不少于3km)；5、公路纵断面设计(不少于3km)；6、公路横断面设
19、计、土石方工程数量计算与调配(作1km)；7、公路防护工程(挡土墙、驳岸)的验算与工程量计算。8、路基综合排水设计。9、路面等级确定、类型的比选，结构组合设计，厚度计算，工程量计算。10、小桥涵的水力水文计算，根据桥涵标准图绘制结构图并计算工程量。11、进行各项工程的概预算编制(根据情况选做)；12、施工组织设计；施工组织方案、施工进度分析(根据情况选做)。 七、设计要求1、设计时间月日月日，设计任务书下达后，即应着重进行设计资料的搜集和现状调查分析选定方案：2、要求在起讫点间，拟定至少两个或两个以上切实可行、合乎技术标准要求的路线方案。经过方案拟定，方案分析论证、比选、确定技术经济合理的最优
20、方案。3、要认真贯彻执行党和国家的方针政策，坚持科学发展观，提升设计新理念，严格按照新规范、新标准进行设计，要体现设计指导思想由“安全、经济”向“安全、舒适、经济、环保”方向发展，在公路勘测设计阶段要贯彻“以人为本、服务社会”的理念，牢固树立设计者“服务意识、环保意识、质量第一、责任心强”的思想，在进行技术经济论证的基础上选定合理方案，线形优化，结构形式合理，设计理论先进；3、在教师指导下，充分发挥独立工作能力和钻研精神，要发扬理论联系实际的学风，培养自己分析问题的能力，在设计阶段，除参考教材外，还应适当查阅有关文献和书籍。以扩大知识领域全面提高专业知识；4、绘图(3号图纸、外框420mm29
21、7mm、内框385mm277mm，标题栏宽lOmm，长依次为60mm、85mm、65mm、15mm、20mm、15mm、20mm、15mm、20mm、15mm、20mm、15mm、20mm。内容依次为设计单位(班级)、工程名称(自拟)、图名、设计、复核、初审、审核、图号)；5、毕业设计的最后成果，说明书要求字迹工整、清晰，语言精炼、准确，说理论证充分，计算正确无误。层次分明，条理清楚，要求文字简洁扼要，能说明问题。设计图、表整洁，在图上用仿宋字书写，符合工程图绘制要求。图纸规范和表格图式应采用常用符号，最后将说明书，设计计算书、图纸、表格整理，按规格装订成册，列出目录，正文和附表，并妥善保管，
22、防止失散；编写总目录，订于总说明书前，编写设计参考书及资料目录，订于说明书之后，任务书装订于说明书中总目录前。6、必须按规定时间完成设计，答辩前将设计成果交指导教师审阅，审阅合格方可答辩。在完成设计计算、图纸绘制的基础上，充分准备毕业答辩。八、设计步骤及方法1、准备工作主要工作内容有：(1)、熟悉任务书；(2)、熟悉地形图，初步了解路线所经地区的地貌和地形情况，路线布置的基本特征，路线基本走向和方案情况；(3)、拟定视察计划包括：视察路线、视察的任务、内容、视察的重点和难点以及要点。并缩写视察提纲；(4)、收集路线所经地区有关的地形、地物、社会、经济、地质、水文、气象等已有资料。2、现场踏勘视
23、察视察沿可能的路线方案实地进行。根据公路的等级，使用性质和任务，对本路设计有关的政治、经济、交通和自然条件进行实地调查和踏勘，为路线方案比选、详细设计和预算编制提供资料。主要内容有：(1)、实际地形情况，及其与地形图核对。(2)、沿线一般工程地质及重点工程地质调查。对于控制路线方案的特殊地质与不良地质地段，除调查其类别、规模及其对路线危害程度外，还应考虑路线是绕避或通过以及相应的工程措施。(3)、概略调查了解沿线主要筑路材料的产地、质量及储量情况。对缺乏的筑路材料、应制定解决的途经。如外购、自采加工等。(4)、路线布置的要点调查越岭线。应重点调查垭口和两侧展线布局的条件、回头曲线地点及条件，并
24、初步拟定展线的起、讫点和中间控制点位置。沿溪线。应重点调查了解河岸两侧条件、洪水情况、跨河位置及条件、路线布置高度等。山坡线。应重点调查了解山坡布线的地形、地质、水文情况、特别是“鸡爪”地形和尽岩陡坡路段要重点调查。并注意路线分段控制工作。(5)、路线经过城镇、村庄时，应对路线方案作详细调查。如绕行、穿越或避开村镇作支线连接的具体布局。(6)、路线与已成或计划建筑设施、重要历史文物及环景保护发生干扰时，应作重点调查，注重征询有关主管部门的意见，正确处理好干扰关系。(7)、对于沿线的大型工程如：桥梁、土石方集中地段、高挡墙、以及可能有特殊构造物地段要作重点调查。(8)、改建公路还应对原有公路的状
25、况及利用的可能性，重点改线路段进行调查。在现场调查时要求严肃认真，并作详细的调查记录。回校后应对调查记录进行整理。3、技术指标的拟定设计的技术指标主要根据设计任务书规定的技术等级，对照公路工程技术标准和公路路线设计规范，拟定出本路设计采用的各项极限指标和要求。主要标准有：路线设计标准、路基路面设计标准、桥梁设计标准、净空及建筑限界标准、设计荷载标准等，详细指标参照公路工程技术标准有关条文。拟定好的技术标准经指导教师检查认可后方可进行下一步工作。4、方案拟定方案拟定是本阶段的重点。其方法步骤要点是： (1)、在起终点间，结合现场视察时初拟的方案在地形图上初步确定路线可能的方案、注意初拟的方案必须
26、是技术上可行，经济上合理，在方案布局上有其特点的。拟定各种方案时要反复研究、反复比较，逐步进行。切忌简单化、偏面性。(2)、经过技术、经济方面的粗略比较淘汰较差方案，保留两个较优的，有可比性的方案进行下一步详细比较。(3)、初步的平面定线、根据地物、地形、地质以及其它因素确定的平面控制点，用以点定线以线交点的方法，在地形图上，沿采用方案(或推荐方案)逐段初步定出路线交点。在越岭线紧坡段，要根据真坡进行纸上放坡确定的坡度线定线，其方法详见道路勘测设计教材中纸上定线部分。、根据平面线形标准，对同向和反向曲线间直线长度进行初步验算，看是否能达到技术标准要求；对平面控制较严的路段进行重点检(包括直线上
27、和曲线上的控制)。若不能满足线形标准和控制点要求，应进一步调整路线和交点位置。并注意全路段前后直线长线是否均衡，在不过分增大工程量的原则下适当调整使之均衡。、对个别重点艰巨工程路段(如高填深挖、大中桥位置、高挡墙及特殊工程等)线形应综合平、纵、横及构造物各方面因素反复调整路线，使之优化，既达到较高标准，又使工程数量最省。必要时可对局部路段作平、纵、横图，在图上调整。、定交点位置。在地形图上准确量出各交点的坐标值，精确到01米。(2)、定平曲线、初步量出各交点的偏角(可有量角器)、根据技术标准和各交点的控制条件，初步选定各弯道的曲线类型、曲线半径R和缓和曲线长度Ls。、对控制条件较严的弯道进行验
28、算看是否满足要求，确有把握后才把R及Ls确定下来。在进行曲线验算时要注意以下几点：A、抓住主要矛盾，确定好控制条件。一般同向、反向曲线较近时，桥头引线段宜用切线长作为控制条件；小偏角时宜用曲线长控制；大偏角及弯道内侧有地形、地物限制时，宜用外距控制；陡坡急弯段宜用合成纵坡控制；当涵位在曲线上时，宜用曲线上任意点控制。B、一般选定曲线要素时，先确定缓和曲线长 LS，反算曲线半径R。特殊情况下如为了设置凸形曲线、为了构成S型或卵形曲线也可先选定半径，反算缓和曲线长。对于控制不严的道，可在大于一般最小半径的范围内选择半径；对于条件较好的弯道，可在大于或等于不设超高半径的范围内选择半径.C、注意满足同
29、向和反向曲线间的最短直线长度要求。D、S形曲线注意调整曲线要素使其满足直线长度在0(A1+A2)40范围内。E、复曲线及卵形曲线注意曲线半径比在最优范围内。F、基本形曲线注意曲线长度的适宜比例，即：缓和曲线1：曲线：缓和曲线2在1： 1：12：1的范围内。G、注意凸形曲线的几何条件。H、注意小偏角采用大半径。I、注意回头曲线的特殊标准要求。定线的计算公式和详细作法可参考道路勘测设计教材平面线形设计和选定线等部分，曲线要素选择和试算。、计算偏角及交点间距。根据交点坐标计算偏角及交点间距。、曲线敷设及桩号计算1)、曲线元素计算2)、桩号计算3)、中桩敷设。具体要求如下；A、桩距一般为20米；B、中
30、桩包拓：起终点桩、公里桩、百米桩、平曲线控制桩、桥梁控制桩、以及地形、地物加桩。、绘制路线平面图。在地形图上进行，按设计示例要求完成全图。注意绘图必须规范化。、编制直线、曲线及转角表。(3)、初步的纵断面设计1)绘图准备。按规定的比例(1：2000，1：200)和设计示例格式打好图标和图中各栏。2)在东南地形图上，用等高线内插法，读出各中桩地面高程值(精确到0.1米)。3)点绘纵断面地面线。4)纵坡设计。其方法步骤是：、标注控制点。即将对路线纵坡有控制作用的点位如路线起终点，中间高程控制点，垭口设计高。桥涵隧道控制标高、沿溪线洪水控制标高、交叉口控制标高，以及其它因素(如重要城镇、重要建筑物、
31、不良地质限制等)控制的标高，标注于纵断面图上。经济性控制点则用路基横断面透明模板确定。、试坡。根据满足控制点要求，照顾多数经济点的原则，用推平行线的方法，试定坡度线，交出变坡点初步位置。、调坡。结合路线平面和纵面设计标准逐段检查，调整坡度线。、核对。用读数法求得的填挖值，用路基设计透明模板在横断面上检查核对。核对不是逐桩进行，而是选择控制性较严、横坡较陡、高填深挖的特殊横断面进行核对。对于路基稳定性不能满足或采取工程措施工程量较大的路段，经分析比较，可局部调整纵坡。、定坡。A、定坡度。一般用推平行线办法求得B、定变坡点桩号C、计算坡长和变坡点高程6)、竖曲线设计、选坪竖曲线半径、计算竖曲线要素
32、、计算各中桩的设计标高7)、按设计示例规定完成纵断面设计全图。要求全线纵断设计并上墨。纵断面设计详细方法可参考道路勘测设计教材中纵断面设计部分。(4)、横断面设计考虑横断面工作量较大，本次设计仅作一公里。设计路段由指导教师指定。1)、在地形图上对每一个中桩，进行横断面量测，并作好记录。2)、在透明米厘纸上，按规定的图幅和布图方式点绘横断面地面线。(比例1：200)。3)、抄录填挖值、曲线要素。4)、确定路基各都尺寸。包括：路基宽度加宽、超高、边沟、边坡、截水沟、加固防护工程、护坡道、碎落台、视距台等尺寸。5)、作路基横断面设计线，即“带帽子”工作。6)、计算横断面面积。一般用卡规法或纸条法，7
33、)、按设计图示例绘制全图并上墨。横断面图中的所有符号应按统一规定的符号使用。8)、绘制路基标准横断面图。按设计示例要求，将本路可能遇见的各类横断面图式及防护加图工程的结构、尺寸、绘于一张图上。9)、超高设计、视距切除范围设计。不作本设计的必作内容。进度较快，有兴趣的同学，经指导老如同意可选作。横断面设计参考“道路勘测设计”相关章节。(5)、小桥涵设计1)、全线涵位选择及布置，并标于纵断面图上。2)、按迳流形成法简化公式或经验公式选一典型涵洞或小桥(由指导教师指定)进行水文、水力计算，作为全线孔径确定的依据。3)、根据外调资料按就地取材原则确定桥涵类型。4)、选用标准图，确定涵洞(或小桥)的各部
34、结构尺寸。5)、绘涵洞布置图或小桥设计图。绘图应符合桥涵工栅0图的规定和设计示例图的要求。6)、编制涵洞工程数量表和小桥工程数量表。作详细设计的涵洞(桥梁)，数量直接计列，其余数量按涵长或桥长正比估列。(6)、路基土石方计算用平均断面法，在路基土石方计算表上进行。土石方计算只要求作一公里。1)、抄录桩号横断面积于土石方表上。2)、进行土石方挖方及填方总数量计算。3)、挖方分类计算。按百分比分配。4)、横向调运计算。5)、纵向调运计算。6)、借方量、废方量、总运量计算。7)、小计、合计、复核。土石方计算详见道路勘测设计相关章节。九、设计完成后应提交的成果1、计算说明部分(1)、总说明；(2)、方
35、案设计说明； (3)、路线设计说明(包括有关计算书)；(4)、路基、路面设计说明(包括有关计算书)；(5)、桥涵设计说明；(6)、其它有关说明；(7)、直线、曲线、转角宽表；(8)、路基设计表 (全长)(9)、土石方数量计算与调配表(做lkm)；、逐桩坐标表(做lkm)。（11）、路基土石方计算表(做lkm)(12)、路基设计表(选作)2、图纸部分(1)、路线平面设计图1：2000(绘在所给的地形图上)；(2)、路线概略纵断图；(3)、路线纵断面设计1：200，1：2000 (全长) (4)、路线横断面设计图1：200(做lkm)；(5)、路基横断面标准图和典型横断面图重1：200；(6)、路
36、面结构设计图；(7)、挡上墙设计图(一处)1：1001：200；（选作）(8)、小桥涵布置图(二座)1：1001：200；（选作）(9)、路基排水综合设计平面图，比例同地形图1：2000(做lkm)。（选作）十、附录(各地区的有关资料) (一)、甘肃兰州地区甘肃三州地区，位于我国黄土高原西部，祁连山脉东南，与柴达盆地接壤，属中国公路自然区划的3区，即某东黄土山地区。路线所经地区，位于陇西盆地中心，黄河南岸，距包兰铁路约20km左右，是兰州市所辖地区。1、气候特点该地区属全国道路气候分区lD区，季节性冰冻区。一月份平均气温-818，七月份平均气温22一24，最高月平均地温2530，作物生长期约2
37、00天左右，多年平均最大冰冻深约0810米。该地区大陆性气候显著，夏季暖热较湿润，高温时干燥；冬季干燥寒冷，降水量少，气温年、日差较大。2、降水量与地下水埋深路线所经地区，位于我国中温带，且与青藏高原区和暖温带相接，按我国干湿地区划分属半干旱、半湿润区，该地区降水量为200600mm，常年100mm左右，雨型为厦、秋雨，降水量较集中，降雨类型以暴雨和中雨为主，潮湿系数一般为0.250.75，属中国暴雨分区3区。地下水埋深河谷处为3米左右，坡和梁一般为20米。3、地形与地貌路线所经地区，属中国自然地理区划4区，黄土高原区，海拔高度为500700米。地面自然横坡一般在518之间。地形呈现北高南低分
38、布，坡面由东到西整齐。但冲沟较多，地貌类型以黄土梁、塬为主。4、地质与土质路线所经地区。位于黄河中游黄土分区区，西部区地表为厚层黄土覆盖，黄土是一种为第四纪堆积、以粉土颗粒为主，富含碳酸盐，具有大孔性，黄色的沉积物。本地区黄士为原生冲积黄土，类型为老黄Q2，其湿陷等级为I，分级沉陷量15cm，月份质中液限粘土(CIMY)，其中碳酚盐(颗粒)含量约9.212，呈现胶结状态，由于该地区暴雨强度较大，坡度较陡，冲刷较严重。按施工难易划分，其中松土20，普通土40。硬土40。距离路线所经地区10Km处北面山区可采得细粒岩，主要为灰或灰黄色致密坚细砂岩，强度I级。5、植被及作物等概况该地区树土、植被覆盖
39、较少，水土流失彼严重。地表有稀疏的灌土丛，草高在0.5m以下，该地区为千年一熟，主要农作物有春小麦、谷子、玉米、高梁、薯类等；经济作物以甜菜、大麻、向日葵为主；水果主要为苹果、梨等，以产白兰瓜而著名。另外还有饲养等。该地区今后进一步开展种草植树，保持良好的生态环境；充分利用区域优势，以农业为主，大力发展牧业和林业；因地制宜发展副业，特别是乡镇小企业；进一步改善交通运输这一薄弱环节，为地区经济平衡发展创造条件。(二)、陕西宝鸡地区路线所经地区，位于陕西省重镇宝鸡市附近，北靠宝鸡市，南临秦岭，届秦岭北坡地区，是宝鸡市辖地区。该地区届公路自然区划Vl区，秦巴山地润湿区，紧临3区(甘东黄土山地区)和4
40、区(黄渭间山地、盆地轻冻区)。1、气候特点该地区海拔高度在10002000米等高线之间，接中国气候分区，属东南湿热区，向青藏高寒区的过渡区。属全国道路气候分区的2B区，季节冰冻，中湿区。该地区同时受冷热气流的影响较大，气候特征属北亚热带季风气候夏季降水多。冬季气温低。路线所经地区最高月平均地温2532.5，年平均气温在1422之间，极端最高气温达39.7。无霜期一般在245天左右。1月份平均气温在O4之间，冰冻现象轻。但当偶尔寒流猛烈时，气温可降至-10以下。土壤最大冻深0.3米，最大积雪深度0.16米。定时最大风速15.5ms。2、降水量及地下水埋深路线所经地区位于东径105110，北纬30
41、35之间，属中国暴雨分区的13区，年降水量800mm左右，一般山地多，平地较少，分布规律为由东向西，由南向北，逐渐降低。潮湿系数在1.01.5之间，干燥度平均在1.0以下。雨型为夏、秋雨。最大月雨期长度为3.03.5天，降雨形式以暴雨为主，雨量多集中在68月，约占全年降水量的60%。冬季降水量仅占全年的45。由于该地区降水量较多，且集中，地面横坡陡峻，汇流时间较快。一般汇水面积lOkm2，汇流时间约30分钟；汇水面积20km2，汇流时间约45分钟。沿线地下水埋深一般在3米左右，沟谷处约2米左右。3、地形与地貌路线所经地区，自然地面横坡陡峻，清江河从西向东流入渭河，路线沿清江河而上，在清江河发源
42、地翻越分水岭而下。其分水岭西坡陡而东坡较缓。自然横坡达4左右。自然地面较整齐，短距离内高差大，沟谷、河流的纵坡较大，水量随季节变化大，除清江河下游外，枯水季节水量很小，甚至干枯；雨季水流湍急，往往引起山洪暴发。冲刷力较大。河(沟)内为含砾石，大于60mm的砾石含量占50左右，砾石成份主要为花岗岩，个别砾石的最大粒径达45cm。4、地质与土质路线所经地区，位于中国区域工程地质的秦淮山工程地质区和秦巴山地工程地质区的交界，靠近秦巴山地工程土质区。属陕西省祁连地层区，纸房一洛南地层小区(V2区)。大部为火成一变质岩山地，岩层为古生界杂岩，以粗粒花岗岩、变质岩为主，其次分布有石灰岩。岩性质量较好，一般
43、岩层较深处，可采集到级以上的石料。第四纪发生的岩层和近代堆积，以重堆积、残积土壤为主，土质为黄棕粘性土，受大气和温度的长期影响酸碱度为中或微。土质为液限牯土呈密实状态，岩石风化程度为中等。路线所经地带，土层覆盖厚度约2.5米左右，土层中20为松土，80为普通土，50为硬土；岩层中10为软石，70为次坚石，20为坚石。在清江河发源处的分水岭上，垭口处地质良好。5、植被及作物等概况该地区多为山地，山坡上为山地草甸土壤，是山地灌木丛和草甸的生境。但由于冲刷等原因，土壤中有机质分解和养分损失迅速，故肥力不高。沟谷和山坡上生长有稀疏灌木丛和高度在1.0以下的密草。疏林的郁闭度在40左右，在平缓的山坡上，
44、种植的作物主要有玉米、麻类、谷子、菜籽等。大力开展树植种草。保持良好的生态环境，保证粮食稳产高产，促进牧业和林业的发展，是今后一项主要的经济战略任务。(三)、河南焦作地区河南焦作地区，地处山西与河南交界处位于北纬3537，东径115118之间，属公路自然区划l区。即山西山地，盆地中冻区。与I5区(即鲁预轻冻区)接壤，气候、地区特征属于两个区划特征的过渡带。1、气候特点路线所经地区属全国道路气候分区2c区，季节性冰冻、半湿润、半干旱地区。一月份平均气温-114，七月份平均气温2528；最高月平均地温2631，多年平均最大冻深0.40.9米。该地区处于我国中南部湿热到北部干寒地区间的过渡带。大陆性气候较显著，具有春早多风，夏热多雨、冬季干寒的基本特点。2、降水量和地下水埋深路线所经地区属中国暴雨分区13区，与1区交接。该地区年降水量为400600mm，潮湿系数为0.51.0。雨型为夏、秋雨。夏季降水很集中，占全量总量的34，春降水量少，一般占全年总量的10左