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1、道路附属工程施工方案一、 工程概况 莲花池西路（西四环西五环）道路工程西起西五环，东至西四环，道路全长约4470米，是连接西四环和西五环的重要通道。规划为城市快速路。本项目为莲花池西路（西四环西五环）道路工程第三标段（K1+875K2+900），道路全长1025米。道路横断面为四幅路形式，红线宽度为80米，中央分隔带宽度为2米，两侧主路各宽11.5米，主辅路隔离带宽度3米，南侧辅路宽度11米，人行步道3米，绿化带10.5米，北侧辅路宽度14米，人行步道5米，绿化带5.5米 主要工程数量：1. 路缘石：坡形路缘石2475米；甲2L路缘石2335米；乙1路缘石2595米；乙2路缘石1746米；乙3
2、路缘石543米；砼大方砖平石2475米。2. 雨水口和支管：单篦雨水口52个；双篦雨水口39个；四篦雨水口4个；D300雨水支管872米；D400雨水支管20米。3. 人行步道：彩色小方砖6279m2；盲道砖960m2；桥下大方砖7194m2。砼树池135座。二、 组织机构 项目经理：孙士杰 总工：刘海峰生产经理：田凤新 质检负责人：李长江 测量负责人：田凤新 安全负责人：李学东 材料员：边建民 测量员：项伟 质控试验员：陈朝新 施工员：闫长江三、 施工进度计划开工日期：2004年10月15日，完工日期：2004年11月15日，共计32日历天。四、 施工方法1、 路缘石施工1.1测量在通幅路沿
3、中线外1m和边线外1m做出控制桩，控制桩间距为10m，渠化路口加密为5m。道路定位使用全站仪进行坐标控制，闭合差15，高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为5mm。（测量仪器必须检测合格）测量主管进行复核，然后所有数据报验。1.2主路坡型路缘石及平石安装坡型路缘石及平石底基础为4cm豆石砼，为满足施工需要，首先浇注4cm豆石砼，浇筑之前利用全站仪放出路缘石的边线，沿所放出的边线支模，以钢钎固定，木塞调整高度，测量平面位置及高程无误后进行豆石砼浇筑，浇筑前先将二灰面层洒水润湿，并且用五彩布或塑料布铺在垫层外二灰基层上，以免二灰受污染，浇注过程中使用平板振捣器振捣密实，表面平整，横坡为1.5%。（
4、注：表面要求为负误差）。浇筑完成后马上进行坡型缘石、平缘石安装，安装之前进行测量放线，放出平面位置及高程，然后在内侧上角挂线，豆石砼上安放路缘石，缘石间距为1cm，缘石或平石与豆石砼之间的空隙用2cm厚1：3水泥砂浆卧底，使用橡皮锤或木夯（钉橡皮）敲实，不得损坏边角。路缘石安装后，背后基层抹成“八”字，填土、夯实到步道路床。路缘石安装并检验符合规范标准后，进行勾缝。缝为凹缝，水泥砂浆饱满，没有空洞。所有路口，中央分隔带端头为曲线路缘石，安装定型加工的曲线型路缘石，半径符合设计要求。在安装路缘石时，最终长度不是整块时，采用切割机按实际长度切割路缘石，不允许砌砖抹灰处理。洒水湿润养护3天。1. 3
5、辅路甲2L、乙1、乙2、乙3型路缘石安装 步道和辅路二灰碾压密实，经检验符合标准后，测量放线。开槽要求槽底平整，严格控制高程。左侧辅路甲2L型路缘石下做15cm二灰，夯实。用2.0cm 厚1：3水泥砂浆卧底,安放路缘石，内侧上角挂线，使用橡皮锤敲实，不得损坏边角，缘石间距为1cm。检验合格后，进行勾缝。缝为凹缝，水泥砂浆饱满，没有空洞。洒水湿润养护3天。1.4质量标准1.4.1预制砼路缘石允许偏差序号项目允许偏差1砼28d强度符合设计规定2外形尺寸（长宽高）5mm3外露面缺边掉边角长度20mm且不多于1处4外露面平整度3mm1.4.2路缘石安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范
6、围点数1直顺度10100延米1拉20m小线量取较大值随机抽样，量三点取最大值2相邻块高差320m1用塞尺量取较大值3缝宽320m1用尺量取较大值4立缘石顶面高程1020m1用尺量取较大值5立缘石外露尺寸1020m1用尺量取较大值6立缘石槽底及后背填土密实度（%）90100m1用环刀法检验轻型击实标准2、 雨水口和支管施工2.1测量在通幅路沿中线外1m和边线外1m做出控制桩，控制桩间距为10m，渠化路口加密为5m。道路定位使用全站仪进行坐标控制，闭合差15，高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为5mm。（测量仪器必须检测合格）测量主管进行复核，然后所有数据报验。2.2支管施工基层二灰施工完毕，经
7、检验符合质量标准后，进行雨水支管施工，将雨水口按设计位置洒出灰线，沿雨水口和雨水检查井洒出连接线,挖槽。开槽深度为雨水口处下60-100cm，按2%坡度控制槽底高程，开挖雨水口支管槽时，每侧各多开30cm肥槽，不放坡。挖出的二灰砂砾与素土分别堆放。稳管：槽底夯实后，进行下管及稳管，管与管之间不留间隙，管底两侧用石块卡牢。稳管后检查质量，符合标准后，浇注C10砼满包，管顶上满包为10cm。其上采用二灰掺加5%水泥加水拌合后进行浇注，浇注到与基层顶平。浇注后，进行养护、避免车辆通行碾压。2.3雨水口施工：开槽：将雨水口尺寸线洒出，进行开挖，开挖宽度为雨水口每侧加宽30cm。素土与二灰分别堆放，槽底
8、避免超挖。浇注砼平基：待达到强度后，在平基上弹出尺寸线，进行砌砖。在砌砖时，按井墙位置挂线，先砌第一层砖，并量对角线，保持净尺寸，随砌、随清扫墙面。砂浆饱满。砖墙砌至支管时，支管周围用砂浆抹平、抹严，避免留有间隙。支管应与井墙平齐，如果支管与雨水口斜交时，允许支管管口一侧入墙2cm，另一侧凸出2cm，超过这一界限时，调整雨水口位置。井底用C10豆石砼抹出向雨水支管排水的泛水坡，砖墙使用1：2水泥砂浆勾平缝，完成后清扫干净，雨水口周围使用C10砼或二灰掺加5%水泥拌合均匀后浇注密实。由于主路两侧设置砼平缘石，所以雨水口砌砖达到高度后，在砖墙顶面满砂浆安装雨水篦子，雨水篦子顶面比路面低1.5cm。
9、2.4施工注意事项雨水口支管使用D300、D400平口管，基础接口为360砼满包，做法见PT01-03。雨水口至雨水检查井坡度为1%-2%之间。本标段雨水口为偏沟式雨水口，形式为单篦、双篦、四篦雨水口，使用铸铁雨水口圈，雨水口深度为H=700-1000 mm。施工做法见PT05-04，PT05-05，PT05-06。砌体砂浆必须饱满，砌筑不应有通缝。2.5质量标准雨水口、支管允许偏差：序号项 目允许偏差（mm）检验频率检 验 方 法范围点数1井框与井壁吻合10座1用尺量最大误差2井口高0，-10座1井框与路面比用尺量3雨水口与路边线平行位置20座1用尺量最大误差4井内尺寸+20，0座1用尺量最
10、大误差3、 人行步道施工3.1测量在通幅路沿中线外1m和边线外1m做出控制桩，控制桩间距为10m，渠化路口加密为5m。道路定位使用全站仪进行坐标控制，闭合差15，高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为5mm。（测量仪器必须检测合格）测量主管进行复核，然后所有数据报验。3.2人行步道施工人行步道基层铺15cm厚二灰砂砾，采用小型压路机压实，达到密实度、平整度要求。施工完毕，进行检验,符合标准后，进行步道施工。测量放线，每5米做控制桩，施工时根据花饰砖、盲道砖、树池位置放出方格网挂线，并冲筋、检查高程，符合标准后进行铺砌。方砖底卧2cm水泥砂浆，虚铺为2.5cm，方砖轻拿轻放，方砖间隙为3mm，用
11、橡皮锤或木锤（橡皮）敲实，但不得损坏边角。在铺装时，砂浆厚度不满足高度时，不得塞填砂浆或石块垫高，必须将方砖拿起，重新填砂浆满铺找平，不能有空洞。在曲线段方砖铺装时，采用直铺方法，保持纵横缝直顺，使用切割机，切割相应尺寸方砖来铺装。不得采用放射形留楔形缝的方法铺砌。方砖随铺随用3m直尺检查平整度，及时修整。方砖铺好后进行检查，符合标准后用砂掺加1/10水泥（体积比）拌合均匀后，铺在步道上用扫帚清扫填缝，并洒水使之沉实，直至灌满，洒水湿润养护3天。3.3盲道：使用导向砖与停步砖相结合，铺装方法同小方砖，在路口处，缘石外露渐变到0cm，渐变长度为3-5m。具体做法按总监办文件要求执行。3.4树池施
12、工树池间距5米，铺方砖前放出树池位置线，刨除二灰，安装125125cm砼树池。3.5桥下大方砖施工 变更情况：桥下大方砖变更后，外延2米，人行步道宽度由3米变为1米。2+094.5-2+123.5段大方砖与路缘石做平。根据业主要求在掉头车道上道路中线位置预留5米出入口，路口范围路缘石与路面做平，大方砖相应顺坡。 整平压实路床，按设计洽商作出横坡。摊铺20cm二灰砂砾，压实达到规定密实度。浇筑5cm C15豆石砼后铺砌大方砖。大方砖下用1：3水泥砂浆找平，砌筑缝宽1cm，勾平缝。大方砖砌筑方法同小方砖步道。3.6质量标准3.6.1预制块人行道砖质量或允许误差序号项 目质量或允许误差（mm）检验频
13、率检查方法范围点数1压实度路床90%100m2环刀或灌砂法，轻型击实标准基层95%2平整度520m13m直尺和塞尺量最大值3相邻块高差220m1用尺量较大值4横坡0.3%20m1水准仪5纵缝直顺1040m120m小线量较大值6横缝直顺1020m1沿路宽拉小线量较大值7缝宽大方砖320m1用尺量较大值小方砖220m1用尺量较大值8井框与面层高差5每座1直尺和塞尺量较大值3.6.2预制道砖（大方砖、小方砖）质量或允许误差序号项 目质量或允许误差1砼28d强度抗折：大方砖标准荷载试验45KN小方砖标准荷载试验6KN2两对角线长度差大方砖5mm 小方砖2mm3厚度大方砖5mm 小方砖2mm4外露面缺边
14、掉角大方砖10mm 小方砖5mm且不多于1处5边长大方砖3mm 小方砖2mm6外露面平整度2mm五、质量保证措施1、质量目标设计 质量目标:工程一次交验合格率100%，优良品率85%，争创优质工程。2、质量保证体系 项目经理部成立工程质量保证体系小组，由项目经理担任负责人，由项目总工主抓，质控负责人具体落实。 工程质量控制过程实施三检制度，即自检、互检、交接检。施工现场设专人负责工程质量情况并做简要记录。工程实施前对其操作人员进行技术、安全交底，做到工序交底细致、明确，具有可操作性。施工现场必要的检测仪器、工具齐全，使用情况良好。各种施工，试验记录及时、准确、真实。 严格执行禁止上道不合格工序
15、，转入下道工序继续施工的规定。3、技术标准（1） 北京市城市道路工程施工技术规程(DBJ01-45-2000)（2） 市政道路工程质量检验标准（DBJ01-11-95）（3） 市政道路工程质量评定标准（DBJ01-22-95）（4） 市政道路工程质量检验评定标准(CJJ 1-90 ) 六、施工安全措施1. 专职安全员经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。2. 进入现场的人员要佩戴安全帽3. 严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。4. 各种机械设备要有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，避免机械故障及
16、机械伤害事件发生。5. 机械设备要视其性能不同分别搭设防尘、防雨、防碰、防噪音等设施，机械设备附近设立标志牌、操作规程。6. 运输车辆要制动灵活功能良好，听从指挥信号齐全，过岔口、遇障碍物时要减速鸣笛不得超速行驶。7. 施工中所用的机械、电气设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施必须通过安全检验及性能检验合格后方可使用。8. 各种作业的特殊工种保证持证上岗，施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转。9. 使用车辆必须按规定使用车辆通行证，对所有的通行证不得转借或卖给他人。10. 严禁酒后驾车，非司机驾车。11. 严禁闯红灯，走逆行，超速，闯禁行。司机必须服从交通民警的指挥，必须礼让首长和外
17、宾勤务车队。七、环境保护措施 1. 施工现场在施工前应先洒水，以避免施工中扬尘。2. 出入工地现场的自卸车要求有覆盖。 3. 运输车辆驶出现场时，应将轮胎上的泥土清理干净，避免带泥土上路。4. 现场堆料要进行苫盖。 5. 施工现场附近社会道路，施工便道要勤洒水,避免扬尘。6. 在临近居民区进行作业时，噪音标准应达到国家规定要求。尽量避开居民休息时间进行施工。如确实需要夜间施工的，应在施工前，取得夜施证并做好各方面的协调工作。7. 施工现场设专人指挥卸料，工作。各工序安排合理有序。8. 施工中注意对已完工程（雨水井、结构物等）的成品保护， 9. 各种施工、运输机械尾气排放量要符合国家规定的机动车辆尾气排放标准。否则，运输车辆不准上路，施工机械不得进入施工现场。-11-