铁路特时大桥桩基施工方案.doc

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1、目目 录录 一、工程概况一、工程概况.1 二、编制依据、原则二、编制依据、原则.1 三、工期安排及资源配置三、工期安排及资源配置.2 四、钻孔灌注桩施工工艺四、钻孔灌注桩施工工艺.4 五、遇到特殊地层的处理措施五、遇到特殊地层的处理措施.10 六、钻孔事故及预防处理措施六、钻孔事故及预防处理措施.10 七、质量控制措施七、质量控制措施.12 八、安全保证措施八、安全保证措施.13 九、环境保护措施九、环境保护措施.15 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 1 白河特大桥桩基施工方案白河特大桥桩基施工方案 一、工程概况一、工程概况 1.11.1工程概述工程概述 白

2、河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及 112 国道，起点里程 改 DK97+141.94，终点里程改 DK98+778.00，桥中心桩号 DK97+961.22，桥全长 1636m。桩基共 512 根，直径 1.5 米，根据地质及施工环境，采用钻孔灌注桩施工工 艺。 1.21.2工程水文地质工程水文地质 桥址区为山间白河冲洪积平原，地形平缓开阔，两端桥台处为山坡，地形起伏， 河道内多为耕地。 桩基开挖地区土质多为新黄土、凝灰质砂岩、粗圆砾土、细圆砾土，地下水不发 育，基本靠大气补给。 二、编制依据、原则二、编制依据、原则 2.12.1编制依据编制依据 1、白河特大桥设计图纸； 2

3、、国家、有关省区现行的法律、法规；国家、有关省区现行的设计规范、施工 规范、验收规范、强制性标准、规则： 铁路桥涵施工技术规范 TB10203-2002 铁路桥涵施工施工质量验收标准 TB10415-2003 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303-2009 3、施工现场和周边环境的地质施工调查资料。 4、我单位施工经验、施工能力及资源配置等。 2.22.2编制原则编制原则 1、合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进 行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应； 2、突出重点，统筹安排的原则。科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工， 做好工序衔接，确

4、保按期和提前完成工程建设； 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 2 3、应用“四新”技术，提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材 料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高 工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期 完成本标段的工程； 4、安全生产，预防为主的原则。运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防 措施，确保施工生产和人身安全； 5、规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的施工规范 和验收标准 ，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保 工程质量

5、达到全线整体创优规划要求； 6、保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有 关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 三、工期安排及资源配置三、工期安排及资源配置 3.13.1工期安排工期安排 根据施工安排和施工计划，白河特大桥桩基施工布置 2 台旋挖钻进同时进行作业， 作业人员按照施工进度随时进行调整，以满足每阶段工期需要为前提，按照统筹施工 的原则，总体开工计划在 2011 年 12 月 1 日开始施工，到 2012 年 9 月 30 日完成竣工， 总工期 10 个月。 3.23.2人员人员 作业人员实行平行流水或交叉作业。 人员配置表人员配置表 序号部门

6、、工区作业工区名称人数备注 1 管理人员 6 负责施工的统筹、组织、控 制 2 后勤服务人员 4 负责施工的后勤物资储备 3 桥梁工区桩基作业队 40 桥梁桩基施工 合计 50 桩基施工不超过 100 人 3.33.3材料材料 1、工程主体材料如钢筋、水泥、碎石、砂、外加剂等按照入围厂家名单采购运 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 3 送至工地现场。 2、工程原材料质量均符合规范及设计要求，同时材料供应能满足施工生产需要。 3、到场主要材料详见下表，其他材料根据施工进度要求及时供应。 进场主要材料表进场主要材料表 3.43.4机械机械 根据工程具体工期及工程量

7、，配备足够的机械设备并随时调整，以确保工程任务 目标顺利实现。 机械设备仪器一览表机械设备仪器一览表 序号设备名称单位数量型号功能备注 1 发电机台 1300KVA 良好 2 变压器台 3500KVA 良好 3 旋挖钻机台 2R-622HD 良好 4 冲击钻台 10 良好 5 装载机台 1LG952H 良好 6 挖掘机台 1 日立 270良好 7 对焊机台 1UN1-150 良好 8 滚丝机台 2HG-40 良好 9 电焊机台 4BX-500 良好 10 钢筋调直切割机台 1GT4-14 良好 11 钢筋切断机台 1GQ40 良好 12 汽车台 18t 良好 13 小型电动钻机台 5 良好 序

8、号材料名称单位备注 1 425 水泥 T 用于桩身砼 2 、级钢筋 T 用于桩身钢筋笼 3 中粗砂 M3 用于桩身砼 4 碎石 M3 用于桩身砼 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 4 14 水泵台 420m3/h 良好 15 强制式砼自动计量拌合站台 2HZS-90 良好 16 测量仪器套 1 良好 17 砼运输车两 4 6m3/车良好 四、钻孔灌注桩施工工艺四、钻孔灌注桩施工工艺 4.1.4.1. 施工流程施工流程 钻孔桩施工工序：桩基位置定位平整场地埋设护筒粘土造浆钻进成桩 检查清孔钢筋笼加工安装浇注砼成品砼检查桩基检测 4.2.4.2. 施工工艺施工工艺

9、 1、平整场地 施工前确定钻孔场地范围，及时安排人员清除杂物、换除软土、平整压实，有电 线电缆的区域及时联系相关单位进行迁移并保护，工作平台必须坚固稳定，能承受施 工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能否安全进、出场。 测量定位 埋设护筒、钻机就 位 施工准备 粘土造浆 钻进成孔 清孔 吊装钢筋笼 接装导管和砼漏斗 二次清孔 灌注砼 做好钻孔记录 检查孔深、孔径、垂直度、沉渣厚 度 钢筋笼加工制作、检查、运输 检查导管设备 桩基无损检测 破凿桩头 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 5 2、测量放样 钻孔直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩；以桩径为

10、半径画圆并撒石灰 线作为开挖尺寸，护桩采用拉线交点和量距的方法校核。并采用复核确认制，成孔后 复测护筒顶高程，以复核孔底标高。 3、埋设护筒 钻孔前埋设护筒，护筒应坚固、耐用、不易变形、接头严密、不漏水。并核对 位置，护筒位置偏差不大于 5cm，倾斜度不大于 1%。 护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为 50mm，竖直线倾斜不大 于 1%。 护筒顶比原地面高出 50cm，埋置深度宜为 24m。 护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和周围所填粘质土必须分层夯实。 护筒埋设允许偏差和检验方法如下表 护筒埋设允许偏差和检验方法 项 目允许偏差检验方法 顶面高程50mm 护筒 倾斜度1% 测量检查

11、4、钻机就位 埋好护筒后，可进行安装钻机，要求底部平整夯实，保持稳定，不得产生位移和 沉陷，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。顶端用缆风绳对称 拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于 50mm。 5、泥浆制作 钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，在钻孔桩中具有浮悬钻渣、冷却 钻头、润滑钻具、增大静水压力、并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的 作用。 白河特大桥钻孔桩施工所用泥浆采用复合型聚合物泥浆，该材料无毒无污染，并 易于降解处理。 根据现场实际情况，本着节约耕地的原则，计划在两个墩台间设置泥浆池，泥 浆池大小根据钻孔需要设置，泥浆池设置时一定要注意不得影响下步承台

12、等施工。 配置泥浆比重应根据地质情况确定，泥浆比重可按照地层和地质进行双控，一 般地层控制在 1.11.2，松散易坍地层 1.21.4；孔底泥浆比重及砂黏土宜不大于 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 6 1.3，圆砾土不大于 1.4，岩石不大于 1.2。施工过程中要经常进行试验，保证泥浆符 合钻孔要求，以免增加了泥浆原料消耗及清孔和灌注砼的困难。并影响泥浆泵的正常 工作，增加泥浆净化困难，进而影响钻进速度。泥浆指标如下： 黏 度：一般地层 1824s，松散易坍地层 2230s。 含砂率：新制泥浆不大于 4%。 胶体率：不小于 95%。 PH 值：在 811 之

13、间。 护筒内的泥浆顶面，应始终高出筒外水位至少 1.0m，保证在钻孔中应充满泥 浆以稳定钻孔。 6、钻进 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固 的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护 筒外侧土质松软发现漏浆时，可加大浆液稠度，稳住孔壁，堵住漏浆空隙后继续钻进。 在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥 浆钻进。 (1)泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损 耗、漏失，应予补充，并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加 检查次数，并适当调整泥浆指标。 (2

14、) 钻孔时设备必须完好，钻孔过程中要做好钻孔记录，钻孔记录中明确岩层分 界，并由专业工程师确认。每钻进 2m 或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品， 查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土 层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖 面图核对。 (3)钻进过程中，应随时对孔位中心进行复查，主要办法是将钻头自然垂吊于孔 中，用护桩拉十字线将孔位中心恢复，用钢尺测量十字线中心与钻头吊绳之间的偏差， 发现超出 50mm 时，及时分析原因进行纠偏。 (4)成孔过程中泥浆循环槽应经常疏通，泥浆池、沉淀池要定期清理，并清扫池 子周边的的

15、散落泥浆。 4.34.3泥浆处理泥浆处理 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 7 1、处理原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地。 实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确 保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减 少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、并利于安全救助。 环保性原则：根据现场实际施工情况，结合环保要求，有利于环保和水土保持， 尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、处理措施 钻孔桩在施工过程中，产生的钻

16、碴，应人工配合机械及时清除，泥浆运输采用专 门封闭的泥浆运输车，运输至指定地点弃浆，并进行脱水固化，避免泥浆运输过程中 洒落，对环境造成污染。 钻碴脱水固化产生的废水，在现场设置三级化学沉淀池进行沉淀，符合国家及当 地环保标准后放可进行排放。 4.44.4成孔与终孔检查成孔与终孔检查 桩基成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进 行全面测定，做好施工记录，办理隐蔽验收手续。 桩基成孔后必须用探孔器进行测定，探孔器长度为 4-6 倍设计桩径，且不小于 6 米，外径与设计桩径相同，两端为锥形，并且具有足够的强度。 钻孔桩施工允许偏差及检验方法 桩类序号项目 允许偏差 检验

17、方法 预面位置50mm 1护筒 倾斜度1% 群桩100mm 2孔位中心 排桩50mm 钻孔桩 3倾斜度 1% 测量检查 对检孔器已经检验合格的桩基要及时进行二次清底，清孔的目的是清除桩基内积 水、沉渣，以及扰动过的软层，减少桩孔底部沉淀厚度，防止桩底存留沉淀土过厚而 降低桩的承载力。 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 8 4.54.5钢筋笼的制作及安装钢筋笼的制作及安装 1、钢筋加工 对进场的原材料进行检查，不合格的产品严禁进入施工现场，进场的钢筋采用下 垫上盖进行存储，在加工钢筋笼时钢筋表面的如有浮皮、铁锈和油污必须进行除锈处 理。钢筋的弯曲将采用人工和机械

18、两种方法，在常温下弯曲，不得加热、不得锤击弯 折，弯曲形状必须保证不发生平面翘曲现象。钢筋下料要统筹安排，先下长料后下短 料，尽量减少接头，降低损耗。 主筋间距、箍筋间距及纵向连接筋间距严格按设计要求进行。 钢筋笼存放场地硬化，当加工完成后，下垫上盖进行存放，存放时间较长时涂刷 水泥浆，以防锈蚀。 钢筋笼加工完后根据铁路桥涵施工技术指南 、 铁路桥涵施工质量验收标准 进行检查。 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 钢筋笼对称布置耳筋，以保证混凝土保护层厚度，且每圈不少于 4 处，竖向没 2m 布置一道。检查合格后监理工程师会签隐蔽工程验收记录。 2、钢筋笼安设 钢筋笼运转和吊装时，应采取十字撑

19、等措施，防止其变形，安装时测量放样出桩 基中心点位，以中心点吊锤球。钢筋笼分段下井，两段钢筋笼连接时，上下两节的钢 筋笼主筋轴心必须对齐，采用套筒连接工艺，接头处按照 50%错开，连接完成后，按 要求绑扎箍筋使其形成整体。上下节对接完成后，拔掉承托用的钢管或型钢，继续沉 放钢筋笼，为避免钢筋笼撞孔壁，要缓慢沉放，并将吊索置于钢筋笼轴线上，不使其 摇晃，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时， 序号检查项目允许偏差（mm）检验方法 1 钢筋骨架在承台以下长度 100mm 2 钢筋骨架直径 20mm 尺量检查 3 主筋间距 0.5d 4 加强筋间距 20mm 5 箍筋间

20、距或螺旋筋间距 20mm 尺量检查不少于 5 处 6 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 9 要立即固定。 4.64.6浇筑桩身砼浇筑桩身砼 由于钻孔内渗水量0.014m3/min，故在混凝土浇筑时采用水下浇注混凝土施工 工艺。 水下混凝土灌注一般采用直升导管法，桩基水下混凝土施工程序为：导管水密性 试验及安装二次清孔混凝土现场检测首批混凝土灌注混凝土导管和导管随 混凝土灌注进程的提拔拆卸清卸埋深控制填写灌注作业记录. 在选用导管时，应选用钢导管，导管的壁厚应能满足强度和刚度的要求，确保混 凝土安全浇注；导管直径按照桩长、桩径

21、和每小时需要通过的混凝土数量决定，参照 下表： 导管直径(mm)通过混凝土数量(m3/h)桩径(m) 200100.6-1.2 250171.0-2.2 300251.5-3.0 35035 3.0 本工程采用直径 300mm 的导管，壁厚 5mm，每节长 2.0-4.5m，配 1-2 节长 1- 1.5m 短管，采用螺旋式导管。使用前先进行水密承压和接头抗拉试验，进行水密试 验的水压不小于孔内水深的 1.3 倍，也不小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大压 力的 1.3 倍。导管用型钢支撑悬挂，上部放置混凝土漏斗，砼由漏斗进入导管流进孔 内。浇注时用吊车配合吊放后提升导管。导管应居中以防止在提

22、升导管过程中挂到钢 筋笼，并在导管上端安装灌注漏斗,高度要适宜。 当钢筋笼与导管安设完毕后，经监理工程师检查认可后，方可进行水下混凝土施 工。 水下混凝土必须具备良好的和易性，桩基在开始灌注混凝土时必须有隔水栓。可 以适当的加大导管在混凝土里的埋深。在任何时候，导管的埋入深度控制在 2-6 米范 围之内。具体的操作办法是：在导管上作好标记，每次拔出导管的深度按标记为准。 在两次上拔之间的一段时间内，应经常扭动导管，以减少导管与混凝土间的粘结力， 出现拨管困难。 在灌注混凝土时必须时刻控制混凝土面的均匀上升。水下混凝土必须是一次性的 连续作业过程，不得在中途停止。混凝土浇注完毕等初凝后将桩基顶面

23、凿毛，然后用 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 10 彩条布将起包裹。 为确保桩顶质量，混凝土浇筑到桩顶时，加灌 50cm1 米的高度，确保桩基灌注 质量。以便灌注结束后，将此段混凝土凿除。在拔出最后一段导管时，拔管速度要慢， 以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成泥心，影响桩基灌注质量。 在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引至适当的地点处理，不得随意排放， 污染环境及河流。 混凝土浇筑注意事项混凝土浇筑注意事项 (1)混凝土的拌合全部采用全自动计量强制式混凝土拌合楼进行。施工过程中应 该加强原材料的抽检、拌和站称量系统的检测。 (2)混凝土全部采用有搅拌混凝土罐

24、车运输，运输时间不得超过规范中规定的时 间。对混凝土拌合物除严格按拌合技术要求进行拌合外，必须严格按规定进行拌合物 的坍落度、含气量、泌水率检验，并控制在规定的技术指标范围内，以保证混凝土质 量的连续稳定。 (3)为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面接近钢筋骨架时，应降低混凝土的 灌注速度，当混凝土超过钢筋骨架底面 4 米时，提升导管，使其导管底口高于骨架 2 米以上可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续进行，严禁中途停顿。 (4)混凝土浇注时应该连续浇注，中间停顿间隔时间不宜超过 2 小时。 4.74.7破凿桩头破凿桩头 混凝土浇注完毕等初凝，等混凝土强度达到 70%，且桩身强度不应低

25、于 15Mpa,桩 身混凝土龄期应大于 14d，采用风镐凿除桩顶浮浆，凿至露出均匀粗骨料并至设计桩 顶标高为止，破凿桩头时严禁使用爆破作业。以免破坏混凝土结构影响桩基承载力的 要求， 五、遇到特殊地层的处理措施五、遇到特殊地层的处理措施 1、钻孔桩遇到塑性土膨胀时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔 一段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀;如出现缩径，同时采用 上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。 2、遇见砂层时，可加大泥浆比重，封闭沙粒之间的空隙，防止漏浆和塌孔。 3、制定应急响应措施，具体施工可根据现场实际情况进行处理。 六、钻孔事故及预防处理措施六、钻孔事故及预防处理措

26、施 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 11 1、坍孔 孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需要仔细观察现象，如孔内水位突然下降，孔 口水面冒细密的水泡，出土量显著增加，没有进尺或进尺甚小，孔深突然变浅，钻头 达不到原来的孔深，钻机负荷显著增加等等，均表示孔内坍塌。 坍孔预防及处理措施： 在松散粉土层、砂土层及淤泥质土层中钻进时，应控制进尺；选用较大比重、 粘度胶体率的优质泥浆（或投土、片石低锤冲击使粘土膏，片石等挤入孔壁） 。 孔口坍塌，可回填重新埋设护筒再钻，或下钢护筒至末坍处以下至少 1m； 孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进，较严重者，可回填砂石和粘土

27、混合物，到坍孔位置以上 12 米，甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头，应先清孔， 后提起钻头。 2、弯孔 在钻孔时，由于钻孔方向偏斜产生弯孔，严重者影响钢筋笼的安装和成桩的质量。 弯孔预防措施： 弯孔不严重时可重新调整钻机。严重时，冲击钻孔应回填粘土夹砂卵石或小片石 至弯孔以上 0.5 米，待沉积或用低冲程冲击密实后再钻进。不得用冲击钻头直接修孔， 以免卡钻。 3、糊钻 冲击钻进时，在粘性土层可降低冲程，降低泥浆稠度，在粘土层回填部分砂、砾 石防止吸住冲击钻头。 4、缩孔 地层中夹有塑性土壤（俗称橡皮土） ，遇水膨胀后使孔径缩小。或钻头磨耗未及 时焊补，钻出小于设计桩径的孔。遇到这种情况时，可采

28、用上下反复扫孔的方法，或 回填粘土，待密实后重钻。 5、梅花钻 梅花孔（即孔形不圆有局部孔壁凸进）是冲击钻孔经常遇见的事故，原因是：泥 浆太稠妨碍钻头转动；转向装置失灵，钻头总在一个方向上下冲击，操作时钢丝绳太 松，或冲程太低，钻头得不到充分转向时间，这样就容易在基岩中形成梅花孔。在非 均质地层如漂、卵石层、堆积层等 易出现探头石。当出现以上情况时，一般用强度 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 12 高于基岩或探头石的碎石或片石回填重钻。 6、卡钻 钻头在距孔底一定高度卡住，提不上来，但向上可以活动为上卡，在孔底卡住， 无法活动为下卡。 卡钻预防及处理措施：

29、上下提动钻头，合之旋转，并用钢棍配合，左右反复拨动大绳 ，使钻头能沿 下落的原道提出； 用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头，使钻头松动后，再起吊； 先探准障碍物位置，收紧钻头大绳，可用冲、吸的方法将卡钻处松动后提出； 在无活动余地的情况下，可用强提法，强提的支撑枕木垛位置要离孔口范围稍远，以 免孔口坍塌，并加保险绳，以免拉断大掉钻。具体可用滑车组，杠杆、千斤顶等办法 施力拉拨钻头。在处理过程中，要断续搅拌泥浆，以免沉淀埋钻。 7、停电应急处理 当冲击钻在施工过程中突遇停电时，应及时采用发电机进行发电，将钻头提出孔 外，放置安全的地方，并进行固定。 七、质量控制措施七、质量控制措施 (1)按照公司质

30、量目标和质量方针，制定本项目的质量目标，把工程分解成每一 道工序，严格工序控制，实行全面、全过程、全员参与的质量管理制度，并成立以项 目经理为首的质量领导小组，建立健全质量保证体系，把质量管理的每项工作具体落 实到每个部门，每个人身上，使质量工作事事有人管，人人有专职，办事有标准，工 作有检查，使每个人都担负起质量责任。 (2)在全体工作人员中，定期组织质量教育，牢固树立“质量第一”的观念，在 施工中坚持“谁施工谁负责”的原则，在每道工序施工前，主管工程师必须向有关方 面做好技术交底并向施工人员明确工序操作规程的质量要求和标准，使施工和管理人 员明确工序操作规程的质量要求和操作工艺，否则严禁上

31、岗。 (3)严格执行“三检制” 。工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格不 能进入下道工序的施工，否则由下道工序施工班组负责质量问题，班组自检后，方能 进行专检并写质检评定表，隐蔽工程在内部检查合格后，再请监理工程师检查同意并 签字后方可实施，对工程监理及设计人员提出的问题应立即组织整改。 (4)严格把好原材料进场关，不合格材料坚决不允许进场，对加工后半成品按要 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 13 求认真检查验收并报驻地监理工程师检查。 (5)配齐试验、检验设备，以满足施工试验的要求。 (6)测量严格执行复核确认制度，并接受监理检查监督。 (7)质

32、检人员要对桩位轴线、桩径、桩长、桩垂直度进行复核，确保每根桩位置 都符合设计要求，钻进时记录地层地质情况，与设计不符时立即上报。 (8)桩基钻进过程中保证孔净尺寸，防止下钢筋笼时卡住。 (9)孔深达到设计深度后 ，必须核实地质情况，孔底应平整，无松渣、淤泥、沉 淀或扰动过的软层。 (10)桩基成孔后及时进行验收并灌注，下完钢筋笼后需进行二次清底，避免虚渣 影响桩基承载力质量。 (11)质检人员对灌注桩施工的每道工序要认其检查，严格监督施工人员按技术交 底要求和施工验收规范进行施工，做好隐蔽工程验收工作。 (12)现场技术人员监控混凝土的浇注过程，严格遵循混凝土施工技术规范，试验 人员要确保砼配

33、合比的正确。 (13)混凝土灌注时技术人员必须进行旁站，及时检查混凝土坍落度，发现问题进 行反馈拌合站。 (14)现场技术员必须做好混凝土灌注记录。 (15)每根桩基按规定做好试块及试块的养护工作，并做好记号，并协同有关单位 进行强度检验。 (16)混凝土灌注必须得超过桩顶标高 0.5-1 米，以保证凿除混凝土浮浆后桩长 符合设计要求 (17)现场技术员和质检员对每一步工序及施工材料都必须进行检查验收，检查合 格方可进入下道工序。 附图附图 1 1：质量保证体系框图：质量保证体系框图 附图附图 2 2：质量检测及控制程序框图：质量检测及控制程序框图 八、安全保证措施八、安全保证措施 安全管理是

34、施工企业管理的一项重要内容，确保安全生产，防止事故发生，是企 业的全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责， “安全第一、预防为主”是我公 司的一贯方针。 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 14 对专职安全员、班组长、从事特种作业的吊车等操作人员、架子工、钢筋工、起 重工、混凝土工、电工、机动车辆驾驶员等，必须严格按照特种作业人员安全技术 考核管理规则进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格者才能持证上岗。 8.18.1 安全检查制度安全检查制度 项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查的人员。经 理部每半月检查一次，作业班组每天检查

35、一次，非定期检查视工程情况在施工准备前、 危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。 对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定 措施、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有险情，立 刻停止使用，处理合格后方可施工。 8.28.2 安全措施及注意事项安全措施及注意事项 (1)每一道工序开工前，做好详细的施工方案和实施措施，及时做好安全技术交 底，并对作业人员安全培训，让他们了解安全隐患及预防处理办法，施工时穿戴各种 防护用品。 (2)特殊工种上岗必须有技能证书或通过了技能排序考试。严禁无证上岗。 (3)凡进入现场的人员，均需服

36、从值班员的指挥，遵守各项安全生产管理制度， 正确使用个人防护用品，禁止穿拖鞋，高跟鞋或光脚进入施工现场。 (4)车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机 上岗，严禁非操作人员开车，严禁酒后驾车。 (5)加强工地内外用电管理，照明、高压、电力电路的架设顺直，保证绝缘良好， 施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保 护器，确保用电安全，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走、运行机械损 坏输电线路，机毁人伤。 (6)所有机械必须严格定期保养制度，做好操作前、操作后设备得清洁润滑、保 养、调整工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作

37、业运转中进行维修。 (7)机械设备夜间作业必须由充足得照明，夜间施工现场要有良好得照明设备。 (8)在陡岩险坡处作业的人员必须先处理完周围的杂物并采取必要的防滑、防溜 措施，必须随时观测山体是否存有泥石下滑或枯树下倒影响施工安全。 (9)桩基施工基坑开挖前先做好临时排水设施，桩口周边做好安全防护。 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 15 (10)泥浆池在处理完成前必须进行围护，悬挂醒目的警示标志；钻进过程中，弃 渣不得堆放在钻孔周围，要随时清理。 (11)泥浆弃渣周围设置警示标志，防止小孩和家禽的靠近。 (12)钢筋笼加工及焊接作业应严格遵守操作规程，注意防火

38、和触电事故，钢筋笼 吊装时，要指定专人指挥，吊机司机必须听从指挥。晚上作业时要有足够的照明设备。 (13)钢筋笼吊装区域，非操作人员禁止入内，旋转区域及拔杆下禁止站人。 九、环境保护措施九、环境保护措施 根据公司职业健康与环境保护目标制定项目的环境目标，本着“不破坏景观、不 破坏生态、不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染、不破坏当地文物” 的原则，在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，严格施工管理，开展文明 施工活动，创清洁适宜的生活和劳动环境及标准化文明施工现场。 项目部设立环保小组，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持 的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和

39、工程实际，及时提出有关环保的组织实 施。 制定培训计划，加强环保教育，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理 的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键 岗位人员进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，对新工人和人员转岗都严 格进行相关的环保和技术培训和教育，并进行考核，对于考核不合格者要进行再培训 和教育，施工时制定切实可行的环保、水保计划和文明施工保证措施并监督执行，确 保工程周围环境不因施工造成破坏。 项目部配备相当数量的环保设施，日常认真学习环保知识，采用新技术新方法， 切实搞好环保工作。贯彻执行环境管理体系规范及使用指南(GB/T2400119

40、96), 针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和 水土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运行。 符合国家、及地方政府有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关 部委批复的环保、水保方案实施，确保环保、水保工程通过国家验收。 严格执行设计文件要求和国家及当地有关环境保护的规定，认真贯彻中华人民 共和国环境保护法 ，执行“预防为主、全面规划、综合防治、加强管理、注重效益” 的方针，抓好环境保护工作。确保工程所处的环境不受污染和破坏。 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 16 9.19.1水环境的保护措施水环境的保护措施

41、拌和站排出的废水、生活污水要经沉淀等处理后达标排放，不得直接排放流入农 田、引水渠或水沟中。 9.29.2大气环境的保护措施大气环境的保护措施 拌和站和混凝土搅拌机设有防尘设施。拌和站的厂址、燃油料的仓库选在人口 稀少、自然通风、远离河流的平坦地方，以减少对居民区的大气污染和水质环境的污 染，并设置防火急救设施。 严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。 水泥采用罐装水泥，散装砂石料运输必须覆盖，避免散装材料在运输中撒落飞 扬。 9.39.3植被保护、水土保持措施植被保护、水土保持措施 对水土保持工作将作全面规划，综合治理。及时与当地水土保持机构取得联系， 遵守有

42、关水土保持的法规，做好水土保持工作。 施工时按指定的弃土场位置集中弃土，防止乱挖乱掘、乱堆乱放，制定详细的 弃土场环境保护措施，尽量减少弃土占地及污染周边环境，弃土完成后，及时覆土恢 复植被。 未经批准不违规砍伐野生植物和捕猎野生动物。 冬季施工时，加强现场管理，对机械和物资采取必要的保护措施，尽量减少现 场水流，以免结冰出现安全隐患。 工程竣工后，进行现场清理，恢复原地貌，不乱堆乱弃，影响自然环境或阻塞 河道。 桩基施工过程产生的废水，及时进行处理及沉淀，符合环保标准后再进行排放， 严禁乱排乱放，影响当地环境。 9.4.9.4.固体废弃物控制措施固体废弃物控制措施 对于生产、生活各类垃圾要及

43、时清扫、清运，不得随意倾倒，要求每班清扫，每 日清运。施工现场内无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清扫，砂浆、砼 倒运时必须采用防撒落措施。 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 17 附图附图 1 1：质量保证体系框图：质量保证体系框图 质 量 保 证 体 系 组 织 保 证 质量领导小 组成员： 分部经理 生产副经理 分部总工 工程部长 质检工程师 试验工程师 计财部长 设物部长 质量组 进行日常质量管理，负责组织协调督 促、检查和综合各部门各级质量活动 并进行质量反馈。 施工组 组织技术交流和落实，确保按计划保 质保量完成任务，进行图纸会审，编制 施

44、工计划，组织隐检、预检和验收。 测量组 配合搞好工程控制测量和复测，保证 施工测量精度。 试验组 做好材料进场的验收和抽检，负责现 场试验工作。 材料组 提供合格材料及构件并提供质量证明， 搞好材料的限额发放管理。 设备组 实行以管好、用好、维修好机械设备为 中心的质量责任制，做好设备检查鉴 定，填好运行记录。 核算组 依据质量状况，进行资金发放，有权不 发放不合格工程的有关资金。 宣教组 以“百年大计，质量为本”为中心开展教 育活动。 开展 QC 小组管理活动 办公室定期组织开展有针对性的质量 教育活动并组织考核 每月底组织工程质量检查评比 不定期进行质量评定分析会 工序质保 材料构件设备核

45、验 工序质量检验 分项工程质量检验 单位工程质量检验 质量 检验 工程 质量 检验 工程 质量 评定 达 到 目 的 施 工 保 证 制 度 保 证 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 18 附图附图 2 2：质量检测及控制程序框图：质量检测及控制程序框图 施工单位控制内容监理单位 建立施工质量控制质量保证体系施工单位 组织机构 自检制度 创优规划 工序管理 质量日常工作自 控监 控 组织检查创优工作 审 查 设 计 变 更 审 查 代 用 材 料 检 查 到 场 材 料 检查到场设备配件 审 查 试 验 资 料 检 查 质 量 记 录 检 查 隐 蔽 工 程 预 防 质 量 事 故 核 定 申 请 中间质量核定 等级测量 内业资料检查 外业实测 竣工验收 参 加提 取 中铁隧道集团张唐铁路 ZTSG-2 标工程 白河特大桥桩基施工方案 19