隧道分部开义工报告.doc

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1、京承高速公路京冀界至承德段第四合同段(K12+780-K17+335)(隧道工程)分部开工报告京承高速公路京冀界至承德段第四合同段 聊城公路工程公司项目经理部二零零四年五月二十二日目录 分部开工申请报告3分部开工申请报告批复单4分部开工报告5一、 编制依据5二、 工程概况5三、 施工前准备61、 临时工程62、 施工组织机构和队伍部署63、 施工和生活场地布置74、 劳动力计划安排75、 主要材料来源计划76、 主要机械设备到场情况和计划安排87、 试验检测设备的配置11四、 施工组织设计111、 主要施工方案122、 工程进度计划23五、 质量保证措施23六、 安全保证措施25七、 文明施工

2、措施27八、 冬雨季施工措施28京 承 高 速 公 路 冀 京 界 至 承 德 段分部工程开工申请报告监理单位:河北交通建设监理咨询公司 合同号:04承包单位:聊城公路工程公司 编 号:开-01 监表01致:驻地工程师工程项目名称:京承高速公路京冀界至承德段第四合同段工程范围:K16+638-K17+200项目负责人:唐华强项目技术负责人:任国勇建议开工日期:2004.5.24计划完工日期:2005.4.25本项目已按招标文件要求作好开工准备,现申请开工,请批复。附件:1 施工组织机构2 机械设备计划3 材料计划4 隧道施工组织设计5 其它 承包人签字: 日期:收件人签字: 日期:京 承 高

3、速 公 路 冀 京 界 至 承 德 段分部开工报告批复单监理单位: 合同号:承包单位: 聊城公路工程公司 编 号: 监表02致: 合同经理部工程项目名称:京承高速公路京冀界至承德段审批意见 驻地工程师: 日期:收件人签字: 日期:京承高速公路冀京界至承德段(K12+780-K17+335)分部工程开工报告一、编制依据1、京承高速公路京冀界至承德段4标段招标文件2、京承高速公路京冀界至承德段4标段投标文件3、公路工程技术标准JTJ001974、公路隧道通风照明设计规范JTJ026。1-19975、公路隧道施工技术规范JTJ042-946、铁路隧道新奥法指南(1988)7、锚杆喷射混凝土支护技术规

4、范(GB50086-2001)8、公路工程国内招标文件范本2003年版9、与业主签订的合同二、工程概况本标段重点(关键)和难点工程为塔沟隧道。塔沟隧道为分离式隧道,上行线全长580m,下行线全长587m。进出口均位于圆曲线上,本隧道为单坡,上行线设计坡度2.700,下行线设计坡度2.630。隧道净宽12.25米,隧道路面中心至拱顶高7.96m。隧道地处燕山山脉的延伸地带,海拔高度介于410560m,斜坡坡度较陡,山间有“V”型侵蚀冲沟。隧道围岩类别为、类,其中右幅隧道类围岩为167m,类围岩为90 m,类围岩为330 m,左幅隧道类围岩为140 m,类围岩为300 m,类围岩为140 m,右幅

5、隧道洞口设置明洞。隧道衬砌结构设计采用新奥法复合式衬砌。三、施工前准备情况1、 临时工程根据招标文件要求和现场实际情况,本标段隧道临时工程本着保护环境、少占耕地、减少水土流失的原则布设临时设施。1.1施工便道 隧道施工便道宽度6m,新建厚度0.2m泥结碎石路面,本右幅隧道进口、左幅隧道出口修建施工便道到乡村道路约1km,便道跨越一条河流,盘山而上,隧道施工便道整修与新修建的基本要求:采用浆砌片石护坡方案,尽量减少占用农田和避免破坏植被。1.2隧道施工用电 本公路隧道施工用电以地方供电为主,备用发电机为辅。即洞口端自10kw高压引入,分别在右幅隧道进口、左幅隧道出口各安设500kv变压器一台,分

6、别各配120kw发电机作为备用电源。洞外低压供电线路采用三相四线制架空线,隧道内采用电缆线供电,备用315kv变压器2台以作为洞内增压。1.3隧道施工用水 根据现场条件,本隧道掘进端附近地下水源丰富,在离洞口1.2KM处的河滩旁人工挖井,自建泵站,然后在离洞口不远的山顶砌筑水池,采用高位水池供水,确保生产和生活用水需要。2、施工组织机构及队伍部署2.1施工组织机构根据本隧道工程特点,组建“京承高速公路冀京界至承德段第四合同段聊城公路工程公司项目经理部塔沟隧道工区”负责本工程施工.工区设工区长一人,由副经理王喜远担任,队长2人,其中一队队长为吴自尊,二队队长为游林。工区下设技术室、安质部、物质部

7、与试验室。其中隧道工程师4人,试验工程师2人,测量工程师2人,领工员4人,安质工程师2人等。队下设物质机械保障组、洞身开挖组、初期支护组、二次衬砌组与仰拱路面施工组。隧道施工总人员为480人左右。2.2队伍部署隧道施工实行三班作业,部分工序(掘进、出碴、喷浆)作业实行弹性作业制,按照日两循环进度组织作业班组。按工序成立专业班组,分设掘进、运输、喷锚、防水、混凝土衬砌、仰拱班和通风、电工、维修保证、测量量测组。各班组作业根据工作量安排上岗人员数量。组织机构形式见图3.施工、生活场地布置施工、生活场地布置见图2.6-43.1驻地建设 塔沟隧道工区设在离塔沟隧道600米远的一块平地上, 生产、生活用

8、房均为自建,其中,生产房屋1200m2,生活房屋1000m2.结构形式为木板墙、波形瓦。采用有线和无线对讲机相结合的联络方式。4.劳动力计划安排塔沟隧道根据工期要求排定和上场设备能力,拟定在右幅隧道进口、左幅隧道出口各设掘进施工队1个、衬砌综合隧道队和机械综合队各1个。按照公路隧道设计坡度特性,安排在右幅隧道进口、左幅隧道出口各一个作业队进行施工,详细情况见列表:队伍名称人员数量任务范围备注隧道综合一队180左幅出口段开挖与支护,衬砌与铺底等隧道综合二队180右幅进口段开挖与支护,衬砌与铺底等机械综合一队60左幅出口段出渣、风、电、设备材料运输和混凝土拌和和运输等机械综合二队60右幅进口段出渣

9、、风、电、设备材料运输和混凝土拌和和运输等5、主要材料计划5.1材料来源为保证进场材料质量关,分别对承德钢厂、首都钢铁厂、冀东水泥厂、承德建龙水泥厂和滦平交通局石材厂等材料供应地进行了调查并取样送检。砂石供应:就近选择几家砂石厂,根据试验抽检选择合格产品。5.2材料计划为确保工程按期竣工,减少材料存放场地的占地面积,将根据设计图纸和施工进度安排要求分期、分批安排进场,确保工程的需要,并在开工前做好材料供应的月计划、周计划,抓好材料供应的计划性及供货时间的准确性,做好材料供应工作。材料计划见下表:主要工程材料计划表序号材料名称单位总数量二四年二五年二季度三季度四季度一季度二季度1中空锚杆2517

10、841.685.251.202级钢筋t84153520953级钢筋t7911504501005041532.5号水泥t159774525612521222310895642.5号水泥t8401072104131107硝铵炸药kg12523322767473205276723798普通雷管个10745722346397484338719769非电毫秒雷管个8788415466312203100788010汽油kg3034552135065030032411柴油kg60078011000728664120041158110374516.主要机械设备到场情况及计划塔沟公路隧道为本标段控制工期的拦路虎

11、工程,因而在机械设备上予以优先保证,并配备先进的机械设备。 塔沟隧道按新奥法施工,出渣采用无轨运输,实施掘进(钻、爆)、出渣(装、运、卸)、喷锚(运、锚、喷)、衬砌(拌、运、灌、捣)等四条机械化作业线。主要机械设备见例表30表2投入隧道工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)数量预计进场时间计划已到场挖掘机卡特比勒EL3001.4m3222004.5.1装载机ZL501.4m3/斗442004.5.1推土机卡特三菱D7G147kw442004.5.1自卸汽车北方奔驰2629K15t882004.5.1混凝土输送车HTM6046m3402004.5.23混凝

12、土输送泵HBT60A60m3/h202004.5.23混凝土拌和站HZS2525m3/h102004.5.30混凝土拌和站HZS5050m3/h202004.5.30对焊机UN1-100100kW212004.5.18发电机200GF200kW212004.5.20变压器S7-500/10500kVA202004.5.25电焊机BX40035kW1262004.5.20钢筋切断机GQ403kW212004.5.20钢筋弯曲机6-402.83kW212004.5.20钢筋调直机GTJ4-144-14212004.5.20圆锯MJ106-17.5kW212004.5.20电动空压机4L-40/81

13、50kW642004.5.22风动凿岩机20102004.5.18模板衬砌台架202004.6.1混凝土湿喷机TK-9617.5kw202004.5.28轴流通风机88-1(55KW)35kw212004.5.5注浆泵HFV-5DE(6m3)5m3/h212004.5.25地质钻机MG-50A型102004.5.287.试验检测设备的配置根据本隧道工程项目、工程数量、工程特点及工程试验检测项目,已配齐隧道内的工程试验检测仪器设备,配备了专业试验检测人员,持证上岗,并保证人员的相对固定,负责原材料试验检验,混凝土及砂浆配合比的设计选定。四、施工组织设计1. 进洞施工方法洞口段路堑开挖自上而下分层

14、进行,采用机械开挖,必要时采用松动爆破、并控制装药量。开挖时,先全幅开挖至洞口处堑底标高,其后进行边、仰坡加固,并进行喷射混凝土封闭。然后进行管棚施工,管棚施工后进行隧道上部开挖与支护,单循环进尺1.0米(钢架间距)。上断面施工6米左右,停止上断面开挖,封闭掌子面,施作套拱;开挖下断面,预留核心土,一次模筑洞口5米二次混凝土衬砌。 为增强洞口稳定,保证洞内正常施工,当掘进50-70米时,既施工进口洞门洞门端墙的砌筑与墙后回填同步。右幅出口明洞采用全部明挖法施工,明洞开挖前,先做好洞顶防水、排水施,清除边坡上的孤石,浮石。开挖时,自上而下分层顺序进行,采用松动爆破,边坡采用光面爆破,并严格控制装

15、药量,开挖后,立即进行边坡防护。明洞衬砌采用先墙后拱法,墙身内侧采用大块钢模,外侧采用组合钢模,圈采用型钢拱架,大块钢模。混凝土由拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,混凝土输送泵送入模。明洞拱圈混凝土达到设计强度,拱墙背防水设施完成后,进行回填,顶部回填采取对称分层夯实,分层厚度不大于0.3米;拱顶以上采用分层满铺填筑,拱顶上1米前采用人工夯实,拱顶以上1米后采用压路机压实。具体施工工艺见图2.6-5 2洞身开挖方法 2.1开挖方法 类围岩地段实施超前支护,采用台阶分部法开挖,即将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成型,上断面环行开挖,保留核心土,上、下断面短进尺一次开挖,然后尽快进行边墙

16、锚喷支护及衬砌。,类围岩地段,采取短台阶上、下半断面法开挖,先将上部断面开挖成型,随即浇注拱圈衬砌混凝土,并须待拱圈混凝土达到设计强度的20%之后,方可进行下半断面开挖。在拱圈的保护下,开挖下部断面及修建边墙、仰拱。类围岩采用全断面开挖,即将全部设计断面一次开挖成型。然后进行锚喷、衬砌。2.2 测量放线 塔沟隧道中线为圆曲线,测桩之间距不超过5米,每50米设一水准点,并且每排炮开钻前准确绘出开挖轮廓线,周边眼、掏槽眼的位置,每次测量放线时,对上次爆破断面进行检查,对测量数据进行分析、处理。及时调整爆破参数,达到最佳的爆破效果。2.3钻孔(1) 钻孔作业方法步骤钻眼前,钻工要熟悉炮眼布置图,严格

17、按照爆破设计实施。定人、定位,对周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻。严格控制炮眼间距,误差不得大于5厘米,方向互相平行,严禁互相交错,硬岩残眼达80%以上,中硬岩达70%以上,软岩开挖轮廓要圆顺、符合隧道设计轮廓线尺寸的要求。 (2)钻孔以自制台车配多台风动凿岩机进行钻孔作业。其工作原理是利用镶嵌在钻头体前端的凿刃反复冲击并转动破碎岩石而成孔,可以调节冲击功率和转动速度大小,达到最佳成孔效果。 2.4爆破 采用光面爆破与预裂爆破相结合的方案,并按微震控制爆破设计,塑料导爆管非电起爆。隧道开挖施工中根据围岩强度选择合适的爆破方案,在软岩全断面开挖中,为了减小爆破对围岩的扰动,采用预裂爆破。在硬

18、岩中由于爆破后上半部的石渣下抛,能形成临空面,故拱部采用光面爆破。下半部采用预裂爆破。并且结合现场地质情况进行爆破试验并不断修正设计参数,以达到最佳爆破效果。成立爆破作业小组,实行定人、定位、定标准的岗位责任制,精细规范实施,其具体技术措施如下:(1) 爆破作业的技术要求:装药作业要定人、定位、定段别。装药前,所有炮眼必须用高压风吹净尘沫严格按设计的装药结构和药量装药严格按钻爆设计的联结网络实施,注意导爆索的连接方向和连接点牢固性。(2) 微震控制爆破方法单段最大超爆药量按下式计算,并对相邻隧道及浅埋段地表构筑物进行振动监测及时调整爆破方案。V=K(Q1/3R)a (CM/S)式中:Q-为单段

19、最大起爆药量(KG)R-爆破中心距构筑物距离(M)K-地质介质系数,K=50-360A-地震波哀减系数,取A=1.5(3)爆炮设计见图2.6-7、图2.6-9与图2.6-11:3.出渣与运输隧道出渣采用挖掘机与装载机配合清渣,装料。运输采用无轨自卸汽车。根据运输距离远近确定车辆数目,弃碴场配备两台推土机将碴场整理平整。4.初期支护施工1)喷射混凝土按湿式喷射混凝土施工法实施,并掺和STC粘稠剂。在含砂量大的土质地层喷射混凝土,先低压并加大STC掺量,喷射一层水泥砂浆,再按常规喷射混泥土。2)施工要点(1)选用普通硅酸盐水泥,细度模数大于2.5的硬质粗砂,粒径5-12mm连续级配碎石,RC653

20、5BN型钢钎维,掺量35KG/m3,化验合格的拌和用水。(2)喷射混凝土严格按照设计配合比拌和,配合比及搅拌的均匀性每班检查不小于2次。(3)喷射混凝土前,认真检查隧道断面尺寸,对欠挖部分及所有开裂、破碎、崩解的破损岩石进行清理和处理,清除浮石和墙角虚渣,并用高压水或高压风冲洗岩面,达到清洁干净。(4)喷射混凝土作业采用分段、分块,先墙后拱、自上而下的顺序进行,喷射作业时,喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径20-30cm,以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离,减少混凝土的回弹量。(5)隧道喷射混凝土厚度大于5cm时,分两层作业。第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1小时后进行,

21、需冲洗第一层混凝土面。两次喷射注意找平岩面,以便铺设防水层。(6)喷射混凝土终凝2小时后,进行喷水养护,养护时间不少于14天。(7)喷射混凝土开挖时,下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔,不得小于4小时。(8)在有水地段,喷射混凝土采取如下措施:a.多时,可铺设导管引排水后再喷射混凝土。当涌水量范围较大时,可设树支状导管后喷射混凝土,当涌水严重时可设置泄水孔,边排水边喷混凝土。b.水泥用量,改变配合比,喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近,然后在涌水点安设导管将水引出,再向导管附近喷射混凝土。3)锚杆采用22砂浆锚杆,砂浆根据试验确定配合比,必须保证灌浆饱满,粘结牢固,使锚杆可靠。施工工序如图:钻孔

22、装锚头插入锚杆安止浆塞浆液制备及注浆设备就位注浆 4)挂网按设计要求加工钢筋网,随受喷面而起伏铺设,同定位锚杆固定牢固,钢筋网与受喷面的间距以3厘米为宜,混凝土护层大于2厘米。5).钢架安装(1) 钢架安装工艺流程,见下图:初喷定位锚杆施工中线标高测量清除底角浮渣拱架加工、质量验收钢拱架预拼台架上安装钢拱架和定位锚杆焊接连位架设鞍形垫板安装纵向连接筋隐蔽工程验收包裹底角连板喷混凝土(2) 其施工注意事项:1.安装前分批检查验收加工质量.2.清除干净底角处浮渣,超挖处加设钢垫块,其中间段接头板用沙子埋住,以防混凝土堵塞接头板螺栓孔.3.按设计焊接定位系筋及纵向连接,段间连接安设垫片拧紧螺栓,确保

23、安装钢架质量.4.严格控制钢拱架的中线及标高尺寸.5.钢拱架与岩面安设鞍形混凝土垫块,确保岩面与钢拱架密贴,牢固,稳固.确保初喷质量,拱架在初喷5厘米后架立.6)小导管超前注浆预支护施工工艺1. 小导管注浆施工方法采用现场加工小钢管,喷射混凝土封闭岩面,用凿岩机钻孔将小钢管打入岩层,压注水泥浆的施工方法.2. 小导管注浆工艺流程见图:地质调查浆液选择注浆设计配比试验现场试验注浆参数.效果检查设备准备管材加工制定施工方案进入施工材料准备机具准备喷混凝土封闭掌子面施工准备钻孔打小导管注浆开挖3. 小导管注浆施工参数(1)选50的有缝钢管,管长6米.在管段中间部位(头部0.15米,尾部0.65米范围

24、除外),梅花型钻8的出浆孔,孔距0.15米.(2)钢管沿隧道开挖轮廓布置,外倾角为5度-10度,间距0.33米,纵向前后两小钢管水平搭接长度不小于1.9米.(3)单液注浆:水泥浆水灰比为1.5:1,:,.8:1三个等级,水泥浆由稀到浓逐渐变换,即先注入稀浆,然后逐渐变浓至0.8:1的水灰比为止.注浆预加固后尽快开挖坑道,选用普通水泥,并掺加减水剂.(4)注浆压力0.5-1.0MP(5)小导管注浆量计算:Q=3.14R2LY式中:R-浆液扩散半径,0.2米.L-小导管长度,取6米Y-岩体空隙率(6)喷射混凝土厚度5-10厘米,封掌子面.(7)异常现象处理1.发生串浆现象,即液浆从其他孔中流出时,

25、采用多台泵同时注浆或堵塞串浆隔孔注浆.2.单液注水凝浆压力突然升高,可能发生堵管,停机检查.3.水凝浆单液注浆进浆量很大,压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶,但停留时间不能不能超过混合浆的凝胶时间,才能避免产生注浆不饱满.5.隧道仰拱铺筑与填充施工隧道初期衬砌完工后,抓紧进行仰拱铺筑和填充,使结构尽快封闭。仰拱浇筑前清除积水、杂物、虚渣,拱脚以1米范围内的超挖,用与拱圈相同标号混凝土同时浇筑。为加快施工进度,尽早为全线路面基层施工和架梁设施转移提供通道,仰拱铺筑和填充在混凝土中采用早强措施,施工采用机

26、械运输,人工摊铺,机械振捣,注意加强养护.6.隧道施工现场监控量测在本隧道施工过程中,于断面最大跨度和拱腰处,使用QT81型球铰式坑道周边收敛仪,拱顶使用精密水平仪、水平尺、钢尺、和测钎,分别进行坑道周边位移、拱顶下沉和地质超前预报监控,由测量小组进行测点埋设,进行日常量测工作,根据量测数据绘制净空水平收敛图、拱顶下沉距开挖工作面距离关系图,并对初期时态曲线进行回归分析,通过分析处理计算判断,及时进行地质预报和反馈,为二次衬砌提供依据。另外,要加强对围岩和支护结构进行观察并做好记录,发现问题及时处理,以保证结构和施工安全。围岩具体量测和应用如下所述:6.1隧道施工现场监控量测目的现场监控量测是

27、隧道工程现代化施工管理及应用新奥法设计与施工及喷锚施工重要组成部分,它不仅指导施工,预报险情,确保安全,而且还可以通过隧道施工现场监测获得围岩动态为支护和衬砌提供信息依据,因此,必须作好该项监控量测工作。现场监控量测项目和要求(1)隧道施工的初期阶段位移及下沉量大或地质变化显著时,量测断面间距可取下表中最小值:量测项目及要求表.项目名称方法及工具布置测试时间1-15天16-1个月1-3个月3个月以上必测项目地质及支护状地质观察岩性、结构面产状及支护裂缝。观察和描述,地质罗盘全长度开挖后及初期支护后进行每次爆破后及初期支护后周边位移各种收敛仪或测杆第10-60米一个断面每断面2-3个测点1-2次

28、每天1次/2天1-2次/周1-3次/月拱顶下沉水平仪、水准尺或测杆每10-50米一个断面每断面2-3个点1-2次每天1次/2天1-2次/周1-3次/月地质超前预报地震法超前预报仪间隔50-100米一个断面地表下沉精密水平仪洞室中心线上,并与洞轴线正交平面的一定范围内布设必要数量侧点1次/1-2天选测目项围岩内部位移洞内钻孔安设单点或多点位移计每代表地段1-2个断面,每断面2-5个测点1-2次/天1次/2天1-2次/每周1-3次每月围岩压力各种类型压力盒每代表地段2-20个断面,每断面2-5个测点1-2次/天1次/2天1-2次/每周1-3次每月锚杆轴力各种类型压力盒每代表地段2-20个断面,每断

29、面2-5个测点1-2次/天1次/2天1-2次/每周1-3次每月钢支撑内力及外力支柱压力计或其他测力计每十榀钢支撑一对压力计1-2次/天1次/2天1-2次/每周1-3次每月(3) 当施工进展到一定程度,地质良好,且位移下沉量较小时,量测间距可取(4) 表中较大值,根据具体情况可适当加大,但在围岩突变处和较弱结构面处应增设测量断面和测点,(3)用台阶法开挖坑道时,下半断面开挖越靠近上半量测断面,量测频率应适当增加,以便掌握位移(下沉)的变化情况。(5) 如位移(下沉)量较大或突然增大,出现位移速度加速等情况,量测频率应适当增加,另外,进行洞内状态观测时应对开挖面都进行观察,一般应每天观察一次。(6

30、) 地表下沉项目为隧道必测项目。7.隧道防排水(1) 隧道施工防排水的治理原则隧道施工防排水应与永久防排水相结合,因地制宜综合治理的原则,即选择经济、合理、切实可行的治水措施,确保围岩稳定,便于初期支护的施工,又保证在二次衬砌施工前,现场具有防水层的施工条件。(2) 隧道地表防排水进洞前,按设计要求在洞口顶开挖和砌筑截水沟、排水沟,截止山体地表水流入水沟。(3)隧道洞内施工排水采用挖排水沟的方法排水,顺坡方向掘进在隧道一恻开挖60厘米*60厘米排水沟,将洞内集水自流至洞外。(4) 隧道洞内外防排水构造施工 隧道洞内防排水构造,按设计要求,在初期支护与二次衬砌之间沿隧道每10米设二道环向50mm

31、TS弹塑软式透水管,距洞口50米防冻,环向50mmTS弹塑软式透水管加密至五米两道。初期支护与二次衬砌之间设置TJ384BFP-1复合防水卷材,防水层用垫圈和蝇扣吊挂在固定点上,其固定点的间距,拱部为0.5-0.7米,侧墙为1.0-1.2米,在凹凸处应适当增加固定点。点间防水层不得绷紧,以保证灌注混凝土时板面与喷混凝土面能紧贴,并用热熔焊接技术进行处理。隧道两侧墙底设置100mmTS弹塑软式透水管纵向贯通全隧道,环向排水管均与墙底两侧纵向排水管相连,然后通过硬塑管将水排至中心排水沟。环向排水设置在渗水集中处,所有环向排水管用5厘米铁钉固定,喷混凝土前用塑料布及铁丝固定,保护排水管不得堵塞。8.

32、隧道混凝土衬砌施工加强超前及初期支护强度勤量测,在确保安全的情况,采用全断面一次衬砌,配备备用拱架以备围岩不稳定时采取先墙后拱施工。混凝土衬砌根据围岩量测情况采用液压全断面衬砌台车全断面衬砌。洞门及进、出口软弱地质地段,采用定尺寸钢拱架、钢立柱、组合式钢模板混凝土衬砌。混凝土拌制在掘进端设置,设两座型号为HZS25型25立方米/小时自动计量混凝土搅拌站,拌制成品混凝土混合料,混凝土运输采用MR4500混凝土运输车,用液压混凝土输送泵入模灌注,采用插入式振捣器振捣混凝土。 混凝土衬砌台车定位用全站仪导向定位,现场设工程实验室,配备试验技术人才和设备,负责各种原材料及混凝土的试验工作,应确保混凝土

33、衬砌量测无误,断面尺寸和标高准确,混凝土衬砌结构内实外美观等。9.混凝土路面施工隧道内水泥混凝土路面面板 为26厘米厚的C30水泥混凝土,混凝土采取在搅拌站集中拌和,水泥罐车运输,采用人工灌注和摊铺,振捣器震实刮平、抹光机抹面,用槽器滚动压纹机压纹防滑,工地备有可调模板,震动式整平板等人工摊铺的设备和工具。混凝土面板施工完后,及时洒水养护,采用草袋在混凝土终凝以后覆盖于混凝土面板,每天均匀洒水养护,经常保持草袋潮湿状态,养护期7-14天,养护期间禁止一切车辆通过。10.隧道施工通风与防尘(1) 隧道施工单洞口掘进,均小于600米,为有效排烟、除尘,施工通风采用轴流风机压入方式,以确保人身安全和

34、正常施工。(2) 防尘采用湿式钻机,爆破后采用喷洒水幕降尘法,可以达到充分除尘的目的。11.洞内“通风三管两路”布置隧道内采用软质风管悬挂于边墙一侧,进行压入式通风。隧道动力线、照明线分开安装在另一侧的边墙顶部边缘上。高压水管与高压风管安装在风管同侧临时水沟上方。隧道底部设置施工道路,两侧设置排水沟,确保道路平顺,不积水。具体见图2.6-3:121右幅隧道泥石流沟地表注浆加固注浆钻孔采用地质钻机,孔位成梅花形布置,钻孔直径为70毫米。注浆加固采用边钻边灌自上而下栓塞分段灌浆法,即自上而下钻完一段灌注一段,直到预定深度为止。灌注浆液采用纯硅酸盐水泥浆液,渗透注浆采用稀浆,即水灰比大于1:1。基岩

35、压力注浆注浆段每段先期采用稀浆,后期采用浓浆,即水灰比小于1:1的浆液,水泥浆液的水灰比根据实际情况调整达到最佳注浆效果。灌浆结束前,用最大灌浆压力闭浆30-60分钟,以排除灌入裂隙中多余水分。灌浆采用三次加密,每排灌浆的起始孔都从泥石流沟的下流开始,然后灌上游,最后灌中游。13隧道施工进度计划13.1洞身、类围岩,均采用分部开挖法,台车短台阶法施工、上下台阶一次钻眼、分次爆破、一次出渣,类围岩每循环进尺按1.0m考虑,类围岩每循环进尺按2.0m考虑。具体工艺流程见图2.6-6及图2.6-813.2洞身内围岩,采用全断面开挖法,每循环进尺3.5米考虑。具体工艺流程见图2.6-1013.3工程目

36、标计划2004年 5月18日开工至2005年4月20日竣工,总施工工期338天13.4分项工程工期安排单项工程工期安排见表五、质量保证措施1、质量保证体系针对本标段隧道工程特点和质量目标的要求,建立以项目经理为首的各职能部门分工负责的质量保证体系(详见图10),确保本合同段工程保质、按期完成。2、保证工程质量的管理措施(1)建立质量负责制领导分级负责、逐层保证,把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容,为实现工程质量创优目标奠定坚实的基础。(2)建立培训学习制度组织参加本标段施工的全体干部职工学习规范、规则、规定,熟悉施工的程序和质量要求,定期安排培训,并进行技术考核。 (3)强化全面质量管

37、理意识对工程质量要高起点,严要求,全体职工要牢固树立起“百年大计,质量第一”和“一切为用户服务”的思想观念,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。(4)建立工程质量奖励基金和质量保证金制度建立质量创优激励机制,发挥经济杠杆的作用,每月从验工计价中提出2%作为奖励基金和质量保证金,由项目经理部掌握。用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人。 (5)建立质量检查制建立各级质量检查制度,项目经理部设专职质量检查工程师,工区设专职质检员,班组设兼职质量检查员。项目经理部采取定期和不定期相结合的方式,经理部每月进行一次质量检查评比,各工区每周进行一次,对施工过程的质量实施检查控制,严格执行“三检制”(即自检

38、、互检、交检),做好隐蔽工程的自检工作。在分项工程施工过程中,工班及一线作业人员坚持自检、互检的制度。3、保证工程质量的技术措施3.1洞身开挖进行准确放线、定位,确保隧道中线在施工过程中的位置正确;3.2严格按“五寸台法”控制好洞身开挖轮廓线。 3.3爆破时,布置好掏槽眼、周边眼与辅助眼的深度、密度和斜度。 3.4二次衬砌时,严格按设计控制厚度。 3.5严格执行混凝土操作细则,实行责任挂牌制,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督。3.6严把混凝土工程“五关”,确保混凝土工程质量,施工中均采用微机控制、自动计量的混凝土搅拌设备,试验人员跟班作业。3.7严格把好混凝土拌合物的材质关,混

39、凝土配合比关,砂石料必须过筛,同时还应控制好混凝土拌合、运输、灌注、捣固、养生等工序关。3.8混凝土浇筑完毕后,及时进行养护。3.9泵送砼在浇筑之前,必须进行配合比设计及规定的预备试验,并经监理工程师书面批准方可使用。在灌筑砼开始之前,先泵送一部分水泥砂浆,以润滑管道。而后,最先泵出的砼应废弃,直到排出质量一致和易性好的砼为止。砼的泵送作业,应使砼连连续不断地输出,且不产生气泡。泵送作业完成后,管道里面残留的砼应及时排出,并将全部设备彻底进行清洗。泵机开始工作后,中途不得停机,如非停机不可,停机时间一般不应超过30min,炎热气候不能超过10min。停机期间应每隔一定时间泵送几次,防止砼凝结堵

40、塞管道。3.10进入工地主要材料要严格符合规范设计要求,从信誉好的厂家进货,所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验数据,否则,不得在工程中使用。3.11每批进厂水泥、钢材等主要材料,需提供供货附件,明确生产厂家,材料品种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证,检验、化验单据等,并按国家有关标准和材料使用要求,分项进行抽样检查试验,作为确定使用与否的依据。粗细骨料按规定作相关试验,各项指标必须符合规定及设计要求可使用。六、安全保证措施1、安全保证体系贯彻“安全第一,预防为主”的方针和管生产必须管安全的原则,建立以项目经理为首的安全保证体系。2、保证安全的管理措施(1)严格执行安全生产责

41、任制度经理部经理、项目队队长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全质量部(安检工程师),项目队设专职安检员,工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人。(2)加强安全生产教育坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师或安检工程师针对施工项目,结合有关现行的规范、规则上安全技术课。特殊工种经培训考试合格后,持证上岗操作。(3)认真落实安全技术措施工区指派专门领导,负责安全工作。在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时,必须同时制订和下达施工安全技术措施。(4)建立健全安全检查制度各级单位必须建立安全检查制度,项目经理部每月一次,项目队每旬一次,工班一日一次检查。(5)执行安全生产奖罚制度,强化激励和约束机制通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩,各单位制定安全生产奖惩办法,定期考核兑现,使干部全面加压、职工全员负载,达到施工现场安全生产有序可控。3、保证安全的技术措施3.1专人值班。进洞必须戴安全帽。 3.2自制台车必须搭设脚手平台、栏杆及上下扶梯。应设置安全网。3.3从事高处作业人员,必须定期进行体格检查,凡不适宜高处作业的人员,不得从事此项工作。作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。防护人员及有关施工标志。3.4夜间进行高处作业时,必须有足够的照明设备。

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