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1、双溪公园及金鑫街头游园工程 施 工 方 案 第一章 工程概况一、工程概况及特点1、工程名称：双溪公园及金鑫街头游园工程2、建设地点：双溪公园及金鑫街头游园3、工期：120天（日历天）。4、质量要求：合格。二、施工条件 施工用水用电情况均从附近的工地上引水和引电。 三、工程特点 (1)施工环境：施工场地比较复杂，场地交通比较方便，施工要注意各工序衔接合理，并积极与其他有关单位及甲方、监理协调关系。 (2)工期：2014年 月 日2014年 月 日，为了更快地完成本程，我公司本着以优秀的管理水平和一流的施工技术，发扬吃苦耐劳的精神来圆满完成此工程。 (3)搞好当地群众关系，确保施工正常进行，保证安
2、全文 明生产，不干扰施工，现场保证安全文明施工仍是本工程的关 键。 (4)道路沿线可能有各种隐蔽管道，施工时应注意管线的保护工作，并注意各种管线的安全。 (5)本工程工程量大，工期较短，必须制定有力的工期保证措施，以确保在要求工期内优质完工。 四、本施工组织设计编制依据： (1)宣城市双溪公园绿化工程的招标文件件； (2) 宣城市规划设计研究院； (3) 国家、省、市有关规定； (4) 我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力； (5) 我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量 控制手册； (6) 建设单位提供的其他工程有关资料； (7) 现场实地踏勘了解的情况。 第二章 各分部分项
3、工程的主要施工方案与技术措施第一节 施工放线的施工方案为了保证本工程的平面位置和几何尺寸符合设计图纸要求，并达到合格标准，对平面及高程控制如下：由项目经理组织负责平面坐标及高程传递，项目施工人员负责施工现场平面、道路、广场地形及地形标高测量，项目部技术质量部门负责平面坐标及高程的设控验收。一、测量方案测量人员在与业主方、规划设计单位、监理单位交验水准点和坐标基准点后，对在本施工范围内的桩位进行必要的保护，并及时做好导线复测，导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作；对所交导线点，水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩记录。在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注
4、明，注意保护字样。1、施工测量技术要求1.1本工程施工测量依据及相关标准、规范、规程：1.1.1园林绿化工程施工图纸；1.1.2建筑工程施工测量规程（DBJ01-21-95）；1.1.3工程测量规范（GB50026-2000）；1.1.4测绘产品检查验收规定（GHI002-95）；1.1.5工程测量成果检查验收和质量评定标准（YB9008-98）1.2对业主提供的控制点进行复核测量，符合精度要求后再进行工程的施工测量。1.3场区内按施工情况需要增设水准点，测量精度按不低于二级水准测量精度进行测量。2、测量主要仪器设备经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。3、施工测量成果的检查和检测为了确
5、保设计的等高线位置和标高，必须有严格的检查和检测制度，施工控制测量成果，自检和驻地监理审批，向监理工程师提出检测申请。检测均按照规定的同等级精度作业要求进行，及时提出成果报告，一般检测差应小于2倍中误差。4、施工测量措施4.1控制网的测量：用全站仪对组成控制网的各点间测量，均采用四个测回。4.2数据处理：控制网所测得的数据进行平差计算，求得边与角的中误差，满足测量精度要求后方可使用。4.3桩点保护：控制网中所设置的各点均采用混凝土包顶端带十字的16以上螺丝钢，露出混凝土高度不大于15mm，以免变弯而影响测量精度。4.4施工过程中边桩测量：在施工过程中，根据控制桩置镜精确测量区中线及边线，同时埋
6、设护桩的恢复。施工边桩要定期进行复核测量，消除开挖沉降或土方填筑对其带来的负面影响。4.5测量管理措施：开工前对测量人员进行测量知识、测量规范，测量仪器使用等方面进行培训，测量人员应认真理解图纸，发现问题及时上报，得到书面答复才能按图进行测量放样。二、现场及地形高程测量根据业主提供的高程控制点，用水准仪引测高程，并将高程测设标注到绘制的测设图上，用以计算土方工程量。三、轴线控制根据建设方提供的坐标控制点，依据图纸设计方格网上坐标在施工区域范围内测设纵、横两道主控制线，设置控制桩，并用混凝土加以保护定位。用石灰粉在施工工域放出地形的轮廓线。四、土方高程控制根据设计高程和测设标高，计算出挖土深度，
7、以及地形堆筑高度，并定期用水准仪或全站仪对土方标高进行复测，以达到设计高程。 第二节 河道清淤与排水1、河道的测量首先由测量人员根据设计图纸进行测量定线放样，测量开挖原始断面，开挖轮廓线。本标段分别拟在约K4+120K4+140之间和K+30K5+40之间设置两个上岸点，以便加快施工进度。2、机械设备挖掘机四台、污水泵、排水泵等3、工作步骤由于本标段河道宽度较宽、工程量大、工期紧，为加快施工进度，采用浮船清 - 15 - 淤配合围堰清淤共同作业施工的方法。通过机械无法一次把淤泥搬运到河岸之上，需要经过多次的转运。施工时围堰可以采用从河宽三分之二处开始围堰施工，三分之一的河道宽度用于排水，清淤船
8、只通行等。在围堰体内，水抽干、驳岸防护施工完成后，首先采用高压水枪把小颗粒淤泥及沉积物打散，再用污水泵把淤泥抽到泥罐车中拉到指定地点。对于在河道中无法用污水泵抽吸的杂物及石块等，将采用挖机清理。由挖机清理至事先准备好的运泥船上，再由船运至上岸点后转至淤泥临时堆放点存放，晾晒。为保证驳岸的稳定性，淤泥应堆放在距离驳岸边12m以外。清理时严格控制高程和边坡，预留开挖深度，防止土基自然承载力降低，局部采用人工修坡的方法，确保施工质量。如在施工中遇到水位较低处或河床较高时，可以使用挖机推动运泥船前行至上岸点。浮船清淤与围堰清淤互不干扰施工，可以同步进行。当在桥梁位置，大型机械无法通过的地段，将采用围堰
9、施工配合人工清淤的方法，由于人工清淤效率低，施工时间长，应尽早安排施工，以免耽误工期。 土方开挖时为保证施工的正常进行，必须做好排水工作。排水采用潜水泵明排的方法，在局部河床较低的位置设置集水坑和排水沟，使渗出的地下水和流入的地表水流到集水坑里，用水泵抽出河床外，在坡顶应设置排水沟，防止地表水回流到基坑内。 施工中，测量人员随时观测清淤河道的高程，以便指导现场施工，以免造成超挖或欠挖。 每一分段的河道清理完毕后，立即报请业主代表和监理工程师到现场验收，验收合格后方可进入下一道工序施工或下一个分段的实施。 第三节、道路施工施工场地交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平
10、面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪3台，经纬仪2台。2设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。3、根据所设置坐
11、标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。4路基施工（一）土方开挖（1）施工顺序测量放样机械挖装运（分层挖至路基设计高程）修整边坡、基面基底压实验收。（2）施工方法先测量放样，放出中线及开挖边线，按规范要求的厚度清除表层腐质土料，采用推土机推至路线两侧，装载机装车，10t自卸汽车运至指定地点堆放。清基后及时测放出开挖边线，开挖深度较深的采用1m3挖掘机配合10t自卸汽车分层挖运至回填土区，近距离采用推土机推至回填区；开挖深度较浅的采用推土机，装载机装车运至填土区，近距离采用推土机推至回填区，回填区边沟取土可用反铲
12、取土直接放至路基上，用推土机推平、碾压。施工过程中要注意土方平衡调配，就近回填，避免来回倒运造成浪费、窝工。路基横坡按设计要求由推土机推整成型，后用YZ18T自形式振动压路机碾压密实。（二）土方回填本工程所用土料由边沟取土和挖方段提供，但回填工程需考虑借土填方，在路线两旁就近选择取土场，用10t自卸汽车运至回填路段。施工顺序测量放样清基基底碾压土料回填分层碾压削坡整形基面成型验收。施工方法测量放样：根据设计坡度和地面高程放出中线、边线。清基：对路基占地范围内按施工规范要求清除表层草皮、杂草、树根、淤泥等影响路基质量的不合格材料，用推土机清除，清除物采用汽车运至指定地点。填前夯实：路床清基找平后
13、，测定土料的含水量，过湿用犁铧翻开凉晒，过干用洒水车控制性洒水，含水量合适时用自行式振动压路机碾压密实。试验参数确定：首先选择填筑试验段，进行铺料厚度、含水量、碾压遍数、机械选型等施工参数确定，试验段成功后再进行全段回填施工。取土：路基所用土源分两部分，一部分来自挖方段调土，采用挖掘机配合自卸汽车运输至回填区，近距离采用推土机推至回填区。另一部分来自借土填方，用自卸汽车将土运至回填区。布料摊铺：路基填筑采用水平分层填筑，从一端开始，且要先保证最低凹处回填，创造一个比较平坦开阔的工作面，汽车布土要左右成排，前后等距，推土机从一端均匀推平。虚铺厚度按施工前碾压试验段确定的参数确定，并按照规定厚度进
14、行摊铺。测量人员及时检测，准确控制每层铺料厚度和表面平整度。回填料摊铺采用推土机推、平地机刮平。上土前先进行现场含水量检测，对于含水量偏大的土料要进行翻晒，含水量偏低的土料要及时进行控制性洒水，且用犁铧翻拌均匀，土料含水量合适后及时整平碾压。碾压：回填料摊铺整平后，用振动压路机碾压，第一遍用振动压路机静压，第二遍用强振压实；振动压实应保证轮与轮搭压1/3轮宽，进退错距行走，从两侧路基边沿向路中推进，碾压遍数根据碾压实验参数确定。碾压密实验收合格后进行下道工序施工，分层回填至路基设计高程。施工中还要注意路拱的形成，排水畅通，以利于雨天排水。为保证边坡的压实度，施工时超填宽30cm，严禁边坡不足，
15、帮宽贴坡。待路基成型后，边坡按设计坡度一次修整成型，削掉超填土料运走。3、特殊路基处理全路段基底土多为耕土及填土，然后在车行道范围内（左右两侧各增加50cm）填筑符合要求的山砾，在人行道及绿化带范围内填筑符合要求的素土。4、对填筑段进行填料要求：路基填土不使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含有杂草、树根等杂物，优先选用砾类土、砂类土、在最佳含水量时压实。路基填方为符合要求的山砾，沉降和稳定观测，并控制施工填料及加载速度。5、结构物处的回填结构物处的回填,须按图纸和工程师的要求进行。回填时按照强度的具体要求及回填时间，结构物完成并达到允许强度后，选用符号要求的透水性材料分层填筑结构物与路基之间的
16、遗留部分，并严格控制含水量。结构物处的填土层厚及压实度按设计要求。6、路基土方施工注意事项为保证路面使用寿命及质量，路基压实度必须达到设计要求。施工前要对拟定取土场填料进行击实试验以确定最大干密度及最佳含水量，并选择试验路进行压实试验以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的的压实遍数及压实层厚度。对沿线软土地基，应将淤泥挖除干净，在底部压实度达到规定要求后，方可进行换土处理。2.路面基层施工1）碎石基层，采用自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压 成型、养生。3）水泥砼路面施工 施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、
17、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。安装模板：混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 混凝土的制备：配合比应保证砼的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性。以抗压强度做配合比设计，以抗折强度做强度检验。所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤，严格控制加水量。 混凝土料的运输：采用自卸汽车运输，运输车辆要防止漏浆、离析，注意遮盖，防止水分蒸发。混凝土的摊铺混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、
18、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。混凝土的振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之
19、处振一次。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2-1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，
20、振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。表面整修和防滑处理振捣后先用圆盘抹光机粗抹；再用人工精抹，施工先用木匀板抹一次，再用铁匀板抹二次，用3m直尺检查砼面层的平整度，不合格的部分用原浆找补，不另拌砂浆，禁止撒水或水泥粉；粗抹合格后用压纹器制毛，压纹时根据砼的强度控制压纹时间，不致损伤面层砼。养生与拆模在砼终凝后覆盖，采用覆盖草袋养生，每天均匀洒水，保持潮湿状态，注意洒水时不能有水流
21、冲刷，蓄能期内，每天对含水材料润湿23次，防止砼板裂缝。砼强度达到一定要求后，进行拆模，拆模时不得损坏砼板边、角，保证模板完好。砼板拆模后，根据砼的强度与天气情况随机掌握好砼切缝时间，严格按设计深度切缝，防止砼损坏。砼强度达到设计要求时，开放交通，当遇到特殊情况时，混凝土强度应达到设计强度80，车辆荷载不大于设计荷载。D、平、立石安放1、放线与刨槽：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部1015米，路口园弧15米反复校核高程及曲线，以求园顺。立石平面刨槽时，连同5cmM7.5水泥砂浆的位置，一次刨出。 2、检验：安砌前检验尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差5mm，外露面缺边掉角20mm且不多于一处，外
22、露面平整度3mm），四角方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 3、安砌：在刨好夯实的槽面上铺5厘米的7.5#水泥砂浆卧底，按放线位置安砌平立石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条园顺、平直。4、安砌好平立石后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。5、还土：立石后背还土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填实。6、勾缝：先校核平立石位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。7、湿法养生3天以上，防止碰撞。8、当人行道穿过路口时，立石安装做成斜面，便于通行。F、人行道板施工铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度
23、及长度允许误差2mm，缺边掉角长度不大于5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用河砂将砖缝填满，并在砖面洒水同时要保持砖面清洁。5、场地清理将施工场地的树苗经行清除，如果表土不适合施工的进展，表土
24、予以清除，将一部分先在两旁征用临时用地存放，待路基形成后覆盖在边坡上，一部分堆放于指定的弃土地点。对经过水渠或潮湿路段，施工前先挖沟排水，沟沿路线的纵横方向呈方格网形布置，最外侧纵向排水沟，其边缘离红线0.5m，其截面尺寸及横向排水沟间距须满足监理工程师的要求，沟内积水排出路基红线之外，经晾晒、晒干，经监理检查验收合格后进行填土压实。6、雨季施工措施雨季将采取划小施工段落，增加平行施工工作面。保证路面排水系统畅通。另外应注意掌握雨季气象质料。施工前和施工中经常与气象台联系。路基的雨季施工：（1、土方施工时应集中力量，分段铺筑，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。在雨前做到碾压坚实。（2、施
25、工时应随时疏通边沟，保证排水良好。（3、凡属路基填土施工，应按2%-4%以上的横坡整平压实，以防积水。对当日不能填筑的土，应大堆存放，以防止雨水浸泡。（4、雨前应选择易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。（5、路基因雨造成翻浆时，应即挖出换土或填石灰土，砂石等。排水工程的雨季施工：做到按工力情况逐段处理，严禁全线开挖施工。做到小段开挖，小段施工，小段回填。挖沟槽堆土时应注意不得切断或堵塞原有路基临时排水路线。堆土缺口应加叠闭合防汛埂，防止外水进入沟槽。向槽一侧的堆土面，应铲平，拍实，避免雨水冲塌。如若沟槽开挖后来不及打砼垫层便下雨，则要在沟底用塑料膜盖住槽底，防止雨水浸泡，另外用潜水磅将槽内积水
26、抽出。水稳层施工的雨季施工：在基层施工之前，完工的路基顶面应根据监理工程师的批示始终保持合格的状态。在雨季期间，路基不允许车辆通行。在摊铺水稳层时，如遇降雨应立即停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。应考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。另外制作好防雨棚，以防止突下大雨。水泥砼路面面层雨期施工应加强与气象台联系，掌握天气预报。加强工地现场与搅拌站联系，且应备有雨棚等物品。 第四节、铺装工程一、铺装工程工程内采用的所有铺地砖、路缘石、天然石材及其他铺地材料均为优等品。本工程采用的天然石材如花岗岩铺装，应采用相应措施防止泛碱现象，所有石材均应进行防污处理。用地范围内的
27、各种管线及附属结构物，应按“先地下后地上”、“先深后浅”的原则施工，避免反复开挖。管线沟槽回填的质量要求达到设计要求。场地内所有的铺装地面、生态停车场、园路的地基，根据现场地质情况，0.8米深度范围内的土质若是较差或杂填土，必须进行换填。除特殊说明外，一般花岗岩的铺装应密缝铺实拍平，密缝3mm，冰裂纹花岗岩缝宽15mm。透水砖缝宽10mm，粗砂扫缝。卵石、机制石铺装做法为平铺，嵌入1：3水泥砂浆。铺装园路及场地铺装、混凝土结构层分缝原则：按44分块做缩缝；胀缝按20m间距设置，宽度约为2030mm；分缝应尽量与铺装分隔线对齐，缩缝对应到铺装面层留缝8-10mm，用聚氨酯填缝。场地伸缩缝要与图案
28、拼接缝一致，并与混凝土基层分缝通缝，以不破坏地面铺装图案为原则。 除了特殊说明外，砖砌体采用MU7.5砖，M5砂浆砌筑。所有广场、园路中涉及的井盖均做双层井盖，面层做法与周围铺装一致。 以花岗岩、卵石为例，对园林工程中最常用的铺装方法进行介绍，具体如下： 一、施工准备 （一） 技术交底进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质验标准，制订相应技术措施，检查落实班组的施工准备情况，做到施工质量、进度的事前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批方可施工。 （二）材料准备 园林铺地工程中，由于工程量大，形状变化多，需事先对铺装广场的实际尺寸进行放样，确定边角的方案及广场与园路交接处的过
29、渡方案，然后再确定各种花岗石的数量。在进料时要把好材料的规格尺寸，机械强度和色泽一致的质量关。因为在实际施工中，往往会遇到上列问题。 （三）场地放样、定标高 按照设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根据广场设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。然后定出坐标桩点标高，注意尽量采用共同基准点。 （四）地形复核 对照广场竖向设计图，复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。 二、地面施工 （一）挖方与填方施工 根据设计的标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处
30、，按施工规范每填一层就夯实一层。挖方时挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，通知监理业主处理。 （二）场地平整与找坡 挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面，使地面平整度限制在0.05米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。 根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素，确定边缘地带的竖向连接方式，调整连接点的地面标高。还要确认地面排水口的位置，调整排水沟管底部标高，使广场地面与周边地平的连接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。 (三)、素土夯实素土夯实是重要的质量控制工作，首先应清除腐植土，清除日后
31、地面下陷隐患。 1、基础开挖时，机械开挖应预留1020cm的余土使用人工挖掘。 2、当挖掘过深时，不能用土或细石等回填。 3、夯实 当挖土达到设计标高后，可用打夯机进行素土夯实，达到设计要求素土夯实的密实度。当夯实过程中如果打夯机的夯头印迹基本看不出时，可用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计要求，应不断夯实，直到达到设计要求为止。 （四）、碎石垫层 1、首先要控制碎石的质量。根据肉眼观察，禁止风化碎石进场，避免树枝等有机质混入，并按设计要求控制石子颗粒大小。 2、标高的控制。为保证广场和路面标高合理，控制造价，保证施工质量，控制好垫层的厚度很重要。在回填时先在场地内设置好标高控制点，
32、并注意对控制点的保护。回填时其虚铺厚度应有所控制，以便在夯实后能达到要求。 3、碎石垫层的夯实。由于考虑到本工程为园路工程，路面荷载较小，同时路幅较窄，一般采用打夯机夯实，夯实前应铺摊20CM厚的碎石，具体夯实方法同素土夯实。 （五）、稳定层的浇筑 必须控制厚度和强度，按施工图做好砼强度试块检测工作。 1、在完成的基层上定点放线，每10m为一点，根据设计标高，园路的边线放中间桩和边桩。并在园路整体边线处放置施工挡板。挡板的高度应在稳定层以上，但不要太高，并在挡板划好标高线。 2、复核、检查和确认园路边线和各设计标高点的正确无误后，可进入下道工序。 3、在浇筑混凝土稳定层前，在干燥的基层上洒一层
33、水或1：3砂浆。 4、按设计的材料比例配制砼试块，然后浇筑、捣实混凝土，并用直尺将顶面刮平，顶面调整至设计标高。施工中要注意做出路面的横坡和纵坡。 5、混凝土面层施工完成后，应及时开始养护，并及时对砼基层进行伸缩缝的切割，切割时应注意与道路面层铺设尺寸的吻合，然后考虑园路和广场面层的铺装。可用湿的稻草、湿砂及塑料薄膜覆盖在路面上进行养护。 （六）、面层的铺装 1、面层铺装是园路和广场铺装的又一个重要的质量控制点，必须控制好标高，结合层的密实度及铺装后的养护。 2、在完成的稳定层上放样，根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩，纵向线每隔板块宽度1条，横向线按施工进展向下移，移动距离为板块的长度。
34、3、在稳定层上扫净后，洒上一层水，略干后先将1：2的干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层，厚度为2cm厚作结合层用，铺好后抹平。 4、再在上面薄薄的浇一层水泥浆，然后按设计的图案铺好，注意留缝间隙按设计要求保持一致，面层每拼好一块，就用平直的木板垫在顶面，以橡皮锤在多处振击（或垫上木板，锤击打在木板上）使所有的石板的顶面均保持在一个平面上，这样可使园路铺装十分平整。 5、路面铺好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并扫入砌块缝隙中，使缝隙填满，最后将多余的灰砂清扫干净。以后，石板下面的水泥砂浆慢慢硬化，使板与下面稳定层紧密结合在一起。 6、施工完后，应多次浇水进行养护。（七）铺装面伸缩缝处理，具体根据
35、施工图的要求。 二、竖向土方工程 1、场地施工按照设计标高及地面坡向、排水方向找坡。园林微地形按照等高线进行找坡，坡面要求圆滑流畅。 2、采用终点高程坡向标注法，根据现状地形及周边道路、建筑地坪标高，对相邻建筑地坪、场地、道路交叉点及控制点标高、台阶、挡墙等标高进行标定，并对下场地段提供标高离散点。3、场地雨水基本采用地面排水方式，在重点区域或地势平坦处采取组织排水，雨水经过绿地下渗后，最终经植物吸收过滤后排入竹排冲。 4、本工程主要对现状地形进行改造。局部挖方大部分填方，填方现场消纳河道改造工程的挖方量。 5、场地回填应先清除填土基底上的房基、垃圾、树墩、树木主根及坑穴中的积水、淤泥和杂物。
36、当填土基底为耕植土或松土时，应先将基底充分夯实或辗压密实。6、本工程所有的铺装地面、生态停车场、园路的地基要求分层辗压，每层虚铺厚度为30cm，辗压密实度要求大于93%（重型压实标准控制）。基础四周、基础两侧、管道地沟回填土最小压实度为90%。一般堆放物件及绿化场地回填土最下压实度为85%。 7、施工时做好场地内现状管线避让措施，特别是各类通讯光缆及高压线等。 三、设施小品 花池、树池、台阶挡（侧）墙等砖砌体的下部，距场地标高60mm处设防潮层一道，其做法为抹厚1：2.5水泥砂浆，内掺5%防水剂。花池壁预留PVC排水管，排水管内侧设置卵石及侵塑过滤防虫网。 第五节、排水管道（雨水及污水排水)施
37、工组织一、施工安排及方法总说明条件具备后，尽早开始形成工作面，须先进行一段试验段的施工，得出经验数据，以指导后续施工。根据总体进度计划要求，我部在该段安排两个雨污水管道施工队伍，每个施工队必须有23个作业面，形成流水作业，以保证施工进度。由于雨水管埋置深度较浅，一般都在1.0m2.0m之间，管道沟槽采用挖掘机放坡开挖，在沟槽里设置排水槽、集水井，用水泵抽水排除积水，以保持沟槽干燥。对于同盛大道两港大道交叉口处局部埋深大于2.0m的雨水管道施工时，可采用浅层井点法降水，然后开挖沟槽，沟槽采用挡土板和顶撑进行支护。对于污水管道的施工，由于埋深较深，先将表土（粘性土）挖除一层（1.5m左右），有效降
38、低沟槽深度，然后进行井点降水，打设挡土板桩，然后开挖沟槽，采用23道顶撑支护，铺设管道。施工顺序：先高架桥段后道路段，先横向（同盛大道交叉口）后纵向，交叉处先污水后雨水，先深后浅，形成流水作业，以保证施工的连续性和施工进度。二、雨水管道施工方案为收集两港道路附近的雨水，本工程雨水管主要沿道路两侧敷设，主要管径为DN400、DN600、DN800和DN1200，其中DN400管径的雨水管管材为UPVC管，其余管径管材为钢筋混凝土管道，自流方式汇入附近河道。管道埋深一般为1.02.5m，管道坡度1.52.0。局部深度在3.04.5m（同盛大道两港大道交叉口）。2.1、雨水管道施工工艺流程测量放线
39、沟槽挖土和支护（局部先进行浅层井点降水） 管道基础施工 铺设管道 砖砌窨井 管道坞膀 沟槽回填2.2、测量放线根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至窨井中心的距离，以备校核。2.3、沟槽开挖和支护及排水设施雨水管的埋深较浅，管道埋深一般在1.5米2.5米左右。该地区土质情况：上层为素填土，以粘性土为主，局部为粉土，土质松散。据此，雨水管的沟槽采用放坡开挖，明排水施工。边坡1:1。沟槽用反铲挖掘机开挖，人工修坡，开挖时，应在设计槽底
40、高程以上保留一定余量，避免超挖, 槽底以上20cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，两侧不进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。槽边堆土高度不宜高于1.5m（堆土边坡内侧按照1：1.5控制），在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离，离槽边距离不得小于1.2m，施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。管道沟槽开挖的深度一般在2m左右，采用明沟排水法进行施工排水，具体方法如下：在沟槽的开挖过程中，在槽底设置排水沟，将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内，然后通过排水沟流入集水井，再用水泵将水抽走，抽出的水直接排入
41、附近排水明沟，以保持沟槽干燥。 排水沟深度比沟槽底低0.2m，集水井比排水沟低0.3m0.5m，并保持水流畅通。对于同盛大道两港大道交叉口处局部深度在3.04.5m，需先进行开挖，将表层1.5m的粘土挖除，上口宽度为15m左右，边坡为1：1.5，下层土基本上为粉细砂，然后在底面进行井点布置，根据管径大小，两排井点的布置宽度，一般在5.56.5m，井点管距坑壁不小于1m，间距为0.81.6m，滤管要埋在比槽底低0.91.2m处。井点降水23天后，进行沟槽开挖，边开挖边进行沟槽支护，支护采用组合钢撑板，其尺寸为厚66.4cm、宽1620cm，长34m，横向放置，竖撑采用2020cm木方，中间采用6
42、3.56mm钢管作为撑柱。详见下图。2.4、管道基础施工硬聚氯乙稀UPVC加筋管管道基础按照硬聚氯乙稀UPVC加筋管室外排水管道工程设计通用图，管道基础采用碎石或砾石砂，碎石粒径为2538mm，砾石砂的粒径为60mm。钢筋混凝土管道基础采用混凝土基础。在沟槽开挖完毕后，在槽口上方每隔20m或30m设置一个龙门板，基础施工前，必须及时复核高程样板标高，以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固，有一定刚度且不易变形，其顶部保持水平，用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉，安装时在中心钉上系上锤球，确定中心位置，以中心线为准放出基础或垫层边线，如图所示。基础的底层土应人工挖除，修整槽底
43、，如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。砾石砂垫层的铺设：当管道沟槽挖成，验槽达到设计要求，可以从高程样板上测出铺筑高度，插入木桩控制标高，即可进行砾石砂铺设。砾石砂最大粒径应小于7cm，铺筑前槽内不得有积水和淤泥。砾石砂以相应的管道基础宽度，进行铺筑、摊平、拍实。对于硬聚氯乙稀UPVC加筋管管道基础采用垫层基础，对于一般的土质地段，垫层可为一层砂垫层（中粗砂），厚度为100mm；对处于地下水位以下的软土地基，垫层可采用150mm厚、颗粒尺寸为540mm的碎石或砾石砂，上面再铺50mm厚砂垫层（中粗砂）。管道基础夯实平整，密实度满足要求。砼基础施工：砾石砂垫层上浇筑砼基础应按相应管道基础宽度安装侧向
44、模板。基础定位于管道中心，拉线顺直。严格控制侧向模板的位置。侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用，安装应缝隙紧密、支撑牢固，并符合结构尺寸要求，一般可选用木板或钢模，砼采用商品混凝土，橄榄车运输，卸料槽卸料，人工摊铺，插入式振捣器或平板振捣器进行振捣。浇筑的砼在12h内不得浸水，混凝土强度达到2.5Mpa以上后方可拆模。2.5、管节的预制、运输及现场堆放管道在预制时，我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。管道采用汽车运输。运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验
45、收，如有裂缝等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放，必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙，以便捆管。管节捆绑生扣，可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。吊绳宜采用3.65钢丝绳（抗拉强度为1961Mpa），所有绳扣均采用插辫方法，每扣不少于7花以便卸扣。 注：其中L为管长；为管径；HL-2/5L；单根绳长3.5+1.2H。根据现场施工条件，管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊（或者履带吊、挖掘机等）下管，下管应轻落，防止造成管材损坏和混凝土基础断裂。下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。操
46、作人员上下沟槽时，采用扶梯，扶梯要高出地面1m，人员上下时要密切配合，防止意外。2.6、铺设管道本工程管道安装采用吊机下管、稳管，雨水管管径为DN400DN1800，在施工时以逆流方向进行铺设，承口应对向上游，插口对向下游，铺设前承口和插口用清水刷净。稳管时，相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损，并使柔性接口能承受少量弯曲，管子两端面之间应预留约厘米的间隙。排管前需检查混凝土基础的标高、轴线，清除基础表面的污泥、杂物及积水，在基础上弹出排管中心线。标高经复核后方可排管，排管时以控制管内底标高为准。管道铺设要严格按照操作规程进行，管道接口需严密，管道间隙要符合设计要求，管枕、垫尖、管道不得左右晃动。管道中心线垂直引至撑柱上，拉好中线，吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管，采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。排管铺设结束后，必须进行一次综合检查，当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时，方可进行下道工序的施工。管道铺设质量验收标准应符合市政排水管道工程施工及验收规程的有