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1、第六节 舱壁分段的装配,舱壁的概念 船上有许多横向和纵向布置舱壁(bulkhead) 沿船长方向设置的舱壁是纵舱壁(longitudinal bulkhead)，沿船宽方向设置的舱壁是横舱壁(transverse bulkhead)。 局部舱壁 舱壁的作用 分隔不同用途的舱室 保证抗沉性，分隔水密分舱 限制液体摇荡，减小自由液面对船舶稳性的影响 保证船体的强度和刚性,舱壁的分类及要求 按用途分类 水密舱壁 液体舱壁：经常性受液体压力，不同于水密舱壁 轻舱壁：一般用于上层建筑 防火舱壁：隔热和防火 按结构形式分类 平面舱壁：有平舱壁板和加强它的骨架组成，按骨架布置方向，可分为垂直和水平两种 槽形
2、舱壁：利用舱壁板的折曲来代替骨架的作用，作到板材合一,一、平面舱壁的装配程序,平面分段装配的一般程序： 舱壁板的拼装与焊接划线安装扶强材焊接安装桁材焊接第二次划线余量切割安装加强材和吊环翻身封底焊矫正测量验收,二、具体装焊步骤,1、舱壁板的拼装与焊接 铺板拼装焊接,2、划线,划舱壁中心线和角尺线； 划扶强材和桁材安装位置线； 划舱壁外形轮廓线； 标划安装符号、余量和焊接符号。,3、装焊扶强材和桁材,安装主要方向的扶强材； 焊接扶强材与板的接缝； 安装桁材； 焊接。,4、第二次划线,对船型要求较高、舱壁板较薄、扶强材装焊后变形较大的舱壁，应进行第二次划线。 根据中心线和角尺线，按宽度尺寸再次划出
3、舱壁外形轮廓线。,5、余量切割,（1）在总段上安装时，将四周余量切割掉，或为保证线型能接顺，在舷顶列板处留一段余量，其余部分切割正作。 （2）在船台上安装时，与内底板连接的下部余量不切割，其余上、左、右三边余量切割正作。 （3）舷侧上有舱壁带板时，只切割上部余量，其余下、左、右余量均不切割。,6、安装加强材和吊环,7、翻身封底焊 8、矫正 9、测量验收,三、槽形舱壁的装配方法,以梯形槽形工艺性最好。 是将钢板制成单个槽形材，然后放在水平胎架上拼装而成。,具体方法,制造槽形简易胎架。 检查各个单个槽形材的边缘及宽度是否符合安装要求。 拼接槽形舱壁板。,吊装上行舱壁中心的一块槽形材，与下行板的槽形对齐，修割横接缝及坡口。 安装舱壁的其他构件。 拆离胎架前，需要画出舱壁中心线及距基线高度为3000mm的水平检验线，作好记号 加强，翻身。,