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1、汽车底盘构造与维修,单元2 行驶系,1 行驶系的功用,1接受传动系统传来转矩并产生驱动力，保证汽车的正常行驶； 2承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力； 3缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性； 4与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向，保证汽车的操作稳定性。,2.行驶系统组成：车架、车桥、 悬架、车轮或履带,车架frame，车桥axle，车轮wheel，悬架suspension.,3、行驶系的分类,轮式行驶系统 半履带式行驶系统 全履带式行驶系统 车轮-履带式行驶系统,轮式行驶系统,半履带是指汽车的后桥采用履带式，前桥用车轮。,履带可以减少汽车对地面的比压，控制汽车下陷
2、，履刺还能加强履带与土壤间的相互作用，增加汽车的附着力，提高通过性，主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车。,全履带式行驶系,车轮履带式 前后桥即可装车轮，也可装履带，称为车轮履带式,4、车架,1）功用 支承连接汽车的各零部件； 承受来自车内外的各种载荷。,现代许多轿车和大客车上没有车架，车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担，故称其为承载式车身,2）车架的要求,满足总体布置 各零部件互不干涉 强度和刚度 承载重力与转矩 结构尽量简单 降低重心，最大转向角,3）车架的种类,边梁式车架； 中梁式车架（脊骨式车架）；,边梁式车架,由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接
3、成坚固的刚性构架。,中梁式车架,只有一根位于中央贯穿前后的纵梁，因此亦称为脊梁式车架。,单从纵梁形状和结构特点又可分为： 周边式车架 X形车架 梯形车架,一、边梁式车架,边梁式车架的组成：两根纵梁和若干个横梁通过焊接和铆接而成。,前横梁,发动机安装梁,驾驶室安装梁,后横梁,悬架安装梁,第四横梁,为了增加车架的刚度，在横梁和纵梁连接时经常采用斜支撑、角支撑、和连接板等加强措施。,加强措施,保险杠 一般安装在汽车的前、后横梁上；起到保护车身、散热器的作用。 挂钩 一般安装在汽车前部，用来在必要时拖动汽车。 拖钩 在可拖挂车的车辆的尾横梁上安装拖钩。,保险杠,挂钩,拖钩,边梁式车架的特点：,优点：
4、结构简单、容易制造； 有利于改装变型车或者多品种车辆； 便于布置和安装； 具有较高的强度和刚度； 缺点： 重量较大； 车身不参加承载，对扭转刚度无贡献； 不利于降低底板高度。,二、中梁式车架,优点： 车架的扭转刚度大； 质量轻，减少了整车的重量； 中梁可以封闭传动轴，起到防尘隔振的作用； 可以降低底板高度和整车的重心高度； 缺点： 零部件布置安装不便、工艺复杂，精度要求高、维护和修理不便。,5、车桥,车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮。,车桥的类型,前轮,驱动轮,越野车、前驱车 的前轮,前置前驱的后桥,转向桥的组成,由前轴、转向节、主销和轮毂等四部分组成。,工字梁式,转向桥的
5、零部件,前轴,横断面为工字型，防弯曲,支承钢板弹簧,安装主销， 主销在孔内不能转动,转向节,主销的作用是铰接前轴与转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮转向。常见的主销形式有实心圆柱形，空心圆柱形，圆锥形和阶梯形四种，主销中部一般都切有四槽，通过带螺纹的楔形销将主销固定在前轴拳部孔内，使之不能转动。,转向驱动桥,许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动桥。 转向驱动桥主要由主减速器、差速器、万向节、转向节、主销等组成。,转向驱动桥,许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动桥。 转向驱动桥主要由主减速器、差速器、万向节、转向节、主销等组成。,转向驱
6、动桥,转向轮定位,1转向轮定位的功用和定位参数 （1）转向轮定位的功用：保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正。 （2）转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。,主销后倾角,主销有一定的后倾角，使主销延长线与地面的交点a向前偏移了一段距离l，转向后地面作用在车轮上的侧向力Fl对主销形成一个转矩，该转矩具有使前轮回正的作用。,主销内倾角,主销内倾角的作用是： （1）使前轮自动回正； （2）使转向操纵轻便； （3）减小转向盘上的冲击力；,前轮外倾,（1）防止车轮出现内倾； （2）减少轮毂外侧小轴承的受力，防止轮胎向外滑脱； （3）便于与拱形路面接触；,前轮前束,从俯视图看，两
7、侧前轮最前端的距离B小于后端的距离A，（A-B）称为前轮前束。 前轮前束的作用是消除前轮外倾造成的前轮向外滚开趋势，减轻轮胎磨损。,车桥的检修,一、转向桥技术状况的变化 1、支承汽车前部质量，受力大 2、受冲击荷载大 3、零件数量多，且为铰接,磨损、变形、前轮定位失准,转向桥主要零件检修,一、前轴的检修 1、前轴磨损 （1）钢板弹簧座平面磨损大于2mm （2）定位孔磨损大于1mm （3）主销承孔的磨损（轿车不大于0.10mm，载货车不大于0.20mm）,转向桥主要零件检修,2、前轴变形 （1）检验基准： 两钢板弹簧座公共平面水平基准 垂直公共平面，且通过定位孔轴线纵向基准 主销孔轴线对公共平面的内倾角公差为15,