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1、编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,广东平海电厂一期干煤棚网架工程 干煤棚网架整体卸载方案,江苏天地钢结构工程集团有限公司 广州市众力液压工具有限公司 2011年9月1日,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,一、工程概况,1、工程名称：广东平海电厂干煤棚网架工程 2、工程地点：广东省惠东县平海镇碧甲村 3、卸载说明：干煤棚网架总重量约为1580吨，整体网架分A、B两轴总共26个梁柱支撑，每轴13个梁柱,卸载施工点在每个梁柱顶端平台实施，顶升过程是在每个梁柱平台采用电动液压千斤顶顶升网架支座，至网架整体同步上升到适合抽取支座底下铁轨
2、的高度后，抽取滑靴及钢轨，再缓慢同步下降每一个支座至柱顶平台。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,工程概况,4、网架自重(含马道、屋面及维护结构主次檩条)条件下支座受力图,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,二、卸载设备简介,1、电动千斤顶：又称为电动液压千斤顶，它是由液压缸和电动泵站组合而成的，可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业。 2、工作原理：液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体
3、的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压电动千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,卸载设备实物图片,卸载设备,QF电动千斤顶,电动液压泵站,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,三、卸载设备的技术参数,1、电动液压千斤顶 2、电动液压泵站,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,四、人员安排,卸载人员组织 （1）卸载系统总负责人：陈克利 （2）卸载技术负责人：曾成群 马世纪 （3）过程监控负责人:刘从
4、喜 （4）信号传递：马运瑞 郭忠方 （5）专职安全员：程言义 （6）卸载过程具体监护：郭云南、徐满意等26人,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,五、网架卸载,1、卸载原则 （1）变形协调、卸载均衡。 （2）对称同步释放。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,2、卸载总顺序 （1）支座顶升（3-5mm）抽出滑靴千斤顶第1阶段分3步下降30mm抽出钢轨整体网架分阶段同步下降（卸载开始）分阶段同步下降，每步降幅10mm，直至卸载完成。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,（2）分段分
5、布卸载顺序 A、B两轴26个支座同步液压顶升3-5mm （以能抽出滑靴为原则） 抽出滑靴 千斤顶第1阶段分3步下降30mm 抽出钢轨 加垫垫块 千斤顶第2阶段分3步下降30mm 加垫垫块 千斤顶第3阶段分3步下降30mm 千斤顶第4阶段分3步下降30mm（至此还有50mm） 千斤顶第5阶段分3步下降30mm 千斤顶第6阶段分2步下降25mm，卸载结束。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,3、千斤顶卸载下降总幅度确定 5mm（先顶升抽出滑靴）+30mm（滑靴钢板厚度） +140mm（钢轨高度）=175mm.,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷
6、日期：2011.9.1,网架卸载,4、卸载阶段分段分步控制 共分6个阶段，每阶段降幅30mm，分3步，每步下降10mm，共需17步卸载完成。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,5、分阶段卸载数据表,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,6、“猫耳朵”焊接高度确定 为确保卸载后千斤顶能够移除，及增大千斤顶活塞杆顶部实际受力面积，拟在“猫耳朵”30mm厚钢板下表面增焊一片-10mm100mm100mm的小钢板，据此，“猫耳朵”30mm厚钢板下表面焊接在网架支座侧面上的高度取值为：338mm（千斤顶本体高度）+180
7、mm（千斤顶卸载行程）+10mm=528mm，实际操作时取用530mm。即自网架支座下部（混凝土柱顶）算起，千斤顶上部“猫耳朵”顶板下表面实际焊接高度取530mm。 “猫耳朵”指焊接在网架支座侧面用来承受螺旋千斤顶顶升之力的平台,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,7、网架支座实物照片,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,7、“猫耳朵”制作焊接图 （1）节点图-1,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,网架卸载,（2）节点图-2,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2
8、011.9.1,网架卸载,8、猫耳计算书,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,六、卸载流程,1、钢轨道沿轨道方向抽出,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,卸载流程,2、顶升过程，同步缓慢精确控制正在工作中的千斤顶行程，直至整体网架的每一个支座升离轨道的距离一致达到能安全抽出钢轨道的最低数值 (此最低数值也即是千斤顶上升最安全数值)；加强稳固千斤顶，抽出钢轨道。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,卸载流程,3、卸载过程中缓慢下降，控制好卸载行程（每步下降10mm），同步缓慢下降至整体网架的每一个支座
9、落到柱顶预埋钢板，移除千斤顶，网架支座体与预埋钢板按设计要求焊接，卸载完成。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,七、卸载对网架结构的影响范围,1、由于卸载设备仅作用在网架支座处，而且是每个支座两侧设置千斤顶进行同步卸载控制，因此，卸载过程对网架结构几乎不会产生任何影响。 2、采取多顶分力，在每个梁柱顶端平台施工，该部位是允许的受力点，符合网架当初设计梁柱地基及梁柱整体结构的受力方案，因此卸载过程对梁柱整体结构及地基产生的变形影响可忽略不计。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,七、卸载设备清单及安全防护用品,卸载设备清单及安全防
10、护用品，详见下表：,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,八、卸载注意事项,1、测量未卸载前千斤顶螺杆或（油缸）的行程，并记录在案； 2、掌握各次卸载量，卸载量的误差控制在10mm以内； 3、每次卸载后，应测量卸载点的标高，以确保下一次卸载的调整值；卸载过程中应有测量员、安全员，监控全过程，监测千斤顶水平横杆的挠度，脚手架立杆的垂直度，发现异常情况及时报告； 4、卸载时，应随时监控结构各控制点的变形情况，并与计算进行对照，监测结果及时向有关部门报告； 5、随时检查千斤顶的行程是否满足下降高度，关键的支撑点要增设备用千斤顶。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文
11、雷 日期：2011.9.1,九、高压油泵安全操作规程,1、油泵和千斤顶要用规定油号工作油。 2、油管在工作压力下避免弯折。每日用完后，应将油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。 3、油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定使用油压调整压力，严禁任意调整。 4、接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。 5、高压油泵运转前，应试验压力表指针（压力传感器及仪器）显示压力是否正常。 6、严禁在负荷时拆换油管或压力表等。 7、配合双作用千斤顶的油泵，以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。 8、耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m
12、。当一台油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,应急预案,1、QF50-20 千斤顶共54台，正常使用52台，2台备用，预防个别千斤顶故障； 2、连接电动液压站和千斤顶的油管准备6条备用，预防油管老化或意外爆裂； 3、电动液压站共3台，正常使用2台，1台备用，预防电动液压站故障； 4、准备钢板垫块，在网架被顶起抽出导轨前，在支座下放钢板垫块，预防千斤顶突然故障。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,十、工程业绩,1、2010年2月7号，参加广钢集团年末涡炉大检修-负责涡炉上升，大齿轮抽换时换顶，
13、涡炉下降。 （1）照片-1,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,工程业绩,（2）照片-2,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,工程业绩,2、武广特大桥顶升案例,2007年成功为武广快速客运专线竹园特大桥抽换支座。,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,工程业绩,3、2010年4月5日,厦深高速铁路福建云霄梁山隧道出口的荷步特大桥支座抽换工程 （1）照片-1,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,工程业绩,（2）照片2,编制：戴文青 审核人：马世纪 批准：徐文雷 日期：2011.9.1,汇报完毕 谢谢各位领导与专家,汇报单位:江苏天地钢结构工程集团有限公司 广州市众力液压工具有限公司 2011年9月1日,