驯龙记ManagingDragonppt课件.ppt

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1、1,Managing Dragon 與 龍 共 舞 解析在中國成功的關鍵 嘉聯精密五金:陳永振,Excerpt from the book Managing Dragon by Jack Perkowski,2,中國的崛起帶動了全球政治、經濟、意識型態格局一場翻天覆地的結構重組! 中國正在改變全球的貿易、能源、貨幣、氣候、與訊息科技的遊戲規則! 中國現在是最大的污染來源 中國也是太陽能與風動能等綠色科技最大的推動力與設備生產供應來源 中國也正打算以其市場規模帶來的可能商機,希望挑戰美國與西方科學過去所領導的通訊、電腦、網路協定的制訂 中國即將取代美國成為最大的汽車市場(每年1300萬部) 中國

2、也是金融危機後唯一繼續投入太空探索的國家,並希望實現2013年登陸月球的計畫,3,一百多年來,西方世界所主導,以資本主義搭配 多元、民主、人權、自由貿易的成長經濟模式體制, 的確為全人類文明開始以來,帶來前所未見的繁榮與進步! 但是在此同時,我們幾乎只認定這是唯一成功的樣版 很多西方的學者、思想家、政治人物拒絕相信有一天,我們人類社會的繁榮與發展的定義,可能會被完全不同的中國模式所取代 或者我們還都在單純地相信,中國會接受西方價值,或者向西方靠攏。而所有的非西方社會經濟,最終必都會發展接受成為西方的現代文化?,4,中國經濟正從計畫經濟轉進市場經濟的路程中,雖然不會一路暢通無阻,但是中國將會是二

3、十一世紀規模最大、發展最快的經濟體的事實不會改變 同時,中國也正以史無前例的速度,不斷匯集動能而且繼續加快速度。從九零年代開始直到現在,甚至在2003-2006年間,中國每年經濟成長都至少達到10, 完全顛覆了傳統經濟理論的預測 此外中國的外匯存底也以每年至少2000億的速度迅速累積,截至2009年底,已經超過了兩兆美元! 中國經濟發展的加速度讓中國陷入一個騎虎難下的局面,跳下這個虎背很危險,但是想騎在這個虎背上也不是那麼簡單,企業如果不把追求中國市場第一的的目標當作是優先要務,未來都將淪為二流企業!,5,因為國土太遼闊,導致各種產業變得破碎化。商業與工業活動都趨於區域化與當地化,營運往往很難

4、擴展到全國規模。雖然隨著電信與交通運輸建設的快速發展,各種產業也開始進行內部整併,但是實質上中國仍舊還是一個產業破碎的兩個市場 同時由於中國的收入水準趨於兩極化,而且中國對於成本觀念與世界其他地區截然不同,因此中國市場需要世界上最精美的產品,但同時,純本地市場卻只需要最初階的技術產品,以便具有低成本的優勢,在其他完整的市場中,只要產品品質或技術稍微不如人,很快地就會被淘汰,但中國市場卻可以接受不同等級的品質與技術的產品,6,中國在1978年打開門戶,但是高品質、高技術的外國商品並未如預期地把效率低的當地企業擠出市場,而是在原先純內資企業競爭的內企市場 (例如 熊貓 vs 康佳 vs 長虹 vs

5、海爾),又出現了一個外企 vs 內企,外資企業(中國 SONY,PANASONIC, SAMSUNG) 與內資企業貼身肉搏的局面,在外企 vs 內企的市場裡,競爭的是重點價格、品質與技術 但是在內企相互競爭的市場裡,不管是哪一個層次的價格、水準與品質的產品都能夠在這個龐大的市場裡找到一席之地 最終的結果是,在這個激烈競爭裡成功的中國企業,不但可以在本土的市場與世界頂尖好手競爭,獲得最先進製造方式,並藉機磨練技術。未來就能夠跳出中國,如果這個趨勢繼續延續下去,將為世界舞台帶來全新面孔,全球產業也將為之改觀,中國目前合計有8500萬家的私人企業,這是美國2500萬家的3.5倍,這項數據說明了資本主

6、義與創業精神在中國這個所謂的適合東方的社會主義模式裡的巨大規模 截至2007為止,全球汽車配件供應商已經從三萬家慢慢整併到約一萬家的規模。在此同時2006年的北京車展裡,就已經有超過 6,000 家中國的汽車配件商申請參加參展 其實在跨國公司計畫著如何在中國建立灘頭堡和想辦法要佔一席之地的同時,中國企業也野心勃勃地想要進出及征服海外市場,7,8,中國的財富不均現象極為嚴重。在上海、北京的大都會裡,年平均收入是2500美元,但是同時,卻有7億5000萬的農村人口, 年平收入卻還停留在500美元的水準 中國因此可以接受所有技術和品質水準,只要價格便宜! 中國企業可以藉著這個未發覺的純本土市場規模與

7、成長,逐漸培養自己的實力與技術水平,最終開始探索全球市場!(華為、比亞迪、中興、吉利、奇瑞汽車) 所以所有在中國的外資企業必須要有認知,這個在純本土市場的價格競爭戰,終究會延伸到外企/內企的市場,甚至決定全球產業的命運!,中國事實上是由 (1) 改革開放後興起的(外企/內企)市場,特徵是產品具備國際標準的技術和價格的產品(上海別克、可口可樂、飛柔洗髮精),和(2)純本土(比亞迪、吉利、娃哈哈、旺旺、霸王洗髮水)市場科技水準與價格都較低的兩個市場共存 外企/內企市場不必然是由外資企業所寡佔,在這個市場裡,外企、以及獲得國外技術指導的內企既互相合作也同時競爭。 這個純本土的市場在過去的三十年來,多

8、數隱藏在外國觀察家的雷達之下。但隨著中國經濟的成長,這個市場也逐漸地在擴大,而且多半比西方競爭者所預期的市場規模還大! 而且這個純本土市場,更是培養未來全球競爭者的溫床,所以我們不得不重視!,9,10,隨著時間經過,中國收入水準將逐漸成長,本土市場的技術落差將會慢慢接近,兩個市場的價格差距也隨之縮小,然而中國價格仍會停留在兩個市場可接受價格間的某個位置 這個價格可能會低於在中國以外被接受的國際價格 這形成了一個有趣的兩難局面。企業該維持國際價格水準,而放棄中國機會?還是選擇在中國市場與低價競爭者一拼上下? 國際價格最終會不會也變成了中國價格?,11,中國幅員廣闊,河流、山川、沙漠等天然屏障隔絕

9、了各地的交流,因此,地方政府相對地來說具有強大的影響力與自主權,天高皇帝遠是最貼切的比喻,三千年來依然如此 對企業而言,地方政府才是解決問題的人。而中國地方官也往往對北京或省級政府壓力或指導持負面態度,由於各個地方政府是在一個沒有協調機制下在各自競爭運作,因此產能過剩及盲目硬體建設投資變得相當的普遍,這個不但造成了市場秩序的混亂,更是啟動2007-2008年,全球原物料大漲的元兇,12,1990年代中期,中國政府發現他們沒有足夠的稅收維持政府的日常運作,而地方省級的稅收問題又比中央政府更為嚴重 儘管政府向企業徵收企業所得(企所)稅,但是對於多數毫無利潤的國營企業根本無法有效徵收!這也意味著政府

10、必須找尋更穩定的稅收來源! 為了解決這一個問題,中國從1994年開始對大部分的製造品徵收17的增值稅(Value Added Tax),在這個架構下,當原物料經過加工成為產品送到消費者手中時,增值稅也同時入袋。 這樣的看似複雜的架構下,全中國每個加工過程中所產生的價值,都會有17進到政府口袋,直到最終消費者支付17的全額。這個架構為政府提供了長期穩定的稅收來源 增值稅完美地解決政府主要稅收來源以後,也成為了地方政府創造了強烈的發展動機,因為地方政府可以保有當地徵收增值稅的25用來建設地方,而不必被動地等待中央或省政府的撥款 今天,政府更利用退增值稅的機制,鼓勵或限制某些行業的出口數量,以應付國

11、際貿易的壓力,增值稅帶來的發展動機,使得中國成為世界上最積極招商,和最容易創業的地方! 想創業,只需要與開發區負責招商官員見面,提交成立獨資企業的可行性分析,三十天內,就能得到當地政府批准成立公司,以及相關的證照、銀行開戶等手續 (Red tapes), 同時開發區的負責官員也樂於推薦土地供開發或廠房供租賃 加上中國普遍地欠缺權力制衡觀念,造成產能過剩或重複投資的動態機制便隨之出現了。當產品需求上升(例如汽車、摩托車、鋼鐵)中國的每一個城鎮便想分一杯羹,也希望擁有自己的工廠 由於地方政府急於希望獲得來自增值稅的稅收,他們會協調當地銀行以融資方式提供大量資金蓋廠房或購買土地 當產能過剩價格開始下

12、跌,工廠仍舊會堅持生產,因為只要銷售價格不低於生產的變動成本(邊際材料與邊際人工)工廠就會繼續生產,因為這些企業/工廠幾乎不需要為自己的固定成本負責 銀行也會提供各類貸款以便協特定支持的公司彌補營業損失,13,14,中國鋼鐵業在2003年開始邁入了產能過剩且產業破碎化的過程 中國現在年產五億三千萬噸的鋼鐵,佔全世界的30, 估計過剩達一億噸。 因為地方分權,資金運用效率低落,中國的鋼鐵公司大概有300家,但是具體數據沒有人知曉 上海寶鋼 (BaoSteel 6000019)是最大的鋼鐵公司,但是市佔率卻只有5.前十家合計也僅佔全市場的14, 雖然中央政府有嘗試再整合,但是地方的配合度其實並不高

13、,中國在2009年的汽車銷售量突破1000萬輛,已經取代日本、德國成為美國以後最大的市場以及最大的汽車製造國家 中國國內有165個汽車品牌,生產278款不同的款式,其中64家為中資,22家為外資,所有汽車整車組裝廠全部在中國設有自己的工廠,參與其中 汽車價格從最貴的寶馬 BMW 5系列 (51.5萬人民幣)到奇瑞QQ的3.5萬 (價格差別15倍!) 更便宜的有各類農業車輛(三輪)一萬元,中外合資的雙輪摩托車約 2,000人民幣 投資還是繼續地投入這個市場!,15,16,The Myth About China Pricing 國外商人或製造廠家最常問的問題是:中國是怎麼把產品做的這麼便宜?每個

14、人都想知道中國價格如何運作?怎麼能夠這麼低?,2004/12/6 Business Week,全球各地的原物料價格相差無幾, 所以中國是如何做到這麼便宜的價格?,17,中國境內可以說是一個破碎且缺乏秩序但接近完全競爭資本主義實驗所 數以萬計的同性質、同技術水平、同商品的廠商散佈於中國各地,爭奪著相同的國內外的客戶群 多數廠家對於訂單求之若狂,很多採用極低的價格來爭取訂單,採取典型的引誘式銷售手法 也有可能這些公司未能夠真正地瞭解這些零件產品的複雜程度,事實上根本無法滿足客戶的要求! 也可能是這些中國公司並不清楚,實際製造起來比表面看起來更困難,成本更高! 但是由於是一個接近完全競爭的商業社會,

15、在一家工廠不堪虧損而退出的同時,反而有更多競爭對手再度的加入,18,另一個原因是,假設全球原料的價格大致相當,差別只在運輸費用(雖然有的時候差距也很大) 如果中國公司的報價很低,很有可能是他們使用了低價、劣質、次等、混料的材料(其實很常見) 如果是這樣的話,事實上我們是在拿蘋果比較橘子,奇瑞QQ RMB 30,000,Chevrolet Spark / Matiz RMB 60,000,19,20,由於中國的經濟處於一個破碎產業型態,許多產業的入門檻低,使得不同規模、型態的企業(國營、私營、外企、內企等)同時存在! 同時由於資訊不對稱、通路不完整、不整合,缺乏經濟規模或學習曲線,產業的產品多為

16、少量多樣,價格混亂異動頻繁 因此,由於政府的權力下放,缺乏整合能力,遍佈於各省份、各地方的產業同時有重複投資、產能過剩的狀態,大量的浪費與重複工作,雖然創造一個假繁榮、假低失業率的狀態,但是也完全壓低了市場價格,21,當美國人看到一張百元人民幣的時候,他們會把一百除以6.8;當中國人看到百元人民幣的時候,不管他們多富有,百元人民幣在他們的眼裡,就如同百元美鈔對美國人的價值一樣! 外籍的主管很容易將採購的價格除以6.8, 然後比較美國國內的價格,如果便宜,就不再殺價。而中國籍主管對於同要的採購會開始說太貴了!然後把價格壓低三成以後才開始議價,22,因為中國企業對於成本的觀念完全不同於歐美日等先進

17、國家,不是說他們不懂得計算經濟成本,而是中國有著不同的金錢概念!(多數日常消費物價仍維持在美國1960年代水平) 成本概念的差異,使得中國經理直覺地,且不遺餘力地去尋求適合中國支付能力架構的製造方案! 中國經理人認為可以支付的價格或更合適的價格,事實上與中國以外的地區能接受的程度有著極端顯著的(便宜)差異! 一百美元與一百人民幣,可能幣值相差了6.8 倍,但是在各自的國家都被同樣地看待! 這樣累積下來的差異,也就是中國成本的秘密!,最近快速發展的中國汽車工業,就要歸功於消費者願意為車子花上一萬五前到三萬美元的價格,這讓許多產業觀察家大吃一驚! 其實,高儲蓄率,雙薪家庭、家族支持,灰色(地下)經

18、濟的活躍,以及相對低廉的生活支出,都在為這股澎湃洶湧的購買力增加能量 更何況由於半數的中國人任處於低收入的農業經濟中,所以統計數字未盡符合事實,大城市裡的中產階級,其實已經超過許多國家的總人口! 因此中國現在已經成為許多奢侈品,包括流行服飾、昂貴汽車名貴酒類的最大市場之一,23,不管在統計數字上中國GDP多窮還是有很多很有錢的人, 他們的購買能力遠遠超過在外面我們的想像,中國的高儲蓄率在世界上數一數二,幾乎達到50 但是整個市場卻欠缺一個有效的機制將高儲蓄率所產生的資本移轉給真正能夠善用這項資源的企業或個人。人民長久以來習慣地把錢存在四大國有銀行,但是這些銀行的信貸經理從未受過信用分析的基礎訓

19、練,他們真正在處裡的是政策性貸款,把錢借給政府批准的企業 中國股票市場也因為透明度、資訊不對稱、公司治理、內控、內線交易等問題,而距離歐美日成熟完整的國際資本市場模式還有一段很長的路要走。合併和收購發生的頻率規模不符所需,交易也無法透過槓桿效益獲得必要的融資,24,同時,中間融資(Mezzanine Finance:介於債權和股權中間,兼具現金流及風險特徵的企業附條件無擔保契約,例如條件債權、可轉債、優先股等)機制也不存在,當中國企業宣稱獲利時,你永遠要記得問應收帳款與庫存狀況如何? 好消息是,即便是國營企業的中國經理人,他們其實是關心與重視企業的獲利能力的 但是壞消息是,他們通常不像西方公司

20、一樣,關心現金的重要性。,25,在中國,某些企業(特別是國營)永遠可以獲得來自大型國有銀行的大筆周轉資金,而且他們都隸屬於同一個老闆:中國共產黨! 所以現金的來源並不是那麼地重要,在銀行、在供應商、在客戶都沒有差別,都是早晚的事,純粹大鍋飯的心態!,。當西方經理人一看到中國企業的財務狀況時,往往對高額的應收帳款感到驚嚇不已。因為在西方,一般預計可以在交貨後三十天收到貨款,但在中國,經營順利,財務健全的客戶付款時間可能會是九十天 更甚者,很多二、三線城市或鄉村市場,還會經常收到實物以抵付款項。而這些實物,多數還是因為計畫生產造成的產能過剩的結果。同時,由計畫經濟模式遺留下來的三角債務關係(甲公司

21、未支付乙供應商之前,乙公司將無法支付其他供應商貨款)依然普遍 為什麼中國的應收帳款期間這麼長呢? 答案:中國市場至今仍然無法有效地分配資本!,26,中國的稅務政策並不允許企業為逾期放款或過期庫存提列資金準備,結果就是鼓勵企業在資產負債表與收支報表裡面的進項灌水! 在中國稅法裡,必須先將客戶告上法庭,對方敗訴之後才能夠勾消逾期放款 過期庫存與呆貨,也必須先經過稅務機關核實認定,然後實質地銷毀這些庫存(幾乎很難以低價轉讓出售的方式讓稅務機關接受)才能夠合法地核檢入帳,27,在中國經商,管理人才的覓尋與管理往往是重要的課題! 雇用外國專業經理,在企業的某些階段可能會是必要的,但是同時也要冒上很高的風

22、險(例如是否具備中國經驗、語言、文化的融入與衝擊,本地員工的接受度等),同時外籍經理人雇用成本很昂貴,更值得注意的是失敗率很高 但是尋找中國籍的經理人也不見得是一條平坦的道路。中國籍的經理人可以分為官僚上身與唯利是圖兩類 用了來自國營企業文化的官僚上身型經理人,你將會一事無成,因為他們普遍缺乏責任,也不願意授權下放,他們不容易接受建議與改善,這類經理人對於改變的提議,他們答案永遠一樣:這裡是中國,中國國情不同! 另一方面,用了唯利是圖的經理人,往往就不按基本專業原則,使得企業主難以安寢,因為你永遠不知道他們將打算怎麼惡搞你的企業,28,美國的經營者在面對外在經濟的困境時,能夠很快規劃出正確的行

23、動方案處理問題(例如縮編、裁減、合併、外包等),29,在中國,大多數的總經理卻不知如何面對。他們多是憑藉年齡、資歷,或在集團、母公司、企業、工會、政黨之內與更高層的關係。它們往往有不錯的人際關係與社交手腕,但是他們卻根本無足夠的知識與資源來提出一個解決方案,更糟糕的是,很多中國經理人也很被動 這是因為這些企業是以完成計畫經濟目標為導向,而不是直接的市場和消費者需要。沒有人需要為市場變化而做出改變。於是企業經營者變成了有權力卻不用問責的官僚上身!,中國的產業規模夠大,而且極度重視低價,遠勝於品質與科技水準 本地企業可以在這個空間裡,透過合資、技術轉移或甚至仿冒、而悠遊自得,幾乎完全不受外國競爭者

24、的威脅 而國營企業以及少數擁有特權的私營企業(例如:房地產開發商)可以從國營銀行裡取得無窮無盡的資金 在中國以外,一般成熟的資本市場裡,股權高度分散的企業必須接受績效與透明度的壓力,但是對於很多國家仍然擁有多數股權的中國企業,則不能相提並論!,30,1978年當鄧小平推動經濟改革開放門戶,其實被打開了的是潛在中國人民內心,已經沈睡已久的創業精神( Entrepreneurship )! 不過,一旦這個創業精神得以解放,中國人的創業精神就遍地開花,但是也由於這個新中國經濟欠缺配套的法律制度或者是獨立市場機制來導正創業精神,因此放縱無羈的資本主義又製造出全然不同的問題!(例如不按照遊戲規則,不遵守

25、合約精神,不尊重智慧財產權、假貨、詐騙等 最適合的形容詞就是唯利是圖,31,中國本地的經理人普遍身懷著十八般武藝,因為他們是在這個極度競爭的國家環境長大的 他們本能地就知道處理每天可能發生的各種狀況;例如他們知道如何與客戶周旋,可以比其他供應商還提前拿到貨款;而且還知道怎麼賣掉從無法付款客戶那裡扣押得來的貨車或商品 他們知道如何與大批中國工人交涉,也知道如何與當地政府官員、海關、稅務機關交涉往來,保護到企業利益,卻又不讓政府佔到便宜,把貼上查封紅條的設備弄出來 中國本地經理人或許未能有西方現代管理經營的訓練與全套知識,可是他們的優點是聰明、勤勞、並急於自我改善,並且樂於向自己敬佩的人學習,32

26、,理想的本地經理人選必須要具備開放的心胸與思維。當公司需要改革或全力發揮時,自己本身也要能夠全力地配合 在中國,由於許多經理人來自於技術背景,這在生產導向的公司或許是一項優勢,但是更重要的是,他們必須具備實際的中國管理經驗,而且或多或少接觸過現代化的管理概念與工具 他們必須理解,企業管理是門不折不扣的科學。在世界其他地方都能夠成功運作的管理工具與方法,在中國也能夠適用,所以中國國情不同絕對不是藉口!,33,新一代、新思維、具備開闊思維、受過管理教育,擁有任職於跨國公司經驗的經理人,就是理想中國經理人的基本輪廓,1990年代中期,美商摩托羅拉Motorola 成為首批的外商獨資公司(WOFE:

27、Wholly Owned Foreign Enterprise). 因為有完全的100的經營自主性與股份控制權等優點,今天,WOFE 是外商最普遍用來投資中國的管道與企業法定架構 而 WOFE 的被認可,以及外商能夠接連受地獲得法律的投資保障,卻是在改革開放初期,中國與世界接軌所跨出重要的一大步 在此之前,如果外國企業或境外投資人想在中國建立事業,唯一的辦法就是透過既有的中國公司建立合資企業,儘管有百分之五十或接近百分之五十的股份,但是外商往往很能取得控制股權和主導經營。直到今天,在某些特定行業裡(例如:汽車組裝、傳媒)還未能夠容許外國企業持股或佔半數以上的股份,34,在中國成立合資企業,儘管

28、擁有多數股權,往往還是會陷入既得利益的關係網絡裡,合資企業本身也會創造出全新的利益衝突,35,而在這樣的情況下,外資合作伙伴多數也不願意把原先承諾的全部產品和資產全部記入。如果外資伙伴不把所有產品、服務、與資產全數納入,中方便會在全面參與合資企業業務的同時,繼續經營原先的業務,在這樣的情況下,合資企業無疑就從一開始就種下了自我破壞的種子!,一般來說,當外資伙伴投入金錢、設備和技術時,中方企業也理應將資產投入合資企業。但是中方往往會把一些非必要或非生產的資產(例如宿舍)或是高估存貨、應收帳款等,以期望用最小的投入,獲得最大權益,由於多數國外投資人都沒有與中國地方政府打交道的經驗,也沒有生產或銷售

29、的基礎,於是往往把很多工作託付給中方合作伙伴(往往包括企業的管理權),外資則負責營運現金、技術、管理以及出口管道,36,因此在很多中外合資的標準合約裡有一條看似無害的條款不論公司股權結構如何,都將由中方合夥人負責提名總經理人選,對於總經理任命需要大多數董事投票同意後方可通過不過仔細研讀這樣的條文以後,你卻會發現其中問題重重,按一般組織章程來分析,當外資擁有多數股份時,理所當然地外資就可以享有任命及罷免總經理的權力(利),但是當提名需要倚賴中方的時候,外資要如何讓自己希望的候選人得到提名呢? 答案是除非中方同意,否則完全無計可施!,有什麼辦法可以避免中方伙伴挪用合資企業購買的原料,卻使用於合資企

30、業以外的業務? 有什麼方法可以確保合資企業的員工是效忠於新的合資企業外國老闆,而不是原來的老公司? 有什麼方法可以預防技術從合資企業洩漏到中方手中,結果讓中方企業變成了合資企業的頭號勁敵? 如果合資公司和中方伙伴都給同一個客戶供貨,一旦這個客戶出現財務危機,無力支付貨款,有什麼辦法可以防止中方向客戶建議只要支付中方的帳款,而不要管外國人的死活?,37,答案:沒辦法 只能夠依賴雙方善意與信任以及忠誠能幹的本地管理團隊,中國的旅館市場大約有120億美元的規模,有為數一萬家左右的旅館,百分之八十為平價的二星或三星級旅店。平均房價在人民幣150元左右 外資經營的旅館通常被歸類為四星或五星級,而且具有較

31、佳的管理與品牌優勢,與最先進的網路訂房系統,可是數量不到1,000家 Mitch Presnick 在2005年導入了速八酒店(Super 8 Motel) , 以加盟連鎖方式,以品牌、更好的管理統,直接切入本土市場的150元主力的二、三星商務酒店市場 截至2010年已經有300家的規模,38,Eric Costantino的沙龍88和愛力克巴黎美髮沙龍 愛力克於1996年來到中國,在這之前他擁有法國南部最大私人美髮沙龍連鎖 愛力克不僅是個中國通,更是北京與上海名模、名人、名媛爭相指定的髮型設計師 他同時也創辦了沙龍88連鎖店,與家樂福超市達成協議在家樂福賣場裡開美髮沙龍 女性美髮從28元人民

32、幣開始,這個價格可能略高於一般人願意剪髮的範圍(10-15元)但是對於在中國關心時尚的年輕女性們,卻完全都在預算之內!,39,在中國,無論產品或服務的內容是什麼?不管是餐廳、酒店、汽車、美髮沙龍,都存在著一個巨大的本土市場,但是也同時伴隨著一個略小、 價格略高、技術較好的市場區隔,由外資企業與本土互相在激烈地進爭。 這兩個市場其實無法彼此單獨生存,就像是許多中國汽車廠一樣(上海汽車、一汽、吉利等)兩個市場的明確界線已經開始模糊變淡,而且相信在不久的將來將會合而為一,而中國也必定成為競爭最激烈的市場!,40,當前的中國所欠卻的是一個支持創新的文化與環境 長期以來中國被塑造成世界的組裝工廠,以其廉

33、價和大量的勞力,重複地做著貼牌組合的動作 外國企業向來不願意將最新的技術轉移到中國,因為擔心技術中的智慧財產權會被仿冒 其次,中國的資本市場也太過短視,沒能有機制鼓勵創新 其實容易被模仿的產品有下列四個特點: 產品製造成本與最終售價差異巨大 多數以豪華品牌為主 這些產品相對容易生產,技術門檻低 這些產品要能夠在零售市場中銷售,41,其實只要是符合上面三個條件的產品,在任何經濟體系,都容易形成大量仿冒的誘因,誘導人不勞而獲取製造成本與銷售價格間的大量毛利差異,不僅是在中國! B to B 企業間交易較不容易仿冒,因為企業不單單比較價格或購買一個產品,往往還有供應商的品質、信賴與管理系統等 但是由

34、於中國銷售體系極為零散破碎,對消費者交易往往多為一次性單筆交易,然後市場又對於價格特別的敏感,因此有販賣低價、低品質以爭取最大利益的道德風險在,不意外地,仿冒品必然出現! 相反地,在美國,由於通路多數已經集中整合,資訊相對來說也比較先進,還有有效並且值得信任的執法能力,因此,零售商會期待顧客長期不斷地購買,於是他們不會為了短期的毛利而損害自己的商譽,42,中國大陸的通路系統有者嚴重的缺陷,常常被跨國公司宣稱為在中國發展事業的最大障礙 在美國,規模較大的通路商(Staple, Home Depot, WalMart, Macys) 也同時是大型的採購者, 他們在製造商與消費者之間形成了中間介面

35、這些通路組織雖然以價格考慮來進貨或購買商品,但是同時也會考慮到品質、管理、誠信、服務、創新以及其他與他們競爭對手可以區分的考慮因素 為了保護通路自身辛苦建立的信譽,通路商必須要保證消費者所買的商品與其廣告推銷承諾的是一模一樣的產品。如果不是,政府法律部門可能還會干涉,因此美國的銷售模式維持了市場一定的紀律 但是在中國破碎的零售市場裡, 我們卻沒能夠看到這樣的紀律.,43,在2010年,中國已經升為全球僅次於美國的第二大汽車市場與汽車製造國,44,任何汽車製造有掌握技術的企業,都必須進入中國!如果有些公司仍然無視中國這個巨大且充滿活力市場的存在,它又能如何稱自己為跨國企業? 科技落差正在縮小!為

36、了要在這個世界第二大市場裡建立可靠的供應鍊,國際級企業正將最新的技術與生產知識轉讓到中國! 要注意,這個無法擋住的轉移的速度,會讓中國在很多領域後發先至,一步到位!,需要建立互信,只要中國人覺得你不信任他們時,不管你用什麼語言包裝,他們會覺得被冒犯而疏遠。另一方面,如果他們認為你真的信任他們,他們將願意為你做很多事情 中國人尊敬資歷與權威。往往沒有多加督促,中國員工是不容易表達他們自己的想法,或誠實地告訴或提醒你壞消息,45,中國是一個極為講究面子的文化,無論表面上顯得多麼坦率和積極,中國人依然很敏感,不喜歡尷尬不安。被當眾拒絕、丟面子是個極端嚴重的問題,在中國,如果你一直計較小事的話,你會讓你的生活陷入嚴重的挫折感 可能送來的咖啡與你期望的不一樣,可能你要反覆兩三次服務生才明白你的意思 甚至你訂的菜永遠不會送來,而服務生只會淡淡地說聲忘了 但是你千萬千萬不要被這些事情所干擾! 中國這個國家,正在經歷一個前所未有的快速成長青春期 當每一個人都在猜想中國將來會是什麼樣子?我們每一個人卻都有機會,以我們自己的方式來塑造中國的未來!,46,

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