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1、特种设备法规及电梯事故分析 主要内容 一、新颁布相关特种设备法规介绍 二、曳引电梯安全附件简介 三、电梯故障、事故分析（案例 ） 自2003年10月，国家质检 总局特种设备局开始建设以安全 技术规范为主要内容的特种设备 安全监察法规体系，由 “法律 行政法规部门规章安全技 术规范相关标准及技术规定” 五个层次构成。 部门规章 安全技术规范 相关标准及技术规定 行政法规 法律 1. 特种设备法规体系 u 法律 特种设备安全法 为加强特种设备安全工作，预防特种设备事故，保障人身和财产安全 ，促进经济社会发展制定。由全国人民代表大会常务委员会于2013年6月 29日发布，自2014年1月1日起施行。
2、 国家对特种设备的生产、经营、使用，实施分类的、全过程的安全监 督管理。 相关法律有： 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国行政许可法 中华人民共和国产品质量法 中华人民共和国标准化法等 2. 特种设备法规体系 u 行政法规 特种设备安全监察条例(国务院令第549号) （2003年3月11日中华人民共和国国务院令第373号公布。根据2009年 1月24日国务院关于修改特种设备安全监察条例的决定修订， 自2009年5月1日起施行。） 生产安全事故报告和调查处理条例 国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定 2. 特种设备法规体系 u 总局规章： 特种设备质量监督与安全监察规定（13号令） 特
3、种设备检验检测机构监督管理办法 特种设备人员检验检测人员监督管理办法 特种设备作业人员监督管理办法 特种设备现场安全监察规定 特种设备事故报告和调查处理规定115号令等 u 地方政府规章： *省*安全监察办法 3. 特种设备法规体系 u 引用标准 是指在安全技术规范或部门规章中直接引用的国家 或行业标准，当该标准或标准的部分条款被引用时 ，则该标准或标准的该部分条款将被强制执行。在 电梯的安全技术规范中，主要引用的标准有： GB7588-2003电梯制造与安装安全规范及第一 号修改单 GB16899-2011自动扶梯和自动人行道的制造与 安全规范等 5. 特种设备法规体系 特种设备使用管理规则
4、(TSG 08-2017) 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017)简介： 1.使用单位主体责任：特种设备使用单位应当按照本 规则规定，负责特种设备安全与节能管理，承担特 种设备使用安全与节能主体责任。 明确特种设备使用单位是特种设备使用安全与节能责任主体 ，体现谁使用、谁得益、谁负责的原则； 本规则规定的有关特种设备使用管理要求是特种设备安全的 基本要求(最低要求)，特种设备使用单位建立的有关管理规 定不应低于本规则的规定； 特种设备使用单位应当根据所使用特种设备的特性、风险程 度建立适当的管理规定。 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017) 本规则所指的使用单位，是指具有特种设
5、备使用 管理权的单位或者具有完全民事行为能力的自然 人，一般是特种设备的产权单位(产权所有人，下 同)，也可以是产权单位通过符合法律规定的合同 关系确立的特种设备实际使用管理者。特种设备 属于共有的，共有人可以委托物业服务单位或者 其他管理人管理特种设备，受托人是使用单位； 共有人未委托的，实际管理人是使用单位；没有 实际管理人的，共有人是使用单位。 特种设备用于出租的，出租期间，出租单位是使 用单位；法律另有规定或者当事人合同约定的， 从其规定或者约定。 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017) 特种设备安全管理机构设置： 符合下列条件之一的特种设备使用单位， 应当根据本单位特种设备的
6、类别、品种、 用途、数量等情况设置特种设备安全管理 机构，逐台落实安全责任人： (1)使用为公众提供运营服务电梯的，或者在公众聚 集场所使用30台以上(含30台)电梯的； (2)使用特种设备(不含气瓶)总量50台以上(含50台) 的。 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017) 特种设备管理人员和作业人员： 主要负责人：主要负责人是指特种设备使用单位 的实际最高管理者，对其单位所使用的特种设备 安全节能负总责。 安全管理负责人：特种设备使用单位应当配备安 全管理负责人。特种设备安全管理负责人是指使 用单位最高管理层中主管本单位特种设备使用安 全管理的人员。按照本规则要求设置安全管理机 构的
7、使用单位安全管理负责人，应当取得相应的 特种设备安全管理人员资格证书。（安全管理负 责人一般由本单位的副职领导担任；安全管理负 责人资格证书A1证。） 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017) 安全管理员配备：特种设备使用单位应当根据本单位特种 设备的数量、特性等配备适当数量的安全管理员。按照本 规则要求设置安全管理机构的使用单位以及符合下列条件 之一的特种设备使用单位，应当配备专职安全管理员，并 且取得相应的特种设备安全管理人员资格证书： (1)使用额定工作压力大于或者等于2.5MPa锅炉的； (2)使用5台以上(含5台)第类固定式压力容器的； (3)使用10公里以上(含10公里)工业
8、管道的； (4)使用各类特种设备(不含气瓶)总量20台以上(含20台)的 。 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017) 节能管理人员：高耗能特种设备使用单位应当配备节能管理人员，负责宣传 贯彻特种设备节能的法律法规。 锅炉使用单位的节能管理人员应当组织制定本单位锅炉节能制度，对锅炉节能管理工 作实施情况进行检查；建立锅炉节能技术档案，组织开展锅炉节能教育培训；编制锅 炉能效测试计划，督促落实锅炉定期能效测试工作。 高耗能特种设备：锅炉、换热压力容器、电梯等特种设备； 作业人员：特种设备作业人员应当取得相应的特种设备作业人员资格证书， 其主要职责如下： (1)严格执行特种设备有关安全管理制
9、度，并且按照操作规程进行操作； (2)按照规定填作业、交接班等记录； (3)参加安全教育和技能培训； (4)进行经常性维护保养，对发现的异常情况及时处理，并且作出记录； (5)作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即采取紧急措施， 并且按照规定的程序向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告； (6)参加应急演练，掌握相应的应急处置技能。 作业人员配备：特种设备使用单位应当根据本单位特种设备数量、特性等配 备相应持证的特种设备作业人员，并且在使用特种设备时应当保证每班至少 有一名持证的作业人员在岗。 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017) 应急预案及应急演练 按照本规则要求设
10、置特种设备安全管理机 构和配备专职安全管理员的使用单位，应 当制定特种设备事故应急专项预案，每年 至少演练一次，并且作出记录；其他使用 单位可以在综合应急预案中编制特种设备 事故应急的内容，适时开展特种设备事故 应急演练，并且作出记录。 应急专项预案-设置特种设备安全管理机构和配 备专职安全管理员的使用单位； 综合应急预案中编制特种设备事故应急的内容- 其他使用单位； 特种设备使用管理规则(TSG 08-2017) 特种设备移装、达到设计使用年限的相关要求： 移装： 特种设备移装后，使用单位应当办理使用登记变更。整体移装的，使 用单位应当进行自行检查；拆卸后移装的，使用单位应当选择取得相 应许
11、可的单位进行安装。按照有关安全技术规范要求，拆卸后移装需 要进行检验的，应当向特种设备检验机构申请检验。 特种设备移装分为整体移装和拆卸移装二种情况； 整体移装的，使用单位应当进行自行检查； 拆卸移装的，有资格的单位安装，并且检验； 移装后，办理使用登记变更。 达到设计使用年限的特种设备： 特种设备达到设计使用年限，使用单位认为可以继续使用的，应当按 照安全技术规范及相关产品标准的要求，经检验或者安全评估合格， 由使用单位安全管理负责人同意、主要负责人批准，办理使用登记变 更后，方可继续使用。允许继续使用的，应当采取加强检验、检测和 维护保养等措施，确保使用安全。 特种设备使用管理规则(TSG
12、 08-2017) 不需要办理使用登记的特种设备 1.D级锅炉。 2.压力容器 (1)深冷装置中非独立的压力容器、直燃型吸收式制冷装置中的压力容器、铝 制板翅式热交换器、过程装置中冷箱内的压力容器； (2)盛装第二组介质的无壳体的套管热交换器； (3)超高压管式反应器； (4)移动式空气压缩机的储气罐； (5)水力自动补气气压给水(无塔上水)装置中的气压罐，消防装置中的气体或 者气压给水(泡沫)压力罐； (6)水处理设备中的离子交换或者过滤用压力容器、热水锅炉用膨胀水箱； (7)蓄能器承压壳体； (8)简单压力容器； (9)消防灭火用气瓶、呼吸器用气瓶、非重复充装气瓶。 使用单位应当参照本规则
13、及有关安全技术规范中使用管理的相应规定，对不 需要办理使用登记的锅炉、压力容器实施安全管理。 场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程 (TSG N0001-2017 ） 本规程自2017年6月1日起实施。 场车应当设置能够发出清晰声响的警示装 置和后视镜。 座驾式叉车的驾驶人员位置上应当配备安 全带等防护约束装置。 二、曳引电梯安全装置 曳引电梯安全附件简介 曳引电梯安全附件包括：限速器、安全钳、缓冲器、端站 保护装置、超速保护装置、断相错相保护装置、上下极限 保护装置、门锁联锁装置等 21 u电梯总体结构 控制柜 主机限速器 对重导轨 轿厢 厅门 随行电缆 张紧轮 缓冲器 轿厢导轨 缓冲器
14、补偿链 门机系统 对重 二、 电梯安全装置 u安全装置 电梯整机系统，除了在机械结构、电气控制和拖动系统 的可靠性方面进行合理设计之外，还针对各种在较极端条件 下可能发生的危险，设置了许多专用的安全保护装置。 防超越行程的保护- 极限、限位开关 防电梯超速和断绳的保护- 限速器、安全钳 防人员剪切和坠落的保护- 门锁、护栏 缓冲装置- 缓冲器 报警和救援装置- 警铃、电话 停止开关和检修运行装置- 急停、检修盒 防机械伤害的保护- 防护罩 电气安全保护-过载、相序保护等 二、 电梯安全装置 23 u防超越行程的保护 端站强迫换速开关； 端站限位开关； 端站极限开关； 二、 电梯安全装置 24
15、u防超越行程的保护 端站极限开关：当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则 触动极限开关切断安全电路，使驱动主机和制动器失电，电 梯停止运行。 极限开关必须使用安全触点； 极限开关动作后必须经过称职的专业人员调整后，才能让电 梯恢复运行； 极限开关必须在缓冲器开关动作之前动作； 二、 电梯安全装置 25 u防电梯超速和断绳的保护 限速器-安全钳系统 二、 电梯安全装置 限速器和安全钳是电梯最重要的安 全保护装置，也称之为断绳保护和超速 保护。 限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑 中的胀绳轮形成一个闭环，其绳头部与 轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安 全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立 即动作，触发夹
16、绳装置夹紧钢丝绳。当 轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使 安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速 制动在导轨上，停止运动。 26 u防电梯超速和断绳的保护 限速器-安全钳系统 安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳 或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。 当底坑下有人能进入的空间时，对重也应设有安全钳。 限速器是限制电梯运行速度的装置，当轿厢上行或下行超速时，通过电气 触点断开安全电路使电梯停止运行，当下行超速，电气触点仍不能使电梯 停止，速度达到115%时，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢 制停； 当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也有限速器的机械动作拉动安全钳，
17、使轿厢制停在导轨上。 安全钳和限速器动作后，必须将轿厢提起，并经专业人员调整后才能恢复 使用。 二、 电梯安全装置 27 u防电梯超速和断绳的保护 单向限速器 二、 电梯安全装置 28 u防电梯超速和断绳的保护 双向限速器 二、 电梯安全装置 双向限速器、安全钳 机械保护装置-安全钳和限速器机械保护装置 限速器钢丝绳与安全钳的连接 二、 电梯安全装置 31 u 防人员剪切和坠落的保护 标准要求： 当轿门和层门中任一扇门未关好和门锁未啮合7mm以上时，电梯不能 启动； 除开门再平层和平层提前开门情况外，当电梯运行时轿门和层门中任一 扇门被打开，电梯应立即停止运行； 当轿厢不在层站时，如没有专用工
18、具，在层门外不能将层门打开； 紧急开锁的钥匙只能交给一个负责人员，只有紧急情况下才能由称职人 员使用； 二、 电梯安全装置 32 u缓冲装置 缓冲器可以分为：蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器； 弹簧缓冲器和聚氨酯缓冲器为蓄能型缓冲器 液压缓冲器为耗能型缓冲器 蓄能型缓冲器只能应用于速度不超过1m/s的电梯，是因为蓄能型缓冲 器在缓冲后存在回弹现象，存在着不平稳的缺点； 耗能型缓冲器可以应用于各种速度的电梯； 缓冲器安装在底坑的缓冲座上，若底坑下是人能够进入的空间，则对重 在不设安全钳时，对重缓冲器的支座应一直延伸到底坑下的坚实地面； 二、 电梯安全装置 33 缓冲装置 缓冲器可以分为：蓄能型缓冲器和
19、耗能型缓冲器； 蓄能型缓冲器 弹簧缓冲器 聚氨酯缓冲器 二、 电梯安全装置 34 u报警与救援装置 报警装置 轿厢内必须有报警按钮和应急照明，并且必须使用应急电源提供电源； 电梯必须与值班室有效通话（五方对讲/四方对讲）或者有电话网连接 的电话； 盘车装置 盘车手轮和松闸扳手应放在拿取方便的地方； 机房内应有指示轿厢平层位置的层站指示； 安全窗 安全窗的尺寸应不小于0.35m x 0.35m； 安全窗应有锁，并有安全开关确认锁紧状态在轿内应能用三角钥匙向外 打开安全窗； 二、 电梯安全装置 对电梯使用单位的要求：对电梯使用单位的要求： 1.1 .组织进行电梯维保组织进行电梯维保 u 使用单位应
20、当委托取得相应电梯维修项目许可的单位（以下简称电梯维保单 位）进行维保，并且与维保单位签订维保合同，约定维保的期限、要求和双 方的权利义务等。维保合同至少包括以下内容： （一）维保的内容和要求 （二）维保的时间频次与期限 （三）维保单位和使用单位双方的权利、义务与责任 u 根据中国铁路总公司关于印发铁路客运电梯管理办法的通知（铁总 运2015223号）要求，客运电梯使用单位应选择电梯制造单位或其委托、 授权的单位作为电梯维保单位。 35 二、 电梯安全装置 2.2.设置电梯的安全管理机构或者配备电梯安全管理人员设置电梯的安全管理机构或者配备电梯安全管理人员 u 使用单位应当设置电梯的安全管理机
21、构或者配备电梯安全管理人员。至少有 一名取得特种设备作业人员证的电梯安全管理人员承担相应的管理职责 。 36 3.3.建立安全管理制度建立安全管理制度 u 使用单位应当建立符合本单位实际情况，以岗位责任制为核心的电梯使用和 运营安全管理制度并且严格执行。安全管理制度至少包括以下要求： (一)相关人员的职责； (二)安全操作规程； (三)日常检查制度； (四)维修保养制度； (五)定期报检制度； (六)电梯钥匙使用管理制度； (七)作业人员及相关运营服务人员的培训考核制度； (八)意外事件或事故的应急救援预案及应急救援演习制度； (九)安全技术档案管理制度。 二、 电梯安全装置 三、电梯故障、事
22、故分析 1.电梯机械系统故障 电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少，但 是一旦发生故障，可能会造成长时间的停机待修或者会造成严重设 备和人身事故。进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取 的目标。 1.电梯机械系统故障 a) 由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱 轴，造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。 b) 由于没有开展日常检查保养，未能及时检查发现部件的传动 、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况，没能 根据各机件磨损程度进行正确的修复，而造成零部件损坏被 迫停机修理。 c) 由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动，使零部件产 生
23、位移，失去原有精度，而不能及时修复，造成磨、碰、撞 坏机件被迫停止修理。 d) 由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底 或冲顶，冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行， 等待修理。 三、电梯故障、事故分析 2电梯电气系统故障 电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。电气控制系 统故障比较多的原因是多方面的，主要原因是电器元件质量 和维修保养不到位。 2.电梯电气系统故障 a) 电气回路发生的断路故障。电路中往往会发现电气元件入线 和出线的压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触 不良。断路时必须马上进行检查修理；接触不良久而久之会 使引人或引出线拉弧烧坏接点和电器元件。 b
24、) 短路故障。当电路中发生短路故障时，轻则会烧毁熔断器，重则烧 毁电气元件，甚至会引起火灾。常见的有接触器或继电器的机械和 电器连锁失效，可能产生接触器或继电器抢动造成短路。接触器的 主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质击穿而产生短路。 电气元件绝缘材料老化、失效、受潮也会造成短路。 三、电梯事故分析 直梯常见事故 1) 坠落事故； 2) 剪切、挤压事故； 3）冲顶、蹲底事故； 4）关人事故； 5）触电事故； 6）火灾事故； 1)坠落事故 定义：失足坠入井道 坠落事故发生的地点： 层门 轿厢 轿顶 机房 坠落事故涉及的人员： 乘客 管理人员 维修人员 安装人员 1)1)坠落事故坠落事故
25、坠落事故种类： 层门没有防护（未交付使用）； 层门敞开，轿厢不在此处； 持三角钥匙开门，坠入井道； 被困轿厢，逃生不当坠落； 救援不当，引发坠落； （1）层门敞开，轿厢不在此处； 2007.7.10北京宣武区远见 名苑小区一男子是从17楼坠入 电梯井内身亡的。该男子看电 梯门敞开，没有观察，因轿厢 不在此层，导致该男子坠亡。 u 北京某小区一男子见电梯门敞开，慌忙进入，坠入井道 。 u 某工厂女工见电梯门开着一脚踏空 2005年9月25日，义乌市义南工业区一家工厂的一 名女工在四楼包装好货物后，就把货物推到货运电梯 口，发现电梯门开着，没往下看就一脚踏进去，结果 一脚踏空，从四楼电梯口一直摔到
26、一楼，当场死亡。 而此时货运电梯停在一楼。 （1）层门敞开，轿厢不在此处； u 电梯不在平层，维修人员拉开层门，乘客慌忙进入，引起 的坠落事故； （2）拉开层门，慌忙进入 某厂车间主任准备从楼到楼，按召唤按钮，无显示，但 听到井道内有响声，电梯停在5楼正在检修；车间主任继续呼叫， 电梯司机（无证）无奈，就以检修速度把电梯开往楼，当轿底 刚越过楼门楣，司机停下电梯，拉开层门左右，准备 告诉他不能载客，想不到主任见楼层门打开，就急忙跨进，结 果从轿厢底部坠落底坑，当场死亡。 事故分析： 1）违章作业。电梯司机在电梯未到位，轿厢门开着的情况下，弯腰 用手拨动门锁打开了楼厅门，导致该乘客误以为轿厢到位
27、而一脚 踏空跌入井道致死。 2）维保人员没有挂出警示牌或在层门处放置防护栏，导致该乘客误 入电梯，发生事故。 反思： 1）在电梯维保过程中一定要设置防护栏或是挂置警示牌，以提 醒乘客。 2）建议电梯维保时在每层均设置防护栏或警示标志，以确保乘 客安全。 事故反思 2005年11月16日上午10时多，南京西路806号一座在建大 厦：一名男子特地来看房，当时他在一楼准备乘电梯上楼，在 光线及其阴暗的情况下，他竟直走进了电梯口，一脚踩空从一 楼跌入地下三层的电梯井。 事故发生地能见度极低，电梯口没有任何警示标志，而仅 有的“危险”标志也已被撕毁。 （3）层门处无防护，光线不足，引起坠落。 u西安某单
28、位18岁小伙用三角钥匙开门，坠入井道。 （4）持三角钥匙开门，坠入井道； u2007年6月23日8时40分，湖 北省宜昌市解放路三峡商城 ，宜昌瑞丰物业管理有限公 司1电工持厅外开门钥匙，将 电梯门打开后，进入，从一 楼落入底坑，造成重伤。 （4）持三角钥匙开门，坠入井道； u某医院一名老年勤杂工为帮他人挂号，见电梯司机不在，就擅自将 电梯从4楼开到1楼，然后离开轿厢前去挂号。此时电梯司机找到1楼 ，将电梯仍开回4楼。老工人挂完号急匆匆来到电梯处，发觉层门已 关闭，急忙掏出“”钥匙打开基站层门一脚跨入，踏空坠落底坑而昏 迷，长时间无人发觉造成窒息死亡。 事故反思三角钥匙管理不严 事故原因： 1
29、）使用单位对特种设备管理混乱，无必要的规章制度； 2）电梯三角钥匙管理不严是导致事故的重要原因。 4）乘客自身原因。 反思： 1）建议以后对垂直电梯三角钥匙建立专用台账，对每把三角钥匙编 号并对应到个人，三角钥匙不准外借给他人（包括维保人员）。 2）由于垂直电梯三角钥匙可能与其他门体钥匙通用，除特殊情况外 不准用于开启其他门体。 3）电梯司机原因，在擅离岗位后不采取任何安全措施， 造成其他人员擅自动用电梯。 u女孩被困电梯，扒门逃生从10米处坠下身亡 2005年8月5日，贵州省遵义市的狮山大酒店：一名21岁的女 孩在坐电梯的时候，电梯出现了故障，她竟然强行扒开电梯门逃 生，结果掉到了10多米深
30、的电梯井道内，当场死亡。 （5）被困轿厢，逃生不当坠落 电梯里的摄像头拍下了她生命的最后8分钟。女孩在当天傍 晚的6点34分走进电梯后，电梯便出现故障，停在半道。女孩先 是打手机求助，但似乎没有打通。随后她重重的敲了一下电梯门 ，并连续按电梯上的按钮。接着女孩开始用手扒门，她艰难的把 电梯门扒开，发现面前是一堵墙。后来，她第二次扒门，这次她 发现脚下还有一道电梯层门，并把这道门也打开了。她伸进头去 间隙处看了看，但很显然她并没有看到下面是一个长长的黑洞。 迟疑了一会儿，第三次扒门，这次她很熟练的打开了两道门 ，并做出了一个令人不可思议的动作钻进去。虽然有一道门 在她的腰上夹了一下，但这并没有阻
31、止她做完这个动作。最后， 电梯门关上了，这个女孩也消失在我们的视野中。这时的时间是6 点42分，离她进电梯只有8分钟。 （5）被困轿厢，逃生不当坠落 （6）救援不当，引发坠落 u六旬老太被困，与施救人员一起坠落。 2008年6月3日，北京丰台首科花园小区C区6号楼3单元内， 一名六旬老太被困在故障电梯内，随后打电话向物业求助。2分 钟后，一名电梯工赶到现场施救。监控录像显示，电梯工将电梯 门打开，当时，轿厢不在平层位置，电梯工试图将老人抱出，老 人本能地抱住该电梯工。老人比较重，开始往后蹲，两人便一起 坠入负一层的电梯井内，发生惨剧，老人不幸身亡，电梯工受重 伤。 事故经过： 2010年12月
32、，送货人员到丰台区一商场收 货区送货，卢某将货物装到托盘车（地牛）上拉 至收货区西侧货梯一层门口处，呼叫电梯，卢某 在呼梯后，背对电梯层门，拉托盘车侯梯时坠入 电梯井道，跌落至底坑身亡。 55 （7）设备维护不到位，造成人员坠落。 层门关门弹簧均已折断 56 （7）设备维护不到位，造成人员坠落。 层门锁钩完好、钩挡严重变形 （原因：锁钩未打开时 开门或人为扒门情况 ） 57 （7）设备维护不到位，造成人员坠落。 钩挡严重变形，层门可轻易扒开 58 （7）设备维护不到位，造成人员坠落。 事故分析： 该电梯缺乏维护保养、日常检查、调整。 结论： 由于该层门门锁钩挡严重变形，层门关闭 后向右轻扒门即
33、可将层门打开，而电梯层门关 门弹簧折断，层门打开后不能自动关闭，电梯 层门在打开状态下，造成卢某坠入电梯井道。 59 （7）设备维护不到位，造成人员坠落。 怎样预防坠落事故？ 认识层门自闭装置的重要性； 认识层门门锁的重要性； 建立电梯钥匙管理制度并认真执行； 无论什么原因打开层门，首先要确认轿厢是否停在该层！ 电梯困人，实施救援，一定要盘车到平层位置。 2) 2) 剪切、挤压事故；剪切、挤压事故； 剪切：如当乘客踏入或踏出轿 门的瞬间，轿厢突然起动，使 受害人在轿门与层门之间的上 下门坎处被剪切。 挤压：常见的挤压事故，一是 受害人被挤压在轿厢围板与井 道壁之间；二是受害人被挤压 在底坑的缓
34、冲器上，或是人的 胶体部分（比如手）被挤压在 转动的轮槽中。 u 剪切挤压事故发生的地点： l 轿门与层门之间 l 轿厢围板与井道壁之间 2) 2) 剪切、挤压事故；剪切、挤压事故； u 剪切挤压事故的原因： l 短接门锁 l 进轿顶、底坑未打“检修” l 逃生不当 l 电梯失控造成剪切事故 u 剪切挤压事故伤害的人群： l 安装人员 l 维保人员 l 司机 l 乘客 u 宾馆电梯维修工短接门联锁维修电梯被剪切； 2005年9月3日13时左右，位于东汉阳路、 新建路路口的富安旅馆内的电梯瞬间忽然启动 ，一名正在电梯内进行电梯保养的电梯维修工 被卡在电梯内，不幸身亡。 事发当日上午，有2名电梯维
35、修工前来对电 梯进行保养，但是其中一位离去后不久，另一 名留下的电梯维修工在继续进行电梯保养时即 发生了事故。 （1）短接门锁 事故分析： 2）事故间接原因：维保人员未按章办事，独自离去，留下同伴进行 维保任务。 3）维保人员安全意识薄弱，在没有配合的情况下，独自执行任务， 导致惨剧发生。 反思： 在施工配合过程中，保证至少有两名维保人员同时在场施工， 严格按章办事，杜绝独自施工的情况发生。 事故反思 1）维保人员在维保过程中短接门锁是事故的直接原因。 深圳某小区维修工短接安全路来维修电梯，造成1名清洁 工在进入电梯时，剪切致死。 2007年6月29日13时59分，深圳市罗湖区水库新村阳光绿
36、地家园,1名清洁工在进入电梯时，突然电梯在开门状态下向 下运行，导致该人被电梯轿厢门楣与井道壁剪切挤压致死。 事发时电梯维修单位舒达电梯公司维修工正在机房修理该 电梯，该维修工违章操作，短接电梯的门锁安全回路后，在 机房将电梯置于自动运行状态，导致电梯开门运行。 （1）短接门锁 维修工在底坑未打急停被挤死 2009年05月28日，广州某大型楼盘一栋在建的酒 店中，有几名电梯公司的技术人员在楼上对电梯进行 调试，谁也没注意还有一个人留在电梯的底坑，启动 电梯后，因调试人员操作失误，电梯突然急骤下降， 压住了留在底坑的学徒的头部。死者18岁，刚到电梯 公司做学徒不久。 （2）进轿顶、底坑未打“检修
37、” （3）逃生不当发生挤压 u擅自开电梯被困逃生不当 2005年4月，某刃具厂电梯经常带病运行。有一天电梯 司机脱岗，3名工人擅自将电梯从3楼开往1楼。 经过2楼时，电梯突然发生故障，停止运行。轿门打不开 ，呼叫又无人听到，因而3人中1人从安全窗爬出去。为了站 立方便，该工人又将安全窗盖好。他一只脚踏在轿顶上，另 一只脚踏在2楼层门边进行检查。突然电梯上升，将此工人 轧在轿厢与2楼层门之间，当场死亡。 （4）电梯失控造成剪切事故 u西安郝家村电梯失控，造成剪切事故。 2011年大年三十的晚上，家住雁塔西路郝佳城市花园 的小李妻子以一种让人惊愕的方式离开了人世为了让 挤在电梯里的人出去，她将一只
38、脚挡在电梯门外，可电梯 却突然运行，来不及抽身的她被夹身亡。 怎样预防剪切、挤压事故？ 千万不要短接门联锁。 进轿顶、底坑前一定要打“急停”。 在轿顶切勿将检修开关置“正常”运行位置。 轿顶作业肢体务必不要越过轿厢边缘。 被困人员切勿盲目逃生。 电梯失控，不可盲目出入轿厢。 3 3）冲顶、蹲底事故；）冲顶、蹲底事故； 冲顶： 对重蹲到缓冲器上。 蹲底： 轿厢蹲到缓冲器上。 冲顶、蹲底事故伤害发生的地点： 轿厢内 冲顶、蹲底事故伤害的人群 所有乘坐电梯的人 3 3）冲顶、蹲底事故；）冲顶、蹲底事故； u冲顶、蹲底事故的原因 l电梯失控 控制系统故障 超载 制动力矩不足 曳引轮绳槽磨损严重 曳引轮
39、、曳引钢丝绳上有油污 曳引钢丝绳松紧不一致 平衡系数不符合要求 l防越程保护失去作用 l限速器安全钳失去作用 u大连市世贸大厦电梯蹲底事故 2007年3月12日中午12点，大连市最高建筑 世 贸大厦电梯（60层），乘客从40层下行，到39层时 电梯乘坐了26人，（该电梯额定载荷1350公斤，定 员20人，速度4米/秒）。下行到三楼时迅速下沉， 瞬间重重落地，也就是电梯 “蹲底” ，并强烈反 弹。造成 19人受伤，5人重伤 。 （1）电梯超载造成冲顶、蹲底事故 事故原因： 1、超载运行，造成蹲底。（超载及报警系统失灵 ） 2、电梯消防水进入底坑，超载开关严重进水； 3、年检已过期。（2007年3
40、月8日） （1）电梯超载造成冲顶、蹲底事故 某机关大楼电梯，载重量为1吨。某日会议结束，电梯 司机在8楼将与会人员分批运送下楼。开始电梯驾驶员尚能 严格控制人数，每次乘载13人，但到最后，发现还剩下17人 ，驾驶员认为没有必要分2次运送，故而多载4人。在向下运 行时，驾驶员略感到电梯速度有所加快，他开始没有在意， 也没有采取措施。到感觉不妙时，电梯轿厢已快速下沉，与 缓冲器相撞，并反弹，轿厢受到剧烈的震动，轿顶的装饰脱 落掉下，使轿厢内多名乘客受伤。 （1）电梯超载造成冲顶、蹲底事故 怎样预防冲顶、蹲底事故？ u 按要求调整和测试平衡系数 u 防止超载 u 按时检查制动器 u 保持曳引钢丝绳松
41、紧度一致 u 及时清洗曳引轮、曳引钢丝绳上的油污 u 曳引轮绳槽、曳引钢丝绳磨损严重及时维修或更换 u 防越程保护有效 u 限速器安全钳有效 4 4）关人事故；）关人事故； 2006年2月1日中午，一商厦电梯突然发生 故障，25人被困约80分钟，导致其中8人昏倒。 出事电梯额定载重量为1000公斤，限载 13 人。由于电梯超载保护装置灵敏度不够，乘客 进入梯厢后电梯未发出超载报警，电梯运行后 微动开关工作，电梯遂停止运行，导致乘客被 困。 怎样预防电梯轿厢滞留人员怎样预防电梯轿厢滞留人员2 2小时以上小时以上 u电梯使用单位按规定设置管理机构或管理人员 u电梯轿厢报警装置能使其组织机构有效应答
42、 u电梯由取得许可单位维保 u维保单位设24 小时值班电话 u接到故障通知按时到达 二、扶梯事故案例分析 扶梯常见事故: 1）坠落事故； 2) 逆转伤人事故 3）碰撞剪切事故 4) 梳齿板、扶手带夹人事故 5）扶手带与梯级速度差事故 6) 使用不当事故 7）扶梯检修事故 8）检修盖板和楼层板伤人事故 案例一： 1男童从杭州一百货商场7楼的2台并行自动扶梯之间的一条宽 23公分的缝隙中摔到了地下室死亡。该商场自从开业至今，一直用 一个花盆挡住扶梯缝隙，他们认为：花盆底座直径有28公分，植物 高度和扶梯差不多，花盆很重，一般掉不下去，所以还是比较安全 的。 1.坠落事故 11岁的彬彬随母亲李女士一
43、起前往书城购书。李女士在3楼 买书时，彬彬独自一人上下自动扶梯，就在彬彬再次从3楼上至 4楼时，突然意外地从自动扶梯上翻出，直坠至一楼。 案例二： 事故分析： 1）案例一中的23公分的缝隙是造成事故的直接原因。 2）案例二中的自动扶梯防护不到位导致事故发生。 反思： 1）日常巡检过程中要仔细观察自动扶梯四周有没有缝隙或防护不到 位的地方，及时发现，及时整改，谨防事故发生。 2）巡检过程中及时制止不规范乘梯的乘客（尤其是小孩），防止发 生事故。 1.坠落事故 案例一： 上海地铁一台提升高度8m的5号扶梯正在向上运行时突然发 生故障，并逆转向下溜车，造成梯上14名乘客摔倒，其中1人轻 伤。 2.
44、扶梯逆转事故 武汉市宝丰路的某购物中心由于大量人员为了抢购廉价商 品涌入一楼通往二楼的扶梯上使向上运行的扶梯逆转向下运行 ，造成乘客在下出入口挤压，14人送往医院，1名38岁妇女因胸 椎骨折被高位截瘫。 案例二： 事故分析： 1）案例一调查公布的原因是扶梯驱动电机与减速箱之间的弹性联轴 器中橡胶垫损坏，导致齿轮啮合失效，造成扶梯及主链下滑。 2）案例二中造成事故的直接原因是扶梯严重超载运行，电动机的功 率不能提供满足负荷的力矩而产生逆转。 反思： 1）电梯单位维修保养过程中要严格把控好维保的质量，避免设备带 病运转。 2）日常巡检过程中及时制止大规模乘客同时乘坐同一台自动扶梯， 防止事故发生。
45、 2. 扶梯逆转事故 案例一： 上海市一大型卖场内，一名男孩男孩正顺着车库通往卖场的自 动扶梯往上前行，同行的伙伴在楼下大叫男孩的名字，于是男孩双 手搭在电梯上伸出头向下张望。就在男孩身体向扶梯外倾斜时，脖 子被卡在了运行中的扶梯与墙壁间，并随着扶梯的上升被向上拖带 了几步。男孩的头颈被包裹在墙上的金属挡板划伤，当场血流不止 。 3. 碰撞剪切事故 一名12岁的男孩乘坐自动人行道时头部夹进人行道与墙面广告 牌之间的缝隙中，造成脑部内部受到挤压，伤势严重。 案例二： 事故分析： 1）案例一发生碰撞和剪切的主要原因是扶梯与旁边的墙壁存在障碍 物或夹角，而且没有设置符合要求的防护装置。 2）案例二中
46、广告牌的下部与扶手带之间存在夹角，该夹角没有防护 装置，因此造成事故发生。 反思： 1）在巡检过程中，扶梯与楼层板之间夹角区域的三角提示防护板或 其他防护装置是否缺失是一项重点的检查项目。 2）日常巡检过程中及时制止将头和手伸出扶梯外的乘客，防止事故 发生。 3. 碰撞剪切事故 案例一： 在重庆轻轨曾家岩车站A入口处，2岁大的女孩小丽（化 名）和婆婆下自动扶梯时，右脚不慎卷入扶梯的梳齿板下。 经过消防队1个小时的营救，虽然孩子的腿被取出，但经医生 诊断，其伤势严重，可能需要截肢。当天下午2点，张老太抱 着没有穿鞋的小丽，到曾家岩轻轨站的长通道里歇凉，上自 动扶梯时，小丽很兴奋，非要下来自己站着
47、。到扶梯末端， 孩子没有抬脚，脚趾顺势滑进梳齿板与梯级的缝隙中。可扶 梯并未停下，而是继续向下运动。当有人来将扶梯停止时， 小丽的小腿几乎完全夹进缝隙中。 4. 梳齿板、扶手带夹人事故 2007年6月26日17时，重庆市万 州区白岩路新世纪百货连锁经营公司 三湾店。 1名两岁半男孩随奶奶到该商场 乘自动扶梯下行时，将右脚卡入梳齿 板与围裙板间隙中，右小腿被梳齿板 扎伤。 4. 梳齿板、扶手带夹人事故 案例二： 2007-7-8，南京玉桥市场 内一男孩不慎被扶梯扶手缝 隙“咬”住小手，所幸救援 及时孩子脱离危险。 4. 梳齿板、扶手带夹人事故 案例四： 事故分析： 1）围裙板的强度不够，受到挤压
48、后与梯级之间的间隙变大，使手或 者脚夹入。 2）梳齿断齿，使其与梯级踏面的间隙增大。 反思： 1）在日常维保过程中，严格把控梯级与围裙板之间的距离及围裙板 的强度，尽量减少事故发生的可能性。 2）日常保养过程中发现梳齿断齿情况一定及时更换梳齿板，并保持 梳齿板开关有效，避免发生事故。 4. 梳齿板、扶手带夹人事故 3）扶手带磨损后导致间隙增大。 2）日常保养过程中检查扶手带运行及间隙情况，避免发生事故。 案例一： 深圳市人民医院门诊大楼一台扶梯发生一起看病人摔倒 的事件，未造成伤害。经调查，该名病人（女性年龄60岁） 在乘扶梯上二楼时，站在梯级左侧，左手紧握扶手带，估计 由于扶手带的运行速度滞后于梯级运行速度，而该病人感觉 到身体向后时更加紧张的握紧扶手带不放，最后摔倒到梯级 上，并被梯级倒拖着。 5. 扶手带与梯级速度差事故 2007年1月7日，上海市黄浦区西藏中路18号港陆广场，一 人乘坐自动扶梯至2楼就餐，当自动扶梯运行至2米高左右时，该 人扶着的电梯扶手带受到手扶压力，突然速度滞后，造成该人失 去平衡，往后倒落，头部划伤4cm，被送往医院救治。 案例二： 事故分析： 事故发生的主要原因是扶手带的运行速度与梯级运行的速度不 一致，并且超过了标准要求的02，加上乘客年老体弱，心情 慌张，造成了事故的发生。 反思： 1）在扶梯验收过程中，把控好梯级