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1、自行车建模渲染全教程,效 果 图,前言,几次想放弃，不写这个教程，一方面因为换了新工作，需要大量的时间去适应；另一方面，比赛三个阶段结束后，看到大量优秀的作品，有些不自信，想着反正得不到奖，何必去费这个心思？后来想，既然参加了，好坏都要有始有终，给自己个交待。 这个作品没用到装配，大部分零件都是在一个文件里完成的，本来想在WAVE模式里再作一次，把一些地方重新完善一下。然而，当我下决心写教程时，留给我的时间已经不多了，只好作罢。希望不会误导人。 其它的废话留到后来再说了，现在，让我们开始。,从轮胎开始,以YZ面作轮胎横截面草图，这里的尺寸都是凭想像得来的,首先把轮胎的外径定在70mm,宽度定5
2、mm,其余的就好说了.,基于草图创建回转特征, 这里需要说明的是,作品尺寸和实物比例是1:10,1,2,从轮胎开始,在轮胎顶部创建的基准面上作草图,然后拉伸并圆角参数如左图,最终得到下面的结果.,3,4,5,从轮胎开始,加厚前面的回转片体0.2mm;变换上一步的作的拉伸体,(后面我们称它为抓地钉).这里要变换二次,一次以绝对坐标为原点绕Z轴旋转;一次以轮胎截面草图圆心为原点绕X轴旋转,旋转参数自定,我们要的是相互交错的效果.如右图:,同样办法,在轮胎正面做草图并拉伸,草图尺寸自定,比另一个抓地钉小就是了.得到如左图效果,6,7,从轮胎开始,通过一系列的变换或引用几何体,圆角,求和运算,我们的轮
3、胎,大致效果已经出来了,对于机子配子不高的人来说,这是个漫长的等待过程,比如我.接下来,还是以YZ面为基准,作钢圈草图,注意和轮胎截面线相切.,8,9,从轮胎开始,旋转钢圈截面草图并加厚0.2mm,以XZ面作草图,回转.顺便以绝对原点作半径为1mm的圆,为作中轴做准备(如下图).,10,11,从轮胎开始,对称拉伸上一步的圆弧,拉伸高度为3.5,继续拉伸!拉伸对象为上一步创建的拉伸体的圆弧边.,12,13,从轮胎开始,作16个阵列圆弧拉伸求差,至于尺寸,自己看着办就好了.要注意的是,这里的圆弧比我们将要做的钢丝大一点点.完了后,阵列钢丝脚32个(我数过同事的单车),稍微提一下,很多新手使用变换时
4、喜欢一个个的复制,其实选用多个副本要方便许多的.,14,15,从轮胎开始,镜像复制图13的拉伸体,并求和.然后选中一个圆弧边进行拉伸.参数见图16.还是接着拉伸0.1mm(拉伸真是有用啊),完了后,给它个0.1mm的圆角.,16,17,从轮胎开始,提取图16拉伸体的中轴线,拉长0.3mm,再连直线到钢丝脚,至于是哪个脚,要经过观察和平时的作图经验,连完线就给个0.3mm的圆角,再合并曲线.接下来,马上用扫掠命令,把钢丝扫出来!用同样的办法,通过拉伸再拉伸扫掠,做出另外一根钢丝,乘机也把气嘴和中心转动轴做了,也是拉伸,晕死!,18,19,从轮胎开始,下面,开始变换操作:1.选择图1819的扫掠体
5、以绝对坐标为原点,沿Y轴旋转45度,副本7个;2.重新选择变换对象,选择所有的钢丝,以XZ面为基准,镜像复制.不要退出变换命令.直接重新重义变换类型,以绝对坐标为原点,绕Y轴旋转360/32度!结果如图,20,21,从轮胎开始,螺帽相信大多人都画过,一般来说有两种办法,一是拉伸,然后旋转切除,二是变化扫掠.这里不赘述了.要指责的是我在这个过程中,只求外形相似,看不到的一概不理.大失我创作的初衷.因为我的本意是,东西设计出来应该就可以直接指导生产的.失败!,22,23,接着做链条齿轮,作偏移4.5mm的XZ基准面,作齿轮截面草图.尺寸自己看着办.拉伸草图0.3mm.,从轮胎开始,画草图并和齿轮主
6、体进行求交运算.,24,25,从轮胎开始,至此,我们的轮胎就告一段落,可以先沿X轴复制一个作为前轮,距离设为113mm,把前轮送进40层休息.需要的时候再叫它出来.,26,后座,这里先说些题外话,这个作品基本上都是凭空捏造的,并没有认真去研究自行车到底是怎样炼成的.结构不合理那是一定有的.我要呈现给大家是建模思路和捏造思路.希望结构大师,自行车大师们看了不要生气.O.下面继续我们的作业:,27,28,29,30,31,作基准面,基于基准面创建对称长方体,并圆角-圆台-抽壳圆角,顺便给四个弹簧.参数如四周图片.没参数的自定.,后座,R6mm,R0.5mm,R0.2mm,32,33,34,后座板就
7、做草图拉伸,详细参数见图示.当然,也可以自己定.不能忘了下面要和支撑座连接,所以要加四个孔.,35,挡泥板,沿Z轴移动36.5mm创建基准坐标系,36,37,以YZ面作草图,如上红色部分.,以绝对坐标的XZ面作草图,过两个草图曲线作艺术曲面,37,38,39,挡泥板,以绝对坐标的YZ面为基准作草图,修剪图39生成的艺术曲面,并加厚0.2mm,40,41,42,车架,创建直线,基于直线作基准csys;作草图;提取一个后座支撑横截面,去除参数移至草图曲线的端点;拉伸横截面,提取等参数曲线,然后桥接.,43,44,45,46,车架,以图46的曲线作网格面,注意相切.以绝对坐标的XZ面镜像复制一个.作
8、一根直线拉伸,修剪两个网格面.,47,48,49,车架,作桥接线然后网格,作直线拉伸修剪网格;再用投影线截面线命令作出图52中亮显线,然后桥接亮显线.为下一个网格作准备.,50,51,52,车架,53,以图52的桥接线作网格并缝合后求和,结果如图53. 以草图曲线端点作四个基准面,间距为15mm,以下面的基准面作草图.参数如图55.,54,55,56,拉伸图55的草图48mm, 拉伸图56的面7.2mm.,车架,创建基准csys, 保证图57亮显的基准轴和草图曲线平行,坐标位置如图58, 以XY面作草图并对称拉伸1.2mm;提取图55的拉伸体中轴线并拉伸5mm,以YZ面作的草图(图60).,5
9、7,58,59,60,61,车架,以草图曲线作基准面,62,作草图,复制一根草图曲线桥接,创建扫掠体,创建基准面修剪扫掠体,并桥接曲线,63,64,65,66,车架,以图66的桥接线作网格,注意相切.,67,作基准面修剪扫掠体,并将修剪后的横截面沿图64的桥接线扫掠(图68),然后再修剪体,求和.如图69. 偏置图70的拉伸体-10mm.,68,69,70,车架,作直线,长70.2,和绝对坐标X轴夹角47度.并在直线端点作基准面.,71,用变换命令重定位亮显的草图曲线,再通过移动比例创 建3个副本.,通过曲线组,72,73,桥接边缘线后网格,74,移动坐标至圆心,作基准CSYS,75,车架,7
10、6,77,圆角,78,79,拉伸草图,镜像合并后圆角,80,81,感觉齿轮有点单薄,沿Z轴缩放一下,82,作直径为16.5mm的圆拉伸.,车架,作曲线,通过拉伸旋转得出大齿轮,图83亮显的圆弧直径为3.96mm(好精确!O),83,拉伸中心弧发现所谓精确的3.96mm靠不住,于是向内偏置0.6mm,84,85,86,作相切曲线;移动坐标到曲线端点并作基准CSYS.基于XZ作链条草图.具体尺寸见实际生活中大家看到的自行车链条.我这个结构不对.懒得改了!,我的链条结构是不对的,就不标明尺寸了.看来要有严谨的科学态度才行,车架,相信大家看这个教程会有这么个想法,什么地方是我就不会这样做,什么地方那样
11、做效果会更好一些.如果您能这样想,我恭喜您!拥有独立思考的能力.从某一方面说,这样对您更有帮助.,87,通过拉伸圆角来创建链条,然后引用几何体来阵列链条,88,89,图88圆角并求和,图89是回头镜像图69的扫掠体,并求和得出的结果,打一枪就跑的感觉愈来愈强烈了!,车架,在中点处作圆拉伸.,92,车架,以旋转体和拉伸体求差,并保留工具体.,96,97,98,现在,把40层的前轮叫出来,以中轴为参照作基准CSYS,并以XY面作草图,车架,99,继续以XZ面作草图(图99).再以草图端点作基准CSYS,画出图100中的粉红色草图曲线. 以图99草图曲线的另一个端点作基准CSYS,并XY面作草图,参
12、数如图101,结果如图102.平移图102的草图并缩小0.8,100,变换曲线,101,102,车架,创建扫掠体拉伸扫掠体顶面并圆角镜像复制移动原点至图95的拉伸体底面圆心创建基准CSYS创建草图(图105),103,104,105,龙头,转动轴好像不够长,给它个2.2mm的偏置.图107,拉伸转动轴的顶面,参数如图108,106,107,108,提取图108拉伸体等参数曲线,作直线与之垂直.以垂直线作外径为3mm的管道,以图105的草图曲线创建外径为3.2mm的管道,和图95的拉伸体求和.,109,110,以图108拉伸体的圆柱面替换图109的管道底面;将它们求和,并圆0.5mm角,龙头,边
13、缘圆角0.2mm,111,作直径3.2的圆对称拉伸,112,替换面后求和并圆角0.6mm,113,114,拉伸,作基准CSYS并草图,115,龙头,继续作草图,116,拉伸求差,117,118,修剪体,求和后圆角,119,拉伸后圆角,120,移动原点至圆心作基准CSYS,121,龙头,122,以上一步创建的基准CSYS作草图,参数如图122,123,124,125,以图123中亮显的基准面作草图;通过上一步创建的两个草图作组合投影(图124);给组合投影一个外径为2.8MM的管道;接着选择图126亮显的草图曲线做外径3.3的管道;拉伸管道边缘,求和后圆角.,126,127,128,龙头,创建沟
14、槽并阵列14个副本后镜像一个到对面,129,130,偏置曲面0.2,向下加厚0.2,拉伸图124的组合投影和偏置曲面求相交线.,131,132,133,134,龙头,135,137,136,138,通过边缘作相切直线,移动原点创建基准CSYS,创建草图,拉伸直线和草图求交点.,139,140,141,142,143,创建直线,通过交点和偏置面的边缘线作样条(图139),作网格;拉伸草图和直线求交点,通过交点我偏置面底部边缘作样条(图141,142),作网格,注意相切.,龙头,发扬我军连续作战的精神,一口气再作三个网格(图144),缝合后补片(图145),发现不够尺寸,偏置1.2(图146).圆
15、角.结果如图147.,144,145,146,147,148,149,创建样条,创建扫掠体,替换面后的结果,龙头,原地复制一个补片体,作草图拉伸,偏置补片体0.09MM,151,150,152,154,153,155,以图151片体修剪补片体;复制一根组合投影线拉伸后修剪偏置后的补片体.,龙头,求差并保留工具体(图156),再修剪后偏置1.6MM,156,157,158,159,抽壳,160,作圆拉伸,161,做孔,162,镜像,前座,先休息下 好了就来看看前座的设计,作为一个没经过系统学习的人,做到哪就是哪,当我觉得在一个文件里做,电脑实在太慢,就单独建了个文件,来专门设计前座.没有手绘(不
16、会),直接在电脑里做,现在来看看具体做法:,先以绝对坐标的XY面做草图,再根据草图作样条,因为时间的关系详细步骤就略过了,有新学UG的想要原文件就给我短消息或加Q.,163,164,前座,165,166,通过曲线作网格;作草图拉伸;加厚网格;用拉伸的片体修剪加厚实体;最后圆角.这里尺寸都是自由定义,167,168,169,建模就到这里吧,还有很多细节没有详述,给初学者思考和完善吧.O,有点偷懒.下面把没有详说的地方贴出来.,渲染,UG渲染一直不太会,到现在还是,这个自行车有很多零件都没给材质,不过还是要贴出来,太虎头蛇尾也不行.,自行车主体材质设定,经验是哪个设置高就选哪个,渲染,钢圈钢丝齿轮
17、龙头的材质设定,渲染,轮胎前后座把手刹车线的材质设定,渲染,大体零件都赋予了材质,其它的我没理.O.下面看看背景设定.,点击视觉效果弹出对话框,让大家见笑了,基本是哪个效果好就哪个.,渲染,点击可视化形状工具条上的高质量图像按钮,弹出对话框:,感觉这个渲染效果最好,但巨慢,点击,渲染效果见第一页.,总结,终于完成这个教程了,感觉作品是不成功的,但教程力求详尽,希望能给新手带来一些启发.建模后面有些部分细节没有详述,如果能给您带来一些遗憾,那我将会感到万分荣幸! 我是半路出家 ,没经过系统的学习,做设计比较有点勉为其难,但尽自己最大努力把它做好. 送上一句话与大家共勉:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索.,