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1、春季防火安全分享,安全环保部 二0一二年元月,一年之计在于春，万物复苏，新的开始。对安全防范工作而言，春季风干物燥，是火灾事故的易发期、多发期。据统计，每年约有60%以上的火灾事故发生在春季，一旦发生火灾，极容易扩大蔓延，甚至会造成重大的经济损失和人员伤亡，需要引起我们大家的高度重视,1、春季气候干燥，可燃物极易燃烧；,2、春季人员户外活动较多，烧荒等意外着火的事件较多；,3、春季多风，着火后，火焰易借助风力迅速蔓延，从而形成大面积着火；,4、春季施工建设项目较多，动火频繁，容易引起施工火灾。,一、春季易发生火灾事故的原因,二、火灾事故的防范方法,2009年04月17日，一个生产厂区因变压器着
2、火，引燃周边杂物，正时大风天气，火势迅速蔓延至整个厂区，造成数亿元经济损失。 事故原因：1、变压器超负荷运行，变压器老化过热起火。2、周边杂草较多。3、因大风助燃，火势迅速蔓延。4、防火设施不健全，初期火灾没有得到控制。5、防火措施不当，区域划分不合理，造成厂区整体烧毁。6、消防通道不畅通，延误扑救时间。,三、事故案例-1,厂区焚毁照片,着火现场,三、事故案例-2,新疆油田一个采气厂新建天然气处理站。该工程项目在试运行中，岗位员工多次发现，三相分离器的油室液位每次压至550mm、混合室液位压至550-600mm就下不去的故障。经采气队副队长与工程技术人员现场分析处理。,当混合室内液体压空后，将
3、液位计下液包内液体放空。 现场操作时，将铁桶挂在液包下的放空阀上，因铁桶的手提护手是塑胶的，而且放空阀开度过大，未控制好流速，致使产生的静电引发铁桶内轻烃着火，在关闭闸阀时将铁桶碰翻倒地，致使着火面积扩大，附近工作人员及时用8Kg干粉灭火器将明火扑灭。,-装车过程中，发生罐车罐口起火事故,三、事故案例-3,事故经过： 1、2011年8月23日，某运油公司驾驶员王某驾驶罐车到某采油队单井罐拉油，在装车过程中，发生罐车罐口起火事故，正在罐车上观察液位的王某为躲避火灾跳车，造成脚踝受挫骨折。 2、2011年9月1日，某运油公司驾驶员刘某到某采油队单井罐拉油，在装车过程中，发生罐车罐口起火事故，造成正
4、在罐车上观察液位的刘某烧伤。,事故原因： 经调查分析，排除了人为和明火引起火灾的因素，确定为静电导致起火。发生事故的两个单井均采用密闭罐生产，伴生气量大，在装车时，罐内压力达到0.4兆帕，每分钟流量达0.7方左右，由于流速过快，导致油气流产生静电放电，引燃罐车内可燃气体发生火灾。,防范措施： 为防止类似事故发生，有以下九条防范措施值得我们借鉴。请有关单位认真学习，搞好自查与整改。,1、单井罐上必须使用防爆电气设备，非防爆开关箱的安装要保持安全距离，所有电缆必须埋地。 2、装车管出口与单井罐炉膛口禁止在同一侧。 3、油气管线连接螺栓少于5个、垫子不是金属的，法兰盘要进行有色金属静电跨接。 4、在
5、现场明显设置 “严禁烟火”、“当心坠落”、“穿防静电工服”等安全警示牌。 5、罐体及附近场地严禁有油污。,6、装车前必须停止对单井罐加温，使用天然气（伴生气）加热的要提前半小时以上停止加热，并确认炉膛内无明火。 7、装车前采油工要对运油车辆及司机作如下检查：车辆熄火；车上至少要配备2具8KG灭火器置于方便取用位置；车体静电接地线完好并接地可靠；司机劳保着装符合要求（防静电工服、鞋）；手机关闭。 8、装车时必须使用静电连接线，保证运油罐车与单井罐罐体和接地极有效连接，装油鹤管应采用防静电专用胶管，并伸至油罐底部，采油工确认后方可装车。 9、装车时严格控制液体流速，对于伴生气量大的密闭罐生产井，每分钟不超过0.4方。,防范措施：,祝各位领导： 龙年大吉大利！,