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1、,PART 2:,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,DESIGN AND PLANNING OF MUUC,都市综合体的规划布局设计,AN LWK & PARTNERS DESIGN DOCUMENT COPYRIGHT 2010 LWK&PARTNERS (HK) LTD.,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,客流的存在是城市综合体各个部 分达到其经济目的的基本条件
2、， 城市综合体的交通体系结构可划 分为外部交通体系和内部交通体 系（表1）。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,INTERNAL PEDESTRIAN TRAFFIC PLANNING,MIXED USE URBAN,a history of mixed use urbanism past,CENTRAL, IFC Hong Kong,URBAN ADJACENCIES:COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案
3、例分析 present and future 2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC,内外部交通体系,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,IFC Complex / 2003 Hong Kong,- 406.9 m (1,335.0 ft) - 88 story,- GFA 2 Million sq ft,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市
4、综合体的设计规划及案例分析,- Direct access to Airport Express -Hong Kong MTR station -2 Office Towers - IFC Mall - Hotel,- Extensive footbridge - Network spanning,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,IFC Complex / 2003 Hong Kong,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,- Direct access to
5、 Airport Express -Hong Kong MTR station -2 Office Towers - IFC Mall - Hotel,- Extensive footbridge - Network spanning,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,IFC Complex / 2003 Hong Kong,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,Taxi, MTR, Bus, Airport Express, Tram, Ferry,2.1.1
6、 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,CENTRAL, Pedestrian Link,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,Kowloon Station Hong Kong,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC,
7、内外部交通体系,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,Kowloon Station Hong Kong,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,DIFFERENT RESIDENTIAL RETAIL PODIUM CONFIGURATIONS ARE UNITE
8、D BY A COMMON THEME SUCH AS “5 ELEMENTS”,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,PEDESTRIAN WAY FINDING USING 5 ELEMENTS at KOWLOON STATION ELEMENTS MALL,WATER,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL
9、/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,PEDESTRIAN WAY FINDING USING 5 ELEMENTS at KOWLOON STATION ELEMENTS MALL,EARTH,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,PEDESTRIAN WAY FINDING USING 5 ELEMENTS at KOWLOON STATION ELEMENTS MALL,WOOD,MIXED USE URBA
10、N COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,PEDESTRIAN WAY FINDING USING 5 ELEMENTS at KOWLOON STATION ELEMENTS MALL,FIRE,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,PEDESTRIAN WAY FINDING USING 5
11、 ELEMENTS at KOWLOON STATION ELEMENTS MALL,METAL,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,SHIBUYA, Tokyo,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,NANBA, Osaka,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC,内外部交通体系,MIXED USE URBAN C
12、OMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,UMEDA, Osaka,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,城市综合体设计，尤其是以组织 繁杂的城市交通为核心的综合体 设计，必然要建立一个基于行为 需求的多层面的交通整合系统， 包括与综合体步行体系配合的景 观空间规划；区域交通功能与城 市交通分布的整合
13、；城市机动交 通体系与城市步行体系的整合。 在这一系列的整合关系中，步行 交通体系构成了所有要素的核心 （表2）。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.1 ORGANIZATION of INTERNAL/EXTERNAL TRAFFIC 内外部交通体系,综合体的主要步行体系有方格网 型、通道树型两种。方格网体系 形成内外两种交通体系分别满足 步行与车行两种通行模式。通道 树型结构可以在主要的步行干道 下延伸出步行支路，并与餐饮的 室外休闲茶座结合，模糊道路与 建筑用地之间的界限。事实上， 综合体的交通组织没有固定的模 式，新颖
14、的步道体系设计能够提 升整个综合体的城市价值，增加 步行乐趣。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.2 THREE DIMENSIONAL TRAFFIC SYSTEM 立体化的交通系统,城市综合体是城市交通构架系统 整体的一部分，立体化的城市交 通为综合体与城市地面、地上、 地下立体接口提供了可能，同时 又与城市街道、地铁、停车场、 市内交通等设施有机联系。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.2 THREE DIMENSIONAL TRAFFIC SYSTEM
15、 立体化的交通系统,SAN FRANSISCO HARBOUR HUB 旧金山港湾枢纽、拉德芳斯 换乘枢纽、来哈特枢纽、大 阪筑波城都是以交通为核心 组织建设起的大型城市综合 体项目。拉德方斯区作为欧 洲最大的公交换乘中心，拥 有67平方hm2的步行系统， 其裙楼通过建在空中的巨大 广场，实现人行广场上，下 行公路、停车场和公共汽车 站，保障行人与车流的彻底 分离，互不干扰。香港太古 城在城内分区，以架空天桥 及多层平台将人车分道，并 使各区连接成整体，澳大利 亚的墨尔本中心、美国伊利 诺斯州中心等知名的城市综 合体都是地铁连体物业，以 地铁为主导，辅以商业办公， 在开放的建筑内部，利用城 市
16、立体中庭组织建筑内外的 空间关系和功能关系。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.2 THREE DIMENSIONAL TRAFFIC SYSTEM 立体化的交通系统,MELBOURNE TRANSPORTATION 旧金山港湾枢纽、拉德芳斯 换乘枢纽、来哈特枢纽、大 阪筑波城都是以交通为核心 组织建设起的大型城市综合 体项目。拉德方斯区作为欧 洲最大的公交换乘中心，拥 有67平方hm2的步行系统， 其裙楼通过建在空中的巨大 广场，实现人行广场上，下 行公路、停车场和公共汽车 站，保障行人与车流的彻底 分离，互不干扰。香港太古
17、 城在城内分区，以架空天桥 及多层平台将人车分道，并 使各区连接成整体，澳大利 亚的墨尔本中心、美国伊利 诺斯州中心等知名的城市综 合体都是地铁连体物业，以 地铁为主导，辅以商业办公， 在开放的建筑内部，利用城 市立体中庭组织建筑内外的 空间关系和功能关系。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.1.2 THREE DIMENSIONAL TRAFFIC SYSTEM 立体化的交通系统,CHICAGO TRANSPORTATION 旧金山港湾枢纽、拉德芳斯 换乘枢纽、来哈特枢纽、大 阪筑波城都是以交通为核心 组织建设起的大型城市综合
18、体项目。拉德方斯区作为欧 洲最大的公交换乘中心，拥 有67平方hm2的步行系统， 其裙楼通过建在空中的巨大 广场，实现人行广场上，下 行公路、停车场和公共汽车 站，保障行人与车流的彻底 分离，互不干扰。香港太古 城在城内分区，以架空天桥 及多层平台将人车分道，并 使各区连接成整体，澳大利 亚的墨尔本中心、美国伊利 诺斯州中心等知名的城市综 合体都是地铁连体物业，以 地铁为主导，辅以商业办公， 在开放的建筑内部，利用城 市立体中庭组织建筑内外的 空间关系和功能关系。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.2 FUNCTIONAL COM
19、PONENTS 功能构成与均衡土地使用,从各国城市综合体开发趋势可以 看到，商务活动的多重复合性与 灵活组织是其开发强适应性的重 要基础，在基本功能结合城市需 求，衍生出一系列品牌商业、高 档餐饮、酒店、商务型服务式公 寓、展览、休闲娱乐等强关联性 业态，形成具有效率与效益的互 动生态链。土地使用的均衡性应 当体现客观性和选择性，如在城 市中心区域，由于城市资源与物 质、能量、信息的交换极其充分， 因此具有强大的客户与产业支撑， 尖端的产业簇群，商务综合体能 量也得以成倍放大，形成以高端 商务办公为主要产品的发展模式， 商务写字楼规模往往能够占到总 规模数的一半以上，并伴有高容 积率特征（一般
20、2.5）。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.2 FUNCTIONAL COMPONENTS 功能构成与均衡土地使用,而随着城市中心的规模效应被拥 挤成本的增加所抵消，土地价格 上升迫使部分企业机关迁出城外， 近郊布局的城市综合体显现出低 成本的城市优势，可以发展一系 列郊区公寓、酒店和住宅等居住 产品，并衍生特色化的办公模式 如低密度花园生态式办公、代表 企业品牌形象的小独栋式办公， loft空间设计兼 SOHO等柔性办 公模式等。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2
21、.2 FUNCTIONAL COMPONENTS 功能构成与均衡土地使用,- Completed in 2007 - GFA 700,000sqm,-18 residential towers,- 2 Office/ Commercial towers - 4 villas,- kindergarten, swimming pool, tennis court, caf, fitness center - Rooftop Gardens,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.2 FUNCTIONAL COMPONENTS 功能构成与均
22、衡土地使用,Google Campus and Park, California,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,The centerpiece of this plan was a group of sixty-story cruciform skyscrapers built on steel frames and encased in curtain walls of glass. The skyscrapers housed both offices and the flats of the most wealthy inh
23、abitants. These skyscrapers were set within large, rectangular park-like green spaces.,At the center of the planned city was a transportation center which housed depots for buses and trains, as well as highway intersections and at the top, an airport.,Le Corbusier segregated the pedestrian circulati
24、on paths from the roadways,2.3 FORMS AND MASSING 形态特征与街区空间体系,Le Corbusier, the Father of Modern Planning 1930s,Villa Contemporaine and Villa Radiuse,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.3 FORMS AND MASSING 形态特征与街区空间体系 为了适应现代城市开发的需要，,现代综合体以“街区”的开发模 式，通过将片区划分为若干街区 单元，进行组团式的开发，获得 整体的功能组合效益。
25、街区空间 的组织应当结合区域的城市规划,与城市设计环境的质量评价。 Pruitt Igoe Housing Project. 1955. No Character/No Personality/ Dangerous,FAIL,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.3 FORMS AND MASSING 形态特征与街区空间体系,为了适应现代城市开发的需 要，现代综合体以“街区” 的开发模式，通过将片区划 分为若干街区单元，进行组 团式的开发，获得整体的功 能组合效益。街区空间的组 织应当结合区域的城市规划 与城市设计环境的质量评价。,T
26、he end of Pruitt-Igoe. Demolished Less than 20 years after its construction in the 1970s.,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.3 FORMS AND MASSING 形态特征与街区空间体系,以David L.Smith为代表的对 宜人城市环境的定义包括三 个层面的内容：在公共卫 生和污染问题等层面上的宜 人；,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.3 FORMS AND MASSING
27、 形态特征与街区空间体系,舒适和生活环境美所带来 的宜人；,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.3 FORMS AND MASSING 形态特征与街区空间体系,由历史建筑和优美的自然 环境所带来的宜人。因此， 开放的街区布局除了应当满 足上层城市规划与区域规划 的指标要求外，街区的总体 规划格局不同，所形成的城 市空间模式也就有了差异， 也就进一步决定了特定的基 地的开发方向，是成为一个 现代意义上庞然大物与钢筋 混凝土的丛林，还是一个环 境友好的开放的市民体系。 因此，对同一个基地形态， 如何对其不同布局下的环境 效益进行最优评价
28、，是城市 综合体前期策划与评价面对 的课题。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.3 FORMS AND MASSING 形态特征与街区空间体系,While New Urbansim,models in the west may not be applicable in,China where Developers demand more GFA, some community ideas from the West can be further studied for,implementation.,MIXED USE URBAN
29、 COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.4.1 SMART GROWTH AT THE RIGHT SCALE 规模与主题定位 尽管城市综合体在规模上在,不断膨胀，其中的商业规模 仍然受消费能力限制，剩余 的巨大体量将被居住与办公，,更多的娱乐与文化、展示等 功能所消化。因此，城市综 合体的规模如同一个可以膨 胀的皮球，在迅速扩张的同 时，也有一个极限，这个极 限就是它的城市服务能级， 即城市消费的需求度，在这 一范围内，效益与规模是一 个正函数关系，这也是其经 济特征的核心与本质，超过 平衡点，效益快速下滑。 3-5 YEARS,OVERDEVELOPMENT =
30、 EMPTY CITY,3-5 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.4.1 SMART GROWTH AT THE RIGHT SCALE 规模与主题定位 SMART PHASING = FULL CITY LIFE Careful Phasing such as starting with town centres before putting in too much residential will attract users and give an,identity to a new development.,LA
31、S VEGAS THEN = CRIME / UNSAFE,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.4.1 SMART GROWTH AT THE RIGHT SCALE 规模与主题定位 Introverted and unconnected developments equate,to unsafe street environments.,LAS VEGAS NOW = SUCCESSFUL MODEL,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.4.1 SMART GROWTH
32、 AT THE RIGHT SCALE 规模与主题定位 Today, have street amusements and activities as frontage and casinos have opened up to the outside, making one casino connected to another. Therefore,Las Vegas is more inviting and safer for the whole family.,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.4.1 SMART GROW
33、TH AT THE RIGHT SCALE 规模与主题定位,KEY TO SUCCESS = KNOW YOUR MARKET, KNOW YOUR AUDIENCE,Monorails enable a,Family Demographic to travel from one Casino Amusement from another. Children themes in the,development aim at kids while casinos are aimed at Parents.,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分
34、析,2.4.2 24 Hour Urban Vitality 24小时的城市活力,3-5 YEARS,城市综合体“综合”的内涵 不仅仅是一种功能上的平行 对称，更是一种以时间为主 轴的纵向关联。布局在郊区 的综合体，尤其是区域型、 超区域型的城市综合体，其 建设与发展是推动城市副中 心发展的重要筹码。 资源特色是主题定位很 重要的前提和制约。城市综 合体的产业发展方向需要同 与生俱来的资源特色挂钩， 将潜力发挥至最大。日本东 京新宿区在成为副都心以前， 在消费、娱乐行业方面就颇 具吸引力，后经过近30年的 规划建设，终于形成了东京 独特的具有超高层建筑群景 观的现代商务区，前后尽管 定位不同，
35、但前者对于聚敛 人气所发挥的作用是后来功 能得以实现的基础和条件。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.4.2 24 Hour Urban Vitality 24小时的城市活力,3-5 YEARS,Fukutoshin Line,3-5 YEARS,Taikoo Shing Residences,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.4.3 DEVELOPMENTS ADD VALUE TO HEALTH AND INVESTMENT 内生价值和投资循环 所有的城市综合体都
36、源于一个背景，就 是全球化、国际化。不同的城市、不同 的区域赋予综合体不同的成长性。开发 后土地的价值提升，能够增加政府收益， 并使开发商得到了地价增值的收益，随 着持续运营的市场培育带来的人气提升、 周边交通环境的改善，乘数效应会使资 本价值通过上市、基金、债券、民间资 本等形式变现，这种强大的资本吸附磁 场效应构成综合体的价值外显；而城市 综合体聚集了高端商品消费，国际、商 务食住娱乐消费，GDP构成城市综合体 的内生价值。 投资循环的有效性还取决于综合体的先 发功能与后续功能的均衡，综合体的开 发有时序上的先后。如新天地先期与政 府合作开发了人工湖绿地，提升了52平 方hm的土地的品质，
37、随后开发了环湖的 翠湖天地，第三步开发南里、北里两大 部分精品时尚商业；香港太古城先期开 发住宅，等整个地区的人气带动起来后，,地区的商务功能才逐渐显露出来。这就 要求开发步骤与资金的周转状况相吻合， 前后保持良好的功能连带关系。,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.4.3 DEVELOPMENTS ADD VALUE TO HEALTH AND INVESTMENT 内生价值和投资循环,3-5 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.4.3 DEVELOPMEN
38、TS ADD VALUE TO HEALTH AND INVESTMENT 内生价值和投资循环,3-5 YEARS,Cityplaza Shopping Mall, Roof Gardens, east Hotel,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.5.2 FOSTER LOCAL URBAN CULTURE,城市综合体设计的重点在于设计，场所 的创造应是故事性、人文性、兼容性。 “人的交往是城市生气和活力所在”， 在全球文化的冲击下，地方文化已经不 再是成片发展，而呈现出片段化的扩散。 在普世文化中无法获得弥合的文化不可 避免地
39、失落在城市快速发展的兴奋中。 因此，以恰当的方式弥合地方文化就成 为综合发展的环境基核。地区特殊的生 活习惯、文化观念也是使环境产生独我 性的手段，社会活动本身也体现着地方 性，因此在两个层面上综合体可以弥合 地区文化：从外部城市肌理和独特的 景观方式将地方文化延续成有机整体； 创造具有地方化的人文活动。后者的 重要作用甚于前者。街区内的文化娱乐 设施种类与消费和生产都有关系。这些 情景体验，包括传统城镇里自然、舒适 的细节设计，环境的归属感、场所感。 为人居环境注入更多的情感要素，包括： 新奇、刺激、欲望、热烈、怀旧、亲切、,可控制等等。 3-5 YEARS,城市文化单元的弥合性 PUB A
40、ND KAREOKE NIGHTLIFE,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.5.2 FOSTER LOCAL URBAN CULTURE,城市文化单元的弥合性,城市综合体设计的重点在于设计，场所 的创造应是故事性、人文性、兼容性。 “人的交往是城市生气和活力所在”， 在全球文化的冲击下，地方文化已经不 再是成片发展，而呈现出片段化的扩散。 在普世文化中无法获得弥合的文化不可 避免地失落在城市快速发展的兴奋中。 因此，以恰当的方式弥合地方文化就成 为综合发展的环境基核。地区特殊的生 活习惯、文化观念也是使环境产生独我 性的手段，社会
41、活动本身也体现着地方 性，因此在两个层面上综合体可以弥合 地区文化：从外部城市肌理和独特的 景观方式将地方文化延续成有机整体； 创造具有地方化的人文活动。后者的 重要作用甚于前者。街区内的文化娱乐 设施种类与消费和生产都有关系。这些 情景体验，包括传统城镇里自然、舒适 的细节设计，环境的归属感、场所感。 为人居环境注入更多的情感要素，包括： 新奇、刺激、欲望、热烈、怀旧、亲切、 可控制等等。,3-5 YEARS,TEA DRINKING CULTURE,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.5.2 FOSTER LOCAL URBAN
42、 CULTURE,城市综合体设计的重点在于设计，场所 的创造应是故事性、人文性、兼容性。 “人的交往是城市生气和活力所在”， 在全球文化的冲击下，地方文化已经不,再是成片发展，而呈现出片段化的扩散。 在普世文化中无法获得弥合的文化不可 避免地失落在城市快速发展的兴奋中。 因此，以恰当的方式弥合地方文化就成 为综合发展的环境基核。地区特殊的生 活习惯、文化观念也是使环境产生独我 性的手段，社会活动本身也体现着地方 性，因此在两个层面上综合体可以弥合 地区文化：从外部城市肌理和独特的 景观方式将地方文化延续成有机整体； 创造具有地方化的人文活动。后者的 重要作用甚于前者。街区内的文化娱乐 设施种类
43、与消费和生产都有关系。这些 情景体验，包括传统城镇里自然、舒适 的细节设计，环境的归属感、场所感。 为人居环境注入更多的情感要素，包括： 新奇、刺激、欲望、热烈、怀旧、亲切、 可控制等等。 3-5 YEARS,城市文化单元的弥合性 FARMERS MARKET,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.5.2 FOSTER LOCAL URBAN CULTURE,城市综合体设计的重点在于设计，场所 的创造应是故事性、人文性、兼容性。 “人的交往是城市生气和活力所在”， 在全球文化的冲击下，地方文化已经不 再是成片发展，而呈现出片段化的扩散
44、。 在普世文化中无法获得弥合的文化不可 避免地失落在城市快速发展的兴奋中。 因此，以恰当的方式弥合地方文化就成 为综合发展的环境基核。地区特殊的生 活习惯、文化观念也是使环境产生独我 性的手段，社会活动本身也体现着地方 性，因此在两个层面上综合体可以弥合 地区文化：从外部城市肌理和独特的 景观方式将地方文化延续成有机整体； 创造具有地方化的人文活动。后者的 重要作用甚于前者。街区内的文化娱乐 设施种类与消费和生产都有关系。这些 情景体验，包括传统城镇里自然、舒适 的细节设计，环境的归属感、场所感。 为人居环境注入更多的情感要素，包括： 新奇、刺激、欲望、热烈、怀旧、亲切、 可控制等等。,城市文
45、化单元的弥合性 MONGKOK SHOPPING 3-5 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.5.2 ENVIRONMENTS FOR FLEXIBLE CULTURAL USES 包容度与自我满足,3-5 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.5.2 ENVIRONMENTS FOR FLEXIBLE CULTURAL USES,综合体经济模式的多样性诉诸于地区文 化的多样性，即区域的文化包容度和自 我满足能力。就如同快餐文化的全球蔓 延，并非全是
46、商业模式本身的天生普世 性，而是入地随俗的发展策略，差异文 化增强了标准化商业模式的地区侵入性 和修复性，这种文化意识上的自我满足 能力足以将单一的经济模式扩散为万花 筒般的变异，在这一过程中，文化与经 济激发了彼此活力。日益频繁的文化活 动，独特的风俗民情或建筑环境风格为 综合体增加了地方的磁力。典型的例子 日本六本木新城就是以创造一种地域化、 理想化的城市布景为出发点，将创新力,包容度与自我满足 Roppongi: Look Out Tower,和城市风景中的愉快元素结合，同时包 含了对当下社会问题的思考和回应：在 自身的环境艺术的精湛造诣中拉动地区 经济，并对世界的社会公众具有普遍的 教
47、化甚至是同化作用。 。 3-5 YEARS Roppongi: Mori Art Museum,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.5.2 ENVIRONMENTS FOR FLEXIBLE CULTURAL USES 包容度与自我满足 3-5 YEARS,Roppongi: Mori Art Museum,Roppongi: Mohri Garden,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,2.5.2 ENVIRONMENTS FOR FLEXIBLE CULTURAL USE
48、S 包容度与自我满足,3-5 YEARS,Roppongi: Public Sculptures Art Walk,25 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,DARLING HARBOUR, SYDNEY,2.5.3 CULTURAL FRAMEWORK: Growth Over Time 生长性与时段性,17 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,ROPPONGI HILLS, TOKYO,2.5.3 CULTURAL FRAMEWORK: Growth
49、Over Time 生长性与时段性,3-5 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析,JIANWAI SOHO, BEIJING,2.5.3 CULTURAL FRAMEWORK: Growth Over Time 生长性与时段性,日本东京六本木新城也前后开发了17年 时间。随着自身环境与城市环境之间的 磨合与融合，自身的最终的空间结构特 征也才逐步显现出来并为人们所接受。 在我国，城市综合体的开发周期一般需 要3-5年的开发周期，市中心的区域开发 周期往往要5年甚至更长。这一过程中综 合体的结构在与城市环境的不断变迁中 获得自身发展的契合点，居民也在其建 设的长期性中取得了对环境异化环境的 逐步认同，结构的地域特征在时间的积,25 YEARS,17 YEARS,累中获得真实性。 3-5 YEARS,MIXED USE URBAN COMPLEX (MUUC) 都市综合体的设计规划及案例分析 2.5.3 CULTURAL FRAMEWORK: Growth Over Time 生长性与时段性 一个规模浩大的城市综合体都是经历了 漫长的开发与建造过程才发展成熟，伦 敦道克兰地区的