客车驾驶员技能培训.ppt

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1、遵守交通法规,共建和谐社会,客车驾驶员培训,技术篇,基本操作常识 规范操作 爱车例保 安全节油,目 录,钥匙 钥匙的组成：点火钥匙、车门钥匙、仓门钥匙。 钥匙的使用操作： 1、点火钥匙。 点火钥匙插入点火开关，旋转至ACC位置，接通电子钟、雨刷。 点火钥匙插入点火开关，旋转至ON位置，接通电路、仪表。点火钥匙插入点火开关，旋转至START位置，接通起动电路，起动发动机。 警告！ 发动机一旦启动起来，手应立即松开点火钥匙把手，点火钥匙自动复位至ON位置，每次启动时间不得超过10秒，连续启动，两次启动时间间隔不低于20秒。否则会损坏起动机，并导致蓄电池亏电。 。,基本操作常识,2、车门钥匙 停车后

2、将钥匙插入锁孔旋转钥匙使车门锁止或开启，拔出钥匙即可。 警告！ 用机械式门锁锁住车门后，不可用电控气动系统开启车门。 3、仓门钥匙 将钥匙插入锁孔旋转钥匙使车门锁止或开启，拔出钥匙即可。 警告！ 仓门关闭后应用钥匙将其锁止，以免行李、物品的丢失。如果车辆在运行中仓门突然打开，易造成交通事故。,基本操作常识,识读仪表及报警装置显示信息 水温表 水温表指示发动机冷却液温度。点火开关在ON位置即开始接通并指示。一般分为低温区、正常区和高温区。 警告！对发动机造成严重损坏！ 发动机处于低温情况，猛轰油门，使发动机高速或高负荷运转。 冷却系统的设计允许发动机在温度达到100摄氏度时仍可短暂地驾驶到最近的

3、驻车地点，查找故障原因并修复，但是，如果冷却液损耗多、渗漏不止或风扇不运转，应立即关闭发动机。 警告！严禁在发动机和散热器很烫时拧开水箱压力盖。如果在发动机和散热器很烫时拧开水箱压力盖，蒸汽和滚烫的冷却液会喷出，发生危险！,基本操作常识,灯光 灯光用于照明和信号指示。 出车前应检查灯光是否齐全有效，行车中应规范使用灯光照明和信号指示。 在下列情况时，须打开报警闪亮装置： 汽车有故障或有紧急的情况 被其他车辆牵引或牵引其他车辆 行李仓 说明！行李、物品的摆放要使载荷分布尽可能的均匀，对容易发生滚动和滑移的较重物品必须加固。 警告！ 任何情况下行李总重不得超过仓体限重标配规定的载荷。严禁装载易燃、

4、易爆、腐蚀性物品。,基本操作常识,行李架 车内行李架主要是为乘客放置体积小、质量轻且贵重的行李提供方便。行李超出行李架限重标牌的重量会导致行李架损坏或断裂，造成危险；大宗物件或沉重物品应放在车外行李仓中。 说明！ 如发现行李架有损坏或底板颤动严重，及时检查维修。 警告！ 行李架内勿放置金属等不易固定的物品，所放物品不能超出行李架外沿，以免造成危险。,基本操作常识,座椅 座椅的功能配置： 靠背角度调节 安全带 座垫倾角及高度调节 前后调节 减震器调节 警告！ 车辆在行驶中严禁调节驾驶员座椅及导游座椅，只有车辆停下来才能调节。运行中要系好安全带。,基本操作常识,采暖 常见采暖方式有独立水暖、非独立

5、水暖。 为保证水暖系统正常工作，必须保证水暖系统的所有阀门是打开的。 非独立水暖 在开启水暖系统时，先要启动发动机，发动机正常工作一段时间后才能有效。 独立水暖 加热器和发动机共用一个燃油箱，在开启水暖系统时，水温正常后自动关闭。在开启独立水暖系统时，如果没有启动发动机，这时如果打开加热器开关，则可以预热发动机，有利于冬季发动机启动。 说明！水暖系统停机期间（夏季），应关闭系统中所有阀门，每隔20天运行一次系统，保证系统正常使用。,基本操作常识,制冷 客车所配的制冷装置，能够在夏季按设定的理想温度（1828摄氏度）自动保持车内恒温。 说明！在开启空调前，必须启动发动机，否则制冷装置无法 工作。

6、压缩机停机期间（冬季），应保证将压缩机每月至少运行一次，时间大约10分钟。 警告！ 为保护压缩机，两次启动压缩机的最少间隔时间为3分钟，每次启动压缩机最短运行时间为2分钟。在熄火之前，需要先关闭制冷装置，然后在关闭发动机，否则容易引起压缩机故障。发现异常应立即关闭制冷装置！,基本操作常识,制动防抱死系统 ABS属主动安全系统，该系统可显著提高行驶安全。与常规制动系统相比，ABS系统的主要优点在于制动时，即使在光滑路面上紧急制动也可防止车轮被抱死、防止打滑、从而最大程度保证转向控制性及整车稳定性。 说明！ 一旦ABS系统发生故障，防抱死制动系统警报灯即亮。但不影响除ABS外的其他刹车装置，其他刹

7、车装置仍起作用。ABS发生故障应尽快维修。 ABS系统不是在任何情况下均能缩短制动距离，某些情况下，如在碎石路面或下过雪的光滑路面上行驶，通常需降速谨慎驾驶。,基本操作常识,助力转向 助力转向系统是一个灵敏度很高的液压随动系统，在驾驶过程中减轻驾驶员疲劳程度。 警告！ 助力转向系统靠发动机运转带动，行驶中严禁熄火，以免助力系统实效，导致危险。 空气干燥器 空气干燥器是用来除去压缩空气中的水份。来自空气压缩机的压缩空气中含有水份，冷凝后会造成管路锈蚀，在气温较低的情况下，还有使管路被冻结的危险。 说明！虽然空气干燥器可以将压缩空气中的水份滤去，但建议定期拉动储气筒底部的放水阀，特别是空气比较潮湿

8、的地区。,基本操作常识,储气筒 存储压缩机送来的压缩空气，给整个制动系统以及其他辅助系统提供足够的工作气压。 说明！定期通过储气筒底部的放水阀放掉储气筒中的水。冬季有干燥器的车辆至少一周放一次水，没装干燥器的车辆每天收车后放净储气筒中的水。 空气滤清器 把进入柴油机的环境空气中的灰尘和杂质滤掉，减少发动机内部零件的磨损。 使用和保养 排尘阀应始终保持向下以利于排尘。 用压力不大于0.5MPa的干燥压缩空气自内部向外部吹. 警告！严禁发动机在不装空气滤清器或空气滤清器失效的情况下工作。,基本操作常识,轮胎 轮胎的使用寿命取决于以下几点： 轮胎压力 气压太高或太低均会极大地缩短轮胎寿命，并对车辆的

9、行驶性有不利影响。 行驶方式 弯道快速行驶、迅速提速和急刹车都会增加轮胎的磨损。 车轮的定位缺陷 有缺陷的底盘调整不仅会使轮胎过度磨损，而且会影响行驶的安全性，因此须进行检查和定位。 说明！同一轴上的轮胎型号和花纹必须一致。 轮胎侧面不允许有长度超过25毫米的裂痕，前轮花纹不低于3.2毫米，后轮花纹不低于1.6毫米。 轮胎的标准气压，前轮气压一般为810840KPa，后轮为740770MPa。,基本操作常识,方向盘自由转角 方向盘自由转角一般在10度以内，超过时需要调整。 调整可以从两个方面来做： 一是通过调整转向器侧盖上调整螺钉来调整转向器齿条和齿扇之间的间隙； 二是通过调整球头螺丝来调整转

10、向杆系各球头销处的间隙，如果球头销过度磨损则需要更换。 离合器踏板自由行程 离合器踏板的自由行程一般为30毫米，离合器分离拨叉和分离轴承之间的间隙一般是23毫米。,基本操作常识,制动踏板自由行程 制动踏板的自由行程一般为30毫米，制动器蹄片和制动鼓之间的间隙在0.40.7毫米范围内。 皮带张紧度 正常的张紧度为用39N的力加在单根皮带的中间，其挠度为1015毫米。 电瓶液液面高度 电瓶液应高出极板1520毫米，如果缺损及时补充蒸馏水，严禁露出极板。,基本操作常识,基本操作常识 规范操作 爱车例保 安全节油,目 录,新车走合 新车或刚大修车辆必须进行10002500KM的走合，走合期间要谨慎驾驶

11、，注意车辆是否出现异常现象。 正确的走合对延长车辆的使用寿命，提高车辆的工作可靠性和经济性有极大的益处。新车走合期内驾驶车辆时应遵循下列规定： 应在平坦良好的路面上行驶。 正确驾驶，平稳地结合离合器，及时换挡，严禁拖档、猛冲，避免突然加速和急速制动。 严禁超速 严禁超载 经常注意变速箱、后桥、轮毂及制动鼓得温度，如严重发热，应找出原因即是消除。 应特别注意机油压力和冷却液水温。 走合期后，由专业技术人员进行检查和维护。,规范操作,日常运行 正确启动 把档位挂到空档，接通电路检查仪表显示等项，看是否异常。 把钥匙开关转到“ON”的位置，并检查各警报指导灯是否正常点亮。 起动发动机,马达啮合不要超

12、过10秒，在发动发动机后，立即将钥匙放松。两次起动间隔不低于20秒，如果连续三次未起动发动机，待排除故障后再启动。 发动机起动后15秒钟之内，必须有机油压力显示，否则，要立刻停机。 如果发动机是冷机，要逐渐增加发动机转速，以使发动机各部位润滑正常。 发动机怠速运转不准超过10分钟。否则会造成润滑不良，引起早期磨损。,规范操作,车辆起步 启动发动机后，应让发动机温度逐渐升至60度以上才能起步。 车辆起步前应检查制动气压，当气压报警灯亮时不应起步。 应使用一挡起步，然后缓缓加速，不可用二档或更高档位起步。 严禁大油门，急加速起步，大油门起步会导致离合器损坏或不均匀的轮胎磨损。,规范操作,正确驾驶

13、观察有没有异常的声音，气味。 注意观察仪表指示灯是否正常。 应避免加油熄火脱档滑行的操作方式。 使用离合器时，分离要迅速彻底，避免半联动。 掌握好换档的时机为延长传动系统使用寿命，在车速和发动机转速达不到时，不要强行换档。 选择正确的档位行驶（低档高速费油，高档低速则省油）。 发动机转速指针处于绿色区域，不要轻易让发动机转速进入红色区域 如果行驶中发现水温太高，请停车让发动机空转进行冷却待水温降至正常后熄火。 配有方向助力系统的车辆，不要原地转向，也不要长时间把转向打死。 行驶中严禁脱档、熄火滑行。,规范操作,正确停车 停车时，应均匀的踏下制动踏板，使车辆平稳的停下来，然后拉起驻车制动阀手柄以

14、后才能松开制动踏板。 停车后，待发动机空车运转35分钟后，再关闭发动机。 离开车辆时切断用电设施或电源开关。 每日停车后应进行例行的保养和检查。,规范操作,特殊环境下的运行 涉水行驶 必须注意车辆的空气滤清器进气口和消声器的排气口不能接触水面。一旦进水熄火，严禁启动，以免造成发动机损坏。 严禁电器设备被水浸泡，以免线路短路。 涉水时，由于制动器潮湿，制动力会衰减，可能导致制动失效或侧滑，应缓慢行驶。 涉水后，应缓慢行驶，并慢带刹车直至制动恢复正常。,规范操作,冰雪、潮湿路面行驶 在冰雪、潮湿路面上，由于路面比较光滑，路面的附着系数较正常的路面小，这会使驾驶时起步较为困难；同时，刹车时，制动距离

15、较正常路面要长，在冰雪、潮湿路面上行驶一定要更加谨慎。冰雪路面应装用防滑链条行驶。 避免高速行车、急加速、紧急制动和急转弯。 制动时使用低档，依靠发动机牵制力达到减速效果；慎重的使用脚踏制动。 行车时应与前方车辆保持充分的间距。,规范操作,坡道与山路行驶 在坡道上行驶时，由于车辆自身的重力，使车辆有顺着坡道向下运动的趋势，车辆的起步难度增加；同时当车辆顺着坡道行驶时，制动的负荷增加。应更加谨慎驾驶。 在坡道和山路行驶之前，必须试试制动器是否正常工作。 在坡道和山路行驶时，应挂入低档，并有效地利用辅助制动和车辆的脚制动，使车辆的速度保持在安全可控的范围内。,规范操作,基本操作常识 规范操作 爱车

16、例保 安全节油,目 录,什么是爱车例保 爱车例保是指驾驶员在出车前、行车中、收车后对所驾驶车辆技术性能和车容车貌进行的日常检视和维护工作。重点检视发动机、电器仪表、转向、制动、底盘、车身六个部位。对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对车辆机油、冷却液、电瓶液、轮胎气压进行检视补给；对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光等安全部位和装置进行检视，调整至正常状态，确保行车安全。,爱车例保,爱车例保的意义及重要性 1、消除事故隐患，确保行车安全。 2、提高车辆动力性和经济性，充分发挥运输客运车辆的最佳效能。 3、减少故障频率，提高运行和服务质量。 4、延长车辆使用寿命，降低运行消耗。 由此可见

17、驾驶员每天对车辆的检查和保养，直接影响到行车安全。为了保证行车安全和了解车况，每天在出车前驾驶员必须对车辆进行检查，绝不可省略。,爱车例保,爱车例保的方法和步骤 总体步骤：按照先车外、再车内、后车下的顺序，依次对车辆进行爱车例保检视、维护。 车外检视（三步） 第一步 环视车辆，检查车辆卫生和车身外部附件有无损伤 检视灯罩、保险杠、后视镜、玻璃、发动机仓罩盖、行李仓门有无损坏，车身有没有倾斜。 检视轮胎气压、花纹、并清理夹杂物。 检视轮胎及半轴螺丝。 检视车轮是否甩油。,爱车例保,第二步 检视、维护电瓶 检查电瓶液液面高度，及时补充蒸馏水。 检查电瓶夹线桩头是否确保清洁，紧固。 第三步 检视、维

18、护发动机 清洁发动机外表。 检查各连接管件接头有无渗漏。 检查各附件固定是否可靠。 检查机油、转向助力油、冷却液是否需要添加。 检查皮带是否需要更换或调整。 检查水箱散热器是否清洁。 检查裸露在外的 线束外皮有无破损，线头连接是否牢固。 检查空滤是否清洁。,爱车例保,车内检视（二步） 第一步 检查自由行程 检查方向盘自由行程。 检查制动踏板、离合器踏板自由行程。 第二步 发动车辆进行预热，检视车辆设施、电器仪表，清洁车内卫生。 检查喇叭、雨刷、灯光工作是否正常。 检查各仪表指示是否正常。 清洁环境卫生，检查整理车内设施（灭火器、安全锤等），确保完好 检查车门开关是否灵活。 检查驻车制动是否有效

19、，连接管路有无漏气。,爱车例保,车下检视（三步） 第一步 检视车辆转向。 检视转向横、直拉杆球头有无松旷。 检视锁销是否齐全有效。 第二步 检视车辆制动。 检查储气筒有无积水。 检查储气筒、管路接头、刹车软管、气室有无漏气。 第三步、检视车辆底盘。 检查传动轴连接、支撑是否牢靠。 检查差速器、变速箱油封有无损坏。 检查钢板、吊耳、钢板销、减震器是否完好。 俗话说，“三分维修，七分保养”。在日常工作中，驾驶员要养成爱车的好习惯，做好车辆的日常维护工作，让车辆的各种性能均发挥到最佳状态。,爱车例保,基本操作常识 规范操作 爱车例保 安全节油,目 录,随着燃油价格的提高，经济性驾驶的重要性也随之提高

20、。节约燃油是一点一滴，一脚一脚的省出来的，只要用心，平时多注意经验的积累，并养成良好的驾车习惯，对车辆进行规范操作，节油并不是件很难做到的事。 首先来了解影响燃油经济性的因素： 车速。车速升高，空气阻力增加。 轮胎气压。轮胎气压过高或过低，车辆滚动阻力增加。 日常维护。将车辆维护至最佳技术状态。 日常操作。燃油经济试验中，最大的误差是由驾驶员造成的。如频繁的停车、起步、换挡、制动滞后（涨刹车）、过多加速等都将造成燃油的浪费。,安全节油,节油存在很多误区 随着油价的看涨，最让驾驶员们琢磨的事就是：如何让自己的爱车既能跑得快，又要少“吃”油。为此，不少驾驶员都想了很多的办法，有些方法确实也比较管用

21、，不过，也有些方法反而会起反作用，存在一些节油的误区。 这些认识上的误区大约有以下几方面： 误区一：空档滑行省油。 误区二：低速高档省油。 误区三：低档行驶省油。 误区四：降低怠速省油。 误区五：高速时关闭空调而打开车窗通风。,安全节油,误区一：空档滑行省油。许多驾驶员都以为让汽车空档高速滑行会更省油 。其实，让汽车空档滑行是被交通法规明令禁止的，而且对于电喷发动机的汽车来说也并不省油。因为大多数电喷发动机的电控系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带档滑行时才会更省油。 误区二：低速高档省油。有些驾驶员认为低档高速肯定费油，低速高档肯定省油，其实这是不正确的。任何一款车都有经济时速，在这

22、个速度行驶时是最省油的，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，低过一定的速度后，油耗会大幅度上升。还有不少刚拿到驾照的人直到发动机转数超过规定很多后才加档，造成很大的燃油浪费。,安全节油,误区三：低档行驶省油。在开车中，不少驾驶员认为低档小油门行驶可以省一些油，其实在这种状态下开车会消耗更多燃油。因此，在驾驶手动档变速器的车辆时，在车速稳定下来以后应及时换成高档，同时保持一定速度的匀速行驶最为经济。如果猛踩油门使发动机以不必要的高速运转，那无疑是会增加油耗。 误区四：降低怠速省油。车辆怠速是满足车辆各部件正常工作的最低极限，怠速过低，由于各部件达不到最低压力或转速，首先对发动机、增压器、方向

23、机造成损坏，同时，加油时由于增压器未达到最低工作转速，导致增加油耗。 误区五：高速时关闭空调而打开车窗通风。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85公里/小时，开窗后因空气阻力(风阻)所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。,安全节油,安全节油操作措施 俗话说，“三分车辆，七分操作”。要想使车辆节油，首先要养成爱车的好习惯，做好车辆的日常维护工作，确保车辆的技术状况，同时要加强规范操作，什么车速“吃”什么排档，而且油门、离合器、排档三方同步操作，配合得当，让车辆的各种性能均发挥到最佳状态，达到节省燃油的目的。 发动机转速范围：每种汽车都有自己的经济转速

24、，在此转速下行驶耗油量最低。超出这个范围后，消耗增加。,安全节油,启动车辆时的操作：冷车启动时应尽量避免延长发动机升温时间。车辆发动后的1分钟内上路，最好让车子维持在2-3档的速度平稳行驶3-5公里（根据季节不同而定），以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑费油，在冬天热车时间可以稍长一些35分钟，因为冷车发动马上行驶除了费油外，还会导致发动机增加磨损加大维修费用。 起步加速时的操作：起步时，应用1档起步，加速动作应该柔和均匀。观察转速表，转速表的指针应该停留在绿色区域（经济范围），此时发动机具有最佳的燃油经济性和输出扭矩。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大

25、大增加，而且事实上也快不了多少。如果大油门加速，转速表指正偏离经济范围，油耗将增加。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。,安全节油,平路行驶时的操作：每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下匀速行驶耗油量最低。在条件较好的道路上行驶时，与前面的车辆保持一定的距离，在行驶中应尽量避免突然加速和减速，因为突然加速时的耗油量比平缓加速时的耗油量多得多。尤其一些车辆装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器，在减速的瞬间还要继续或多供燃油，这都会造成燃油的浪费，所以行车中应力求保持车速平稳，尽量控制在经济车速以内，可以取得节油的效果。距离越近，驾驶过程越不稳定，油耗将增加。,安全节油,变换车速行驶时的

26、操作：车速变换时，正确掌握变速时机，换档要及时准确，过早过迟都会增加油耗。如车辆爬坡时，车速下降，应逐级减档爬坡，让转速表指针指在绿色区域，快要达到坡顶时，稍稍松开油门踏板，使车辆利用惯性越过坡顶，并依靠其自身重力加速下坡。现在一些进口车发动机转速较高，使用低速档同样也可以达到高车速，但这种行驶状态应当尽量加以避免。低档跑高速是最费油的一种操作方法。 制动时的操作：行驶中注意观察道路情况，看到红灯亮起或出入高速路时，提前松开油门，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅突增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。,安全节油

27、,维护和保养：谈到燃油经济性，很多人会忽略维护保养得重要性。驾驶员在平时一定要养成定期维护爱车的习惯，这是节油所必需的。事实证明，勤检查、勤维护车辆，的能够减少燃油消耗。如适时清洁空滤器，检查轮胎气压状况及时调整刹车间隙等。由于路况不理想，汽车长期行驶在较大灰尘的路上，极容易造成空气滤芯的堵塞，使发动机进气不畅，影响了燃油和空气的混合燃烧，由于大量的灰尘进入汽缸，加快了喷油器的积炭速度，使发动机点火不畅，车辆的油耗就自然会升高。所以建议驾驶员们要经常清洁空气滤芯。轮胎气压下降影响轮胎寿命及燃油消耗 ，由于轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分；而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的

28、使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中要注意检查轮胎的气压，保证其在正常范围之内。,安全节油,一般来说，轮胎的标准气压是，前轮为810840Kp；后轮为740770Kp。如果低于这一标准，轮胎的摩擦系数增大，轮胎的滚动阻力也大，此时耗油就高。良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率，如果制动性能不好，就难以保证行车安全，也同样影响发动机燃油的消耗量。因此正确地保养、调整好制动系统，也是安全节油的一个方面。在使用中要保证制动系的正常工作性能，防止出现制动不灵、制动跑偏、制动不稳等故障。 有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加。可以把汽车开到有一点坡度、路面状况良好的地方，踩住刹车，挂空档，然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车发生滑动，就说明没有拖刹，用同样的方法可以试验手刹。,安全节油,总之， 影响汽车节油因素是多方面的，除了要从思想上高度重视，树立节约的观念，克服各种节油误区，努力掌握驾驶操作的节油技巧，对车辆进行定期维护，保持车辆有最佳的技术状况外，同时还要认真学习，刻苦钻研，掌握车辆新技术，做到有所发现、有所创新。,安全节油,祝大家： 身体健康 工作顺利！,长运驾校,