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1、例题1：L1=80 dB，L2=80 dB，求L1+2=？ 解：L1+2=10lg(1080/10+1080/10) =10lg2+10lg108 =3+80 =83(dB),例题2,某机修车间共有13台机器设备，其中一台冲床在车间中央点的噪声贡献值为78dB，2台钻床各自单独产生75dB，10台车床各自单独产生71dB，试求机器全部运行时，车间中央点的总噪声级。,解：两台钻床同时运转在中央点的噪声值为 再次与冲床噪声叠加 78+3=81dB 10台车床同时运行在中央点产生的噪声值 全部运转时中央点的噪声级为 81+3=84dB,例题3：L1=80 dB，L2=80 dB， L3=83 dB，
2、L4=86 dB 试求4个声级的平均值 解：L平均=10lg(1080/10+1080/10+1083/10+1086/10)-10lg4 =89-6=83(dB),例题4,在城市1类声功能区内，某卡拉OK厅的排风机在19：0002：00间工作，在距直径为0.1m的排气口1m处，测得噪声级为68dB，在不考虑背景噪声和声源指向性条件下，问距排气口10m处的居民楼前，排气噪声是否超标？如果超标，排气口至少应距居民楼前多少米？,解：排气口视为点声源 从1m到10m的衰减量 L=20lg10/1=20 dB L2=L1-L=68-20=48 dB 1类区标准白天55 dB ，夜间45 dB，故白天达
3、标，夜间超标。 为使不超标，L2=68-45=23 dB L=20lgr2/r1,r2=r1*10L/20=10(23/20)=14.1m,例题5 已知锅炉房风机2米处声压级为82dB，风机距居民楼16米；另有一排紧挨着的水泵（长度超过100米），在其5米处声级为70dB，距居民楼20米，求：二设备噪声对居民楼共同影响的声级。 解：L12=L11-20lgr12/r11=8220lg16/2 =64dB L22=L21-10lgr22/r21=7010lg20/5 =64dB L=L12+L22=10lg（106.4+106.4）=67dB,例题6,某工厂有甲、乙两相同的点声源，相距40m，在
4、甲、乙的中点测得噪声级67dB。厂界二测点A、B分别位于两声源的中垂线、连线上，距甲均为40m。该厂为日常班制，问厂界噪声是否超标？ （该厂位于2类区）,示意图,甲,乙,40m,40m,40m,A,B,67dB,解： (1)单个声源在甲、乙中点的噪声级为 67-3=64 dB (2)甲在A点产生的噪声级 L甲A=64-20lg(40/20)=64-6=58 dB 甲在B点产生的噪声级 L甲B=58 dB,(3) 乙在A点产生的噪声级 L乙A=64-20lg(40/20)=64-6=58 dB 乙在B点产生的噪声级 L乙B=64-20lg(80/20)=64-12=52 dB (4)甲、乙在A点
5、共同产生的噪声级 LA=58+3=61 dB 即超标。 甲、乙在B点共同产生的噪声级 LB=58+1=59 dB 即不超标。,练习题,7. 声环境影响预测的步骤包括( )。 a. 收集预测需要掌握的基础资料 b.确定预测范围和预测点 c.预测时要说明噪声源噪声级数据的具体来源 d.选用恰当的预测模式和参数进行影响预测,8. 下列属于声环境影响评价基本要求和方法的是( )。 a.评价项目建设环境噪声现状 b.评价建设项目在建设期、运行期噪声影响程度、超标范围和超标状况 c.分析受影响人口的分布状况 d.分析建设项目的噪声源分布和引起超标的主要噪声源或主要超标原因,9. 声音三要素包括( )。 a
6、.声源 b.介质 c.接收器 d.听众 10. 公路、铁路声环境影响评价的基本要求和内容有( )。 a.评价沿线评价范围内各敏感目标按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况 b对工程沿线两侧的城镇规划受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。 c.结合工程选线和建设方案布局，评价其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案 d.对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。,11. 环境噪声现状评价原则包括( )。 A.噪声源现状评价：评价在评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性
7、、进行主要噪声源分析等 B.环境噪声现状评价：评价在评价范围内的环境噪声现状、主要噪声源分析及受噪声影响的人口分布 C.环境噪声现状评价结果应用表格和图示来表达 D. 需要绘制现状WECPNL的等声级线图,12. 依据环境影响评价技术导则声环境，某新建的中型建设项目，所在的声环境功能区为3类区，建设前后对评价范围内的商场噪声级增高量为79dB(A)，对评价范围内的居住区噪声级增高量为34dB(A)，此建设项目声环境影响应按( )进行工作。 A一级评价 B二级评价 C三级评价 D二级或三级评价,13. 依据环境影响评价技术导则 声环境，对于一级声环境评价项目，当敏感目标( )建筑时，应绘制垂直方
8、向的等声级线图。 A高于(含)二层 B高于(不含)三层 C. 高于(含)三层 D高于(含)四层,14. 依据环境影响评价技术导则 声环境，机场飞机噪声预测的内容中，需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为( )的等声级线图。 A65dB、70dB、75dB、80dB、85dB B70dB、75dB、80dB、85dB、90dB C60dB、70dB、80dB、90dB、100dB D75dB、80dB、85dB、90dB、95dB,15. 依据环境影响评价技术导则 声环境，关于噪声在户外传播过程中的声级衰减，表述正确的是( )。 A噪声频率越高，空气吸收引起的衰减越大 B噪声波长越小，空
9、气吸收引起的衰减越小 C几何发散衰减量与声传播距离及声波频率有关 D几何发散衰减量与声波波长及频率有关,16. 依据环境影响评价技术导则 声环境，在噪声超标原因分析时，对于通过城镇建成区和规划区的路段，还应分析( )是否符合城市规划部门提出的防噪声距离。 A建设项目与敏感目标间的距离 B建设项目与交通线路的距离 C建设项目与工业区的距离 D建设项目与商业建筑的距离,17. 依据环境影响评价技术导则 声环境，由建设项目自身声源在预测点产生的声级为( )。 A贡献值 B背景值 C预测值 D叠加值,18.案例分析,某城市有人口450万人，面积3320km2，随着社会经济的增长，对于航空港的需要越来越
10、迫切，其距离最近的机场在300km以外。现在拟在其东北30kin建设一能够起降波音737机型的飞机场。机场工程内容包括：飞行场区跑道工程、站场和导航助航工程几大部分，其中跑道3800m60m，道肩宽度7.5m；两条平行滑道、4条快速出口滑道。滑道宽度17.525m，采用水泥混凝土道面；土方工程：场区填方180万m3，挖方260万m3，排水工程包括雨水排出系统，各类排水沟总长35km，场区总占地面积4.5km2。站场工程包括：航站楼、空管楼、货运仓库、公安安检用房等；总占地面积62530m2。机场所在地内包括一个自然村，有50户148人。在机场跑道延长线10km内有村庄4个，居民5400人，中心
11、学校2所，在跑道延长线5km内有村子2个，居民2100人，学校一所。机场东侧1.5km还有一处高品位的有色金属矿藏。,1.本机场项目环境影响评价的重点是什么? 2.飞机噪声评价的评价量是什么? 3.如何进行噪声现状评价? 4.若要开发机场东侧的有色金属矿藏需要什么部门的批准? 5.机场噪声控制的对策有哪些?,1.本机场项目环境影响评价的重点是什么? 答：本机场项目施工期的评价重点是水土流失和扬尘环境影响，如土方工程中的挖方、物料运输等造成的影响，工程引起的一定程度的区域沙化等；运营期的评价的重点是声环境的影响，尤其是机场噪声对于周围居民点及学校的影响。 2.飞机噪声评价的评价量是什么? 答：飞
12、机噪声评价量是计权有效连续感觉噪声级(WECPNL)。,3.如何进行噪声现状评价? 答：本项目环境噪声的现状评价主要考虑各监测点昼间和夜间的等效连续A声级，超标状况及主要声源。噪声现状评价步骤与方法：确定主要噪声源一确定主要噪声敏感点一布设监测点一现场监测一选取评价标准一进行现状评价。 (1)确定主要噪声源：跑道。 (2)主要噪声敏感点：文中述及的村庄。 (3)布点与监测：采用网格布点法，按照国家颁布的标准测量方法进行测量。 (4)评价：根据机场所在地的噪声功能区划，选取合适的标准进行声环境现状评价。,4.若要开发机场东侧的有色金属矿藏需要什么部门的批准? 答：开发机场东侧的有色金属矿藏需要经
13、国务院授权的有关主管部门同意。 5.机场噪声控制的对策有哪些? 答：机场噪声控制的对策： (1)减低声源强度：使用低噪声水泥；科学建设机场的位置或跑道的方向；合理制定机场飞行班次、起降程序、引进低噪声飞机，从而减少对敏感点的影响。 (2)加强受声体的防护：为机场周边的住宅加装隔声门窗、减震器等；合理规划周边土地的使用，避免新增住宅、学校等噪声敏感点。有必要时也可采取部分敏感点的搬迁。,(3)增加传播途径上的损耗：机场周边种植一定宽度的绿化隔离带、利用多余的土方在机场周围修筑坡地，起到隔声降噪的作用。 (4)限制机场周围土地利用，机场噪声影响区内的噪声敏感目标应该采取搬迁等手段，并在当地土地利用规划中将机场周围一定范围内设定为限制发展区。,答案：,7. Abcd 8. abcd 9. abc 10. abcd 11. ABC 12.B 13. C 14. B 15. A 16. A 17. A,